城市道路安全设施防撞护栏施工投标方案（技术标）

城市道路安全设施防撞护栏施工城市道路安全设施防撞护栏施工投标方案第一章工程概况、工程管理目标 5 5 6 82.1.项目组织机构及岗位职责 82.1.1.项目组织机构 82.1.2.岗位职责 92.2.施工平面布置 2.2.1.施工用电 2.2.2.施工用水 2.2.3.临时设施搭建 2.2.4.砼拌和场：砼采用商品砼 2.3.主要生产资源配置 2.3.1.拟投入本工程的办公设备 2.3.2.拟投入本工程的测量和试验仪器 2.3.3.拟投入本工程的主要机械设备 2.3.4.主要工种劳力配置 3.1.现场准备 3.2.物资准备 3.3.技术准备 4.1.施工进度计划 4.2.工期保证措施 4.2.1.组织保证措施 4.2.2.管理保证措施 224.2.3.技术保证措施 234.2.4.劳动力保证措施 244.2.5.物资保证措施 第五章各分部工程施工方案和技术措施 5.1.主要分项工程的施工方案 5.2.原有路沿石凿除 5.2.3.施工流程 5.2.4.原有C30钢筋砼路沿石凿除占用一个车道实施 28 5.3.高挡墙段深基础开挖 5.3.2.工艺流程 305.3.3.施工方案 305.4.植筋 5.4.1.工艺流程 5.4.2.施工方案 5.4.3.注意事项 335.5.新建C30钢筋砼路沿石即防撞护栏基础 5.5.1.施工流程 345.5.2.施工方案 345.5.3.注意事项 385.6.上部结构既支承架和钢管安装 5.6.1.施工流程 395.6.2.施工方案 395.6.3.注意事项 5.7.涂刷油漆 5.7.1.油漆的技术指标 5.7.2.工艺流程 445.7.3.施工方案 5.7.4.注意事项 5.8.缆索式防撞护栏施工 5.8.1.工艺流程 475.8.2.施工方案 5.8.3.注意事项 49 6.1.雨季施工措施 6.1.1.高挡墙深基础开挖 506.1.2.钢筋砼路沿石浇筑 506.1.3.植筋 6.1.4.油漆涂刷 6.2.夏季施工措施 6.2.1.砼路沿石施工 6.2.2.油漆涂刷施工 6.3.管网保护措施 6.4.成品、半成品保护措施 547.1.质量保证体系 7.2.质量保证组织措施及制度 7.2.1.组织措施 557.2.2.质量管理制度 557.3.质量保证技术措施 7.3.1.分阶段编制施工方案和技术交底 587.3.2.工程技术资料的管理 7.4.质量保证关键环节控制 7.4.1.物资采购与管理 7.4.2.施工技术准备 7.4.3.严格工序质量检验 7.4.4.严格工程的最终检验 第八章安全文明施工及环保措施 8.1.安全文明施工 8.1.1.安全生产与文明施工的整体目标 628.1.2.安全生产组织管理措施 62 638.1.4.安全生产基本措施 8.1.5.文明施工具体措施 658.2.环保管理 8.2.1.工作目标 678.2.2.组织管理 8.2.3.工作制度 678.2.4.管理制度 8.3.防止“扰民”的措施 第十章交通组织方案 第一章工程概况、工程管理目标一、重庆市从1997年直辖后，城市经济得到了较快增长，汽车能力及行车的舒适性得到极大的提高。但因重庆特有的“山城”,地5、本次整治路段，人行道较窄，宽2.5米左右，施工中必须合一、质量目标2.分部工程优良率≥85%,其中新建C30钢筋砼路沿石、上部结构即3.工程竣工交验一次合格率100%。二、工期目标设备事故，无火灾事故。轻伤频率控制在4%以上。第二章施工部署同时，我们将选派专业素质高的专业劳务队伍组成施工作业班序号人员1项目经理三级项目经理王一鸣2项目技术负责人工程师陈智勇3施工负责人工程师张业雷4机电工程师杨玉明7技术工程师助理工程师张尺8质量工程师质检员上岗证全玉玖9安全工程师安全员上岗证舒光全资料员资料员上岗证霍妍萍试验工程师助理工程师霍妍萍物资责任工程师康西预算责任工程师预算员霍妍萍文秘大专文化霍妍萍2、项目技术负责人9、安全工程师序号1电脑台12打印机台13微型对讲机台64有线电话部15光学照相机部16数码照相机部17摄像机部18复印机台19交通车辆1仪器设备名称规格型号单位数量电脑联想台1打印机台1水准仪台2全站仪日本索佳台1钢尺50米把3皮尺把33米直尺把2套3套2磅秤台1机械名称规格型号数量220伏振动棒2根380伏振动棒2根发电机1台发电机2台发电机2台发电机2台发电机2台断钢机1台弯钢机2台弯箍机2台380伏电焊机6台220伏电焊机2台小型电动空压机2台水车1台圆盘踞1台手提圆盘踞2台手提刨木机2台日立牌冲击钻8台柴油空压机8台工种名称人数备注工种名称人数备注普工石工混凝土工路面工泥水工水电工2第三章施工准备一、进场后根据已确定的现场总平面布置图搭设临建、布置临二、按场区实际条件结合现场总平面布置图第四章施工进度计划、工期保证措施我单位根据施工设计图和现场实际情况，编制了施工进度计划网络图(见附图)。2、组成精干高效的项目班子，确保各种指令畅通，做到令行禁4、加强现场施工计划协调工作，根据施工条件的不断变化，及5、建立每周的工程例会制度，举行与业主、设计单位联席办公6、在本工程中我单位将坚持日计划控制，每日召开现场计划调 检),坚持人员培训持证上岗和“样板引路”等好办法，提高一次成8、对基层作业班组实行目标控制，以经济手段落激励作业人员9、加强现场及其环境的管理协调工作，设专职人员负责处理交1、做好施工准备工作，制定切实可行的施3、基底、植筋、钢筋绑扎、关模、砼浇筑、上部结构即支承架5、科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间上、工序6、运用项目管理软件化施工网络，确保关键线路，避免不分主7、从技术、管理、措施、方案等全方位采取措施缩短网络计划1、开工前提前组织好劳动力，挑选技术过硬2、加强班组建设，做到分工和人员搭配合理，提高工效，既要3、做好劳动力的动态调配工作，抓关键工序，在关键工序延期4、每道工序施工完成后，及时组织工人退场，给下道工序工人8、根据生产进度计划和劳动力动态柱状图计划，按时组织各工1、为保证施工的顺利进行，发挥我单位总2、为保证所承建工程的质量最终达到业主满意，项目所使用材3、从送样报批、签订供货合同、物资采购第五章各分部工程施工方案和技术措施5.1.主要分项工程的施工方案1米；凿除路沿石范围必须经过现场监理工程师实地核准。原有C30钢筋砼路沿石采用柴油空压机驱动的风镐破碎，并同时用断线钳将钢筋夹断，将原有C30钢筋砼路沿石整体凿除，至并对基底即桥面铺装层进行凿毛，凿毛间距纵横5cm。按设计图实地标定凿除范围按设计图实地标定凿除范围拆除人行道板凿除人行道板面上C20细石砼凿除原有路沿石至桥面铺装层报监理工程师核定基底凿毛验收拆除人行道板需占用整个桥梁的人行道(2.5米宽人行道)。原有C30钢筋砼路沿石白天凿除，晚上人工将弃渣装车外运。2、路沿石凿除和基底凿毛时应注意对桥面铺装层的保护，避免C15砼封底基础验收小型夯机夯实基础拆除路沿石和施工范围内的人行道方块及结构层，若基础为挡5.4.1.工艺流程5.4.2.施工方案植筋的目的是为了将防撞护栏基础与桥梁联成一个整体，避免孔纵向间距20cm,横向间距根据桥梁的结构型式确定，钻孔深度首先应会同设计、监理确定桥梁的结构型式，例如空心板或T根据钻孔数量大(共约4万余个),桥面铺装层砼标号高，工期一段钻孔完成后，应及时用空压机产生的高压空气，对钻孔内植筋胶水选用816环氧结构胶。使用时应根据使用说明，将两种组分按4:1的比例混合，搅拌均匀后用小灰刀将混合物挑起，自结构胶灌注之后，将门字筋插入钻孔内，并用手锤用力打入孔根据816环氧结构胶的使用说明，凝固时间为48小时，初始固据有关规范要求钢筋抗拔必须大于38KN。抗拔试验合格后方可进行4、因816环氧结构胶硬化时间缴短，约为15分钟左右，应将两根据设计要求根据设计要求，路沿石即防撞护栏基础必须≥300mm,同时根据我单位事先探吭，整治范围内部分路段路沿石高度>300mm,设计、监理、建设单位和我单位现场确定，原有路沿石高螺纹钢通长8根，箍筋为螺纹钢φ120200两个，详见施工设计图基础配筋图。钢筋采用8号圆丝绑扎。钢筋绑扎严格要求钢筋的保护层路沿石即防撞护栏基础模板采用2440×1200×18的高强度木工板，20×20倒水采用30角钢。模板在料场统一制作，使用时运输车辆转运至施工现场。根据设计要求，路沿石即防撞护栏基础必须≥300mm,同时根据我单位事先探坑，整治范围内部分路段路沿石高度>300mm,所以路沿石外侧模板统一制作成高度400mm,便于机动调砼浇筑采用商品砼罐车运输至现场，商品砼自流至模板槽内浇一段路沿石(两个桥梁伸缩缝之间)必须连续浇筑完毕，如在铺的泌水。间隔视气温情况而定，常温为2-3h,最后一次抹面要求细应在砼浇筑完成后14小时左右进行；雨天拆模应在砼浇筑完成后18(1)砼路沿石养护禁止行人在路沿石上踩踏；砼强度在达到8(2)砼路沿石表面修饰在新建L型砼路沿石的后方和原有电力沟沟墙表面采用M10水泥砂浆座浆，将原有人行道板(电力沟盖板)平稳安放。然后再根据原1、钢筋绑扎严格要求钢筋的保护层厚度3cm,杜绝钢筋保护层2、钢筋绑扎时注意在桥梁伸缩缝的位置主筋断开，避免由于桥3、为了避免钢筋笼晃动，钢筋绑扎时应在间隔1米的位置设置5、预埋件固定好后砼浇筑之前，应立即用胶带将外露的螺杆缠7、模板拆除后应立即进行砼路沿石的修饰，避免由于间隔时间眼观察纵断面线形，将高度不符合设计要求的然后将钢管穿过支承架上方的外套管相连接，根据钢管长度6米，支承架间距2米，要求钢管与钢管连接处尽量留在支承架上方的双面贴角焊缝，焊缝质量应满足《钢结构工程施工质量验收规范》位置采用半球进行封头断开或内套管进行连接，内套管长20cm,一端伸入钢管内10cm,钢管与内套管之间采用双面贴角焊缝，另一端伸入钢管内7cm,不焊接，两根钢管留3~5cm的活动位置，防止钢管断面线形，避免由于调整纵断面线形，破坏平面线形。纵断面线形调拱起的支承架之间凹陷的支承架高度，采用支承架底板与预埋件定位象。纵断面线形调整好后，立即将螺帽拧紧，螺帽与支承架底板之间平面线形和纵断面线形调整好后，用M10水泥砂浆将塞垫垫片的根据甲方和监理的要求，上部结构安装好后油漆涂刷之前进行中在路沿石上，再调整纵断面线形，避免由于1、环氧锌封闭漆(底漆)技术指标项目名称指标检测标准容器中物料的状态无异常漆膜颜色及外观漆膜平整，铁红、定粘度(涂-6杯),≥细度，μm≤铁红、铁黑锌黄干燥时间≤无印痕无印痕1划格试验，级耐盐水性铁红、铁黑(48不起泡，不生锈锌黄(96h)不起泡，不生锈涂刷性较好结皮性，级≥沉降性，级≥6硬度闪点，℃≥2、氟碳漆(面漆)技术指标光泽(%)60℃附着力(画圈法)1级柔韧性硬度(摆杆)耐洗刷性12000次漆膜无破损耐冻融环性20次漆膜不起泡，不剥落耐水性经288小时实验后，漆膜不起泡，不掉粉，无明显失光变色耐污染性反射系数下降率，不大于2.3耐化学药品性(常温7天)10%硫酸漆膜无变化10%盐酸漆膜无变化10%氢氧化钠漆膜轻微失光10%氨水甲苯漆膜无变化耐盐雾实验1000小时漆膜不起泡，不剥落耐人工加速老化实验5000小时漆膜不粉化，不龟裂支承架、钢管用砂纸打磨并清除灰尘涂刷第二道白色面漆并用毛巾将残留的灰尘擦拭干净，保证底漆与支承架和钢管紧密接在涂刷底漆前还应该用稀释剂(成分：香蕉水)将螺杆、螺帽和路；面漆涂刷采用5寸羊毛刷子，羊毛较软，涂刷速度较慢，但涂刷柄之间用502粘接胶水粘接，避免羊毛脱落，遗留在油漆中，影响油漆效果。支承架内表面、螺杆和螺帽由于涂刷面积较小，采用2寸油漆刷子，底漆涂刷采用2寸猪毛刷子，面漆涂刷采用2寸羊毛刷子。红色两种颜色，颜色交替间距为1米，支承架两侧钢管(含支承架)各0.5米为红色，其余部分为白色。油漆厚度必须均匀，颜色一致，求底漆涂刷一遍，厚度30μm,面漆涂刷两遍，厚度分别为30μm。色油漆分界处白色油漆一侧缠绕纸胶带，缠绕宽度不小于5cm,避免1、油漆涂刷之前必须对支承架焊接位置凹凸不平的地方进行打2、每遍油漆涂刷之前必须对涂刷表面进行砂纸打磨，消除流挂4、两遍白色油漆涂刷完毕后，应在白色油漆和红色油漆分界处白色油漆一侧缠绕纸胶带，缠绕宽度不小于5cm,避免红色油漆污染5.8.缆索式防撞护栏施工5.8.1.工艺流程基坑验收5.8.2.施工方案65米、247米、77米、301米。石外侧(靠公路一侧)正上方，端柱和中间端柱位于路沿石外侧(靠公路一侧)正上方；基坑大小4200mm×700mm,深1700mm(以路面为基准);立柱由于要安装防阻块，立柱中心距路沿石外侧170mm,1米，用钢卷尺确认。然后在端柱左右两侧公路和人之间间距均为4米，以及立柱中心距路沿石170mm,确定立柱的平面直度，要求端柱垂直。柱体外露高度要求路面以上1米，用钢卷尺确纵断面线形局部需要调整，为了保证缆索式防撞护栏安装的整体效第六章其他主要技术方案1、一段砼路沿石浇筑必须连续进行，如在浇筑过程中遇雨，应2、遇雨不得进行油漆涂刷作业。对未达到干燥时间的油漆，应1、所用水泥应采用425号以上的硅酸盐水泥或普通水泥，水灰2、模板安装好后，混凝土浇筑之前，应先用水将模板和基底进3、夏季高温浇筑混凝土后，应增加收光抹面的人数，以三人为6.3.管网保护措施施工前应揭开路面上和人行道上的检查井井盖，了解地下管线的埋6.4.成品、半成品保护措施第七章工程质量保证体系和保证措施20个程序文件为主的质量体系文件；本项目的各项质量管理活动将二、项目经理部根据质量手册及程序文件编制本项目的质量计2、在影响工程质量的关键部位和重要工序设置控制点，如在测3、建立高效灵敏的质量住处反馈系统，设专职质4、按照我单位程序文件操作，以标准化工作统一现场的生产和工程项目所有管理人员及操作人员应经过业务知识技能考评培7.4.质量保证关键环节控制7.4.1.物资采购与管理7.4.2.施工技术准备在各主要分部工程完成后，要按照有关施工验收规范的要求，第八章安全文明施工及环保措施2、提高全员安全和自保群防能力，轻伤事故频率控制在4%以5、作好全体人员入场前和上岗前的培训教育，提高遵章守法的1、成立由项目经理为首的、项目责任工程师和专