沪杭线正线路基施工方案

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1.编制依据及原则41.1.编制依据41.2.编制原则42.工程概况52.1.概述5

2.1.1路基基底处理52.1.2.路基填料5

2.2.施工条件5

2.2.1.地形、地质、地震及水文气象52.2.2.交通运输及水电通讯62.2.3.当地材料供应7

2.3.工程特点73.施工组织73.1.组织机构73.2.临时工程布臵8

3.2.1.布臵原则83.2.2.施工便道83.2.3.拌合站9

4.主要施工方案94.1.施工准备94.2.基底处理10

4.2.1.水泥搅拌桩地基处理104.2.2.塑料排水板施工124.2.3高压旋喷桩施工134.2.4.碎石垫层施工18

4.3.路基填筑18

4.3.1.路基试验段19

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4.3.2基床以下C类土填筑194.3.3.基床底层厂拌改良土填筑204.3.4.基床底层AB组料填筑234.3.5.路基基床表层级配碎石填筑24

4.4．过渡段施工28

4.4.1.过渡段设臵形式284.4.2.过渡段施工方法304.4.3.过渡段施工质量验收标准32

4.5.路基沉降变形监测324.6.路基成型整修334.7.路基防护工程33

4.7.1.土工格栅344.7.2.浆砌片石全埋式石脚墙344.7.3.拱型截水骨架防护354.7.4.铺砌混凝土空心砖护坡354.7.5.撒播草籽、种树、喷播植草36

4.8.路基排水365.质量标准、保证措施365.1.质量目标375.2.浆体喷射搅拌桩质量标准及保证措施375.3基床以下路基填筑质量验收标准395.4.路基基床底层填筑质量及控制措施405.5.路基表层级配碎石填筑质量及控制措施416.主要机械及人员数量表416.1.主要机械416.2.施工人员数量427.安全目标、安全保证体系及措施427.1.施工现场安全用电措施437.2.起重施工安全措施43

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7.3.高空作业安全措施448.工期保证措施448.1.组织措施448.2.技术措施449.文明施工、标准化工地建设4510.创优措施46

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杭州东站沪杭长线路基工程施工方案（HHDK157+268—HCDK0+763）

1.编制依据及原则1.1.编制依据

1.1.1中铁第四勘察设计院提供的《杭州东站路基横断面图（二、三）图号：杭州东站施（站）-06-2-3，《杭州东站路基横断面图（四、五、六）图号：杭州东站施（站）-06-2-5；

1.1.2《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2023）；1.1.3《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设160号；

1.1.4《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2023）1.1.5《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2023）；1.1.6《铁路路基设计规范》（TB10001-2023）1.2.编制原则

1.2.1积极履行投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的承诺，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。

1.2.2坚持“安全第一，预防为主〞的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。

1.2.3坚持“百年大计，质量第一〞的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本标段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。

1.2.4根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配臵，突出重点施工段和关键工序，统筹组织，运筹帷幄，超前计划，合理安排工序衔接。

1.2.5高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。1.2.6采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，发挥专业技术优势，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系

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统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。

1.2.7依照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。

2.工程概况2.1.概述

该段路基工程以路堤为主，主要工程量为基底处理、路基填方、桥涵过渡段路基处理及附属工程等。

2.1.1路基基底处理

路基基底主要采用水泥搅拌桩、水泥搅拌桩联合插塑板、高压旋喷桩三种处理方式。

2.1.2.路基填料

基床以下路基采用C组填料，基床底层采用水泥改良土或A、B组填料，站线路基基床表层采用级配碎石填筑。

2.2.施工条件

2.2.1.地形、地质、地震及水文气象（1）地形、地貌

该工程段为冲海积平原地区，地势平坦、开阔，水塘零星分布，道路众多，交通便捷，多为居民区、厂区、农田区及菜地，既有杭州铁路东站位于此。

（2）工程地质

该工程段位于杭州市江干区彭埠镇，地势起伏不大，地层主要为第四系全新统冲海积粉质粘土，淤泥质粉质粘土、粉土、粉细砂及第四系上更新统冲洪积粘性土及细圆砾土为主；下伏基岩为侏罗系凝灰质砂岩。线路以路堤形式通过，地基地质条件较好。

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