桥梁预制板吊装紧急施工实施方案

济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46。4m,桥面宽48m,横向布置为3。5m(人行道)+41m(车行道)+3.5m(人行道)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板.此次维次吊装33块，具体工程量如下：序号工程项目单位数量单块方量(m³)单片重量(T)1预制空心板梁(中板)块约142预制空心板梁(边板)块3约18。51、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距中板的起吊重量约12.5T,边板的起吊重量约18.5T。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨，两部吊车同时预应力桥板在我公司预制场(济南市黄岗路1号)内集中预制。采用1、行车路线为：黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南路兴隆大沟桥置应准确无误.(6)、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。(7)、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品(如：通讯电缆、板梁、台帽等)的保护。(8)、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。机1停放在桥梁西侧现状路面上，吊机2停放在中间跨南侧现状路面上，运输车停放在西侧第一跨南侧现状路面上(见图一);车辆全部一(3)、第二步吊装中间跨现未拆除空心板往北的6块预制板，吊机1停放在西侧第一跨刚吊装完的预制板上，吊机2停放在东侧第一跨南侧现状路面上，运行车停放在中间跨南侧现状路面上(见图二);车辆全部就位后进行吊装.(4)、第三步吊装东侧第一跨现未拆除空心板往北的6块预制板，吊机1停放在中间跨刚吊装完的预制板上，吊机2停放在桥梁东侧现状路面上，运行车停放在东侧第一跨南侧现状路面上(见图三);车辆全部(5)、第四步吊装西侧第一跨靠近刚吊装完的6块预制板往北的3块预制板。吊机1停放在桥梁西侧现状路面上，吊机2停放在中间跨刚吊装完的预制板上，运行车停放在西侧第一跨南侧现状路面上(见图四);车辆全部就位后进行吊装。(6)、第五步吊装中间跨靠近刚吊装完的6块预制板往北的3块预制板。吊机1停放西侧第一跨吊装完的预制板上，吊机2停放在东侧第五);车辆全部就位后进行吊装。(7)、第六步吊装东侧第一跨靠近刚吊装完的6块预制板往北的3块上，吊机2停放在西侧第一跨吊装完的预制板上(见图七),运板车提五、拟投入此次吊装的人员及设备序号类别型号数量1运梁车120吨5辆2汽车吊车50吨2台3钢丝绳4起重指挥1人司索工吊车机长2人辅助人员安全员2人运输车驾驶员5人六、梁板运输安装质量保证措施9、橡胶支座安装：安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，并检查其顶面标高应符合设计要求；将设计图纸标明的支座中心位置标在垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支撑垫石上，要求支座中心线与支撑垫石中心线相重合；预制板安放时，必须仔细，使预制板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与预制板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得使用撬棍移动预制板。梁、板安装允许偏差表序号允许偏差检验频率范围点数1置向每个构件1用经纬仪测量垂直桥纵轴方向512伸缩缝宽度每个构件用尺量3支座板52用尺量，纵、横向各计1点差12用水准仪测量，纵、横向各计1点七、施工安全保证措施(1)操作要点①.测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线，对盖梁面的局部不平②.预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。④.吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中，空心板梁两端用(2)板梁运输措施①运输时车速控制在40Km/h以内，均匀形式，不拐小弯或死弯。②驾驶前，对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查，确保运梁设备这块良好。③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法，确保交通安全.④途中停车检查时，车辆靠边停放，并在车后方30m挂警示牌，检察人员穿反光背心.(3)吊装前重点检查项目①吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。②钢丝绳及连接部位符合规定。③应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。④吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设⑤吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入吊装影响区域内。⑥吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。⑦在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起吊作业.(4)吊车操作安全措施④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。⑩雨、雷、强风天气不能起吊.(5)吊装事故预防措施①.对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行全面检查，消除各种隐产规程，进入现场必须佩带安全防护用品.②.构件自重大，要求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查，吊③.板梁吊装机械设备均须由专人操作，持特种作业操作证上岗。做④.在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳；切忌硬拉猛起，要逐⑤.作业时，指挥人员站在能够照顾全面工作的地点，做到信号统⑦.夜间停止施工。⑧.吊装到位校正固定好，确保安全后方能拆除吊索具.⑨.遇六级以上大风、暴风和大雾大雨等天气暂停作业。⑩.起重作业中做到“十不吊”挥手或信号不清不吊、重量、重心不为主、统一指挥、分工负责"的原则，特制订本预案。组长：李振凯(2)职权分工①组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指“110”“120”等单位的联系.(3)危险性分析及相对应控制、预防措施②.疲劳驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是到场③.吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害，控制⑤.恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《主⑥.起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《主要⑧.钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第516条规定；安全技术操作规程》第515条规定；⑩.酒后作业起重伤害，严格禁止酒后从事吊装作业；(4)危险源监控措施表6-2危险源监控措施表序号危险源名称可能导致的事故监控措施1捆绑不牢、钢丝绳断裂或脱钩损坏，人员受伤害选用有充足安全系数的钢丝绳；避免在设备薄弱环节和易滑脱部位挂设钢丝绳；起吊时动作应缓慢进行，吊物正下方不能站人.2吊具有缺陷吊具断裂、板梁倾倒每