越野跑赛道配套系统（路灯系统）设计方案

越野跑赛道配套系统(路灯系统)设计方案(1)越野赛跑道路灯系统拟定设计成为以LED照明为主，其它功能为辅(广播、无线WIF、监控)的多功能路灯杆。(2)杆体设计新颖，造型美观；配光合理，光效高，防护等级高；防腐蚀、防晒性能好。灯罩不易碎，透光率高，耐高温。灯具与安装联接件的联接坚固可靠。灯具的所有电光源器件可整体装、卸，维护、更换便捷，杆体上所安装其它设备安装方便，便于维护。(3)满足道路照明亮度、均匀度、眩光等规范要求，布局合理，耗电少，运行安全可靠，便于维护管理等，达到提高道路照明技术水平的目的。(4)可提供将来新的多媒体信息载体出现时的端口和新的分支预先作好硬件、软件和管理接口。系统平台具有升级能力，能够适合新技术发展的要求，从而为将来系统升级到其他更新的技术作好准备。

《城市道路照明工程施工及验收规程GJJ89-2001》

《十二五城市绿色照明规划纲要》

《国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知》国办发

《质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式》

《质量管理和质量保证标准-在软件开发、供应和维护中的使用指南》系统应根据校区的实际情况和需求进行合理的管理区域的划分。每个管理分区内的控制箱数量应根据现场实际的设备回路数量等来确定。(1)所有智能控制的回路均接入智能照明控制分电箱，分电箱的主要功能是提高控制系统的负载能力。(2)每个控制箱内预留弱电应急开关，当系统出现故障时，可手动启用控制箱内的弱电应急开关，保障系统正常工作。(3)需要智能控制的强电设备，每个回路的控制火线需要布到分电箱内。所有引入分电箱内智能控制回路的强电布线均采用SC管敷设在地面或墙壁内。(4)所有智能控制的弱电布线均采用SC管敷设在地面或墙壁内，由控制箱的下方弱电入线孔进入控制箱内。零线、地线均采用共用的布线方式布到分电箱(1)系统原理监控中心移动客户操作端终端控制圈集中控制器Concentato终端控制圈系统拓扑图每个灯杆控制箱内放置一台工业以太网交换机，提供8个10/100/1000M电口，4个SFP千兆扩展槽。灯杆上摄像机、IP音柱、无线AP等系统终端全部通过RJ45网线接入交换机电口，并通过交换机千兆光口与路口就近其他灯杆内交换机形成千兆局域环网。环网内其中一个路口灯杆内交换机作为汇聚交换机，使用另一个光口，通过光缆传回控制中心。控制中心配置一台千兆核心工业以太网交换机，配置24个10/100/1000M电口，4个干兆SFP插槽，连接控制中心内各子系统服务器，工作站等设备。(2)多功能灯杆样式(3)配置原则

主路和支路的直线路段，采用单侧连续布灯方式。

在曲线路段，路灯采取沿曲线外侧布置，并减小灯具的间距，间距为直线路段灯间距的50%～70%,半径越小间距也应越小，其悬挑的长度也应相对应缩短。

在道路转弯处必须按相关规范布置路灯，灯具不得安装在直线路段灯具的延长线上，以免对行车产生误导作用。(4)照明控制器控制面板：主要用来控制显示器运行状态与本地参数设置。12路开关量输入：用于检测接触器闭合状态，还可自定义用于其他外部报警，以及报开关量输出：用于外部开关电路控制，常用于控制接触器或二次继电器控(5)操作系统系统软件应包括：操作系统、控制系统软件(全中文、图形与文字相结合)、智能照明控制系统开放性通信接口协议及中文编程操作说明。系统在总控中心的电脑能对整个照明系统进行监控，包括操作各照明回路的开、关，显示各回路灯具的位置(图形显示)及其运行状态(开或关),提供运行时间和事件记录功能，并具有事件发生时提示功能。

系统操作功能应具有高度灵活方便性，维护与编程人员可在控制系统总线上的任意控制点进行监控、程序修改及编程。

系统具有可扩展性。

配合调试，智能照明控制台系统供应方在保证其提供的通讯接口用手提终端按其提供的通讯协议能够与其设备进行程序修改和编程。系统控制软件能够根据用户权限级别设置不同的用户及口令，保证软件操作的可靠性。序号名称技术参数单位数量备注1镀锌防锈管材壁厚：3mm,高度6m,飞利浦电源，防水等级IP65,套含控制器2L