物流基础复习题

物流基础复习题一、单选题：1、一定时期内物流公司接到客户订单后，及时将货品发送出去的次数与总订单次数的比例表达（）。A、货品完好送达率B、货品及时发送率C、货品准时送达率

D、运输信息及时跟踪率2、配送中心位于许多货主的某一居中位置，货品从各个产地向此中心运输，这种布局称为（）。A、扇形物流中心B、吸取形物流中心C、聚集型物流中心D、辐射型物流中心3、配送中心下列几项业务活动中互有关联性最低的是（）A、收货场和分类场B、收货场和验收场C、验收场和流通加工场D保管场和流通加工场4、进行每张订单的订货／出货品项数的分析是指EIQ分析中的（）A、EQ分析B、EN分析C、IQ分析D、IK分析5、在配备托盘数量时要考虑托盘的损坏和维修。正常的维修率可控制在（）。A、1～5％B、1～10％C、5～15％D、5～10％6、ISO1981年建议优先使用的托盘尺寸为（）A、1200*1200和1000*1200B、800X1100和1100X1100C、800X1200和1000X1200D、800X1200和1100X11007、在VMI方式下，顾客的库存的全部权属于（）A.

顾客B.

供应商C.

关联第三方

D.

顾客下游的客户

8、同种货品以不同的发送点同时或先后作面对面的运输，并且彼此重复对方路程的全部或一部份。称之为（）A、对流运输B、返程或起程空驶C、迂回运输D、过远运输9、在交通网发达，特别是拥有环状交通线时，最容易出现（）A、对流运输B、返程或起程空驶C、迂回运输D、过远运输10、下列属于配送中心基本功效的是()A、产品生产B、流通加工C、商品销售 D、售后服务11、配送中心的规模重要取决于()。A、辅助作业区所占的面积B、通道面积C、商品储存量D、配送中心仓库面积的大小12、送中心位于许多顾客的一种居中的位置，货品从该中心向各方向的顾客运输，这种布局形式称为（）。A、扇形物流中心B、吸取形物流中心C、聚集型物流中心D、辐射型物流中心13、配送中心下列几项业务活动中互有关联性最高的是（）A、收货场和分类场B、收货场和验收场C、验收场和流通加工场D、保管场和流通加工场14、如果调节设备所需的时间极少，能够考虑采用（）加工方式。A、次序移动B、平行移动方式C、平行次序移动方式D、约翰逊-贝尔曼方式15、每一项货品都分派有固定的储位的储存办法是：（）A、定位存储B、随机储存C、分类储存D、共同储存16、物流基础模尺寸为（A）。A、600*400mmＢ、1200*1000mmＣ、1200*800mmＤ、1200*1100mm17、当代物流的对象涉及（）A、物品B、产品和半成品C、物品和服务D、物品、服务和信息18、能优化调节配送中心流程，自动识别系统的信息防冲撞功效，能读取多张不同标签，实现出库的自动复核，大大提高出库速度，这是（）技术A、EOS B、RFIDC、条形码D、EDI19、在商品的堆码高度拟定的条件下，配送中心仓储面积的大小取决于（）A、商品的平均周转次数B、商品储存空间C、商品储存量D、商品的储存期限20、工序劳动量不大，重量较轻的零件采用（）加工方式，有助于减少搬运次数，节省运输力量。A、次序移动B、平行移动方式C、平行次序移动方式D、约翰逊-贝尔曼方式21、按照产品有关性、流动性、尺寸和重量以及产品特性来储存的办法是：（）A、定位存储B、随机储存C、分类储存D、共同储存。22、物流基础模数尺寸为（）。A、600*400mmＢ、1200*1000mmＣ、1200*800mmＤ、1200*1100mm23、将供应商送达的货品从卸货平台卸下后,根据目的地的不同进行有效及时的分派，并直接运到装货平台,装上发往不同目的地的车辆,减少货品在仓库的储存时间。这种配送方式叫（）A、共同配送B、第三方配送模式C、越库配送D、综合配送模式二、多选题：（共5题，每小题2分，计10分，漏选或错选均不得分）1、“轻、薄、短、小”的货品不应选择下列哪种运输方式运输（）A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输2、对于某些紧急任务，尽量采用（）加工方式，方便争取时间，满足需要。A、次序移动B、平行移动方式C、平行次序移动方式D、约翰逊-贝尔曼方式3、客户服务的考核指标是（）A、客户投诉解决时间B、客户投诉率C、货品准时送达率

D、回单返回及时率4、比较物流绩效评定指标的基准办法重要有（）A、竞争比较B、趋势比较C、目的比较D、客户比较5．物流中心的储位单位和拣货单位有（）A、托盘B、整箱C、集装箱D、单品6、配送中心按配送的层次和范畴划分()A、销售型配送中心B、中央配送中心C、都市配送中心

D、区域配送中心7、普通配送中心配送用车重要是（）A、小型汽车(2～3吨)B、普通汽车(4～12吨)C、大型汽车（１０～２０吨）D、集装箱卡车8、“重厚长大”的货品应选择下列哪种运输方式运输（）A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输9、EIQ资料来源为每天的客户订单，通过EIQ分析，能够掌握 下列物流特性：（）。A.订单内容B.订货特性C.接单特性D.物流中心特性10、库存过程考核指标涉及（）A、库存完好率B、库存周报表精确率C、客户投诉率D、发货精确率11、公司应用EOS系统的基础条件有()A、订货业务作业的原则化。B、商品代码的设计。C、订货商品目录帐册（OrderBook）的作成和更新。D、计算机以及订货信息输入和输出终端设备的添置和EOS系统设计。12、“轻、薄、短、小”的货品不应选择下列哪种运输方式运输（）A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输13、下列配装理货不对的的是（）A、轻不压重，大不压小，包装强度差的应放在包装强度好的下面B、为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货品分开装载；C、将散发臭味的货品与含有吸臭性的食品混装；D、装载易流动的卷状、桶状货品，垂直摆放；14、运输过程的考核指标有（）A、货品及时发送率B、货品准时送达率C、货品完好送达率D、运输信息及时跟踪率15、下列哪几项是我国公司在使用托盘中存在的问题（）A、不能完好的回收托盘,周转率低B、和交易单位不能获得一致C、托盘尺寸不统一，影响作业效率D、利益的分派不明确三、简答题（共4题，每小题5分，计20分）1、相对生产加工而言，流通加工的特点有哪些？2、造成盘点差别的典型因素有哪些？3、运输合理化的途径有哪些？4、配送中心减少物流成本的方略有哪些？5、EPC的含义6、RFID的含义7、EIQ分析的作用有哪些？8、配送中心选择叉车的影响因素有哪些？9、简述EOS系统的应用特点四、计算题（共4题，每小题10分，计40分）1、有某种物质要从三个配送中心运往四个销售点。各发点的发货量、各收点的收货量以及单位运费如表所示，问如何组织运输才干使总运费最少？起点运价发点B1B2B3B4发量A19

181

109A2116

8

1810A314122166收量4975252、家运输公司签定了一项运输合同，要把A市的一批货品运输到B市。该公司根这两个城市之间可选择的行车路线的地图，绘制了图1的公路网络。图中，圆圈也称结点，代表起点、目的地和与行车路线相交的其它都市。分支，代表两个结点之间的公路，每一条公路上都标明运输里程。图1如何选择运输路线，才干使总路程的长度最短呢?这就是运输规划中的最短路问题。3、某配送中心每月(30天)的装卸搬运作业量48000吨,现欲购置某型号的叉车来作业,该叉车的生产定额为50t/台小时,每天工作8小时,每天的等待保养时间为工作时间的20%,问该配送中心应购置几台该型号的叉车?如果每天工作时间延长至10小时,又需购置几台?4、有某物资7万吨，由发点A、B、C发出，发量分别为3，3，1(万吨)，运往收点甲、乙、丙、丁，收量分别为2，3，1，1(万吨)，收发量平衡，交通图如图所示，问应如何调运，才使吨·千米最小。CC甲13113325117344324A11B乙丙丁5、有A、B、C、D四种产品，均先在贴标签机上进行贴标签，然后在封口机上进行封口操作。各个产品在这两台设备上的加工时间见下表，求各产品的加工次序和加工总时间。

ABCD贴标机158512封口机410676、流通加工产品为３件，通过计量、分拣、刷标志、贴标签、组装５个加工环节，其单件作业时间依次为１０分钟、５分钟、２０分钟、１０分钟、１０分钟，问在下列三种移动方式下，将３件产品全部流通加工好，所需要的时间分别是多少？五、案例分析题（共2题，每小题10分，计20分）案例1、方案1、运输方式的选择现规定将20吨货品从都市1运输到都市5，运输途径固定为从都市1先后通过都市2、都市3、都市4到都市5。运输期间能够自由选择三种不同的运输方式：铁路、公路、航空运输。但是为了便于运输，在运输途径中相邻的两个地点之间只能采用一种运输方式。另外，规定若交接前后交通工具为不同类型，将会因更换运输方式产生额外支出。应选择如何的运输方案才干使总支出最少？下表一给出了每一对都市之间运输一吨货品的成本。第二张表列出了在更换运输方式时每吨货品需要的额外支出。不同途径上选择不同运输方式的单位成本都市1-2都市2-3都市3-4都市4-5铁路30254060公路25404550航空40205045更换运输工具的单位费用转换为铁路转换为公路转换为航空从铁路0512从公路8010从航空15100分析：本案例能够套用典型的最短路分段设计问题。一共4段途径：1-2、2-3、3-4、4-5。将都市1看做顶点1。注意到有三种运输方式从都市1到2，因此将都市2化为3个顶点：T2、G2、H2（T2表达通过铁路到都市2；G2表达通过公路到都市2；H2表达通过航空方式到都市2）。类似地，都市i都可化作3个顶点：Ti、Gi、Hi，i=2，3，4，5（分别表达通过铁路、公路、航空方式到都市i）。根据途径，连有向线段。连线上的权为运输一吨货品的总成本。例如从T2到T3表达从都市2运输到都市3，保持铁路运输方式不变，运费为25，故权为25。又如从G4到H5表达，从都市4经航空运输到都市5，运费为45，由于运输方式由公路转为航空，更换运输工具的费用为10，即总费用55，故权为55。为了求从都市1到都市5运输的最少支出，即求图论模型中从起点（代表都市1）到终点（代表都市5）的最短路，由于代表都市5的顶点共3个：T5、G5、H5（分别表达通过铁路、公路、航空方式到都市5）。不妨再取一种虚拟顶点5代表终点（都市5），其中，从顶点T5（G5、H5）到顶点5的权为0（没有任何费用支出）。求解成果：结论：从都市1运输1吨货品到都市5的最省费用为150，因此运输20吨的费用为3000。运输方案为：从都市1通过铁路运输先后通过都市2、都市3、都市4、再转为公路运输达成目的地都市5。案例2、某公司从生产厂采购某种商品运输到配送中心，现有三种方案，条件以下，请分析并选择最优方案：（计算过程和成果均保存1位小数，51/2取为2.2，21/2取为1.4）每月运输量=需求量+安全库存量安全库存量=安全系数×需求方差×（提前期）1/2=α×STD×L1/2规定顾客可得性达成98%，安全系数α=2.05（可得率为98%时），库存保管费用为120元/件/月；各方案费用状况以下：船运：费用为90元/件，提前期5周；空运：费用为250元/件，提前期2周；生产延迟：产品在配送中心进行定制化，需要新设计产品和包装，定制化费用预计需要50万元，但定制化后安全库存可减少为船运库存的2/3.（运输仍按船运方式）来自销售区域的需求数据经统计以下：产品型号平均月需求量月需求方差平均周需求量周需求方差A42.332.49.815.6B420.2203.997.798.3C15830.15624.63681.42712.4D2301.21168.5535.1563.5E4208.02204.6978.61063.2F306.8103.171.349.7案例3某新成立的第三方物流公司拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库0平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较下列四种市场定位中哪一种最适合于该公司，为什么？（1）上海西部地区的国际货运代理；（2）公司的第三方物流公司；（3）车辆外包，仓库出租；（4）省际运输仓储公司。案例4、某公司初次承揽到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一种自动化立体仓库，经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验，只是要价比较高，至于零星集装箱安排贯彻车皮和船舱，实在心中无底，你认为采用什么方法比较妥当？（1）自己购置若干辆集装箱卡车然后组织运输。（2）想法请铁路部门安排运输但心中无底。（3）水路最短路程，请航运公司来解决运输。（4）联运公司虽无集卡，但可叫其租车完毕此项运输。（5）没有适宜运输工具，辞掉该项业务案例5、下图是某配送中心的平面图，该配送中心有上下两层，进出口都安排在一楼，两层楼之间靠电梯连接，在一、二两层楼中，共有10个储存区，请根据表一所列数据，给九个商品安排储存区域，并阐明所根据的原理。电梯电梯电梯储1储2储3储4出口进口出口一层楼电梯电梯储5储6储7储8二层楼储9储10案例6、“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司，由上海某大饭店的下岗工人李杨夫妇于1994年开办，如今已经发展成为苏锡常和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务公司之一。“大众包餐”的服务分成两类：递送盒饭和套餐服务。盒饭重要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果构成。可供顾客选择的菜单：荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种，还能够定做饮料佐餐。尽管菜单的变化不大，但从年度报表上来看，这项服务的总体需求水平相称稳定，老顾客普通每天会打电话来订购。但由于设施设备的缘故，“大众包餐”会规定顾客们在上午10点前电话预订，方便确保当天递送到位。在套餐服务方面，该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会，以及普通家庭的家宴和喜庆宴会上。客户所需的多个菜肴和服务能够事先预约，但由于这项服务的季节性很强，又与多个社会节日和国定假日有关，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此规定顾客提前几周甚至1个月前来预定。大众包餐公司内的设施布局类似于一种加工车间。重要有五个工作区域：热制食品工作区，冷菜工作区，卤菜准备区，汤类与水果准备区，以及一种配餐工作区，专为装盒饭和预订的套菜装盆共享。另外，尚有三间小冷库供储存冷冻食品，一间大型干货间供储藏不易变质的物料。由于设施设备的限制以及食品变质的风险制约厂大众包餐公司的发展规模。即使饮料和水果能够外购，有些店家乐意送货上门，但总体上限制了人众包餐公司提供柔性化服务。李杨夫妇聘任了10名员工：两名厨师和8名食品准备工，旺季时另外雇佣某些兼职服务员。包餐行业的竞争是十分激烈的，高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运行等都是这一行求生存谋发展的根本。近来，大众包餐公司已经开始感觉到来自愈来愈挑剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化，以及响应的及时化。李杨夫妇近来参加当代物流知识培训班，对准时化运作和第三方物流服务的概念印象很深，深思着这些理念正是大众包餐公司要保持