城市专业化步行街的空间结构研究

城市专业化步行街的空间结构研究

20世纪90年代以来，随着中国城市商业的快速发展，一些科学家先后研究了城市仓储理论和模型。城市市场空间结构也是科学家研究的重要目标。研究内容主要涉及传统的城市商业空间布局研究,探讨城市商业功能区空间分布、城市商业区位类型、城市商业区布局要素等。近年来,学者们对“newretailspaces”兴趣日增,众多学者对这一概念提出了各自的见解。崔功豪等认为新经营服务空间类似于新商业空间1。夏春玉(2000)预测新商业业态将成为我国零售业态的主流。王兴平(2003)指出以服务业为主的都市专门化街区也属于新产业空间。仵宗卿(2002)提出专业市场和专业街区集中的地区,往往会形成打破固有商业等级结构的商业中心。作者认为,专业化商业街可视为传统商业业态和新商业业态的一种中间形态,它是城市商业空间结构的组成部分,深刻影响着城市居民的生活空间,因此,对专业化商业街的研究,在城市建设、城市商业规划、旅游发展中都具有重要的地位和作用。1专业购物和城市街道的内涵1.1专业化商业现代商业街是二战后西方国家出现城市空心化,城市政府为复兴中心城区而进行的现代化商业改造。专业化的商业街随之而生,如比利时安特卫普的钻石街、佛罗伦萨的首饰一条街、北京琉璃厂的古文化街等。随着城市新商业业态的迅速发展,专业化商业街在人民生活中也日趋重要。城市专业化商业街作为传统商业业态和新商业业态的交汇形态,它服务于全市居民,具有强带别特化系数,并凸现明显的自由竞争特点,即同一地带相邻分布着众多的竞争者,商品种类大同小异,每一经营者只占有很小的市场份额,经营者进出市场自由度大。1.2专业化商业业态实际上,在外界经济环境及区位的双重作用下,部分专业化商业街呈现快速扩张态势,深刻影响了城市居民的生活空间重构。这些日益规模化的专业化商业街从而成为政府及规划者考虑的新靓点。经过政府改造的商业街有了固定甚至封闭的经营场所,从线状的商业街迅速转变为结节状的大型批发市场,同时,政府管制的渗入也为此类商业场所的规范化发展设定了航道。因此,从组织形态而言,目前的专业化商业业态可归总为三大类别:(1)自由式专业化商业街。自发式集聚形成,街道两旁分布,多为店铺或露天摊位。经营者出入自由,由经营者之间自发协调其生产经营活动。(2)政府管制下的专业化商业街。由于地段特殊(如旅游景点附近的纪念品)或已具有集聚品牌效应,政府将其作为整体对象加以规范。(3)政府促进形成的专业化商业场所。规模较大的商业街在政府的引导下转变成为大型专业批发市场,溢出供给者及附加供给者往往在其外围街道聚集,服务半径常延伸至周边省份。2西安专业街道的空间分布特点2.1微区位的油路形态曹嵘(2003)通过对一般商业区零售商业布局与交通条件的关系进行实证分析,揭示了零售商业微区位的支路线形延伸和据点辐射效应。实际上,由于专业化商业街分布的地带性以及对道路交通的依赖性,决定了其更为显著的支路线形形态。依据道路形态,专业化商业街的地理空间形态具有相应的特定格局(表1)。2.2商业空间组织的选取专业街拥有数量众多的同质产品,为需求者提供了宽泛的选择空间,使其相对需求弹性增大,达到吸引顾客的目的。在此基础上,城市专业化商业街的生存必须具备一定的需求门槛,只有当需求量达到供给下限时,专业化商业街才能获得机会继续存活,否则,激烈的竞争和有限的市场双重作用下的唯一后果就是经营者对区位的重新选择。因此,考虑到人口基数和人口密度与城市商业街需求市场的密切关联,作者选取西安市二环以内的商业空间进行分析,以期更有效地考察其分布状况。结果表明,西安市专业化商业街分布具有以下特征(图1)。2.2.1南向沿线上的大学生西安市专业化商业街主要集中于城墙内及二环东南向沿线上。城墙内呈现以钟楼(市中心)为核心的辐射形态,且其商业类型多样,涵盖服务、休闲、家电、服装、土杂、书画文物等多种商业类别。2.2.2线性形状由于西安市城市的棋盘式道路格局,其商业街均呈现完全的直线形态。2.2.3第三下限以“五路口”为原点建立二维坐标系,可以发现,西安市商业街主要集中于第一象限及第三象限,恰与该市“户县—高新—新筑”东北—西南向未来发展大通道相吻合。服装、休闲、服务类产品紧依原点及坐标轴分布,轻工、建材、家居类产品远离原点。2.2.4整理前后抗静电按电子类组分组建Ⅰ为城墙内以钟楼为中心的休闲服务类、电器类组团;Ⅱ为西郊轻工建材电子类组团;Ⅲ为小寨电子服装类组团;Ⅳ为轻工康复路组团;Ⅴ为北郊大明宫建材市场组团。2.3城市空间布局:距离衰减王兴中(2004)在对城市商业空间的论述中,从道路交通、顾客人本因素等方面研究城市零售业布局的基本要素。城市地理学认为,地价的距离衰减对于城市不同类别的商业空间分布具有显著的控制作用。另有一些学者分别从人口因素、轨道交通、居民行为等要素入手试图对城市商业空间分布现象给予解释。综合已有的要素分析成果,结合西安市具体情况,作者提炼出四大物理要素:交通、地价、历史沿革及结点,逐个考察其对西安市专业化商业街的空间分布作用机理。2.3.1交通便利程度所有的商业活动都离不开交通或信息的通畅,交通通达性在人们对商业场所的选择过程中无疑具有决定性作用。城市内部交通通达性的考察因子众多,如路面宽度、路面板块设计、行人数量等。作者在对西安市交通及商业街的考察中,依据《西安市公交线路表(2005.11.11)》,对该市内所有225条公交线路的每个站点进行分析,提取二环内(包括部分二环以外区间)295个公交站点,对其进行站牌数目统计,得到每个站点所拥有的公交线路数,据此考察该点的交通便利程度。(1)交通密集区与城市专业化商业街。公交站点的空间密度综合反映了区段交通的通达程度。利用Arcgis8.3软件对西安市二环以内交通站点进行密度分析,结果发现,由于西安市道路的棋盘式布局,其交通密度图示也呈现直线形态,这种形态使其与城市专业化商业街空间更易拟合。如图2所示,城市专业化商业街圈均涵盖有公交站点分布的高密度街区,即专业化商业街多分布于交通集结地段,并依托重要交通节点存在。可见,二环外西南角高新区新的交通集结区很可能将成为专业化商业街新的增长地带。(2)交通峰值区与城市专业化商业街。将各站点所拥有的公交线路数作为原数据,利用Arcgis软件Kriging内差分析,得出西安市二环内公交站线空间峰值面(图3)。可知:西安市专业化商业街并不与交通峰值区重合,而是与城市次级交通峰值地带相耦合。从商业街的性质而言,步行式街道是商业街的重要特征之一。这些街道商业网点密集,机动车辆的可容纳度和适宜度低,使得专业化商业街必然偏离交通峰值区。然而,无论是经营者的产品出入还是消费者的进入,不可避免地对交通有着一定的要求。因此,专业化商业街往往依托城市交通集结点,位于城市次级交通峰值地带。2.3.2地段特征与商业类型在对城市商业空间布局的宏观领域的研究中,地价和租金始终扮演着重要角色,城市总体商业布局依然在地价和租金的作用下呈现出不同尺度的服务半径及相应职能。陈忠暖(1999)研究表明,不同类别的商业活动在城市中的分布特征存在差异。比较西安市不同区位地价特征与商业街商业类型(表2)发现:(1)地价是建材类商业街布局的主要影响因素。建材、家居类专业化商业街均位于价格低廉的城北与城西,印证了城市地理学对大型建材的大面积占地需求理论。此类商品分布远离城心,地价成为其主要选址因素。(2)租赁价格影响服装类商业街。服装类商业街主要位于城内、城南及城东,这些区位租赁价格稍高且相对一致(图4)。可见,相对于商铺售价,租赁价格更利于变动性及流动性极强的服装经营者,因而在此类商业街的空间分布中,租赁价格具有相对重要的作用。(3)休闲服务土杂产品的城心趋向。服务休闲类产品经营可移动性差,商铺售价作用较为强烈,高昂的商铺售价因其优越的区位条件得到补偿。总之,城市地价对不同类型专业化商业街的空间分异具有一定影响,且租赁价格与商铺售价对不同类别的商业布局具有不同程度的作用力。2.3.3市推持续是多元化商业平台的源头城市专业化商业街由来已久,如西安东大街西段的骡马市,明清时期即因此地交易骡马而得名,其余如木头市、西羊市、炭市街等,数百年街名沿用不变。杨毅认为,人类群体内部以一定的结构关系维系,集市活动就是其中持续时间最长且最具有生机活力的一种行为关系。作为城市起源的主要学说之一,“市推说”将集市推向了它在城市史上的理论高峰。目前,西安市的很多街巷仍然保有定期定点的“集”。由定期而长期持续,成为固定商铺进而演化为单一种类商品的集聚,“集市”理所应当的成为部分专业化商业街的源头之一。因此,部分商业街由传统集市演变而来,其空间布局也深受城市商业布局影响。2.3.4同等人与商业现实一个有影响力的企事业单位(结点)往往会成为其周围商业类型布局的原因所在。如西安刻字雕刻工艺厂座落在以广告字牌为特色的端履门十字附近;建筑科技大学旁集结有众多的CAD图像制印室;劳动路草阳村老飞机场处设有多个航空公司的售票服务点。结点对同类商业具有吸附集聚作用,这种吸引力对结点结果有二:成为众多竞争者之一或竞争者们所依托的主要力量。20世纪50年代大规模的“三线”建设致使西安形成了以东郊纺织城与西郊电工城为主体的传统产业空间格局,随着该市产业结构的调整,东西郊原有产业衰落,但仍遗留下大量轻纺建材类生产部门,成为目前西安市部分较大规模专业化商业街产品类型的主要源头。然而,对企业而言,选择与具有成熟市场氛围的专业化商业街毗邻,其良好的外部性和经济性也是不言而喻的。由于很多商业街年代久远,已经很难考证商业街和结点间的“鸡”与“蛋”孰先孰后的关系。但毫无疑问,结点与商业街相辅相成,互为因果,成为专业商业街无可回避的一个动力要素。实际上,交通、地价与商业街同样具有这种双重作用机制,城市专业化商业空间也正是在这种多种要素的互动中形成的。3有利于城市规划的布局城市专业化商业街是城市商业空间的重要组成部分,有的已发展成为城市的靓点,成为城市的重要标志,对专业化商业街的研究有助于更好的培植城市经济增长