钢结构加固施工方案

浙江信汇新材料股份有限公司18年检修工程施工方案编制：袁向武审核：李昌远批准：汤志红编制日期：2018年6月12日工程加固概况 钢结构工程加固方案编制依据 施工组织及部署 施工准备 钢结构加固方法及工艺 现场安全防护及措施 火灾风险分析与预防措施工程概况a） 工程名称：钢结构框架加固b） 工程地址：卤化区-框架418.000m层c） 工程内容:根据设计图纸及信汇公司运保部要求，施工内容为卤化区-框架418.000m层横轴4~7、纵轴A~E之间9台釜钢结构框架增添新粱加固，不包含防腐除锈，不包含脚手架搭设及防火保护层修补，不包含旧结构焊接，包含加固处可以直观发现的焊缝裂纹打磨修补。d） 工期安排:安装时间计划15天完成钢结构工程加固方案编制依据相关钢结构设计图纸及信汇公司人员交底《钢结构工程施工及验收规范50205-2001》•《钢结构工程质量检验评定标准》《钢结构加固技术规范》CECS77:96施工组织及部署我公司组织一批技术过硬的团队对本工程进行结构加固，包括有经验的技术员，安全员及焊工。3.1施工力量加固材料由我公司下料制作、专业的钢结构安装队负责加固、项目经理部统一指挥。现场施工管理机构如下：施工经理：1人项目技术负责人：1人施工队长：1人安全员：1人现场钢结构加固人员：10人3.2临时设施根据建设单位提供的场地，进行临时设施的布置，主要是材料的摆放与工具的摆放，摆放地点暂定为机修车间预制区及框四南侧地面空地。施工准备4.1具体准备工作如下：做好加固材料的准备，熟悉加固图纸，领会加固意图，编制详细的施工工艺及技术安全措施，并落实到每个人。按施工要求，配置有关施工机械、设备。开工前，现场领队对加固人员进行思想教育，对质量、工期、安全等进行全面贯彻。现场需接通380V电源，计算出所需要足够的电源线，作好各分配电箱的工作。钢结构加固方法及工艺5.1加固材料材质分为为Q235B和Q345B5.2加固方法5.2.1现采用负荷状态下进行加固，加固前做好安全措施，如安全帽、安全带、脚手架、防护目镜、防护口罩等。5.3连接方法5.3.1加固件连接全部采用焊接的方式进行连接5.4下料及加固步骤5.4.1钢材切割及配料1、首先根据图纸设计要求，计算钢架横轴4〜7、纵轴A~E之间设备横梁的跨度和配件的翼缘及腹板尺寸及节点板规格尺寸，放样配料，以达到科学合理，节约使用钢材，最大限度的提高材料利用率，新增节点板规格为-700*450*14mm约40块左右，连接梁HN200*100约120米左右，斜撑梁HW200*200*8*12约90米。2、根据工程质量要求，对放样划线的钢材进行切割，切割设备应采用多头直条气割机或半自动火焰切割机进行。切割出的焊件边缘整齐平直是拼焊门架的基本要求。5.6安装方法5.6.1材料用25T汽车吊吊到框四三楼南侧。5.6.2现场施工时尽量避免增加动火点，可根据车间班组安排采取如完善SJ-RA-2631C加固之后在进行其他设备加固的方法；所有加固结构安装均为焊接；6轴~7轴之间所有加固点都需要搭设脚手架，4轴~6轴之间现场有标高EL+15米层框架平台，因此跨度超过两米的加固结构考虑安全施工须增加脚手架作业平台（主要为HN200*100长度4.1米），跨度2米以下加固结构安装时（实际为斜撑梁HW200*200*8*121.2米单重68.04kg）考虑活动脚手架上如同时站3人存在安全隐患，建议同样搭设脚手架作业平台；新加固材料安装时，首先将接触焊接面旧结构表面防火涂层、油漆等打磨至原有金属色，在行焊接，焊角高度不低于最薄连接件钢板厚度，。5.6.3如图所示

无需吊XC-1为新增斜撑规格HW200*200*8*12长度为1.2米，安装时考虑现场实际情况，无需吊装点，两人协助焊工点焊方可，接触面为全满焊。5.6.4如图所示

5.6.4如图所示450GL7为需加固横梁长度4.1米规格HN200*100,根据现场实际情况安装时，需在两头花纹板上开吊装孔，用2t倒链辅助焊工点焊。另外示例图画圆圈处发现多处原有焊缝裂纹，根据现场现有观测条件发现约13处，修补时先用磨光机将问题焊缝打磨平至金属色，然后根据裂纹深度将裂纹磨净，焊缝两边磨出检查宽度约50mm，用Q345B材质焊条进行焊接，两头搭接处为全满焊。5.6.5如图所示

4501125x84501125x8此为横梁上的节点板，规格为-700*450*14mm，与原节点板复合，无需吊装点，接触面可焊接处为全满焊。5.7加固环境应满足以下条件:1、本工程加固的型钢HN200*110、HW200*200*8*12、钢板5=14mm进行实量尺寸下料。2、室外湿度应兰80%；3、用气体保护焊时风速=2m/s，焊条焊时风速=10m/so5.8加固工艺:1、加固材料部分在机修车间处进行下料、其余均生产车间现场下料。材料保证材质与尺寸的准确。2、手工焊接时Q345与Q345之间焊接焊条采用E50XX，其技术条件应符合《低合金钢焊条》（GB/T5118）手工焊接时Q235与Q235、Q345之间焊接焊条采用E43XX，其技术条件应符合《碳钢焊条》（GB/5117）自动焊或法自动焊的焊丝和焊剂应与主体金属强度相应，焊比应符合《焊接用钢丝》（GBA12470）的规定。3、 焊条：手工焊接时Q345与Q345之间焊接焊条采用E50系列焊条，Q235与Q235、Q345之间焊接焊条采用E43系列焊条，要与母材匹配。所有焊条购进后均要储存在干燥、通风良好的地方，并设专人保管，焊条、焊剂等在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件规定和技术要求进行烘焙，烘干后存放在保温箱内，随用随取。药皮脱落、焊芯生锈的焊条严禁使用。4、 焊接工艺：采用手动操作电弧焊相结合的办法。5、 焊接时将加固件与被加固件沿全长互相压紧（可用焊接用大力钳），可用20〜30mm的间断300〜500mm焊缝定位焊接后，再由加固件端向内分区段（每段不大于70mm）施焊所需要的连接焊缝，依次施焊区段焊缝应间歇2〜5min。对于截面有对称的成对焊缝时，应平行施焊；有多条焊缝时，应交错顺序施焊；对于两面有加固件的截面，应先施焊受拉侧的加固件，然后施焊受压侧的加固件。6、 板材对接接头要求等强焊接，焊透全截面，并用引弧板施焊，引弧板割去处应予打磨平整，腹板与翼缘对接接头应错开200毫米以上，并注意避开加劲肋。7、 焊接时，一般按两遍施焊，要求精心操作，严格把关。具体要求：焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。对焊缝表面有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤，未焊满、咬边等现象的要进行修焊，焊缝观感达到外形均匀，成型较好，焊道与焊道、焊道与钢板间过渡较平滑，焊渣和飞溅物清理干净。8、 焊接完毕后，焊工先行自检，再进行焊工互检。6、现场安全防护及措施1、开工前，由施工负责人和安全检查员认真察看现场环境，对施工中遇到的吊装、放置、搬运、动用电焊、氧气等操作，清除不安全隐患，做到心中有数，措施得当，安全可靠，万无一失。2、 要设专职工具员对检修所使用的工具进行管理，并对检修当中产生的垃圾进行集中处理。3、 认真检查更换平台，对不合格部件积极与业主取得联系协调处理。4、 施工现场设置隔离带，距离2米以上，禁止无关人员进入施工区域内，禁止过程中拆除或跨越隔离带。5、 由施工负责人负责与业主联系一起办理用电手续，严格执行《电工安全操作规程》。6、 参加改造人员严格遵守施工现场的各项规章制度，正确佩戴劳保用品及安全帽，正确使用防护用具，不得擅离职守，不得到处走动，严禁喝酒、打闹、娱乐或触动现场其他设施、设备等一切违章行为。7、 桁车起吊由起重负责人统一指挥，安检员监护，起吊前仔细检查绳索不得有断丝、绳卡不得有裂纹和倒链要完好。吊运中要做到吊平、吊正、放稳，棱角处垫以软物，捆牢靠，确保安全起吊。8、 改造人员在施工过程中如发现问题要及时通知施工负责人，施工负责人根据具体情况及时制定施工方案。9、 检查好现场的防火用具，必须齐备。10、 氧气瓶、乙炔气瓶间距5米以上，距离明火10米以上。11、 动火作业时，时刻留意周围是否有各类易燃物品、煤油、汽油、稀料等清洗用品及氧气、乙炔气瓶、棉丝、油漆等物品。12、 动火、高空、作业必须申请开具作业票并有业主监护方可施工。13、 施工时2米以上不论是否有脚手架平台都应高挂底用系好安全带。打磨时戴好防护眼睛或者面罩，戴好劳保手套，穿好劳保服，防止飞溅及火花伤害。

14、完工后，认真清扫现场，把改造完的现场清理干净并清点工具。7、火灾风险分析及安全防范措施此次施工主要风险为动火风险，特制定以下措施风险分析安全防范措施高空进行动火作业时，可能出现高空坠落、溅落火花引发火灾等事故系好安全带，清除动火点下方可燃物地面进行动火作业时，动火点附近有可燃物，可能引发火灾尽量清除易燃物，如无条件应根据现场具体情况采取相应的安全防火措施，并配备足够适用的消防器材。六级风以上（含五级风）大风天气，易引发火灾，并迅速蔓延。动火作业应有挡风措施，动火作业应升级管理。动火作业无专人监火，不利于及时发现和预防火灾。动火作业应有专人监火。动火工具设备、电、气焊工具有缺陷，易出现火灾、触电等事故。动火作业前，应检查电、气焊工具，保证安全可靠，不准带病使用。动火工具设备必须完好，安