模具设计学习心得体会汇编

模具设计学习心得体会汇编篇一：我是从事注塑模具结构设计的，曾经设计过家电，汽车，电子产品类的模具。设计水平不见得很高，只是干过的活比较多比较杂而已。最近刚好闲着没事，跟大家共同讨论下关于注塑模具结构设计的问题。

首先我们拿到了一个产品后，先不要急着分模，最重要的一件事就是先检查产品结构，包括拔模，厚度等模塑型问题。当然这些对于一个刚刚从事模具结构设计的人来说，可能是比较困难的。因为他们可能不知道如何才是比较适合模具设计用的产品，这些没关系，只是自己日常积累的一个过程。当你分析完产品的拔模，壁厚，以及在出模方向有倒扣的地方后，你基本上已经知道了模具分型面的走向，以及浇口的位置，当然这些最终还是要跟客户确认的。有人说，是不是我分析好了产品结构后，就可以开始设计模具了呢，答案当然是NO。要想在设计时少走弯路，一些关于影响模具结构的项目是一定要确认好的。具体内容如下：1，客户用来生产的注塑机的吨位及型号类型，这个确认不好，你就没法确认你模具的浇口套的入口直径以及定位圈的直径，顶出孔的大小跟位置，还有注塑机能伸进模具内的深度，甚至模架的大小，闭合高度等等。你辛辛苦苦的设计好了一套用油缸抽芯的模具结构，你也颇有成就感，可模具到了客户那里没法生产，因为客户那里只有电动注塑机，而且没另外加中子，估计那时你会有种欲哭无泪的感觉。2，客户注塑机的码模方式，一般常用的是压板码模，螺丝码模，液压码模，磁力码模等等。这个确认好了，你才知道你设计模具时，到底需不需要设计码模螺丝过孔或者码模槽。3，刚才我们分析后的产品的问题点，以及产品夹线，产品材料及收缩率。不要想当然的认为PP的塑料收缩率就一定是1.5%，这个一定要跟客户确认好，要知道他们最终用于生产的材料是什么牌号的，有没有添加什么改性材料等等。有条件时，最好能熟知产品的装配关系以及产品的用途等等，这些信息对于将来的模具结构设计是非常有帮助的。因为了解了这些，你就知道哪些是外观面，哪些是非外观，哪些地方的拔模角度是可以随便加大的，哪些地方是不能改的。甚至包括一些产品的结构，如果你了解了产品的实际装配关系以及用途，你就知道哪些倒扣结构是可以取消或改成另外一种简单形式的。一定要牢记，做模具的过程就是把复杂问题简单化的过程。常看到一些人以做了一套多么多么复杂的结构而感到骄傲自豪，我觉得那是非常得无知。因为很多产品工程师可能会由于自身的经验问题，设计了一些不太合理的结构，如果作为下游工序，不能帮他们指正的话，他们可能永远都觉得那样设计是没问题的。那我们产品工程师的进步就会非常的缓慢。模具水路外接参数，油路外接参数，电路外接参数，气路外接参数。只有在设计之前了解了客户这些要求之后，你才能有预见性的设计水路油路气路，别到时辛辛苦苦设计好了模具，后来发现客户需要在模具内部串联油路，那时你再改动，估计会累个半死，因为你水路，顶杆，螺钉什么的都好不容易排好了位。像这四路的设计顺序一般是先保证油路，因为油路要分布平衡，特指需要油缸顶出的模具结构，如果油路不平衡的话，油缸顶出的动作就会有先后，容易顶出不平衡。当然也可以采用齿轮分油器,但那样就更复杂了.其次是水路，因为水路要保证冷却效果，分布不均会影响产品质量及模具寿命。最后才是气路跟电路。在模具上的放置顺序是，最靠近TOP方向的是电路，然后是水路，气路，最下面的是油路接头。其它未尽事项。掌握了这些信息后，我们就可以着手设计模具了。首先是分模，这个过程估计是大家都比较喜欢的过程。因为分出模来有成就感。拉分型面的原则就是简单即好，能拉伸出来的坚决不扫描，或者用其它高级命令。其次拉分型面时要有大局观，尽量简化分型面，不要搞的七七八八的，如果不是精密模具，那些0.1~0.5的插穿位能避免的就要避免。另外分型面还要遵循一个原则，就是尽量顺着产品趋势做。那样做出来的分型面才会beautiful。串插一句题外话，在学习三维软件时，一定要切记，每个命令的原理都弄明白，那你就知道在什么时候能用到那个命令。很多时候重要的不是你不会用软件，而是你不会活学活用软件。同样一个命令，有经验的人会有很多种灵活的用法，这点体现在UG上是最明显的。一句话，重要的是思路，而不是工具本身。在做分型面的时候，只需要知道，插穿面的角度能大就大，碰穿面的面积能大就大，拉出来的枕位能宽就宽。要充分考虑你现在手上拉的这个分型面将来实际模具做出来后，人家车间负责飞模的师傅会不会骂你就行了。如果你觉得不会挨骂，那就OK，继续进行，当将来你真的被骂了，这些就是你的经验。在做分型面的同时肯定是要考虑滑块跟斜顶的排布的，因为那些也要涉及到分型面的改动。典型滑块结构就是三角函数关系，这个没事自己多算算就行，但要保证斜导柱的角度不要太大，尽量做到30度以下。斜导柱选用的原则就是能粗就粗，别太小气，因为斜导柱是要受力的。另外滑块也分很多变异的结构，例如，上坡滑块，下坡滑块，内抽滑块，油缸抽，前模滑块，滑块带滑块，滑块带反顶，滑块带斜顶，等等，这些特殊结构都是充分利用了三角函数关系式，目的就是为了实现产品倒扣的脱模，及模具的正常开合模动作。滑块的计算公式各大论坛都有详细的介绍，我就不在此赘述了。其次是斜顶，斜顶比较灵活，但典型斜顶的角度也不要太大，尽量不要超过15度，当然你非要做20度也行，但寿命就很难保证了，而且动作也会很不顺畅，具体原理参照三角函数与理论力学。斜顶的形状有很多演化形式，例如，上坡斜顶，下坡斜顶，歪脖子斜顶，镶拼斜顶杆的大斜顶，镶拼圆杆的大斜顶，镶拼挂台的小斜顶，顶块下面走斜顶的，滑块上走斜顶的，斜顶上走斜顶的，斜顶上带反顶的，等等，这些所有的结构都是一个目的，利用三角函数把产品的倒扣做出来。由此可见，学好三角函数是多麽的重要啊！所以至于各种特殊的结构，都是人想出来的，你大可以充分发挥你的想象力，不管什么样的结构都可以去随便想，想好了，就去大胆的设计，搞不好你就有新发明呢，但设计完后，一定要验证下三角函数的关系，就是实际模拟下模具的开合模动作，以及考虑下在注塑时会不会有问题等等。说着说着，我们分模分好了。接下来就是模具结构的排位了，这些内容都是事先要理清头绪的，根据产品的实际情况，选用不同类型的模具结构，例如，两板模，三板模，热流道，IMD，IML，双色，叠模等等。所有的模具结构类型都是为了能很好的实现产品的量产而服务的。在选用模架时，我们就要充分考虑刚才提到的那4点注意事项了。选好了模架我们就要考虑模具的镶拼了，镶拼的原则就是简化加工，节省材料，利于产品成型，比如排气等等。你觉得模具上存在特别薄的地方，一定要单独镶拼出来，易于将来更换。在镶拼的时候要充分考虑镶件的强度，加工性，以及将来水路的可设计性。镶拼完了后，就要加标准件了。加标准件的原则就是先重点后局部，尽量布置平衡对称。一般都是要先加顶杆的，加顶杆时一定要考虑水路的排布。一般情况下，要优先考虑顶杆的排布，然后大体设计水路，然后再根据实际情况调整水路顶杆，使两者达到平衡。加顶出的原则就是抱紧力大的地方，另外要加在产品的楞，台，边等强度结构比较好的地方，以免顶白或顶出不平衡。排水路的原则就是加顶出的原则，因为一般来讲，产品抱紧力大的地方也就是产品的热点，需要加强冷却的部位，这个矛盾需要调节好。至于到底是用顶杆还是用顶块或者推板，就需要具体问题具体分析了。这个要结合产品的结构特点来分析，比如产品容易粘前模，就要考虑要不要后模加倒扣，或者前模加顶出，这些都是自然而然的事情，但很多朋友都不会想全面是什么原因呢，那还是因为没有对产品结构分析充分，没有实际考虑下产品在注塑过程中的状态。这是问题的关键。顶杆水路加完了，剩下的就是那些乱七八糟的标准件了，大家在加的时候尽量考虑对称平衡就是了。整套模具设计完成后，一定要做以下几项检查，首先是镶块的拔模分析，看看有没有倒扣的地方，其次是模具各零件的干涉检查，重中之重。现在的三维软件都有这项功能，方便的很。然后就是模具开合模动作的模拟，再简单的模具只要自己不是太清晰，就一定要实际模拟下，另外就是模具各零件的可加工性以及模具的装配过程，别辛辛苦苦设计出来了个巧妙的结构，理论计算也没问题，加工完了，结果装不进去，或者不好装配。至此，可以恭喜你了，大体的流程都已经结束了。其实模具设计是个充满着矛盾的事情。想设计完美些，模具费用就高了，想设计简单一些，可能产品就要改或者模具的强度，使用寿命都会有影响。所以模具设计没有绝对的。只要寻好了那个平衡点，你设计的模具就是成功的。所以，别人设计的结构未必都适合你。只要遵循了以上的模具设计要点，估计大家都能设计出比较合理的模具结构来。

篇二：我叫刘**，家在广东梅州的一个小山村，2009年从湖南生物机电职业技术学院毕业，学习的是模具设计专业，毕业后只身一人来到深圳。一开始想做模具设计师，面试了好几家公司，都因为没有经验被“等通知”婉拒，后来降格面试绘图员，可是大学里空泛的课程留给我的只有模糊的概念和最基本的CAD画线，那时我都分不清“第一角”还是“第三角“视图，更谈不上独立设计了。多次去深圳人才大市场，都是侥幸而去，失望而归，站在高高的天桥上，眼前是宽阔的大道和汹涌的车流，南方的世界很繁华，很忙碌，伴随我的却是空空的行囊和长长的无奈。真是天无绝人之路，来这里的第26天早上刚起床，我的手机响了，我面试过的一家小厂问我是否愿意去车间做工模学徒？我别无选择，只要与模具有关系的工作，我都愿做。就这样，我去了东莞市东坑镇南艺模具厂上班，开始是学习铣工，每天下班负责搞卫生，扫垃圾、擦机台，虽然脏和累，却很充实，大学里学的与工厂实际操作有很大的区别.由于我的努力，一年之后我基本能完成整套的简易模具制作，模具部经理也是科班出身的，比较重视人才培养，知道了我的情况后，把我调到设计部。从此，我的人生翻开了新的篇章。我被分到零件组，也是学徒组，我的设计师傅是广东信宜人，开始4个月让我出零件图，没想到出图也分4个等级，第1个月先是从撑头，限位柱，定位圈等简单零件开始，根据师傅画好的组立图拆图标数；第2个月画行位座和铲机类；第3个月拆模胚图，第4个月学习综合加工工艺后，折内模，镶件图，线割图。4个月后，主管对我的工作做了评价：80分！第5个月我开始正式设计模具，可是，我们零件组的难兄难弟可没有我这么幸运，有一个长沙铁道职业学院毕业的同事，拆了整整两年零件图还没调到设计组.记得我刚进厂时，第一次在宿舍，看到他那长满胡茬而难以辨别实际年龄的脸就毫不犹豫地叫“大哥”，实际他比我小两岁，大专读了两年就来到“南艺”，一直出散件图。大家可能觉得奇怪，觉得这人太“木”，其实也不尽然。工厂里学东西讲的是“悟性”，主管下达任务，你自己按照设计规范去完成，错了就发回重改，不机灵的人就天天挨骂，骂多了就熟了。而这位“大哥”却是秉性纯厚，不善机变，抗骂能力强，出两年散件不能晋级也就不足为怪了。“南艺”产品是以玩具为主，精度不高，结构就是那么几种，做了2年设计，我也基本轻驾熟路了。可是对于出口模、精密模、大深模，汽车模，热流道基本没有接触过。在飞速发展的南方世界，人人都在进步，事事都在发展，逆水行舟，不进则退。虽然当时我的月薪已有4500，但我担心呆在这里终有一天会被淘汰，总想找一个更好的厂锻炼一下，可是出去面试了几家都因为技术不全面，都以失败告终。一个偶尔的机会听说我原来的校友湖南生物机电学院的一个师兄邓桂林（比我早一届，08年毕业）在深圳沙井蚝四村做设计主管，工资是我的两倍。这真让我心急火燎。打电话一问，说是09年在东莞长安优胜模具学校进修过，他优胜的同班同学里，居然还有一个湖南生物机电的师兄檀卫宪（比我高一届），现在在珠海斯洛模具厂（由深圳福永搬迁去的）做项目经理，工资比他更高。我与他们俩同校同专业毕业，同一起点，他们却远远跑到我的前面去了，真让我心犹不甘。我热血沸腾，一刻都呆不住了。可当时不巧我父亲住进了医院，要钱用，我积蓄不多，不敢冒然换工作，于是我把计划往后推了3个月。这次计划的进修，对我而言，可谓“举足轻重”，因为4个月的培训学费生活费加起来约1万元，4个月不上班，“误工费”差不多2万，加起来差不多3万啊！而不去学，又会被同学拉下太多，日后见面，真是“无颜见江东父老”！所以我先是在网上查询广东有知名度的专业培训机构，发现规模大点又比较专业的都在东莞长安镇，后来我一一去现场试学、询问老学员、了解其教学案例，并和专业老师有较长一段时间的联络和沟通，最后我觉得优胜模具教学很扎实，有深度，还有很多做模多年的大师傅在那里学设计，以后可以与他们交流一下做模现场的经验，比较适合我，于是我决定选择优胜。今年九月，我从“南艺”辞工来到优胜，接待我的是陈老师，他详细地了解了我当前的专业状况和我的目标定位，很快帮我制订了一个学习方案：全面巩固排位和分模基本技巧，重点攻克出口模、参数化全3D、汽车模具、高级结构和双色模、汽辅模、金属嵌件模等特种模具。（进修班的有6个人，都有2，3年设计经历，每个人的学习重点不同）.当天上午到，下午就激情万丈地投入到学习中。没有想到我在学习基础课程第3天时遇到了麻烦：我完成的第一套模交给陈老师审核时，老师仔细看了几分钟，随之温和的笑脸渐渐变得严肅起来，他在我的图上画了10来个圈，然后一一详细讲解，都是设计不合理或者不规范的细节问题。由于我原来做的是小厂，设计师只管分模，做出的模只要能啤得出货就“PASS”,很不规范。这也是我最大的弱点。要进大公司，过不了“细节”关，过不了“规范”关，那是不可能的。“细节决定成败”，这句话早听哪个老板讲过，现在才体会其深刻含义。第二天，陈老师对我提出新的要求：每套模从组立图，3D分模图，零件图，订料单，线割图都要认真完成，不准打折扣。老师虽然没有训斥我，但我心里压力陡然增加。我的目标不是做一般的设计师，我要做到最好；而今发现我理想的“高楼大厦”地基竟然是“豆腐渣”工程，我一改刚来校时的浮躁，心情平静下来，学习效率真的提高了。我的第二套模又完成了，陈老师仔细审查后打了75分。从第一套模的65分到现在75分，有进步！我又有了信心，到完成基础结构部分的“前模行位与前模斜顶”时，陈老师给我评了96分。除了图形颜色设置不大合理外，其它都OK!

这近一个月，我有了从未有过的充实和自信。感谢老师！接下来我做了几套用HASCO标准，DME标准，MISUMI标准设计的大模，基本掌握了出口模和热流道模具的设计方法，还学会了HASCO的2D和3D外挂。我进修的第二阶段课程是参数化全3D,教我的是史勇老师，他从2002年就做参数化全3D设计，水平很好，还开发过UG外挂，他讲的课很详细，思路非常清晰.史勇老师先是系统地讲解全3D设计流程，接下来用多套实例讲解调各种模胚、标准件；用大公司里装配方式来分模，直接在UG里出组立图，零件图，这些都是我以前没有听说过的，经过一个月紧张的全3D训练，加上原来工小厂的设计经验，对直接用UG进行整套模的设计和出图，我都基本掌握了。也感觉自己的设计整体水平有了很大的提高，自信了很多。第三阶段的课程又是陈老师教，时间一个月，学习方式以实战为主，以提高学员的自主设计能力为宗旨。记得刚来咨询时问陈老师，学模具设计有什么捷径？老师笑着说：“这个没有捷径，全靠苦练了，要说有的话，就是三步走：一抄图，二模仿，三实战；有了一定的设计能力之后就多学高手的图，取其长而避其短”。当时没有完全听懂，现在我终于明白其中奥妙：“抄图”其实是照着工厂的模图去学着画，一则练好了软件，二则熟悉了模具的基本结构和设计的流程，“抄图”不是照抄，要开动脑筋去思考别人为什么要这样做，这样才能“抄”出学问来；“模仿“是看着“葫芦”去画“瓢”，其中就有自己的创造成份，比如，以别人设计好的一套手机模为样板，自己去学着设计另一套，产品不一样，结构大致相同，或者脱模机构一样，模具大小不同，老师为我们设置了很好的案例和设计练习题，模仿起来不会感觉无从下手，也不会轻松，因为很多数据要去类比，去筛选，去总结，才有结果，不象前一价段“抄图”。不知不觉设计水平提高了，回头去看原来自己设计的图，就能发现很多设计不好的地方；“实战”是拿工厂的成功案例的产品和客户要求给我们，按照出口模的设计规范去独立设计，此时老师充当“主管”的角色，帮我们审图，然后讲解我们每个人设计不合理的地方，审核之后让我们改正，这一做一审一改的过程中，我们基本上能把握设计要点。有时老师拿一些附近工厂的订单发给我们做，我也能轻松搞掂。学校为我们制定的毕业标准是：达到相当工厂三年左右经验的设计水平，能胜任大中型模具厂一般设计。刚来时，我看到学校教学质量目标，不以为然，现在我确信了！也明白了我的同学邓桂林和檀卫宪为什么发展这么快！实战阶段我练习了热流道模，内行位，隧道行位，反行位，两次顶出，抽呵，哈夫行位，斜抽呵，胶杯行位，汽车模，打印机、吸尘器、医疗器械、小家电等模具；由于我们学期只有4-6个月，不能全面去实训各种模具，老师利用晚自修时间以专题的形式为我们讲解比较难的模具类型，如汽辅模、弯管模、行中行、行位斜顶、行位顶针、行位延迟、前模弹块、前模缩针、金属嵌件模、螺丝抽芯、双色模、包胶模，塑料及其制品，模具钢材和热处理，注塑缺陷等。这些专题里，老师侧重讲述实际设计中的注意事项，以便我们日后设计中有所借鉴。以上是我大专毕业4年后走的模具设计求学路，可谓磕磕碰碰，最后有幸去了优胜模具进修4个月，对于我的意义很大，老师把10多年的经验传授给我们，至少让我少奋斗2到3年。站在老师的肩膀上，我们不管前面的路是否坎坷，我都会满怀信心，奋力前行！也希望我们全国的职业学院能大改革，为我们这些农家学子想想，让我们花费3年的青春和父母的血汗钱，能换来毕业之后有一份好工作，而不是像现在，浑浑噩噩的过三年，混一张不名一文的文凭，毕业了，终点又回到起点，还是只能做普工。更希望优胜模具能多办几家分校，全国开花，让更多想学技术的学子梦想成真！

篇三：开学以来经过几周的紧张的学习，在张老师的教导下使我对模具设计基础及CAD这门课程有了一些了解，特别是在的二章学完后。下面就我第二章所学的内容做一下总结，并谈谈自己的收获和体会。

在第二章的学习中，我们第一节学习的是冲压工艺类型及变形特点。在这一节中我了解了一些常用的冲压工序和冲压工序的变形特点，同时呢对冲压件的冲压工艺性有一点点的了解。

冲压加工