机械原理（长春工程学院）智慧树知到课后章节答案2023年下长春工程学院

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绪论单元测试

机械是（）的总称。

A:机构和零件B:机器和机构C:机构和构件D:机器和零件

答案:机器和机构

机器能够完成能量转换。

A:错B:对

答案:对

机构能够完成能量转换。

A:错B:对

答案:错

机器包含机构。

A:错B:对

答案:对

机构包含机器。

A:错B:对

答案:错

内燃机是用来传递物料的。

A:错B:对

答案:错

一台机器是由一个以上的机构组成的。

A:错B:对

答案:对

机器和机构都是人为的实物组合。

A:错B:对

答案:对

机器和机构都是具有确定运动的。

A:对B:错

答案:对

变速箱是机器。

A:错B:对

答案:错

第一章测试

机构具有确定运动的条件是（）。

A:机构的自由度大于零B:机构的自由度大于零且自由度数小于原动件数C:机构的自由度大于零且自由度数等于原动件数D:机构的自由度大于零且自由度数大于原动件数

答案:机构的自由度大于零且自由度数等于原动件数

两构件在几处相配合而构成转动副，在各配合处两构件相对转动的轴线（）时，将引入虚约束。

A:交叉B:异面C:重合D:垂直

答案:重合

（）是构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元。

A:构件B:机器C:机构D:零件

答案:零件

一个平面低副所受的约束数为（）。

A:2B:3C:1D:0

答案:2

仅用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的简图称为（）。

A:运动线图B:机构运动简图C:机构示意图D:机构装配图

答案:机构示意图

机构中的构件是由一个或多个零件所组成，这些零件间不能产生相对运动。

A:对B:错

答案:对

移动副是（）。

A:4级副B:3级副C:2级副D:5级副

答案:5级副

构件通过（）而构成的可相对运动的系统成为运动链。

A:运动副B:铰链C:零件D:机架

答案:运动副

齿轮副是高副。

A:错B:对

答案:对

螺旋副是空间运动副。

A:对B:错

答案:对

第二章测试

作平面运动的三个构件有三个瞬心，这三个瞬心（）。

A:在一条直线上的B:是重合的C:不在同一条直线上D:在一个圆周上

答案:在一条直线上的

速度瞬心是（）为零的重合点。

A:相对速度B:绝对速度C:速度D:加速度

答案:相对速度

速度瞬心是（）相等的重合点。

A:绝对速度B:相对速度C:加速度D:速度

答案:绝对速度

移动副的瞬心在（）。

A:移动副接触处B:导路的唯一位置C:垂直于导路的任意位置D:垂直于导路的无穷远处

答案:垂直于导路的无穷远处

如果两个构件是做纯滚动，它们瞬心在（）。

A:接触点处B:任意点处C:接触点的法线上D:接触点的切线上

答案:接触点处

4个构件一共有（）个瞬心。

A:5B:4C:6D:3

答案:6

4个构件一共有（）个相对瞬心。

A:4B:5C:3D:6

答案:3

4个构件一共有（）个相对瞬心。

A:4B:6C:3D:5

答案:3

速度瞬心只能做速度分析。

A:对B:错

答案:错

对于不通过运动副直接相连的两构件间的瞬心无法获得。

A:错B:对

答案:错

第三章测试

在移动副中，如果作用于滑块上的驱动力作用在其摩擦角之内,则发生自锁。

A:错B:对

答案:对

串联机组的总效率等于（）。

A:组成该机组各个机器效率的差B:组成该机组各个机器效率的连乘积C:组成该机组各个机器效率的比值D:组成该机组各个机器效率的和

答案:组成该机组各个机器效率的连乘积

机械效率总是（）。

A:等于1B:小于1C:等于0D:大于1

答案:小于1

机械的损失率总是（）。

A:大于1B:大于0C:等于1D:小于0

答案:大于0

机械由于（）的存在，出现无论驱动力如何增大，也无法使机械运动的现象，叫做自锁。

A:工作力偶B:摩擦C:工作负载D:工作力矩

答案:摩擦

机械的输入功与输出功的比值称为机械效率。

A:错B:对

答案:错

在具有自锁性的机械中，正行程的效率应大于零。

A:错B:对

答案:对

在具有自锁性的机械中，反行程的效率应大于零。

A:错B:对

答案:错

当机械效率小于0时，表示该机械自锁。

A:对B:错

答案:对

机械效率是理想驱动力与实际驱动力的比值。

A:对B:错

答案:对

第四章测试

平面机构的平衡问题，主要是讨论机构惯性力和惯性力矩对（）的平衡。

A:曲柄B:连杆C:机座D:滑块

答案:机座

刚性转子的平衡中，当转子的质量分布不在一个平面内时，应采用（）方法平衡。

A:都不可以B:静平衡C:动平衡D:都可以

答案:动平衡

动平衡的刚性转子（）是静平衡的。

A:不一定B:一定C:不是D:有可能

答案:一定

刚性转子的静平衡需要平衡的内容是（）。

A:惯性力和惯性力偶B:惯性力C:惯性力偶D:非惯性力偶

答案:惯性力

采用对称机构的平衡方式是（）。

A:不平衡B:部分平衡C:完全平衡D:都可以

答案:完全平衡

动平衡至少需要2个平衡平面。

A:错B:对

答案:对

平面机构的平衡问题中，利用平衡质量只能使机构得到部分平衡。

A:对B:错

答案:错

刚性转子的静平衡也一定是动平衡的。

A:对B:错

答案:错

静平衡只需一个平衡面。

A:错B:对

答案:对

质径积是矢量。

A:错B:对

答案:对

第五章测试

对于周期性速度波动应（）调节。

A:都不对B:用飞轮C:用解调器D:用调速器

答案:用飞轮

对于非周期性速度波动应（）调节。

A:用飞轮B:用调速器C:都不对D:用解调器

答案:用调速器

机械在稳定运转时期，在一个运动循环周期的始末，驱动功和阻抗功的大小（）。

A:都不对B:相等C:不相等D:不确定

答案:相等

飞轮之所以能调速是利用了它的储能作用。

A:错B:对

答案:对

机械在运转过程中主要包括（）阶段。

A:3B:5C:4D:6

答案:3

机器在运转的启动阶段，阻抗功大于驱动功。

A:错B:对

答案:错

机器在运转的停车阶段，阻抗功大于驱动功。

A:对B:错

答案:对

飞轮一般安放在低速轴。

A:错B:对

答案:错

机器产生速度波动的主要原因是输入功与输出功不相造成的。

A:错B:对

答案:对

周期性和非周期性速度波动的调节方法相同。

A:错B:对

答案:错

第六章测试

在曲柄摇杆机构中，若曲柄为主动件且作等速转动时，其从动件摇杆作（）。

A:往复等速移动B:往复变速摆动C:往复变速移动D:往复等速摆动

答案:往复变速摆动

在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角（）。

A:为零B:尽可能小一些C:尽可能大一些D:为45°

答案:尽可能大一些

在平面四杆机构，如存在急回运动特性，则其行程速比系数()。

A:K>1B:K<1C:K=0D:K=1

答案:K>1

压力角是在不考虑摩擦情况下，作用力与作用点的（）方向的夹角。

A:切线B:加速度C:速度D:法线

答案:速度

当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角（）。

A:与构件尺寸有关B:都不对C:为00D:为900

答案:为900

在铰链四杆机构中，取（）杆作为机架，则可得到双摇杆机构。

A:最短杆B:最短杆的对边C:连杆D:最长杆

答案:最短杆的对边

偏心轮机构是由铰链四杆机构（）演化而来的。

A:化低副为高副B:取不同的构件为机架C:化转动副为移动副D:扩大转动副

答案:扩大转动副

鹤式起重机是曲柄摇杆机构。

A:对B:错

答案:错

在曲柄摇杆机构中，如果固定曲柄将得到双曲柄机构。

A:错B:对

答案:对

在曲柄摇杆机构中，最小传动角出现在曲柄与连杆的共线位置。

A:对B:错

答案:错

第七章测试

在凸轮机构中，下列从动件运动规律中，（）不产生冲击。

A:正弦B:余弦C:等速D:等加速等减速

答案:正弦

凸轮机构从动件选用等加速、等减速运动规律的主要缺点是会产生（）。

A:柔性冲击B:振动C:刚性冲击D:刚性冲击和柔性冲击

答案:柔性冲击

设计滚子从动件凸轮轮廓曲线时，若轮廓线出现尖点，可以采取()措施。

A:减小基圆半径B:加大滚子半径C:加大基圆半径D:加大凸轮轮轴半径

答案:加大基圆半径

当凸轮基圆半径不变时，为了改善机构的受力情况，采用适当的偏置式从动件，可以减小凸轮机构推程的压力角。

A:错B:对

答案:对

与连杆机构相比，凸轮机构的最大缺点是（）。

A:惯性力难以平衡B:点、线接触，易磨损C:设计较为复杂D:不能实现间歇运动

答案:点、线接触，易磨损

凸轮的轮廓形状取决于从动件的运动规律。

A:错B:对

答案:对

以尖底从动件做出的凸轮轮廓曲线为理论轮廓曲线。

A:对B:错

答案:对

凸轮机构由于存在转动副所以是低副机构。

A:错B:对

答案:错

凸轮机构压力角越大，则基圆直径越大。

A:错B:对

答案:错

平底推杆适用于任何凸轮机构。

A:错B:对

答案:错

第八章测试

一对标准渐开线直齿轮的连续传动条件为（）。

A:重合度小于1B:一个齿轮的齿厚等于另一个齿轮的齿槽宽C:两个齿轮的模数相等、压力角相等，且为标准值D:重合度大于1

答案:重合度大于1

渐开线直齿圆锥齿轮的正确啮合条件为（）。

A:圆锥齿轮大端上的模数相等、压力角相等，且为标准值B:圆锥齿轮小端上的模数相等、压力角相等，且为标准值C:圆锥齿轮小端上的模数不相等、压力角相等，且为标准值D:分度圆锥上的模数相等、压力角相等，且为标准值

答案:圆锥齿轮大端上的模数相等、压力角相等，且为标准值

斜齿圆柱齿轮的标准模数和标准压力角在（）上。

A:轴面B:端面C:主平面D:法面

答案:法面

渐开线在基圆上的压力角为（）。

A:15°B:0°C:25°D:20°

答案:0°

在一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时，齿廓接触处所受的法向作用力方向（）。

A:保持不变B:增大C:不断变化D:不能确定

答案:保持不变

齿轮上一个人为地约定的轮齿计算的基准圆称为（）。

A:基圆B:节圆C:齿根圆D:分度圆

答案:分度圆

渐开线标准齿轮在标准安装情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是（）。

A:相切的B:重合的C:分离的D:相交的

答案:相切的

正变位齿轮的分度圆齿厚（）标准齿轮的分度圆齿厚。

A:大于B:小于C:小于且等于D:等于

答案:大于

模数越小越容易根切。

A:错B:对

答案:错

无侧隙安装是一对齿轮的正确安装条件之一。

A:对B:错

答案:对

第九章测试

周转轮系中自由度为1的轮系又称为（）。

A:差动轮系B:动轴轮系C:定轴轮系D:行星轮系

答案:行星轮系

基本周转轮系是由（）组成。

A:行星轮、行星架和中心轮B:行星轮、惰轮和行星架C:行星轮和中心轮D:行星轮、惰轮和中心轮

答案:行星轮、行星架和中心轮

周转轮系中自由度为2的轮系又称为（）。

A:动轴轮系B:行星轮系C:定轴轮系D:差动轮系

答案:差动轮系

周转轮系中的行星架不能作为输入输出使用。

A:对B:错

答案:错

过轮也叫惰轮，在机器中主要是用来改变运动方向的。

A:对B:错

答案:对

在周转轮系中，输入与输出的方向由计算结果确定。

A:错B:对

答案:对

在定轴轮系中，当外啮合齿轮的对数为偶数时，输入与输出的转向相同。

A:错B:对

答案:错

轮系能够实现分路传动。

A:错B:对

答案:对

定轴轮系的传动比大小等于所有主动轮齿数的连乘积与所有从动轮齿数的连乘积之比。

A:对B:错

答案:错

复合轮系只是由定轴轮系和周转轮系组成的。

A:对B:错

答案:错

第十章测试

外槽轮的槽数Z应（）。

A:大于等于4B:小于等于3C:小于等于4D:大于等于3

答案:大于等于3

下面不属于棘轮机构的是（）。

A:不完全齿轮机构B:齿式棘轮机构C:摩擦式棘轮机构D:啮合齿轮

答案:不完全齿轮机构

下面不属于间歇机构的是（）。

A:换向机构B:槽轮机构C:螺旋机构D:棘轮机构

答案:换向机构

棘轮机构中采用了止回棘爪主要是为了（）。

A:防止棘