充电桩说明书

（1）满足《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》、《电动汽车充电设施建设典型设计》中对交流充电装置技术指标的规定；（2）交流充电桩采用单桩单充式构造，每个充电接口提供AC220V/7kW的交流供电能力；（3）含有对充电桩运行状态的综合测控保护能力如运行状态监测、故障状态监测、充电计量和充电过程的联动控制、短路保护、过流保护等；（4）设立批示灯、数码管显示屏或触摸屏，显示运行状态；（5）设立急停开关、操作按键等必需的操作接口；（6）预留交流三相四线电子式多功效电能表的表位，进行交流充电计量；（7）设立刷卡机，支持IC卡付费方式，并配备打印机，提供票据打印功效；（8）含有过/欠压报警、充电接口的连接状态判断、联锁等功效；（9）提供完善的通讯功效，采用GPRS及以太网接口，可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数，接受远程控制命令。应遵照的重要原则电动汽车技术原则：GB/T18487.1-《电动车辆传导充电系统普通规定》GB/T18487.2-《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接规定》GB/T18487.3-《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机（站）》GB/T4-《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用规定》电气技术原则：GB/T17215.322-《静止式有功电能表0.2S级和0.5S级》

GB17625.2-《电磁兼容限值对每相额定电流≤16A且无条件接入的设备在公用低压供电系统中产生的电压变化、电压波动和闪烁的限制》GB17625.3-《电磁兼容限值对额定电流不不大于16A的设备在低压供电系统中产生的电压波动和闪烁的限制》DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》

DL/T621-1997《交流电气装置的接地》

GJB3855-1999《智能充电机通用规范》国家电网公司原则：Q/GDW399-《电动汽车交流供电装置电气接口规范》Q/GDW400-《电动汽车充放电计费装置技术规范》以及其它有关原则（以上原则均执行最新版本）充电桩人机界面人机界面采用液晶触摸屏或其它方式，尺寸为5.7吋（可根据客户规定改为7寸、10寸等），显示信息丰富，界面和谐充电桩状态批示 故障批示灯：设立1个红灯，是故障信号总的批示灯，批示的故障涉及联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸(短路、漏电)、打印机故障(无纸和故障)、刷卡机故障；运行状态批示灯：设立1个绿灯，绿灯闪烁批示在充电状态，绿灯常亮批示充电完毕或空闲状态；批示灯采用LED灯带的方式，设立在充电桩的顶部；背光照明批示灯：光控方式，采用光控开关，天黑后自动点亮，安装在透光板后部。充电桩保护功效含有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功效。除短路和漏电保护外，其它保护功效通过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。计量计费功效电度表配备每个充电桩预留电子式多功效电度表表位（宽200mmx高300mm），电度表选0.5级，单相10-40A；充电桩控制器与智能电度表进行通信（RS485）。刷卡方式 吞卡式或非接触刷卡式。充电方式按充电计费方式，共可分以下几个：1)按电量充电2)准时间长短充电3)充满为止4)按金额充按充电启动方式划分，有下列两种方式1)即到即充2)定时充电充电计费过程1）.充电客户可在就近营业网点租用充值卡，在卡内预存充电金额。（可考虑收取充值卡押金）2）.充电前将卡插入充电桩读卡器，充电桩读取卡信息，进入操作界面，进入操作界面后，提示顾客接上充电接头，充电桩读取卡内余额，作为充电参考，设立好参数后，卡被锁定（只有充电结束后，在本充电桩上再次刷卡结算后，该卡才干再次在其它充电桩上使用），充电接口机械锁定。3）.开始充电，充电桩将提示将卡取走，充电桩进入充电状态，严禁任何操作，只有再次插入启动该次充电的卡才干进行操作。4）.顾客将卡插入充电桩读卡器，此时，能够查询充电状态，或者手动结束充电，充电桩将费用从卡内扣除，解除对该卡的锁定，解除对充电接口的机械锁定。5）.充电结束后，客户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续，退还卡内余额及充值卡押金。结算系统 涉及结算系统、结算设备、售卡/充值系统等。通讯功效通过CAN通许方式与充电站监控后台通讯，提供充电桩的工作状态等信息；通过RS485与计量计费系统通讯，提供充电信息。打印功效 可选用串口热敏式打印机或针式打印机，以实现打印功效。急停按钮含有急停按钮，方便在紧急状况时能够强行终止充电。急停按钮外部加防护罩，只有破坏防护罩才干按下急停按钮，避免误操作和人为破坏。3．其它技术规定标记系统交流充电桩整体形象满足国家电网公司标记系统的普通规定。有明显的发光批示，确保夜间使用易于查找和分辨。并配备户外遮雨设施。构造规定交流充电桩壳体应结实；构造上须避免手容易触及露电部分。设计外观标记应符合国家电网公司统一规定原则。电源规定：采用单相220V；允许电压波动范畴为220V±10%；

频率：50Hz±1Hz。IP防护等级交流充电桩应恪守IP32（在室内）或IP54（在室外），室外环境应用时应设立必要的遮雨设施。三防(防潮湿，防霉变，防盐雾)保护：交流充电桩内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾解决，确保充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。防锈(防氧化)保护：交流充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采用双层防锈方法，非铁质的金属外壳也应含有防氧化保护膜或进行防氧化解决。平均故障间隔时间（MTBF）：MTBF应不不大于30000h。4．交流充电桩接口/连接器规定及技术指标4．1接口规定：车辆连接器含有7个功率或信号触头，涉及：（1）动力线L线：交流供电装置L线。（2）动力线N线：交流供电装置N线。（3）保护地线：使电动汽车车身通过交流充电桩可靠接地。（4）充电控制导引线+：实现交流充电桩控制导引电路功效的连接线。（5）充电控制导引线-：实现交流充电桩控制导引电路功效的连接线。（6）备用1。（7）备用2。接线的电气额定值以下：触头序号单项交流功效1220V，最大32A（a）L线2220V，最大32A（a）N线3故障（用）规定值保护性接地430V2A充电控制导引线+530V2A充电控制导引线-630V2A备用1730V2A备用2（a）电流额定值可根据交流充电桩输出在下列额定值中选用：额定电流以优选值（A）:16，32。4．2车辆连接器含有功效：1交流充电桩采用单一插头的车辆连接器与单个电动汽车车辆插孔连接。连接次序：连接时应首先连接接地线，最后连接控制导引电路；在脱开的过程中，控制导引电路应当首先断开，最后断开接地。车辆连接器应有锁紧装置用于避免车辆连接器与电动汽车连接时意外断开。4车辆连接器应含有防误操作功效。4．3车辆连接器技术指标：环境条件工作环境温度：-40℃～+70℃；相对湿度：5％～95％；海拔高度：≤1000m；特殊地区使用时，根据本地环境条件在订货时指定。防触电保护应确保操作人员在正常使用时不会触及到车辆连接器的带电部件。应确保车辆连接器触头的任意导电部分不能接触到电动汽车车辆插孔的外壳，确保电动汽车车辆插孔的任意导电部分不能接触到车辆连接器的外壳。车辆连接器寿命空载时操作10000次。电动汽车充电站_交流充电桩_直流充电桩

交流充电桩

——与交流电网连接，专为电动汽车车载充电机提供额定交流电源的独立充电平台。体积小巧，式样灵活，重要应用于路边街道、社区、单位、商厦、停车场、写字楼、商业街、大型购物中心等，只要能停车的地方,即可完毕充电!

重要特点:*双语支持：液晶触摸屏显示，中、英文并用，方便阅读。

*接口设计别致：充电接口设计在充电桩靠上位置，便于操作，同时防潮湿、防霉变、防盐雾、防灰尘、防手触，服务安全。

*卡式管理：顾客卡号、已充电量、计费单价、消费金额、余额等信息，一览无余，并打印票据。现金收费、RFID卡(选配)、IC卡收费（可读取电网公司监制的顾客卡信息）可选。

*寿命超长：外壳防护等级IP54，抗冲击力强，防盗性能好，绝缘抗老化。

*形式多样：落地式、壁挂式、卡通式，总有一款适合您。

*夜间照明：充电桩桩体夜间本身照明，液晶显示屏背光设计，在夜晚不借助外光源也能清晰显示、识别。重要功效:

*

配备原则充电接口：完毕常规交流供电、除硫养护、计量计费、联网监控等功效；

*

载波通讯：先进的载波通讯技术，更远距离支持，而信号质量无任何干扰。

*

充电形式多样：按金额充电、准时间充电、按充电电量充电、自动充满充电。

*

多重保护：过流、短路、高温防护、安防报警、防带载拔出、重启后重新插卡、事件统计等功效，储存事件不少于100条，便于统计、查询、统计。

*

全方位智能化管理：

1）GPS定位系统，每台充电桩可实时上传数据信息到监控中心，便于统一管理，建立单机运行状况管理档案。时间统一功效，统计更精确。（选配）

2）充电桩异常信息监测：实时监测充电桩的运行状况，发现异常时，摄像机对预先设立好的监测位置进行持续拍照，并以10秒为间隔抓拍一张异常图片,持续抓拍6张后停止。

3）防撞监测:充电桩内置防撞监测传感器。发生碰撞时进行报警，同时触发摄像头工作，并上传报警信号。

4)自动选择电谷时间充电：时间为晚11时-次日7时，此时间段自动选择慢充，有助于延长电池的使用寿命。同时有序充电可有效减少电网峰谷差，提高电网的运用率，提高运行效率。电动汽车充电桩的控制系统研究与设计时间:-05-2620:38来源:湖北武汉供电公司作者:王涛等点击:125次针对制约电动汽车发展的要素(电池和充电方式)，文章提出了以交流充电桩为主的电动汽车充电方案，设计了一套电动汽车充电桩的控制系统，叙述了该控制系统的硬件设。随着全球能源危机的不停加深，石油资源的日趋枯渴以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车公司普遍认识到节能和减排是将来汽车技术发展方向，发展电动汽车将是解决这两个难题的最佳途径。电动汽车含有环保特性，代表着汽车产业将来的发展方向。现在动力电池作为电动汽车的动力源为汽车提供动力，使电动汽车一次充电最大行驶里程为200km，但当动力电池电力耗尽时必须补充电能量。现在国内就充电模式提出了多个方式，例如:电池组快速更换、快速充电以及常规充电等。根据现状，动力电池体积大、重量重，不便于随意更换，同时大功率直流充电柜作为应急充电装置能为电动汽车提供快速续航电力，但对电池伤害很大。因此，交流充电桩解决了电动汽车随时随处电能量补给问题，不必装卸电池，整车通过充电电缆直接与充电桩连接即可实现充电，同时以交流电的形式供应电能，对电池无伤害，既提高了电动汽车动力电池寿命，也是电动汽车最佳的日常充电方式。交流充电桩体积小、重量轻，与电网供电系统连接方便，可布置于社区、办公楼宇、超市停车场以及电动汽车专用充电站内，并同时能为两辆电动汽车充电。

1

控制系统电路的设计

1.1

控制系统的构成电动汽车充电桩控制系统硬件设计涉及:

主充电电路单元、主控制电路单元、计费单元、人机交互单元、刷卡单元;

控制系统的构成构造图见图1。

1.2

控制系统硬件电路核心元件的选择为实现智能充电功效，确保计量精确，采用Atmel公司的ARM9

解决器作为核心控制单元。其重要功效特点是:

含有5个串口，两个从USB接口，一种主USB接口，一种以太网接口，动态SDRAM控制器，NAND

控制器，以及多路IO

口，工业级的温度范畴，完全符合本系统设计的规定。充电电量的计量直接采用多功效单相表计量，采用RS485

对电表进行数据传输，其构成电路图如图2

所示。

2

控制系统软件的设计

电动汽车充电桩控制系统的重要功效涉及顾客信息交互、电能计量计费控制，控制系统软件功效模块图如图3

所示，整个控制系统主程序流程图如图4

所示。3

结语

文中设计的电动汽车充电桩控制系统含有实现简朴、集成化程度高、顾客操作界面和谐等优点，将对电动汽车的发展起到极大的推动作用。该系统所设计的功效充足考虑到顾客使用的感受、对环境的保护以及能源的充足运用，从而含有极高的经济效益和社会影响力。此后随着电动汽车业的发展，该系统的研究也将随之更加进一步和完善。ZCJ10系列电动汽车交流充电桩点击数：1376

录入时间：-1-141概述ZCJ10系列交流充电桩安装于机场、码头、车站、商厦等公共停车场或街道公共停车位等场合，为含有车载充电机的电动汽车提供交流电源，是中小型电动汽车重要的充电设施。ZCJ10系列交流充电桩按安装方式的不同分为落地式和壁挂式两种。落地式充电桩适合在多个停车场和路边停车位进行地面安装；壁挂式充电桩适合在空间拥挤、周边有墙壁等固定建筑物进行壁挂安装，如地下停车场或车库。按提供的充电接口数不同分为一桩一充式和一桩两充式两种。一桩一充式交流充电桩提供一种充电接口，合用于停车密度不高的停车场和路边停车位；而一桩两充式交流充电桩提供两个充电接口，可同时为两辆电动汽车充电，合用于停车密度较高的停车场合。2型号规格2.1型号定义：22

431ZCJ□-□-□/□431序号定义阐明1产品型号ZCJ：交流充电桩2设计系列号11：落地式一桩一充12：落地式一桩两充13：壁挂式一桩一充3人机界面代号P：彩色触控屏K：液晶屏＋金属键盘4额定电流32A5额定电压220V2.2产品规格：型号规格人机界面充电接口供电模式安装方式构造外形ZCJ11-P-32A/220V触控屏1个单相落地图1ZCJ11-K-32A/220V液晶屏＋键盘1个单相落地图2ZCJ12-K-32A/220V液晶屏＋键盘2个单相落地图3ZCJ13-K-32A/220V液晶屏＋键盘1个单相壁挂图43工作原理3.1电气系统交流充电桩电气系统设计如图5所示，主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器构成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态批示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与刷卡）构成。主回路输入断路器含有过载、短路和漏电保护功效；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车连接的充电接口，含有锁紧装置和防误操作功效。二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态批示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷卡、充电方式设立与启停控制操作。3.2工作流程交流充电桩的刷卡交易工作流程如图6所示。图6交流充电桩刷卡交易工作流程图4功效特点a）

交流输入配备漏电保护开关，含有输出侧的过载保护、短路保护和漏电保护功效。b）

交流输入配备D级防雷器，含有防感应雷、防操作过电压的保护功效。c）

交流输出配备交流智能电能表，进行交流充电计量，可将计量信息通过RS485分别上传给充电桩智能控制器和用电采集终端。d）

充电桩智能控制器含有对充电桩运行状态的综合测量、控制与保护功效，如运行状态监测、故障状态监测、充电计量与计费以及充电过程的联动控制等。e）

配备彩色触摸屏或LCD与按键人机操作界面，充电计费方式可设立按电量、按金额、准时间和自动充满；充电启动方式可选择立刻充电和预约充电；充电过程中实时显示充电方式、时间、电量及计费信息。f）

配备运行状态批示发光条，绿灯常亮批示充电桩“待机”状态；红灯常亮批示充电桩“充电”状态；黄灯常亮批示充电桩“充满”状态，黄灯闪烁批示充电桩“故障”状态，涉及联锁失败、断路器跳闸（过载保护、短路保护或漏电保护）。g）

配备射频读卡器，支持IC卡付费方式，按照“预扣费与实结账”相结合的方式。h）

含有完善的通信功效，充电桩智能控制器通过RS485获取智能电能表的计量信息，完毕充电计费和充电过程的联动控制；通过CAN、以太网或GPRS/CDMA无线网络将顾客信息、设备状态信息上传给后台监控系统，获取并执行后台监控系统的控制命令。i）

充电接口配备国标连接器插座，如图7、图8所示。连接器插头含有锁紧装置用于避免连接时意外断开，并含有防误操作功效。5技术性能5.1环境条件a）

工作温度：－20℃～＋50℃，特殊区域可定制；b）

相对湿度：5％～95％；c）

海拔高度：≤米。5.2电源条件a）

交流电压：220V±20％；b）

交流频率：50Hz±1Hz。5.3构造性能a）

充电桩采用结实的金属外壳。b）

充电桩的外壳防护等级不低于IP54。c）

构造上避免手容易触及带电部分。5.4保护性能a）

三防（防潮湿、防霉变、防盐雾）保护：充电桩内印制电路板、接插件等电路进行防潮湿、防霉变、防盐雾解决，以确保充电桩在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。b）

防锈（防氧化）保护：充电桩的铁质外壳、支架和零件采用双层防锈解决，非铁质的金属外壳含有防氧化保护膜或进行防氧化解决。c）

防风保护：安装在室外平台上的充电桩以及暴露在外的部件，能