2023年初中交通安全演讲稿_第1页
2023年初中交通安全演讲稿_第2页
2023年初中交通安全演讲稿_第3页
2023年初中交通安全演讲稿_第4页
2023年初中交通安全演讲稿_第5页
已阅读5页,还剩37页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2023年初中交通安全演讲稿初中交通平安演讲稿1

尊敬的老师,敬爱的同学:

交通平安与我们的关系是特别亲密的,它就像我们的挚友。日日夜夜都守在我们的身边,教化我们,劝戒我们。

生命是珍贵的',人的一生就只有一次生命,我们应当疼惜生命。留意交通平安也是疼惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,莫非他们不是死的太冤枉了吗?

交通平安,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通平安常识:

首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越公路须走人行横道,通过有交通信号限制的人行横道,须遵守信号的规定。通过没有交通信号限制的人行道,要瞻前顾后,留意车辆来往,不准追逐,奔跑。有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道。不准爬公路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么,有红绿灯的状况下,该怎么办呢?不用焦急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪耀时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以接着通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通平安牢记在心中,那么它便是你最好最好的挚友。它将恒久爱护着你,带给你华蜜。

初中交通平安演讲稿2

敬重的各位领导、尊敬的老师、敬爱的同学们:

大家好!

今日跟大家一起学习交通平安方面的有关学问。我讲座的主题是:珍爱生命,平安出行。

同学们,你们是祖国的将来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的华蜜,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的.社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的'健康和平安。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比斗争还要无情,还残酷的数字。我还记得,山西沁源县二中900多个学生在马路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时马路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串骇人动目的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少快乐变成了悲剧,有多少华蜜化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在全部的交通事故中,除极少数属意外缘由造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于潇湘大桥河西桥头,城市交通主干道旁,地处河西商业中心的核心地段,车多人多,学校师生的交通平安自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习,在这里,我特殊请我们的一年级小挚友留意,我们小学生是道路交通平安中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身平安呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。同学们,你们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间,途中又大多要走公路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通平安意识不强或缺乏交通平安常识。想想看,当你们走在公路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿马路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本事:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过公路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在公路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规则、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、在道路上遇到突发事务,要马上就去找大人帮忙。

5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要登记撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。

不要快车不抢道,靠右行走要记牢。

车急慢行细致看,不急躁来不猛闯。

遵守交规习惯好,健康平安华蜜长。

同学们,美妙的人生从平安起先,只有保证了健康和平安,才能创建美妙的将来,大家肯定要培育文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通平安牢记在心,落实到行动,我信任,我们完全可以远离交通事故。

最终,祝福大家身体健康,学习进步,平安每一天!

初中交通平安演讲稿3

敬爱的老师、同学们:

大家好。

人的生活中,到处离不开交通,时时刻刻在交通之间徘徊,或许,一刹那的疏忽,会给你带来终身的缺憾。因此,为了挚友,为了家人,为了自己,我们应当遵守交通,做一个知法、遵守法律的好公民。

在日常生活中,很多人不留意交通平安,而鲁莽行事,司机驾驶着汽车一跃而过,在那飞奔的过程中,留下了什么,只留下了飘扬的尘埃吗?你是否看到身后隐藏着莫大的恐惊与伤感;喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着,昏昏沉沉中,没有任何思想的你,怎能冒如此险。当我望见“司机一滴酒,亲人一行泪”的标语,我为你们的无知而深感惭愧,莫非在你们心中,它就是一张白纸吗?只代表着空虚吗?这使我陷入了深思。

曾经,在一个炎夏里,一个小男孩为了捡一个心爱的小球,不顾一切的直奔公路中心,或许,他还小,单纯的思想并没想到那可悲的后果,真是不幸,一辆卡车飞奔而来,把他压得粉身碎骨,把他恒久压在土地深层,父母的泪如同滂沱大雨,从天而降,又有谁能够听到他们的呼喊,上天是慈爱的,怜悯之心油然而生,可又能怎样,只有无可奈何的哀叹,忍受着苦痛,真是可悲啊。一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了,走得那样伤感,那样的哀思。

那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过,可那哀思的情景却铭刻于心,那是血的挣扎,那是苦痛的泪痕,那是怜悯的目光。在一次次恶剧不断重演之时,我们是否有所体会,莫非不应当为此而珍惜珍贵的生命吗?或许他们死不瞑目,在黑暗中,那哀叹永不停息。或许,他们在告诫我们:应当留意交通平安,珍惜拥有。这是他们唯一的话语,这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与坚韧,它取决于你对它的珍惜。

遵守交通,留意交通平安,这是全人类的.呼喊,大家没有理由,只有责任,有为全人类生活美满华蜜的责任,这便是大家唯一的准则。

敬爱的同学们,挚友们,珍惜自己的生命吧,做一个合格的公民,遵守交通平安、交通法规,让华蜜恒久伴随着我们,在那时候,你将会知道交通平安的重要性与对于生命的垄断,为了一切,让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为绚丽的一页,让那交通的泪痕永不渗出,在那张白净的脸上露出华蜜的微笑。

初中交通平安演讲稿4

同志们:

元月11日至21日,我县出现了历史罕见的连续阴雪天气,造成道路结冻、交通受阻,全县道路交通平安形势特别严峻。从元月23日起,又已进入一年一度的春运,为了全面贯彻全市20xx年春运暨道路交通平安工作会议精神,切实做好我县春运工作,满意人民群众的出行须要,加快货物流通,促进经济社会发展,确保道路交通平安,县政府确定召开今日这个会议,全面支配部署我县20xx年春运和道路交通平安工作。刚才,县交通、交警、交管、马路、城客等部门单位负责同志就如何做好春运和道路交通平安工作作了专题发言。下面,我再强调几点看法:

一、全面实行全市20xx年春运暨道路交通平安工作电视电话会议精神

1月21日,市政府召开了20xx年春运暨道路交通平安工作电视电话会议,市委、常务副市长同志出席会议并作了重要讲话。市交通局、公安局、交警支队分别就做好春运工作、春运治安工作、道路交通平安工作进行了支配部署。市长在讲话中全面分析了全市的道路交通平安形势,指出,春运期间人流、物流剧增,加之最近连续降雪,各县区、各部门要针对今年的特别状况实行措施,狠抓落实,做好春运工作。要根据党中心、国务院以及省委、省政府有关春运工作的要求,进一步增加大局意识、政治意识和责随意识,切实增加做好春节期间道路运输平安工作的责任感和使命感。要根据“以人为本、平安为先、便利有序、服务满足”的指导思想,做到在春运期间确保旅客能够出得去、回得来,保持各类货物运输畅通,保持道路交通平安形势稳定好转,社会经济持续发展。要求各县区、各部门要立足防范,严格监管,始终坚持“平安第一,预防为主”的方针,严把车辆关、人员关和“三品”检查关,严把险路危桥和恶劣天气运行关,重点做好运输沿线和汽车站、火车站、民航站旁边的流淌人口管理和治安秩序维护工作,抓好马路“三乱”的治理工作,仔细做好重点道路畅通工作,下功夫抓好市区、县城的城市交通管理工作,实现今年交通运输和道路交通平安开门红。市长的讲话,对我县春运和道路交通平安工作具有非常重要的指导意义,我们在座的各位肯定要进一步提高思想相识,仔细学习领悟,全面实行。

二、充分相识全县春运和道路交通平安工作的形势,增加做好春运暨道路交通平安工作的责任感和使命感

去年是我县道路交通平安工作攻坚年,通过一年的整治,全县的道路交通平安形势明显好转。全年共发生交通事故40起,较上年下降32.2%;死亡11人,下降26.7%;受伤21人,下降27.6%;干脆经济损失18.3万元,下降30.4%,道路交通平安四项指标全面下降。之所以取得这样的好成果,主要得益于各乡镇、各有关部门的亲密协作,通力协作。详细表现为以下几个特点:一是春运工作支配到位。去年的春运工作在有关部门和企业的努力下,圆满完成了各项工作任务。今年的春运工作,交管、交警等部门也已经作出了具体的支配。二是道路交通秩序明显好转。通过交警、交通部门的不懈努力,全县道路交通秩序发生了明显的改变,超员、超速、超载、疲惫驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶等现象不断削减,城区交通混乱现象彻底改观,黑车载客明显削减。三是县乡、乡村道路平安责任进一步夯实。根据“属地管理”的原则,有关乡镇、村组和部门能主动担当起县乡和乡村道路的平安责任。四是超员超载超限治理成果显著。通过治理,客车超员现象基本遏制,货车超载超限也得到了有效的治理。五是危急路段得到阶段性治理。各乡镇、交通部门对排查出的平安隐患都进行了有效的治理。六是相关企业高度重视平安工作。各企业建立健全了各项平安防范措施和制度,进一步遏制了交通事故的发生。七是人员培训到位。交通、交警等有关部门全面加强了对司乘人员的教化和培训,增加了司乘人员的平安意识。我县道路交通平安工作虽然取得了可喜的成果,但是,平安形势还不容乐观,道路交通事故时有发生。首先,道路危急因素增大,进入寒冬,滴水成冰,加之最近连续降雪,道路暗冰积雪较多,形成隐患,很大程度上增加了春运平安工作难度,而且据气象部门预料,近日内还将出现一次强降雪过程,这将给我们的工作带来更大的困难;其次,春运是人流、物流、车流最集中的时段,客货流量数倍于平常,春节客货运输繁忙,历来都是事故的高发期;第三,春运期间是驾驶人员、交通参加者最简单发生交通违法行为的时候,酒后驾驶,超员,超速,疲惫驾驶,无牌无照车辆、农用车、拖拉机上路,三轮车载人等严峻违法行为都简单集中在这个时候发生。全部这些问题干脆影响着春运和道路交通平安工作的开展。春运和道路交通平安工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产平安,意义重大,任务艰难,使命光荣。因此,我们要务必根据全市20xx年春运暨道路交通平安工作电视电话会议精神和县委、县政府的支配,从确保全县政治、经济和社会稳定的高度,充分增加搞好春运暨道路交通平安工作的责任感和使命感,实行主动措施,落实好春运期间的各项工作,确保广阔人民群众过上一个平安、祥和的春节。

三、狠抓关键环节,集中精力把春运和道路交通平安各项工作措施落到实处

一是严格管理好车辆。春运现在已经起先,交警、交通等部门要依据各自职责,对全部参与春运的车辆进行一次全面检查,特殊是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查,严禁不具备和不符合平安技术条件的运输车辆、设施投入春运。要全面落实例保例检等检查、检测制度,不符合条件的车辆坚决不得出站营运。要进一步巩固治理车辆超载超限成果,接着抓好制止马路客车超员、货车超载超限的问题,确保不发生道路平安事故。

二是严把人员关。平安工作要从驾驶员和运输企业抓起,特殊是各运输企业,肯定要把平安问题摆在首位。交通运管部门要把检查的重点放在个体私营运输车辆上,在对车况进行严格检查的同时,严格审核驾驶员资质。要进一步加强对驾驶员、乘务员特殊是个体司乘人员的平安法律法规的教化,增加平安意识,树立遵章守纪、平安第一的观念,自觉做到不超时、不超载、不超速、不疲惫驾驶,遵从交警、交通管理人员的指挥,根据交通标记行车,确保运输平安。会后由交通和交警部门负责,对县内全部客运车辆和危货运输车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查,彻底清理持假证及客运、危货车驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业对新雇用驾驶员必需根据有关规定进行从业资格审查,未经审查同意人员,一律不得从事客运车和危货车驾驶,否则,要坚决追究运输企业和经营业主的责任,必要时,要进行停业整顿。

三是严格“三品”检查。客运公司要做好“三品”的查堵工作,严禁旅客携带易燃、易爆和其他危急品乘车,交管站要加大住站检查和路查力度。城客办要加大对城市公交车辆“三品”的检查力度,保证春运工作的顺当进行。

四是加强路面行车秩序整顿。公安交警部门要以路查整治为重点,增加上路警力,实行大队领导包片,股、所、队包线,中队分组包段责任制,加大路查整治力度,务必做到白天见交警,夜间见警灯。整治的重点要放在超员、超速、超载,疲惫驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶、低能驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上,并要对查处的违法违规行为加大惩罚力度,充分发挥震慑作用。最近一段时间,由于下雪,客运班车停运,黑车抓住了这一机遇,铤而走险,出现了黑车泛滥的现象,城客、交警、交管、城管要进一步加大打击力度,联合执法,重处重罚,解除干扰,坚决将黑车打下去。

五是加大治理危急路段力度。各乡镇、交通部门及石油企业要对所辖路段进行定期排查,对查出的隐患,要制定治理方案、明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后,按“属地管理”的原则,尽快对辖区内的马路进行一次全面排查,并刚好对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标记、标线和防撞设施,消退事故隐患。要有针对性地对险路危桥,特殊是县乡马路的.险路危桥抓紧进行抢修加固,在陡坡急弯等危急路段完善防护措施,设置明显警示标记。

六是加强县乡、乡村道路管理。目前,我县县乡、乡村道路管理仍旧滞后,特殊是乡村道路更为严峻,所以要坚决根据“属地管理、分级负责”的原则,进一步夯实县、乡、村、组四级管理责任,实行划段分片包干。县乡道路由公安交警部门牵头,各乡镇政府参加协作;乡村道路由乡镇维稳办牵头,乡镇派出所协作,乡镇交通平安专干、村民委员会平安监管员参加。重点对原油运输车辆、农用三轮车、拖拉机非法载人等违法行为进行集中整治,切实解决县乡、乡村道路管理滞后问题。

七是仔细做好道路畅通工作。最近一段时间,因积雪造成道路封闭,导致群众出行困难、货物运输中断,给全县人民的生产生活带来了极大的影响。各乡镇和交通、马路等部门要接着根据xx文件的要求,抓住干线马路和通乡马路这两个重点,根据分级负责、属地管理和乡镇政府与马路部门联动、协作协作的原则,实行划段包干的方法,组织动员干部群众务必于1月30日前全面完成主要干线马路和通乡马路清扫任务,确保道路畅通。在这里,我明确一下,今后下雪,各乡镇、各有关部门单位要主动组织动员干部群众上路扫雪,做到随下随扫。

四、优化服务,强化管理,维护运输市场良好秩序

优质的运输服务和良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。交通部门及各运输企业要坚固树立和落实以人为本的服务理念,实行切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。近年来,随着全县经济社会的快速发展,的对外形象发生了很大的改变,对此我们要特别珍惜。春节期间,在外的亲人、放假的学生要回家过年,外地客商也要回家,我们肯定要以优质的服务和热忱的看法搞好春运工作。一是要加强对站务人员、司乘人员的教化和管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整齐卫生,秩序良好。二是要建立健全春节运输各项规章制度,抓好每个环节、各个部位的连接协调,严格按程序运行,努力提高车辆正班、正点率,做到有客必有车,特殊是春节前后几天,要依据客流状况,支配好足够的运力,确保旅客走得了,走得刚好,走得满足。三是要加大对客运车辆和出租车辆监管力度,对看法恶劣、无证经营、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为,一经发觉要肃穆查处,切实爱护广阔旅客的合法权益,维护好正常的运输市场秩序。在这里要强调一下,听说前几天,出现了公交车擅自涨价的现象,这是肯定不允许的,以后也不得出现类似状况,一旦发觉,坚决打击。

五、加强组织领导,努力形成齐抓共管的合力

为了确保春运道路交通平安工作取得实效,我们要进一步加强组织领导,夯实工作责任,搞好协调协作。

一是要加强组织领导。各乡镇、各有关部门要把组织好春运和道路交通平安工作作为发展我县经济、保持社会稳定、关切人民群众切身利益的大事和春节前后最重要的工作来抓。为做好这项工作,县政府成立由主管副县长为组长,交通、公安、交警、安监、民政、人劳、工商、城管等有关部门单位负责人组成的春运平安工作领导小组,详细协调处理好春运期间出现的问题,确保春运和道路交通平安工作顺当完成。

二是要严格责任追究。在春运期间,对道路交通平安隐患监管不到位、重大隐患不整改、平安工作不作为的领导干部。

,要根据有关规定,肃穆追究其行政责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的,要责令辖区包片领导引咎辞职,乡镇政府分管领导和有关部门负责人由纪检、监察部门根据有关规定追究责任;凡运输企业发生一次死亡3人或两次1人以上事故的,责令其停业整顿,主管部门主要负责人向县政府做出书面检查。今后凡发生重大特大交通事故的,除依法追究当事人的责任外,必需根据事故缘由进行责任倒查,查到那一个环节,是谁的问题就坚决追究谁的责任。

三是要搞好协调协作。春运是一项综合性很强的工作,时间长、要求高,各有关部门对内要细心组织,逐级逐人明确任务,夯实责任,落实措施,对外要亲密协作、相互支持。县交通局作为全县春运和道路交通平安工作的组织协调部门,要仔细负责、主动主动地做好各个方面工作。县安监局要切实履行平安生产监督管理的职责,仔细督查各乡镇、各有关部门落实各项平安措施。县交警大队要上足警力,全天上路巡查,督促车辆上防滑链。“两办”要实行定期不定期的方法,主动做好有关督查工作。通讯、广电部门要把春运和道路交通平安工作作为近一个时期的宣扬重点,加大宣扬报道力度,充分发挥新闻媒体对春运和道路交通平安工作的监督促进作用。

同志们,春运和道路交通平安工作是一项系统工程,涉及千家万户。确保旅客出行的平安、畅通、便捷是我们的光荣职责和任务。县政府信任,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运任务和道路交通平安工作就肯定会圆满地完成。春节即将来临,我代表县政府向工作在春运和道路交通平安第一线的同志们拜个早年!祝大家身体健康、家庭华蜜、工作顺当!

初中交通平安演讲稿5

同学们:

大家好!生命属于我们每个人只有一次,而交通平安干脆关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通平安学问:

一、交通标线公路上用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应当停。在这条线内。公路上用白色同等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过公路比较平安。

二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来爱护行人平安,防止行人横穿公路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的.危急。

三、交通信号灯在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方一直的车都汇合在这儿,有的要直行,有的要拐弯,究竟让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止前行或左转弯,在不碍行人和车辆状况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经接着通行;黄灯闪耀时,警告车辆留意平安。

四、人车分流各行其道每当你走公路,就会看到很多行人的车辆来来往往,络绎不绝。假如行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各种各样的交通标记。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告知驾驶员和行人留意旁边环境状况。这些标记对于平安行车特别重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标记“它是警告车辆、行人留意危急地段、减速慢行的标记。禁令标记:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标记。指示标记:它是指示车辆、行人行进的标记。行人行进的标记。指路标记:它是传递道路方向、地点、距离信息的标记。协助标记:它是主标记下,对主标记起协助说明的标记。我们应当熟识并爱惜这些标记,不能随意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标记的规定。

同学们,让我们从今日起做个懂交通平安学问的小学生吧。

初中交通平安演讲稿6

敬爱的老师、同学们:

大家好。今日我国旗下讲话的题目是《交通平安记我心中》。

平安是什么?平安是忠实的爱护神,日日夜夜守护在我们身边,让生命之树挺立青翠;平安是警钟,时时刻刻提示我们珍爱生命,留意平安。

每天来上学,父母总不忘提示我们:平安第一。上课时,老师经常教育我们:学校内外要留意平安。我们却经常把他们的话当做耳旁风,而这所谓的耳旁风,正是对我们的'爱的吩咐。

每当上学放学的路上,放眼望去,好多同学不遵守交通规则,比如走在机动车道上、横穿公路、走逆行道,更有甚者还在车流不息的公路上打闹,多么危急的行为啊。

我在此倡议:尽量请家长接送上下学,爱护我们的平安;遵守《道路交通平安法实施条例》和《中小学生守则》规定,不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路;在公路上步行时肯定要走人行横道,并且靠右行;横穿公路时,要走斑马线,留意往来车辆。

生命只有一次,只有珍爱生命,时时刻刻留意平安,我们才能平平安安的度过一生,在此希望大家能共同遵守交通规则,享受华蜜人生。

我的讲话到此结束,感谢大家。

初中交通平安演讲稿7

敬爱的挚友们:

大家好!

挚友,生命是珍贵的。对每个人来说,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次。然而,生活是人山人海中的一个个体。要生存,就要和四周有关系,相互依靠。

衣、食、住、行是人们生活中的四大大事,是生命存在的前提。线就是流量。随着社会的快速发展和时代的进步,交通越来越贴近我们的生活。不行否认,交通给我们带来了极大的便利,但也给我们带来了极大的不幸,这是不自觉地遵守交通规则,交通平安学问贫乏,交通平安意识淡薄造成的。

交通平安学问贫乏,交通平安意识淡薄,总能让我们看到和听到血淋淋的教训:有的`因为开快车失去了珍贵的生命,有的因为车祸受伤致残。这个悲剧给别人带来不幸,也给自己和家人带来巨大的苦痛。上学期我们学校有同学因为不留意平安或者是奇车英雄,在上学的路上出了车祸。后果小到影响学习,大到被送往医院。依据公安交通管理部门供应的调查统计,从上世纪90年头起先,我国每天至少有10名学生死于车轮下,30多名学生因交通事故而重伤致残,相当于每天有一个班的学生死亡或受伤。一方面,中小学生交通事故的增加是由于很多不利因素,如车辆突然增加、道路狭窄、交通环境困难等。另一方面,一些学生没有交通平安意识,甚至缺乏最低限度的交通平安意识。他们的交通行为既不情愿也没有意识到受到交通法规的约束,导致违法事故的发生。交通法规是人们在开车和走路时应当遵守的法律规范。中小学生应从小学习和驾驭交通平安常识,养成遵守交通法规的良好习惯,自觉培育对自身生命平安和家庭华蜜的责任感。

挚友们!一场接一场的车祸不仅给国家和集体造成了损失,也给个人带来了灾难,给家庭带来了苦痛。要自觉遵守交通规则,按规定的路途方向行驶,不闯红灯,不超速,不随意过公路。让我们培育文明骑行、文明骑行、文明步行的良好习惯,以确保我们的生命平安。

人离不开交通。当人们离开交通时,他们不能移动。交通平安影响着千家万户的华蜜和快乐,影响着每一个市民的健康,影响着每一个同学的生活。生命珍贵。我们是祖国的希望和将来。

为了祖国的明天,我们每个人都要增加交通平安意识,自觉遵守交通规则,珍爱生命,关爱生命,让我们的世界少哭多笑。我的演讲结束了,感谢!

初中交通平安演讲稿8

老师们、同学们:

大家早上好!

你们是祖国的将来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的华蜜,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和平安。今日,我要讲的课题便是与你们的健康和平安休戚相关的道路交通平安,我讲课的主题是:珍爱生命,平安出行。

人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

20xx年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比斗争还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在马路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时马路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串骇人动目的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少快乐变成了悲剧,有多少华蜜化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在全部的交通事故中,除极少数属意外缘由造成,75%以上的'事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上缘由造成事故的案例:

1、前年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个挚友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其挚友也严峻受伤,昏迷不醒。

2、去年9月底,某中学一个老师经过几年苦战,最终考上探讨生,正打算启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到其次天才被人发觉,一家人哀思万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。

3、去年7月,一个小货车司机由于疲惫驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。

4、至于随意横穿马路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿马路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿马路时不幸被车撞死。

综观这么多起交通事故,我们不难发觉,我国交通事故频发的根本缘由,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。

小挚友们是道路交通行为中的弱势群体,大家在参加交通的过程中,怎样保障自己的人身平安呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。小挚友们,你们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间,途中又大多要走公路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通平安意识不强或缺乏交通平安常识。想想看,当你们走在公路上时,是不是有小挚友追追打打?是不是有小挚友边走边看书?是不是有小挚友随意横穿马路?是不是还有小挚友骑自行车时喜爱显示自己的本事,意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次望见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。

现在,我教大家学习三大本事:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身平安)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过公路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在公路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规则、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事务,要马上就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要登记撞人车辆的车牌号,车身颜色或特征。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

走路要走人行道,不在路上打和闹。

不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

转弯慢行细致看,不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好,健康平安华蜜长。

小挚友们,美妙的人生从平安起先,只有保证了健康和平安,才能创建美妙的将来,大家肯定要培育文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通平安牢记在心,落实到行动,我信任,我们完全可以远离交通事故。

最终,祝福大家身体健康,学习进步,过一个开心祥和的童年!

初中交通平安演讲稿9

各位老师、敬爱的同学们:

大家好!

一架飞机在蔚蓝的天空上飞行,我们总是仰起一副兴奋的脸,凝视着飞机从我们的目光里消逝。当夜幕驾临 ,镶嵌着颗颗晶莹剔透的黄宝石的公路上,车辆总是络绎不绝,像股河流源源不断。当一声洪亮的口哨声传来,伴着阵阵隆隆声一个火车向我们驶来时,我们总是提着包匆忙上了火车。随着经济的巨大发展,时代的'快速前进,交通设施也越来越完善。

家家户户基本都有了小汽车,火车提速了,道路变得繁忙。但,大家有没有想过很多交通事故频繁产生,一场场杯具接连上演。有多少活蹦乱跳的小生命在公路上一命呜呼,家庭由此破裂。又有多少人因一个行为的疏忽,一个不在意,便辞离人世。据统计,我国每年死于交通人数在10万以上,日均死亡270多人。为什么会有这么一个巨大的数字为什么会有那么多杯具

我想这是小学生交通平安意识肤浅的一个显着标记。许多人总是抢几秒过公路,把在红灯时过公路当儿戏看待,不遵守交通规则,翻公路上的栏杆,在公路上玩滑板……这些是多么危急啊!有一个真实的故事:有辆校车上的学生爱把车窗打开,然后把手和头伸出窗外,感受车在公路上奔驰,一阵风吹过时的清爽。一次,坐靠在窗边的一名学生突然把头伸出去,向对面的公交车上的人打招呼。

这是,一辆驶在后边的车猛的驶来,夹然而过,那名同学的头忽然被撞掉了。这是血的教训啊!这辆校车上的学生缺乏交通平安学问和没有一点对交通平安的意识,相识。假如这位学生明白把头伸出去会有多大危急,这个做法是错误的话,他的生命会就此告终么此刻的小学生总因为一个好玩,一个试试而不探讨交通上的任何危急。

同学们,遵守交通规则和懂得些交通平安学问使我们出行时的保障。我们有了这个保障才能带着好心境出门,载着满满一身收获回家。我给大家传授一些交通学问:要满12周岁才能够骑自行车上路,骑自行车时不能够相互打闹或臀部离开坐板,应抓紧扶手,精神集中。乘摩托车时要带上头盔,不准在摩托车上侧坐。坐的士车时,小孩尽可能不做副驾驶位,要系好平安带。坐船时,不要把身体探出栏杆往外看,在座位上坐稳,不随意走动。

让我们了解更多的交通学问吧!出行便得更加平安,时时刻刻把交通平安放在心上,让它伴我出行吧!

初中交通平安演讲稿10

各位老师、同学们:

今日,我演讲的题目是《珍爱生命,善待自我》。

我知道,同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺当、求报平安的歌曲;我信任,同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思索;我断定,同学们都曾用“平安、健康、华蜜、顺当”等祥瑞词语对父母、亲戚、同学、挚友表达过良好的祝福。是的,平安重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。随着经济的日益发展,城市已变得越来越漂亮,公路上车辆络绎不绝的景象随处可见。

然而由于有些人交通平安意识的淡薄,在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下,当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些骇人动目的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通平安事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要缘由,就是我们欠缺平安防卫学问,自我爱护实力差,因此对少年儿童进行平安教化的形势相当紧迫。有专家指出,通过平安教化,提高我们小学生的'自我爱护实力,80%的意外损害事故是可以避开的。为加强对中小学生的平安教化,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最终一周的星期肯定为全国中小学生平安教化日,建立全国中小学生平安教化制度,督促促平安教化工作的开展。

初中交通平安演讲稿11

各位老师,同学们:

我们不管是上学,还是放学时,公路上的车辆总是络绎不绝。这时都牵动着每一位爸爸、妈妈的心,公路上随时都有可能上演一幕幕惨剧。一个个鲜活的生命就消逝在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的喇叭声中,一幅幅惨不忍睹的画面,一个个苦痛挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,唯独剩下的是人类的痛惜!导致这悲剧发生的重要缘由就是人们缺乏自我爱护意识和交通平安学问,一起交通事故都在间接的拆散一个华蜜的家庭,假如是我们再多加强交通防范意识,许多事故就可以避开发生,甚至不再发生。

俗话说:平安在于提高警惕,事故出于麻痹大意。在人们的眼中,造成悲剧的发生,就是开车不谨慎,不然就是不遵守交通规则,的确如此。假如人们不在酒后驾车,不再技术上逞能,不在驾驶时横穿公路,每一个行人都遵守交通规则,那么社会不就没有令人因失去亲人而难过欲绝的交通事故了吗?每个人的生命都是父母给与我们的,一个人不会有其次次生命,所以我们应当倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我们一个个五彩的梦。我们是祖国的.花朵,是将来的建设者和主宰者。作为一名小学生更加应当有自我爱护意识,从我做起,从小做起,做一个遵守交通规则的小学生。

可爱的校内我们的家,交通平安靠大家,人人身处自律手,校内开遍和谐花。小挚友们让我们把平安的种子播撒向大地,让它发芽生长、开花结果之时,你收获的将是更多的华蜜与安静。

初中交通平安演讲稿12

尊敬的老师,敬爱的同学:

人们总把平安挂在嘴边,可是有的人并不把平安当回事,自我平安防护意识相当薄弱,就因为如此,很多人在一时之间付出了珍贵的生命,总是当危急真正出现时,才懊悔当时,却已是无法补。

上学前,玩耍前,父母总是不厌其烦地唠叨几句:“留意平安啊,过公路看着点。”你从未体验过父母对你的在意,感受过父母对你的关切。

平安。别总让你置处危急时才发觉它有多么的重要。不要只因为等待不了红灯短短的几十秒而意外葬送将来的几十年。不要只贪图江水河池的一时凉快好玩,就让生命的'精彩犹如水面的倒影那样虚无。

每个人的生命都是父母赐予我们的,它是无比珍贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有其次次的生命,所以我们应当倍加珍惜。作为一个小学生,更加应当有自我爱护意识,从我做起,从小事做起,做一个遵守交通的人。为了自己,珍爱生命,才是你华蜜生活的最好的标记。

危急时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破裂,炸得人心悲苦。

每个人的生命都只有一次,我们肯定要好好的疼惜哦。

初中交通平安演讲稿13

同志们:

今日,我们召开全县交通运输系统平安生产工作会议,目的是总结20xx年平安生产工作,对当前平安生产工作支配部署。刚才,组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣扬动画片,黄华亮再次组织学习了新《平安生产法》,通报了近期平安检查状况,并进行了新《平安生产法》学问测试;待会儿范局长将作重要讲话,希望大家在会后刚好传达贯彻,仔细抓好落实。下面,我先讲三点看法:

一、客观总结20xx年平安生产工作

20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,通过全系统干部职工的共同努力,取得了较好的成果,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,除工程建设方面发生平安事故外,没有发生道路运输、水上交通、马路管养等平安责任事故,确保了交通运输平安形势持续稳定。今年主要做了以下工作:

(一)加强组织领导,强化责任落实。我们成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的平安生产工作领导小组;制发了《20xx年交通运输平安生产工作看法》,签订了《平安生产目标责任书》,每月定期或不定期召开平安生产工作会,探讨部署下阶段平安生产工作,确保了各项工作顺当开展。

(二)加强宣扬培训,提高平安意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式,加强交通平安法律法规、政策宣扬和平安管理人员、从业人员平安学习教化培训,不断提高队伍素养,培育企业平安文化,增加了全民平安责随意识。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。根据“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展常常性隐患排查治理,对检查出来的各类隐患,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能刚好整改的刚好整改,确不能刚好整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消退各类平安隐患。

(四)突出工作重点,强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,加强水上交通平安监管,确保了水上交通平安。二是运管部门严格“三把关一监督”,加强道路运输源头平安监管,确保了道路运输平安。三是养护部门、路政部门加强马路日常管养,加大超载超限治理力度,完善安保设施,确保了道路平安畅通。

(五)狠抓关键时段,强化重点监管。一是在全面抓好日常平安管理的同时,主动应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输平安工作;二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间平安检查;三是强化超长、高速马路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控;四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,保证了道路、水路、城市公共客运等平安无事故。

(六)关注民意民生,提升服务水平。一是刚好对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放;二是完成顾县农村片区农村客运,投放农村车辆30辆;三是对经营期满的客运车辆刚好进行更新投放,新增客运线路2条(顾县—广安,岳池—嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展一般货运企业2家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强岳池新建汽车站建设工作,目前已完成项目工程预算、审图等前期工作,正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。

(七)强化打非治违,规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆67辆(其中长安车30辆,轿车8辆,电动三轮20辆,两轮摩托9辆),查处出租车违章121起,客车违章51起,教练车4起,公交车6起,租赁车4起,货车90起,机动驾驶培训1起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。

(八)扎实开展道路交通平安综合整治。一是成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通平安综合整治领导小组;二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通平安综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通平安综合整治目标任务的通知》,对道路交通平安综合整治工作进行了支配部署;三是根据县上要求,主动抽派运管、路政人员参与全县的整治工作;四是加强罗渡超载超限检测站管理,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作;六是深化货运企业开展禁止超限超载专项整治,与取得道路运输许可的货运企业签订平安生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订平安生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(九)强化信访维稳,确保行业稳定。妥当解决了原广颖集团遗留问题,有序推动了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新,实现了运力的平稳过渡;妥当解决了15辆公交车的改造延期,妥当解决了LNG车辆的各种补贴,维护了行业的稳定。

(十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领平安管理人员常常深化交通运输平安生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门平安工作的督查,发觉问题,刚好处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等平安生产主体单位的平安监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对平安工作走过场、平安管理混乱、平安隐患整改不力的单位和责任人,严格根据相关规定肃穆处理,确保平安工作落到实处、取得

实效。

二、正确相识当前交通运输平安形势

虽然今年平安生产工作取得了肯定的成果,但平安生产形势仍旧不容乐观,平安事故时有发生。因此,在确定成果的同时,我们也应当醒悟地看到,当前交通运输系统平安生产领域存在的一些问题和不足:

(一)平安生产意识依旧不强。部分单位对平安生产不够重视,没有坚固树立“平安第一、预防为主”的思想,片面追求经济利益,忽视了对平安生产所负的责任;部分干部、职工思想相识还不到位,工作责任心不强,存在侥幸心理,平安监管措施落实还有差距;部分从业人员的平安意识淡薄,自我爱护实力差,一些从业人员素养不高、工作责任心不强、技术水平较低、平安意识较弱,忽视平安生产、违章操作的行为屡禁不止。

(二)平安责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度,但不抓落实,许多只停留在纸上、文件上,使平安生产责任制流于形式;隐患排查不够细致彻底,存在重宏观稍微观、重表面轻细微环节等现象,导致一些深层次的隐患未查找出来,事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊,相识不清晰,不知道该管什么,不知道该怎么样管,平安监管实力和手段乏力。

(三)平安生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化,忽视必要的平安装备和设施投入,技术装备陈旧、生产工艺落后;交通运输平安隐患较多,道路交通平安设施不够完善,特殊是很多马路烂路、病危桥须要整治,虽然通过平安专项整治消退了一些平安隐患,但仍有不少隐患尚未得到根本治理。

(四)平安生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在平安制度不健全,平安管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;部分运输企业平安教化不够到位,针对性不强,从业人员特殊是驾驶人员的'平安意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生;行业管理部门对所属重点企业的平安生产监管力度还不够到位。

因此,大家务必保持醒悟的相识,切实增加做好平安工作的责任感和使命感,进一步增加全局意识和责随意识,周密支配,超强防范,以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施,扎实做好当前平安生产工作,努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧努力实现岳池交通运输行业20xx年平安工

三、全力抓好当前平安生产工作

平安生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈,仔细吸取各类平安生产事故的教训,面对冬季事故易发、高发的严竣形势,针对存在的突出问题和薄弱环节,探讨落实更加得力的工作措施,深化开展细致的平安生产检查、隐患治理活动,落实严格详细的平安生产岗位负责制、平安责任追究制,努力推动交通运输平安生产形势进一步好转。

(一)思想相识上要进一步重视。人命关天,不能有丝毫麻痹思想和侥幸心理,必需增加做好平安工作的敏感性,要根据提出的“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必需作为一条不行逾越的红线”的要求,各单位领导班子成员要坚固树立“平安生产,责任重于泰山”和常抓不懈的思想,进一步提高对平安生产重要性的相识,自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣扬力度,加

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论