怒江一级客运站建设项目环境影响报告表

5、主要环境保护目标——指项目区周围一宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时113\\期2项目场地在形状上为梯形地块，东边最长为160.5m，南边最短109.24m，北边长项目总用地面积为19637.57m2，由客运大楼、商业32F：设服务长时间候车乘客的餐厅、茶吧、咖啡厅等，建筑面积2027.3F：设置广播中心、总控室、调度中心、计算机网络控制4序号1主体工程公楼车库、设备间等。人防设置于项目地下室-2F。地下室总建筑2公用工程3环保工程5123456个89——个个个个个6项目建设完善的“雨、污分流”排水系统。本项目客运大楼、商业楼、办公楼、酒店等产生的生活、办公污水（客运大楼的快餐厅及酒店餐厅产生的餐饮污水分别经配套设置的4m3玻璃钢隔油池预处理）经化粪池处理后，部分排入中水处理站后回用于绿化、地下室清洁、旅客冲厕以及车辆清洗，剩余部分经项目总排污口接入排入市政污水管网。室外雨水经雨水斗、雨水管、室外排水沟、管收集，道路及广场雨水经雨水口、雨水管收集后排入市政雨水管网。时高压给水系统，42m³高位消防水箱设于项目地块内最高的建筑屋面，满足室内消火7s、资金筹措及开发时序施工期1234518期23456789（4个）9表二、建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多六库镇位于泸水县南部，国土总面积375.94km2，根据《怒江州六库城市总体规计基本地震加速度值为0.15g，设计地震分组为第二组，该场地拟建筑物抗震设防烈平均相对湿度在69-88%之间。泸水县气象站海32.5℃;历年极端最低气温为-0.5℃。最大年降雨量为1742.1%mm，最小年降雨量为六库城市历年平均气温为20.2℃,历年极端最高气温是39.8℃,历年极端最低气长126.6km，平均宽120.60m，流域面积为3334km2，年平均流量为1840m3/s；在六库一带，怒江河谷高程介于797.30-801.10m之间，五Q=10400m3/s；百年一遇的洪水水位为812.33m，流量Q=1056财政预算收入实现2.379亿元，同比增长18.91%；城镇常住居民人均可支配收入达NO2PM10PM2.54.5μg/m34.5μg/m3项目区域主要地表水体为怒江，位于项目东侧120m。根据《云南省地表水水环根据怒江州环境保护局网站公示的《怒江州2015年6月份环境质量专报》主要环境保护目标（列出名单及保护级别境\、\\\\环境质量标准表4-2地表水环境质量标准基本项目标准限值（GB3838-2002摘录）pH(无量纲)BOD5（mg/L）NH3-N（mg/L）项目区属声环境功能区2类区，声环境现状执行《声环境质量标准》污染物排放标准表4-4大气污染物排放限值（GB16297-1996摘录）表4-5饮食业单位排放标准值及油烟最低去除率（GB18483—2001）污水经中水处理站处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）后回用于绿化、地下室停车场清洗、车辆冲洗以及冲厕，其pH值——————序号1pH23嗅456789铁-锰-总量控制指标表五、建设项目工程分析及工艺流程简述(图示)该项目属客运站建设项目，采用混凝土框架结构，施工场内不设混凝土拌和，使用商品混凝土。在建设过程中不同施工阶段所采用的械施工为主，人力施工为辅，主要使用推土机、挖掘机等；在打桩阶段几乎全部是机械施工，主要使用静压打桩机；在主体结构阶段则机械施工及人力施工各占一半，主要使用混凝土输送泵、切割机、电焊机等；材料运送但施工期对环境的影响具有短暂性，工程结束后施噪声扬尘振动扬尘扬尘扬尘土石方基础地面建筑结构室内外装修废水废土石废水废水建筑垃圾废气废水装修垃圾客运站内工艺流程主要包括旅客工艺流程和售票验票进站候车行包托运分班存放车、站交接车讯联络中途停靠接车，宣布停车时间，察看路，安排行包装卸，通知加载人数，查票上车，写路单，宣布发车凭票提取行包入库旅客下车发车行包邮件点件卸车售票验票进站候车行包托运分班存放车、站交接车讯联络中途停靠接车，宣布停车时间，察看路，安排行包装卸，通知加载人数，查票上车，写路单，宣布发车凭票提取行包入库旅客下车发车行包邮件点件卸车组织上车组织上车运行接车验票 旅客工艺流程包括进站工艺流程和出站工艺流程。进站旅客工艺流程为：旅客进入集散大厅购票并进入候车厅候车过程中，可进行问讯、小件寄存和提取、行包托运、购站车辆到达停车位后，验票下车，沿出站通道该项目配套设置的商业区仅为商品商铺商业，不设置餐饮、娱乐等类型商业。旅客进站、出站过程中主要产生餐饮污水、餐饮油烟、酒店住宿污水及生活垃圾、车辆工艺流程包括发送车辆工艺流程、到达车辆工艺流程和过站车辆工艺流程。发车后出发；到达车辆工艺流程为：车辆到达后等待旅客下车、行包卸车后，进入指定地噪声汽车尾气出车检查停车场出站发车位噪声汽车尾气出车检查停车场出站发车位旅客上车行包装车车辆在发车、到达过程中主要会产生偶发的车辆鸣笛的交通噪声、车辆尾气、车辆行例检，不会产生车辆维修废水、固体废弃物等。在交运集团办公楼设有司乘倒班宿舍和办公场所，在运行时会产生生活（办公）污施工期对区域大气环境的影响主要是地面扬尘污染存场、材料运输和装卸、运输车辆等都将产生粉尘污染施工环境。污染因子为总悬浮颗粒物（TSP不含有毒有害的特殊污染物质，粉尘呈无组织排放，借助风力在施工现场扬尘产生量与施工范围、方式方法、土壤干湿度、气象等诸多因素有关，是一个复速，开挖土方和弃土的湿度而发生较大变化。在干燥和风速较大的天气情况下，施工现施工过程中施工机械运行产生的废气、运输车辆运输产生的尾气均是动力燃料柴油和汽油燃烧后所产生，为影响空气环境的主要污染物之一，主要成份是烯烃类、CO和装修废气主要源于装修材料以及墙面粉刷过程使用的油漆、涂料等挥发的一些对人体有害的化学物质，如甲醛、聚甲醛、甲醇、苯，属无组织排放。项目建成后投入使用前，将进行室内分散的装修，届时将会有装修废气产生，该废气的排放属无组织排放，其预测排放量存在很多不确定因素。由于装修工程量不大，平均每天的排放量较小，经由于施工场内不设混凝土拌和，使用商品混凝土，施工废水主要为混凝土养护废水等。项目施工生产废水不含有毒物质，主算，本项目建筑面积51976.98m2，则用水量为41581.58m³,废水产生量以用水量的0.05清洗池时即对车辆轮胎进行了清洗，清洗方式以循环用水方式进行。类比同类项目，施本项目施工场地未增设宿舍及食堂，施工人员不在施工场地内施工期内生活污水主要是施工人员清洁所产生的生活污水。不在场区食宿的施工人食宿，每人每天用水量为0.08m3/d计，则用水量为0.24m3/d。施工场地每天总用水量为表5-1项目主要施工设备声源强度一览表序号开挖1部门的相运至相关堆置场所进行处理200施工建筑废物是在的建造、装修过程中产生的，主要包括施工过程中残余泄漏的混凝土、断砖破瓦、破残的瓷片、玻璃、钢筋头、金属碎片、塑料碎片等。根据《环境卫产生的生活垃圾量约5.0kg/d；2名安防人蚀，造成土质疏松，在雨季受雨水冲刷会导致项目区产生水土流失。项目建设用地属于工程产生水土流失的重点部位为建构筑物区以及绿化区，重点时段为施工期。建议项目通过规划永久性水土保持工程、绿化工程；施工期采取临时水保措施，合理安排工4、运营期主要污染源分析本项目排放的汽车废气主要是车辆进站、停靠、出站、运送和检测过程中排放的车其耗油量也有较大的波动。本项目的车辆以大中型车为主，根据类比调查结果，汽车进入公交站的车速一般在<5～15km/h之间，不同车型低速行驶时耗油量在公里0.2~根据“环境保护实用数据手册”和“大气污染物分析”等资料中对有代表性的车辆CO(%)NO2(ppm)根据上述公式及参数，则本项目场内平均流量下汽车尾气污染源强计算结果为表5-5公交车、出租车及社会车辆废气排放量NO23kg/hkg/dkg/aNO2主要为厨房炒菜油烟，油烟经油烟抽排系统收集后经油烟净化器处理，净化后油烟浓度根据类比资料每人每次就餐用油量约为6g，不同的烧灶头可见，项目客运大楼2F快餐厅高峰期油烟排放浓度超过《饮食业油烟排放标准》化带，对中水处理站产生的异味有很大的阻隔和吸收作用。项目区生活垃圾设置垃圾收集点，采用闭式活动垃圾桶方式进行收集，委托时为电梯、商业办公楼供使用，作为应急电气，由于使用频率较低，且发电机房设有排风在客运大楼2F设有快餐厅、茶吧、咖啡厅等，建筑面积2027.24m2，用水量按照标准中快餐服务的用水定额25L/（m2·d）计，则用水量为50.68m3/d，废水排放量按所用字楼用水定额40L/（人·d）计，则用水量为3.6m3/d，废水排放量按所用水量的85%计分水以黏附于车体及蒸发雾化形式耗散，加上地面损耗等情况，废水排放量按所用水量60人办公，用水量按照标准中商贸机构办公写字楼用水定额40L/（人·d）计，则用水交运集团办公楼1F-2F为商铺商业，建筑面积为1097.92m2，用水量按照标准中标准中商贸机构办公写字楼用水定额40L/（人·d）计，则用水量为2.4m3/d，废水排放2人/间计，则用水量为63.2m3/d，废水排放量按所用水量的85%计算，则排水量为下停车场清洁用水不经常使用，按照每10天对地下停车场冲洗一次，平均到每天的用水量为3.00m3/d。楼4L/（m2·d）25L/（m2·d）40L/（人·d）40L/（人·d）楼40L/（人·d）————— 再生利用城市杂用水水质标准》后回用于绿化、地下停车场清洗、车厕，其余部分经化粪池预处理后达到GB8978-1996《污水综合排放标准》三级标准和查阅《第一次全国污染源普查城镇生活源产排实际处理经验等相关资料，隔油池对动植物油的去除率为60%，化粪池对污染物的去除BOD5NH3-N油 7 7——8——123456桶统一收集，泔水统一收集交给周边合法养本项目污水处理设施（化粪池、中水处理站）产生的污泥量（含水率大于90%）以类型大气污染物施工期NOX————运营期NO2 — — —水污染物施工期—类—— —运营期——NH3-N噪声施工期 夜间≤ 运营期—夜间≤—施工期—— —— ——运营期——— ——施———），3、项目平面布置合理性结论排气口与行人的接触距离均超过3m，不会对行人及周围环境产生大的影响区位于侧下风向270m；怒江州人民政府办公区距离本项目较远，且有建筑物相隔挡；泸防尘帷幕，以减少扬尘的扩散，使施工期扬尘污染降低到最低限度，满足GB16297-1996在施工场地进出口处设置一个容积约为2m3的施工车辆轮胎清洗池，车辆驶过该清运输车辆所产生污染在空气中经自然扩散和稀释后，对评价区域的空气环境质量影响不内食宿，使用旱厕，仅有2名安防人员在施工场地内值班。不在场区食宿的施工人员预计50人每天用水水量仅为0.01m3/d，主要是清洁废水，主要污染物是SS，且施工人员不Leq=10lg(100.1Leqg+100.1LeLeqg——建设项目声源在预测点的等效声级贡表7-1施工机械距场界不同距离条件下场界噪声值序号值12345《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523—2011)限值要求。鉴于施工机械在施工现场内一定区域内移动，预测值是以施工机械工作位置为项目场界和施工机械同时运行计根据表7-2可知，项目施工噪声贡献值在周边保护目标处的占标率在78%以上，施定，合理安排好施工时间，除工程必须、并取得环保部门批准外，禁止在12：00～14：待班客车、酒店、办公及社会车辆停车位位于地下建筑内，高峰期预计产生除了进出口排气外，其余主要设置于绿化带内，排气口与行人的接触距离均超过3m，不为进一步减小排气可能对行人产生的影响，对排气口，应在其周边种植高度超过40项目产生的生活污水可集中收集，经化粪池预处理达到《污水综合排放标准》单位进行中水处理工艺设计。由于项目可研没有考虑具体的处理工艺，本环评推荐选择表7-3ICEAS工艺与接触氧ICEAS工艺1有有2无3有无456789无（机械CMF系统滤。大大减少设备占地面积，系统产水水质高并且水质稳定。中空纤维膜由高抗污染的（机械CMF系统回用于绿化、地下停车场清计，并取得相关政府部门批准后实施。班车进出站台噪声影响区域主要在项目出入口、停发车位等附近区域，噪声源强度65～80dB（A若鸣笛时最大噪声可达到减震支架及隔音措施进一步减小噪声，地下室对噪声的阻隔可人的接触距离均超过3m，排风口朝向区域内道路及发车位，远离人流设置，表7-3噪声产生情况及治理措施单位：dB1/234567%1234567本项目固废采取了妥善的处理方式处置，处置率达到100%，不 时期 施工期灰尘，减少运输过程中的扬尘，尤其是在山水新城三期等敏感点所在的五号路运输行驶时，应减速慢行，尽量减少运输车辆行驶产生的扬尘对周围环境境理解和支持，并提醒其注意关闭门窗，施工过程严格执行项目设计及环评中所要求近采取移动式或临时声屏障等防噪措施进行噪声污染控制，满足《建筑施工场界环境噪进行培训，严格按操作规范使用各类机械。车辆出入现场、在城区道路行驶时应低速、对施工车辆的运行线路，应尽量避开噪声敏感区域，尤其是距离本项目较近的山水新城物关规定，委托有资质的单位清运到指定堆置场所进行处理，禁止在六库城运营期）；境（1）项目建设完善的“雨、污分流”排水系统。在项目东南角设置一个规范化排污