一建报考最全指南及题库

一建报考最全指南及题库一级建造师作为建造师执业资格证中含金量较高的证书，报考条件也比二建更加苛刻。但今年，一级建造师放宽了学历要求，时间也从往年九月份考试推迟到了十一月，定在了11月19、20号两天。证书介绍一级建造师是指的获得了一级建造师资格证书的人，获得相关部门颁发的资格证书后才可持证上岗担任相应的工作，也是担任大型项目经理的必要条件。

专业分类一级建造师分为：建筑工程，公路工程，铁路工程，民航机场工程，机电工程，港口与航道工程、水利水电工程，矿业工程，市政公用工程，通信与广电工程十个专业。其中建筑、市政和机电专业最为火爆，公路、水利水电专业考生也在逐年增长，民航机场、铁路虽然较为冷门，但行情较好。报考条件（2022年最新版）凡遵纪守法，恪守职业道德并具备下列条件之一者，均可申请参加一级建造师执业资格考试：（1）取得工程类或工程经济类专业大学专科学历，从事建设工程项目施工管理工作满

4

年。（2）取得工学门类、管理科学与工程类专业大学本科学历，从事建设工程项目施工管理工作满

3

年。（3）取得工学门类、管理科学与工程类专业硕士学位，从事建设工程项目施工管理工作满

2

年。（4）取得工学门类、管理科学与工程类专业博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满

1

年。2022年报考条件比往年降低了！国家对于一级建造师人才需求在日益增长。免考条件符合一级建造师报考条件，于2003年12月31日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试。（1）受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务；（2）有工程类或工程经济类大专以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满20年。增考条件已取得一级建造师资格证书的人员，可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业进行报考，报考级别为“增报专业”。

报考材料

（1）《报名表》（一份，加盖单位公章）。（2）学历证书、工作证明复印件（一份，加盖单位公章，需核对原件）。（3）本人身份证正反面复印件（一份，加盖单位公章）。（4）专业技术职务资格证书复印件（一份，加盖单位公章，需核对原件）。（5）申请免试两科的人员，还应提供从事工程设计或施工管理满15年，从事监理工作满1年的单位证明。（6）所在单位为具有独立法人资格的分公司的报考人员还需提交分公司具有独立法人的工商营业执照副本复印件（一份）；若所在单位为不具备独立法人资格的分公司报考人员，须以总公司报考。以上有关申报材料及复印件统一为A4纸。注：凡提供虚假材料者，一经发现取消报考资格，对违纪违规行为按《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》处理，并予以通报批评，记入个人信用档案，列入资格考试重点审查名单。

报考流程登陆报名网站一级建造师考试报名官网为中国人事考试网，报名开启后，可以进入网上报名系统。注册账号、上传照片，审核学历报考人员应及早注册账号及完善学历信息，报考前需认真阅读专业技术资格考试报考须知和报考条件。考试报名前，提醒大家先完成这三步：账号注册，照片上传，学历核验，尤其学历核验需24小时才能通过审核，所以提前完成这些步骤很有必要，届时报名通道开启，就直接可以报名啦。中国人事考试网账号注册操作流程上传照片时，需准备好个人证件照，同时下载证件照片审核工具软件，并使用该软件对上传的报名照片进行照片审核处理，审核通过之后按照要求进行上传。个人报名照片要求：近期彩色标准1寸，半身免冠正面证件照(尺寸25mm*35mm，像素295px*413px)，照片底色背景为白色，JPG或JPEG格式。填写报名表考生确认报考信息准确无误后，可在规定的时间内自行打印《资格考试报名表》，一经打印或交费后，将不能修改任何信息，务必认真核对有关信息。资格审核一级建造师资格审核考试实行“告知承诺制”，报考人员承诺本人已经符合告知的报考条件，报考人员无需携带证明材料到现场进行资格审核，全部实行在线核验！（网上缴费收费标准由各地根据当地实际情况自行制定，收费详细会在各地人事考试网发布的报名通知中进行说明。）注：只有缴费成功才算报名成功！1、以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇道路称为（）。快速路主干路次干路（√）支路2、以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。快速路主干路次干路支路（√）3、（）应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。快速路主干路次干路（√）支路4、快速路、主干路沥青混凝土路面设计使用年限为（）。8年12年15年（√）30年5、快速路、主干路水泥混凝土路面设计使用年限为（）。8年12年15年30年（√）6、柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。抗弯强度很小，弯沉变形很大抗弯强度小，弯沉变形较大（√）抗弯强度较小，弯沉变形较大抗弯强度很大，弯沉变形很小7、在市政公用工程中，刚性路面的破坏取决于（）极限弯拉强度（√）极限弯沉强度极限垂直变形极限弯拉应变8、刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用（）弯拉强度很大，弯沉变形很小弯拉强度较大，弯沉变形较小弯拉强度大，弯沉变形很小（√）弯拉强度极大，弯沉变形极小9、沥青路面面层类型中，（）适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。热拌沥青混合料沥青表面处治料温拌沥青混合料冷拌沥青混合料（√）10、沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用，其主石料厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过（）。30mm60mm80mm100mm（√）11、关于降噪排水路面说法，正确的是（）。磨耗层采用SMA混合料上面层采用OGFC沥青混合料（√）中面层采用间断级配沥青混合料底面层采用间断级配混合料12、沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力，是指具有足够抗（）和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。刚性变形压缩破坏剪切破坏疲劳破坏（√）13、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为（）。50mm150mm（√）120mm100mm14、水泥混凝土道路基层的选用原则不包括（）。根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层中、轻交通宜选择采用排水基层（√）15、基层的选用原则正确的是（）。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层（√）重交通宜选用石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层中、轻交通宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用水泥基层16、下列选项不属于水泥混凝土面层应具备的特性是（）。足够的强度耐久性抗冲刷能力强（√）表面抗滑17、水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度，并采用（）计算确定。偏压弯拉应力（√）应变18、快速路、主干路的横向缩缝应加设（）。连接杆传力杆（√）拉力杆伸缩杆19、在邻近桥梁、板厚改变或小半径平曲线等处的水泥混凝土面板应设置（）。胀缝（√）横向缩缝传力杆横向施工缝20、沥青混合料结构组成中，密实—悬浮结构的特点是（）。黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差（√）黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较好黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较差21、关于骨架—空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。黏聚力大，内摩擦角大黏聚力大，内摩擦小小黏聚力小，内摩擦角大（√）黏聚力小，内摩擦角小22、按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，粘聚力也较高的结构组成是（）。骨架-密实结构（√）骨架-空隙结构骨架-悬浮结构密实-悬浮结构23、此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架，但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这里描述的是（）。悬浮—密实结构骨架—空隙结构（√）骨架—密实结构悬浮—空隙结构24、沥青路面按照组成结构分类，骨架空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（）。AC型沥青混合料OGFC沥青混合料（√）沥青玛碲脂碎石混合料（SMA）碎石沥青混凝土25、沥青玛碲脂碎石混合料的结构类型属于（）结构。骨架密实（√）悬浮密实骨架空隙悬浮空隙26、用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于（）。0.26（√）0.280.030.3227、用于城镇快速路的沥青表面层粗集料的吸水率（）。不大于1%大于2%不大于2%（√）大于1%28、粗集料是沥青混合料的主要材料之一，它的性能要求不包括（）。用于城镇快速路的沥青表面层粗集料压碎值应大于26%（√）洁净干燥表面粗糙吸水率不得大于2%具有良好的颗粒形状29、城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用（）作填充料。矿粉水泥石灰粉煤灰（√）30、沥青混合料的纤维稳定剂应保证在（）度高温条件下不变质。195℃200℃210℃250℃（√）31、下面关于沥青混合料主要材料表述错误的是（）。粗骨料应洁净、干燥粗骨料应具有亲水性（√）SMA、OGFC不宜使用天然砂快速、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料32、改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是（）。较长的使用寿命较高的耐磨能力较大抗弯能力（√）良好的低温抗开裂能力33、按矿料级配分类，沥青玛碲脂碎石属于（）。密级配沥青混凝土混合料半开级配沥青混合料开级配沥青混合料间断级配沥青混合料（√）34、关于改性沥青玛碲脂碎石混合料特性的说法，错误的是（）。构造深度大有较好的低温抗变形性能耐老化性能较弱（√）水稳定性好35、确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（）。马歇尔试验法（√）针入度试验法CBR试验法水煮试验法36、重力式挡土墙中凸榫的作用是（）。增强挡土墙的刚度增强挡土墙的整体性抵抗滑动（√）降低墙高37、结构特点为墙胸坡陡，下墙倾斜，可降低墙高，减少基础开挖的挡土墙是（）。重力式挡土墙衡重式挡土墙（√）自立式挡土墙锚杆式挡土墙38、钢筋混凝土扶壁式挡土墙因沿墙长加筑了扶壁（肋板），使墙面与墙踵板联结。在高墙时采用，比（）挡土墙既经济，受力条件又好。衡重式锚杆式悬臂式（√）加筋式39、钢筋混凝土悬臂式挡土墙的组成部件不包括（）。立壁墙踵板墙趾板墙面板（√）40、由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是（）。加筋式挡土墙自立式挡土墙（√）锚杆式挡土墙衡重式挡土墙41、若刚性挡土墙在填土压力作用下，背离填土一侧移动，墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，这时土压力为（）。水平推力主动土压力（√）被动土压力静止土压力42、刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（）。水平推力主动土压力被动土压力（√）静止土压力43、挡土墙结构承受的土压力值由大到小依次为（）。被动土压力、静止土压力、主动土压力（√）被动土压力、主动土压力、静止土压力主动土压力、静止土压力、被动土压力主动土压力、被动土压力、静止土压力44、路基施工常以机械施工为主，人工配合为辅，采用（）或分段平行作业。集中点面结合流水（√）轮流45、路基施工程序是准备工作、（）、路基（土、石方）施工、质量检查与验收等。修建附属构筑物（√）路基施工测量排除地面积水清除地表腐殖土46、以下选项中不属于城镇道路路基工程施工准备工作的是（）。修筑排水设施（√）安全技术交底临时导行交通施工控制桩放线测量47、城镇道路路基工程施工中，新建的地下管线施工必须遵循（）的原则。先地下、后地上，先浅后深先地上、后地下，先深后浅先地下、后地上，先深后浅（√）先地上、后地下，先浅后深48、填土路基时，填土内粒径超过（）的土块应打碎。50mm100mm（√）150mm200mm49、路基的填方段应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式。1:61:5（√）1:41:350、填土路基当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，宽度不小于（），台阶顶面应向内倾斜。0.5m1.0m（√）1.5m2.0m51、路基碾压应采用先轻后重的原则，最后碾压不应使用小于（）级压路机。l0t11t12t（√）13t52、填方高度内的管涵顶面填土（）以上才能用压路机碾压。300mm400mm500mm（√）600mm53、符合填土路基施工技术要求的是（）。填土内粒径超过50mm的土块应打碎初碾压应采用不小于12t级的压路机碾压顺序为先重后轻、先深后浅填土至最后一层时，应按设计断面和高程控制填土厚度（√）54、在挖土路基施工时，在距管道边（）范围内应采用人工开挖。0.5米1.0米（√）1.5米2.0米55、机械开挖作业时在距直埋缆线（）范围内必须采用人工开挖。0.5米1.0米1.5米2.0米（√）56、挖土路基碾压时，压路机不小于12t级，碾压应（）进行，直至表面无明显轮迹为止。自路两边向路中心（√）自路中心向路两边自路一边向另一边覆盖整个路面57、城镇道路的填石路堤宜选用12t以上的振动压路机，（）以上的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实。15t20t25t（√）30t58、土石路堤填筑施工，压实机械宜选用（）。不小于12t的胶轮压路机不小于12t的振动压路机（√）不小于18t的胶轮压路机不小于18t的振动压路机59、城镇道路路基填料可用（）。沼泽土砾石土（√）泥炭土有机土60、路基填土宽度应比设计宽度宽（）。200mm300mm400mm500mm（√）61、当管道结构顶面至路床的覆土厚度在（）时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。20～50cm50～80cm（√）80～110cm110～140cm62、当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（）。管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业管顶至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实时应对管道采取保护或加固措施管顶至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道进行加固沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求（√）63、城镇道路路基压实的方法主要是（）。夯击压实和静力压实机械压实和人工压实振动压实和重力压实（√）夯击压实和振动压实64、土质路基压实工程中，压路机的最快速度不宜超过（）。3km／h5km／h6km／h4km／h（√）65、压路机碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠为（）。1/4～1/3（√）1/5～1/41/3～1/21/2～2/366、下列对土质路基压实质量检查说法错误的是（）。主要检查各层厚度和弯沉值（√）路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象路堤边坡应密实，稳定，平顺不符合质量标准时应采取措施改进67、工程用土中的一类土主要是指（）。普通土坚土松软土（√）砂砾坚土68、下列土中，属于一类土的是（）。粉质黏土种植土重粉质黏土砂土（√）69、（）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.5～0.6。一类土，松软土（√）三类土，坚土四类土，砂砾坚土五类土，软石70、在常用路基土的主要性能参数中，土的孔隙体积与土的体积之比为（）。孔隙比孔隙率（√）天然密度孔隙指数71、土的液限与塑限之差值为（）。塑限塑性指数（√）液性指数压实指标72、土的液限指数是指（）。土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值（√）土的液限与塑限之差值73、路基土液限指数IL（）时，该路基土为坚硬、半坚硬状态。大于0大于0．5不小于1．0小于0（√）74、路基土液限指数IL=0，则该土属于（）状态。流塑软塑硬塑（√）半坚硬75、路基土液性指数IL=0.5，则该土属于（）状态。流塑软塑（√）硬塑半坚硬76、路基土液限指数IL=1，则该土属于（）状态。坚硬软塑流塑（√）硬塑77、结构疏松、孔隙发育，水浸湿后强度迅速降低，产生较大变形的土是（）。湿陷性黄土（√）膨胀土淤泥和淤泥质土粉性土78、（）土质较均匀，结构疏松，孔隙发育，在未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小，当在一定压力下，受水浸湿土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。软土湿陷性黄土（√）膨胀土冻土79、湿陷性黄土路基的处理方法不包括（）。换土法强夯法砂桩法（√）挤密法80、（）挡土墙是湿陷性黄土地区处理不良土质路基的有效措施。加筋土（√）衡重式自立式锚杆式81、下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）。采用灰土桩对路基进行加固用堆载预压对路基进行加固在路基中设透水层（√）采用不透水的面层结构82、冻土在冻结状态时，（），融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。强度较高，压缩性较高强度较高，压缩性较低（√）强度较低，压缩性较高强度较低，压缩性较低83、地下水中，其中（）可逆重力方向上升一定高度，在0℃以下仍能移动、积聚，发生冻胀。吸着水薄膜水毛细水（√）重力水84、下列选项中，（）会给道路工程的施工建设和使用造成危害，而且影响最大、最持久。夏季降水道路周边的河流冬季降水地下水（√）85、石灰稳定土与水泥稳定土相比，其具有的特点是（）。良好的板体性（√）抗冻性好水稳性好早期强度高86、石灰稳定土有良好的板体性，强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于（）时强度几乎不增长。7℃8℃5℃（√）6℃87、水泥稳定土的（）比石灰稳定土好。板体性和抗冻性水稳性和抗冻性（√）力学性能和水稳性板