技能认证机场管制考试(习题卷4)

试卷科目：技能认证机场管制考试技能认证机场管制考试(习题卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证机场管制考试第1部分：单项选择题，共213题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.机场标高是指（）。A)着陆场地内最高点的标高B)跑道入口的标高C)跑道中心点的标高D)塔台所在位置的标高[单选题]2.无预报，有起飞报的航空器入境时，当判明为外国航空器时，原则上（）。A)不允许入境B)允许入境C)允许按计划飞行D)空中申请后允许入境[单选题]3.下列关于音速的说法中，不正确的是（）。A)音速是微弱扰动的传播速度B)不可压流中音速趋于无穷大C)音速不是气体微团本身的移动速度D)强扰动的传播速度低于音速[单选题]4.在逆温层中，温度随高度升高而（）。A)升高B)降低C)不变D)不一定[单选题]5.现代大型、高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力（脚蹬力），广泛的采用了有助力的操纵系统，它们是利用（）。A)液压带动舵面，以减小操纵力B)电力带动舵面，以减小操纵力C)机械和液力带动舵面，以减小操纵力D)液压或电力带动舵面，以减小操纵力[单选题]6.在标准大气、20000m以下飞行时，外界温度随高度增加而（）。A)先减小，后增加B)先减小，后不变C)一直减小D)先不变，后减小[单选题]7.对进场航空器，由塔台管制员在发布（）时通报着陆跑道的RVR。A)继续进近许可B)落地许可C)脱离跑道许可D)地面滑行许可[单选题]8.通常情况下，地区地区管理局运行监控室管理专机工作程序是（）。A)接受并下达专机任务，印发《专机任务表》、组织试飞动员及地面检查、赴专机现场值班、请示报告协调遇到的问题、向总调通报起飞状态B)接受并下达专机任务，制定《专机任务表》、组织试飞动员及地面检查、赴专机现场值班、请示报告协调遇到的问题、向总调通报起飞状态C)接受并下达专机任务，制定《专机任务表》、赴专机现场值班、请示报告协调遇到的问题、向总调通报起飞状态D)接受并下达专机任务，印发《专机任务表》、组织试飞动员及地面检查、向总调通报起飞状态、请示报告协调遇到的问题[单选题]9.飞机作ILS进近时，HSI航道偏离杆偏左，下滑指标在零位以下，表明（）。A)飞机偏在航道左边，低于下滑道B)飞机偏在航道左边，高于下滑道C)飞机偏在航道右边，高于下滑道D)飞机偏在航道右边，低于下滑道[单选题]10.对于民用C/A码接收机，在考虑SA误差的情况下，水平精确度只有（）。A)10mB)50mC)100mD)200m[单选题]11.航空器的起飞时间是指航空器开始（）的瞬间。A)起飞滑跑轮子移动B)离地时C)进入跑道时D)对正跑道时[单选题]12.DME与ILS合装是为了取代（）。A)VORB)NDBC)GSD)MB[单选题]13.风角为-150°表示（）。A)左顺侧风B)右顺侧风C)左逆侧风D)右逆侧风[单选题]14.A380机型机组与管制员首次联系时首次联系时，飞行员必须在其航班呼号后加（）内容。A)ultraB)extraC)superD)very[单选题]15.航道信标向飞行员报告着陆飞机离跑道头预定点的（）。A)角度B)方向C)位置D)距离[单选题]16.航路图中导航设施的符号旁应标注电台名称、代号（）。A)频率和方位B)字母和坐标C)名称和位置D)频率和地理坐标[单选题]17.假设设有净空道，则净空道的长度应不大于()。A)1/2TORAB)TORAC)1/2TODAD)TODA[单选题]18.航空移动卫星业务的种类包括数据通信、（）和话音通信。A)X.25数据传输B)自动相关监视C)民航转报通信业务D)CPDLC数据业务[单选题]19.利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。A)航空器报告看到进近灯光、跑道B)航空器报告目视地面C)航空器不需要雷达监控进近D)AB和C[单选题]20.无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行高度通常不得在（）米以上。A)3600B)4000C)4500D)5000[单选题]21.雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）m高度飞行时采用。A)1000B)500C)600D)300[单选题]22.热低压位于（）。A)地面冷高压中B)赤道辐合带中C)干燥，阳光充裕的地表上空D)副热带高压中[单选题]23.巡航表速250km/h以上的航空器航线目视飞行最低安全高度是（）。A)按仪表飞行的最低安全高度执行B)按目视飞行的最低安全高度执行C)距航线两侧左右10km范围内的最高障碍物不得低于500mD)机长自己掌握[单选题]24.跑道日航空器着陆架次为151至210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。A)每周一次B)每两周一次C)每月一次D)每半年一次[单选题]25.从理论上讲，为了获得最远航程，随着重量减轻，航空器应（）。A)增加高度和速度B)增加高度或减小速度C)减小高度和速度D)减小高度或增加速度[单选题]26.飞机进场着陆时，地面通报的场压为?765mmHg?，飞行人员误订为?769mmHg?，当飞机过远台高度表指示200m时，实际高度是多少（）（气压垂直递减率1mmHg/11m）。A)200mB)244mC)156mD)100m[单选题]27.航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。A)飞行签派室B)飞行报告室C)进近或区域管制室D)军航管制室[单选题]28.使用交叉跑道起飞离场，前机为中型机后机为轻型机且后航空器将在前航空器的同一高度上，或者低于前航空器且高度差小于300m的高度上穿越前航空器的航迹时，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A)4B)3C)2D)1[单选题]29.形成烟幕，不仅要有烟源，而且还要有适合的天气条件即（）。A)高度较高的逆温层和高空相应的风向风速B)高度较低的逆温层和近地面层中适宜的风向风速C)高度较高的逆温层和近地面层中适宜的风向风速D)高度较高的逆温层和近地面层中较大的风速[单选题]30.飞机失速的根本原因在于（）。A)飞行速度过小B)遭遇阵风干扰C)飞行速度过大D)飞机迎角超过临界迎角[单选题]31.按照中国民航93部规定，实施雷达管制的区域水平间隔不得小于（）公里，进近不得小于（）公里。A)２０、１０B)２０、６C)１０、１０D)１０、６[单选题]32.因违反有关规定而被强迫降落的外国民用航空器，只有得到（）的许可，才能继续飞行。A)民航局B)外交部C)当地空军D)民航地区管理局[单选题]33.航空公司从事通用航空飞行时，必须在飞行前（）日，向有关管制室提交飞行申请。A)1B)3C)7D)10[单选题]34.空速表是通过测量（）来测定空速。A)空气密度B)空气全压C)空气静压D)空气动压[单选题]35.先起飞的航空器高度昼间在（）m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发出起飞许可。A)50B)100C)150D)200[单选题]36.航路VOR工作范围主要受视距限制，而视距又受（）的限制。A)飞行高度B)地球曲率C)飞行速度D)大气密度[单选题]37.预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为（）。A)GGB)FFC)SSD)DD[单选题]38.在空管指挥中，下列说法不正确的是（）。A)如果管制员发现进近航空器无法满足落地间隔要求，或出现飞行活动冲突，应当立即指挥航空器减速、机动飞行、中断进近或转向避让，并进行相关活动通报B)当航空器驾驶员因观察位置或者距离原因无法目视前机但能够看见机场时，直到驾驶员报告前机目视能见，管制员才可以为其发布目视进近许可C)如果管制员发现进近航空器无法满足落地间隔要求，或出现飞行活动冲突，应当立即指挥航空器减速、机动飞行、中断进近或转向避让，并进行相关活动通报D)航空器驾驶员失去目视参考而无法完成目视进近时，管制员应当及时指挥航空器转为仪表进近或者复飞，并为其配备符合规定的间隔[单选题]39.风切变警报中风切变的影响范围（）。A)跑道高度及其上空1000m高度B)跑道高度及其上空800m高度C)跑道高度及其上空600m高度D)跑道高度及其上空500m高度[单选题]40.对于三排式目视进近坡度指示系统（3-BAR,VASIS），B747的驾驶员看到中间灯组的颜色为红色，下风灯组的颜色为白色，则飞机（）。A)高于正确的进近坡度B)保持了正确的进近坡度C)低于正确的进近坡度D)以上都不对[单选题]41.D类空域内，同航迹仪表飞行最低间隔标准：慢速航空器在前，快速航空器在后（较高的高度层），保证快速航空器穿越前方航空器的高度层有（）分钟以上的间隔。A)5B)4C)10D)2[单选题]42.积雨云在红外云图上为白色，而在可见光云图上为浅灰至灰色，说明云体最有可能（）。A)正在发展B)刚刚成熟C)云顶和下部云体脱离，云体瓦解D)转变为雨层云[单选题]43.如果飞机的载荷系数不超过2，则盘旋允许的最大坡度为（）。A)15°B)30°C)45°D)60°[单选题]44.一次雷达通过目标反射回波信号获得目标的（）信息。A)角度和方位B)距离和方位C)距离和幅度D)宽度和幅度[单选题]45.当本场主导能见度和/或正在使用跑道的任一位置RVR小于（）m时，塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR情报。A)1000B)1500C)2000D)5000[单选题]46.无线电磁指示器RMI（）。A)只能接收和指示VOR台的方位B)只能接收和指示NDB台的方位C)根据选择，可以接收和指示VOR台或NDB台的方位D)根据选择，既可接收和指示VOR台或NDB台的方位，还要接收和指示ILS系统的航向道[单选题]47.预定航线的磁航线角为30°，风向（来向）为340°，航线上存在什么侧风（）。A)左侧风B)正侧风C)右顺侧风D)左逆侧风[单选题]48.卫星通信是以卫星作为（）的微波通信系统。A)发射站B)中继站C)接收站D)高频站[单选题]49.VOR台在航路上的安装地点叫（）。A)位置点B)航路点C)区域点D)领航点[单选题]50.在空中交通服务电报中，航空器架数（）时，航空器架数项应填写。A)超过一架B)由一种型别的航空器编队飞行C)由一种以上型别的航空器编队飞行D)超过一架或没有航空器型别代码[单选题]51.以下哪些措施可抑制和消除飞机加油时的静电（）。A)提高航空燃油的导电率B)控制燃油中的水分和杂质C)接地和跨接D)以上都正确[单选题]52.中华人民共和国境内（包括台湾省）及其附近的海域上空划设了（）个搜寻救援区。A)6B)7C)8D)11[单选题]53.航空器进行等待后向其发出更新的管制许可，应当有以下事项。A)新的管制许可界限点或进近许可B)在新的管制界限点之前的全部飞行航线C)高度D)以上都对[单选题]54.在自动相关监视技术首选的导航设备是（）。A)GNSSB)VOR/DMEC)LORANCD)DME/DME[单选题]55.仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各２５千米以内最高标高（）米；在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各２５千米以内最高标高（）米。A)400；300B)600；400C)600；300D)400；200[单选题]56.某航空器向台飞行，磁航线角MC=90°，电台磁方位角QDM=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线，航空器切入航向MH、回到航线的电台磁方位QDM、相对方位角RB分别是（）。A)MH=160°、QDM=90°、ADF=200°B)MH=50°、QDM=90°、RB=50°C)MH=130°、QDM=90°、ADF=320°D)MH=160°、QDM=90°、RB=200°[单选题]57.对于航空器来说，（）则尾流也越强（）。A)重量越大，速度越高B)重量越大，速度越低C)翼展越长，速度越低D)翼展越长，速度越高[单选题]58.使用临时航线转场飞行的，其飞行计划申请应当在拟飞行（）天前向当地飞行管制部门提出。A)2B)3C)7D)15[单选题]59.多普勒气象雷达主要是用来探测下述何种天气现象？（）A)机场不同方向的能见度B)各种不同的降水C)云底、云顶高和云的层次D)各高度上的风向风速、湍流和强的风切变[单选题]60.在（）区域飞行,虽然无积雨云的影响，但可产生比较强烈的颠簸。A)锋面气旋B)热低压C)温度梯度很大的D)热带气旋[单选题]61.飞机沿VOR径向线向台飞行，航道偏离杆偏右表明（）。A)飞机偏在航道左边B)飞机偏在航道上边C)飞机偏在航道右边D)飞机偏在航道下边[单选题]62.VHF、ATC应答信号等，都可以认为是沿（）在收发天线之间传播的。A)弧线B)曲线C)折线D)直线[单选题]63.按传输媒介分类，现代通信可以分为有线通信系统和（）通信系统。A)同轴B)光纤C)卫星D)无线[单选题]64.ⅢＡ类（ＣＡＴⅢＡ）运行：决断高低于３０m（１００ft）或（），跑道视程不小于２００m的精密进近和着陆。A)不低于20m,200mB)不低于15m,550mC)不低于10m,350mD)无决断高、200m[单选题]65.下列飞机结构属于疲劳破坏的是（）。A)一次意外迫降中起落架折断B)某飞机机翼前梁接头断裂，断口材料有夹渣，断面，有明显的光滑C)机翼上表蒙皮局部曲皱D)翼肋与蒙皮连接的铆钉变形[单选题]66.不属于地区地区管理局运行监控室的职责是（）。A)负责地区飞行计划的协调B)负责各管理局所属各管制室间不正常情况的协调C)负责地区专机飞行和VIP的通报负D)负责监督检查地区飞行流量控制和实施情况[单选题]67.（）飞行，航空器识别标志应当使用航班号。A)运输飞行和为运输飞行而进行的调机B)补班C)运输D)班期时刻表中规定的[单选题]68.液压系统中的控制元件主要控制油液的（）。A)方向B)压力C)流量D)以上都对[单选题]69.风挡玻璃电加温设备的电源采用交流电源的原因是（）。A)加温元件为电感性负载B)加温元件为电容性负载C)避免直流磁场影响磁罗盘指示而产生误差，便于利用变压器调整D)直流电昂贵[单选题]70.依据中国民航规章规定，地面滑行时，航空器驾驶员自座舱的左侧看到另一架航空器时，应当（）。A)立即向右避让B)立即停止滑行C)立即通知管制员D)以上都不对[单选题]71.VOR系统在航空导航中的基本功能有两个方面:（）和沿选定的航路导航。A)定位B)测距C)测向D)领航[单选题]72.下列属于中韩临时管制交换点的是（）。A)TOMUKB)GOLOTC)AGAVOD)POLHO[单选题]73.使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。A)从雷达标牌上认出航空器的识别标志B)使用应答机的识别功能C)只需满足A或B中一个D)须同时满足A和B[单选题]74.常用到的四种空速包括（）。A)当量空速、风速、指示空速、校正空速B)地速、风速、指示空速、马赫数C)当量空速、校正空速、真空速、指示空速D)真空速、指示空速、校正空速、马赫数[单选题]75.下述对机场灯光的使用方法正确的是（）。A)灯光只在夜间使用，昼间不使用B)昼间，机场水平能见度小于2km时，要开灯C)昼间，机场水平能见度小于4km时，要开灯D)按管制员意图[单选题]76.在同一条径向线上，当航空器改变航向时，无线电磁指示器（RMI）的指示是（）。A)磁航向和相对方位改变，电台方位和飞机方位不变B)仅磁航向改变，相对方位和电台方位不变C)磁航向，相对方位，电台方位或航空器方位都不变D)磁航向、相对方向和电台方位都改变[单选题]77.机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400m的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为5m，则该轮船:（）。A)是重要障碍物，产生阴影B)是重要障碍物，但不产生阴影C)不是重要障碍物，不产生阴影D)不是重要障碍物，但产生阴影[单选题]78.IRS向飞机提供的参数包括（）。A)高度、位置、航向、空速B)导航参数、飞行控制参数C)导航参数、性能参数D)飞行控制参数、性能参数[单选题]79.如果飞机盘旋的坡度越大，则盘旋最小速度越（），最大速度越（），盘旋速度范围越（）。A)大，大，大B)大，大，小C)小，大，大D)大，小，小[单选题]80.直升机在野外着陆、起飞时，通常应当预先选定和布置野外着陆场地，其场地应当选择净空条件好、地势平坦坚实、（）适当的地带。A)长度B)宽度C)坡度D)高度[单选题]81.地球上发生天气变化最直接的原因是（）。A)太阳黑子的活动B)海岸线走向的改变C)空气湿度的增加D)气压的改变[单选题]82.DME测距的基本原理是测量询问脉冲与应答脉冲的（）。A)幅度差B)频率差C)相位差D)时间差[单选题]83.天波传输的特点是（）。A)传播距离远B)信号传输稳定C)干扰小D)传播距离为视距[单选题]84.在稳定的暖风上由东北向西南飞行时，经过云系所排列的次序是（）。A)Ci-Cs-As-NsB)Cs-As-Ci-NsC)Ci-Cc-Ac-NsD)Ns-As-Cs-Ci[单选题]85.在C、D类空域内逆向仪表飞行，无空中走廊时，在同高度进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。A)5B)10C)15D)20[单选题]86.RQS电报表示（）。A)请求飞行计划报B)请求领航计划补充信息报C)先行飞行变更报D)领航计划补充信息报[单选题]87.飞行中,只有电瓶供电的情况下,充满电的电瓶可以提供至少多长时间A)10分钟以上B)20分钟以上C)30分钟以上D)40分钟以下[单选题]88.协调世界时的表示顺序为（）。A)月，日，年，时，分，秒B)日，月，年，时，分，秒C)年，月，日，时，分，秒D)日，月，年，秒，分，时[单选题]89.高频通信系统用于飞机与地面电台或与其他飞机之间进行调幅和单边带通信联络，它的传播特性适用于（）通信。A)远距离B)大圆距离C)视线距离D)空间距离[单选题]90.对大型民航班机，我国冬季最应注意结冰的飞行阶段是（）。A)着陆B)爬升C)巡航D)以上都不对[单选题]91.在国际民航组织优选的VDL(甚高频数据链)方案中，（）模式采用GNSS卫星时间同步技术。A)VDL1B)VDL2C)VDL3D)VDL4[单选题]92.ACN值一般是：（）。A)固定的数值B)随温度变化C)由机场建设部门提供D)在不同道面和不同土基上ACN值不一样[单选题]93.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，C、D类航空器不得小于（）km。A)4B)6C)3D)7[单选题]94.在低空逆温层下，当相对湿度较高时，常会出现什么样的天气（）。A)平稳的气流和因雾、霾或低云而造成的低能见度B)弱风切变和因下雨而造成的低能见度C)颠簸气流和因雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度D)波动气流，有层积云和间歇性小雨[单选题]95.仪表着陆系统Ⅱ类运行,当进离场航空器使用同一跑道时,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于（）公里。A)5B)8C)10D)12[单选题]96.下列属于中哈国境点的是（）。A)KAMUDB)PURPAC)REVKID)LINSO[单选题]97.对天线控制波束的要求应（）。A)覆盖整个询问波束B)覆盖询问波束旁瓣C)覆盖询问波束主瓣D)和询问波束一样[单选题]98.当民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，该航空器的情况属于（）。A)情况不明阶段B)告警阶段C)遇险阶段D)其他阶段[单选题]99.在很厚且没有得到详细云系分布资料的雨层云中做仪表飞行的最大危险是（）。A)闯入云中埋置的积雨云中B)仪表指示失常C)迷航D)飞错高度层[单选题]100.划设临时飞行空域的申请，应当在拟使用临时飞行空域（）个工作日前向有关飞行管制部门提出。A)1B)3C)7D)15[单选题]101.对通用航空飞行，飞行计划申请应当在拟飞行前（）日（）时前提出。A)3，16B)1，15C)1，12D)1，21[单选题]102.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。A)可以飞越跑道进入端B)不得飞越跑道进入端C)飞行高度不得低于决断高度D)飞行高度不得低于最低下降高度[单选题]103.当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示显示（）。A)90Hz占优B)150Hz占优C)两者相等D)不能确定[单选题]104.降落报应当不迟于航空器落地后（）分钟内发出。A)1B)3C)5D)10[单选题]105.民航气象情报类别中航路天气预报的表示符号为（）。A)SAB)SPC)FCD)FR[单选题]106.起飞着陆最低标准的能见度低于800m时，用（）表示。A)跑道视程（RVR）B)能见度（VIS）C)云高（CEIL）D)风向风速[单选题]107.雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在（）情况下可采用半数高度层调配高度间隔。A)一般B)通常C)紧急D)航空器有要求[单选题]108.下列关于并联供电方式的说法错误的是（）。A)将多台同频率的交流发电机并联起来，共同向负荷供电；B)同独立供电方式相比供电可靠性不高；C)电源控制及保护设备复杂；D)当一发故障时，不存在供电瞬间中断问题[单选题]109.使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其雷达尾流间隔不得少于（）km。A)10B)12C)8D)6[单选题]110.使用临时飞行空域、临时航线进行通用航空飞行活动，超出飞行管制区的，由（）批准。A)该机场飞行管制的部门B)该分区飞行管制的部门C)该管制区飞行管制的部门批准D)中国人民解放军空军[单选题]111.惯性导航系统以（）和原始数据来计算飞机现在位置。A)飞机的真空速B)飞机的加速度C)飞机所在位置的磁方位角D)飞机的天文方位[单选题]112.机场道面刹车效应,通常由机场管理机构用仪器测得,分为（）个等级。A)三B)四C)五D)六[单选题]113.偏流角是（）。A)航向与航迹线的夹角B)航线与航迹的夹角C)风速向量与地速向量的夹角D)空速向量与风速向量的夹角[单选题]114.两机前后起飞，中型航空器在前，轻型航空器在后时，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（）公里。A)7.4B)9.3C)11.1D)13[单选题]115.飞机着陆、滑跑刹车减速时，其滑跑动能主要消失于（）。A)减震支柱气体吸收B)减震支柱油液消耗C)地面摩擦发热的形式耗散D)刹车盘间的摩擦热耗散[单选题]116.雷达的工作频率是雷达的重要指标，（）是目前一/二次雷达最常用的波段。A)C波段B)Ku波段C)X波段D)L波段[单选题]117.航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（）km，夜间不得少于（）km；两个云体之间不少于（）km时，方可从中间通过。A)10，15，20B)5，10，20C)10，20，40D)10，15，25[单选题]118.大圆航线的航线角是（）。A)航线上任意一点经线北端顺时针到航线去向的夹角B)航线起点经线北端顺时针到航线去向方向C)航线上任意一点经线北端逆时针到航线去向的夹角D)航线起点经线北端逆时针到航线去向方向[单选题]119.临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行（）小时前提出；飞行管制部门应当在拟起飞时刻（）分钟前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。A)1，30B)1，15C)2，30D)2，15[单选题]120.地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写（）。A)20，飞行进程单B)30，飞行动态C)45，飞行检查单D)60，值班日记[单选题]121.起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。A)能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL）B)决断高（DH），云高（CEIL）C)最低下降高（MHD），能见度（VIS）D)能见度（VIS），决断高（DH）[单选题]122.现代大型飞机的油箱一般采用（）。A)硬壳式油箱B)软油箱C)整体油箱D)机体油箱[单选题]123.民用航空地面事故，是指在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币（）以上或导致人员重伤、死亡的事件。A)20万B)60万C)50万D)30万[单选题]124.飞机上的应答设备只对（）的询问码产生响应，向地面发回应答信号。A)未知B)固定C)指定D)约定[单选题]125.航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。A)2B)3C)5D)10[单选题]126.民用飞机使用减推力起飞的主要目的中不包括下列哪一项？（）A)节省燃油B)降低发动机的拆换率C)提高发动机的可靠性D)延长发动机的寿命[单选题]127.当飞机保持一定的高度飞行，在穿过对流层进入平流层时，气温会（）。A)降低B)升高C)无变化D)先降低后升高[单选题]128.冷锋雷暴是冷空气强烈冲击（）而形成的。A)不稳定系统B)暖湿空气C)暖湿不稳定空气D)积雨云[单选题]129.全向信标工作在（）波段。A)HFB)VHFC)UHFD)SHF[单选题]130.有自动观测系统的机场，当能见度小于1500m时，管制员应当通知本机场的（）。A)能见度B)云高、云量C)天气实况D)跑道视程[单选题]131.民航VHF收发信机的工作频率为（）。A)39～99.975MHzB)118～150MHzC)100～200.975MHzD)118～136.975MHz[单选题]132.关于标准大气的规定中，下列哪一项不正确？（）A)空气是理想气体B)空气的相对湿度为0C)海平面高度为0D)满足完全气体状态方程[单选题]133.缩小航空器起飞着陆间隔适用的机场条件是（）。A)机场海拔高度500米以下B)机场海拔高度1000米以下C)机场海拔高度1500米以下D)机场海拔高度2000米以下[单选题]134.辐射雾是指地面辐射冷却使贴地层变冷而形成的雾,其形成的有利条件是（）。A)晴朗的夜间，有强烈的地面有效辐射B)近地面气层水汽含量充沛，有稳定的温度层结C)低层有微风和一定强度的湍流D)以上全对[单选题]135.GS的水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。A)8B)10C)15D)20[单选题]136.在下述何种云中飞行气流比较平稳（）。A)层积云和高积云B)高积云和高层云C)高层云和雨层云D)层积云和淡积云[单选题]137.温带地区急流轴通常位于对流层下部（）。A)冷暖气团交界处，暖气团北部顶端B)冷气团西北C)地面锋上空D)副热带高压脊线上[单选题]138.飞机着陆减震的主要作用是（）。A)缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能B)利用轮胎和支柱的变形转化接地动能C)延长飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能D)增大地面对轮胎的摩擦力，耗散接地动能[单选题]139.在仪表气象条件的情况下，有离场航空器时，塔台管制员应当向（）索取离场许可，并适时向航空器发布。A)空军B)报告室管制员C)相邻管制区D)进近或区域管制员[单选题]140.进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，ILS进近应标出下滑角，非精密进近应标出（）。A)下降速度B)下降率C)下降梯度D)平飞最大允许速度[单选题]141.航空器空速表指示的表速需要修正（）误差得到真空速。A)机械、压缩性、温度B)机械、高度、弹性C)机械、湿度、温度D)机械、高度、温度[单选题]142.D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A)3B)4C)5D)10[单选题]143.全静压系统用来（）。A)收集并输送飞机相对空气运动对气流的全压和静压至大气数据仪表和传感器B)收集并输送进入气密舱内气流的全压和静压至大气数据仪表和传感器C)收集气流的全压和静压D)输送气流的全压和静压[单选题]144.发动机结冰后不可能出现的情况是（）。A)推力增加B)发动机喘振C)发动机停车D)风扇叶片损坏[单选题]145.在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由（）实施统一管制指挥。A)陆航B)民航C)空军D)海军[单选题]146.VOR的作用是测量（）。A)航空器航向B)航空器方位C)电台航向D)电台方位[单选题]147.飞机精密进近下降到决断高时，如果不能建立目视参考，应当（）。A)立即复飞B)继续下降直到找到目视参考C)保持决断高飞行D)保持决断高至复飞点复飞[单选题]148.下滑信标的作用是给着陆航空器提供（）。A)距离信息B)方位信息C)航向面D)下滑面[单选题]149.GPS民用信号定位精度优于（）。A)100mB)30mC)36mD)16m[单选题]150.现代飞机上增升装置的主要作用是（）。A)增大机翼面积B)推迟附面层分离C)增大机翼弯度D)ABC三项[单选题]151.下滑台信号面高度、距离、调整范围、误差监控分别是（）。A)沿跑道中线延长线上最高地物之上1000ft，25NM，3°～6°，1°B)沿跑道中线延长线上最高地物之上1500ft，18NM，3°～6°，2°C)沿跑道中线延长线上最高地物之上1000ft，25NM，2°～4°，1°D)沿跑道中线延长线上最高地物之上1500ft，18NM，2°～4°，2°[单选题]152.根据气象台的观测，跑道南头的风为西风，跑道北头的风为西南风，这种风切变是（）。A)水平风的垂直切变B)水平风的水平切变C)逆风切变D)垂直风切变[单选题]153.话音记录用以记录并保持（）。A)机组最近30分钟内的机内通话和与外部的通话实况B)飞机最后30分钟内的高度、速度C)记录飞机的加速度D)记录飞机各种飞行数据[单选题]154.飞机转弯的坡度角越大，则对应的失速速度就（）。A)越小B)越大C)不变D)不能确定[单选题]155.飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1，则机长应（）。A)立即向塔台报告请求指示B)立即中断起飞C)只能继续起飞D)征求机组其他人的意见，以决定是否起飞[单选题]156.地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。A)20B)30C)45D)60[单选题]157.我国北方某机场正位于冷锋后的冷高压前沿，则该机场可能出现的天气是（）。A)晴天，有辐射雾B)阴天，小雨和低云C)平流雾，能见度极差D)晴天，大风和风沙天气[单选题]158.在可供着陆使用的跑道上，着陆入口位于（）。A)420,300B)420,150C)300,150D)900,300[单选题]159.飞机刹车起火用的适当灭火剂是（）。A)水B)二氧化碳C)干化学制品（干粉）D)四氯化碳[单选题]160.D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照（）飞行规则执行。A)仪表B)目视C)训练D)熟练[单选题]161.航空活塞式发动机的理想循环是（）。A)等容加热--等容放热--绝热压缩--绝热膨胀B)绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等容放热C)绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等容加热D)绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等容放热[单选题]162.测距机一般是与（）或仪表着陆系统配合工作的。A)DME系统B)NDB系统C)无线电高度表D)全向信标[单选题]163.甚高频通信频率为（）。A)100～350MHzB)10～136.975MHzC)2～29.9999MHzD)30～300MHz[单选题]164.风角为+120°表示（）。A)左顺侧风B)右顺侧风C)左逆侧风D)右逆侧风[单选题]165.飞机结构强度的概念可以描述为（）。A)结构抵抗变形的能力B)结构抵抗破坏的能力C)结构抵抗外载荷的能力D)结构抵抗内应力的能力[单选题]166.塔台管制单位或进近管制单位管制区域内的飞行高度，不论使用何种高度表拨正值，也不论航向如何，航空器之间的垂直间隔在12500米以下不得小于（）米。A)600B)300C)200D)100[单选题]167.除经中国民用航空局特准者外，从事非取酬的不定期飞行的外国航空器，只能飞抵中华人民共和国领域内的（）个指定地点。A)1B)2C)3D)无限制[单选题]168.ILS的下滑指示如显示150Hz占优，则说明着陆航空器（）。A)在下滑面内B)在下滑面以上C)在下滑面以下D)不能确定[单选题]169.影响VOR导航精度的主要外部因素是VOR台周围的（）和多路径接收。A)气温B)航线C)地形D)机场[单选题]170.夏季，不稳定的急行冷锋中云系主体是（）。A)层积云B)高积云C)高层云D)沿锋线排列的狭窄积雨云带[单选题]171.现代喷气式客机的增压空气来源不包括（）。A)发动机进气道B)发动机压气机C)APUD)地面气源[单选题]172.使用同一跑道连续进近着陆航空器之间，若前机为A380-800，后机分别为中型机、轻型机，所需的非雷达尾流间隔分别为（）分钟。A)3,4B)3,3C)2,3D)3,5[单选题]173.下列航空器定位系统中，定位误差最小的是（）。A)ADF/NDBB)VOR/DMEC)GPSD)INS[单选题]174.在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。A)航空器第一次被识别B)航空驾驶员要求提供服务C)结束雷达服务前，如果观察到航空器偏离原计划航路D)AB和C[单选题]175.螺旋桨飞机以有利速度飞行时将得到（）。A)最大航程B)最大上升梯度C)最长返航时间D)最小下降率[单选题]176.冬季侵入我国的西伯利亚气团将产生（）天气。A)满天层状云B)晴空和辐射雾C)积状云和雷暴D)层积云[单选题]177.日常航空天气报告的名称是（）。A)TAFB)ROFORC)METARD)SPECI[单选题]178.DME测距时，用测得询问脉冲和应答脉冲（）计算距离。A)时间差的三倍B)时间差的一半C)时间差的三分之一D)时间差的二倍[单选题]179.FPL报中，如起飞机场填写的是"AFIL?，表示（）。A)起飞机场代号为"AFIL?B)该计划来自于飞行中的航空器C)不可能出现，无此机场D)特指起飞机场与目的地机场是同一个机场[单选题]180.塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器，车辆和行人发出警告信号。A)航空器相互接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险B)航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区，限制区，禁区C)跑道积水，结冰或松软D)AB和C[单选题]181.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为重型机后机为中型机时，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A)4B)3C)2D)1[单选题]182.下述通信手段中不属于未来地空通信主要手段的是（）。A)甚高频话音和数据通信B)二次雷达S模式数据通信C)航空移动卫星通信D)高频通信[单选题]183.TCAS告警，在RA的处置中，驾驶员应当（）。A)可以向RA指令相反的方向做机动飞行B)航空器驾驶员确实已经发现了引起该RA的航空器，可以按照目视避让的规则进行机动飞行C)在开始按RA指示操纵飞机时，没必要向管制员通报机动情况D)在出现冲突解除的信息之后，应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可[单选题]184.接到无线电非法干扰的报告后，应报告的单位包括（）。A)无委办B)总参C)空军D)气象局[单选题]185.空中锋区表现为温度梯度很大的等温线密集区域，当航空器沿温度梯度方向垂直穿越锋区时因（）的改变常引起颠簸。A)密度B)风向C)水汽量D)云系[单选题]186.GPS全球定位系统由（）组成。A)卫星，计算机，接收机B)空间段，地面段，用户段C)主控制，监测站，输入站D)卫星，监测站，计算机[单选题]187.场面监视雷达应当用于（）。A)航空器在最后进近时的航向引导B)防止航空器在着陆过程中遭到鸟击C)监视机场区域内的天气情况D)监视机场区域内不能目视观察部分的交通情况[单选题]188.在不稳定层结下出现的天气现象是（）。A)连续性降水B)阵性降水C)层状云D)雾[单选题]189.航空器驾驶员遇到风切变时应当及时报告，报告的风切变信息不包括（）A)风切变存在的告警B)风切变的高度C)风切变的结束时间D)风切变对航空器的影响[单选题]190.在其他条件一定时，飞机重心越靠前，则飞机的平飞阻力（）。A)越大B)越小C)不变D)不能确定[单选题]191.螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是，在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。A)增大，保持不变B)增大，减小C)减小，增大D)减小，保持不变[单选题]192.空速表是依据总压和静压差来测量空速的，其位置误差主要来自（）。A)总压的测量B)静压的测量C)总压和静压测量时误差都很大D)其它误差原因[单选题]193.按照雷雨季节保障方案，具有优先放行权的有（）。A)北京、上海、广州起飞的航班B)延误两小时以上的航班C)飞经A461等繁忙航路的航班D)A和B[单选题]194.机场报告和预报中的云高使用的基准高度是（）。A)场面高度B)标准海平面高度C)假定零点高度D)海拔高度[单选题]195.当前行起飞航空器为3类,离地并距后随起飞航空器（）米以上时,可以许可后随起飞的2类航空器起飞。A)600B)800C)1500D)2400[单选题]196.飞行种类的表示方法中，调机飞行应该用字母（）表示。A)LB)HC)ND)X[单选题]197.某些航空器通过对机翼前缘和进气道加温来防止航空器机体结冰，在飞行中一般在（）使用这种形式的防冰系统。A)当开始出现或预料要出现结冰现象时B)在结冰状态下，随着冰的积累要对称地周期性地使用C)外界空气温度低于冰点时，整个飞行都要使用D)航空器飞行时要连续使用[单选题]198.真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至（）米，每隔600为一个高度层。A)7800B)8400C)9200D)9000[单选题]199.存在（）时，说明空中有非常强烈的乱流。A)淡积云B)荚状云C)积雨云D)层云[单选题]200.对空广播是指供应给（）的气象情报。A)航空器B)机组C)飞行中的航空器D)飞行中的机组[单选题]201.机翼防冰系统使用的热空气可能有三个来源，即（）。A)发动机引来的空气，燃烧加温器，废气加温器B)发动机引来的空气，真空泵，压缩空气箱C)燃烧加温器，废气加温器，废气D)涡轮压气机，空气出气瓶，真空泵[单选题]202.通常说的机体是指（）。A)机身前段、中段、后段的总成B)机身、机翼、尾翼的合称C)机身、机翼、尾翼、发动机的合称D)整个飞机[单选题]203.涡扇发动机的涵道比是指（）。A)流过发动机外涵和内涵的空气流量比B)流过发动机内涵和外涵的空气流量比C)流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D)流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比[单选题]204.下列描述中，（）属于跑道侵入。A)同一位置连续起飞航空器，前机滑跑后，允许后机进入跑道等待B)航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志C)前机着陆飞越跑道入口后，指示跑道外航空器进入跑道等待D)前机起飞抬前轮后，向跟进落地的后机发布着陆许可[单选题]205.遇不正常飞行,地区地区管理局运行监控室管制员应（）。A)受理有关管制室的报告，尽可能了解飞行不正常的情况B)报告管制中心值班领导和有关部门。请示处理办法C)传达有关领导的指示，进一步了解事态发展和处置情况D)A、B、C[单选题]206.在南半球地转偏向力对风向的影响是（）。A)使风绕低压顺时针方向旋转B)使风绕高压顺时针方向旋转C)使风绕低压逆时针方向旋转D)使其右偏[单选题]207.下列关于独立供电的说法错误的是（）。A)正常供电时，由各台发电机分别向各自的汇流条供电；B)故障时断开故障一侧发电机，由正常发电机向汇流条供电；C)当故障时，在供电转换瞬间不存在供电瞬间中断问题；D)其特点是控制简单[单选题]208.雷达管制服务终止时，应当通知航空器，但在（）情况下，可以不通报。A)航空器已由仪表飞行改为目视飞行B)航空器已经着陆C)航空器已按指令转换到其他频率上D)AB和C[单选题]209.ILS包括（）。A)LOC/GSB)LOC/DMEC)LOC/GS/MBD)LOC/GS/VOR[单选题]210.飑线常常在（）发展。A)冷锋后的冷气团中B)冷锋前的暖气团中C)暖锋前的冷气团中D)副热带高压中[单选题]211.按照ICAO的规定，我国根据（）将航空器分为A、B、C、D、E五类。A)巡航速度B)着陆入口速度C)升限D)起飞全重[单选题]212.当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器（）米以上时,可以许可后随起飞的1类航空器起飞。A)600B)800C)1500D)2400[单选题]213.湿租航空器营运期间，其外部必须涂有（）标志。A)航空器注册国的国籍B)出租人公司C)航空器注册国的国籍和出租人公司D)承租人公司第2部分：判断题，共18题，请判断题目是否正确。[判断题]214.修正区是指一个附加的容差空域，是在被威胁航空器完成其机动避让飞行的时间内该航空器所需的空域容差。A)正确B)错误[判断题]215.若航空器报告最低油量或者所称最低燃油情况不十分明确时，管制员要与航空器驾驶员证实是否宣布?最低油量?或者?紧急油量?，了解航空器剩余油量可能飞行的时间。A)正确B)错误[判断题]216.对于精密进近着陆，机场运行最低标准用VIS或／RVR和DH表示。A)正确B)错误[判断题]217.塔台管制员可以提出航空器使用部分跑道起飞建议,航空器驾驶员有权决定是否采用,并对该决定负责。A)正确B)错误[判断题]218.Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道时，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于12km。A)正确B)错误[判断题]219.机场运行最低标准是一个机场可用于着陆和备降的限制。A)正确B)错误[判断题]220.使用缩小的航空器起飞着陆间隔的条件之一是能见度大于8公里，云底高大于300米。A)正确B)错误[判断题]221.当航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考，且着陆机场云高大于最低雷达引导高度150m以上、机场能见度大于5km时，管制员可以通过雷达引导航空器进行目视进近。A)正确B)错误[判断题]222.目视飞行航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器右侧保持500m以上间隔进行。A)正确B)错误[判断题]223.同一条跑道，场建部门可提供几个典型的PCN值。A)正确B)错误[判断题]224.在跑道、滑行道或其附近区域进行不停航施工，施工车辆、人员需要通过正在对航空器开放使用的道面时，应当增加道面检查次数，确保不因外来物影响飞行安全，并应当制定具体措施，确保施工车辆、人员不影响航空器的正常运行。A)正确B)错误[判断题]225.跑道表面摩擦系数不得低于《民用机场飞行区技术标准》中规定的维护规划值。A)正确B)错误[判断题]226.航空器从尚未脱离跑道的航空器或者车辆的后方通过属于跑道侵入。A)正确B)错误[判断题]227.复飞航空器高度在100m（夜间150m）以下，或未开始第一转弯或按照管制员指令，跑道上的其他航空器不得起飞。A)正确B)错误[判断题]228.管理障碍物标志灯的单位，无须指定专人负责维护障碍标志灯以保证其正常开放。A)正确B)错误[判断题]229.平行跑道实施同时进近时，当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近，在其它跑道上只能实施仪表进近。A)正确B)错误[判断题]230.当准备用标记牌来标明不论飞机或车辆非经塔台许可不得越过的地点，必须设置信息标记牌。A)正确B)错误[判断题]231.单座驾驶的直升机在悬停或者空中滑行时,管制员应当避免向该直升机发出改变通信频率的指令。A)正确B)错误第3部分：问答题，共29题，请在空白处填写正确答案。[问答题]232.机场障碍物A型图垂直比例尺必须是水平比例尺的10倍。A)TB)F[问答题]233.飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。A)TB)F[问答题]234.TCASII提供两个层面的告警咨询，不包括入侵咨询。A)TB)F[问答题]235.当两支急流彼此靠近时，在汇合区产生晴空乱流的频率很大。A)TB)F[问答题]236.GPS是一种完全自主式的导航系统。A)TB)F[问答题]237.从事通用航空飞行活动的民用航空器能否起飞、着陆和飞行，由机长（飞行员）根据适航标准和气象条件等最终确定，并对此决定负责。A)TB)F[问答题]238.飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变是逆风切变。A)TB)F[问答题]239.如果存在影响进场程序的限制性空域，应在进场图上将其描绘出。A)TB)F[问答题]240.在飞机重量和其他条件一定的情况下，飞机阻力系数最小时所对应的平飞阻力最小。A)TB)F[问答题]241.雷诺数Re越大，则表示粘性的影响越大，反之则相反。A)TB)F[问答题]242.新、迁、改、扩建机场的试飞，由地区管理局负责组织报民航局审批，由航空公司实施。A)TB)F[问答题]243.掌握本地区管理局范围内的飞行计划和飞行动态属于地区管理局飞行流量管理机构单位的职责。A)TB)F[问答题]244.飞机要求的载荷因子增加，飞行的机动升限将减小。A)TB)F[问答题]245.制图区域内所有能向空中显示出轮廓的机场都应在仪表进近图中表示。A)TB)F[问答题]246.II类进近设施的运行性能是要求在跑道视程不小于400m的条件下，以高的进场成功概率，能将飞机引导至60m的决断高度。A)TB)F[问答题]247.RNAV在大圆航线上进行计算。A)TB)F[问答题]248.喷气发动机如果在飞行中燃烧室中的火焰熄灭了，不需要启动机，只要再点火即可。A)TB)F[问答题]249.ＲＶＲ是指白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的最大距离。A)TB)F[问答题]250.离场航路的结束点必须是个电台。A)TB)F[问答题]251.对通用航空飞行申请，有关飞行管制部门应当不迟于飞行开始前1日16时前批复。A)TB)F[问答题]252.对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000m以下的风切变。A)TB)F[问答题]253.GNSS的可用性是指在全部飞行阶段飞机都能够接收到四颗以上卫星信号，能求出定位解的概率。A)TB)F[问答题]254.按目视飞行规则飞行的航空器，在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行。A)对B)错[问答题]255.飞机在等速平飞收襟翼时，应当逐渐增加迎角大小。A)TB)F[问答题]256.测距机采用询问-应答方式工作。A)TB)F[问答题]257.CHG电报的作用是修订飞行预报。A)TB)F[问答题]258.所有供国际民航使用的机场都应提供仪表进近图。A)TB)F[问答题]259.涡扇发动机产生的额定推力将随飞行高度增加而减小。A)TB)F[问答题]260.地球上，东边的时间总比西边的时间早。A)TB)F1.答案:A解析:2.答案:A解析:3.答案:D解析:4.答案:A解析:5.答案:D解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:A解析:9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:D解析:17.答案:A解析:18.答案:B解析:19.答案:D解析:20.答案:B解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:A解析:24.答案:B解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:D解析:31.答案:C解析:32.答案:A解析:33.答案:A解析:34.答案:D解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:B解析:39.答案:D解析:40.答案:B解析:41.答案:A解析:42.答案:C解析:43.答案:D解析:44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:C解析:47.答案:D解析:48.答案:B解析:49.答案:B解析:50.答案:A解析:51.