主要施工方案

本文格式为Word版，下载可任意编辑——主要施工方案第四章主要施工方案

一、工程重点及难点

针对本工程特点，将房建工程列为本工程重点。二、主要分部分项工程施工方案及工艺流程路基填筑施工方案：

采用分层上土，群机碾压，流水作业，对个别路段采用平行作业法组织施工。

施工方法：

①根据业主提供的导线点、交点、水准点进行中心线定位，加密中心桩和水准点，根据标高测设路堤边线。

首先选取试验路段进行填筑碾压，并详细记录施工的数据资料，对此进行分析，得出保证施工质量的理论数据，在此基础上参照规范要求及监理工程师的指令，根据本合同段的土石方特点和有可能采用的不同路基填料，分别进行试验分析，根据试验段确定松铺系数，碾压遍数，填料的最正确含水量和各种压路机的碾压行驶速度，在报经监理工程师批准后，作为路基填筑的依据。

②上料摊铺，由汽车备料进行定额备料，由机械摊铺，人工挂线找平，推土机排压。

③整型

a、稳压后的路基使用平地机进行整平、刮平，平地机刮平分为

三个阶段，即初平、局部找平、成型刮平。局部找平经过初平的路基表面，局部高低暴露的比较明显，要对这些部位进行局部找平，去高补低。局部找平、成型刮平后，路基基本达到总体平整，不起伏，按初平方式刮平，直到达到验收合格为止。

b、为保证施工排水，做成2-3%的横坡。④碾压

a、路基填土时，先用振动压路机(或等效压路机械)进行碾压，最终用光轮压路机进行碾压，碾压遍数和碾压速度以试验段确定的数据为准。碾压顺序直线段由两边向中间进行错轮碾压，曲线超高段由内侧向外侧进行错轮碾压，错轮宽度为压路机后轮的1/2宽，碾压时新旧路同步碾压。

b、碾压时路基填料含水量控制最正确含水量±2%范围内，当含水量大于最正确含水量2%时，采用翻拌晾晒的方法，使含水量接近最正确含水量。当含水量小于最正确含水量2%时，可以采取洒水的方法提高土的含水量至最正确含水量。

c、经检验人员进行密实度检测合格后终止碾压，并对轮迹进行处理。

d、每层施工完成后经监理工程师验收合格后再进行下步工序施工。

施工要点：

测量放线工作要抢前抓早，不因测量放线缓慢而影响路基施工。检测工作提前做好路基填筑材料的数据提供、路基严格依照马路路基

施工技术规范施工。

整幅施工路段采用水平分层上土填筑方法，依照横断面全宽分成水平层、逐层向上填筑。如原地面不平，由最低处分层填筑，每填一层经过落实符合规定要求之后再填上一层。

路基工程施工安全和质量保证措施

a、降雨时，不摊铺填料（细粒土）和进行碾压作业。

b、每日填土作业终止时，填土表面做面2%～4%的横坡并碾压，以防雨水下渗。

c、做一段试验路段，试验员随时对路基施工质量进行检测，并记录检测结果，以便及时调整作业参数。

d、路堤填筑完全采用机械化施工。施工过程中，严格规划机械、车辆的运行路线，防止相互干扰或碰撞。

e、压路机近边碾压时采用45°斜向碾压，确保边缘部位的碾压密实度。其它机械在路堤面边缘作业时，留出安全距离，防止下溜或翻倒。

f、做好施工防、排水工作。

g、路基的填方严格按招标文件及技术规范要求施工，重点部位定人定岗、责任到人。

h、边坡码砌与填筑层铺筑同时进行，以保证靠近边坡的填料碾压密实。

i、在填筑其次层时，码砌进度必需超前，每层边坡码砌在碾压前完成。码砌后的边坡坡率要符合设计要求，每层码砌宽度在0.4～

0.5m，坡面大致平整或做出规则的台阶。

路面工程施工

路面基层施工（4.5%水泥稳定级配碎石）

4.5%水泥稳定级配碎石基层施工：施工前依照设计给定的结合剂量和选择的合格集料，通过试验，求得最正确施工协同比和级配。

（1）基层施工工艺流程图如下：

拌和站集中拌和4.5%水泥稳定级配碎石基层混合料：

初期养生接缝及调头处理几何尺寸量测碾压成型恢复中线，施工放样准备下承层摊铺、整型落实度检测

（2）施工方法

①准备下承层：4.5%水泥稳定级配碎石基层的下承层表面平整、

坚实，具有规定合格的高程、宽度、横坡度，以及落实度和弯沉值等，没有松散材料和柔弱点。

②测量放样：恢复中线桩，并在两侧路边缘设指示桩，标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

③混合料的拌和：拌和站集中拌和，配料要确凿，含水量略大于最正确含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时含水量不小于最正确含水量，拌和均匀。

④调试：在正式拌制水泥稳定砂砾掺碎石混合料之前，先调试厂拌设备，使拌制的混合料的颗粒组成，含水量，试件的干容重和强度都达到规定的要求。原料的颗粒组成发生变化时，相应调整。

⑤运输：配备足够的运输车辆，维修好运料道路，维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运输到铺筑现场。

⑥摊铺混合料：采用人工辅助机械设备摊铺，摊铺的松铺厚度，根据试验段确定松铺系数，一般按1.3-1.35，按松方摊铺均匀。

⑦整型：混合料摊铺均匀后，马上用人工整平和整形，压路机静压1遍，以暴露潜在的不平整。整平过程中，对于局部的低洼处用齿耙将其表面5cm以上耙松，用新拌的混合料找补平整。

⑧碾压：整型后马上进行碾压，用30T振动压路机在路基全宽内进