后张梁施工方案

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申苏浙皖高速马路湖州段第七合同段

预应力空心板梁预制

作业指导书

编制：复核：审核：

中铁一局一公司二分公司

申苏浙皖高速马路第七合同段项目经理部

2023年5月

一、工程简介

第七和同段共有预应力空心板简支梁桥11座，普通钢筋混凝土空心板简支梁桥2座。据初步统计四车道共有预应力空心板630片，普通钢筋混凝土空心板20片。主要工程数量如下：φ15.24钢绞线301.3t，I级钢筋352t，II级钢筋408t，φ56波纹管71022米，C50混凝土7020m3。制梁工期10个月，每月完成56片，考虑雨天耽搁，机械故障，电路中断等因素的影响，正常状况下，每天必需预制空心板4片，张拉，移梁等工序均不能耽搁浇筑混凝土施工。

二、施工准备

1、预制厂地的平整，换填，落实。

在公司东侧，线路左侧选取场地120mx75m，用推土机整平，处理腐植土，换填山皮石或矿渣50厘米。用压路机碾压4~5遍，直至密实。2、预制场地的布置和制梁台座的施工

充分考虑预制空心板数量及预制工期，对预制场地进行了合理的布局，规划制梁区，存梁区，混凝土搅拌站，钢筋加工棚，木工加工棚以及混凝土运输线路，移梁路线的具体位置。详细统计了全标段预制空心板的类型，尺寸和夹角。对制梁台座进行了合理的细部设计，制梁台座采用30厘米C15混凝土,确保张拉后制梁台座两头不致下沉破碎，同时在台座两头2米5范围进行加深，并换填50厘米沙砾垫层。台座预埋63槽钢。与底模钢板点焊，祥见台座设计图。

3、移梁设备

移梁设备采用1台40吨走行式龙门架。4、模板

为了保证预制梁的质量，箱梁的内、外侧模板进行专门的设计，外模采用特制的大块钢模，内模采用抽拉式钢模。模板制作尺寸确凿，接缝严密，不漏浆。既保证模板的强度、刚度，又保证砼的浇注外观质量。

对于箱梁的底模，采用砂砾填筑，顶面浇筑30cm厚C15片石砼，在底模侧面预埋两根通长的槽钢，保证侧模与底模的密帖，底模上铺4mm厚钢板，保证梁底平整及梁底砼光亮。

在底模上用油漆标注竖向钢筋的位置及跨中至两端每0.8m或0.6m的位置，以便于钢筋的绑扎、波纹管座标的调整、检查。

5、其他材料设备进场

a.钢丝

高强钢丝的力学性能应符合设计和规范要求，每批进场材料均有由厂方提供的质量证明书，检测合格证和复检报告。钢丝表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁皮或油渍，允许有少量的浮锈和回火色。按规范和设计要求对钢丝成品取样进行拉伸、伸长率试验。

b.钢筋

钢筋的力学性能应符合有关要求，每批进场材料均应有厂方质量保证书，检验合格证和复检报告。

钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。c.预应力砼材料

预应力砼采用42.5R普通硅酸盐水泥，所用砂石料除达到普通砼的用料要求外，粗集料采用碎石或破碎卵石，其最大粒径不超过25mm，含泥量小于1%。细集料采用中粗砂，含泥量小于3%。为了配制优质的混凝土，经监理工程师同意，添加适当的外加剂。

孔道压浆用水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥。d.锚具

锚具规格符合图纸要求，材质、硬度应符合设计和有关规范钢要求，且必需经过热处理。锚具经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定，有供方按规定进行检验并提供的质量证明书。

锚具进场时分批对外观进行检查，检查其是否有裂纹、伤痕、锈蚀并检查其外型尺寸。对锚具的强度、硬度、锚固能力等，根据供货状况，按工程师指示确定是否复验的项目，通过检查符合要求后才能验收和使用。

锚具探伤检验：在钢丝束张拉到极限强度的95%时，锚具应无损伤和钢束过量回缩、滑移现象。

e.张拉设备

张拉机具与锚具配套使用，由专人使用与管理，并经常维护、定期校验。张拉千斤顶能适用于所采用的系统，能平稳加压、减压及有效持荷。千斤顶

在张拉前对其精度进行校准，包括千斤顶、压力泵及压力表等，应配套校验，并达到监理工程师满意。

所有压力表、测力计及其他用于测量应力荷载的机具读数精度不得低于±2%。

在张拉过程中发现以下状况之一时对张拉机具进行重新校验:

a、预应力钢丝经常断丝；b、千斤顶漏油；c、油压表指针不回零；d、调换了千斤顶油压表。

二、梁体施工工艺

后张法预应力箱梁预制施工的内容包括:预应力砼的浇筑、养生和预应力钢材的加工、制作、安装、张拉、锚固、孔道压浆和封锚等的有关作业。

1、梁体预制

⑴安装梁体钢筋及波纹管定位

在每片梁规划的位置上先安装一侧模板，调整至要求后，开始底板及腹板绑扎钢筋，钢筋上绑扎同标号砼垫块，保证保护层的厚度。在设计位置用钢筋箍（井字架）固定好波纹管位置，井字架的间距，直线段为0.8m，曲线段为0.6m。要求孔道水平方向、竖直方向座标及孔道间间距正确无误，不因砼的浇筑而错位或移动。波纹管的连接采用大一号同型波纹管，接头长度为20~30Cm，两端用密封胶带封裹。在施工中，尽量减少波纹管的接头数量，并严格对接头进行密封，防止水泥浆进入管内，造成管道堵塞，影响施工。在设计位置用钢筋箍（井字架）固定好波纹管位置，要求孔道水平方向、竖直方向座标及孔道间间距正确无误，不因砼的浇筑而错位或移动。

⑵安装梁体外模

钢筋及波纹管座标经检查符合规范要求后，方可安装另外一侧模板和端模，进行整体支撑、加固，设置好横向的拉杆及纵向联结，以保证模板在砼的浇筑过程中不发生位移，然后在端模内用螺栓连接固定锚垫板和扩孔管。在安装模型过程中，要严格控制腹板厚度（可在钢筋安装过程中加设与腹板厚度一样长度的粗钢筋）。

⑶混凝土的浇筑

箱梁混凝土的浇筑应当分步进行，浇筑顺序如下：

a．浇筑底板混凝土，混凝土采用集中拌合，斗车运输，台座一侧搭设可移钢管架作业平台，人工翻浆入模，平板振动器振捣。底板采用水平层由一端向另一端浇筑，浇筑底板厚度比设计厚度小0.5~1cm。

b．安装内模，内模采用吊车安装。内模就位后，加固外模的槽钢拉杆。为保证浇筑腹板混凝土过程中内模不上浮，在内模和槽钢拉杆之间加方木支撑。并沿两侧外模依照1.5m间距加设地锚。

c．浇筑腹板混凝土。使用可移钢管架作业平台，人工翻浆入模，腹板采用斜层两侧对称同步浇筑。附着式振动器协同插入式振动棒捣固，采用1.5KW附着式振动器的布置见附图。

d．安装顶板钢筋。顶板钢筋预先作成钢筋网片，待腹板混凝土浇筑完毕，马上拆除拉杆和方木撑，吊车吊装钢筋网片，尽快绑扎好顶板钢筋。

e．并在腹板混凝土初凝前灌注顶板混凝土。顶板采用水平层由一端向另一端浇筑。

混凝土灌注完毕，注意及时转动扩孔管，以便将来便利取出。

为避免腹板、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后浇筑顶翼板砼。但必需在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整平、收浆。

浇筑砼时，保证垫板、波纹管位置正确稳固，并注意预埋件位置的正确性。为避免孔道变形，砼在振动过程中使振动棒避开波纹管。

特别注意梁端头钢筋密集处的砼振捣，除机械振捣外，协同人工捣固铲进行加强振捣