监理一分站《知识竞赛试题》1

部门部门分站职务姓名密封线一、填空题（每空0.5分，共50分）高速铁路工程高程系统应采用基准。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上，三级依次分为CPI、CPII、CPIII布设。3、高速铁路工程测量高程控制网分二级布设，依次为、CPIII。4、CPI控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成，全线（段）应一次布网，，。5、CP0网的点间距≯km；CPI网的点间距≯km；CPII网的点间距为m；线路水准基点网的点间距≯km。6、CPIII测量应在线下工程竣工并通过施测，测量前应对全线进行复测。7、当线路平面控制网精度不能满足隧道平面控制测量要求或当隧道洞口两端线路平面控制网不在一个投影带内时，应在线路平面控制网基础上扩展加密，建立网。8、施工前，勘察设计单位应向建设单位提交和，并有建设单位组织的现场交接桩工作。9、高速铁路工程建设期间，应加强、、及控制网复测维护工作。控制网复测维护分为复测维护和复测维护，定期复测应由建设单位组织实施，不定期复测维护由施工单位实施。10、施工单位应不大于个月对精测网进行复测维护，复测内容包含及。11、桥墩及桥台的沉降变形观测，从施工完成后24小时内开始首次沉降观测。12、CFG桩的桩间土清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，采用专用设备（或答“截桩机”均可）截桩。13、沉降变形观实行“五固定”，即、、、、。14、桩身质量检测采取钻芯取样方式，取样频率严格按验收标准进行,抽样检验总桩数的,且每工点不少于根。15、为保证预钻孔柱锤冲扩桩的冲扩质量，应先做试桩，采集冲扩数据，经监理站审批后报公司核备。16、预钻孔完成后，在冲扩前应在孔口覆盖进行保护、并确保地表水不流入孔内。17、桥梁变形观测应以的沉降和为主。18、现场施工管理人员及监理应随身携带及，明确注明每根桩施工情况。19、冲扩桩施工完成后，在垫层填筑前，应采取进行覆盖养生。20、横向结构物两侧的过渡段填筑，必须填筑，并与同步施工。部门部门分站职务姓名密封线22、路基沉降观测应以和为主。23、桥涵主体工程完工后，沉降观测期一般应不少于个月；岩石地基等良好地质区段的桥梁，沉降观测期应不少于个月。24、隧道主体工程完工后，变形观测期一般不应少于个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长。25、按照西成、宝兰客专施工合同约定，增减投资额为及以上的非承包人原因引起的Ⅱ类变更设计费用由发包人承担。26、按照西成、宝兰客专施工合同约定：按合同约定拨付工程进度款时，发包人按批准的验工计价额的预留工程质量保证金。工程竣工验收（初验）合格交付使用后，发包人应于不计息按规定返还剩余的质量保证金。27、公司信息化平台外网IP地址是。28、涵洞除应进行自身的沉降观测外，尚应进行的沉降观测。29、监理单位是物资设备进场、使用的监理主体，按规定承担（）责任。30、承包单位作为自购物资设备的主体，应严格按照合同约定的和采购物资设备，对采购的物资设备负责；对用于工程的承担责任。31、物资设备采购单位要建立健全质量责任制，明确物资设备采购供应管理中各环节的责任人及其责任，把好、、、等关键环节，杜绝不合格物资设备进入施工现场。32、甲供物资设备包括和，分招标采购和招标采购两类。33、隧道洞口边、仰坡应自上往下开挖，不得采用，开挖后应及时进行防护工程施工。34、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖修建完成；隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程施工。35、喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、、（）和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。36、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于，中硬岩不应小于，并在开挖轮廓面上均匀分布。37、不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取、、、的施工方法。38、初期支护采用钢筋网、钢架喷射混凝土结构时，应保证钢筋网和钢架与围岩之间的空隙用回填密实。39、隧道施工采用钻爆法开挖时，应采用或。40二次衬砌应在围岩和初期支护变形后施作。围岩变形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，但二次衬砌应。部门分站部门分站职务姓名密封线42、钢筋网搭接长度应为１～２个网孔，允许偏差为。43、为保证喷射混凝土的质量，喷射混凝土应进行初期养护，喷射后小时内不得进行爆破作业。44、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于cm，允许偏差为。45、喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为。当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做试验。46、喷射混凝土前，应检查，清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物，并应设置控制喷层厚度的标志。47、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于，中硬岩不应小于，并在开挖轮廓面上均匀分布。48、衬砌台车端模应采用方式。仰拱端模应采用。二、选择题（每题1分，共30分）1、防水板的搭接宽度不应小于()cm，允许偏差为-10mm。A、10；B、15；C、202、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于Bcm，允许偏差为－5cm。A、40；B、50；C、603、为保证喷射混凝土的质量，喷射混凝土应进行初期养护，喷射后C小时内不得进行爆破作业。A1；B2；C34、钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于()，表面覆盖层厚度不得小于3cm。A3；B4；C55、明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于()，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。A0.2；B0.3；C0.56、预应力张拉后回油卸顶，并测量工作锚夹片外露量。取限位板的槽深与工作锚夹片的外露量的差值作为夹片回缩量，回缩量不得大于（）。A:4mmB:6mmC:8mmD:10mm6、钢拱架绑接焊缝处采用厚度不小于（）钢板双面绑焊，钢板尺寸：长度不小于（），宽度不小于型钢腹板高度（）。A:10mm；200mm；-30mmB:5mm；180mm；-50mmC:10mm；220mm；-20mmD:5mm；180mm；-20mm7、隧道钢架间距检查时，每（）抽查施作完成的钢拱架位置，抽查长度不少于（）榀钢架，在离钢架底部（）高的位置，统一拉线，凿出检查孔，检查孔高度（），宽度与钢架相同；条件具备时也可采用地质雷达扫描检查钢架间距。部门分站职务部门分站职务姓名密封线C:20m；8；0.8m；15cmD:15m；5；1.2m；15cm8、承台施工时，当外界气温低于()时，要求按照冬季施工措施进行覆盖保温，不得洒水，采取蒸养设备进行养生。A:-3℃B:C:0℃D:9、路堤与桥台过渡段施工中，台后（）范围内以及大型机械碾压不到的部位，应用小型压实机械碾压。A:2mB:1.5mC:1mD:1.2m10、风力在（）级及以上时，不得进行塔身升降作业。在作业中风力突然增大达到（）级时，必须立即停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓。当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于（）。A:4；5；2mB:5；5；2mC:4；4；3mD:4；4；2m11、闪光对焊要求：接头四周要有适当的墩粗部分，并呈均匀毛刺状，接头弯折的角度不大于（），轴线偏移，不大于()倍钢筋直径，同时不大于()。A:3°；0.1；2mmB:3°；0.2；2mmC:5°；0.2；2mmD:5°；0.1；2mm12、高度大于（）的承台，施工时必须与钢筋同步安装冷却管。A:3mB:1.5mC:2mD:2.5m13、西成、宝兰客专隧道工程应急救援管道采用内径不小于∮（）的钢管，自仰拱铺底处直通至掌子面下台阶，悬挂在仰拱顶端上方（）处。A:180mm;50cmB:200mm;50cC:180mm;30cmD:200mm;14、喷射作业应()依次进行，喷射顺序应()，分段长度不宜大于()。A:分段分片；自下而上；6mB:分段分片；自上而下；5mC:整体分段；自下而上；5mD:整体分段；自上而下；6m15、先张梁张拉台座应能满足直线和折线配筋的工艺要求，张拉横梁受力后的最大挠度不得大于（）。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。抗倾覆安全系数不小于（），抗滑移系数不小于（）。A:2mm；1.3；1.5mB:3mm；1.5；1.3mC:3mm；1.3；1.5mD:2mm；1.5；1.3m16、钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于____cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm。部门部门分站职务姓名密封线17、锤击沉桩施工时，30米范围内，为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的强度，应待混凝土强度达到（）MPa后方可施工。A、3 B、5C、10 D、1518、采用泥浆护壁成孔作业时，护筒内的泥浆面应()地下水位。A、低于B、等于C、高于D、没有要求19、桩的砼强度等级必须符合设计要求。水下砼标准养护试件强度必须符合设计强度等级的（）倍。A、1.0B、1.15C、1.220、基坑基础底面不得置于（）的土层上。A、土质B、石质C、软硬不均21、先张法预应力混凝土简支箱梁预制预应力筋验收合格后，应及时在（）小时以内浇筑混凝土。A、1B、2C、3D、422、悬臂浇筑连续梁挂篮现场组拼完成投入使用前，应全面检查安装质量，并应进行走行性能试验和静载试验，预压荷载为最大荷载的（）倍。A、1．1B、1.15C、1.2D、1.523、预应力砼连续刚构预应力筋张拉后（A）h内完成孔道压浆。A、24B、48C、7224、预应力混凝土连续刚构梁，合龙梁段应采用（）混凝土浇筑。A、强膨胀B、补偿收缩C、弱膨胀25、根据铁道部有关规定，下列那一项不属于施工招标应具备的条件：()A.有相应的资金或资金来源已经落实。B.施工图预算已经核备或批准。C.建设用地已履行报批手续。D.指导性施工组织设计已经完成审查。26、根据铁道部有关规定，下列那一项不属于验工计价的主要依据：()A.依法签订的合同；B.未经审核的施工图；C.经批准的开工报告；D.合同约定的工程质量合格的证明文件。部门部门分站职务姓名密封线A:2mB:1.5mC:1m