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文档简介

产品设计参考手册编号制订日期.02.20产品设计参考手册修订次数NO.4修订日期.07.25核准核对制定目录前言---------------------------------------------2介绍---------------------------------------------3轮圈各部位简图------------------------------5胎环直径/宽度尺寸基准--------------------6RIM肉厚基准--------------------------------7SUVRIM厚度-------------------------------8RIM厚度(反装)--------------------------9RIM尺寸规范--------------------------------10轮圈各部位功效,互相关系---------------11PCD设计--------------------------------------12中心孔设计------------------------------------21ET的设定-------------------------------------24盘面逃料设计--------------------------------25肋骨设计---------------------------------------302D图面原则化--------------------------------31产品设计参考手册编号前言制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25前言本设计规范参考现在物铝合金圈普通设计原则,只针对现有普通轮圈产品,对某些较为特殊的轮圈,仅供参考之用。富诚铝业有限公司开发部核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号简介制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25一、铝合金轮圈的优点1、散热快:汽车在高速行驶时,铝合金的热传导系数为钢的3倍,散热效果好,长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在合适的温度,使刹车毂及轮胎不易老化,增加寿命,减少爆胎的机会;2、重量轻:铝合金轮毂的重量(与所更换同尺寸钢轮毂比较),减少了四轮的转动惯性,使汽车的加速性提高了,并相对减少了制动的能量需求,从而减少了油耗;3、舒适性好:铝合金轮圈是精密锻造件,精加工表面达成80%到90%,失圆度和不平衡重很小,特别是铝合金的弹性模数较小,抗振性好,能减少行驶中的车身振动,提高了整车的舒适性;4、外观美丽:铝合金车圈外表是经抗腐蚀解决再静电粉体,让人感到一种美观、精巧和豪华的感觉。核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号简介制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25二、铝合金轮圈的分类现在,普通轿车及某些轻型卡车的轮圈的尺寸从到10英寸~26英寸不等。1、按生产方式分:重力锻造、低压锻造、高压锻造、差压锻造、熔汤锻造、真空锻造、锻造、半凝固锻造等,我公司较普遍使用重力锻造及低压锻造;2、按正面肋骨造型分:盘状(DISK),条状(FIN,普通都在10条以上),网状(MESH),肋状(SPOKE),柔和形(SOFTLINE,SOFTRIN),深陷形及双胞形等等;3、按制程分:涂装圈(全涂,车边,车面,车碗公,车边+车碗,镜面车边,镜面车面),电镀圈(电镀边,电镀面)。核准核对冯立玲制定产品设计参考手册编号轮圈各部位简图制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25核准核对制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号胎环直径/宽度尺寸基准制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25单位:mm核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号RIM肉厚基准制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25注:E、F项为参考项,设计以能通过IMPACT测试为原则ABCDEF103.83.83.84.26.03.8123.83.83.84.26.03.8134.04.04.04.56.04.2144.04.04.04.56.04.5154.24.24.24.76.04.5164.54.54.55.06.05.0174.54.54.55.06.05.0184.54.54.55.06.05.2194.84.84.85.26.05.5205.04.84.85.26.06.0215.25.25.25.56.06.0225.85.85.85.56.06.0236.06.06.05.57.07.0246.06.06.05.57.07.0266.06.06.05.57.07.0依JWL-T原则及测试状况,F项从15寸起可取到6.0、6.5、7.0、7.5,至20寸时能够取到8.0,具体要依实际测试情形。核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号SUVRIM厚度制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号RIM厚度(反装)制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25单位:mm核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号RIM尺寸规范制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25单位:mm--摘自JATMA新规范核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.251.胎宽(RIMWIDTH):胎宽又称胎环宽,是轮圈上与轮胎装配部位的宽度;2.胎环直径(RIMDIAMETER):胎环直径则是轮圈上与轮胎装配部位的直径;3.圆缘座(HUMP):圆缘座又称安全凸缘,轮胎装上轮圈加压后,能够起到避免轮胎因打滑而造成的泄气。由于轮胎普通均为原则件,而轮圈与轮胎的装配一要考虑到易于装胎,二要考虑到装上轮胎加压后的气密性,故对其尺寸及对应公差规定相称的严格。(其尺寸及公差见“胎环/直径宽度尺寸基准”)4.P.C.D:由螺栓孔节圆直径(PITCHCIRCLEDIAMETER)和螺栓孔直径(BOLTHOLEDIAMETER)两部分构成。其重要目的是与车轴上的螺栓配合,锁紧轮圈。。1)P.C.D从∮95.25开始到∮170不等,普通在∮120.65下列均为普通轿车,∮120.65核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20及以上大多为轻型卡车、吉普车(SUV)等等。修订次数NO.4修订日期.07.25P.C.D编码对照及种类P.C.D编码种类95.25A4H98B3/4/5H100C4/5H101Q4H101.6D4H108E4/5H110S4/5H112G5H114.3H4/5/6H115I5/6H120U5H120.65K5H127X5/6H130L5H135M5/6H139.7N5/6H150O5H160P5/6H165.1R8H170F8H205T6H111Y116Z注:编码是加工人员在钻完轮圈PCD后打的钢码,例如:PCDΦ114.3,就打刻H,如果是复合孔PCDΦ108+PCDΦ114.3,就打刻E和H.核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.252)P.C.D螺栓孔直径(如简图示)由两部分构成,∮A和∮B,B段与车轴上螺栓相配,由螺栓的直径决定,A段与螺栓配合锁紧轮圈的螺母的外径决定。A2B1(∮29x∮13)、A2B2(∮29x∮14)、A2B3(∮29x∮15)为普通轿车;A2B4(∮29x∮16)普通车型四轮驱动。A1B1(∮22.5x∮13)、A1B2(∮22.5x∮14)、A1B3(∮22.5x∮15)型的生产出货时都规定附套筒,而A3B1(∮32x∮13)、A3B2(∮32x∮14)、A3B3(∮32x∮15)生产时如A段较深则普通会规定附套筒或者套杆。单位:mm核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号PCD钻头制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.253)P.C.D惯用钻头的分类:钻头公司编号PCD外观图和螺栓图60度斜角钻头MD0035球形钻头MD0012平头钻头MD0070核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号复合孔角度配备关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.254)PCD孔起点之位置(角度),依SPOKE之形状而定,无一定之位置,现将PCD起点定于90度的位置,PCDΦ100.Φ110.Φ114.3来讨论8孔.9孔.10孔.12孔之角度配备关系.在钻PCD孔时,普通以PCD较大的为先,依次至较小的.PCD.8孔为ΦAx4H+ΦBx4H组合而成.如:PCDΦ100+Φ114.3x8H即为Φ100x4H+Φ114.3x4H组合而成。孔位分布有三种:1)双胞胎8H,两者间距23度,将360度等分四等份富CO.,LTD.ALUMINIUMINDUSTRYHELTECH核富CO.,LTD.ALUMINIUMINDUSTRYHELTECH司公限有)國中(業鋁誠司公限有)國中(業鋁誠核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号复合孔角度配备关系制订日期.02.20修订次数NO.4修修订日期.07.252)三菱8H,两者间距21度或22.5度,将360度等分四等份平均8H,两者间距为45度,将360度等分.核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号复合孔角度配备关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25B.PCD.9孔为Φ114.3x4H+Φ114.3x5H或者Φ100x4H+Φ100x5H组合而成,两者共享了一种孔位.由孔起点之位置起,将360度等分4等份,再由孔起点之位置起将360度等分为5等份.核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号复合孔角度配备关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25C.PCD.10H为ΦAx5H+ΦBx5H组合而成.如:PCDΦ100+Φ114.3x10H即为Φ100x5H+Φ114.3x5H组合而成。孔位分布有两种:1)双胞胎10H,两者间距23度,将360度等分为五等份.2)平均10H,两者间距为36度,将360度等分.核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号复合孔角度配备关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25D.PCD.12H为Φ100X4H+Φ110X4H+Φ114.3X4H组合而成.三者各间距25度,将360度等分为四等份(三胞胎12H)三者间距为30度,将360度等分(平均12H),普通皆使用平均12H,除非为了避开CAP螺丝座或其它干涉因素才使用三胞胎12H.核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号复合孔角度配备关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25注:钻PCD时要避免钻到锁CAP螺丝的座及定位卡角,PCD大头与窗口的距离要确保在9mm以上核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.255.中心孔:1、中心孔作用:中心孔是用来和车轴装配,属公司管制特性。中心孔与车轴的配合轮圈加工深度为轿车12mm;SUV是10mm。车轴2、中心孔种类和车法:种类:现在我们厂的中心孔分一段式和两段式两种。中心孔常规只车一段时式,为了避免增加小PCD时钻破中心孔,因此设计车两段式。例如:A.110.5/108.5B.110.5/111.5C.87/85D.87/82E.73.2/65核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25.一段式两段式安装面安装面中心孔的车法:中心孔的车法跟PCD和所选用的PCD钻头有关。例如:A:PCD100,CB73.2,钻头选用MD0003(13X32),100(PCD)-32(钻头大头直径)-73.2(中心孔)=-5.2/2=-2.6数值为负,故车两段式;B:PCD114.3,CB73.2,钻头选用MD0003(13X32),114.3-32-73.2=9.1/2=4.55数值为正,且PCD大头与中心孔的单边间隙为4.55mm,故车一段式.注:PCD大头与中心孔的单边间隙最小为1mm,照以上公式换算,单边超出1mm的皆可车一段式。核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25.3、中心孔直径公差和轴高:中心孔的公差普通控制在+0.2到0之间正公差(客户规定除外),轴高H轿车控制≦45mm,SUV控制≦70mm(重要以车种为参考);轴高就是安装面到CAP内面的高度。中心孔的设计应特别注意下列几点:(1)、中心孔与PCD间的距离以避免钻破中心孔。(2)、中心孔的公差,注意辨别常规的和特殊规定。(3)、中心孔的保护,例如有些客户规定中心孔的防涂和不允许划伤等特殊技术规定。核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号轮圈各部位功用.互相关系制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.256.OFFSET(简称ET),指安装盘面到胎环中心线之间的距离.ET公差为±1.0,且有正负之分,盘面在胎环中心线右边的设定为正,左边设定为负;如图:ET值如超出规定,则无法配套装车;现在以ET来划分,普通ET在28下列的为前轮驱动,ET28以上的为后轮驱动。核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号盘面逃料设计制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.257.盘面逃料是普通时在做单一PCD时在PCD孔舆孔之间加逃料以减轻盘面重量,现在在日本的PCD100+114.3X8H时有做三菱逃料及少数的100或114.3X9H,要做九孔材逃料。逃料的种类及孔型以下:(1).4孔材逃料孔型(2).5孔材逃料孔型核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号盘面逃料设计制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25(3).6孔材逃料孔型(4).9孔材逃料孔型制定核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号盘面逃料设计制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.25(5).三菱逃料核准核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号盘面逃料设计制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.253.逃料设计注意事项:(1).逃料内侧(尺寸A)要确保舆最大中心孔倒角之间的距离3mm以上,外侧(尺寸B)要确保舆盘面直径距离3mm以上。(2).逃料深度设计前提是确保锻造入水顺畅,以及强度足够不易过大过深。(3).逃料的脱模角度设计为12度或12度以上。(4).若轮圈正面有装饰孔,则逃料必须做成开口的或加排水沟,以利舆车子在下雨天行驶时能及时的将逃料内的水排出去,排水沟的深度(尺寸C)不得不大于3mm。汪永一核对冯立玲制定WHEELTECHALUMINIUMINDUSTRYCO.,LTD.富诚铝业(中国)有限公司产品设计参考手册编号盘面逃料设计制订日期.02.20修订次数NO.4修订日期.07.255.逃料舆逃料之间的距离要不不大于PCD大头直径这样能够避免PCD钻破逃料,以下图所示:尺寸A为逃料舆逃料之间的距离,尺寸B为PCD大头直径;A不不大于等于B。核准核

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