交叉口改造工程施工组织设计

施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程编号：001致（项目监理机构）：我方已完毕汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制，并按规定已完毕有关审批手续，请予以审查。附：□施工组织设计□专项施工方案□施工方案施工项目部（盖章）项目经理（签字）年月日审查意见：专业监理工程师（签字）年月日审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程实施性施工组织设计方案编制人：审核人：同意人：温州市兴业市政建设有限公司汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程项目部5月5日实施性施工组织设计专项方案审批表年月日工程名称汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程施工单位温州市兴业市政建设有限公司有关部门会签意见：项目经理部：（签章）安保处：（签章）结论：审批单位（盖章）审批人公司总工程师：（签字）目录第一章编制根据1.1编制根据………11.2编制原则………11.3编制采用原则和规范规程…………………2第二章工程概况2.1工程概况…………………32.2施工特点………4第三章施工策划与布署3.1项目部组织机构的设立……53.2项目部重要人员的职责……83.3施工前的准备工作…………113.4施工布署……………………133.5施工现场总平面布置…………14第四章施工进度4.1施工进度计划………………144.2施工进度管理………………164.3工期确保方法…………………19第五章重要分项工程施工技术方案5.1施工测量……………………225.2土方开挖……………………235.3道路施工…………………275.4路灯照明施工……………305.5交通标示标牌施工………335.6绿化工程施工……………33第六章重要机械设备及实验、测量、质检仪器6.1拟投入本工程的重要机械设备…………346.2拟投入本工程的重要实验、测量、质检仪器…………35第七章施工质量管理及确保质量方法7.1质量管理目的…………367.2质量确保体系………40第八章工期确保8.1工期确保方法…………428.2确保工程进度具体方法………………43第九章安全方法9.1安全方针………………449.2安全施工目的…………449.3确保安全生产方法……479.4安全用电及电气防火………519.5安全确保体系………………57文明施工方法10.1文明目的………………5810.2文明施工方法………………60第十一章雨季施工方法………61附：施工总平面图、施工进度计划横道图第一章编制根据1.1编制根据1.1.1建设单位提供的汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程的招标文献。1.1.2温州市设计集团有限公司设计的《汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程》图纸。1.1.3现行的施工验收规范、规程和原则，温州市有关市政技术、质量和安全的规定。1.1.4根据工程特点、施工现场实际状况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我司的工程施工经验。1.2编制原则1.2.1认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，恪守国家和地方的法律，严格执行施工程序，恪守合同规定的工程竣工工期。1.2.2实施施工、设计和建设单位三结合，统筹安排，合理布置，做好施工布署及各项施工生产工作。1.2.3采用流水施工办法组织有节奏、均衡和持续施工。1.2.4坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行ISO9002原则化管理和实施安全生产责任制。1.2.5做好人力物力的综合平衡调配，做好雨季施工安排，力求均衡生产。1.2.6贯彻“勤俭节省”的方针，合理布置好施工现场，组织好文明施工。1.2.7充足运用现有机械设备，扩大机械化施工范畴，减轻劳动强度，提高劳动生产率；主动运用国内外新技术、新工艺，科学地拟定施工方案。1.3编制采用原则和规范规程1.3.1《都市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44—91）1.3.2《市政道路工程质量检查评定原则》（CJJ1—90）1.3.3《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）1.3.4《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）1.3.5《公路路面基层施工技术规范》（JTGF10一）1.3.6《都市道路照明设计原则》（CJJ45—91）1.3.7《公路工程质量检查评定原则》（JTJ071—98）1.3.8《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202—83）1.3.9《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-）1.3.10《给水排水构筑物施工及验收规范》（GBJ141—90）1.3.11《都市测量规范》(CJJ8-99)1.3.12《汤家桥南路与东垟路交叉口改建工程》设计图纸1.3.13《都市道路交叉口规划规范》（GB50647-）第二章工程概况2.1工程概况工程名称：汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程工程地点：温州市汤家桥路与东垟路交叉口工程介绍：本工程为汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程，设计桩号范畴K0+000-K0+305.747道路改造工程全长306m，红线宽度50m，按都市主干道原则建设，设计车速60公里每小时，道路路面构造计算荷载：BZZ-100型原则车。工程内容：对原路面沥青全部铣刨，再在原路面铺摊7cm厚中粒式沥青混凝土（SC-20F）与4cmSBS改性沥青混凝土(SMA-13)；对原有中央分隔带缩减(渐变段由原来的6m渐变为2.5m)，对近路口部分车行道加宽（路口部分中央分隔带断开）；对西北侧公交站台挪移到西南侧（把原有之公交站台拉直与周边人行道连成整体）；道路与中央分隔带两旁安装、维修路沿石；对涉及的路灯管线电缆线增加和移位；新增交通设施；对工程范畴内的检查井及雨水口进行提高；对中央分隔带的绿化进行恢复。2.2参建单位建设单位：温州市城乡建设投资有限公司设计单位：温州市设计集团有限公司施工单位：温州市兴业市政建设有限公司监理单位：2.3施工特点：汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程位于市区繁华路段，车辆与行人来往较于频繁、复杂，大型机械设备难以进场，用人工和小型设备转运材料，给施工带来了为少困难。为了克服施工中的种种困难，必须根据机械化的施工特点，优化施工方案，超前性地解决施工中的疑难问题，合理组织劳动力和先进的机械设备的有序配套，做好工序合理、交通不堵、安全可靠，确保施工质量和施工环保的目的。第三章施工策划与布署3.1项目部组织机构的设立为确保工程的顺利进展及业主利益，我公司将组织高效、精干的管理班子，按照项目法施工管理模式，采用科学的管理手段及先进的施工工艺，按“质量、安全、文明”的规定，精心组织施工，圆满完毕本工程的施工任务。3.1.1进一步推广以往项目施工的成功管理经验。我公司将派出一批在技术管理上占优势的工程技术、行政管理人员组建项目经理部。项目经理部行使六大职能：计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能，全权解决该项目事务。为确保项目部六大职能的贯彻，公司各职能部门的业务向项目倾斜，处在服务地位。3.1.2项目经理部内部组织原则：以合同为纽带，以责任制为准绳，以经济调控为杠杆，以优质、高效、低耗地完毕项目任务为目的。3.1.3项目经理部领导班子由一名项目经理负责，一名项目副经理、一名项目技术负责人构成，设立经理部、施工技术部、设备物资部、质安部、后勤部。3.1.4项目经理部对工程项目实施综合目的计划管理。综合目的重要体现为项目质量、项目进度、安全生产和项目经济计划。3.1.5项目经理、项目技术负责人为本工程的重要领导层，负责本工程的计划、协调、监督与控制。工地管理人员须按项目经理部的意图具体组织施工，认真负责各自专业范畴内的管理工作。项目作业层由公司统一安排，抽调含有较好操作技术和操作经验的工人构成。3.1.6派驻本工程项目机构管理人员（详见下页《项目机构管理人员一览表》）。3.2项目部重要人员的职责3.2.1项目经理：3.2.1.1项目经理是本工程项目负责人，重要负责整个工程项目的实施工作。与业主、监理及其它各方联系，确保工程的顺利进行。负责贯彻实施工程项目质量计划，建立完善项目质量确保体系，以符合国际原则、有效的质量体系，确保整个工程符合设计、验收规范原则并对质量等级负责、对维修期间的维修保养服务负责。3.2.1.2负责进度计划的编制、实施、检查、调节；根据施工进度合理配备、调度施工机具、劳动力、材料以确保进度计划的顺利实施。项目机构管理人员一览表部门职务姓名职称备注经理部项目经理项目副经理技术负责人施工技术部施工员资料员质检员质安部安全员物资部材料员后勤部后勤人员3.2.1.3确保施工能按国家规范、规程、工艺原则进行；负责组织质量问题、质量事故的整治方法，纠正防止方法的实施。3.2.2技术负责人：3.2.2.1配合项目经理现场技术管理工作，重要负责施工技术、施工质量和内业资料等方面的管理。3.2.2.2组织编制施工组织设计、质量计划、技术方案、方法、作业指导书并进行技术交底；组织项目各部门进行图纸预审、会审。3.2.2.3定时组织召开质量分析会，并根据分析会制订纠正防止方法。3.2.2.4参加普通不合格品的调查分析，并针对问题制订纠正方法。3.2.2.5编制项目统计技术应用计划，指导、督促、检查、贯彻状况。3.2.3施工员：3.2.3.1本工程各分项工程的具体施工负责人，负责现场施工上的技术问题，安排施工进度，并与其它有关人员协调。负责分管的分部、分项工程施工全过程的质量，对工序管理引发的质量问题负责。3.2.3.2组织班组按规范、规程及工艺原则的规定进行施工。3.2.3.3组织班组的自检、互检、交接检，确保已竣工程达成验收原则规定，确保不合格工序不进入下道工序。3.2.3.4负责对作业班组进行质量、技术、安全交底、负责职责范畴内的质量活动统计，并确保统计能够客观、真实反映现场实际状况，含有完整性、可靠性和可追溯性。3.2.4质检员：3.2.4.1对工程质量进行预控、检查并执行。涉及实验室和其它质量检查手段。同时对工程多种质量原则，执行计量管理。编制质量检查计划，并按计划对工程进行跟踪检查，形成质量检查统计。3.2.4.2对检查中发现的轻微不合格品上发整治告知单，对整治成果验证，普通不合格品、严重不合格品及时上报，并参加普通不合格品的调查分析。3.2.4.3及时反馈各工程质量信息，协助项目工程师分析和总结施工中的质量状况。3.2.5材料员：3.2.5.1根据进度规定，编制材料需用计划，采购计划，以确保材料能够及时进场。3.2.5.2对各类进场物资进行验收、分类、堆放，做好多种材料检查、实验状态标记，做好进场验收统计；负责向材料供应商索取材料的出厂合格证或其它质量证明资料，并及时交于资料员保管。3.2.5.3配合业主及监理人员对需复验的材料进行抽样。3.2.5.4对不合格材料及时做出标记和统计，并做出解决意见报上级技术负责人同意。3.2.6安全员：负责一切安全事务，管理施工机械设备。涉及工程各阶段的施工机械、施工人员操作的检查，以及防火、用电等危险操控制。3.3施工前的准备工作3.3.1场地的准备3.3.1.1根据施工组织设计中的现场总平面布置进行平面规划，做好现场道路、临时设施的规划。3.3.1.2理解现场地形、道路、供电、供水状况，做好有关移交工作。3.3.1.3编制具体的临时用水、用电的设计和施工计划。3.3.1.4根据现场测量点，进行场地控制网的测量，设立高程控制测量标桩，建立测量控制网。3.3.1.5搭建临时设施，涉及仓库、钢筋加工棚、配电房、临时办公室、厕所等（因现场施工场地狭小、空间局限性且难以审批故对项目部职工宿舍及食堂在场地周边租赁民房）。3.3.1.6编制具体的施工现场围挡方案。根据施工图，本着安全高效、经济实用的原则，我项目部计划购置400套水马。首先对汤家桥路设计桩号K0+000至K0+015与桩号K0+291至K0+305.747处之中央分隔绿化带与绿化带边路沿石拆除，将该段路基整平至原沥青路面高度（确保过往车辆能错车通行）再将施工区域的右半幅全部采用水马封堵，待右半幅拓宽车行道钢筋砼板块浇筑完毕、路边平侧石安装完毕、原路面需要铣刨之沥青砼铣刨干净后再拆除右半幅封堵之水马而后开放右半幅交通，接下来对左半幅全线封堵（但仍需留出首尾错车出入口）待左半幅需改建之路边石安装完毕、对原有沥青铣刨完毕后再临时对施工区域全线封堵方便一次性摊铺底层沥青砼待养护期过后再摊铺第二层沥青砼刻画交通标线，最后恢复全线交通。3.3.2材料准备3.3.2.1根据施工进度计划和预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作为备料、供料和拟定仓库、堆场面积及组织运输的根据。3.3.2.2根据材料用量计划，做好材料的订货和采购工作，并组织材料按计划进场及保管。3.3.2.3认真做好进场材料的验收工作；查看其质量确保书或出厂合格证与否符合规定，需检查的材料应在业主代表和监理工程师的见证下按规定规定及时交检、杜绝不合格的材料进场。3.3.3施工机具准备施工前必须做好设备的保养工作，编制施工机具需用量及进退场计划并按施工组织机械进场就位。3.3.4劳动力准备按照劳动力需用量计划组织好各专业队伍进场并办理有关手续，同时编制培训计划，涉及规章制度、安全施工、操作技术和精神文明教育内容。劳动力需用量计划见下表。重要劳动力用量表序号工种名称人数（人）备注1测量工2配合测量员放样2土方工2指挥土方开挖、外运3钢筋工5按图纸下料、绑扎4砼工4浇筑商品砼5检查井砌筑工4提高雨水口及检查井6司机4挖机、压路机与自卸车驾驶员7其它3施工辅助配合人员3.3.5技术准备工作3.3.5.1熟悉与会审图纸根据业主提供的图纸和地勘资料，组织工程技术人员认真学习施工图纸，理解施工图纸的设计意图，全方面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，检查与否统一或遗漏，提出问题，经业主、设计单位和有关单位进行技术和图纸会审，做好会审统计并对重点、难点部位进行研讨，结合现场实际状况采用有效方法。3.3.5.2原始资料调查分析通过对温州地区的气候、建设场地的地形、地貌、工程地质和水文地质，施工现场地上和地下障碍物状况等项调查，为编制总平面布置图、施工组织设计提供根据。3.3.6测量准备工作做好与业主的测量控制点及有关资料的移交工作，具体复核有关的红线点，设立水准点及沉降观察点。3.3.7施工组织设计及分项施工方案针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工方案，阐明施工工艺和重要项目的施工办法，劳动力组织和工程进度，质量和安全的确保方法，收集生产施工的多种经验性的资料。3.3.8编制施工图预算和施工预算根据施工图预算工程量，列出各施工阶段重要工种、劳动力、材料需用量表，为编制工程进度提供根据。3.3.9技术与安全交底工程开工前，项目技术负责人组织有关施工技术人员进行技术交底，分别做好技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度的交底工作；结合具体操作部位、核心部位和施工难点的质量规定、操作要点及注意事项进行交底。技术负责人向班组长和质检员进行技术交底后，班组长接受交底后要组织工人重复学习，实施层层交底制，并作书面交底存档。3.4施工布署3.4.1工作协调3.4.1.1项目经理部定时和不定时地主持由业主、监理、设计等有关部门参加的施工协调会；并协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。3.4.1.2项目经理部根据总进度制订阶段性计划，组织协调工作会议，检查计划实施状况，制订、修正、调节下一阶段计划的实施规定。3.4.1.3项目经理部定时地组织对工程进度、工程质量、安全生产、文明施工、技术资料等进行检查，并制订必要的奖罚制度。3.4.1.4项目经理部每七天编制工程进度简报，向业主和各有关单位通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方理解工程的动态状况，及时解决施工中出现的困难和问题。3.4.1.5搞好沿路居民的协调工作，互相理解、互相配合，充足解决在施工中的争执问题，以利于现场工作。3.4.2布署原则3.4.2.1根据本工程特点，本工程实施项目施工负责制，分别对道路、路灯、绿化等分项工程指派施工人员具体负责。3.4.2.2强化计划及组织管理，实施流水作业，确保模板、设备的充足协调和使用，运用一切有利手段，缩短施工工期。力求各专业协调好，做好质量程序控制，雕塑精品工程。3.4.2.3为确保工程质量，并抓好总工期，进度计划按前紧后松原则。配备足够施工机具及人力确保土方开挖、路面破除进度。3.4.3施工段的划分及施工次序根据本道路工程的特点，以及在施工期间要维持原道路交通的正常畅通原则，先施工道路的中央分隔带（涉及拆除中央分隔带的平侧石、浇筑路基垫层与钢筋混凝土板块），再施工道路的右半幅原有公交站台与新建公交站台（涉及新建站台的路基垫层与钢筋混凝土板块），再铣刨右半幅面原有之沥青混凝土，安拆右半副路边平侧石；对左半福路面沥青铣刨之后安装左半幅路沿石，再分层摊铺两层沥青混凝土，再进行人行道铺装层施工（涉及对路灯与标志牌基础安装、套管的预埋、手孔井的砌筑），最后安装路灯与交通信号灯、标志标线牌。施工段划分：将全路段分成三个施工段：第1段中央分隔带；第2段右半副公交站台及路面铣刨、路沿石安装；第3段左半副路面铣刨、路沿石安装。3.4.4施工工艺交叉口段路面改造工程施工工艺流程：拆除需改建中央分隔带与西南侧新建之公交站台的人行道→路基扎实→浇筑素砼与块石垫层→浇筑钢筋砼板块→铣刨原有之沥青混凝土→安装中央分隔带与路边平侧石→均匀喷洒粘层油→摊铺底层沥青混凝土→均匀喷洒粘层油→摊铺面层沥青混凝土→路灯、信号灯、标志牌基础、套管预埋与人行道铺装→安装路灯与交通信号灯→刻画交通标线→开放交通。3.5施工现场总平面布置3.5.1施工临时设施在中标后，我公司计划在场地西北侧找一块空地安置临时房屋满足施工人员临时办公和材料设备堆放，并且在施工场地周遭租赁一套民房组建项目部，施工临时设施详见施工现场总平面布置图。3.5.2现场施工道路本工程施工场地交通便利，可由汤家桥与东垟路通行。3.5.3施工用水和生活用水水源由建设单位提供，施工现场用水用D50塑料管引至场地西北侧临时用房与材料堆场，设立两套分水阀门，施工用水从分水阀门引出。3.5.4施工用电3.5.4.1变压器容量计算P=k1×P1/cosα+k2×P2=0.5×264.5/0.75+0.6×60=212.3kVA照明用电按总用电量10%计，则：P总=1.1×P=1.1×212.3=233.6kVA因此选用容量为250kVA的变压器即可满足施工用电需求。施工用电机械表序号机械名称型号单位数量功率（kw）1立式打夯机WH30台2152插入式振动器ZX35台3113钢筋要断机GQ40A台134钢筋弯曲机GW40Z台135圆锯机台396电焊机台2603.5.4.2主供电线路的布设根据施工现场用电状况，采用明敷布线，用电线路沿待建路边从变压器引出全线明线架设。线路架设采用梢径12cm，长8m杉木电线杆，每20m立一根，用绝缘子架空。线路连接采用品有专用保护零线的TN—S接零保护系统，即三相五线制，并且在专用保护零线上做不少于三处的重复接地。在变压器旁设总椟配电箱，每隔50m设一分派电箱。用电执行三级漏电保护和“一机一闸一漏”的用电安全保护方法。第四章施工进度4.1施工进度计划4.1.1总工期目的本工程计划6月份开工，9月份竣工，总工期90日历天。4.1.2工期安排本工程各分项工程的工期具体安排见《工程施工进度表》。4.2施工进度管理4.2.1施工进度计划的制订根据合同规定的开竣工时间，拟定重要里程碑，编制一种施工总体进度计划，报业主和监理同意，作为指导整个工程进度的大纲性文献。在总进度计划指导下，编制月施工作业计划，周作业计划。具体指导施工的全过程。4.2.2施工进度计划的实施施工进度计划的成功实施取决于完善的管理确保体系和科学的工作办法，为确保施工进度计划的顺利实施，采用下列方法。4.2.2.1项目部施工管理建立技术、质量、安全、料具供应、劳动力等确保体系，以项目经理为第一责任者全方面负责，实施全方面计划管理。4.2.2.2协调例会每两周召开一次协调例会，召集各专业工程师、各班组长等有关人员参加，研究讨论总进度计划实施状况、计划的重大变更的解决状况、各专业之间需要解决的问题等。进度出现偏差时，认真找出产生进度偏差的因素，分析进度偏差对后续工作产生的影响，及时采用必要的方法调节其后续工作的进度，力求实现进度计划总目的。4.2.2.3材料设备供应材料设备要按材料、设备供应计划，朝前准备，及时供应。作好材料的试、检查，不合格产品及时调换，对机械设备严格执行维修保养程序。4.2.2.4施工技术管理提前编制好各分项工程施工方案和作业指导书，做好质量、安全、文明、进度交底。与设计院保持联系，将图纸的疑点、难点解决在施工之前，彻底消除多种可能影响进度的潜在因素。4.3工期确保方法工程施工进度的影响因素较多，为确保施工按进度计划进行，首先须做好上述的施工材料备料、进场条件、开工前准备工作及施工工具组织，制订科学、详尽的施工组织计划，并严格按其实施，控制施工进度，确保施工工期，同时抓住工程施工的三大控制要素：工程款、材料设备、施工人员。更需要下列具体方法作以确保：4.3.1根据道路改造工程施工现场实际状况，绘制实际施工进度表，由施工人员每日填写。4.3.2具体的材料用量计划、供料时间计划表并提前订好本工程需要的材料。4.3.3具体的劳动力用量计划、进场时间计划表。4.3.4由工程总指挥或副总指挥主持每七天召开一次项目经理部会议，对本工程施工的进度、资金、物资、设备进行总调度并随时根据施工现场实际状况调节，解决施工过程中的各类矛盾和问题，使工程顺利进行。4.3.5项目经理部用周计划控制分项工程进度，按计划规定，每2周召开1次计划协调会，及时解决劳动力、施工材料、设备等的调度问题，确保工程施工按计划实施。4.3.6合理安排各阶段的施工进度，最大程度地组织各项工作同时交叉进行。4.3.7均衡、有节奏地组织施工，在施工过程中，要保持合适的工作面，方便合理地组织各工种的工人在同一时间配合施工并持续作业，避免窝工，具体必须做到：（1）现场管理机构和作业施工人员要做到分工责任明确，各尽其职，提高劳动生产率。（2）在劳动力使用上，讲究实际，不怠工。（3）在施工设备的选用上，采用高档或进口的机械设备，力求省时省工。（4）在施工办法上，实施立体交叉平行流水作业法，使多任务种、工序互相穿插、紧密衔接、同时进行施工作业，以充足使用空间、争取时间，尽量减少以致完全消除施工中的停歇、窝工现象，从而加紧施工进度。（5）实现施工管理规格化、施工办法规范化、施工技术方法科学化，最后实现按计划进度完毕施工任务。4.3.8有效地控制材料准时、按计划供应，对确保工期起着不可无视的作用。对加工难度较大的材料及现时畅销紧俏材料的大批量采购，必须按前述办法实施切实保障方法。4.3.9建立健全组织管理方法，在各阶段工期目的制订后，根据有关规章制度贯彻人员控制责任。4.3.10采用当代管理办法和手段用PDCA的管理模式进行定时检查或不定时检查，比较实际进度与计划进度的差别，及时分析优劣，及时采用强制方法，调节计划，确保达成总工期控制目的。4.3.11本工程施工过程中，取消节假日、休息日，并配备对应的设备和劳动力。4.3.12资金运筹组织管理方法：对于工程来讲，资金是最重要的一种环节，在公司财务部的领导下，对工程项目各项资金使用、收入和支配进行预测、计划、控制、核算、分析和校核，并制订资金组织运筹方法。（1）对工程进度款进行预算、计划，合理地使用和支配，使各项工程能顺利进行。（2）及时对现场各项材料消耗进行登记，如有局限性，及时补足，以确保工程顺利进行。（3）每月作好各类报表上交公司财务部和甲方，方便根据工程的进度向甲方提出支付工程进度款的申请。（4）为保障工程的按期完毕，工程款必须专款专用，合理调配。（5）在甲方工程进度款不能及时调拨的状况下，为使工程进行下去，要作好多种准备，涉及垫付部分工程款及材料款，并按照合同的条款进行。（6）定时编写成本控制分析报告，对每一分部分项工程及时做出经济效益和盈亏预测报告，方便合理地使用资金。（7）多种借款付款手续必须严格按照公司的有关财务管理规定，对支出的款项，要及时入帐方便统筹安排资金。4.3.13为了实现工期目的计划，我项目部施工时必须与电信、电力、交通、排水公司之间的协调，具体工作方法：（1）组织管理技术人员、施工人员认真熟悉施工图纸，充足理解设计意图，并认真研读施工图纸，明确理解各分项工程的施工次序。（2）对本单位施工人员的思想教育工作，树立全局观念和崇高的职业道德，克服本位主义，主动搞好施工协作配合，尊重别人劳动。（3）在业主代表的组织下，与电信、电力、交通、排水等部门的技术人员进行讨论，在不影响与其正常对接的前提下更加好更快的完毕各项工作。（4）在施工过程中，必须贯彻“局部服从整体”原则；计划一经形成，各方面都要遵照计划安排施工。（5）与有关交叉单位交流施工图、施工方案、技术变更资料，理解彼此的互有关系和施工办法。（6）设立与业主、设计、监理及各工种设计和施工单位的专职联系人，代表本单位就各类技术问题、交叉问题与有关单位获得联系。（7）定时或不定时地组织多方会议，就重大问题或施工难题进行讨论。4.3.14机具与人员安排方法：（1）按工程所需机具计划，进场前根据实际拟定具体，必须全部及时到位。（2）人员安排更需提前，首先，进场前有计划；施工过程中，根据后续工程内容及时调节。总之，抓住资金、机具、人员三大要素，严格按照施工进度计划，确保工程如期完毕。第五章重要分项工程施工办法5.1施工测量5.1.1仪器配备选用NTS-360型南方全站仪、瑞德自动安平水准仪各一套、50m钢卷尺两把。5.1.2测量人员配备施工测量工作由施工技术部测量组负责，测量组由2名技术人员构成。5.1.3施工测量技术方法在工程开工前请建设单位、设计单位和监理单位到工地共同进行

测量控制点交接工作将导线桩、中心线基线桩、水准基点桩等进行逐个交接并分别做好下列工作：①测量负责人应会同设计、勘察部门现场交接中线控制桩和设计水准点，设立护栏，并对提供的坐标桩、水准高程控制点进行校核，校核成果须得到设计、监理、建设单位的验证。②根据施工规定，每间隔100m测设一种高程控制点并进行保护，且每隔一段时间都要进行检查复核。③④道路中心桩桩距在20m，量距允许误差：不大于200m为⑤建立测量控制网。根据设计提供的逐桩坐标测设出道路起点中桩、固定点、作为道路控制主轴线；测设出机动车道边线即雨水口控制线，并测设出道路红线，建立测量控制网。⑥复核原有地下管线的位置和标高以及其它规定的有关测量。⑦按中心桩位置复测原横断面路面标高，与设计图纸进行对比从而计算沥青混凝土方量。⑧平面和水准的测量精确，并及时向施工人员提供测量数据，同时现场交桩。⑨为确保测量成果精确、无误，测量放线后要及时做好测量统计，并请建设单位、监理单位代表复测。⑩工程基本竣工后，必须进行全线的竣工测量，涉及中心线的位置、标高、横断面图式、附属构造的实际位置和标高。测量成果在竣工图中标明，作为竣工资料之一保存。

5.1.4、高程控制

①、核对复测水准点核对复核建设单位所交付的水准点并尽量与国家水准点闭合。

②、根据建设单位指定的水准，将高程引入施工区段内。

③、选择前后通视的点位尽量使前后视距等长采用闭合水准

路线的办法进行高程测量。

④、引测水准点:为了在施工中拟定高程方便施工前在原有水准

点的基础上增加临时施工水准点构成附合水准导线。引测水准点间距为100m其具体做法为用C20砼固定一根长L=500mm的Φ10钢筋涂红油漆圈点并将引测的标高标记其上。

⑤、引测的水准基点设立在现场结实且不易破坏的地方。

⑥、施工区段的水准控制基准点埋设前必须通过几次复测精确无误后方可按规定埋设。

5.1.5、平面控制测量

①、根据总平面图和甲方提供的施工现场的基准控制点用全站仪在

场区按相称于二级导线精度规定进行两测回的测角、测距联测的数据精度满足测量规范的规定后即将其作为本工程布设平面控制网的基准点和起算数据。

②、根据设计图纸计算待测点坐标用全站仪进行放样且放样点必须进行复核。5.2土方开挖5.2.1中央分隔带沟槽土方开挖采用履带式挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土；西南侧新建公交站台之人行道破除后土方开挖采用轮胎式挖掘机开挖自卸汽车运土，挖出的土方用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基底预留约20cm的土层，用人工开挖，运到端头用机械挖出沟外装车，以免破坏基础下面土壤构造。人工开挖修整后夯压达成设计标高。5.2.2开挖前会同监理对占地范畴内的原地面进行测量，以得到本合同段的原地面高程，并填写确认单，报监理、业主确认。5.2.3除按图纸所示或监理工程师批示要保存的植被和保存物外，在占地范畴内全部房渣土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范规定的深度和范畴去除，并运至指定的地点废弃。5.2.4施工前对路基范畴内的多种现况管线及其它建筑物进行调查，并主动主动协助有关部门进行拆迁、改造或采用有效的保护方法。5.2.5机械开挖土方前要拟定堆土位置、运土路线、机械运转路线；选择与配备运土汽车，重要考虑运土道路状况、运距、工作面以及同挖土机斗空量和生产率相匹配。5.2.6开挖土方时，安排施工管理人员跟班，经常测量和复核平面位置和标高及边坡坡度与否与设计相符，指挥挖掘机司机开挖、汽车运土、堆土。5.2.7在土方开挖过程中，对土质状况、地下水位等的变化随时进行观察，作好原始统计，发现地基土质与设计规定不符时，与有关人员及时研究解决。5.2.8在挖土边坡上侧堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与挖土边沿保持一定距离，以确保边坡的稳定。5.2.9土方开挖完毕，自检后及时请监理方、建设单位进行验槽，并保存测量统计。5.3道路施工5.3.1施工测量：根据导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中线桩，结合设计放出路基边桩。（应领略设计意图特别注意设计图纸上加宽之车行道边线与新建公交站台边线位置）5.3.2原中央分隔带与新建公交站台平侧石拆除、土方开挖及外运根据本工程实践状况及工期紧的特点，对施工区域封堵后采用人工对路沿石进行拆除统一堆放（尽量提高原有平侧石的二次运用率）。公司调配1台PC200与PC120挖掘机与10辆工程车进行土方开挖与外运工作。对于外运的土方，拟外运至20公里外的一处废置水塘处倾倒，并用装载机整平。5.3.3路基片石垫层浇筑在土方开挖至指定标高（此时需留出预压量）后对路基采用25T压路机进行碾压至达成95%压实度后，再复测高程无误后对路沿石边线进行定位（垫层边线出路沿石外边300mm，放样完毕后用石灰线进行标记）再在路床上部浇筑300mm手摆片石。5.3.4碎石充平在片石垫层强度达成后采用人工配合挖掘机摊铺100mm碎石垫层(挖机推开，局部不平整处人工摊平)，摊铺完毕后采用25T压路机来回碾压。5.3.5C25钢筋砼基层浇筑碎石层碾压完毕后先使用全站仪定出基层边线，再按测出之边线安装模板，模板安装完毕后再对其进行复核，复核无误后开始按设计图纸绑扎钢筋，钢筋绑扎完毕报监理与业主验收，验收合格后在模板上每隔20m钉一根钢钉钢钉高度为混凝土面高度，再开始按钢钉高度浇筑商品砼。5.3.6沥青混凝土摊铺前准备工作与注意事项：5.3.6.1、沥青混凝土，采用场外拌制、摊铺机铺筑法施工，自卸汽车运输、摊铺机铺筑，压路机碾压法施工。确保压实度和饱水性。根据本工程的特点沥青采用全线摊铺。沥青、碎石、石屑、机制砂等多种材料要严把质量关，符合设计和规范规定，施工过程中对每一道工序严把质量关，确保工程质量达成优良原则，同时加大先进设备、仪器投入，确保工程质量和工期。

5.3.6.2、施工路段起、终点要有醒目的交通标志，限制车速10公里/小时，重要地段有不安全可能的施工点周边应设水马、警示标志，昼夜安排交通员执勤，疏导交通。在施工时放置30－50个标志帽，引导过路车辆视线，确保其安全通过。

5.3.6.3、路用材料、构件，随到随用，严禁堆放占有效路面，因影响交通需要堆放，应选择路外拆迁地临时堆放。5.3.6.4、施工地段，严格按照施工技术规范进行，确保安全，拉料车辆互相错车按交通规则行驶。

5.3.6.5、沥青混合料配合比设计A、目的配合比设计阶段：用工程实际使用的材料计算多种材料

的用量比例，配合成符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔实验，拟定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目的配合比，供拌和机拟定各冷料仓比例、进料速度及试拌使用。B、生产配合比设计阶段：取目的配合设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量+0.3%和-0.3%等三个沥青用量进行马歇尔实验，拟定生产配合比的最佳沥青用量。同时重复调节冷料比例，以达成供料均衡。

C、生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺

筑实验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔实验检查，由此拟定生产用的原则配合比。原则配合比作为生产上控制的根据和质量检查的原则，由此拟定生产用的原则配合比。在施工过程中不得随意变更，如遇进场材料发生变化，应及时调节配合比，使沥青混合料质量符合规定并保持相对稳定。

5.3.6.6、热拌沥青混合料的运输

A、沥青混合料的运输，应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应避免沥青与车厢板粘结，可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。

B、从拌合机向运料车上装料时，应避免粗细集料离析，每卸一

斗混合料应挪动一下汽车位置。

C、下雨时，运料车应采用覆盖篷布用来保温、防雨。

5.3.6.7、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，若下层质量不符合规定，不得铺筑沥青面层。

5.3.6.8、本合同段沥青混合料采用人工配合机械摊铺的办法摊铺。

5.3.6.9、摊铺后紧跟着钢轮压路机与胶轮压路机碾压，缩短碾压长度

5.3.6.10、摊铺过程不得半途停止，摊铺好的沥青混合料应及时碾压，当不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料加以覆盖。

5.3.6.11、压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的规定。

5.3.6.12、沥青混合料的压实采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机组合

的方式碾压。

5.3.6.13、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，不得产生推移、发

裂；压路机从外侧向中心碾压，，相邻碾压带应重叠1/3至1/2轮宽，

最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。

5.3.6.14、初压时用关闭振动装置的振动压路机碾压2遍后，检查平整

度、路拱，必要时应修整。

5.3.6.15、复压紧接着初压后进行。复压采用重型的轮胎压路机，碾压4至6遍，达成规定的压实度并无明显轮迹。5.3.6.16、终压紧接在复压后进行，选用双钢轮筒式压路机碾压，终压不少于2遍，路面应无轮迹。5.3.6.17、沥青路面的接缝

A、在施工缝及构造物两端的连接处操作应认真，接缝应紧密、平顺。

B、摊铺时采用梯队作业，故纵缝采用热接缝。施工时应将已铺

混合料部分留下10至20公分宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基

准面，在最后作跨缝碾压。

C、横向接缝的碾压应用双钢轮筒式压路机进行横向碾压。碾压

时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15公

分，然后每压一遍向新铺混合料移动15至20公分，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

D、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。5.3.6.18、取样和检测

在施工现场每天进行取样，检测沥青混合料的集料级配，沥青含

量、压实度等，进行马歇尔稳定度实验，已成型的沥青面层允许偏差应满足《公路工程质量检查评定原则》的各实测项目规定。5.3.7、摊铺实验路段5.3.7.1、沥青混凝土面层在施工时铺筑一段长约50米（单幅）实验路段，其目的是证明混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工办法、施工组织的适应性。

5.3.7.2、施工机械配备

ABG423沥青砼摊铺机1台自卸汽车6台

胶轮压路机2台

钢轮压路机2台

洒水车1台5.3.8底层沥青混凝土摊铺实验路段摊铺达成预定规定后，封闭全线交通，全断面均匀喷洒PC-2型乳化沥青，用油量为1.0升/平方米，并且在新旧路面接缝两侧500mm范畴内铺设双向抗拉玻纤土工格栅，沥青摊铺前需在路边石上用记号笔每隔20m做好高度标记点，再开始摊铺70mm厚底层沥青混凝土，底层沥青混凝土采用中粒式沥青混凝土（AC-20F）。5.3.9面层沥青混凝土摊铺摊铺面层沥青混凝土前全断面喷洒AL(M)-3型液体石油沥青，用油量为0.4升/平方米，再开始摊铺沥青面层，面层沥青采用SMA-13（SBS改性沥青混凝土）厚度40mm。面层沥青摊铺完毕后待温度冷却至500C下列再开放交通。5.4路灯照明施工路灯施工分为原有路灯移位与新路灯安装两部分5.4.1原路灯拆除本工程原公交站台与新建公交站台7套路灯以及交叉路口东侧1套路灯需要移位；交叉口东西侧各两套路灯需拆除，我项目部计划在拆除原有人行道前就对这12套路灯全部拆除，拆除过程中机械为主人工配合，拟采用25T吊机起吊，路灯拆除后统一堆放在场地西北侧堆场内，再对路灯基础进行破除。5.4.2.路灯安装本工程道路两侧距侧石线0.7m的人行道上每间隔约35m设立一套路灯照明。迁移路灯采用原路灯，新增路灯采用15m高4*400W高压钠灯，共10套，增设4座1180*1280*1250mm路灯手孔井，电缆套管采用PC100保护管与SC80保护管，路灯基础采用C25混凝土基础、300mm厚片石垫层、100mm厚C15素砼垫层。5.4.2.1电缆套管的预埋采用全站仪对标记线测量完毕后立刻组织人工进行开挖。开挖时根据开挖的深度，合适的放大开挖面，开挖时要严格按设计规定开挖，一次性挖到合格的规定，开挖好沟槽后，及时铺设电缆管，管道铺设时，规定做到平滑，顺直；接头自然，无死弯、死角。在管道与手孔井及检查井部分的出口处，按设计规定包扎好接口。回填土时，以人工取细土回填、扎实，回填压实时不得冲击挤压管道，最后表面要达成和周边的土层一致的标高和密实度，确保在后期不致于过多的下沉。5.4.2.2路灯杆基础施工灯杆基础开挖时，按已测量好的开挖边线，以人工方式进行开挖，一次性开挖到设计的深度、宽度。在开挖时，边挖边用尺配合水准仪进行标高的测量，并做好统计。在开挖过程中，操作人员应在将挖到设计位置时细心操作，不得超挖土石方，不得超挖后再回填扎实解决。确保基底、基坑的施工质量。基坑开挖好后，及时进行砼垫层的浇筑。在施工前，按设计规定必需采用商品砼，因此，在垫层施工前，先与砼供应商，签定好砼的供货合同，拟定好供货的时间地点等，确保供应及时到位，确保施工质量。在施工时，砼严格按设计的配合比进行砼的拌制，砼的和易性应符合设计和规范的规定，同时也要符合施工的需要。垫层浇筑时要及时，浇筑要密实，不得出现中空的砼和孔洞等现像。在浇筑路灯基座砼以前，按设计规定，提前做好预埋件，并经监理等人员现场检查合格，才干用于现场的安装。安装时，应在侧面边上打上固定的木桩，拉上中心线的控制线，并注明方向及偏角，同时也要标明预埋件的标高，精确到+/-1CM以内。安装就位后，检查安装的标高与方向与否对的，不得出现将安装方向调反的现象；同时要注意四边的平整度，确保上面的安装的电杆配电设施就位后，偏差在允许的范畴内。安装后的表面应清洁，并用油漆作上基础及桩位的编号。路灯基座安装完毕后再浇筑基座商品砼，浇筑完毕后以人工浇水的方式进行养护，在养护期间，确保不得有任何的碰撞和松动。在砼强度达成设计强度的75%以上时方可进行基坑侧面的土方的回填和扎实。5.4.2.3手孔井的施工定出手孔井的中心点，以及开挖深度计算后的开挖边线，并做好标记，在中心位置打上小木桩做好标记。基坑开挖完毕后以现状基底扎实整平后并安装上边侧模板进行垫层的浇筑，浇筑过程中以人工进行操作，现场以平板振动器进行扎实。振平扎实后的表面应平整，基底标高应符合设计规定，井底的砼垫层强度达成70%的设计强度后，再进行手孔井的砌筑。砌筑手孔井时采用1：2水泥砂浆抹面：洒水湿润墙体，抹面分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木措搓平，表面粗有纹理，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面程序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次抹光完毕。安装钢筋混凝土预制盖板必须清洁上沿井口边，沿口应平整，顺直；上下面不得弄错；盖板安放前应先在底部铺25mm水泥砂浆。盖住手孔井每边需≥150mm，盖板缝间用1：2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水，盖板四周用1：2水泥砂浆圬实形成450三角接缝，缝高50mm。手控井上预留洞的方向标高必须符合设计规定。预留管应与墙体接平，在手孔井与接管的连接处用1：2水泥砂浆抹成450三角接缝。5.4.2.4灯具安装施工时，采用先安装灯具于电杆上后，再吊装电杆就位进行安装的办法。据上述的办法，在灯具运达施工现场后，在电杆要吊装的前期，在平地上进行灯具及灯盘的安装，调试，组装、焊接等工作。测试无任何问题后，再安装于电杆上，最后随同电杆一起吊装完毕即可。灯具、灯盘安装完毕后，有关的接线、焊接等每一种环节均严格进行测试和管理；确保施工质量，减少后期的故障和维修工作。5.5交通标示标牌施工5.5.1概述交通标志构造支撑方式、基础构造形式按设计图纸施工，具体位置根据道路标志标线平面图上桩号、道路特性点位置设立。交通标志板设计涉及标志板的几何尺寸、图案尺寸、板面中文尺寸、板面颜色、材料选择和板后加固形式，具体规定应参考国标中有关规定及本地有关原则及通用图执行。5.5.2标牌制作5.2.2.1交通标志的形状、图案、文字、颜色应符合国标《道路交通标志和标线》（GB5768-）及其它有关原则规定，标志牌材料采铝塑板，板面无皱纹、起泡，开裂、剥落、色差等，并含有良好的反光性能和耐久性。5.2.2.2交通标志杆普通采用焊接杆、无缝钢管或对接槽钢，其材料性能不得低于Q235，钢，立柱、横梁及外露钢构件应采用热浸镀锌解决，锌付着量不得低于550g/m2（厚度约0.078mm），标志杆表面颜色用浅灰色。安装在人行道上的标志牌必须旋转一定角度，不能堵塞人行道。5.2.2.3焊接采用手工电弧焊，焊条牌号J422，焊缝表面规定光滑、圆滑、平整，焊接牢固可靠发，焊完后应去除焊渣。5.2.2.4警示、批示、车距确认标志板几何尺寸根据国家《道路交通标志和标线》（GB5768-）及设计道路最高速度拟定。5.2.2.5标志板底板、文字图案反光膜均采用二级反光膜，应符合GB/T18833-《公路交通反光膜》的规定。凡钢管外径在152mm下列(含152mm)的立柱或横梁，采用普通碳素构造钢焊接钢管加工制作，并应符合《碳素构造钢》(GB700-88)的规定。5.2.2.6标志板应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/23827-)的规定。5.2.2.7小型标志板材料采用铝塑板，标志板需固定牢固。5.2.2.8标志板后采用型铝加固，型铝与标志板之间采用铝合金碰焊连接。5.2.2.9标志板颜色色度按照GB/T8416-《视觉信号表面色》中有关规定，警告标志板面颜色为黄底、黑边黑图案；禁令标志为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠；批示标志为蓝底、白图案，指路标志普通为蓝底白图案。5.5.3标示标牌基础施工5.5.3.1定位放样。根据图纸上标注的位置进行精确放样，标志板下缘距路面的高度不得不大于施工图纸规定。5.5.3.2基础开挖及浇注。采用轮胎式挖掘机配合人工开挖基坑，开挖土方随即用翻斗车运至就近弃土场；基础钢筋的加工应符合设计规定，地脚螺栓和底座法兰盘预埋位置应对的；基础采用施工图纸设计标号的混凝土进行浇筑，浇筑砼时应分层振捣确保密实，上表面抹光与法兰盘平齐，对预埋件加以保护。5.5.3.3标志支承构造的制作安装立柱采用人工配合吊车及升降车进行安装。施工现场由专人负责安全管理和指挥。立柱通过加劲法兰盘与预埋螺栓连接起来，在拧紧螺栓前应调节好方向和校正立柱的竖直度，使其符合规范规定，最后拧紧。悬臂标志，立柱上的悬臂横梁，可在安装就位前先行装妥；双柱式路侧标志，为便于标志牌的安装，两立柱的竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度，连接件需对称布设。5.5.4标志板制作安装安装标志板时，滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上,并调节好标志板的安装角度。标志的紧固办法应符合图纸的规定；路侧标志在装设时，应尽量与道路中线垂直。标志牌安装采用人工结合吊车及升降车进行，吊装时，设立专职安全管理员，安设吊车时，进行道路封闭，吊车应尽量少占用紧急停车带和行车道，在作业区域内吊车旋转范畴与行车道保持足够的距离。标志安装完毕后，应清扫全部标志板，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等与否符合图纸规定。5.5.5交通标线施工方案用机动打线车划基准水线，以水线为基准，用下涂剂喷涂机按基准线喷涂下涂剂，喷涂时下涂剂用量应均匀，干燥后即可进行涂敷施工。涂料加热温度控制在180℃~200℃，振动标线控制在200℃~220℃；涂敷标线时时，规定路面干燥，除净灰尘和杂物；严格按原则线进行标线涂敷，不得发生跑线、滴漏等现象；划线车加料中断施工时，要注意标线接缝的平整性；虚线终端贴粘胶带，涂敷后揭掉，以确保标线无毛边；全部标线均应按设计图中所规定的标线宽度一次划成，不允许在宽度方向进行拼接；导向箭头采用模板涂划；车行道边沿＂5.6绿化工程施工5.6.1概述本工程绿化施工重要为对原来绿化带开挖后恢复，对原来之断开处中央分隔带进行闭合，绿化用土为挖出之原土，需整顿绿化用地面积为76m2。5.6.2重要施工工艺中央分隔带的路缘石安装完毕后对绿化带内侧进行清理，清理后按计划进度做好深翻、粗平整及土壤改良相结合的施工办法，在绿化土内掺和有机肥料，以＂方格网〃办法放样，根据植物的物性、艺术的眼光进行，力求体现设计意图。第六章重要机械设备及实验、测量、质检仪器6.1拟投入本工程的重要机械设备（详见下表）6.2拟投入本工程的重要实验、测量、质检仪器（详见下表）重要机械设备表序号机械设备名称规格型号厂牌及出厂日期数量现在所在地小计其中自有新购租赁1挖土机Pc200/120w日立/.52√长春2压路机25T震动式柳工/.51√柳州3自卸汽车翻斗10√青岛4砂轮切割机1√长春5锯缝机1√长春6平地机2√广州重要实验、测量、质检仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪瑞德RTS-882RWIN台12水准仪DSZ3台23砼回弹仪HT—225台14游标卡尺300×0.02套15水平尺套16砼测试温度计WTY套18砼试模150×150×150套39坍落度仪100×200×300套110砂浆试件模70.7×70.7×70.7套311水灰比测定仪LS-145台1第七章施工质量管理及确保质量方法7.1质量管理目的本工程质量必须符合市政工程施工验收规范和有关质量检查评定原则的规定，分项工程合格率达100%，单位工程确保达成优良等级，力创温州市标化工程。7.2质量确保体系质量是公司的生命，是施工中需要加强管理和控制的要素，也是安全、质量、进度、效益、环保五大要素对立统一体中极为重要的方面，为达成创优目的，质量管理方面，我司将采用以下方法。7.2.1质量是公司的生命，一种公司特别是建筑施工公司，如果工程质量过不了关，那后果将不堪构想，“质量第一，顾客至上”是我们对本工程的行动宗旨，不管工程大小始终把工程质量放在首位。我们对本工程的质量总体目的是创优质、争样板，让顾客满意。我们在确保省优良样板工程的基础上，力创温州市标化工程，为了达成这一目的，我们在施工准备工作、施工测量、执行新规范、质量教育、质量检查与评比、原材料检查与实验、计量控制、技术方法及岗位责任制方面将继续按照ISO9002－9002原则质量体系中《质量手册》，《程序文献》和《作业指导书》所规定的规章进行本工程项目法施工，控制与运转。7.2.2建立由项目经理全方面负责的质量管理体系，经理部为主体，公司技术负责人、质量安全科、质监站实施逐级监督；工人自检为基础，班组互检为原则，工长、质监双控制。即项目经理对工程质量负全权责任，专业工长和专业质监员对本专业全权负责。7.2.3建立以项目经理为核心的质量管理体系，在全员中开展QC管理活动，项目设立专职质检员，班组设兼职质检员，进行全员全过程的管理。7.2.4全方面推行原则化工作，把生产和施工过程中各项活动、技术规定、经营管理等都纳入规范，形成制度，增进工程建设的优质、高速、低消耗完毕。7.2.5质量确保体系为确保工程质量，根据本工程特点及我公司的各项技术、质量管理制度，拟从下列各方面采用方法确保质量目的的实现。7.2.5.1质量管理体系a.建立以项目经理为首的工程质量管理体系，建立健全各级质量管理责任制，按照ISO9002质量体系原则对施工过程实施全方面控制，确保每道工序处在受控状态。b.推行全方面质量管理体制和科学管理办法，成立以项目技术负责人为首的各专业QC小组，广泛开展QC小组活动，运用PDCA办法，即计划（P）、实施（D）、检查（C）、解决（A），对影响施工现场质量的因素进行分析，把好核心工序和核心部位的质量关。7.2.5.2技术复核与隐蔽验收a.按照设计图纸及现行施工规范对各分项工程进行技术复核，编制计划。b.凡被下道工序所覆盖的分项工程必须隐蔽验收，全部隐蔽工程只有当自检合格后方报质监、设计、监理等有关部门检查验收、签字。7.2.5.3计量管理a.现场计量器具由专人保管、专人使用并按照ISO9002质量文献定时进行校准和鉴定，确保多种计量器具的精确性。b.混凝土施工前必须按设计规定向检查单位申请配合比，现场施工时根据原材料进行含水率调节，按规范规定抽检混凝土的坍落度并做好检查统计存档。c.按规范规定的数量和办法，由业主或监理代体现场监督混凝土或砂浆的试件制作，养护至龄期或立刻进行见证送检。d.混凝土构造或砂浆施工完毕并获得强度检查报告后，应按规范进行统计法或非统计法评定，其成果列入工程档案资料并作为混凝土或砂浆质量管理的根据。e.认真细致地做好测量放线工作，重要的放线和标高测设、测量应经有关部门符合验收后方能进行下道工序的施工。7.2.5.4技术交底a.施工前由建设单位组织质监、监理、设计、施工等有关部门参加的设计交底会，由设计部门论述本工程的设计意图、等级、技术规定、核心部位的设计阐明等。b.施工组织设计编制审定后，由项目经理组织经理部全体人员认真学习方案，解说施工办法、技术规定，列出监控要点并进行书面交底。c.各分部分项工程施工前，由工种施工长对专业施工班组在安排施工任务的同时进行认真的书面技术交底。7.2.5.5施工原材料的检测实验a.多种施工原材料进场后，由项目经理部组织有关人员首先对材料的外观、尺寸、数量等进行检查，检查材料的质量证明文献和检查材料与否符合设计规定等，发现问题立刻与供应商联系解决，为质量不合格应无条件退货。b.水泥进场必须有出厂合格证或实验报告，经检查合格后，配制砼和砂浆配合比，每批量不不不大于100T，且超出三个月要复查实验。7.2.5.6职工教育a.牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，要教育职工把质量摆在首位，以优良的工程质量，争取社会信誉。b.定时组织职工学习施工规范规程和操作技术原则，使工人的操作有章可循，统一协调，实现工作原则化。7.2.5.7技术资料管理a.施工前按照国家、省市有关规定准备好多种技术资料样表，以备自检。b.施工过程中认真收集原始统计和资料，确保做到工程技术资料真实、完整、及时、规范，整顿归档与工程进度同时进行。c.每天做好具体的施工日志，统计施工部位、人工、机械使用、材料进场、质量状况、验收状况、天气状况等。d.工程竣工后，由施工单位根据设计变更、文献告知、技术核定、施工统计等编制竣工图，连同工程技术资料交建设单位和送交市档案馆。e.工程技术资料由专职资料员定时收集、整顿、装订和归档，技术负责人和项目经理负责阶段检查和审核。7.2.5.8质量活动及评定a.根据影响现场施工质量的“五因素”综合分析，找出核心所在，对应制订出每个环节的工作原则和质量原则，做到点点相连、环环相扣，确保质量目的的实现。b.各分项工程施工完毕后，工种施工长及时对专业班组进行分项工程质量评定，并填写评定表交项目经理审核。c.项目经理每七天组织一次质量例会对本周以来各专业班组的施工质量进行讲评，安排整治方法以及下周的质量目的，奖优罚劣。d.公司每月对工程项目进行定时或不定时的抽样检查，发现问题立刻发整治告知书，项目经理现场安排整治后在指定时间内将整治状况上报质安部。7.2.5.9“三检制”及“混凝土浇筑许可令制”a.推行“三检制”即施工专业操作班组的“自检”、各班组之间的“互检”、和专职质量员“专检”；施工原材料、成品、半成品以质量员“专检”为主，施工生产各过程、工序的操作质量以专业班组的“自检”、“互检”为主，质量员“专检”为辅；专职质量员应把握局部至整体全过程的质量检查和认证，项目经理赋予其“一票否决”权力。b.混凝土浇筑执行许可令制度，按照我公司规定签发权限，符合规定后书面签发“浇筑令”。7.2.5.10持证上岗多种特殊工种，如砼工、砂浆、电工等须持有关部门颁发的上岗证，严禁无证上岗；施工员、安全员、材料员等管理人员必须持有有关专业的上岗证书和资质证书。7.2.6控制工程质量的技术管理方法为确保工程质量得以控制，根据我公司的规定，在本工程实施各项技术管理制度，涉及技术责任制、图纸会审与设计变更制度、施工组织设计制度、技术交底制度、技术复核、隐蔽验收制度、材料及构件实验、检查制度、工程技术档案制度以及工程质量检查及验收制度。从而更加好地完毕技术管理和质量控制的任务。第八章工期确保8.1工期确保方法8.1.1工程进度严格按总进度计划组织施工，各分部工程在实施前应编制控制工期进度计划表，并严格贯彻执行。8.1.2为保质、保量、保工期，安全地完毕这一施工任务，本工程实施经济承包责任制，把职工的收入直接与工程质量、施工安全及施工进度挂起钩来，真正做到多劳多得，优质优价，充足调动全体员工的主动性，目的层层分解，责任到人，采用加班加点等方法在总工期内完毕全部的施工任务。8.1.3组织物资供应领导小组，制订重要物资采购、保管、供应计划；突出重点，确保施工生产的需要，如机具、水泥、模板等均应提前定货下料，可均衡协调生产。8.1.4加强计划管理，强化生产指挥。一切生产活动都应严格纳入计划管理之中，通过合理的组织调度，确保工程按计划进行，全方面完毕施工任务。8.1.5做好分部分项工程的超前准备工作，编制单项工程施工技术方法，认真交底，组织贯彻，确保工程顺利进行。8.1.6工程工期管理体系成立以项目经理、副经理、技术负责人为主的工期控制领导小组，项目经理为该项目工期控制负责人。项目经理部全方面推行计划管理，抓施工总进度计划，平衡各分部分项工程计划，提前完毕设备供应，劳动力需求，原材料、资金使用计划，以确保工程进度。8.1.7工程工期确保方法8.1.7.1项目经理部派专人负责，同业主、设计单位紧密配合集中统一领导施工现场工程，指挥协调各单位的关系，从组织上确保总进度的实现。8.1.7.2进度计划管理中做好充足的原材料、设备、劳动力需用量、资金需用量计划，预计充足的备用量。8.1.7.3以方案中总进度为基础，计划为龙头，抓好主导流水线施工，非核心工序配合进行。8.1.7.4建立每七天例会制度，及时解决施工生产中出现的问题。每七天应将问题解决完毕，严禁问题遗留。该项工作由项目经理负责，工程部组织贯彻。8.1.7.5实施每月按已完毕工程量（进度）及月进度计划上报制度，确保月施工进度计划的完毕。8.1.7.6提前申购材料、准备设备并准时进场。8.2确保工程进度具体方法8.2.1健全组织、强化领导8.2.1.1组建以项目经理为首的项目经理部，加强对本工程进度的领导和协调，解决施工中存在的重大问题和核心问题；8.2.1.2组建一批业务素质好，懂技术、会管理的人员构成项目经理部，完善现场施工管理架构，科学组织施工管理，认真贯彻项目经理负责制；8.2.1.3按照制订的工期，层层贯彻，实施奖罚兑现；8.2.1.4项目经理部的管理人员要按岗位责任制的内容推行职责，优质、高效完毕本职工作，以确保各个环节的有效运行，管理人员的工8.2.2材料资源计划为适应工期，尽早制订原材、半成品及机械进场的计划，贯彻货源及设备来源，及时按现场计划进货和机械进场。8.2.3配备精良的施工机械，并强化管理根据本工程工期和工程质量的需要，投入足够的中小型施工机械，具体投入数量详见施工机械计划表，成立现场机械管理组，按制度进行管理特别是加强使用中的机械维修保养，使机械处在良好的工作状态，为施工进度提供确保。8.2.4强化计划管理8.2.4.1实施总控与分段的网络计划，进行优化管理，指导施工；8.2.4.2每七天例会协调各专业班组的交叉作业状况，加强各专业施工队的配合协作。8.2.4.3项目经理部要安排具体具体的周日作业计划。每月27日前向各工种下达次月计划，检查当月计划的执行状况，超额完毕计划的予以奖励，不能按计划完毕的，予以批评和经济处分。实施每月班组碰头会制，每天检查进度贯彻状况，每七天生产例会跟进上周工程进度。随时调节计划，及时拟定对策，使进度计划确实能指导生产并真正付诸实施。第九章安全方法9.1安全方针：坚持“安全第一，防止为主”的方针9.2安全施工目的：加强管理，杜绝重大事故和伤亡事故，普通事故率控制在3‰以内，杜绝机械和火灾事故的发生，确保工地安全生产达标。9.3确保安全生产方法9.3.1开工前的准备工作9.3.1.1编制的施工方案中必须有安全技术方法，对重点部分应编制专项安全技术方法。9.3.1.2根据现场需要，质安科针对工程的特点、施工条件、工作环境编制各个施工阶段的安全教育、安全技术交底、重点防护、开展安全生产活动的工作计划。9.3.1.3制订专项施工用电方案，并建立用电管理制度，各方均应认真执行。9.3.1.4配备专职安全员，建立安全管理制度和安全确保体系。9.3.2施工队伍的安全教育9.3.2.1施工队伍进场后项目部要组织全体施工人员进行三级安全教育，劳动纪律、项目管理制度教育。9.3.2.2项目部、施工负责人和工长在工程施工前（分部分项工程）应对施工人员进行安全技术交底。9.3.2.3项目部同施工队订立安全生产责任合同书或与生产工人订立安全誓约书明确责任，规定奖罚条款。施工人员在接受安全教育后，应在教育统计上签字。9.3.2.4按规定特殊工种必须持证上岗。进场进行登记，证书统一由项目经理部管理。9.3.3安全设施与劳保用品的管理9.3.3.1现场施工用的安全防护产品必须是合格品，由项目工程部统一安排，并负责管理维护，以满足生产安全的需要。9.3.3.2现场施工用的供电、供水、消防、机械设备及其应有的安全防护方法由项目质安部和工程部按规定进行定时检查、维修保养，并按施工组织技术设计，结合工程的需要进行管理维护，确保机械设备正常运转，不得超负荷作业。9.3.3.3现场人员使用的安全用品由项目安全部监督现场人员按规定佩戴使用。9.3.4施工现场的安全管理9.3.4.1质安部负责做好施工现场的安全检查和标记工作。安全人员应每天巡视，对安全防护方法、安全保护用品现场文明、现场人员恪守安全规定的状况进行检查和实施有效的监督，发现不合格状态，应及时发出整治告知书，责令限期整治。整治不主动或在限期内没有整治完毕要采用停工、罚款等强制手段进行解决。9.3.4.2各施工队长或班组长应在每项工作开始前，向工人做安全技术交底，接受人应在交底统计上签字。9.3.4.3夏天施工应制订雨季施工方法及抗台风、防洪及防暑降温方法并贯彻执行。9.3.4.4主动开展安全月（周）活动，对职工进行安全意识、遵章守纪、安全技术教育，对安全生产工作进行检查、整治。9.3.4.5各施工班组要认真开展班前安全活动，每日工作前由班组长向全体工人进行口头安全交底，根据任务的状况，针对施工环境安全状况，个人劳动防护用品的使用进行检查，每七天各班组要进行一次安全活动，重要内容是总结上周工作的安全状况，对下周安全工作提出规定，学习安全法规规程，进行“三不伤害”教育等，周安全活动要有统计，由班组长在月底交到项目安质部。9.3.5安全生产会议制度项目经理每月上旬召开一次安全生产会议，研究和布署安全工作，解决安全生产中的问题，对员工进行安全教育，安全生产会议要有统计，会上定的工作要有贯彻。9.3.6安全检查制度9.3.6.1建立安全巡视制度规定，每天早上7：30由项目专职安全员进行巡视，对巡视中发现的安全隐患，发出定时整治告知单，并督促检查整治。9.3.6.2各整治负责人须按整治告知单，在规定的期限内完毕整治，并将整治方法和整治状况在规定的期限内书面反馈给下发整治告知单的安全员，由安全员对其复查。9.3.7安全统计报表及安全事故报告9.3.7.1项目如实填报每月的安全统计报表，必须按安全统计报表的有关规定认真填报，不得迟报、瞒报或拒报。9.3.7.2发生因工伤亡或未遂事故时，在保