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一种桥梁防撞结构的设计与仿真分析要的交通基础设施之一,它不仅需要承受车辆和行人的荷要在发生碰撞事故时保障车辆和行人的安全。本文主要探讨桥事故频繁发生,其中桥梁事故公路建设中不可忽视的问题。因此,在桥梁设计中,一定程度上考梁的防撞性能变得至关重要。本文就桥梁防撞结构的设计与仿真分论。防撞结构的设计防撞结构设计中,主要考虑桥梁的形状和材料。桥梁的形撞性能有很大影响,一般设计成抛物线形、耳式、梯形等几何采用超高大径比悬索桥、压拱桥、双塔斜拉桥等复杂形状。由于桥梁材料的抗压性、耐疲劳性和抗腐蚀性等性能的限制,一般采用钢、结构的建设围绕着增强桥梁的承载能力、减轻事故损失和梁防撞结构包括钢制护栏、桥墩构的仿真分析、离墩、钢制缓冲垫、压力吸收器、自定向水平底座等防撞结构的同类型的碰撞并分析不同结构的防碰撞能力、吸能性和附加桥梁自身和其他结构的影响。仿真结果反映了不同类型的防撞结梁性能的影响,同时还可以用于优化桥梁设计中的结构组合和性器能够将撞击的能量吸收,减轻对桥梁主适的防撞结构组合可以提高桥梁的文献方案[J].地震工程与工程振动,2015,35(02):156-162.[J].铁道装备与技术,2012,3(03):78-82.桥梁防撞结构YP-70的抗碰撞性能研究[J].汽车工程,2016,38(06):746-749.结构的碰撞仿真分析[J].机械设计与制造,2019,61(05):154-157..防护水平缓冲装置[J].交通工程技术,2015,12(03):9-12.钢护栏的碰撞试验及数值模拟[J].
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