第2章 国内外物流动态和发展趋势

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第2章国内外物流动态和发展

主要内容：国外（尤其是美国和日本）物流发展的特点；物流合理化和标准化的内容、方法；物流技术和物流管理现代化的发展情况；物流国际化相关内容；第三方物流和供应链一体化的概念；中国物流业的发展现状、存在的主要问题及其发展前景。

重点：物流合理化和标准化的内容、方法；物流技术和物流管理现代化的相关知识。2

国外物流业发展与运作情况，归纳起来有如下五方面特点：

重视物流理论研究和物流技术推广

物流结构形式多样

2.1

国外物流发展特点建成高效强大的物流基础设施现代化的物流技术和物流管理健全的物流管理体制和完备的物流法规3

美国和日本物流的特点美国以仓储企业为中心的物流配送系统仓储和经营一体化的物流企业生产企业自设销售网点物资批发销售企业日本

生产与流通分离商流与物流分离流通加工比重大，社会化程度高4

物流合理化是指在物资流动过程中，以科学、合理的组织方法，以最少的物化和活化劳动，取得最大的物流效益。

2.2.1物流合理化的内容

局部合理化

物流系统中各子系统内物流过程合理化。

整体合理化

寻求物流系统整体合理优化。2.2

物流合理化与标准化2.2

物流合理化与标准化2.2.2物流合理化的分类局部合理化整体合理化物流职能合理化、物流系统合理化企业物流合理化、供应链物流合理化、区域物流合理化、国家物流合理化、国际物流合理化近期物流合理化、远期物流合理化6

2.2.3物流合理化常用的系统分析方法1、总成本法

将同材料和产成品进的转移、分类、储存等一系列相关业务活动作为一个整体看待，在保持一定服务水平条件下，在多种物流方案中选择总成本最小的那一个方案。

2、避免次优化

当各项物流业务活动按它们各自所完成的一定的管理目标来评价，而这些管理目标又相互矛盾时，就会发生次优化。为了避免次优化，往往要经过理性判断和科学计算。7

3、得失比较分析法

在评价各方案时，要比较分析各方案的所得和所失，在保持一定服务水平条件下，选择得大于失的方案，作为最佳方案。

以上阐述的三种系统优化的方法是相互联系的，有时还会相互制约。在物流管理过程中，要把他们综合在一起形成系统整体观念，相互协调，做到物流合理化，才能得到最大的经济效益。总成本概念物流系统设计的核心是关于效益悖反的分析。效益悖反就是指各种物流活动成本的变化模式常常表现出互相冲突的特征。解决冲突的办法是平衡各项活动以使其达到整体最优。运输成本和库存成本之间

的普遍冲突运输服务更快捷可靠铁路卡车航空成本总成本运输服务成本库存成本物流系统中其他效益悖反

——确定客户服务水平改进客户服务成本总成本运输、订单处理和库存成本失销成本100%物流系统中其他效益悖反

——确定物流系统内仓库的数量增加存储点成本总成本库存成本运输成本物流系统中其他效益悖反

——确定安全库存水平平均库存水平成本总成本库存持有成本失销成本总成本概念可用于解决企业内部问题，特别是物流问题。也可以拓展总成本范围，将系统扩大到物流部门或者企业以外，以至整个供应链。实际上，总成本的概念并没有明晰的界限。因此，管理人员的一个重要工作就是判断哪些因素应该纳入分析之中。14

2.2.4实现物流合理化的战略步骤

制定物流战略、方针和措施

确定物流网络结构

设计物流管理系统

综合评价物流系统并逐步完善物流系统2.2.5物流合理化的途径加强物流计划性组织物流直达化组织物流短距化组织物流调运钟摆式运输组织货物调运集中化物流企业社会化实现物流标准化提高物流服务质量和谐物流系统物流国内最大的土豆产区内蒙古乌兰察布旗距北京不到４００公里，但这里的大批土豆进京，竟然首先需绕到８００多公里外的山东寿光市，然后再“旅行”约５００公里进京。外地蔬菜进京为何舍近求远？“集散地，能配菜，走货快。”寿光农产品物流园市场交易部经理张南如此解释。案例：内蒙古土豆进京要绕道山东在寿光物流园，来自内蒙古的客商小韩说，一车土豆直接进京，十天半月也卖不完，成本高。如果拉到寿光市场，这里菜品多、买家多，一车土豆两三天就卖了，返程时配上其他高价菜运到北京销售，才有账可算。

多位经销商证实了小韩的说法。内蒙古、河北等地运到山东寿光的菜多数是“单品菜”，而北京蔬菜批发商一般需要搭配多种蔬菜。目前寿光市场已培育出一批蔬菜经纪人，他们有一定信誉，同北京等地批发市场形成了固定用户关系，外地“单品菜”到寿光傍上蔬菜经纪人后，配货运到北京，销售就快。蔬菜“绕道”是否增加了运输成本？“绿色通道”政策落实如何？来自内蒙古的经销商小韩坦言：“我运了几年菜，基本没享受过‘绿色通道’。”他说，按规定超限车辆不得享受“绿色通道”，超载一斤也不行。而不同地方的“超载”规定不同，同一车货，在山东、天津算超载，在北京就可能不算，司机无所适从。为何不在全国多布局几个蔬菜集散中心？中国蔬菜流通协会业副秘书长陈明均说，蔬菜“倒流”现象，一是表明现有蔬菜生产布局不合理，许多地区蔬菜种植品种单一，未形成规模，难以支撑市场发展。二是表明农产品物流规划不合理，且９０％的农产品运输依赖公路。“国七条”提出，要完善“绿色通道”政策、提高蔬菜产销的组织化程度。陈明均等专家指出，要在全国形成布局合理的蔬菜基地和集散中心，降低蔬菜运输成本，需要不同部门和各级政府有所作为。新疆穿越沙海的生命之路——库木塔格沙漠公路。截至2008年底，中国公路通车总里程达到373.02万公里，比新中国成立初期的8万公里增长了45倍。其中，高速公路里程达60302公里，一级公路有54216公里。中国每年在公路建设上的投资高达近3000亿元人民币，而投在铁路方面的资金只有不到600亿元人民币。2013年底，中国铁路营运总里程突破10万公里大关。人均约7厘米的铁路2.2.6物流标准化

物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各分领域如包装、装卸、运输等各方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分领域与分领域中技术标准与工作标准的配合性，按配合性要求，统计整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流系统的标准统一。

2.2.6.1物流标准化的意义和作用保证物流系统的统一性、一致性及各环节的有机联系；对物流成本、效益有重大决定作用；加快物流系统建设，促进物流管理的现代化；为物流系统与物流外部系统的联结创造条件。2.2.6.2物流标准化的特点涉及面广；物流标准化系统属于二次系统，或称后标准化系统；要体现科学性、民主性和经济性；国际性强。

2.2.6.3物流标准的分类按大系统配合性、统一性标准分类专业计量单位标准物流基础模数尺寸标准物流建筑基础模数尺寸集装模数尺寸物流专业名词标准物流核算、统计标准按各分系统技术标准分类运输车船标准作业车辆标准传输机具标准仓库技术标准站台技术标准包装、托盘、集装箱标准货架、储罐标准按工作标准及作业规范分类岗位责任及权限范围岗位交接程序及工作执行程序物流设施、建筑的检查验收规范货车、配送车辆运行时刻表、运行速度限制等司机顶岗时间、配送车辆日配送次数或日配送数量吊钩、索具使用、放置规定情报资料收集、处理、使用、更新规定异常情况的处理方法等31

2.2.6.4物流标准化工作原则

1、确定标准化的核心基点

这个基点能贯穿物流全过程，形成物流标准化工作的核心。这个基点的标准化成衡量物流全系统的基准和各个局部的标准化的准绳。着重研究配合性问题

要研究物流与环境保护问题

2、着重研究配合性问题

配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求，是衡量物流系统标准体系成败的重要标准。

3、要研究物流与环境保护问题

环境保护是我国物质文明和精神文明发展的必然产物。所以，在推行物流标准化时，必须将物流对环境的影响放在同样重要的位置上，提倡绿色物流。

我国的物流标准化工作秦始皇：中国物流标准化工作的最早推进者今天下，车同轨，书同文，行同伦。

——《礼记·中庸》第二十八章一法度衡石丈尺，车同轨，书同文。

——《史记·秦始皇本纪》34

2.3物流技术发展和物流管理现代化

物流技术是指物品流动过程中所需的技术工具、设施与手段。物流技术硬技术：包括物品流动过程中，物品处于移动、停顿（或存储）等状态下所需要的材料、机具及各项设施等。

软技术：包括实现物流活动所需要进行的管理、计划与组织等。35

2.3.1物流技术发展2.3.1.1物流运输技术发展货物运载工具发展趋向于多样化、专用化、高速、大型、节能、环保。货物输送线路等设施的发展建成一个各种运输方式组成的四通八达、畅行无阻、结构合理、技术先进的现代化综合交通运输体系。各种公运输方式生产管理系统高度自动化36

2.3.1.2物流仓储技术与装卸搬运技术的发展物流存储技术的发展主要体系在仓库技术的发展。发展高层自动货架系统装卸搬运技术。向走行灵活、装卸便利、安全可靠方向发展37

2.3.1.3物流包装技术的发展

应具有一定强度便于运输、装卸、保管，并能促进销售。同时包装材料还应能够回收或废弃处理保护环境。

2.3.1.4物流信息技术的发展

以计算机为核心的微电子技术，使庞大的、复杂的物流系统的科学管理成为可能，而且可以大大提高各项物流功能的效率。38

2.3.2物流管理现代化

2.3.2.1物流管理现代化的目标

根本目的：运用各种现代化的管理方法和管理手段，以取得物流系统的最佳效益。

1、物流管理现代化最重要的标志

是准确、及时、高效率地完成与物流相关的和物流活动本身的信息的收集和处理，它是物流管理综合性和先进性的反映。

可以说，信息管理本身就是物流现代化的重要标志。39

2、物流管理现代化的主要内容预测物流流量编制物流产、需、供、销计划确定物流最佳成本编制物流生产的最佳经济方案组织进货、验收、搬运、入库等业务研究物流运输的最佳方案，包括运输批量、时间、交通运输方式及路线的选择加强与物流业务有关法律的监督执行40

2.3.2.2物流现代化管理技术

1、系统管理技术

重点是系统分析，即从物流的整体出发，根据物流的目标要求，运用科学的分析工具和计算方法，对物流目标、功能、环境、费用和效益等，进行充分的调研，并收集、比较、分析、处理有关数据和资料，建立若干拟定方案，比较和评价物流结果。

2、质量管理技术

近年来，中国物流管理运用全面质量管理的手段，强调“三全”（全过程、全面性、全员）管理。41

3、决策管理技术

决策是物流管理的核心，是执行各项物流管理的基础。中国物流决策管理技术已从定性分析进入定性分析和定量分析相结合的阶段。

4、信息管理技术

（1）中央物流管理信息系统

（2）中心城市物流管理信息系统

（3）基层物流企业物流管理信息系统42

2.3.2.3物流现代化管理手段

1、法律手段

是物流现代化管理方法的重要组成部分。

2、经济手段

在物流生产全过程的各个环节中运用经济杠杆，制定各种经济指标，使物流管理纳入整个国民经济管理的体系中。包括宏观经济管理和微观经济管理两个方面

3、教育手段与人才培养

是实现中国物流现代化技术和现代化管理的关键。物流人才的质量和数量决定着物流科学的振兴和发展。43

2.3.3物流质量的指标体系物流指标体系结构图衡量物流系统中物流及其内部构成的执行情况反映非机构实体对物流的期望。44

物流服务目标质量指标工作质量指标信息工作质量指标运输工作质量指标配送工作质量指标仓库工作质量指标流通加工工作质量指标包装工作质量指标工程质量指标信息工程质量指标运输工程质量指标配送工程质量指标仓库工程质量指标流通加工工程质量指标包装工程质量指标物流服务目标质量指标结构45

2.4物流国际化

2.4.1国际贸易与国际物流

2.4.1.1国际贸易与国际物流的概念

国际贸易（internationaltrade）是一种国际间的经济活动，它是在客观经济规律和有关法律、法规及政策措施的制约下，各国工商业、银行、运输和保险等机构，围绕商品、劳务和技术所进行的一系列交易活动的总称。简单说，就是国与国之间商品、技术和劳务的交换。从一国角度说，即对外贸易，各国对外贸易的总和构成国际贸易。

国际物流（internationallogistics），就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。

46

国际物流的实质是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现商品在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和风险，保质、保量、适时将货物从供方运到另一国的需方。

国际物流的主要特征是跨国经营，为发展对外贸易服务，使各国物流系统相互“接轨”，形成一个适应国际经济环境的统一开放的物流体系。47

2.4.1.2国际贸易的特点

国际贸易是按国际价格进行的，而国内贸易则按国内价格进行。

国际贸易受各国对外政策直接影响大；而国内贸易则受其影响很小，流通比较顺利。

国际贸易的支付和结算要求采用世界公认的国际通货或黄金，因而存在汇率风险；而国内贸易在国内市场上币制统一，按本币结算，不存在汇率风险。

国际贸易的市场环境和市场结构复杂、竞争日趋激烈、价格瞬息万变、贸易对象构成不断改变。48

2.4.1.3国际物流与国际贸易的关系

国际贸易与国际物流之间存在着非常密切的互为依存和促进的关系。

国际物流是国际贸易的必要条件

国际贸易促进物流国际化

2.4.1.4

国际贸易对物流的要求质量要求向优质服务和多样化发展效率要求高效率的履行国际贸易合约安全要求防止人为因素和不可抗拒的自然力造成的货物灭失经济要求提高经济性，降低物流成本49

2.4.2国际物流管理2.4.2.1国际物流的特点

国际性

复杂性

风险性

不规则性2.4.2.2国际物流运作

国际运输

运输方式、装运单据、货物的运输保险

海关仓储

保税制度、

保税仓库

商品检验

出入海关的手续50

2.4.3我国发展国际物流的策略

改革和健全我国管理体制，实现从内向型向外向型转变

加快建设我国物流设施，畅通物流渠道

引进先进的物流技术，实现物流标准化

开展国际物流研究，加快国际物流专业人才的培养51

2.5第三方物流和供应链管理一体化2.5.1电子商务

信息技术的发展，尤其是Internet和Intranet的发展，使得电子商务这一运作模式在物流业中的应用越来越广泛，现代物流已经发展到基于电子商务的物流时代。

电子商务存在两种模式：

企业对消费者的电子商务（BusinesstoCustomer，BtoC）

企业与企业间的网上交易（BusinesstoBusiness，

BtoB）52

1、企业对消费者的服务

又称直接市场消费。主要包括（1）有形商品的电子定货和付款，称为间接电子商务。（2）无形商品和服务产品的消费，供需双方可以在网上直接实现交易，又称为直接电子商务。

2、企业与企业间的网上交易

主要是通过EDI（电子数据交换）进行的。包括（1）企业与其供应商之间采购事务的协调。（2）物料计划人员与仓储、运输公司间的业务协调。（3）消费机构与其产品批发商、零售商之间的协调。（4）客户服务。（5）公司日常运营活动，内部员工交流等。

53

2.5.2第三方物流

1、第三方物流（ThirdPartyLogistics,TPL或3PL）的含义和作用

第三方物流（ThirdPartyLogistics,TPL或3PL）也称合同物流，是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务。

广义的第三方物流是相对于自营物流而言的。凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求，所从事的物流活动都可以包含在第三方物流范围之内，至于第三方物流企业所从事的是哪一个阶段的物流，物流服务的深度和服务水平的高低，与货主的要求有密切关系。狭义的第三方物流是指社会化物流企业所提供的现代化和系统的物流服务活动。

第三方物流(ThirdPartyLogistics，3PL)

引导案例

美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。

这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。案例解读

福特在此方面的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。

思考：货代公司、运输公司与第三方物流企业有什么不同?有提供现代化的、系统物流服务的企业素质；可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动；不是货主与物流服务提供商偶然的、一次性的物流服务活动，而是采取委托——承包形式的长期业务外包形式的物流活动；不是向货主提供一般性物流服务，而是提供增值物流服务的现代化物流活动。第三方物流的主要标志

第三方物流的作用

据美国田纳西州大学的一份研究报告称，大多数企业使用第三方物流服务可以获得以下好处：

作业成本可降低62%服务水平可提高62%核心业务可集中56%雇员可减少50%运营资产可减48%库存下降10%—30%提高服务水平降低物流成本提高运输效率，减少车流量，减轻环境污染。德国统计显示，通过第三方物流，运输效率提高80%，车流量减少60%。

第三方物流的作用第三方物流的类型基于运输服务的第三方物流公司基于仓储、配送服务的第三方物流公司基于货运代理服务的第三方物流公司基于港口/铁路终端服务的第三方物流公司基于信息与系统集成的第三方物流公司

我国第三方物流企业演变据介绍，基本来自四大板块：一是传统运输与仓储企业转型的物流企业，如中远物流、中铁物流、中外运、中国邮政、中储等；二是中外合资与外商独资物流企业，如UPS、联邦快递、DHL、马士基、华商、大通等；三是民营物流企业，如德邦物流、天津大田、北京宅急送等；四是制造企业建立的物流公司，如海尔物流、安得物流等。

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