铁道机车运用与维护竞赛技能竞赛考试题库（浓缩500题）

PAGEPAGE1铁道机车运用与维护竞赛技能竞赛考试题库（浓缩500题）一、单选题1.空走距离是按空走时间内列车作（）运行计算。A、加速B、减速C、等速答案：C2.自入本段时分起至整备换班后出本段时分止的时间为（）。A、外段停留时间B、本段停留时间C、纯运行时间答案：B3.货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。A、50kPaB、60kPaC、70kPa答案：A4.防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离，初次减压量要小，做到（）。A、“早减压、少减压”B、晚减压、大减压C、晚减压、少减压答案：A5.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证答案：A6.机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前（）m左右必须停车。A、5B、10C、15答案：B7.屏幕中间的窗口为主窗口，显示范围为（）。A、1公里B、4公里C、5公里答案：C8.作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力答案：C9.制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。A、制动方式B、制动管减压量C、制动管定压答案：B10.CRH380B型动车组每辆头车各设有（）相互冗余的制动控制单元BCU。A、1个B、2个C、3个答案：B11.运行图确定的或根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车是（）。A、附挂机车B、本务机车C、重联机车答案：C12.附挂机车随本务机车调车时（包括出入库），机车换向手柄位置应与机车走行方向保持一致，否则，LKJ会启动（）控制。A、管压防溜B、手柄防溜C、相位防溜答案：C13.列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。A、一次B、两次C、三次答案：B14.LKJ2000型监控记录装置，列车运行过程中按压【向前】键，调整（）误差。A、超前B、滞后C、核准答案：B15.运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、列尾装置C、列车无线调度通信设备答案：A16.三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。A、月白色B、黄色C、绿色答案：B17.机车动轴上所承受的机车重量称为（）。A、轴重B、粘着重量C、机车重量答案：B18.RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可，并通过GSM-R无线通信系统将（）、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备。A、列车速度B、进路参数C、行车许可答案：C19.路票行车模式，对客运列车，监控装置按该次列车交路最高允许速度的80％自动调整最高限制速度监控列车运行。A、50%B、60%C、80%答案：C20.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入()。A、手帐B、IC卡C、LKJ答案：B21.按钮在低压控制电路中用于手动发出控制信号，启动/停止按钮帽常用()色。A、红/绿B、绿/红C、任意答案：B22.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。A、禁止调车作业B、正常进行调车作业C、适当降低速度答案：C23.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。A、3800mB、4800mC、6500m答案：C24.车钩牵引力是()除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力。A、指示牵引力B、粘着牵引力C、轮周牵引力答案：C25.联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（）道。A、二B、五C、八答案：B26.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。A、500B、550C、600答案：C27.和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（）压力。A、总风缸B、平均管C、列车管答案：C28.LKJ2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键（)。A、4B、5C、6答案：C29.CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式，具备最大常用制动（）的制动力。A、2倍B、1.5倍C、同等答案：B30.三相交流电机采用星形接法时，线电压与相电压的关系是（）。A、U线=U相B、U线≈1.732U相C、U相≈1.732U线答案：B31.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。A、发车表示器B、进路表示器C、发车线路表示器答案：B32.货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。A、总风缸B、制动缸C、列车制动管答案：C33.支线号输入操作对（）有效。A、货物列车B、客运列车C、客货运列车答案：A34.在发电机的定子上相隔()的电角度放三组线圈，这样的发电机叫三相交流发电机。A、60°B、120°C、180°答案：B35.动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。A、10‰B、15‰C、20‰答案：C36.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，按隔离模式运行，地面信号机为点灯状态，行车凭证是（）。A、调度命令B、值班员口头通知C、列控车载设备显示的允许运行的速度值答案：A37.以压力空气作为动力来源，但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、空气制动机B、电空制动机C、真空制动机答案：B38.接触器励磁线圈应()在线路中。A、串联B、并联C、串并联答案：A39.机车信号装置由电源盒、电子总箱、()及机车信号机等组成。A、自动脱扣开关B、信号传感器C、自动停车装置答案：B40.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时，作用为（）。A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。答案：B41.制动空走时间与（）无关。A、机车牵引的车辆数B、制动管减压量C、列车速度答案：C42.列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。A、开始下降B、快速下降C、较低答案：C43.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通（）道。A、四B、六C、九答案：C44.四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了（）灯光的显示方式。A、两个绿色B、两个黄色C、一个绿色和一个黄色答案：C45.动轮踏面有1:20及()锥度的两段斜面。A、1:10B、1:12C、1:15答案：A46.道岔表示器夜间显示（）灯光时，表示道岔位置开通直向。A、黄色B、蓝色C、紫色答案：C47.CRH2A型动车组紧急制动复位的操作：将制动手柄应置（）位，并且按下紧急制动复位按钮（UBRS）。A、拔取B、快速制动C、7级答案：B48.自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。A、调度命令B、绿色许可证C、路票答案：B49.只有在（）时，司机方可选择进入或退出调车模式。A、ATP状态下B、CTCS-2级模式C、列车停车答案：C50.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：A51.CRH2A型动车组每个动力单元由()构成，两个动力单元构成一列动车组。A、3辆动车和1辆拖车B、4辆动车和4辆拖车C、2辆动车和2辆拖车答案：C52.速度继电器的触点动作转速()。A、>100r/minB、<100r/minC、>200r/min答案：A53.在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案：C54.平面调车灯显装置在每次关机后再开机时，调车限速自动变为（）。A、20km/hB、30km/hC、40km/h答案：C55.换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧憔和损坏，说明电机发生过（）火花。A、1级B、2级C、3级答案：C56.司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（）填记。A、司机B、学习司机C、机车调度员答案：C57.电动机转子的转速与供给定子的交变电压的频率保持一种严格不变关系的电动机称为（）。A、同步电动机B、异步电动机C、感应电动机答案：A58.装有灯显装置的机车在担当小运转任务时，应关闭（）电源,闭合机车信号电源。A、监控装置B、灯显装置C、机车电台答案：B59.加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（）。A、1：1B、1：2.5C、1:3.25答案：A60.CRH380B型动车组适用于()的标准轨距。A、1353mmB、1435mmC、1520mm答案：B61.在使用刀开关时，正确的安装方法应使刀开关的手柄()。A、向下B、水平C、向上答案：C62.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员（）。A、须发给司机调度命令B、给予司机口头指示C、通知车辆乘务员即可答案：A63.CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1s以上，列车管才能缓解。A、初制位B、抑制位C、重联位答案：B64.CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。A、25km/hB、40km/hC、45km/h答案：C65.手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为（）S时相应的温度为70℃微热上下。A、3B、7C、10答案：A66.在正常启动完毕后，如机车信号为关闭信号时（如半黄半红灯、红或白灯），在速度高于（）km/h，监控装置将进行ZTL报警。A、5B、10C、15答案：A67.在交流电路中，有功功率是（）元件上所消耗的功率。A、电感B、电容C、电阻答案：C68.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。A、辅助风缸B、主风缸C、空压机答案：B69.重载货物列车在()时,不应缓解列车制动。A、10km/hB、15km/hC、30km/h答案：C70.动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为（）。A、2000mB、3200mC、3800m答案：B71.进入“特殊前行”模式机车停车后，机车信号为单红灯，走行（）后装置实施制动。A、5米B、10米C、15米答案：B72.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、()以及各种文本信息等。A、司机号B、车站号C、列车号答案：A73.CRH380B型动车组牵引变流器由四象限斩波器、DC中间连接和一个脉宽调制逆变器组成，其中()确保稳定的供电系统并且允许再生制动能量反馈到接触网供电系统。A、四象限斩波器B、DC中间连接C、脉宽调制逆变器答案：A74.直流励磁接触器线圈电压降低将导致()。A、线圈电流增大B、线圈电流减小C、铁心涡流减小答案：B75.当CRH2A型动车组的一台变压器故障时，需要闭合()实施扩展供电。A、BKKB、ACK1C、ACK2答案：C76.LKJ2000型监控记录装置在机车运行中按压（）键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。A、【巡检】B、【定标】C、【车位】答案：B77.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A、200B、400C、1000答案：A78.机车运转方式也叫()或机车周转方式。A、机车运转制B、换班方式C、使用方式答案：A79.当CRH2A型动车组运行速度达（）时，由液压控制的压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A、10km/hB、20km/hC、30km/h答案：C80.高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）。A、800mB、400mC、1000m答案：C81.为保障机车乘务员夜间行车精神良好，监控装置设有行车警示功能，在（）间警示功能有效。A、19：00至7：00B、20：00至8：00C、22：00至8：00答案：C82.和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、4位B、3、6位C、1、3、4、6位答案：A83.列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度()时，应少量撒砂。A、开始下降B、快速下降C、较低答案：C84.发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（）状态。A、开放B、关闭C、无显示答案：A85.LKJ2000型监控记录装置A、B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。A、1minB、2minC、3min答案：C86.需要“输入支线”操作时，按（）键可将“输入进路号”窗口调出。A、【确认】B、【进路号】C、【车位】答案：B87.挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负责。A、列检B、车站C、司机答案：C88.交流励磁线圈设骨架的目的是()。A、绕制线圈方便B、让线圈热量不传给铁心C、便于线圈散热答案：C89.BPCP是（）。A、均衡风缸控制部分B、列车管控制部分C、总风控制部分答案：B90.由两片金属导体中间隔着电介质组成的封闭物体叫（）。A、电容器B、电解器C、电阻答案：A91.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过()。A、40km/hB、45km/hC、80km/h答案：A92.动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶（）相互连接。A、高压电缆B、隔离开关C、接地装置答案：A93.有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的（）机车。A、有动力B、无动力C、重联答案：A94.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯“关车门安全”点亮表示车速≥()，侧门压紧。A、2km/hB、5km/hC、10km/h答案：B95.在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。A、路票B、绿色许可证C、引导信号答案：C96.特定引导的进站（或进路）信号机前，列车运行速度低于（）km/h时，允许司机顺序按压【开车】键、【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能。A、30B、45C、60答案：C97.CRH380B型动车组的辅助空压机是由（）控制的。A、CCUB、BCUC、MVB答案：A98.机车电台分为3种工作状态;即()、接收状态、发射状态。A、待机状态B、守候状态C、通话状态答案：B99.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按（）返回，运行速度不得超过40km/h。A、目视行车模式B、隔离模式C、调车模式答案：B100.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。A、6%B、10%C、12%答案：A101.一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。A、按路票B、按红色许可证C、仍按自动闭塞法答案：C102.列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。A、15B、20C、30答案：C103.牵引电动机的一端支在转向架构架上，另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（）A、半悬式B、架悬式C、体悬式答案：A104.干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为（）kPa。A、1100B、1000C、950答案：A105.使用万用表选用量程时，应尽可能表针移动至满刻度的()左右为宜。A、1/2B、1/3C、2/3答案：C106.列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。A、15B、25C、45答案：B107.（）为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。A、TVB、TA1C、TA2答案：A108.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。A、01、08号B、02、07号C、03、06号答案：B109.CRH2A型动车组的备用(辅助)制动装置具有()制动级位。A、“3-5-7”共三个B、“3-5-7-快”共四个C、“1-3-5-快”共四个答案：B110.机车技术速度是指列车机车在()内平均每小时走行的公里。A、区段B、区间C、途中答案：B111.铁路局所属的机车回送时，至少配备()机车乘务员，以保证回送速度。A、两人B、两班C、叁班答案：B112.LKJ2000型监控记录装置查询当前揭示信息，显示机车前方（）米以内的揭示。A、1000B、2000C、3000答案：B113.一般电阻与导体截面积成()。A、正比B、反比C、相等答案：B114.直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为（）。A、并励发电机B、他励发电机C、串励发电机答案：B115.CRH380B型动车组隔离开关安装在（）车顶上部。A、01、08号B、02、07号C、03、06号答案：B116.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。A、加强瞭望B、按规定限速运行C、立即停车答案：C117.全悬挂分为架悬式和()。A、轴悬式B、体悬式C、轮悬式答案：B118.在故障动车组前部救援时，在距被救援列车()m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。A、800B、不小于300C、不小于800答案：B119.引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速()控车的模式。A、20km/hB、40km/hC、45km/h答案：B120.当串励电动机转速升高时，（）很快下降。A、转矩B、端电压C、感应电动势答案：A121.禁止()敲击螺母、螺栓或打在螺栓、螺母的棱角上。A、用力B、反方向C、正方向答案：B122.列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。A、预告信号机B、接近信号机C、复示信号机答案：B123.为提高装置小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环（）冷方式。A、水B、油C、油水答案：A124.更换电机电刷时应注意，新电刷与换向器的接触面应在（）以上。A、60%B、75%C、80%答案：C125.CRH380B型动车组在拖车转向架轮对上，每个轴安装有（）制动盘。A、2个轴装B、3个轴装C、2个轴装和2个轮装答案：B126.车站控制是指调度集中区段车站在()方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。A、调度员操作B、车站操作C、线路所操作答案：B127.TCN标准中,（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1Mbps。A、车辆总线MVBB、列车总线WTBC、网关GW答案：B128.额定电流是熔断器长期通过的不超过允许温升的()电流。A、最大工作B、最小工作C、工作答案：A129.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经()准许，并预告司机。A、列车调度员B、车站值班员C、调度所主任答案：A130.机车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方法为（）。A、一长声B、二长声C、一长二短声答案：A131.一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证答案：C132.LKJ2000型监控记录装置，运行中当过机误差（)300m时，装置可以自动校正。A、小于B、等于C、大于答案：A133.当外接电源向直流电动机供电，其转动方向由()决定。A、左手定则B、右手定则C、右手螺旋定则答案：A134.13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。A、增加制动缸压力B、缓解均衡风缸C、缓解机车制动缸答案：C135.在机械图中,表示尺寸界线、尺寸线、剖面线一般用（）。A、粗实线B、细实线C、点划线答案：B136.货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。A、三分之一B、三分之二C、二分之一答案：B137.PLC在用户程序执行阶段完成的主要工作是()。A、执行系统程序B、执行用户程序C、解释用户程序并产生相应结果答案：C138.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动答案：B139.运行中机车信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟800米后限速（）km/h控制。A、5B、10C、20答案：C140.动车组须配备机车综合无线通信设备()、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。A、CHRB、CIRC、PRS答案：B141.CRH380B型动车组救援运行限速（）。A、60km/hB、120km/hC、160km/h答案：B142.在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。A、加强瞭望B、减速运行C、立即停车答案：A143.CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发（）制动。A、快速制动B、常用制动C、紧急制动答案：C144.三极管的好坏可以通过用万用表测量()的正向、反向电阻来判别。A、集电极B、发射极C、基极答案：B145.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。A、关闭B、开放C、不能开放答案：C146.CRH380B型动车组高压设备分别安装在（）号车车顶上。A、01、08号B、02、07号C、03、06号答案：B147.正常情况系，CRH2A型动车组电制动系统用于常用制动和（）。A、快速制动B、紧急制动C、辅助制动答案：A148.列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。A、一次停妥B、两次停妥C、随时停车答案：A149.进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为（）信号。A、停车B、进行C、注意答案：A150.由于电阻串联后将（）电路的总电阻，因此常用串联电阻的方法来限制电路的电流。A、增大B、不变C、减小答案：A151.（）级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。A、CTCS-3B、CTCS-2C、CTCS-1答案：B152.异步电机三相定子绕组在空间位置上互差（）电角度A、120°B、180°C、90°答案：A153.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。A、中继阀B、分配阀C、紧急阀答案：A154.以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）。A、坡道阻力B、轴承的摩擦C、车轮与钢轨间的滚动摩擦。答案：A155.双线反方向出站调车时，应发给司机（）。A、绿色许可证B、路票C、出站调车通知书答案：C156.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。A、一个B、二个C、三个答案：A157.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知答案：B158.速度继电器的()与被控电动机的转轴相连接。A、转子的轴B、定子空心圆环C、动触点答案：A159.CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为（）。A、2：1B、1：2.5C、2.5：1答案：C160.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须（）。A、按压司机室弹停装置缓解按钮B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆答案：C161.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个答案：B162.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、（）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。A、M10B、M12C、M14答案：C163.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。A、脉冲整流器B、IGBT逆变器C、输出LC滤波回路答案：A164.和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间（自绝缘子底面）：（）s。A、≤4.5B、≤5.0C、≤5.4答案：C165.发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了（）。A、制动距离B、空走距离C、有效距离答案：A166.造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）。A、摩擦力B、粘着牵引力C、轮轨间的粘着力答案：C167.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。A、8km/hB、10km/hC、15km/h答案：B168.CRH2A型动车组的车钩高度为（）。A、1100mmB、1000mmC、880mm答案：B169.监控装置开机的一次性记录项目有（）。A、车次B、机车号C、司机号答案：B170.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。A、按规定限速运行B、立即停车C、继续运行答案：B171.如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按()控制列车运行。A、值班员命令B、列控车载设备显示C、调度命令答案：C172.对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（）。A、10kPa/minB、20kPa/minC、30kPa/min答案：B173.在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A、路票B、绿色许可证C、引导信号答案：C174.遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。A、100B、140C、170答案：C175.为防滑系统提供速度信号的传感器为（）。A、牵引电机速度传感器B、车轴速度传感器C、双针表速度传感器答案：B176.担当牵引列车任务的机车叫做（）。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车答案：B177.辅助变流器采用（）方式。A、强制水冷B、强制风冷C、强迫油循环风冷答案：B178.驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰（）推送。A、缓慢B、准备C、预先答案：C179.对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，发布动车组列车()的调度命令。A、关系区间前B、改按LKJ方式行车C、关系区间站答案：B180.制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A、50B、100C、最大有效减压量答案：B181.（）参与对机车轴重转移进行补偿。A、主变流器控制装置B、辅助变流器控制装置C、电源充电控制装置答案：A182.触头按工作性质分为静触头和（）。A、主触头B、辅助触头C、动触头答案：C183.机车牵引力的计量单位为()。A、KpaB、KNC、Kg答案：B184.CRH380B型动车组间接空气制动通过改变（）实现制动和缓解。A、列车管的空气压强B、总风管的空气压强C、辅助风缸的空气压强答案：A185.CRH380B型动车组的最高速度为（）。A、300km/hB、350km/hC、380km/h答案：B186.温度降低时，润滑油的粘度（）。A、加大B、变小C、不变答案：A187.电伤是指()通过人体时，人体外部组织受到局部损害。A、电压B、电动势C、电流答案：C188.和谐型电力机车的空转滑行保护、（）控制等不参与重联控制。A、自动过分相B、轴重转移C、定速答案：B189.在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。A、10B、20C、30答案：A190.接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为（），最低工作电压为20kV。A、29kVB、31kVC、31.5kV答案：A191.在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备（）接收轨道电路信息和应答器信息。A、不再B、强制C、正常误差答案：C192.CRH380B型动车组每个牵引单元设置（）变流器。A、一个B、二个C、三个答案：B193.CRH2A动车组的最高运行速度为（）。A、200km/hB、250km/hC、300km/h答案：B194.16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压。B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。C、总风通作用风缸，作用风缸增压。答案：C195.货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。A、制动缸B、机车制动管C、列车制动管答案：C196.动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动()以上方可停车。A、5mB、10mC、15m答案：A197.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆（）。A、自调车区向牵出线运行B、自牵出线向调车区运行C、自牵出线向调车区溜放答案：A198.在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。A、20B、25C、30答案：A199.蓄电池是把（）转换成电能。A、太阳能B、热能C、化学能答案：C200.CRH380B型动车组在紧急制动时，制动曲线以列车运行速度（）为分界点，在速度高于分界点时施加低减速度压力，在速度低于分界点时施加高减速度压力。A、160km/hB、200km/hC、280km/h答案：B201.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作（）。A、圆形转动B、左右重复摇动C、上下摇动答案：A202.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A、调车人员B、司机C、扳道员答案：B203.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。A、5B、10C、15答案：B204.控制模块16CP控制模块相当于DK-1制动机的（）。A、重联阀B、分配阀C、中继阀答案：B205.站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2答案：A206.动力制动包括（）、再生制动和液力制动。A、盘形制动B、电阻制动C、磁轨制动答案：B207.动车组列车开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。A、列车车次B、车站号C、列车编组答案：A208.关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部（）辆车之内。A、一B、两C、三答案：C209.进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。A、400mB、800mC、1000m答案：C210.在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。A、一个B、两个C、三个答案：B211.按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的（）可消除机车号码（消号）。A、红键+绿键B、黑键+绿键C、黑键+红键答案：B212.五车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时解除机车牵引力。A、3B、6C、9答案：C213.容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。A、绿色B、黄色C、蓝色答案：C214.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A、轨道电路B、通过信号机C、调谐区答案：B215.列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。A、一B、两C、三答案：B216.和谐型机车通过最小曲线半径（）m。A、100B、125C、160答案：B217.（）级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。A、CTCS-1/0B、CTCS-2C、CTCS-3答案：B218.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围()。A、850kPa～1000kPaB、750kPa～900kPaC、780kPa～880kPa答案：A219.串联电路中，通过各用电器的（）相等。A、电压B、电流C、电流和电压答案：B220.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车LKJ（GYK）控车时，行车凭证为()。A、调度命令B、绿色许可证C、路票答案：A221.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离。A、10mB、20mC、30m答案：A222.机车专调时间是指机车担当（）的调车时间。A、中间站B、专用调车工作C、临时调车答案：B223.CRH2A型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认BC压力应不小于()。A、210kPaB、270kPaC、360kPa答案：A224.动车组列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示两个()。A、白色灯光B、绿色灯光C、红色灯光答案：C225.当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。A、CTCS-0/1B、CTCS-3C、CTCS-2答案：A226.机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。A、5km／hB、10km／hC、15km／h答案：A227.超重吨公里等于（）乘以其所运行的公里数。A、列车载重数B、列车总重数C、超重吨数答案：C228.（）本身是机械能和电能互相转换的设备。A、继电器B、接触器C、电机答案：C229.CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。A、一辆车B、1M1TC、一个动力单元答案：B230.动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。A、踏面清扫装置B、防滑器C、磁轨制动装置答案：B231.附加阻力包括;坡道阻力、曲线阻力、()。A、空气阻力B、温度阻力C、隧道阻力答案：C232.三车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时实施紧急制动控制。A、0B、4C、8答案：C233.机车走行公里（km）是指（）实际走行公里或换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车答案：B234.使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路而使其信号人为的变为（）灯光，起到防护作用。A、绿色B、黄色C、红色答案：C235.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。A、最高允许温度B、温升C、允许温升答案：A236.超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数81t及以上，且连续运行超过规定区段()的货物列车。A、1/2B、1/3C、2/3答案：A237.调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。A、月白色B、红色C、蓝色答案：A238.进行持续一定时间的保压试验时，自阀减压100KPa并保压()列车不得发生自然缓解。A、1minB、2minC、3min答案：C239.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC()，同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。A、380VB、400VC、600V答案：B240.单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。A、半自动闭塞发车进路通知书B、路票C、出站调车通知书答案：C241.在外加电压一样的情况下，不能用交流励磁的接触器线圈替换直流励磁的接触器线圈，是因为()，否则将烧毁线圈。A、交流线圈匝数少，电阻小B、交流线圈铁心发热C、交流线圈阻抗过大答案：A242.闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数()。A、增大B、不变C、减小答案：C243.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。A、100B、120C、140答案：B244.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。A、每3分钟B、5分钟C、8分钟答案：B245.闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）。A、绝对压力B、制动压力C、制动力答案：B246.大闸从运转位推至初制位，列车管（）。A、减压40kPaB、减压50kPaC、减压60kPa答案：B247.无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示（）信号。A、连接B、溜放C、减速答案：B248.和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、4位B、3、6位C、1、3、4、6位答案：B249.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）注意运行。A、80km/hB、120km/hC、160km/h答案：A250.LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过（）报警。A、3km/hB、5km/hC、7km/h答案：B251.遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆答案：B252.制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A、列车制动初速B、制动距离C、列车换算制动率答案：A253.机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于（）V。A、96B、98C、110答案：A254.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为()状态。A、灭灯B、点灯C、开放答案：A255.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。A、10kPaB、20kPaC、100kPa答案：B256.和谐型电力机车主断路器机械寿命（）万次。A、15B、25C、35答案：B257.电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为()。A、电压B、电压降C、电位答案：B258.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。A、120VB、110VC、100V答案：C259.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ（GYK）控车时，地面信号机为()状态。A、灭灯B、点灯C、关闭答案：B260.半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。A、4～5tB、6～7tC、7～8t答案：A261.列车运行中，接到“停基改电”施工提前结束的调度命令后，司机应（）方可继续运行。A、进站停车后解除运行揭示B、进站停车设置虚拟路票后C、不停车解除运行揭示后答案：C262.一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置。A、轴悬式B、架悬式C、体悬式答案：A263.RBC是CTCS-3级列控系统的核心（）设备。A、车载B、地面C、列控中心答案：B264.CRH380B型动车组制动手柄“OC”位置未被闭锁，当制动手柄释放时，将自动复原至（）位。A、1AB、1BC、REL答案：C265.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。答案：C266.内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置答案：C267.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员答案：A268.CRH2A型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压器、（）牵引变流器、8台三相交流异步牵引电动机等组成。A、1个B、2个C、4个答案：B269.CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用：对（）施加停放制动。A、头车B、全列C、第一编组答案：B270.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令答案：B271.当列车发生溜逸时，列控车载设备实施紧急制动，该制动在列车（）才能由司机缓解。A、低于溜逸速度B、运行中C、停车后答案：C272.CCB-Ⅱ制动系统中，（）指令不属于微处理器X--IPM发出。A、运转位B、抑制位C、紧急位答案：C273.电器触头的磨损，主要是（）。A、机械磨损B、化学磨损C、电磨损答案：C274.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A、车次号B、司机号C、列车编组答案：A275.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。A、1500B、1800C、2000答案：C276.夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（）灯光高举头上左右摇动。A、白色B、黄色C、绿色答案：B277.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共()。A、3个B、2个C、1个答案：B278.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。A、矮型信号机B、高柱信号机C、通用信号机答案：A279.主窗口靠左侧1/5处的竖直线将窗口分为两部分，左侧显示列车越过（）范围内的运行信息。A、1公里B、4公里C、5公里答案：A280.列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A、缓解B、过充C、保压答案：C281.零电压继电器在()电路电压时释放。A、5%~25%UNB、40%~70%UNC、10%~20%UN答案：A282.动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按()进入区间。A、目视行车模式B、隔离模式C、完全监控模式答案：C283.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、调度命令C、路票答案：A284.CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。A、4号车或6号B、2号车或7号C、3号车或6号答案：A285.路票确认窗口关闭后，按（）键2秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖3.路票〗仍可调出。A、【↑】B、【↓】C、【←】答案：A286.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。A、一个B、二个C、三个答案：C287.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。A、10B、15C、20答案：B288.直流励磁线圈绕制成长而薄的筒状且不设骨架，其目的是()。A、改善线圈散热条件B、改善铁心散热条件C、方便制造答案：A289.压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。A、1／2B、1／3C、2／3答案：C290.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：C291.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）和开车时间，车门关闭后，即可起动列车。A、车站开车通知B、行车凭证C、列车长开车通知答案：B292.CRH380B型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造，轮装制动盘的直径为（）。A、540mmB、640mmC、750mm答案：C293.当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）。A、制动时间B、制动空走时间C、有效制动时间答案：B294.在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关（）状态。A、维持原有B、自动处于开放C、自动处于关闭答案：A295.三车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时解除机车牵引力。A、0B、4C、8答案：B296.ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的排风指令最多自动重发（）次。A、2B、3C、4答案：C297.CTCS-2级列控系统包括（）和地面设备。A、LKJB、ATPC、列控车载设备答案：C298.灯显调车时，因信号不规范造成10m内停车监控时，应立即采取停车措施，且制动缸压力必须达到（）及其以上。A、200kPaB、240kPaC、300kPa答案：A299.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。A、停车B、进行C、注意答案：A300.站停时间超过20分钟，开车前应按规定作列车制动机（）试验。A、全部B、简略C、持续一定时间保压答案：B判断题1.“机车信号故障”模式运行时，监控装置不再按机车信号显示监控列车运行。（）A、正确B、错误答案：A2.临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。（）A、正确B、错误答案：B3.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。（）A、正确B、错误答案：B4.列车在减速信号或减速地点前，常用模式限速值-实际速度值≤0Km/h时，语音提示报警。（）A、正确B、错误答案：B5.位置开关可以作为控制电器，也可以作为保护电器。A、正确B、错误答案：A6.热继电器的热元件应串接于主回路中，可以实现过载或短路保护。A、正确B、错误答案：B7.在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。（）A、正确B、错误答案：A8.高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。（）A、正确B、错误答案：A9.一级检修作业后的动车组在出发前必须进行全部制动试验。A、正确B、错误答案：B10.当环火发生时，电机处于发电状态。（）A、正确B、错误答案：A11.当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。A、正确B、错误答案：A12.列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）A、正确B、错误答案：A13.时间继电器的所有触点都是延时动作的，因此不能用于无延时控制回路中。A、正确B、错误答案：B14.司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）A、正确B、错误答案：B15.配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。（）A、正确B、错误答案：A16.硬度是指材料抵抗硬物压入的能力。()A、正确B、错误答案：A17.闸瓦温度增高，摩擦系数也随之增大。()A、正确B、错误答案：B18.双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。（）A、正确B、错误答案：A19.当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动。（）A、正确B、错误答案：A20.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）A、正确B、错误答案：B21.和谐型电力机车轴式为D0-D0。（）A、正确B、错误答案：B22.在无线灯显调车时，发现信号升级，司机应立即停车并通知调车长。（）A、正确B、错误答案：A23.机车信号设在机车或动车组的驾驶室内。（）A、正确B、错误答案：A24.在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。（）A、正确B、错误答案：A25.导体中通过电流时产生的热量与电流值、导体的电阻及电流通过导体的时间成正比。（）A、正确B、错误答案：B26.有计划改用“电话闭塞行车”时，列车可不停车，在速度低于45km/h时进行输入和确认操作。（）A、正确B、错误答案：B27.试验制动机前，应确认车底无作业人员，历行呼唤应答制度。()A、正确B、错误答案：B28.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、正确B、错误答案：B29.站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）A、正确B、错误答案：B30.在直流电路中，电流和电压的大小和方向都不随时间变化。A、正确B、错误答案：A31.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。（）A、正确B、错误答案：A32.列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盒，检查确认列车尾部制动管压力。（）A、正确B、错误答案：A33.电流继电器的线圈并接或串接于电路中都可以。A、正确B、错误答案：B34.和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。（）A、正确B、错误答案：B35.电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。（）A、正确B、错误答案：A36.BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。（）A、正确B、错误答案：B37.调车灯显信号显示“绿灯闪亮数次后熄灭”为起动信号，限速20KM/H。()A、正确B、错误答案：B38.电磁制动属于粘着制动，应用在高速列车上。（）A、正确B、错误答案：B39.列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动，每次不得超过10kPa。（）正确为30。A、正确B、错误答案：B40.两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“线行车”章。（）A、正确B、错误答案：A41.信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。A、正确B、错误答案：A42.遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。（）A、正确B、错误答案：A43.接地是指与大地相接。A、正确B、错误答案：B44.电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件，电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。（）A、正确B、错误答案：A45.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。A、正确B、错误答案：A46.旅速是指列车机车在区间内平均每小时走行的公里。()A、正确B、错误答案：B47.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。A、正确B、错误答案：B48.手动撒砂方法分为“连续式”和“点式”两种。()A、正确B、错误答案：B49.附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。（）A、正确B、错误答案：A50.列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。（）A、正确B、错误答案：B51.列车在停车的制动模式曲线下，常用模式限速值-实际速度值≤5Km/h时，解除机车牵引力。（）A、正确B、错误答案：B52.牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）A、正确B、错误答案：A53.绘制原理图时，各电器元件采用展开图的画法，同一电器元件的各部件采用同一文字符号标出。A、正确B、错误答案：A54.移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1／2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。（）A、正确B、错误答案：B55.启动按钮的按钮帽采用红色，停止按钮的按钮帽采用绿色。A、正确B、错误答案：B56.车机联控就是由机务部门、车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。（）A、正确B、错误答案：A57.机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。（）A、正确B、错误答案：A58.双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（）A、正确B、错误答案：B59.挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）A、正确B、错误答案：A60.在停车状态下，需要解除前发运行揭示数据时，可使用【转储】键+序号的操作。（）A、正确B、错误答案：B61.机车上应备有复轨器和铁鞋止轮器。（）A、正确B、错误答案：A62.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。（）A、正确B、错误答案：A63.动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态。A、正确B、错误答案：A64.出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）收回行车凭证后，再取消发车进路。A、正确B、错误答案：B65.除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。（）A、正确B、错误答案：A66.稳压二极管在正向接法时，与二极管的正向特性一样。（）A、正确B、错误答案：A67.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。A、正确B、错误答案：B68.防超模式和防冒模式的控制方式一样。（）A、正确B、错误答案：B69.低压断路器的热脱扣器的热元件串联在主电路中，可以作为短路保护。A、正确B、错误答案：B70.列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。（）A、正确B、错误答案：A71.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）A、正确B、错误答案：A72.动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h。A、正确B、错误答案：A73.支配机车不包括入助和临时加入支配（含长交路轮乘）的机车。（）A、正确B、错误答案：B74.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）A、正确B、错误答案：A75.处理带压力部件的漏泄时，必须先遮断压力来源后方可进行。()A、正确B、错误答案：B76.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。（）A、正确B、错误答案：B77.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）A、正确B、错误答案：B78.救援过程中，动车组由机车牵引继续运行时，列车调度员应根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。A、正确B、错误答案：B79.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。A、正确B、错误答案：B80.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。A、正确B、错误答案：B81.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。A、正确B、错误答案：A82.在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。（）A、正确B、错误答案：A83.电磁式发电机按励磁方式不同，又可分为他励、并励、串励及复励发电机。（）A、正确B、错误答案：A84.列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。（）A、正确B、错误答案：A85.机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。（）A、正确B、错误答案：A86.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（）A、正确B、错误答案：A87.更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）A、正确B、错误答案：B88.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。A、正确B、错误答案：A89.列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。（）A、正确B、错误答案：A90.接触器的额定电流是指主触头的额定电流，应等于或稍大于负载的额定电流。A、正确B、错误答案：A91.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。A、正确B、错误答案：A92.和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。（）A、正确B、错误答案：A93.路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。（）A、正确B、错误答案：A94.动车段（所）设动车组地勤司机，负责动车组在车站、动车段（所）内调车、试运行等调移动车组的作业。A、正确B、错误答案：B95.机车运转方式有;半肩回式、肩回式、循环式、半循环式4种。()A、正确B、错误答案：B96.小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。（）A、正确B、错误答案：B97.微热温度在40℃上下可以长时间手触。()A、正确B、错误答案：B98.列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）A、正确B、错误答案：A99.夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。()A、正确B、错误答案：A100.接触器的线圈可以并接于电路中，也可以串接于电路中。A、正确B、错误答案：B101.和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在CVCF方式，辅助变流器2工作在VVVF方式，分别为机车辅助电动机供电。（）A、正确B、错误答案：B102.牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。()A、正确B、错误答案：B103.异步电动机当频率固定不变时，旋转磁场的转速与极对数成正比。（）A、正确B、错误答案：B104.旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。（）A、正确B、错误答案：A105.遇天气恶劣，信号机显示距离不足600m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。A、正确B、错误答案：B106.当车次、车站、交路号等参数改变时，需重新开车对标。（）A、正确B、错误答案：A107.当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。（）A、正确B、错误答案：A108.电路的阻抗为电阻、感抗、容抗三者的代数和。（）A、正确B、错误答案：B109.制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。（）A、正确B、错误答案：A110.和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。（）A、正确B、错误答案：B111.速度继电器的常闭触点通常在转速小于100r/min时恢复闭合。A、正确B、错误答案：A112.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、正确B、错误答案：A113.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。A、正确B、错误答案：B114.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。（）A、正确B、错误答案：A115.使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。（）A、正确B、错误答案：A116.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。（）A、正确B、错误答案：A117.计算粘着牵引力用符号Fμ表示，计量单位为Kg。()A、正确B、错误答案：B118.试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。（）A、正确B、错误答案：A119.调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）A、正确B、错误答案：A120.机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右。（）A、正确B、错误答案：A121.牵引电动机由定子、转子、轴承和速度传感器四大部分组成。（）A、正确B、错误答案：A122.特定手信号的解锁方法为：按压【开车】+【解锁】键。（）A、正确B、错误答案：A123.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。A、正确B、错误答案：A124.特殊走停走控制时，停车2分钟后，自停车地点处限速20km/h。（）A、正确B、错误答案：B125.列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。（）A、正确B、错误答案：B126.车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。（）A、正确B、错误答案：B127.牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。（）A、正确B、错误答案：B128.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。A、正确B、错误答案：A129.使用万用表时，应先将表针调至“0”位，安好表笔，黑笔插“+”，红笔插“-”。（）A、正确B、错误答案：B130.20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。（）A、正确B、错误答案：A131.和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。（）A、正确B、错误答案：A132.按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的黑键+绿键可消除机车号码（消号），消号必须在制动状态下，否则无效。（）A、正确B、错误答案：A133.机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）A、正确B、错误答案：A134.和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。（）A、正确B、错误答案：B135.调车灯显信号显示“绿、黄灯交替闪亮数次后绿灯长亮”;表示连结信号。()A、正确B、错误答案：B136.LKJ2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示0，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。（）A、正确B、错误答案：A137.LKJ2000型监控装置不能显示站间规定的运行时分。（）A、正确B、错误答案：B138.在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色。（）A、正确B、错误答案：B139.钩舌内侧与钩锁接触面磨耗不得大于5mm。()A、正确B、错误答案：B140.输出锁存器的状态保持一个循环周期。A、正确B、错误答案：A141.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）A、正确B、错误答案：A142.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。（）A、正确B、错误答案：B143.三极管的好坏可以通过万用表测量集电极的正向、反向电阻来判别。()A、正确B、错误答案：B144.和谐型电力机车牵引电机是三相鼠笼式同步牵引电动机。（）A、正确B、错误答案：B145.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。（）A、正确B、错误答案：B146.机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。