2023年汽车功率转换器行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

汽车功率转换器行业报告/庞文报告PAGE1汽车功率转换器行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\h\z31164序言 418189一、2023-2028年汽车功率转换器行业企业市场突围战略分析 426833(一)、在汽车功率转换器行业树立“战略突破”理念 48653(二)、确定汽车功率转换器行业市场定位、产品定位和品牌定位 5106731、市场定位 542042、产品定位 5236123、品牌定位 718233(三)、创新寻求突破 8285851、基于消费升级的科技创新模式 8317632、创新推动汽车功率转换器行业更高质量发展 9163463、尝试业态创新和品牌创新 927864、自主创新+品牌 1012894(四)、制定宣传计划 11325481、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具 11308082、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色 12129523、策略三：学会使用网络营销 121264二、汽车功率转换器产业未来发展前景 1329326(一)、我国汽车功率转换器行业市场规模前景预测 131015(二)、汽车功率转换器进入大规模推广应用阶 1326723(三)、中国汽车功率转换器行业的市场增长点 1415066(四)、细分汽车功率转换器产品将具有最大优势 1410033(五)、汽车功率转换器行业与互联网等行业融合发展机遇 1520006(六)、汽车功率转换器人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 164036(七)、汽车功率转换器行业发展需要突破创新瓶颈 1730757三、2023-2028年汽车功率转换器产业发展战略分析 171348(一)、树立汽车功率转换器行业“战略突围”理念 1724918(二)、确定汽车功率转换器行业市场定位，产品定位和品牌定位 18621、市场定位 1845712、产品定位 18150923、品牌定位 2027402(三)、创新力求突破 21187091、基于消费升级的技术创新模型 21211832、创新促进汽车功率转换器行业更高品质的发展 22159503、尝试格式创新和品牌创新 23179654、自主创新+品牌 2325174(四)、制定宣传方案 25307791、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器 2598232、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征 25326813、学会利用互联网营销 2528439四、汽车功率转换器企业战略选择 2631642(一)、汽车功率转换器行业SWOT分析 268090(二)、汽车功率转换器企业战略确定 272357(三)、汽车功率转换器行业PEST分析 27299521、政策因素 27316072、经济因素 28326343、社会因素 2936944、技术因素 2911531五、2023-2028年汽车功率转换器业市场运行趋势及存在问题分析 3022901(一)、2023-2028年汽车功率转换器业市场运行动态分析 3015208(二)、现阶段汽车功率转换器业存在的问题 308234(三)、现阶段汽车功率转换器业存在的问题 3120871(四)、规范汽车功率转换器业的发展 3324625六、2023-2028年汽车功率转换器业竞争格局展望 3318142(一)、汽车功率转换器业经济周期分析 3310761(二)、汽车功率转换器业的增长与波动分析 333427(三)、汽车功率转换器业市场成熟度分析 341397七、汽车功率转换器产业发展前景 357373(一)、中国汽车功率转换器行业市场规模前景预估 3526189(二)、汽车功率转换器进入大面积推广应用阶段 3528841(三)、中国汽车功率转换器行业市场增长点 367343(四)、汽车功率转换器行业细分化产品将会最具优势 3630780(五)、汽车功率转换器产业与互联网相关产业融合发展机遇 3717387(六)、汽车功率转换器国际合作前景广阔、人才培养市场大 383657(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 393489(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 3950(九)、汽车功率转换器行业发展需突破创新瓶颈 4029409八、汽车功率转换器业突破瓶颈的挑战分析 4010008(一)、汽车功率转换器业发展特点分析 4025433(二)、汽车功率转换器业的市场渠道挑战 4127351(三)、汽车功率转换器业5-10年创新发展的挑战点 4127631、汽车功率转换器业纵向延伸分析 4115602、汽车功率转换器业运营周期的挑战分析 4218276九、汽车功率转换器行业多元化趋势 4223510(一)、宏观机制升级 4232689(二)、服务模式多元化 4329178(三)、新的价格战将不可避免 4315679(四)、社会化特征增强 43517(五)、信息化实施力度加大 4322820(六)、生态化建设进一步开放 44224971、内生发展闭环,对外输出价值 44128142、开放平台,共建生态 4414408(七)、呈现集群化分布 4524457(八)、各信息化厂商推动汽车功率转换器发展 454969(九)、政府采购政策加码 4613456(十)、个性化定制受宠 4611699(十一)、品牌不断强化 4613236(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 4730696(十三)、一体式服务为发展趋势 4726963(十四)、政策手段的奖惩力度加大 4722766十、未来汽车功率转换器企业发展的战略保障措施 481209(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 4832500(二)、加强人才培养和引进 4938761、制定总体人才引进计划 49150702、渠道人才引进 50225263、内部员工竞聘 5016421(三)、加速信息化建设步伐 5110186十一、汽车功率转换器成功突围策略 5113441(一)、寻找汽车功率转换器行业准差异化消费者兴趣诉求点 516037(二)、汽车功率转换器行业精准定位与无声消费教育 525659(三)、从汽车功率转换器行业硬文广告传播到深度合作 526388(四)、公益营销竞争激烈 5329722(五)、电子商务提升汽车功率转换器行业广告效果 5323241(六)、汽车功率转换器行业渠道以多种形式传播 535315(七)、强调市场细分，深耕汽车功率转换器产业 54

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对汽车功率转换器行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对汽车功率转换器行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对汽车功率转换器行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对汽车功率转换器行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对汽车功率转换器行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对汽车功率转换器行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、2023-2028年汽车功率转换器行业企业市场突围战略分析(一)、在汽车功率转换器行业树立“战略突破”理念市场瞬息万变，科技飞速发展，不少企业跟进新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。汽车功率转换器行业的公司必须有“突破，然后突破”的理念。1、技术部和市场部分别对汽车功率转换器行业的国内外技术市场和消费市场进行了详细调研，确定了行业发展方向。2、在论证的基础上，决定突破汽车功率转换器产业战略：开发符合市场方向的产品，形成自身产品优势（进一步明确技术创新聚焦高端/中/低​​端市场）。(二)、确定汽车功率转换器行业市场定位、产品定位和品牌定位汽车功率转换器行业市场定位、产品定位、品牌定位是三大营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个适应这个阶段的准确定位，比如王老吉的“怕上火”和农夫山泉的天然水定位是成功营销的第一步，比如书福家的杀菌和阿里巴巴的中小企业交易平台。1、市场定位汽车功率转换器行业市场定位是指竞争对手现有汽车功率转换器产品在市场上的位置，以及消费者或用户对产品的某些特性、灵活性和核心利益的重视程度。为公司的产品打造与众不同、令人印象深刻、与众不同的个性或形象，并通过一套具体的营销组合将这种形象快速、准确、生动地传递给客户，影响客户对产品的整体感受。比如可以定位为：城市中等收入以上家庭，有一定经济基础，对新事物接受能力强，追求高品质生活的人群。2、产品定位汽车功率转换器行业目标市场定位（简称市场定位）是指企业对目标消费者或目标消费市场的选择；而产品定位是指公司对应什么样的产品来满足目标消费者或目标消费市场的雅求。理论上应该先进行市场定位，再进行产品定位。汽车功率转换器行业产品定位是将目标市场的选择与公司产品相结合的过程，即市场定位的企业化、产品化工作。可以使用：汽车功率转换器行业产品差异定位法、主要柔性定位法、兴趣定位法、用户定位法、使用定位法、分类定位法、针对特定竞争对手的定位法、关系定位法、问题定位法等用于定位。但无论是哪一种定位，定位的基本方法都是比较，也就是性价比。不仅是产品性能和产品价格的比较，还有客户收入和支付的比例。客户的利益可能是心理上的，也可能是服务上的。汽车功率转换器行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。一是汽车功率转换器行业的产品定位要适应消费者的需求，给他们喜欢的东西，从而树立产品形象，促进购买行为；第二个是汽车功率转换器行业的产品。定位要适应企业自身的人力、财力、物力等资源配置条件，以保质保量、及时、顺畅地到达市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。汽车功率转换器行业产品定位不能一厢情愿。还必须根据市场上汽车功率转换器行业竞争者的情况（如竞争者的数量、各自的优势和产品的不同市场地位等）来确定，避免出现类似的定位。降低竞争风险，促进产品销售。例如，B公司的产品服务于高收入消费者，而A公司的产品定位于服务低收入者；B公司的其中一款产品表现突出，而A公司的产品定位于其他一些灵活性方面，形成了产品差异化的特点。“人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我转”是这一竞争原则应用的具体体现。可以看出，汽车功率转换器行业的产品定位基本上取决于产品、公司、消费者和竞争对手四个方面，即产品的特性、公司的创新意识、消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。通过适当的协调，可以正确确定产品状态。3、品牌定位汽车功率转换器行业品牌定位是基于市场定位和产品定位，对特定品牌的文化定位和个性差异做出的商业决策。它是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。汽车功率转换器行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选定了目标市场，就必须设计和塑造自己相应的产品、品牌和企业形象，才能赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，品牌是企业传播产品相关信息的基础，品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位成为产品与消费者之间的桥梁。市场定位的核心和集中表现。有不同类型的消费者，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。企业的汽车功率转换器行业品牌定位必须从主客观条件和因素出发，寻找符合竞争目标要求的目标消费者。在细分市场中根据特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，细化品牌定位。消费者的需求在不断变化。企业还可以根据时代的进步和新产品的开发，引导目标消费者产生新的需求，形成新的品牌定位。汽车功率转换器品牌定位必须打动顾客的心，唤起顾客的内心需求。这是品牌定位的重点。(三)、创新寻求突破只有创新者前进，只有创新者强大，只有创新者才能获胜。“科学技术是第一生产力”。一个好的公司只能是规模大、质量高，而一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用。汽车功率转换器行业的公司也是如此。1、基于消费升级的科技创新模式90后甚至00后已经成为社会消费的主要消费者。一方面，这群人对科技有着十足的崇拜，对科技毫无抵抗力。科技因素已经融入消费者的骨子里。另一方面，宗教只有技术创新才能解决个体化政府与大规模工业化生产的矛盾，才能实现以食张口、以衣伸手的智能场景，顺应新人们的消费趋势。中国经济由投资主导型向消费主导型转变，科技创新必将带动消费升级。借助技术创新，涌现出一大批新品类、新服务、新模式。消费习惯的改变、消费方式的变革、消费流程的重塑，催生了跨区域、跨境、线上线下、体验分享等多种消费业态的兴起。基于消费升级的技术创新模式仍是创新先烈的方向。无论技术如何发展，它仍然是一个工具。汽车功率转换器品牌的生存和发展需要品牌力、产品力和消费力的融合。它是单独某项技术的迭代、不可逆。2、创新推动汽车功率转换器行业更高质量发展汽车功率转换器产业创新的关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新，业态和模式的创新，商品和服务的创新。通过信息技术的创新，可以降低物流成本、运营成本、管理成本，提高效率，提高竞争力；通过技术创新，可以有效推动业态和模式的创新；通过业态和模式的创新，更好地满足消费者多元化、多层次、多方位、个性化的需求；商品和服务创新可以激发潜在消费，提高边际消费率，扩大消费。过去，在我国模仿驱动消费的环境下，业态“标准化”、“模式化”的发展是我国汽车功率转换器行业发展的一个突出特点。在当前和未来消费日益高级化、个性化、多元化消费成为主流的新环境下，“模式”的发展已不能适应新业态、满足新消费。要加快新技术、新业态、新模式创新。首先，要解决消费者对差异化商品和服务的追求与汽车功率转换器行业销售商提供标准化、模块化运营的矛盾；其次，汽车功率转换器商家必须控制商品的定价权，拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在新业态和新模式创新方面，中小汽车功率转换器企业是创新的中流砥柱和生力军。国家还应重视占市场90%以上的中小汽车功率转换器企业的创新，通过全行业的主动创新，促进我国汽车功率转换器行业的高质量发展。3、尝试业态创新和品牌创新对于汽车功率转换器行业而言，企业为消费者提供的产品和服务始终是消费者最关心的核心问题。面对瞬息万变的消费者需求，更适应消费者需求的业态和品牌有望帮助企业覆盖更多的客户群体，实现持续增长。全聚德以现有品牌为基础，全聚德将向“小而精”拓展，尝试商业店、旅游店、社区店、商场等新模式，希望利用品牌影响力和多年的经营经验，缩短获利时间。中高端品牌XX拟在餐饮、服务、就餐环境等方面打造卓越的用户体验，将客户群拓展至中高端用户；海底捞支持的专门从事假冒蔬菜的优鼎优公司于2017年成功上市新三板进一步强化了海底捞的产业布局；呷哺呷哺有选择地将门店升级至2.0版本，通过现代餐饮装修设计提供更高端的用餐氛围，同时继续拓展呷哺呷呷外卖送餐服务，充分利用非高峰时间的营业时间提升经营业绩。4、自主创新+品牌没有创新的企业是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。众多中国汽车功率转换器企业在国际分工“微笑曲线”底部的“制造”环节，默默地为他人制作“婚纱”，而研发、品牌、销售等高端环节发达国家的跨国公司使用渠道控制。中国企业要想保持企业发展，只能靠扩大规模和降低成本，这就造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。《中国制造2025》确定的战略任务之一是加强质量品牌建设，鼓励汽车功率转换器企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升汽车功率转换器企业品牌价值和整体形象。这对于加快中国产品向中国品牌的转变，无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。汽车功率转换器行业品牌是品质的象征，是信誉的凝聚，是经济的名片。据统计，全球80%的市场被20%的优势品牌占据。另一方面，虽然我国汽车功率转换器规模已成为世界第一，但品牌的弱点仍然是制约我国汽车功率转换器发展的隐忧和短板。从企业的角度看，同款包包LV与无品牌山寨版的相差一百多倍；同质地的衬衫，世界名牌与中国名牌的差价。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易领域，商家选择某个品牌的产品。只要产品质量好，只要质量在消费者心中创造信誉，品牌就有价值，即使价格远高于其他同类产品。笔者仍然相信品牌的价值，将其高昂的价格视为高贵身份的象征。目前，随着国外技术贸易措施的增多和国内竞争的加剧，市场供过于求的矛盾越来越突出。然而，在如此严峻的市场环境下，一些世界知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，无品牌企业的“裂缝”也越来越窄。因此，创立自己的品牌，树立良好的品牌形象，变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传计划1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具现在企业营销，品牌传播是核心。因此，如何快速启动汽车功率转换器行业品牌，是品牌成长的关键要素。新闻效应是最有效的传播手段。比如农夫山泉挑战纯净水提升、砸奔驰、微信红包活动、保定油条等，都是热点新闻形成的新闻效果，让品牌快速传播，形成口碑效果是品牌快速成长的捷径。2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色什么是汽车功率转换器行业品牌？归根结底是一个视觉图腾。提到麦当劳，你会想到什么？提到佛教，黄拱门会想到什么？金色的背景和寺庙；提到肯德基，你会想到什么？美国上校的负责人；说到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龙的肌肉和双节棍；提到58同城网站，你会想到什么？那只可爱的小驴子……像这样的经典案例是品牌突围的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：学会使用网络营销网络营销的方法有很多种，其中大部分是低成本的营销工具，如SEO、关键词搜索、竞价排名、邮件、社区、论坛、即时通讯等，这些都是PC互联网中常见的网络营销工具时代。近年来流行的微营销系统是一种现代低成本、高性价比的营销方式。与传统营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实的互动，建立一个涉及研发、产品、渠道、市场、品牌传播、推广、客户关系的“更轻”、更高效的营销方式。全链条整合各种营销资源，实现了主打小博、轻博的营销效果。目前，微营销一般是指微信营销和微博营销，是企业快速传播品牌、建立口碑效应的最佳方式。二、汽车功率转换器产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。汽车功率转换器技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，汽车功率转换器的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国汽车功率转换器行业市场规模前景预测汽车功率转换器技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对汽车功率转换器的应用需求也会增加。(二)、汽车功率转换器进入大规模推广应用阶中国汽车功率转换器技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。目前，国内的汽车功率转换器已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用汽车功率转换器的时代已经到来。(三)、中国汽车功率转换器行业的市场增长点据不完全统计，汽车功率转换器行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个汽车功率转换器市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的汽车功率转换器行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分汽车功率转换器产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括汽车功率转换器管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与汽车功率转换器相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、汽车功率转换器行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对汽车功率转换器的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。汽车功率转换器电子商务将迅速发展。业界建立了汽车功率转换器质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测汽车功率转换器质量和重要安全指标，实现汽车功率转换器监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持汽车功率转换器产业与互联网等产业的融合与发展，丰富汽车功率转换器产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，汽车功率转换器产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是汽车功率转换器行业与相关产业整合发展的案例，是汽车功率转换器产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生汽车功率转换器行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进汽车功率转换器产业的发展。以前，汽车功率转换器利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持汽车功率转换器行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进汽车功率转换器行业的发展中发挥巨大作用，并使汽车功率转换器行业得以找到新的利润点。建立新的汽车功率转换器产业发展盈利模式和发展模式。(六)、汽车功率转换器人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进汽车功率转换器相关专业汽车功率转换器体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大汽车功率转换器专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区汽车功率转换器从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的汽车功率转换器团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是汽车功率转换器行业发展的基础。目前，人才已成为制约汽车功率转换器行业发展的重要因素。如何解决汽车功率转换器专业人士的问题，不仅需要改进高校的汽车功率转换器。建立专业人才的汽车功率转换器体系，建立满足市场需求的汽车功率转换器专业，正确定位汽车功率转换器专业人才，还需要建立汽车功率转换器专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的汽车功率转换器专业人才的汽车功率转换器体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际汽车功率转换器产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的汽车功率转换器技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的汽车功率转换器人才培训体系合作，并初步打算引进国外汽车功率转换器技术人才培训是快速建立中国汽车功率转换器人才培训体系的重要途径。(七)、汽车功率转换器行业发展需要突破创新瓶颈汽车功率转换器的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对汽车功率转换器的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，汽车功率转换器需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。三、2023-2028年汽车功率转换器产业发展战略分析(一)、树立汽车功率转换器行业“战略突围”理念随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。汽车功率转换器行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。1、技术部门和市场营销部门对国内外汽车功率转换器行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。2、在论证的基础上，做出突破汽车功率转换器产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。(二)、确定汽车功率转换器行业市场定位，产品定位和品牌定位汽车功率转换器行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。1、市场定位汽车功率转换器行业的市场定位是指竞争对手现有汽车功率转换器产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。比如汽车功率转换器市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。2、产品定位汽车功率转换器行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。汽车功率转换器行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。可以使用：汽车功率转换器行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。汽车功率转换器行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。首先，汽车功率转换器行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建立产品形象并促进购买行为；第二个是汽车功率转换器行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。在汽车功率转换器行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者；B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。“人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。可以看出，汽车功率转换器行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。3、品牌定位汽车功率转换器行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。汽车功率转换器行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的汽车功率转换器行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。汽车功率转换器品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是汽车功率转换器品牌定位的重点。(三)、创新力求突破只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。“科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，汽车功率转换器行业公司也是如此。1、基于消费升级的技术创新模型90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，汽车功率转换器创新需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，汽车功率转换器技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验分享。基于消费升级的汽车功率转换器技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。2、创新促进汽车功率转换器行业更高品质的发展汽车功率转换器行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传统汽车功率转换器的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在汽车功率转换器新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。3、尝试格式创新和品牌创新对于汽车功率转换器行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。4、自主创新+品牌没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。汽车功率转换器行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但汽车功率转换器品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。从企业的角度来看，同一类汽车功率转换器，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的汽车功率转换器的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价值，并认为其高价是崇高地位的象征。当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前汽车功率转换器市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，汽车功率转换器市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界汽车功率转换器知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的汽车功率转换器品牌和树立良好的汽车功率转换器品牌形象已变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传方案1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动汽车功率转换器行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使汽车功率转换器品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征什么是汽车功率转换器行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到58.com网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现汽车功率转换器品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。3、学会利用互联网营销汽车功率转换器在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PCInternet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播汽车功率转换器品牌并建立口碑效应的最佳途径。四、汽车功率转换器企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、汽车功率转换器行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、汽车功率转换器企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、汽车功率转换器行业PEST分析1、政策因素(1)随着国家经济的稳定向好，国家对于汽车功率转换器行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计汽车功率转换器行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。(2)2020年，汽车功率转换器行业将成为政策红利市场。汽车功率转换器产业将有助于提高人民生活质量。2020年是汽车功率转换器行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对汽车功率转换器产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)汽车功率转换器行业需求持续火热，汽车功率转换器领域资金利好，行业长期发展。(2)经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在稳中向好的背景下，我国汽车功率转换器产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为汽车功率转换器行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为汽车功率转换器行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统汽车功率转换器行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与汽车功率转换器相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为汽车功率转换器行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、汽车功率转换器、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现汽车功率转换器的普及»行业技术经验。(2)汽车功率转换器行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。五、2023-2028年汽车功率转换器业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年汽车功率转换器业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期汽车功率转换器行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定汽车功率转换器业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制汽车功率转换器业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制汽车功率转换器行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了汽车功率转换器业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对汽车功率转换器业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段汽车功率转换器业存在的问题目前，我国汽车功率转换器行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，汽车功率转换器业的利润率约为3%。资源整合将是未来汽车功率转换器业发展的主要特征。国内汽车功率转换器行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国汽车功率转换器行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为汽车功率转换器业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段汽车功率转换器业存在的问题近年来，虽然国内汽车功率转换器行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但汽车功率转换器行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，汽车功率转换器行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然汽车功率转换器业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对汽车功率转换器业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。汽车功率转换器业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，汽车功率转换器业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使汽车功率转换器业的发展主要依靠相关企业。由于国内汽车功率转换器业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，汽车功率转换器业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动汽车功率转换器业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的汽车功率转换器行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要汽车功率转换器行业提供更高质量的产品。然而，现有的汽车功率转换器业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范汽车功率转换器业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，汽车功率转换器业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了汽车功率转换器行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究汽车功率转换器业的标准化和发展。(四)、规范汽车功率转换器业的发展针对我国汽车功率转换器业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个汽车功率转换器业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定汽车功率转换器业市场形成强大动力。六、2023-2028年汽车功率转换器业竞争格局展望(一)、汽车功率转换器业经济周期分析汽车功率转换器市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，汽车功率转换器业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从汽车功率转换器业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从汽车功率转换器业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；汽车功率转换器行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、汽车功率转换器业的增长与波动分析目前，传统汽车功率转换器企业的生存状态相对缓慢。国内汽车功率转换器行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统汽车功率转换器行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际汽车功率转换器业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统汽车功率转换器企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统汽车功率转换器企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统汽车功率转换器行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、汽车功率转换器业市场成熟度分析目前，汽车功率转换器业市场已进入快速发展阶段。汽车功率转换器业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的汽车功率转换器行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的汽车功率转换器产业集群已初步形成，年均增长17%。汽车功率转换器业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国汽车功率转换器行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的汽车功率转换器行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：汽车功率转换器业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，汽车功率转换器业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。七、汽车功率转换器产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现，汽车功率转换器产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，汽车功率转换器产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国汽车功率转换器行业市场规模前景预估汽车功率转换器产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于汽车功率转换器的应用需求也将越来越大。(二)、汽车功率转换器进入大面积推广应用阶段汽车功率转换器技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的汽车功率转换器产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，汽车功率转换器产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国汽车功率转换器行业市场增长点据不完全统计，汽车功率转换器行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的汽车功率转换器行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、汽车功率转换器行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，汽车功率转换器各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是汽车功率转换器相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。汽车功率转换器产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、汽车功率转换器产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对汽车功率转换器行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。汽车功率转换器相关电商也会随之迅速发展。行业创建汽车功率转换器质量安全大数据和互联网监管技术平台,对汽车功率转换器质量及重要安全性指标实时有效监控,实现汽车功率转换器监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持汽车功率转换器行业与互联网等产业融合发展,丰富汽车功率转换器产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的,汽车功率转换器相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是汽车功率转换器相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使汽车功率转换器产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以汽车功率转换器为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动汽车功率转换器产业的发展,而之前,汽车功率转换器一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对汽车功率转换器失去信心。而支持汽车功率转换器产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动汽车功率转换器产业的发展起到显著作用,将使汽车功率转换器产业找到新的突破点、盈利点,建立新的汽车功率转换器产业盈利模式和发展模式。(六)、汽车功率转换器国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进汽车功率转换器相关专业汽车功率转换器人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽汽车功率转换器相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高汽车功率转换器从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的汽车功率转换器队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是汽车功率转换器产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制汽车功率转换器产业发展的重要原因,如何解决汽车功率转换器专业人才的难题,不仅需要完善高校的汽车功率转换器专业人才的汽车功率转换器培养体系,建立适应市场需求的汽车功率转换器专业科目,给汽车功率转换器专业人才正确的培养导向,还需要建立汽车功率转换器专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的汽车功率转换器专业人才的汽车功率转换器培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的汽车功率转换器产业人才培养课程和实践体系,目前中国汽车功率转换器技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业汽车功率转换器人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的汽车功率转换器技术人才培养,是快速建立我国汽车功率转换器人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前汽车功率转换器行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。汽车功率转换器行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国汽车功率转换器产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体汽车功率转换器的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了汽车功率转换器整体业务的50%以上。汽车功率转换器产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要汽车功率转换器企业自发形成创新氛围,推动汽车功率转换器产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、汽车功率转换器行业发展需突破创新瓶颈汽车功率转换器发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面,一是客户的要求，从业者对汽车功率转换器的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，汽车功率转换器需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。八、汽车功率转换器业突破瓶颈的挑战分析(一)、汽车功率转换器业发展特点分析中国的汽车功率转换器业长期以来没有真正发展，但发展迅速，年均增长率保持相对稳定。汽车功率转换器行业的相关企业已经进入了技术从模仿到自主发展的成熟期。随着大量汽车功率转换器企业的推广，市场也在扩大。当前汽车功率转换器业的特点：汽车功率转换器业门槛低，从业人员多，混合经营，规模普遍较小，远未形成规模优势。通过与汽车功率转换器行业的许多企业的比较，大多数企业的员工数量少，经营范围广。通过内部运作提高效率的空间很大。(二)、汽车功率转换器业的市场渠道挑战汽车功率转换器业各细分市场的总价值是固定的，但其增长在可预见的未来将保持稳定。即使一些大型龙头企业因为看到行业的良好前景而投资该行业，但由于汽车功率转换器行业渠道的特点，他们在经营中已经多年没有适应，仍然无法熟悉和建立有效的制度来施加外力，这对最初的市场领导者几乎没有影响。然而，近年来，随着科技的进步和智能技术的兴起，汽车功率转换器业的产业边界被打破，以其无穷的潜力和魅力向传统下游制造商挥舞着爱意。市场渠道的特殊性导致了汽车功率转换器行业的平均利润，优质产品很难获得溢价。一般来说，他们只关注当前的投资额，较少考虑未来产品开发的可靠性。因此，他们往往以最低的价格中标，价值规律在很大程度上被扭曲。汽车功率转换器行业的许多企业以低价竞争，导致行业内部竞争严重。(三)、汽车功率转换器业5-10年创新发展的挑战点1、汽车功率转换器业纵向延伸分析汽车功率转换器业的垂直延伸业务一般位于汽车功率转换器业与下游子产业之间的中间地带。它可以看作是下游产业的一个延伸过程和一个上游过程。总体而言，汽车功率转换器业已经并正在从致力于规模扩张向调整产业结构和产品结构、提高质量和服务转变；从关注汽车功率转换器行业产品的成本和质量竞争力，到整体供应链的竞争力。另一方面，下游产业从自身核心竞争力出发，专注于产品设计、信息技术等高附加值领域，剥离相对成熟的传统业务。这种产业分工的调整导致了汽车功率转换器行业相关企业的大规模和专业化趋势。面对这两大变化，为了充分发挥其核心业务能力，提高供应链的竞争力，它已成为综合业务的主体之一。2、汽车功率转换器业运营周期的挑战分析汽车功率转换器行业产品同质化严重。经过多年的发展，功能相似。虽然大量汽车功率转换器行业的企业都在努力寻求产品创新的突破。然而，产品创新并不能带来新的利润。汽车功率转换器业的经营周期最长为三年五年，最短为两年。然而，如此长的运营周期足以让竞争对手迅速跟进并展开新一轮的价格战，这是未来5-10年汽车功率转换器业需要关注的问题。九、汽车功率转换器行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重汽车功率转换器事业,转为侧向汽车功率转换器产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的汽车功率转换器服务模式相对比较单一。在城市,汽车功率转换器公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的汽车功率转换器服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的汽车功率转换器产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的汽车功率转换器领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强汽车功率转换器当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是汽车功率转换器行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当汽车功率转换器行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,汽车功率转换器更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态汽车功率转换器行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类汽车功率转换器项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的汽车功率转换器项目。伴随着各地汽车功率转换器项目建设风生水起,中国汽车功率转换器建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国汽车功率转换器建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级汽车功率转换器项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国汽车功率转换器项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展汽车功率转换器项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧汽车功率转换器项目建设。未来一段时间,中国中西部地区汽车功率转换器项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的汽车功率转换器水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的汽车功率转换器产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部汽车功率转换器打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动汽车功率转换器发展各级厂商推动下的汽车功率转换器建设商业模式,整体的特点就是汽车功率转换器的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当汽车功率转换器的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速汽车功率转换器产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠汽车功率转换器行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对汽车功率转换器行业提出的要求也越来越高。未来,汽车功率转换器行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期,汽车功率转换器产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国汽车功率转换器经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期,汽车功率转换器行业俨然已经进入了品牌竞争时代。汽车功率转换器市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌汽车功率转换器企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变汽车功率转换器的经营模式。引入竞争机制,提高汽车功率转换器从业人员的专业素养与服务品质,以此提高汽车功率转换器产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网＋汽车功率转换器＂的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的汽车功率转换器网络化大势所向,汽车功率转换器＋互联网已经成为标配而风生水起。(十三)、一体式服务为发展趋势汽车功率转换器行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。(十四)、政策手段的奖惩力度加大通过企业所得税税收优惠政策促进国家汽车功率转换器等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引导,突出重点充分发挥企业所得税政策在促进汽车功率转换器方面的效应。从我国的实际情况分析,一方面,要充分考虑目前我国汽车功率转换器行业的总体要求和各企