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交通标线施工组织设计交通标线施工组织设计第1章工程概况1、工程概述:建设单位:2、编制根据:1、《公路工程技术原则》JTGB01-;2、《道路交通标志和标线》GB5768-1999;3、《公路交通标志板技术原则》JT/T279-1999;4、《路面标线涂料》JT/T280-19995、有关行业技术原则、规范及《都市道路交通标志和标线》。3、施工设计目的减低事故的严重程度,减少事故率;既向司机及行人指供明确、对的、及时、足够的道路及交通信息,又但是多的向司机提供可能影响其操作行为的信息;标志构造形式尽量和道路及周边环境一致,满足美观及视觉的规定,满足公路建筑界限的规定4、道路原则1、道路等级:都市主干道II级2、计算行车速度:主车道50km/h5、施工原则1、清晰、醒目地呈现标志固有的外部形态特性,以充足引发道路使用者的注意;2、对的、简要、立体地向道路使用者提供信息,信息量既但是载,也不缺失,设于车辆行进正面方向最容易看见的地方,根据具体状况设立在道路右侧、绿化带或车行道上方;3、传递的信息应当予以道路使用者以必要的反映时间,对于重要的信息应予以重复显示的机会;4、标志在所示的内容上应互补,在所处的空间位置上互相对应或递进,传递给道路使用者一种全方位、无矛盾、不易产生歧义的渐变的信息链;5、对于同一信息有多个表达方式时,应优先采用有明确含义的图案,另首先采用明确的数字符号,再次采用文字;6、充足发挥标线的预告、引导作用,加紧道路的运行畅通。6、交通标志设立规定交通标志是车辆在道路行驶中的重要信息来源。标志的位置应合理、齐全,便于驶入道路的车辆能安全快速的达成目的地。交通标志分为警告标志、禁令标志、批示标志、指路标志及其它诱导标志,本项目中的交通标志,均按《道路交通标志和标线》GB5768-1999有关规定进行设计,为安全行车提供了重要保障。主体工程已实施,故本设计中标志设立、标线施划位置等经业主和交管部门同意可作合适调节。1、设立原则(1)标志的设立必须做到规范、醒目、易读、公认。(2)在满足交通管理功效规定前提下做到经济、合理、合用。(3)交通标志的设立应进行总体布局,避免出现信息局限性或信息过载的现象。对于重要的信息应予以重复显示的机会。(4)交通标志的设立应充足考虑道路使用者的行为特性,既充足考虑在动态条件下发现、判读标志及采用行动的时间和前置距离。(5)同一地点需要设立两种以上的标志时,能够进行标志组合设计,设立在同一版面上,并按照警告、禁令、批示的次序,先上后下先左后右的进行排列。2、标志牌材料标志牌采用LF2—M型铝合金板制成。3、标志牌支承构造标志牌的支承形式根据实际状况以及标志的位置和标志牌的构造进行选择,采用单柱式、单悬臂式支承形式。4、标志种类及颜色(1)批示标志:蓝色底,白图案。(2)指路标志:指路标志的中文高度根据GB5768-1999的规定,拟定中文高H为40cm。指路标志普通为蓝底、白图案。(3)警告标志:黄色底、黑图案。5、标志牌文字标志牌内容涉及文字的,以中文表达,采用二级反光膜。指路标志的中文采用原则黑体(简体),中文高度按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)原则规定。7、交通标线设立规定本次设计标线采用热熔型标线涂料,突出标线的反光性、美观性和耐久性。交通标线设计根据是《道路交通标志和标线》GB5768-1999。1、设立原则(1)在交叉口设立导向车道线以严禁变换车道,并设立导向箭头和人行横道预告标示。(2)人行横道线:在行人交通汇合处设立人行横道线,设立方向与道路垂直。(3)停止线设立于交叉口距人行道2m处,并应与车行道中心线连接。2、标线材料采用热熔型标线材料。外观应整洁,边沿整洁,颜色均匀,无裂缝,其最小厚度(不含粘结剂层)为1.5mm。3、标线设立(1)中心黄色双实线:线宽15厘米,间距50厘米。(2)车行道分界限:车道分界限分隔同向交通流,采用白色虚线,线宽12厘米,实线2米,空档4米。(3)车行道边沿线:采用白色实线,线宽15厘米。(4)人行横道线:宽度4米,白色实线,线宽40厘米,间距60厘米。(5)人行横道预告标示:白色菱形图案,应在达成人行横道线前的路面上设立预告标示,用来提示前方靠近人行横道,须注意行人过公路。第一组人行横道预告标示距人行横道线30~50米,两组人行横道预告标示间距应为15米。(6)导向箭头:白色,长3米。交叉口进口第一组导向箭头距停车线3m,出口直行导向箭头与进口第一组导向箭头平行。重要用于交叉口的导向车道内,出口匝道附近及渠化交通的引导。(7)停止线:白色实线,线宽30厘米。停车线距人行横道2m。(8)港湾停靠站标线:白色,线宽45厘米。虚线部分实线1米,空档1米。7、施工现场准备状况现场施工技术、人员、材料、设备已具有齐全,具有施工条件。第2章施工方案与技术方法1、技术准备(1)由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,理解设计意图及施工质量原则,方便对的无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的本施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文献。(2)通过学习,熟悉图纸内容,理解设计规定,施工所应达成的技术原则,明确工艺流程。(3)进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握和理解图纸中的细节。(4)组织各专业施工队伍共同窗习施工图纸,商定施工配合事宜。2、生产准备(1)根据拟定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。(2)对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的对的思想,恪守有关施工和安全的技术法规,恪守地方治安法规。(3)特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。3、材料准备(1)根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和拟定仓库堆场面积及组织运输的根据。(2)根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到贯彻。组织材料按计划进场,并作好保管工作。(3)施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当天施工量领料,避免材料出库后造成的丢失损坏和污染。4、人员、机械准备(1)人员、机具:生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、实验员1名、安全员1名、技术工人10名;划线车1辆、全站仪和水准仪各1台。对进场人员进行技术、安全交底和施工作业技术培训;工程材料按施工计划组织进场,进场前、后均应进行抽检,杜绝一切不合格材料进场。5、施工办法1、路面清理;人工对路面清扫后,使用森林灭水机吹扫路面,路面清扫必须干净,无尘土。2、测量放样:标牌测量放样按照甲方给定的位置坐标及现场图纸对应位置,采用经纬仪放线定位,放出标牌基础位置,标线测量放样在路面干净的条件下,按照设计图纸进行打点,然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边沿线以及车道分界限的水线,检查无误后再进行标线的施划工作。3、标牌施工:3.1、基坑土方开挖1土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工组织设计方案的规定,将施工区域内的地上、地下障碍物去除和解决完毕。2定位控制线(桩),原则水平桩及基槽的灰线尺寸,必须通过检查合格,并办完预检手续。3场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。4夜间施工时,应合理安排工序,避免错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设立明显标志。5开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根据本地工程地质资料,采用方法减少地下水位,普通要降至低于开挖底面的50cm,然后再开挖。6质量原则主控项目:1、 标高。是指挖后的基底标高,用水准仪测量。检查测量统计。2、 长度、宽度。是指基底的宽度、长度。用经纬仪、拉线尺量检查等,检查测量统计。3、 边坡。符合设计规定。按6.2.3条观察检查或用坡度尺检查。只能坡不能陡。普通项目:1、 表面平整度。重要是指基底,用2m靠尺和楔开塞尺检查。2、 基底土性。符合设计规定。观察检查或土样分析,普通请勘察、设计单位来验槽,形成验槽统计。土方开挖前检查定位放线、排水和减少地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。施工过程中检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、减少地下水位系统,并随时观察周边的环境变化。施工完毕后,进行验槽。形成施工统计及检查报告,检查施工统计及验槽报告。土方开挖工程质量检查原则土方开挖工程质量检查原则项序项目允许偏差或允许值(mm)检查办法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目1标高一50±30+50—50一50水准仪2长度、宽度(由设计中心)线向两边量)+200—50+300—100+500—150+100-经纬仪、钢尺量3边坡设计规定观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔开塞尺检查2基底土性设计规定观察检查或土样分析3.2、钢筋绑扎1钢筋:应有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊状况,还需作化学成分检查。钢筋应无老锈及油污。2成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂合格证。3铁丝:可采用20~22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足使用规定。4熟悉图纸、按设计规定检查已加工好的钢筋规格、形状、数量与否对的。5应注意的质量问题5.1浇筑混凝土前检查钢筋位置与否对的,振捣混凝土时避免碰动钢筋,浇完混凝土中立刻修整甩筋的位置,避免钢筋位移。5.2箍筋末端应弯成135°,平直部分长度为10d。5.3钢筋要符合设计规定,弯起钢筋位置应精确。3.3、混凝土浇筑1材料及重要机具:1.1原材料:采用商品砼。1.2重要机具:应备有搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹(尖、平头)、振捣器(棒式或平板式)、刮杠、木抹子、串桶或溜槽、胶皮管等。2作业条件:2.1基坑几何尺寸,基底标高和地质状况均通过检查,并应办完隐检手续。2.3埋在基础中的钢筋、螺栓、预埋件、设备管线均已安装完毕,并通过有关部门检查验收,并办完隐检手续。3、操作工艺3.1工艺流程:槽底内清理——混凝土拌制——混凝土浇筑——混凝土振捣——混凝土找平——混凝土养护。3.2清理:在地基或基土上去除淤泥和杂物,并应有防水和排水方法。对于干燥土应用水润湿,表面不得存有积水。去除基坑内的垃圾、泥土等杂物。3.3混凝土拌制:商品砼规定严格审查配比等材料。3.4混凝土的浇筑:混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土的表面高度不得超出2m,如自由倾落超出2m时,应采用串桶或溜槽。3.5混凝土的浇筑应分层持续进行,普通分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大厚度不超出50cm。3.6用插入式振捣器应快插慢拔,插点应均匀排列,逐点移动,次序进行,不得遗漏,做到振捣密实。移动间距不不小于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时,应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。3.7混凝土不能持续进行浇筑时,如果超出2h以上,应按设计规定和施工规范的规定解决。3.8浇筑混凝土时,应经常注意观察支架、螺栓、管道和预留孔洞、预埋件有无走动状况,当发现有变形或位移时,应立刻停止浇筑,并及时修整和加固,完全解决好后,再继续浇筑混凝土。3.9混凝土振捣密实后,表面应用木杠刮平,木抹子槎平。3.10混凝土的养护:混凝土浇筑搓平后,应在12h左右加以覆盖和洒水,浇水的次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期普通不少于7昼夜。3.11雨期施工时,采用有效地方法,确保混凝土的质量,否则不得任意施工。夜间施工时,应合理安排施工次序,要配备足够的照明,避免碰撞多个管线、预埋件等及现场设施等。3.4标志立柱制作安装

1严格按设计文献规定选购材料,全部钢板按设计文献规定必须有材质证明,经监理工程师验收方可进场。

2将采购回来的杆材,按设计文献尺寸进行切割的,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。

3焊条必须选用设计文献及国标规定的材料,焊缝厚度必须达成设计文献规定,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。

4将焊好的构造进行酸洗解决,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。

5将酸洗解决的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须确保镀锌厚度。

6将镀完锌的支柱用麻绳包好寄存在便于运到工地。

7支柱须待砼基础通过养护后来,方可安装。

8支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调节好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。3.5标志牌制作安装

1严格按设计文献规定先取材料,全部材料必须附有材质证明。严格按照设计文献及国标GB5768-99技术规范规定进行。标志构造、标志板加工制作必须对的,字符、图案颜色必须精确。

2将铝板按尺寸及技术规定进行剪切,需弯边的用弯边机弯边;再按图纸规定,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文献,用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文献规定的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类寄存在干燥的房内。

3支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上。

4标志板安装完毕后应进行板面平整度调节和安装角度调节。

5标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺点。4、标线施工:4.1、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。4.2、在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆,使标线与路面更加好的粘牢。4.3、熔化的热熔材料待底漆表面不粘时,才干放入划线车并加入合适的玻璃珠。4.4、控制流量,正式施划,在车道分界限及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸方便使其段落效果分明,尺寸原则。4.5、标线的端线与边线应垂直,误差不不小于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能不小于±3°。4.6、车行道边沿线、车行道分界限、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边沿等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。4.7、道路突起路标设立于车道边沿线上,每隔15米设立一种,道路突起路标产品规定符合交通行业原则“突起路标”(JT/T390-1999)的规定。4.8、清理:在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面,保持路面清洁,不污染不损坏。4.9、质量规定1、标线材料应符合《路面标线涂料》(JT/T280-)的规定。2、路面标线喷涂前应认真清洁路面,路面表面干燥,无起灰现象。3、路面标线的颜色、形状和位置应符和设计和《道路交通标志和标线》的规定。4、标线施工污染路面应及时清洗,每处污染面积不能超出0.001m2.。5、标线线形应流畅,与道路线形丰协调,曲线圆滑,不允许出现折线。6、反光标线玻璃珠散布应均匀,附着牢固,反光均匀。7、标线表面不应出现网状缝纹、断裂裂缝和起泡现象。第3章质量管理体系与方法3.1、工程质量方针及质量目的质量方针:科学管理,创一流工程;精心施工,让顾客满意。本工程质量目的:所含检查批质量合格率达100%,分部工程合格率达100%,单位工程合格率达100%。全部技术资料真实齐全,符合施工规范和验评原则。3.2、质量管理机构设立根据本工程实际需要及GB/T19002T和ISO9001控制体系规定,拟在本施工项目设立质量管理小组,监督质量控制程序顺利运行;设立质量检查科负责工程质量的全过程管理;作业班组为施工质量确保人;材料采购员为原材料质量确保人。工长为施工质量的检查人,质量检查科为施工质量最后检查负责人。3.2.1、质量管理领导小组组长:项目经理副组长:项目技术负责人、质检员成员:施工员、材料员、资料员、材料员、班组长3.2.2、质量检查机构公司质检科公司质检科项目经理项目质检科实验室质检员施工员施工班组3.2.3、质量确保体系由组织体系、思想体系、控制体系三部分构成,建立以思想体系为基础、组织体系为确保、控制体系为确保方法、质量管理制度来规范质量管理行为的严密质量确保体系。质量领导小组质量领导小组质量检查科工程技术科物资机械科质量统计控制检查和实验控制施工过程的质量控制机具材料的质量控制检查测量和实验设备控制施工准备的质量文献和资料的质量控制质量回访和培训控制防止为主的方针全员质量意识教育各作业工区及实验室质量信息反馈组织体系控制体系思想体系质量确保体系质量管理目的拟定3.3、质量管理制度3.3.1、会议制度每七天召开一次由质量管理小组主持的质量报告会。由各质量负责人报告一周来已竣工程的每道工序质检状况,领导小组在充足查找局限性和协调各单位、各工种、各工序工作的基础上,对下周要完毕的质量检查控制工作作出具体安排。在单项、分部工程开工前,召开“三级”技术交底会议,每级交底都应具体统计存档。项目技术人员对工程、质检、各作业区、及有关部门负责人交底。技术交底应具体统计,存档备查。不定时召开质量缺点解决分析会。针对出现的质量缺点,做到及时发现,及时解决,并对缺点发生的因素进行分析。按照“缺点产生的因素不查清不放过、重要责任者及群众不受到教育不放过、整治方法不贯彻不放过”的原则进行解决。3.3.2、学习制度每七天一次由质量领导小组组织全员参加的“质量意识教育”专项学习。通过学习质量控制文献、管理制度并结合本工程实际。认识质量的重要性,树立“质量责任重于泰山”的思想和“质量第一、防止为主”的意识。项目经理部每七天组织一次技术学习。组织施工员、质检员、各工序班组长、有关科室和工区负责人参加的、以学习技术文献、规范规程、施工工艺技术为重要内容的学习活动。各工区每七天组织本单位职工学习有关的规程规范、施工技术、生产工艺、设计图纸等,并不定时的组织职工开展技术公关活动,解决生产实践中的技术问题。3.3.3、文献资料搜索、整顿、传递、存档制度全部来文均由办公室登记并贴签交有关领导批阅。政府主管部门、建设单位、设计单位、监理单位及公司发送的有关质量管理方面的告知、规定、文献等,由质量管理领导小组组长批阅,办公室存档并复印质检科存查;有关设计变更告知、工程计量及变更告知、对施工单位的报告(请示、函件)的批复、对施工管理作出批示、指令等文献,由项目经理批阅,办公室存档并复印交工程科、质检科各存查一份。隐蔽工程验收、分部工程质量评定、验收等统计及表格,由质检科负责填写并报监理工程师复核签字后整顿、复制、存档。质量总结会议统计、质量通报会议统计、技术交底会议统计、质量缺点(事故)调查解决统计等由质检科统计整顿,与会人员签字,质检科存档;调查解决统计、解决意见经项目经理签字后报送建设、监理单位并由质检科存档一份。建设、监理单位的口头告知,由受告知人整顿,经质检科(工程科)长复核后请发告知人签认后由质检(工程)科存查。发送给建设、监理单位的有关质量方面的函件、报告、请示等由质检科行文,项目经理(或质量领导小组长)签字后发送各有关单位。凡批阅的解决意见、会议决定、接受的告知,有关部门必须遵照执行,执行完后将执行状况整顿成文献交原件存档部门存档。第4章安全管理体系与方法4.1、安全确保体系建立以项目经理为重要负责的安全文明施工领导小组,明确项目经理为该工程项目安全文明施工第一负责人。各专业队伍建立对应的安全文明施工管理小组,由专职安全员抓各项安全文明施工管理工作,每个生产班组设一名兼职安全文明员,各职能部门在各自的业务范畴内,对安全文明施工负责任。附图:安全文明管理组织机构框图项目经理项目经理综合科安全员施工员专职安全员施工班组兼职安全员4.2、安全生产方法根据有关文献及规定,结合本工程的实际状况,制订有关安全教育、防护、检查、交底等安全生产管理制度。(1)、坚持“安全第一、防止为主”的方针制订安全管理方法,做好安全工作;坚持“三级”检查制度,搞好安全施工,定时或不定时的组织安全生产大检查,发放不安全因素告知书,发现问题及时解决;对事故解决坚持“三不放过”原则。(2)、健全管理制度一票否决制、个人岗位责任制、经济责任制。(3)、施工人员安全防护eq\o\ac(○,1)参加施工人员是通过安全培训,并考核合格持证上岗。eq\o\ac(○,2)进入施工现场必须带符合原则的安全帽、交通维护施工服装,其佩带办法要符合规定。eq\o\ac(○,3)施工人员施工前不准饮酒等。(4)、每月进行一次安全检查,发现问题,提出整治意见,发出整治告知单,并布置贯彻整治人、方法、时间。如经复检未完毕整治,有关负责人应受到纪律和经济处分。(5)、定时组织检查贯彻状况,安全检查有统计,查出隐患及时整治,做到定工、定时、定方法。(6)、土方开挖必须视地质好坏,留有足够的安全斜坡。否则使用支撑等加固方法,避免塌方。深挖方应注意自下而上开挖或分层开挖。(7)、使用振动器是必须带橡皮手套、雨衣、雨鞋等。振动器应有接地线,以免发生触电事故。(8)、机械使用“定人、定机、定责”,严格按操作规程操作,非操作人员不得随意操作。第5章环保体系与方法5.1、实施环境目的责任制1、把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人,列入承包合同和岗位责任制,建立一支懂行善管的环保自我监控体系。2、项目经理是环保工作的第一负责人,是施工现场环保自我监控体系的领导者和责任者。要把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。5.2、严格执行国家法律、法规,加强检查和监控工作1、定时学习贯彻国家环保部门有关环保法律、法规和政策,不折不扣的认真执行。严格执行业主、监理、环保部门的批示规定,协调好各方面的关系。加强检查监督,从严规定,持之以恒,以定时和不定时的方式对施工现场进行环保、文明施工检查,对照评分,严格奖惩,交流经验查找局限性,争创安全文明原则工地。2、要加强检查,要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,及时采用方法消除粉尘、废气和污水的污染。5.3、保护和改善施工现场的环境,要进行综合治理1、首先施工单位要采用有效方法控制人为噪声、粉尘的污染和采用技术方法控制烟尘、污水、噪声污染。另首先,应会同建设单位做好协调外部关系,同本地居民、村镇、环保部门加强联系。2、要做好宣传教育工作,认真看待来信来访。凡能解决的问题,立刻解决;一时不能解决的扰民问题,也要阐明状况,求得谅解并限期解决。5.4、制订环境技术方法1、在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和公司有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环保的法律、法规和规章制度。2、采用方法避免大气污染。3、施工现场垃圾渣土要及时清理出现场,集中堆放或者掩埋。4、细颗粉状材料,要采用遮盖方法,避免沿途遗撒、扬尘,缷运时,应采用方法,以减少扬尘。5、根本上在施工现场杜绝焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等以及其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。6、施工中的废渣集中堆放到指定的地点,不能随意破坏绿色植被。5.5、建立健全环保组织1、建立健全环保体系,成立环保领导小组,配备一定数量的环保设施和人员,加强宣传教育,统一思想,使广大职工认识到保护环境、文明施工是公司形象、队伍素质的反映,是安全生产的确保,增强保护环境、文明施工的自觉性。2、制订保护环境、文明施工的管理规章制度及奖惩方法,将环保、文明施工的目的分解贯彻到队、班组和个人。第6章工程进度计划和方法6.1、工期目的本(子)单位工程拟开竣工时间为:月日——月日6.2、工期确保方法1、根据监理工程师同意的施工总计划,建立目的工期计划,重点对影响本工程工期的各分部工程的核心线路进行控制调节,拟定施工将对总目的工期不造成影响,及时对现行计划及资源投入进行调节,达成全工程按动态管理来进行控制,最后实现预期的工程进度计划。2、制订合理的技术方案根据进度计划,制订与本工程对应的施工方案和各项工程施工技术方法。施工中随时跟踪进度实施状况,如有比计划滞后状况发生,及时分析因素及影响,并对计划予以调节,同时修订施工方案和有关技术方法,以确保总进度计划目的的实现。3、根据施工方案的施工面布置,对每个工区每台机械设备指定作业进度计划,使每台机械都有明确的进度计划目的。6.3、工期确保方法6.3.1、工期管理方法eq\o\ac(○,1)、坚持施工班组抓工序、抓日计划目的,项目部抓周计划目的。eq\o\ac(○,2)、坚持会议协调制度。坚持每日现场例会、每日生产调度会。eq\o\ac(○,3)、加强现场调度在生产指挥中施工组织、协调、检查、反馈及快速反映的作用。eq\o\ac(○,4)、对各节点进度实施目的考核

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