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文档简介
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课题检修点火系统课时2课时(90min)教学目标知识技能目标:(1)了解点火系统的作用和分类能够检修点火系统的主要部件素质目标:教学重难点教学重点:点火系统的作用和分类,各类点火系统的组成与工作原理,教学难点:各类点火系统的组成和工作原理,教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法、任务驱动法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课:课前任务考勤传授新知(38min)第2节课:问题导入(5min)传授新知(15min)→任务实训(20min)→课堂小结(3min)→作业布置(2min)教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课课前任务【教师】布置课前预习任务:收集相关资料,回答下列问题1.点火系统的作用是什么?它有哪些分类?2.电子点火系统主要由哪些部分组成?3.微机控制点火系统主要由哪些部分组成?【学生】查找资料,完成课前任务通过课前任务,激发学生学习兴趣,培养学生主动思考能力和学习主动性考勤
(2min)【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因培养学生的组织纪律性,掌握学生的出勤情况任务导入
(5min)【教师】讲述“任务导入”相关内容某日,在一家汽车维修厂,一位车主反映自己的车辆启动以后,发动机怠速运转的转速比正常的时候高,而且能明显感受到车辆抖动、加速不良,但仪表盘并没有指示灯亮起。经过检查,维修人员发现该车辆的故障为点火线圈故障,于是对其进行了维修。【学生】聆听、思考具体任务导入,使学生明确学习目标,树立学习信心传授新知
(38min)【教师】讲解新知3.2.1点火系统的作用点火系统的作用是将汽油机工作时吸入气缸的可燃混合气,在压缩冲程终了时,及时地用电火花点燃,并满足可燃混合气充分燃烧及发动机工作稳定的性能要求,使汽油机顺利地实现从热能到机械能的转变。3.2.2点火系统的分类1.传统点火系统1)传统点火系统的组成【教师】结合图片(详见教材),讲解传统点火系统组成【学生】观看、聆听、思考、理解传统点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器(包括断电器、配电器、电容器、真空提前装置、离心提前装置)、高压线、火花塞、附加电阻等组成。(1)蓄电池:用来提供点火系统工作时所需的能量。(2)点火开关:用来控制仪表电路、初级电路及启动继电器电路的开闭。(3)点火线圈:作用:将蓄电池供给的低压电转变为高压电,相当于自耦变压器。组成:初级绕组、次级绕组和铁芯。【教师】展示点火线圈实物,请学生仔细观察,记住其外观、作用和组成【学生】观察、聆听、思考、理解、记忆(4)分电器:用来控制初级电路的通断,使次级电路产生高压电,并将高压电分配到相应气缸的火花塞上。由断电器、配电器、电容器和点火提前装置(包括真空提前装置、离心提前装置)等组成。【教师】讲解“知识之窗”的相关内容初级绕组所在的电路称为初级电路。次级绕组所在的电路称为次级电路。【学生】聆听、思考、理解、记忆(5)高压线:用来将高压电引入火花塞。(6)火花塞:作用:利用高压电产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气。组成:由接线螺杆、绝缘体、壳体及电极等组成,其中电极由中心电极和侧电极组成。【教师】结合火花塞实物和图片进行讲解,请学生仔细观察,记住其外观、作用和组成【学生】观察、聆听、思考、理解、记忆【教师】提出问题,随机邀请学生回答火花塞间隙有何作用?是越小越好吗?【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答,讲解“知识之窗”的相关内容火花塞间隙一般为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1mm。【学生】聆听、思考、理解、记忆(7)附加电阻:串联在初级电路中,用来改善点火特性。2)传统点火系统的工作原理当发动机工作时,断电器轴连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转。凸轮转动时,断电器触点交替地闭合和打开。当触点闭合时,初级电路接通;当触点打开时,初级电路切断,次级电路产生高压电。高压电通过配电器被送至各气缸中的火花塞上,使得火花塞间隙被击穿,从而产生电火花,点燃可燃混合气。【教师】播放视频动画,演示传统点火系统的工作原理【学生】观看、聆听、思考、理解【教师】讲解“知识之窗”的相关内容传统点火系统存在故障率高、寿命短、点火能量低、火花塞易污染和对点火正时的调节性差等缺陷,不能适应现代汽车的发展需要,已被淘汰。【学生】聆听、思考、理解2.电子点火系统1)电子点火系统的组成【教师】结合图片(详见教材),讲解电子点火系统的组成【学生】观看、聆听、思考、理解电子点火系统主要包括蓄电池、点火线圈、点火器、配电器、点火信号发生器、火花塞等部件,其中,点火信号发生器和配电器均安装在分电器中。2)电子点火系统的工作原理电子点火系统是利用晶体三极管作为开关来接通或断开初级电路的。在电子点火系统中,点火信号发生器产生点火信号,以控制晶体三极管的导通与截止,进而控制初级电路的通断。当初级电路被切断时,次级电路产生高压电,高压电通过配电器被送至各气缸的火花塞上,点燃可燃混合气。【教师】提出问题,随机邀请学生回答电子点火系统相对传统点火系统有何改进?【学生】聆听、思考、回答3)电子点火系统的分类按照点火信号产生方式不同,电子点火系统可分为磁感应式电子点火系统、光电式电子点火系统和霍尔效应式电子点火系统。3.微机控制点火系统1)微机控制点火系统的组成微机控制点火系统依靠计算机强大的分析处理数据的能力,根据发动机的不同运行工况不断修正点火提前角,以获得最佳的点火时刻,改善发动机性能,使发动机工作时的动力性和经济性达到最佳,以减少污染物的排放。微机控制点火系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、点火器、点火线圈、火花塞等组成。【教师】展示图片(详见教材),讲解电子点火系统组成【学生】观看、聆听、思考、理解(1)传感器作用:用来检测发动机各种运行参数的变化,为ECU提供点火控制信号。种类:凸轮轴位置传感器、车速传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器和进气温度传感器等。(2)ECU:接收各传感器输送的点火控制信号,并进行存储、运算和分析处理,然后向点火器发出指令,以完成对点火提前角、通电时间和爆震的控制。(3)点火器:是执行元件,它将ECU输送来的点火控制信号进行功率放大,控制初级电路的通断,并在完成点火后向ECU输送点火确认信号。(4)点火线圈:将低压电转变为高压电。(5)火花塞:利用高压电产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气。【教师】提出问题,随机邀请学生回答微机控制点火系统相对电子点火系统和传统点火系统有何改进?【学生】聆听、思考、回答2)微机控制点火系统的工作原理发动机运行时,ECU不断地采集发动机的转速、负荷、冷却液和进气温度等信号,并根据ROM中存储的有关程序与相关数据,确定该工况的最佳点火提前角,以此向点火器发出指令。点火器根据ECU的指令,控制初级电路的通断。当初级电路导通时,电流从初级绕组中通过,并以磁场能的形式储存起来;当初级电路断开时,次级绕组感应产生高压电,高压电通过分电器被送至各气缸火花塞上,产生电火花,点燃可燃混合气。【教师】提出问题,随机邀请学生回答什么是点火提前角?【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答,讲述“知识之窗”的相关内容在发动机的压缩冲程终了时,点火系统向火花塞提供高压电火花,以点燃气缸内的被压缩的可燃混合气,这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以应在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量称为点火提前角。【学生】聆听、思考、理解、记忆借助教具、图片和视频,通过老师讲解,使学生了解点火系统的作用与分类,熟悉不同点火系统的组成和工作原理借助图片或教具,使知识点形象化,有助于学生更好的理解与记忆第二节课问题导入
(5min)【教师】复习提问1.点火系统的作用是?2.点火系统分为哪几类?【学生】思考、发言通过复习提问,检查学生对前面知识点的掌握程度传授新知
(15min)【教师】讲解新知3.2.3点火系统主要部件的检修1.点火线圈的检修(1)目测点火线圈有无绝缘性方面的损坏和外壳的破裂(2)检测初级绕组和次级绕组的电阻,判断初级电路和次级电路有无短路、断路、搭铁等故障。项目方法正常值结果分析初级绕组的检测用数字万用表测量点火线圈初级绕组的电阻,即测量两个低压接线柱之间的电阻高能点火线圈:0.5~1.0Ω普通点火线圈:1.5~3.0Ω阻值为无穷大,则说明初级电路断路;阻值过小,则说明初级电路短路次级绕组的检测将数字万用表置于欧姆挡,用其中一支表笔接点火线圈低压接线柱中的一个,另一支表笔接点火线圈的高压插孔,进行测量高能点火线圈:2.5~4.0kΩ普通点火线圈:6.0~8.0kΩ阻值为无穷大,则说明次级电路断路;若阻值过小,则说明次级电路短路2.火花塞的检修1)清除火花塞积炭火花塞应定期拆下来进行积炭清除。清除火花塞积炭时,不能使用钢丝等工具,以免损伤绝缘体,应当使用火花塞专用清洗设备。2)调整火花塞间隙【教师】随机邀请学生说出下面图片中量具的名称、作用和用法【学生】聆听、观察、思考、回答汽车行驶一定距离后,需要对火花塞间隙进行调整。在调整前,应先把塞尺塞到火花塞的两个电极之间,测量它们之间的间隙。火花塞间隙过大时,可用旋具柄轻轻敲打侧电极来进行调整;间隙过小时,可将一字旋具插入电极之间,扳动一字旋具,直到把火花塞间隙调整到符合要求为止。【教师】讲述“维修时空”的相关内容某汽车维修厂维修师傅老张非常擅长调整火花塞间隙,该维修厂有这样的工作时都会将其交给他。然而跟着他学习的小王每次都调整不好。小王向张师傅请教时,张师傅告诉他:“调整火花塞间隙是细致工作,不能急躁,要有耐心,只有抱着精益求精的态度,才能在反复学习和摸索中掌握诀窍,不断提高自己的工作能力;另外,工作时要始终保持负责任的态度。【学生】聆听、思考、体会、感悟【学生】聆听、思考、理解、记忆通过老师讲解,帮助学生熟悉点火系统主要部件的检修方法通过讲述小故事,使学生理解工匠精神的内涵,培养精益求精和求真务实的态度任务实训
(20min)【教师】组织学生扫码观看微课视频:检修点火系统的主要部件(详见教材)【学生】观看、思考、理解、记忆【教师】布置实训任务:以科鲁兹车型为例,学习点火系统主要部件的检修。将全班学生以3~5人为一组进行分组【教师】组织学生以小组为单位,按照以下活动步骤,完成实训任务1.任务准备在明确任务内容的情况下,根据实际情况,在表3-10中写出车辆信息及所需的工具、设备、资料。表3-10车辆信息及所需的工具、设备、资料车辆信息车型VIN码行驶里程工具、设备、资料在开始工作前做好现场防护,并把现场防护措施填入表3-11中。表3-11现场防护措施个人防护设备安全防护(车辆或者台架)场地安全防护2.任务实施检查点火线圈、火花塞是否良好,若有故障,则进行维修,具体操作步骤如表3-12所示。表3-12操作步骤序号任务点工作内容1检修点火线圈2检修火花塞【学生】分组、分工协作完成实训任务、配合教师填写考核评价表【教师】巡回指导,根据学生的实际表现进行评价,填写考核评价表(详见教材)【教师】讲述榜样人物的相关事迹(详见教材),鼓励学生向榜样学习【学生】聆听、思考、体会、感悟通过实践探索,巩固课上所学理论知识,使学生学会检修点火线圈和火花塞课堂小结
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