圆墩柱首件施工情况总结

保靖县城至清水坪公路A3标段圆墩柱首件制施工总结编制单位：保靖县城至清水坪公路A3标项目部技术负责人：复核人：编制人：编制日期：年月日 目录一、工程概况 1二、施工工艺流程图 1三、施工具体实施状况 23.1施工准备 23.2技术准备 33.3圆墩柱施工 33.4圆墩柱施工人员配备 5四、质量确保方法 5五、安全确保方法 75.1危险源及预控方法 75.2对风险控制和确保技术方法 95.3应急预案 95.4高空防护 12六、环保方法 13七、总结 13亚渔大桥5#墩左幅圆墩柱施工总结一、工程概况亚渔大桥起讫里程桩号为K37+085.5～K37+282.5，长度197m。上部构造采用5×40m+4×10现浇装配式预应力砼T梁，先简支后构造持续，全桥九联；桥台设立D40型伸缩缝，过渡墩设立D80型伸缩缝；下部构造选用实心圆柱墩、双柱式墩、钻孔桩基础，桥台采用U型台、明挖扩大基础。亚渔大桥共有16m圆墩柱，直径均为1.5m、1.8m。考虑到现场施工状况，首先对亚渔大桥5#墩左幅内、外侧圆墩柱进行施工。5#墩左幅地系梁于5月29日完毕浇筑并对墩顶位置混凝土表面进行凿毛解决，6月8日完毕1#墩左幅内、外侧钢筋笼制作并通过验收，6月10日完毕钢筋笼安装、绑扎并通过验收，6月11日完毕模板安装并通过验收，6月12日14:30开始浇筑砼，6月12日20:00完毕浇筑。二、施工工艺流程图三、施工具体实施状况3.1施工准备①施工准备在地系梁施工完毕后，根据墩柱设计标高测量放样确切墩身位置，并做好标记。②技术准备（1）、设计图纸复核接到设计图纸后，组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文献，理解设计意图，熟悉设计内容，结合前期施工调查，精确掌握设计规定，并形成纪要，对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系，求得明确回复，据此制订工作计划和工作原则，为墩身施工方案和技术交底奠定扎实的基础。（2）、编制施工方案和技术交底组织有关管理人员和技术人员对墩身施工进行进一步细致的施工调查、分析、论证，根据调查成果和施工图纸的复核、会审状况，组织技术人员进行墩身施工方案的编制工作，通过审查后报监理工程师和业主审批；业主审批后，根据施工方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底，方便工程施工能顺利开展。为方便人员上下，购置搭设专用安全爬梯（如图3.3-3），爬梯的截面尺寸为1268*2438mm，安全爬梯四周挂安全防护网。安全爬梯每隔3m用φ48*3.0钢管与墩柱进行连接（如图3.3-2），爬梯钢管与加固钢管用φ48*3.0钢管扣件连接。图3.1-1安全爬梯与墩柱连接示意图图3.1-2专用安全爬梯②地系梁混凝土表面凿毛地系梁混凝土达成设计强度的75%以上后，对地系梁墩身位置进行凿毛解决，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。3.2圆墩柱施工①测量放样墩位处凿毛，清理干净后，运用全站仪定位立柱的中心点，并在墩基顶用墨线弹出对应立柱的纵横轴线，并留出对应的引线用于立模板时定位。经监理工程师复核后，进行下一道工序。②钢筋加工与安设钢筋在钢筋加工厂统一下料、制作、绑扎成型，制作成钢筋笼。钢筋表面应干净，使用前应表面的油渍、漆皮、鳞绣等去除干净。钢筋应平直，无局部弯折，钢筋焊接前应进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊，两根钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。双面焊缝长度不不大于5d，单面焊长度不不大于10d。钢筋笼加工成型后，采用汽车吊安装，钢筋笼要轻起轻落，运输和安装过程中确保钢筋笼不变形，并确保钢筋笼的垂直度满足规范规定。钢筋间距、数量、焊缝均要符合设计和规范规定，保护层垫块要满足规范规定，垫块绑扎牢固。③圆墩柱模板施工模板分节高度按2m、1m、0.5m设立，直径为2.0m，每节模板由二块构成，单块模板最重0.66t，施工时，每次浇筑高度不不不大于6m的砼。通过计算圆柱墩墩柱模板中竖向主肋采用[10槽钢，中环向主肋采用[10槽钢，纵环向边主肋采用12mm扁钢，面板采用6mm钢板，模板通过M20*32螺栓连接。在稳定性方面重要通过拉杆、混凝土与模板的粘结力、模板的整体受力来确保整个模板的稳定性。并满足下列规定：a、模板采用强度大、刚度好、尺寸原则、周转率高的定型组合钢模，其表面平整、板缝间不漏浆。b、模板表面涂刷脱模剂。c、支立模板时在模板外用钢管设立支撑固定。模板由人工辅助，吊机吊模安装。d、模板安装后，对角设立缆风绳，设立缆风绳的应在摸板对角有横向同一水平面上对称设立，使其构造上处在平衡状态。e、在圆墩柱四周搭设1m宽的通道及1.2m高的护栏，形成密闭的操作平台；上下通道采用专门的爬梯组装而成。f、模板安装完毕后，用全站仪测量复测模板轴线偏位、垂直度，使其满足规范规定。用水准仪在模板内侧放样出砼顶设计标高，并在模板内侧拉线定出顶边线，用红油漆清晰标示。g、模板安装的质量原则符合《公路桥涵施工技术规范》④混凝土的浇筑模板安装完毕后来，请现场监理检查模板的平面位置、构造尺寸、顶部标高。经检查合格后，便开始浇注混凝土。圆墩柱混凝土采用“汽车吊+吊斗+串桶”进行混凝土的浇注。2.0m圆柱墩，单次浇筑混凝土量每根达成18.9m3，配备0.5m3料斗进行砼浇筑，严格规定串桶下端口在墩底以上1.5m范畴内，控制浇筑速度，确保施工安全和施工质量，混凝土要持续浇筑，水平分层、一次成型，每层厚度不超出30厘米，上下两层间隔时间不得超出1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超出该棒作用半径的1.5倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下层混凝土5～10cm；边振动边渐渐提出振动棒。混凝土的振动时间，能够确保混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表达该层振捣适度。为了确保圆墩柱表面的光洁度、避免气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。⑤模板与支架的拆除模板拆除，其砼强度必须达成75%以上，以确保拆除模板时不损坏构件表面操作环节：首先，拆除螺丝，然后，拆除与待拆模相邻的接缝，同时去除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模板间的粘结力。⑥混凝土的养护在混凝土拆模后，立刻派专人将表面用塑料薄膜覆盖，墩柱顶放桶滴漏浇水养护。拆除过程要注意到的某些安全问题:=1\*GB2⑴.拆模的次序和办法。按照先装后拆、后装先拆的次序；当拆第一块模板之前，另外一块模板固定在混凝土上；已拆活动的模板，一次持续拆除完，没有保存有悬空模板，严禁留下不安全隐患。=2\*GB2⑵.拆模作业时，拆模区设警戒线，并派专人监护，严防有人误入被砸伤。拆模作业人员站在平稳牢固可靠的地方，保持本身平衡,以防失稳坠落。=3\*GB2⑶.严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时用卡环连接，就位后拉接牢固才卸除吊环。=4\*GB2⑷.拆除的模板支撑等材料，边拆、边清、边运。严禁向下抛掷。拆下后清理干净，板面涂刷脱模剂，分类堆放整洁。3.3施工人员及设备配备表3-1圆墩柱施工人员配备表序号工种人数序号工种人数1安质员18修理工12实验员29灌注混凝土工43材料员110电工14调度员111起重工15测量工212管理人员26机械司机513技术员27司机114模板工6表3-2圆墩柱机械设备配备序号设备名称型号规格单位数量备注1汽车吊25t台12空压机3.2m³/min台33拌合站90m³/h座14发电机150KW台15搅拌车8m³台6四、施工质量控制要点（1）、原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂等的材料关，果断做到不合格材料不验收、不使用。（2）、混凝土坍落度：混凝土拌合前要根据砂、石子的含水量来调节用水量，并石板测量坍落度，符合规定后在正式拌制混凝土，混凝土达成现场后及时进行坍落度的鉴定。（3）、混凝土振捣混凝土浇筑中，采用定人定岗负责振捣。插入式振动器珍奥的移动间距，不超出振动器作用半径的1.5倍，与侧模板保持5～10cm，振捣时间为20-40秒左右，确保整体振捣密实，规定砼振捣施工时快插慢拔，振动棒插入下层不不大于5cm，待砼面无明显的下沉、气泡不再逸出、开始泛浆时方可鉴定为密实；同时要注意插点要均匀，避免超捣或漏捣；顶面一层砼振捣后，要进行二次复振；在混凝土浇筑时派专人检查模板、预埋件等稳定状况，如有漏浆、变形、松动等，及时解决。在进行砼浇筑过程中，由实验人员对每批次砼进行塌落度和试件检测，检测频率为：每车砼进行一次坍落度实验，砼坍落度必须符合设计配合比规定，每个墩柱应制作2组试件。（4）、混凝土养护混凝土在浇筑15小时后，开始拆模，拆模后用塑料薄膜包裹，同时不停的浇水至薄膜内湿润加强养护，以维持良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充足的湿润状态为度，养护时间不得少于七天。五、安全确保方法5.1危险源及预控方法序号作业活动危险源描述可能引发的事故预控方法项目部负责人工程部长及责任领导1圆墩柱施工爆模坍塌、高处坠落、物体打击1.编制专项方案，对模扳强度、刚度、稳定性、螺栓、支撑等材料进行受力计算、验算，并报有关方审批，同时要有模板验收统计。2.严格按审批的方案实施，施工前，对参加施工人员进行充足的安全技术交底和培训，施工过程中，加强监督和管控。3．现场技术员加强监督指导，督促作业人员严格按照施工方案进行模板加固施工，确保模板支撑、加固螺母按规定进行设立，模板加固焊接的焊缝要饱满，确保无虚焊漏焊现象。4．在验仓时必须具体检查模板的加固状况，确保拉杆的间距设立符合安全规定、加固螺母拧紧拧牢，验收合格后方可进入下一道工序。5.主管技术员须加强砼浇筑施工的管控，严格按照方案的规定控制砼浇筑速度，同时安排好专人检查模板安装状况，发现异常，及时加固解决。张仁哲李政隆庾流洋工程部长黄兆龙责任领导林喜明2起重吊装作业吊装作业所用设备、吊索具等存在缺点起重伤害其它事故1.必须严格执行设备准入制度，严禁安全装置存在缺点的起重机械进场，同时要做好设备进场验收统计。2.起重作业必须严格恪守《起重机械安全规程》（GB6067.1-）和《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985），起重司机及起重指挥必须持证上岗，严禁酒后上岗作业。3.起重作业前必须结合起重作业实际做好安全交底及安全教育工作，并认真检查起重机起升机构、安全保护装置、吊索具等与否完好有效，确认起重机性能良好，所用吊索具完好有效后才干进行起重作业。4.经常性检查塔吊基础连接螺栓、附墙装置、塔身连接螺栓等，发现应换必须及时解决，确保安全。5.雷雨、雾天能见度差、风速不不大于10m/s时不得进行起重作业，夜间作业照明要有足够亮；6.在吊装钢桁梁时必须要确保吊件吊具、吊点满足强度和重物平衡，起吊迈进行试吊，吊装过程中下方严禁站人，必须按规定设立警戒区域；拼装完毕后必须对各连接部位状况进行检查，确保各部位连接牢固之后方可进行下一节段的拼装。7．采用设立围栏、警示带、警示牌等方法对起重吊装区域的危险部位实施隔离，加强警戒区监控。机务部长叶贵城工程部长黄兆龙责任领导林喜明卢志3道路交通施工便道路况较差（路面窄、弯道多、坡度急）车辆伤害1.开工前做好施工现场便道的基础解决及路面硬化，同时要在施工便道各个危险部位设立水泥墩（车挡）、安全警示标志等。2.严格执行车辆管理制度，现场合用车辆必须通过机务部进行入场验收合格后方能投入使用，严禁使用未经安检的车辆，项目部必须定时对各车辆进行安全检查，重点检查其制动系统、转向系统，确保车辆机况良好3.结合道路交通安全经常性做好驾驶员的安全培训教育，不停提高其安全意识，同时加强现场安全巡逻，督促其严格按规定装载，严禁驾驶员酒后上岗。4.聘任驾驶技能比较纯熟的驾驶员，全部驾驶员必须持证上岗。合理做好施工安排，尽量避开夜间行车。机务部长叶贵城工程部长黄兆龙责任领导林喜明5.2对风险控制和确保技术方法5.2.1重大危险源防控方法⑴.对重大危险采用“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。①.前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的多个危险源，制订出防控方法。②.施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真贯彻整治。⑵.加强安全生产的管理。①.认真贯彻各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。②.增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。③.严格加强多个危险源防止管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施对应的防止控制方法。⑶.加强安全交底制度的贯彻①.交底必须在施工作业迈进行，没有交底前不得施工。②.被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须进一步现场，检查交底后的执行贯彻状况，发现有不安全因素，应立刻采用有效方法，杜绝事故隐患。5.2.2施工风险防控方法⑴．圆墩柱施工前，应根据对应的规格尺寸进行模板专项设计，并有模板受力计算资料，编制专项施工方案并经上级技术负责人同意。⑵．对现场环境进行调查，掌握下列状况：调查施工现场周边构筑物、交通、高压电气影响范畴；⑶．向全体作业人员进行安全技术交底；⑷．操作人员必须戴安全帽；⑸．浇筑和振捣混凝土时不得冲击、振动模板及其支撑；⑹．装拆模板必须按专项方案规定进行；⑺．夜间施工应有足够的照明。5.3应急预案5.3.1安全领导小组组长:杨香兵副组长:卢志、揭育捷组员：郑子勇、林传武、莫斯敏、黄兆龙5.3.2多个安全施工专项应急解决方法（1）安全爬梯倒坍事故应急解决①发生安全爬梯倒坍事故时，应快速拟定事故发生的位置、可能涉及的范畴、安全爬梯损坏的程度、人员伤亡状况等，现场人员应立刻报告给现场负责人。②根据事故涉及范畴，划出事故区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。③根据安全爬梯坍塌状况，组织受伤人员救援。如有人员被坍塌的安全爬梯压在下面，要立刻采用可靠方法加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出；如安全爬梯太重可用吊车将架体缓缓抬起，方便救人；如无人员伤亡，立刻实施安全爬梯加固或拆除等解决方法。④被急救出来的伤员，要由现场急救组救护人员进行急救，对伤势严重的人员用担架抬到救护车上，立刻送到医院救治。⑤做好事故抢险的影像统计和事故现场的保护，严禁无关人员进入事故现场，等待事故调查组进行调查解决。（2）高处坠落事故应急解决①发现者立刻大声呼救，立刻向现场负责人报告，具体报告事故发生地和受伤人数。②救援人员首先根据伤者受伤部位、因素立刻采用对的办法施救，促使伤者快速脱离危险环境，伤情较重时，立刻送往医院救治③现场负责人要组织人员快速查明高处坠落的因素，保护好现场，察看事故现场周边有无其它危险源存在，避免事故进一步扩大。④在急救伤员的同时快速向上级报告事故现场状况。⑤在等待医生救治或送往医院急救过程中，做好受伤人员的救护工作。如受伤人员出现外出血、骨折等，应采用临时止血包扎、骨折部位的固定包扎等方法。如受伤人员出现休克或昏迷状况，应刺激其复苏。如受伤人员出现心跳停止者，应进行人工呼吸或胸外心脏挤压，使其心跳恢复。⑥运输危重伤员的途中，要尽量减少颠簸；同时，要亲密关注伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的状况。（3）物体打击事故应急解决①当发生物体打击事故后，应立刻向现场负责人报告②尽量当场施救，尽量不要移动伤员，急救的重点放在颅脑损伤、胸部骨折和出血上。③如果处在不适宜施救的场合时必须将伤员搬运到能够安全施救的地方，应尽量多找某些人来搬运。观察伤员呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动伤员的颈部和身体，不要接触其伤口，要使其身体放松，尽量将其放到担架或平板上进行搬运。④如出现颅脑损伤，必须维持呼吸道畅通。如遇有骨折者，应初步固定后再搬运。如发生休克，应先解决休克。如遇呼吸、心跳停止者，应立刻进行人工呼吸、胸外心脏挤压。如遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，应用消毒的纱布或清洁布等覆盖，用绷带或布条包扎后，及时就近送往有条件的医院治疗。⑤现场负责人要组织人员保护好现场，做好事故急救的影像统计，快速查明事故因素，等待事故调查组进行调查解决。（4）触电事故应急解决①碰到触电状况，要从容冷静、快速果断地采用应急方法。首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救。②脱离电源的基本办法：如开关箱在附近，可立刻拉下闸刀或拔掉插头，断开电源。如距离闸刀较远，应快速用绝缘良好的电工钳或有干燥木柄的利器(刀、斧、锹等)砍断电线，或用干燥的木棒、竹竿、硬塑料管等物件快速将电线拨离触电者。如现场无任何适宜的绝缘物可运用，救护人员亦可用几层干燥的衣服将手包裹好，站在干燥的木板上，拉触电者的衣服，使其脱离电源。③对高压触电，应立刻告知有关部门停电，或快速拉下开关，或由有经验的人采用特殊方法切断电源；如果是高处作业触电，要做好避免触电者脱离电源后高处坠落安全方法。④在现场施救的同时，立刻向现场负责人报告事故状况，组织伤员急救。⑤触电者容易出现“假死”现象，对出现呼吸、心跳停止的伤员，应立刻就地进行人工心肺复苏急救，在等待“120”救援或送往医院的过程中，不要停止和放弃对伤者的急救。（5）起重伤害事故应急解决①发生起重作业伤害事故后，立刻停止起重作业，向周边人员呼救，同时告知现场负责人，现场有条件救援的，立刻开展救援工作。②现场负责人快速组织撤离周边的作业人员，布置好现场警戒；如有触电隐患，应立刻切断事故现场电源开关。③根据事故现场人员伤亡状况，启动应急预案和现场处置方案，调派起重设备、氧割设备、医疗救护用品、有关操作人员等前往救援。④若伤者被重物或其它物品压住，可采用人工搬运、千斤顶顶升、汽车吊吊运、支撑稳妥后切割、撬移等办法将坍塌物搬移。在急救期间，要做好避免其它物体、构件再次坍毁，造成二次事故的发生。使用氧割时，要做好防护工作，以防焊渣飞溅烧伤伤者。⑤急救出的重伤骨折伤员，应尽量保持受伤的体位，对伤肢进行固定，用对的的方式进行抬运救护车，送往医院救治。如伤员创伤性出血，应快速包扎止血，避免受伤人员流血过多造成死亡。如发生断手、断指等严重状况时，对伤者伤口要进行包扎止血、止痛、进行半握拳状的功效固定；对断手、断指应用消毒或清洁敷料包好，放在无泄漏的塑料袋内，扎紧好袋口，在袋周边放在冰块，速随伤者送医院急救。如受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后，必须立刻进行心脏按摩或人工呼吸。⑥事件有可能进一步扩大，或造成群体性事件时，必须立刻上报本地政府有关部门，并请求必要的支持