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文档简介
一种基于的轮缓动结构应用消防援器材的制法本发明涉及缓动备、高空救援、防器材技术领域具体为一种基于流的轮式缓动结构及应用的消防救援材。背技:转盘结构受外力动后能够进行转是机械常识,针不同领域的需求有希望摩擦力小即转的速度越快越好有些则希望转动速度在受控的范围中。例如自动玻门、回转机构、空缓降等情景下望在受外力作用时有一定的阻尼性用实现缓慢移动的果。目前我国的城市进程发展的加快高层建筑越来越及,然而伴随着大高层建筑的出现,层建筑的安全问亟待解决,一旦层建筑发生火灾地等灾情,如何快速离建筑物以寻找难场所成了问题传统的快速逃生方为通过软梯,救生,逃生井等设施行逃生,但这些施造价高,占用空大,使用不方便尤其老弱病幼不用,在这种情况,缓降器就应用而了,但是现有的些逃生缓降器结复杂,性能不稳,二次效果差或者法多次使用以救助多的人员;另外前大部分的高空援器材的缓降过程本依靠摩擦片实现尼效果,使用时能出现由于摩擦生热导致失速的险情景,并且如果多使用容易发生机疲劳,降低可靠。因此,我们提出一种基于流体的式缓动结构及其用的消防救援器材技实要素:本发明的目的在提供一种基于流的轮式缓动结构其应用的消防救援材,以解决上述景技术中提出的题。为实现上述目的本发明提供如下术方案:一种基流体的轮式缓动结及其应用的消防救器材,包括缓动,所述缓动轮受力驱动下转动并带流体流动,且所述动轮的转动速度流体流动产生的力的限制以实现缓轮缓慢转动,所述体流动产生的阻大小随流体流经域尺寸的变化以进调节,所述流体流区域首尾连通,呈回路形式。优选的,所述流流经区域为泵壳成的空间,且所泵壳顶部开有可控径的出油口,泵壳部开有回油口,所述出油口与回口连通,所述泵壳内部转动连接有两相互啮合的驱动,所述驱动轮齿的齿顶与泵壳间密配合,所述流体为压油并由驱动轮齿牙的齿槽与述壳间形成的空间位变换进行驱动流动一个驱动轮的转贯穿泵壳侧壁用驱动缓动轮。优选的,所述泵位于油箱内,且述出油口、回油与油箱内部连通。优选的,所述一驱动轮的转轴贯泵壳与油箱的侧并固定连接有降速轮,所述油箱的壁上转动连接有动齿轮,所述从齿轮与降速齿轮啮连接,所述从动齿的中心位置固定接缓动轮。优选的,所述出口的内侧壁上设用于调节出油口小的调节阀,所述节阀包括固定阀体所述固定阀体固连接在出油口上所述固定阀体的内通过弹簧滑动连接锥型块,所述固阀体上啮合连接活动阀体,所述活阀体通过螺杆驱动动,所述活动阀的内腔设有与锥块相适配的锥型壁一种应用上述轮缓动结构的消防援器材,所述缓轮上连接并缠绕有索,且所述绳索设有用于快速链的锁扣。一种应用上述轮缓动结构的消防援器材,所述缓轮上连接并缠绕有索,且所述绳索设有用于快速链的锁扣,所述缓轮的中心位置固定接有小齿轮,所述箱的侧壁上通过架安装有大齿轮所述大齿轮的外侧上转动连接有手柄优选的,所述油的侧壁上转动连有导向轮。优选的,一个驱轮的转轴贯穿泵并连接有斜齿盘所述斜齿盘与擒纵间歇配合以实现限驱动轮的转动速。优选的,所述油的侧壁上固定连有防护罩。与现有技术相比本发明的有益效是:1、本发明依靠流受外力作用后动产生的流滞阻对外力实施抵抗并且在外力的持续作用能够持续缓慢移,本申请通过液油作为载体对外力行缓冲从而实现让动轮可控速度的行转动,另外通设置多个齿轮,依齿轮比可将速度降,从而降低流体经区域内的抵抗力,进一步提高结可靠性和耐用性。2、本申请的方案包括应用此轮缓动结构的消防材,通过缓动轮缠绕绳索,利用绳索上锁扣与被困者连,将自身体重施于缓动轮从而可以慢从高处降落;另通过调节阀可以节流体流经区域尺寸,从而改变在同的转速下调整缓轮能够承受的压或在同样压力下整缓动轮的转速以对不同的需求和情。3、本申请的方案以具体通过两驱动轮的转动,而驱动油箱内部油液在泵壳的内部循环动,并通过减小油口的大小实现大泵壳内部的油液力,继而通过油的压力产生两个动轮转动的阻力致使降速齿轮减速动,另外通过降齿轮随着从动齿转动时,进一步定缓动轮的转动速,致使缓动轮缓慢动,起到缓降的的;4、本发明通过转手柄,致使手驱动大齿轮转动此时大齿轮通过齿轮带着缓动轮快速转,实现缓动轮对索的收卷,达到次往复使用的目的以实现救助更多的员。5、本申请的消防材还另外设置采用斜齿盘与擒板配合的保险装,进一步提高了在高空援环节中的可靠。附图说明图1为本发明的轮缓动结构的流体动示意图;图2为本发明的降齿轮、从动齿轮缓动轮处的结构示图;图3为本发明的油、泵壳、固定阀与降速齿轮处的剖图;图4为本发明的泵、出油口、回油与驱动轮处的剖视;图5为本发明的固阀体、弹簧、锥块与活动阀体处的视图;图6为本发明的固阀体、弹簧、锥块与活动阀体处的视爆炸图;图7为本发明的油、从动齿轮、缓轮、小齿轮与大齿处的结构示意图图8为本发明的油、从动齿轮、缓轮、小齿轮与大齿处的爆炸图;图9为本发明的消救援器材实例结图;图10为本发明消防救援器材上柄带有凸起的结构意图;图11为本发明第二种消防救援材实例的背面图;图12为本发明第二种消防救援材实例的剖视图;图13为本发明第二种消防救援材实例的局部放大;图14为本发明图12的a部放大图;图15为本发明第二种消防救援材实例的插杆部分构图;图16为本发明第二种消防救援材实例的中空轴部处爆炸图;图17为本发明第二种消防救援材实例的整体图。图中:1、安装板2、油箱,3、泵壳,301、出油口302、回油口,4、驱动轮,5、降速齿轮6、从动齿轮,7、缓动轮8、绳索,9、调节阀,901、固定阀体,902、弹,903、锥型块,904、活阀体,905、螺杆,10、小齿轮,11、大齿,12、手柄,1201、凸起13、导向轮,14、防护,15、斜齿盘,16、擒板,17、导柱,18、滑轴1801、圆台,1802、推,1803、卡键,19、中轴,20、复位簧,21、滑,22、弹件,23、插杆2301、键孔。具体实施方式下面将结合本发实施例中的附图对本发明实施例的技术方案进行清、完整地描述。请参阅附图,本发明提供一种术方案:一种基流体的轮式缓动构,包括缓动轮7,所述缓动轮7受外力动下转动并带动体流动,这种情况动轮7可以是带有叶轮的形式直接与对周围流体的动(如图1的形式),也可以是利联轴器等结构通过其他件对流体进行,缓动轮7转动带动流体流动,流流动会产生流滞阻力从反作用于与缓动7,使其在一定的外力作下无法快速转动,进而实现缓的效果;而通过变流体流经区域尺寸,如流经区域为的设置最狭窄的域作为调节处,过此处的尺寸变来调整同样压力下体的流速,以实现用于缓动轮,使稳定缓慢转动;且为了减少体积以减少流体的用量,体区域的外围可过管路或者其他式进首尾连通以反利用这些流体。即利用上述结构在所述缓动轮7上连接并绕有绳索8,且所述绳8上设有用于快速链接锁扣。锁扣上可接有安全带,通将安全带套在被困员人体上后,被困员爬出窗外,通绳索8的缓慢展开,从而使被困员慢速下降至地面。根据以上的结构况,提出一种具的轮式缓动结构式,将流体流经区由泵壳3进行限定,所述泵壳3顶部开有可控内径出油口301,泵壳3底部开有回油口302出油口301的位置(或其上装的其他部件)为最为窄的区域,此处为产生动轮7反作用力的主要位,出油口301和回油口302连通从而实现流体的复利用减少用量具体的为了实现体流动与外力的对关系,所述泵壳3的部转动连接有两相互啮合的驱动轮4,所述驱动轮4齿牙的齿顶与泵壳间密封配合,述流体为液压油由驱动轮4上齿牙的齿槽与述泵壳3间形成空间位置变换进驱动流动,此种推流体流动的形式类似于齿轮泵,同是的此处的出口301尺寸狭窄,液压油流速还赖于此处孔径变化带来压力变化,从而响驱动轮4的转速,并且如图所一个驱动轮4的转轴贯穿壳3侧壁用于驱动缓动轮7,进而现缓动轮7外力作用下缓慢的转动,种缓慢转动的形相比传统的摩擦尼损耗更小并且不产生高温失速,其靠性和稳定性以重复工作的可能更好,并且此种利流体的形式相比传摩擦片不会发生死现象,避免人悬在半空中的危险景。依据不同情况将压油能够重复使的方式有很多,如通过管道连接出口301、回油口302这里以一种整合的方案进行提出如图3所示,泵壳3安装至油箱2的内部,泵壳3完全沉浸在油液的内,如图4所示的箭头方为两个驱动轮4在动方向,两个驱轮4的齿相互分开时,泵壳3靠近回油口302的一侧内部成低压,致使油吸入泵壳3的内部,并由泵壳3的内壁与驱动轮4齿牙的互配合不断将油推送到靠近出油口301的一侧,靠近出油口301的一侧驱轮4的齿相互合拢,形成高压将油液从出油口301排出(油液排出至油箱2的内部),当油液不能及时从出口301的内部排出时,液的压力(靠近出口301的一侧的油液压力)会阻碍动轮4转动,继起到降低驱动轮4转速作用,任一个驱轮4的转轴贯穿泵壳3与油箱2的侧壁并固定连接有降齿轮5,所述油箱2的侧上转动连接有从齿轮6,如图2所示,从动齿轮的直径远大于速齿轮5的直径,当从动齿轮6与速齿轮5转动时,使从齿轮6的转动速度降低,述从动齿轮6与降速齿5啮合连接,所述从动轮6的中心位置固定连接动轮7,通过齿轮传动的配合可以进一步改变动轮7的转速,依据力矩物理原理从而可以让液油保持一定流动速度的况下,通过增加动距离的形式保力矩稳定;进一步的,如图4-6所,为了能够实调节反馈的压力况,所述出油口301的内侧壁上有用于调节出油口301大小的调节阀9(调节阀9处为个流体流经区域最狭的位置,回油口302处尺远大于此),所述调节9包括固定阀体901,所固定阀体901固定连接在油口301上,如图4所,固定阀体901通过出油301与泵壳3连通,致使泵壳3内部的油液会经出油口301流入固定阀901的内部,所述固定阀901的内部通过弹簧902滑动接有锥型块903所述固定阀体901上啮合接有活动阀体904,所活动阀体904通过螺杆905动转动,所述活阀体904的内腔设有与锥型块903相适配的锥型壁,如5所示,当活动阀体904通过螺啮合在固定阀体901上后,锥型壁与锥块903之间形成油液流出通道,当活动阀904向下转动时,锥型壁会逐靠近锥型块903,此时锥壁与锥型块903之间形的通道慢慢减小,当活阀体904向上转动时,锥壁会逐渐远离锥块903,此时锥型壁与锥型块903之形成的通道慢增大,当锥型壁锥型块903之间形成的通道越小时驱动轮4转动单位时间内法让更多的液压通过,从而会产生更大的作压力,即此时驱轮4受到的阻力增大,因在外力相同的情况下,让驱动轮转速变慢,继让缓动轮7更加缓慢转动;反之,锥型壁与锥型块903之间成的通道越大时驱动轮4转动,油液的压力变小让驱动轮4转速变快。可将上述的轮式动结构用于消防援器材上,如高建筑发生火灾等情,无法通过正常的梯、电梯进行逃,可通过下述的材进行缓降。即公开一种具体消防救援器材结,在油箱2上固定焊接有安装板1,安装板1可以是预先即装在高层建筑内墙上;当然也可以由专业人员随时带根据现场情况安装板1通过绳索等固定建筑的某处后再施使用的。具体而言,所述油2的侧壁上转动连接有导轮13,如图2所示,绳索8绕在导向轮13上,而可改变绳索8外端的方向,利于绳索8的收放。如1所示,为了将传动置(降速齿轮5、从动齿轮6以及动轮7等)罩住避免传动装置暴露在外,所述油箱2的侧壁上固连接有防护罩14,防护罩14起到罩住传动装置作用,增加了该置的整合度,绳8的外端贯穿防护罩14的侧壁并延伸至外部。有时可能需要多往复的人员救援依次从高层建筑降落,为了使该装能够多次进行使用具体而言,所述动轮7的中心位置固定连接有小轮10,所述油箱2的侧壁通过支架安装有齿轮11,所述大齿轮11的外侧壁上动连接有手柄12,被困人员为多个时一个被困人人员用该装置逃生后通过转动手柄12,使缓动轮7反向转动,致缓动轮7能够快速的将索8进行重新缠绕,时,可进行再次用该装置将其他困人员缓降至地面以实现救助更多的困人员。注意在收卷绳索时希望能够更的复位,以减少间降低风险,此如果还是缓慢转动显然浪费时间,通过簧902和锥型块903形成类似单阀的结构,当反向转动动轮7收卷绳索8时,通从动齿轮6、降速齿轮5传动,致使两个驱动轮反向转动,此油箱2内部的油液会从出油301进入泵壳3并从回油口302出,油液吸入时锥型块903克服弹簧902的弹力向下动从而增大流体经区域最狭窄处尺寸,从而减少此处的流体阻力,而保证出油口301吸的速度,有效的止两个驱动轮4受到油液的阻力降低收卷绳索8的速度节省时间,当再缓降被困人员时,簧902将锥型块903顶起,自动出油口301大小调节至合大小,使下次缓被困人员的速度保持缓慢。注意,活动阀体904和定阀体901上以设置刻度,如出不同体重下的适合下降速度所应的旋转后的所位置。工作原理:如图的一种消防器形式,安装时通螺栓将安装板1固定在墙壁上,绳索8伸出护罩14一段长度(例如10cm),使时,将绳索8向外拉出一定长度,然将绳索8的外端连接在被人员人体上(被困人员将安全带套在身上,绳索的外端通过挂连接在安全带上),此时被困人员出窗外,通过被困人员的身重力拉着缓动7转动,在此过程中,降齿轮5随着从动齿轮6转动,通泵壳3内的油液压力,使驱动4降速转动,此时降速轮5迫使从动齿轮6低速转动,从而使缓动轮7低速转动,绳索8缓慢展开,致使被困人慢速下降至地面达到救援的目的另外,为了进一的提高消防救援材的安全性,额增加一个安全保护施,即第二种消救援器材实例,一个驱动轮4的转轴贯穿泵壳3并连接有斜齿盘15,所斜齿盘15与擒纵板16间歇合以实现限制驱动4的转动速度。如图15所,擒纵板16安装在油箱2的侧壁其上的两个导柱17与斜齿盘15上的斜齿触,当驱动轮4转动时会带动齿盘15转动,让斜齿两个导柱17不断的替接触(擒纵板16受力不断的动),此形式类似于擒结构能够让斜齿盘15不会动的特别快,即实现当驱动轮4没有转动失速时影响正常的下落,当流体流动阻力效或者失稳时可起到一定的阻隔作,防止其快速下落如图15所示,齿盘15上的斜齿方向与擒板16上导柱17配合能让驱动轮4以图15角的逆时针转动(不影响绳索8下落),是当要进行收卷索8时需要反向转动为避免发生卡死象。具体将手柄12形式设计为如图10的形式手柄12呈l状并与大轮11进行铰接,与斜齿14连接的驱动轮4、降速轮5、大齿轮11内部中空并贯穿有滑轴18,轴18的右端为圆台1801并手柄12上的凸起1201接触,滑轴18通过复位20与驱动轮4和降速齿轮5的中轴19滑动连接同时滑轴18的端设有推辊1802和卡键1803;擒纵板16转动安装滑板21上,滑板21与箱2的侧壁滑动卡接并且两者间设有弹件22,滑板21的下端设有插杆23插杆23下端为楔形与推辊1802配,且楔形处开有与键1803配合的键2301。其使用过程如下当使用此器材进救援时,逃生者靠绳索8进行缓降,此时状态如如图17所示当需要收回绳索8进行多次救时,扳动手柄12让凸起1201挤压圆1801带动滑轴18克服复位簧20向左移动,如图14可以看出推辊1802与插23的楔形部分具有一定距,此距离让卡键1803与键孔2301脱离后方让推辊1802与插杆23的楔部分接触;之后通推辊1802让插杆23克服件22的作用力向上移动,而让擒纵板16与斜齿15之间脱离,则此时转手柄12即可实施对绳索8进行快速卷;相反的当手12位置复位时,插23受弹件22作用向下移让擒纵板16与斜齿盘15之间再次形成配合,同键孔2301与卡键1803也成配。当擒纵板16受,由于其受力方向为竖直而键孔2301与卡键1803为横向接,所以能够保良好的稳定性。并且可看出,斜齿盘15与擒纵板16额置变化是在扳动柄12的过程中自动进行无需操作人员额调节,便捷性高尽管已经示出和述了本发明的实例,对于本领域普通技术人员而言可以理解在不脱离发明的原理和精的情况下可以对些实施例进行多种化、修改、替换变型,本发明的围由所附权利要及其等同物限定。技特:1.一种基于流的轮式缓动结构包括缓动轮(7),其特征在于:所缓动轮(7)受外力驱动下动并带动流体流,且所述缓动轮(7)的转动速度受体流动产生的阻力的制以实现缓动轮(7)缓慢转动所述流体流动产的阻力大小随流体流经区域寸的变化以进行节,所述流体流区域首尾连通,并回路形式。2.根据权利要1所述的一种基流体的轮式缓动结,其特征在于:述流体流经区域为泵壳3)围成的空间,且所述泵(3)顶部开有可控内径的油口(301),泵壳(3)底部有回油口(302),且所述出口(301)与回油口(302)连通,所述泵壳(3)内部转动连接有个相互啮合的驱动(4),所述驱动轮(4)齿牙的齿顶与泵壳3)间密封配合,所述流体液压油并由驱动(4)上齿牙的齿槽与述泵壳(3)形成的空间位置换进行驱动流动,个驱动轮(4)的转轴贯穿泵壳(3)侧壁于驱动缓动轮(7)。3.根据权利要2所述的一种基流体的轮式缓动结,其特征在于:述泵壳(3)位于油箱2)内,且所述出口(301)、回油口(302)与油箱(2)内部连通4.根据权利要3所述的一种基流体的轮式缓动结,其特征在于:述一个驱动轮(4)的转贯穿泵壳(3)与油箱(2)的壁并固定连接有速齿轮(5),所述油箱(2)的侧上转动连接有从齿轮(6),所述从动齿轮(6)与降齿轮(5)啮合连接,所从动齿轮(6)的中心位置固连接缓动轮(7)。5.根据权利要3所述的一种基流体的轮式缓动结,其特征在于:述出油
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