门式车轮车床故障分析报告

门式车轮车床故障分析报告设备故障描述经设备操作人员反馈，4月8日起利德人员检修，现对设备故障做如下记录操作人员反馈：设备近期开始出现对刀不准确状况。利德人员根据反馈进行检测：打百分表检查，左侧刀架Z轴出现0.19mm轴窜，右侧刀架Z轴出现0.65mm轴窜。3．利德人员即时处理方法：根据设备现有结构，采用分别收紧两侧刀架Z轴丝杆锁紧螺母的方式，消除轴窜。同时调整收紧两侧刀架的X轴、Z轴的镶条。4．处理后的情况：经收紧锁紧螺母与镶条后，打百分表检测，左侧Z轴丝杆轴窜为0.02mm,右侧Z轴丝杆轴窜为0.03mm.设备调整后再次加工的情况：所加工轮对的踏面，表面粗糙度有明显提升；单边进刀0.5mm,踏面走型状况是正常的，符合检测要求；单边进刀3.5mm,踏面走型状况发生异常，踏面型状走形，轮缘加工后偏厚，用样板检测不合格；再次检测调整设备：检测设备加工位的Z轴定位精度，误差0.02mm以内，在正常范围内，检测方式见示意图。检测设备加工位的Z轴重复定位精度，在0–0.12mm之间呈现不稳定变化，反复进行反向间隙补偿后，Z轴重复定位仍然不稳定，在0-0.1mm之间呈现变化，检测方式如示意图。定位精度检测方法说明:当刀架处于待命状态，于刀架一侧安装架好百分表，少量压表，调整表面值对零，然后向压表方向进给刀架，设备进给输入值为1.00mm，进给完成后，读百分表实际测绘值。重复定位精度检测方法说明：当刀架处于待命状态，于刀架一侧安装架好百分表，少量压表，调整表面值对零，然后刀架沿Z轴的左右方向反复运动，运动方式合上图示意。当刀架每次运动到如上图的左侧位置时，所安装好后固定不动的百分表会发生压表，此时读取并记录百分表表面示值。多次读取的值一致时，即为重复定位精度的值；多次读取的值不一致时，即为重复定位精度值不稳定。故障现象分析因为定位精度符合要求，重复定位精度不符合要求丝杆副已经发生损伤，其中丝杆副中的螺母，损伤程度比较严重。丝杆结构设计欠合理。Z轴丝杆尾部轴承座以及丝杆拉紧方式欠合理。如下图示为丝杆的拉紧方式。上图可以看出，Z轴结构是通过卡住在丝杆上哈夫垫，传递端面法兰上4个M6螺钉顶推力，通过4个M6螺钉来调整丝杆的一侧拉紧力。丝杆电机侧的丝杆收紧方式为双圆螺母。在实际调试过程中，如前文所述，右侧刀架原有0.65mm的轴窜，在通过收紧圆螺母时，得以消除。在收紧圆螺母前，尾侧的哈夫垫可以取出；收紧圆螺母后，哈夫垫不再能够取出。由此证明，丝杆朝电机侧发生了移动。吃轻刀车削效果在许可范围内，吃重刀车削效果在许可范围外。经现场了解，设备出现吃重刀走形的现象，已经有一段时间了，操作者是通过吃轻刀，增加吃刀次数的方式，应对实际生产需求。从现场观察，刀架的刚性很好，如下图所示，结构粗大，那么不能够吃重刀，问题应该出现传动系统上。建议修复方案：根据前述现象与检测结果初步判断，丝杆副已经发生磨损，受力后，误差量更大，要恢复精度，需修复或更换丝杆，丝杆型号为FYND5008-3-P。要改善丝杆受力状况，需调整丝杆拉紧方式，更改丝杆安装方式，建议丝杆拉紧方式更改成双拉结构，尾端使用圆螺母拉紧。方案一：更换丝杆解体刀架，螺母座，轴承座，拆出丝杆。工期：2天测绘丝杆。工期：1天装回丝杆，螺母座，轴承座，刀架，调试设备至最佳状态。工期：2天丝杆采购：35至45天。更换丝杆，调试设备至最佳状态。工期：4天。费用：序号类别单价数量总价备注1丝杆6500165002人工80016128003管理80018004利润80018005税费70017006合计21600方案二：更改丝杆支撑受力结构，更换丝杆。解体刀架，螺母座，轴承座，拆出丝杆。工期：2天测绘丝杆，螺母座，轴承座；设计新结构。工期：2天装回丝杆，螺母座，轴承座，刀架，调试设备至最佳状态。工期：2天丝杆采购：35至45天。更换丝杆，调试设备至最佳状态。工期：4天。费用：序号类别单价数量总价备注1丝杆6500165002轴承座2600252003