路基工程边坡防护专项方案

边坡支护施工方案编制：复核：审核：批准：目录TOC\o"1-3"\h\u193431编制依据、原则 编制依据、原则1.1编制依据（1）新建**铁路线施工图。（2）新建**铁路站前工程5标实施性施工组织设计。（3）《铁路路基工程施工质量验收标准》TB104148-2003（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（6）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）（7）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）；（8）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）1.2编制原则（1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部工程功能；（2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效的集中施工力量，按期完成；（3）按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑；（4）施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，力求工艺成熟，具有较强的可操作性。（5）根据设计文件、施工方案，结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定。（6）在保证工程安全质量的前提下，确保计划工期。1.3编制范围编制范围为新建**铁路站前工程YMZQ-5标段元江双线特大桥、南溪河四线特大桥、土锅寨四线大桥、桥头村2#隧道进出口边坡、新村1#隧道进出口边坡及区间路基边坡防护施工方法及工艺。2工程概况2.1项目简介新建**铁路北起昆玉铁路**西站，途经**、普洱、西双版纳等市州，南至中（国）老（挝）边境口岸**。全线正线长度508.533km，新建车站27个、改建车站2个，正线桥梁134座共计45.511km，正线隧道90座共计392.41km，桥隧总长437.927km，占正线建筑长度的86.12％。2.2工程施工范围及内容本标段为新建**铁路站前工程YMZQ-5标。工程范围包括：正线DK105+678.74～DK109+315、长3.636km；包含3座桥、2座隧道：元江双线特大桥2（108+152+249+152+108）m连续钢桁梁、南溪河四线特大桥4（（2×32+44+80+44）m道岔连续梁+24m+32m+（50+96+2×128+96+50）m连续刚构+2×32m)、土锅寨四线大桥4(（4×32）m道岔连续梁+32m)、桥头村2号隧道、新村1号隧道；2.3主要技术标准铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；速度目标值：160Km/h；牵引种类：电力机车类型：客车HX,货车HX最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米；限制坡度：12‰、加力坡24‰；牵引质量：3000t；到发线有效长度：820m、双机880m闭塞类型：自动闭塞。2.4沿线自然条件2.4.1地形地貌桥头村2#隧道隧区属于侵蚀中山地貌。地面高程640~767m，相对高差约127m。自然坡度10~45°，局部陡峭。地表植被发育，多为松林、杂木。元江双线特大桥地处云贵高原中部，位于哀牢山区北东测，区内群山连绵，山间沟渠纵横，属构造侵蚀峡谷地貌。两岸与深切河谷构成明显的“V”字型地貌，两岸坡陡峻，地面高程介于390~765m之间，最低点为红河谷底，自然横坡15~60度，局部陡峻。坡上为经济作物，植被多为杂草。新村1#隧道处于元江河谷地带，属于构造侵蚀中低山地貌。自然坡度10~30°，局部陡峭。斜坡基本为荒山，植被发育。南溪河特大桥属于侵蚀低山及河谷地貌，风化剥蚀较重，南溪河两岸斜坡15~30°，局部较陡。土锅寨大桥处于大冲沟两侧，两侧陡峻。2.4.2气象特征本线所经地区属温度带为亚热带和热带，受季风、地形、低纬的影响，形成复杂多变的气候特征。元江县境内年平均日照2291.7小时，无霜期364.5天，年平均气温23.8℃，最高气温达42.5℃，最低气温-0.1℃，全年平均降雨量769.3mm，年最大降雨量1211.3mm。2.4.3水文地质元江双线特大桥地表水为红河水，流量大，主要由大气降水及上游水补给。百年一遇洪水资料：Q=8505.12m³/s，H=399.492m，V=5.46m/s；三百年一遇洪水资料：Q=9858.72m³/s，H=400.805m，V=5.72m/s；元江特大桥红河河谷地表水水质类型属HCO3--Ca2+、Mg2+型水、HCO3--Ca2+型水。水中的酸性侵蚀对混凝土结构无侵蚀性。测区下伏T3g地层含石膏层、煤层，地下水SO42-混凝土结构具有化学侵蚀环境的作用等级为H2，地下水CL对混凝土侵蚀环境作用等级为L2，地下水具盐类结晶破坏作用等级为Y2。南溪河四线特大桥附近地表水在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境和盐类结晶环境破坏是，T3Sa地层水中的酸性侵蚀、侵蚀性CO2、SO42-、Mg2+、Cl-值对混凝土结构无侵蚀性；N地层水中的SO42-对混凝土结构侵蚀等级为H2，盐类结晶破坏等级为Y2。第三系地层、三叠系地层含煤线、石膏，地下水SO42-按对混凝土结构具有化学侵蚀环境作用等级为H2，地下水Cl-对混凝土结构具有化学侵蚀环境的作用等级为L2，地下水盐类结晶破坏环境的作用等级为Y3。土锅寨四线大桥在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境及盐类结晶环境环境破坏时，水中的SO42-值对砼结构侵蚀环境作用等级为H2，盐类结晶环境的作用等级为Y2。测区上第三系地层含煤线、石膏，且距元江石膏矿较近，建议设计按地下水SO42-按对混凝土结构具有化学侵蚀环境作用等级为H3，地下水Cl-对混凝土结构具有化学侵蚀环境的作用等级为L2，地下水盐类结晶破坏环境的作用等级为Y3。2.4.4不良地质元江特大桥位于云南山字型构造前弧，为“昆明系山字型”东翼之开远山子型构造与南北向构造小江断裂带的复合部位及“南岭纬向构造体系”的西延部分，区域构造现象极为复杂，总观区内构造，其走向总体以南向北、以东向西为主，区内发育构造为元江背斜，菠萝山1#断层，菠萝山2#断层，菠萝山3#断层。元江双线特大桥不良地质为滑坡、有害气体、砂土液化，特殊岩土为石膏和人工弃土。南溪河四线特大桥不良地质为坡面冲刷、有害气体、顺层，特殊岩土为膨胀土、膨胀岩、石膏和人工弃土。土锅寨四线大桥段内不良地质为坡面冲刷、有害气体，特殊岩土为膨胀土、膨胀岩及石膏。2.4.5地震动参数元江双线特大桥50年超越概率地动峰值加速度0.128g，地震动反应谱特征周期为0.4s；100年超越概率地动峰值加速度0.16g，地震动反应谱特征周期为0.4s；南溪河四线特大桥地震动峰值加速度0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s；土锅寨四线大桥地震动峰值加速度0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s。2.5施工条件2.5.1交通运输情况D1K105+678.74—DK109+315段位于元江县县城附近，以G8511昆磨高速和G213作为交通主干道，既有交通条件较差。具体各工点通行道路如下：利用元连线——G213省道——元漠路——既有乡村道路到达土锅寨大桥和南溪河大桥。利用元连线——土坡新村村道——上跨G8511昆磨高速——既有盘山乡村道路至南溪河大桥小里程侧和新村1#隧道进口、元江特大桥大里程侧。利用G213省道——X308县道——X310县道——既有乡村道路——元江特大桥小里程侧和桥头村2号隧道出口。2.5.2沿线水源、电源情况=1\*GB2⑴施工用水沿线水系发育，地表水资源丰富。铁路工程施工用水采用打井取水。全线尽管地表水较丰富，但由于区域水系大多为沟谷，水源与工点间或高差较大、或需隔山取水，并非每一个工点都有满足施工要求的水源，仍需铺设一定数量的给水管路。=2\*GB2⑵施工用电沿线地方电力系统属于南方电网云南公司管辖，设置临时供电。施工用电负荷按三级负荷标准供电，电力大临工程向供电对象提供一路高压电源，根据施工规范需要两路电源的特殊桥梁等工点，根据需要自行设置备用电源并纳入小临工程。=3\*GB2⑶施工用燃料本段线路沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。2.5.3当地砂石料的分布情况=1\*GB2⑴工程用砂标段地处**市元江县至普洱市墨江县境内，沿线水系发达，河砂资源丰富，可就近采用元江河砂，汽车运输至工地。=2\*GB2⑵石料标段地处**市元江县至普洱市墨江县境内，根据沿线地层岩性揭示，本线主要分布有石灰岩、花岗岩、辉绿岩、玄武岩、硅质岩、砂岩、板岩、页岩、碎屑岩、白云岩、油页岩、石膏及中基性火山岩。碳酸盐岩代表性岩石的石灰岩、白云质灰岩和白云岩是加工混凝土粗骨料的基本原料。从目前调查情况来看，采用元江石料，汽车运输至工地。2.5.4地区卫生防疫情况地方卫生防疫情况：线路所经地区未发现涉及施工人员身体健康的污染水源、区域性传染病。2.5.5通讯条件日常人员通讯联络主要依靠移动电话，经理部和各分部均安装网线，实现信息化管理，并安装了程控电话，用于传真。2.6主要工程数量主要工程数量表工程名称部位工程项目单位工程量桥头村2#隧道边仰坡防护喷C20砼m³88Φ8钢筋网kg3513Φ22mmHRB400锚杆kg14546.7锚杆框架梁Φ32mmHRB400钢筋kg14544M35水泥砂浆m³10C35砼m³60元江双线特大桥土钉墙Φ8钢筋网㎡3451Φ25mmHRB400主筋kg143395M30水泥砂浆m³153.6C45砼喷射m³172.6注模m³862.9锚杆框架梁Φ32mmHRB400锚杆钢筋kg6839M35水泥砂浆m³8.8框架梁c45砼m³68.9钢筋kg10199锚索框架梁Φ15.2钢绞线kg42092M30抗侵蚀砂浆m³108.3锚具套317砼m³427.8钢筋kg57436新村1#隧道边仰坡防护喷C20砼m³89Φ8钢筋网kg3443Φ22mmHRB400锚杆kg12687南溪河四线特大桥锚杆框架梁Φ32mmHRB400锚杆kg29335C45砼m³295.5HPB300钢筋kg5336HRB400钢筋kg38408锚索框架梁Φ15.2无粘结钢绞线kg22811M35抗侵蚀水泥砂浆m³67.5C45砼m³427.8HRB400钢筋kg55978土钉墙Φ32mmHRB400钢筋kg71051M35抗侵蚀水泥砂浆m³76.3C45砼喷射m³90.3模注m³451.7土锅寨大桥土钉墙Φ28mmHRB400土钉Kg7225.8注浆m³11.8C35砼喷射m³15.4模注m³77.6桩板墙挡土板钢筋kg8169.7砼m³59.25防护桩钢筋kg111242.4C20砼m³1044.9桩身砼m³1462.22.7建设相关单位参建各方如下：2.8合同工期本标段为新建**铁路站前工程YMZQ-5标，计划工程范围造价11.1781亿元，计划开工时间：2016年4月15日，竣工时间：2020年3月25日，工期47.3个月。3工程特点、重难点分析及施工对策3.1工程特点新建铁路**线站前工程YMZQ-5标段桥位处属构造侵蚀峡谷地貌，桥梁横跨峡谷区，两岸与河谷构成明显的“V”字型地貌，两岸坡陡峻，基础均位于山坡上，地形陡峭，施工高差大，施工机械进场，施工便道修筑困难基础施工的工期紧张。3.2工程难点及相应对策工程施工重难点及相应对策如下表3.2-1。表3.2-1工程重点、难点及对策表序号重点和难点对策及措施1坡陡山高，框架梁施工危险高边坡施工时搭设支架支撑在稳定的基础上，且在坡面上打锚杆将支架固定在坡面上。加强边坡监控，在坡顶设置主动防护，防止落石滚下。2山坡场地狭小地区机械及材料运输不便优先做好便道施工，路面采用混渣填筑，必要时浇筑混凝土。3锚索框架梁锚索张拉危险性较大张拉用脚手架必须搭设在坚实基础上，在脚手架上搭设张拉用平台须牢固可靠；张拉时人员站在油顶旁边，不能站在油顶对面，并且安排专人盯控。张垃时必须分级张拉，张拉过程中注意钢绞线的伸长量是否与张拉力相符。4施工进度计划防护工程施工工期目标如下表4.1-1。表4.1-1防护工程施工工期工程名称计划工期（天）开始时间结束时间桥头村2#隧道522016/7/202016/9/10元江特大桥1202016/8/152016/12/11新村1#隧道522016/8/202016/10/10南溪河特大桥312016/8/252016/9/25土锅寨大桥312016/8/252016/9/255主要施工工艺技术5.1锚杆框架梁5.1.1设计概况（1）元江特大桥：1#墩小里程侧桩顶以上边坡设置一级（8m高）锚杆框架梁内灌草护坡防护，框架梁采用C45钢筋砼现场立模浇筑，节点间距3m，采用矩形布置，框架梁高0.4m，宽3.0m，埋入边坡深度0.4m。锚杆设置在节点上，与水平方向成25°施作，钻孔直径Φ110mm，孔内灌注M30抗侵蚀水泥砂浆，注浆压力不小于0.4MPa。锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作，长10m。南溪河四线特大桥1#墩右侧桩顶以上边坡设置一级（8M）锚杆框架梁内植草护坡防护，框架梁采用C45钢筋混凝土现场立模浇筑，节点间距3.0m，采用矩形布置，框架梁高0.4m，宽0.3m，埋入土深度0.4m。锚杆设置在节点间，与水平方向成25°角施作，钻孔直径φ110mm，孔内灌注M35抗侵蚀水泥砂浆，注浆压力不小于0.4Mpa。锚杆采用单根φ32HRB400钢筋制作，锚杆长度10m。12#墩左侧边坡设置一级锚杆框架梁内植草护坡防护，框架梁采用C45钢筋混凝土现场立模浇筑，节点间距3.0m，采用矩形布置，框架梁高0.4m，宽0.3m，埋入土深度0.4m。锚杆设置在节点间，与水平方向成25°角施作，钻孔直径φ110mm，孔内灌注M35抗侵蚀水泥砂浆，注浆压力不小于0.4Mpa。锚杆采用单根φ32HRB400钢筋制作，锚杆长度10m。14#墩14-2#-14-8#桩顶平台上采用1:1.52坡率放坡开挖，开挖后边坡均设置锚杆框架梁内植草护坡防护。框架梁采用C45钢筋混凝土现场立模浇筑，节点间距3.0m，采用矩形布置，14#墩至15#台之间的锚杆框架梁从上至下第一排长5m，第二排长9m，其余锚杆均为10m，框架梁基础厚度0.4m，框埋入土深度0.4m。锚杆设置在节点间，与水平方向成25°角施作，钻孔直径φ110mm，孔内灌注M30抗侵蚀水泥砂浆，注浆压力不小于0.4Mpa。锚杆采用环氧树脂锚杆。5.1.2锚杆框架梁施工工艺锚杆框架梁施工工艺流程图见图5.1.2-1图5.1.2-1锚杆框架梁施工工艺流程图5.1.3锚孔测量放样边坡施工边开挖边加固，即开挖一级防护一级，不得一次开挖到底。用全站仪将锚孔的位置准确放样在坡面上。5.1.4搭设脚手架（1）开挖后的边坡沿开挖后的坡面搭设双排脚手架。搭设尺寸为：立杆的纵距为1米，立杆的排距为2米，横杆步距为1.50米，立杆采用单立管；内排架距离坡面距离为0.50米；大横杆在上，小横杆在下，扫地杆距地面尺寸为20cm。每一级脚手架搭设高度最高不超过15m。

（2）为保证脚手架搭设在稳固的基础上，开挖后的边坡首先要把脚手架立杆基础平整夯实，具有足够的承载力和稳定性；既有边坡的脚手架分层搭设，每一层搭设以既有平台为基础平台，每层高度大约8m。搭设坡面脚手架之前，根据既有边坡平台的现状，决定是否需要打设立杆插筋：平台较宽阔的，岩石状况好，可以不打设立杆插筋；平台较窄，搭设施工脚手架之前需要打设一排固定立杆的插筋，（插筋Φ20，入岩1.5m，外露0.3m，间距4m，外排立杆直接套入插筋中，保证脚手架基础的稳定性。

脚手架搭设中，小横杆紧触坡面，考虑脚手架施工的震动影响，预先在坡面打设插筋作为脚手架立杆拉结筋，拉结筋按6m*4m梅花形布置，插筋插入边坡岩体并用水泥砂浆锚固，插筋Φ20，入岩1.5m，外露0.3m，外露部分通过拉结筋与立杆焊接牢固，以此保证脚手架整体的稳定性。图5.1.4-1脚手架搭设侧面图图5.1.4-2脚手架搭设立面图（3）脚手架作业面高度超过3.2m时，临边必须挂设水平安全网，还应在脚手架架体外侧采用密目式安全网封闭，脚手架的水平安全网必须随作业高度的升高而升高，安全网距离工作面的最大高度不得超过3m，网体与操作层不应有大于10mm的缝隙，网间不应有大天25mm的缝隙。

（4）脚手架搭设顺序如下：弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→安装连接件拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

（5）在脚手架外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面倾角宜在45º-60º。剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上；

除在架体两端设置横向支撑外，中间应每隔6跨设置一道。

作业平台必须设置1.2m高的栏杆和180mm的挡脚板，且挡脚板应与立杆固定。

（7）按照规定搭设斜道或挂梯以方便人员上下及材料运输，斜道坡度走人时取不大于1：3，运料时取不大于1：6，坡面（采用木脚手板或竹笆脚手板）每30cm设一防滑条，防滑条不能使用无防滑作用的竹条等材料；在构造上，采有之字型斜道，斜道的杆件应单独设置；挂梯可用钢筋预先焊制，也可现场利用短架子管搭设，其位置不应在脚手架通道的中间，也不应垂直贯通。5.1.5安装钻机、钻孔根据坡面测量孔位准确安装固定钻机，并严格认真调整机位，孔位误差不超过±20mm，孔深不大于设计孔深50mm，孔倾斜度±1°。钻孔要求干钻，禁止采用水钻，防止水影响孔壁，不能保证孔壁的粘结性。钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检查孔斜误差，合理采用纠偏措施，保证钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。如遇塌孔或缩孔时，立即停止钻进，及时进行孔道固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后进行扫孔钻进。5.1.6清孔钻孔达到设计深度后不能立即停止，要稳钻1~2min，防止孔底达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成使用高压空气（风压0.2~0.4Mpa）将孔内粉尘及水全部清出孔外。除坚硬岩体外不得使用高压水冲洗。5.1.7锚孔检验锚孔钻进结束后，须经现场监理检验合格后方可进行下到工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标杆在监理工程师旁站下进行，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动。同时要求检查复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工程合格后，即可认为钻孔检验合格。5.1.8锚杆安装①锚杆制作：锚杆插入前应焊接定位支架，支架焊接时需满焊支架头，且注意焊接时不得损伤母材。②每个孔位插入一根锚杆，外露端头需做成弯钩状，并与框架梁主筋焊接牢固。5.1.9锚杆孔注浆灌浆前应检查施工用砂，不得出现石子等杂物，防止机器堵塞。并检查注浆泵、管路和接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。采用压浆机将M30抗侵蚀水泥砂浆注入锚孔，注浆时需按自下而上进行。注浆压力不小于0.4Mpa。注浆时注浆管应插至孔底5~10cm，随砂浆注入缓慢拔出注浆管。注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。浆液硬化后不能充满锚固体时应进行补浆处理。砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪等清洗干净，同时做好记录。5.1.10框架梁施工①框架梁基础开挖：在开挖前应对框架梁进行放样，应用纵横广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，应适当调整锚杆端头或立即补钻孔；基础开挖采用人工用风镐凿除方式自上而下进行，开挖时注意不得扰动原状土，开挖深度宽度符合设计要求。②钢筋制作安装：在基础达到设计尺寸后，先将浮土及杂石清理干净后方可进行钢筋绑扎。钢筋制作前应进行除锈、调直等处理，且经检验合格后方可使用，钢筋采用现场绑扎成型，钢筋焊接双面焊、单面焊均可，保证焊接长度，锚杆的弯钩必须与框架梁主筋连接，若锚杆弯钩与箍筋有干扰可适当挪动箍筋，在绑扎或焊接时注意伸缩缝的预留。钢筋接头应错开，同一截面钢筋数量不得超过钢筋总数量50%，接头间距不小于35d且不小于50cm。③模板安装及加固：采用原槽浇筑方法，岩层面以下不安装模板。岩层面以上才用钢模板或木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上支撑模板或用铁丝拉住模板。④浇筑砼：框架梁采用C45砼，浇筑前应调配好人员、机械，防止浇筑过程中发生中断及其他事故。浇筑过程中，尤其在锚孔周围钢筋较密，振捣一定要仔细，保证质量。框架分片浇筑，两相邻框架之间留2cm宽伸缩缝，用沥青麻絮填塞。分段浇筑时要预留钢筋接长，连接面按施工缝处理。5.1.11养护采用土工布覆盖浇水方式养护，养护时间不得少于7天。5.1.12喷播植草框格内采用借土喷播形式，须先清除表面杂物，再将土体捶实整平，培土坡面比设计喷播后的坡面低5cm，可用木桩将土体固定，并在喷播前洒水，保证喷播是草籽与土体良好粘结，喷播后用无纺布、草帘等保温保湿 及防治雨水冲刷。5.1.13脚手架拆除脚手架拆除应自上而下拆除，严禁向下抛杆件，作业现场应设置安全警示标志，禁止无关人员进入。5.2锚索框架梁施工5.2.1设计概况（1）元江双线特大桥元江双线特大桥2#墩小里程侧桩顶以上边坡设置二级锚索框架梁内植草护坡，边坡坡率1:0.75，每级高度12m；3#、4#墩大里程侧顺天然坡面设置一级锚索框架梁内植草护坡，高度均为12m。框架节点间距4m，矩形布置，框架梁高0.5m，宽0.5m，框架采用C45钢筋砼现场浇筑。锚索均采用拉力型，采用一孔4束φ15.2mm高强度低松弛无粘结钢绞线制作，其抗拉强度不小于1860MPa，伸长率≤3.5%。锚索钻孔采用Φ115mm，锚索锚固段长度10m。全孔范围采用M35抗侵蚀水泥砂浆灌注，注浆压力0.6~0.8MPa，锚头和垫座采用C45砼，锚索采用I级防腐构造。（2）南溪河四线特大桥9#墩9-1#-9-11#桩顶以上边坡设置锚索框架梁内灌草护坡防护，边坡坡率1:1.25；框架节点间距3m，矩形布置，框架梁高0.4m，宽0.3m，埋入土深度0.4m，框架采用C45钢筋砼现场浇筑。锚索均采用拉力型，采用一孔4束φ15.2mm高强度低松弛无粘结钢绞线制作，其抗拉强度不小于1860MPa，伸长率≤3.5%。锚索钻孔采用Φ115mm，锚索锚固段长度10m。全孔范围采用M35抗侵蚀水泥砂浆灌注，注浆压力0.6~0.8MPa，锚头和垫座采用C45砼，锚索采用I级防腐构造。11#墩11-5#-11-9#桩顶以上边坡设置12排锚索，共155孔。锚索采用一孔4束压力分散型锚索，锚索钻孔采用Φ150mm，锚索与水平方向倾角为20°。采用一孔4束φ15.2mm高强度低松弛无粘结钢绞线制作，其抗拉强度不小于1860MPa。全孔范围采用M35抗侵蚀水泥砂浆灌注，锚索采用I级防腐构造。5.2.2施工工艺锚索框架梁施工工艺流程图5.2.2-15.2.2-1锚索框架梁施工工艺流程图5.2.3锚孔测量放样边坡施工边挖边加固，即开挖一级防护一级，不得一次开挖到底。用全站仪将锚孔的位置准确放样在坡面上。5.2.4搭设脚手架（1）开挖后的边坡沿开挖后的坡面搭设双排脚手架。搭设尺寸为：立杆的纵距为1米，立杆的排距为2米，横杆步距为1.50米，立杆采用单立管；内排架距离坡面距离为0.50米；大横杆在上，小横杆在下，扫地杆距地面尺寸为20cm。每一级脚手架搭设高度最高不超过15m。

（2）为保证脚手架搭设在稳固的基础上，开挖后的边坡首先要把脚手架立杆基础平整夯实，具有足够的承载力和稳定性；既有边坡的脚手架分层搭设，每一层搭设以既有平台为基础平台，每层高度大约8m。搭设坡面脚手架之前，根据既有边坡平台的现状，决定是否需要打设立杆插筋：平台较宽阔的，岩石状况好，可以不打设立杆插筋；平台较窄，搭设施工脚手架之前需要打设一排固定立杆的插筋，（插筋Φ20，入岩1.5m，外露0.3m，间距4m，外排立杆直接套入插筋中，保证脚手架基础的稳定性。

脚手架搭设中，小横杆紧触坡面，考虑脚手架施工的震动影响，预先在坡面打设插筋作为脚手架立杆拉结筋，拉结筋按6m*4m梅花形布置，插筋插入边坡岩体并用水泥砂浆锚固，插筋Φ20，入岩1.5m，外露0.3m，外露部分通过拉结筋与立杆焊接牢固，以此保证脚手架整体的稳定性。图5.1.4-1脚手架搭设侧面图图5.1.4-2脚手架搭设立面图（3）脚手架作业面高度超过3.2m时，临边必须挂设水平安全网，还应在脚手架架体外侧采用密目式安全网封闭，脚手架的水平安全网必须随作业高度的升高而升高，安全网距离工作面的最大高度不得超过3m，网体与操作层不应有大于10mm的缝隙，网间不应有大天25mm的缝隙。

（4）脚手架搭设顺序如下：弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→安装连接件拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

（5）在脚手架外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面倾角宜在45º-60º。剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上；

除在架体两端设置横向支撑外，中间应每隔6跨设置一道。

作业平台必须设置1.2m高的栏杆和180mm的挡脚板，且挡脚板应与立杆固定。

（7）按照规定搭设斜道或挂梯以方便人员上下及材料运输，斜道坡度走人时取不大于1：3，运料时取不大于1：6，坡面（采用木脚手板或竹笆脚手板）每30cm设一防滑条，防滑条不能使用无防滑作用的竹条等材料；在构造上，采有之字型斜道，斜道的杆件应单独设置；挂梯可用钢筋预先焊制，也可现场利用短架子管搭设，其位置不应在脚手架通道的中间，也不应垂直贯通。5.2.5安装钻机、钻孔根据坡面测量孔位准确安装固定钻机，并严格认真调整机位，孔位误差不超过±50mm，孔深不大于设计孔深100mm，孔倾斜度±1°，孔径允许偏差0~+10mm。钻孔要求干钻，禁止采用水钻，防止水影响孔壁，不能保证孔壁的粘结性。钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检查孔斜误差，合理采用纠偏措施，保证钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。如遇塌孔或缩孔时，立即停止钻进，及时进行孔道固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后进行扫孔钻进。5.2.6清孔钻孔达到设计深度后不能立即停止，要稳钻1~2min，防止孔底达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成使用高压空气（风压0.2~0.4Mpa）将孔内粉尘及水全部清出孔外。除坚硬岩体外不得使用高压水冲洗。5.2.7锚孔检验锚孔钻进结束后，须经现场监理检验合格后方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标杆在监理工程师旁站下进行，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动。同时要求检查复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工程合格后，即可认为钻孔检验合格。5.2.8锚索制作及安装根据锚索设计长度进行在加工厂统一下料和编束，锚索采用高强度低松驰的无粘结钢绞线制作，每束直径15.2mm。钢绞线强度Rb=1860Mpa。

（1）钢绞线下料：钢绞线切断采用砂轮切割机，要求切口整齐无散头现象，下料长度为L=锚固段长度L1+孔内自由段长度L2+锚墩长度L3+锚具及传感器长度L4+张拉千斤顶长度L5+必要的安全外露长度L6。锚索在锚索加工场内统一下料,进场后钢绞线存放在专用储存库内，垫高(离地至少20cm)并覆盖,以防潮防尘,并登记每卷钢绞线的编号。

（2）锚索制作

锚索各种附件经检查满足要求后，方可进入现场编制，进、回浆管定长下料，并做不同标记，一期进浆管用红色油漆在两头及中间标识出来，二期进浆管用黄色油漆标识出来，二期回浆管不做任何标识（或其它易于辩识的标志）。编束时先将钢绞线在编束储料架上顺次平铺，然后将隔离架、束线环按施工详图所示尺寸与数量穿好，再开始编帘扎束。在现场严格按照施工详图编索，锚索结构见附图。制作程序分为：

将钢绞线顺直排列在平台上，保持每级钢绞线长度一致。

锚固段钢绞线清洗。

A、剥离聚乙烯塑料套。

B、散开钢绞线去除各股钢绞线表层保护油脂。

C、对剥皮段进行清洗，先用锯末进行去油，再用洗衣粉进行清洗，最后用清水清洗并擦干，直至手感无油腻且表面光亮，用手捏摸要有涩滞感，清洗结束后还原钢绞线为初始形态。

3）顺直注浆管和排气管，锚固段注浆管端部距孔底为30~50cm，并在端部以上0.5和1m处制作斜向剖口，防止端部堵塞无法注浆，排气管深入锚固段不小于20cm。

4）捆扎：为使锚索处于锚孔中心锚固段每隔0.5m将钢绞线用紧箍环和扩张环固定，以使其成枣核状；张拉段沿轴线方向上每隔2.0m安设一个隔离架，之间每1米须用铁丝绑扎牢固，且经过架线环的每根钢绞线均须用铁丝绑扎牢固。

5）导向帽按要求制作，并与锚索端头牢固可靠连接，可用铁丝与锚索端头牢固连接或用环氧水泥胶结。

6）对钢绞线表面检查，发现破损处采用防水胶布绑扎处理。

7）锚索制成并经检验合格后，进行编号挂牌。合格锚索整齐、平顺地存放在距地面20cm以上的间距1.0m~1.5m（锚固段间距1m，张拉段间距1.5m）的支架或垫木上，不叠压存放，并用彩条布覆盖进行临时防护。

（3）下锚

锚索验收合格后采用人工安装，各支点间距离不得大于2.0米，转弯半径不得小于3米。穿索前要再次核对锚索各检查项目，穿束期间应有专人协调指挥，行走速度应均匀平稳缓慢。

下锚方式：编锚验收后，人工推入。

2）下锚措施：

预应力锚索验收后，人工扛抬至排架上的操作平台上，根据现场实际情况可采用安全绳放送，由人工缓慢放至安装部位；和采用滑轮组吊装，在操作平台上将锚索调弯转向，慢慢推入锚索孔。锚索外露部分作临时包裹加以保护。下锚前，应仔细检查锚索编号是否与锚孔号相符，并再次检查锚索长度是否与所要下锚孔深相符。应防止锚体扭曲、压弯。

往孔内推送锚索，操作人员要协调一致、动作均匀，为防止锚索体在孔内弯曲，可选取一根钢绞线作为标记并对应孔口定位标记，确保整束锚索定位推入。另外，为了防止锚索体在孔内弯曲，锚索下完后检查钢绞线的外露长度，并用锚索总长减去外露长度是否与孔深相同，就可以判断锚索在孔内是否弯曲。5.2.9锚固段注浆锚索注浆以形成锚固段和为锚索体提供防腐蚀保护层。另外，一定压力的注浆可以使注浆体渗入地层裂隙中，起到固结地层、提高地层承载力的作用。注浆是锚索施工的关键工序之一，其效果好坏将直接影响到锚索的锚固性能和永久性。

⑴、锚索注浆采用普通硅酸盐水泥，注浆采用水的泥砂浆，施工配合比经试验比选后确定。抗侵蚀水泥砂浆强度不低于35MPa。

⑵、为增加浆液的和易性和早期强度，在浆液中掺入适量减水剂和早强剂；为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失，掺入适量膨胀剂；水泥砂浆拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆、水泥砂浆在初凝前用完。以保证灌浆达到“早强、高强和高时效”的效果。

⑶、一般地层采用一次注浆，即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆，采用孔底返浆法，注浆压力为0.6～0.8MPa，待孔口溢出浆液与灌入浆液的浓度、颜色一致时，方可停止注浆，砂浆必须饱满密实，注浆完毕后待砂浆凝固收缩后，空口进行补浆。补浆材料宜选用水灰比0.45~0.5的纯水泥浆。

⑷、当遇地层岩体较差节理裂隙发育、破碎构造带、软弱岩层或地下水发育，为提高地层锚固力，采用二次高压劈裂注浆。即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同，第二次注浆为高压劈裂注浆，待第一次注浆4～5h后，采用M35纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆，注浆压力不小于1.5～2.0MPa。

⑸、锚索注浆的实际耗浆量一般要大于理论用量，现场施工以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时准确、完整、清晰地做好注浆记录。5.2.10框架梁施工框架梁施工工艺流程图5.2.10-1框架梁施工工艺流程（1）根据设计图纸要求，对锚孔位置及框架放线定位，并满足要求，根据设计图纸精确放样出框架梁竖梁、横梁肋轮廓线，且坡面必须刻槽，深度满足设计图纸要求。（2）在安装框架梁钢筋之前，先要清除框架基础底浮渣，并对梁底地基砂浆调平。钢筋制作前应进行除锈、调直等处理，且经检验合格后方可使用。钢筋绑扎接头应错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总数的50%，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于35d且不小于50cm。安装钢筋时注意锚索钢管的埋设和锚垫板及锚具的定位。如锚索钢管与梁钢筋有冲突时可适当调整箍筋间距，保证锚索预留孔的准确。（3）框架梁采用C45砼浇筑，砼浇注前对每一束锚索预埋管进行检查。在砼灌注前，必须将预埋钢管按设计要求固定在横梁与竖肋交点处的钢筋上，方向与锚孔方向一致，摆放要平整。浇捣时必须仔细，确保混凝土密实。施工采用分片进行，每片由3根竖肋及3根横梁、顶梁、底梁组成，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。砼浇筑时必须确保锚具垫座准确安装，按照统一要求，制作专用的模板使锚具垫座突出框架梁的表面，与锚索方向垂直。混凝土振捣采用φ30mm插入式振动棒，振捣时应合理布置振点，同时避免振捣模板，防止造成暴模的情况出现。（4）锚索框架梁砼的检验：预留（埋）孔位、孔径和倾角等应符合施工图设计要求。锚具垫座的承力面应平整，且与锚索受力方向垂直。锚索地梁或框架梁强度满足设计要求，外观上顺直、美观、无麻面。5.2.11锚索张拉施工框架梁预应力锚索防护工程其主要受力构件是框架梁和锚索，所以预应力锚索张拉是边坡防护工程成功的关键，其中预应力锚索的张拉是关键中的关键。当浆体及格梁达到设计强度的80%后进行张拉。通过现场张拉试验，确定张拉及锁定工艺。锚索张拉及锁定分级进行，严格按设计要求和操作规程执行。在设计张拉完成后，适时进行一次补偿张拉，然后加以锁定。补偿张拉后，从锚具量起，留出长12cm钢绞线，其余部分截去，须用机械切割，严禁电弧烧割。

⑴、锚索张拉前检查锚具垫座的承压面必须平整，并与锚索的轴线垂直，不满足要求时作相应处理。

⑵、张拉施工前必须对张拉机具和仪器仪表进行标定和调试校准。

⑶、锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴。

⑷、在锚索张拉前，取10%～20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直，以使钢绞线受力均匀。

⑹、张拉分2次进行，2次张拉间隔时间不宜少于3~5天，第一次张拉至锁定拉力的70%，第二次张拉至锁定拉力，每次宜分级张拉。每级分级张拉计算如下：①张拉设备的选用预应力钢绞线型号规格为，高强低松弛钢绞线，标准强度为1860Mpa，弹性模量为19.5*Mpa。张拉千斤顶额定张拉力宜为预应力张拉的力的1.2~1.5倍。张拉设备在使用前须进行校正并满足精度要求。千斤顶校正系数不得大于1.05，标定的有效期为1个月，且不得超过300束张拉作业，若出现故障维修后也须校正。压力环校正方法：将千斤顶及压力环安装在固定的框架中，用已校正过的压力表和在有效期内的压力环配套来校正千斤顶。千斤顶先在110%最大压力作用下，持荷5min，压力降低不得超过3%。校正时按油压表每5MPa一级，测出相应的压力环的千分表读数，并换算成相应的压力值。校正千斤顶用的压力环必须在有效期限内，压力环的校验有效期为一年。②预应力张拉张拉前应进行摩阻测试试验，以测定摩阻系数，计算以实测值为准。张拉步骤为：00.1σK（作伸长量标记）0.2σK（作伸长量标记）σK(（静停5min）测伸长量锚固。第一步初试张拉力，张拉检查油路连接的可靠、安装正确后，开动油泵向张拉油缸缓慢进油，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与预应力管道轴线一致，以保证钢绞线的自由伸长，减少摩阻，同时调整夹片使其夹紧钢绞线，以保证各根钢绞线受力均匀。继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉初始张拉力取控制张拉力的10％，记录伸长值。第二步继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉初始张拉力取控制张拉力的20％，记录伸长值。第三步控制张拉力张拉，钢绞线达到控制张拉力时，不关闭油泵，而继续保持油压5分钟，以补偿钢绞线的松弛所造成的张拉力损失，并检验张拉结果。然后测量并记录控制张拉力下的钢绞线伸长量。钢绞线束实际伸长量的量测方法：开始张拉前，将本束所有钢绞线尾端切割成一个平面或采用有较大色差较大的颜料标注出一个平面。在任一张拉力下量测伸长量平面至喇叭口端面之间的距离。将每个张拉循环中初张拉力和终对应的量测值的差值，作为本张拉循环中钢绞线束的实际伸长量。张拉循环的实际伸长量之和，即为该束钢绞线初始张拉力至控制张拉力的实际伸长量，与钢绞线束实际伸长量的计算互为校核。钢绞线束实际伸长量△L的计算公式为：△L=其中：初始张拉力至控制张拉力10％间的钢绞线束实测伸长量。：初始张拉力至控制张拉力20％间的钢绞线束实测伸长量。：初始张拉力至控制张拉力100％间的钢绞线束实测伸长量。A:工具锚回缩量。B:工作锚回缩量。钢绞线束张拉采用张拉力与伸长值双控法，即在张拉力达到设计要求际伸长值与理论伸长值之间的误差若在±6％之间，即表明本束张拉合格。否则，若张拉力虽已达到设计要求，但实际伸长值与理值之间的误差超标，则应暂停施工，在分析原因并处理后，继续张拉直至达到设计应力。锚索稳定后48小时内，若发生明显的应力松弛，必须进行补偿张拉。张拉采用“双控法”进行质量控制，即以控制油表读数为准，用伸长量进行校核。5.2.12补张拉对钢绞线松弛和地层的徐变等因素造成的预应力损失进行补张拉。据试验，预应力损失90%以上是在张拉后3~5天发生的，补张拉应在张拉后6~10天进行，然后锁定。5.2.13补浆和封锚补张拉后立即尽行补注浆，补浆采用纯水泥浆。补浆后立即进行封锚。从锚具量起留120mm钢绞线，其余截掉，然后用C45砼封锚。5.3土钉墙施工5.3.1设计概况（1）元江双线特大桥元江特大桥1#墩1-1#桩边垂直于线路基坑边、1-9#桩平行于线路基坑边设置土钉墙；2#墩平行于线路基坑边设置土钉墙；3#墩3-1#和3-13#桩平行线路基坑边设置土钉墙；4#墩4-1#和4-12#桩平行线路基坑边设置土钉墙；5#台5-6#和5-10#桩垂直于线路基坑边设置土钉墙。土钉墙面板厚0.3m，2#墩基坑左侧土钉墙胸坡1：0.3，其余土钉墙胸坡1:0.15，土钉墙顶设置1m宽混凝土护顶，护顶同面板结构。土钉水平和垂直间距均为1.2m，上下排交错布置。钉材选用单根Φ25mmHRB400螺纹钢。钻孔孔径为Φ91mm，钻孔采用M35抗侵蚀砂浆灌注，注浆压力不小于0.2MPa。沿墙面间隔3m呈梅花形布设Φ49mm泄水孔，孔深4m，孔内安放Φ42mmPVC花管。土钉墙面板采用C45混凝土。南溪河四线特大桥南溪河四线特大桥所有桩间均设土钉墙防护；2#墩2-3#桩边平行线路基坑边设置土钉墙；9#墩9-1#桩边、9-11#桩边平行线路基坑边设土钉墙；11#墩11-9#桩边平行线路基坑边设土钉墙；12-1#~12-2#桩平行线路基坑边设土钉墙，12-4#桩边垂直线路基坑边、12-1#桩平行于线路基坑边、右侧墩平行线路基坑边设土钉墙。土钉墙面板厚0.3m，土钉墙胸坡1：0.15，土钉墙顶外设置2m宽喷射混凝土护顶，护顶同面板结构，并采用一排3m长Φ16小锚杆锁顶，小锚杆间距1.2m。沿墙面间隔3m呈梅花形布设Φ49mm泄水孔，孔深2~4m，孔内安放Φ42mmPVC花管。5.3.2施工工艺施工工艺流程图见图5.3.2-1图5.3.2-1土钉墙施工工艺流程图5.3.3边坡开挖及修整边坡采用挖掘机挖土，坡面预留50～100mm人工修坡，开挖深度在土钉孔位下500mm，预留成孔工作面宽度保证5m以上，以确保土钉成孔的工作面。土方开挖严格按设计规定的分层分段开挖。人工对配合挖掘机进行土钉墙坡面清理，修面依照设计坡度进行，修整后要求横平竖直，严禁修面坡度陡于设计坡度。5.3.4初喷边坡修整完后立即喷射第一层砼，厚度5cm，确保边坡的稳定性。5.3.5测量放样、安装钻机钻孔按设计进行测量放线，标出准确的孔位，按设计要求的孔长、孔的俯角和孔径进行，采用机械成孔，孔位的允许偏差±100mm，钻孔的倾角误差不大于±3º，孔径允许误差为±10mm，孔深允许偏差±100mm。严格注意成孔质量，逐孔进行验收。土钉锚杆成孔过程中遇有障碍物时以不影响支护安全为原则调整孔位。钻孔采用Φ91mm.5.3.6泄水孔施工土钉墙每隔15m设置一道伸缩缝，伸缩缝板采用2cm厚的沥青木板。墙面板设置泄水孔，泄水孔呈正方形布置，间距为3m，泄水孔孔深2m。钻杆直径采用Φ49mm，内置Φ42mmPVC花管，最下排间隔6~10m设置深层泄水管，深层泄水孔孔深比临近土钉深入岩土中的长度大于2m，采用Φ91m钻孔，内插入Φ75mmHMY塑料盲沟，盲沟外包裹一层透水土工布，钻孔氧斜角度5~10°。5.3.7土钉的制作和安装按照设计规定的锚杆的长度、直径，加工合格的杆体，为使土钉处于孔的中心位置，每隔2m焊结一个定位支架，将土钉体安放在孔内，支架构造应不妨碍注浆时浆液的自由流动。注浆管采用高压塑料管，DN20，绑扎于土钉杆体。5.3.8注浆在安装土钉锚杆钢筋的孔内注入M35抗侵蚀砂浆，注浆压力不小于0.2MPa，确保土钉与孔壁之间注满水泥浆，注浆由里向外注，需将注浆管插入孔内距孔底约0.5～1.0m处，用编织袋封堵孔口，防止浆液外流。注浆时注意以下问题：（1）压力注浆时在钻孔口部设置止浆塞，止浆塞可用编织袋、麻布或麻丝等裹紧后塞进孔口部位，注满后保持压力3～5min，在初凝前补浆1～2次。（2）在注浆的同时将导管以匀速缓慢撤出，注浆管的管口始终处在孔中浆体的表面以下，保证孔中气体能全部逸出。（3）向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。每次向孔内注浆时，预先计算所需的浆体体积并根据注浆泵的冲程数求出实际向孔内注入的浆体体积，以确认实际注浆量超过孔的体积。（4）土钉孔灌浆后，至少养护7D，养护期间严禁敲击、摇动锚杆或在杆体上悬挂重物。待到设计强度75%后方可进行下层开挖。5.3.9挂网、安锢垫板紧螺母待注浆完成5~10分钟后安装20×20×2cm的钢垫板，中部预留φ41mm杆孔其作用是固定杆体在岩面和支架螺母受力。用扳手拧紧螺母使钢板钢筋网与混凝土面密贴，产生一定的抗拔力并与钢筋网片成一整体。待水泥砂浆强度达到施工图标示强度的75%后，挂15×15cm的φ8mm钢筋网，使其紧贴坡面，钢筋网用焊接联接。5.3.10安装第二层网片、立模浇筑待土钉墙从上至下施作完成后，铺设第二层钢筋网片并立模现浇土钉墙面板，面板厚度25cm。面板浇筑必须一次性连续浇筑密实，不得形成施工通缝，并确保混凝土面板表面的整体光滑度。混凝土面板必须达到设计强度的85%以上方可撤离模板。图5.3.10-1土钉细部结构设计图5.3.11坡脚脚墙施工土钉墙的坡脚处设置混凝土脚墙，采用顶宽0.6m，高1.2m，埋置深度0.3m设置。5.3.12注意事项在施工土钉墙前，必须按设计要求先施工锁顶锚杆，锁顶锚杆采用Φ16HRB400钢筋制作，长3m，间距1.2m，钻孔采用Φ49mm。从上至下分层开挖墙前边坡，分层高度土层0.5~2m，岩层1~4m。锚杆施工前应选择相同的地层进行现场拉拔试验及开挖检验，试验孔数不少于3孔，以确定施工工艺及参数。试验土钉孔径Φ91mm，试验锚杆长4m。机械喷射作业前应进行试喷，调节水灰比，使喷射表面平整，骨料分布均匀，回弹量小，严禁在雨中进行喷射作业。土钉钻孔应采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁向孔内灌水，以防坍孔、缩孔，土钉注浆前采用空气秦孔，排除孔内杂物和积水。施工期间若发现地质与设计不符时，应及时通知有关单位。5.4人字形截水骨架护坡5.4.1设计概况路堑：D1K106+515.00~D1K106+522.30左侧长度7.3m，D2K108+105~D2K108+113.45左侧长度8.45m，D2K109+060.00~D2K109+080.00左侧长度20m，D2K109+060.00~D2K109+080.00右侧长度20m设置人字形截水骨架护坡，主骨架净距4m，支骨架净距3m，厚度0.6m，埋深0.6m，沿线路方向每隔50~100m设置一道检查踏步，均采用M7.5浆砌片石砌筑；路堤：D1K106+533.3~D1K106+547.00长度13.7m，左右两侧均设置人字形截水骨架护坡，主骨架净距4m，支骨架净距3m，厚度0.6m，埋深0.6m，沿线路方向每隔50~100m设置一道检查踏步，均采用M7.5浆砌片石砌筑；5.4.2施工工艺施工工艺流程图见图5.4.2-1图5.4.2-1施工工艺流程图5.4.3坡面修整当边坡高度小于6m时，边坡从上至下一次性清理到位，大于6m根据设计图纸从上至下分级清理到位。边坡清理先采用机械进行路基边坡整修至路基设计宽度和设计坡率，后采用采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物进行清理，保证坡面凸凹基本平整。5.4.3测量放样路基坡面整修检验后，按设计图纸要求，测量人员对人字型截水骨架起止点、控制桩进行放样，确定边坡防护范围。测定坡率，然后分片分区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。

5.4.4开挖沟槽、整平根据测量放样，根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：采用人工开挖，主骨架成槽60cm×60cm，支骨架成槽60cm×60cm，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。对人字型截水骨架沟槽开挖完成后，应及时清理路基人字型截水骨架沟槽中的松土、杂物等。人字型截水骨架沟槽需人工整平、密实、无松动。

5.4.5底层混凝土浇筑

人字型骨架采用两次浇筑，当沟槽整平、清理完成后，报监理检测合格后，对人字型骨架进行第一次混凝土浇筑，浇筑厚度为人字形沟槽厚。采用手提式30型振动棒进行振捣密实。振捣时不能靠近沟槽边，离沟槽边5~10cm，防止沟槽外土体随振动棒振捣夹入混凝土而影响混凝土质量。混凝土采用拌和站拌制，混凝土罐车运送至现场。

待底层沟槽混凝土达到初凝后即进行挡水缘预制件安装。预制件安装前用M7.5砂浆进行找平，在骨架两端头牵线安装，预制件之间间距为1cm，保持间距的一致性。预制件安装完成后用砂浆进行全截面填充。

5.4.6顶层混凝土浇筑在挡水缘安装完成检验后，进行人字型骨架顶层混凝土浇筑。将底面混凝土面进行凿毛，确保底层与顶层混凝土连接密实。报监理检验后完成顶面混凝土浇筑。采用手提式30型振动棒进行振捣密实，人工两次收面。5.4.7覆盖养护混凝土浇筑完成后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据每天的气候，定时洒水。以防浇筑后的混凝土裂纹出现。5.4.8检查踏步

检修踏步的设置如无排水需要，原则上每50~100m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜。依照本段边坡最长跨度小于100m，设一道检修踏步。检修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm，高50m，台阶下设置铺砌。5.5土钉及锚杆拉拔试验5.5.1试验要求

①土钉墙支护施工必须进行土钉的现场抗拔试验。一般应在专设的非工作土钉上进行抗拔试验直至破坏，以验证土钉砂浆的握裹性和锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数。②每一典型土层中至少测试3个土钉，其孔径制作工艺等应与工作土钉完全相同，土钉长度为3m。5.5.2试验方法

①现场抗拔试验宜用穿心式液压千斤顶张拉，要求土钉、千斤顶、测力杆应在同一轴线上，千斤顶的反力支架可置于喷射混凝土面层并可垫钢板，加荷时用油压表大体控制加荷值，并由测力杆准确计量。土钉的拔出位移量用百分表量测，其精度不小于0.02mm，量程不少于50mm百分表支架应远离混凝土面层着力点。

②试验采用分级连续加载，首先施加少量初始荷载（不大于土钉设计荷载的1/10），使加载装置保持稳定。以后的每级荷载增量不超过设计荷载的20%。在每级荷载施加完毕后，应立即记下位移读数，并在1min,6min,10min的位移读数。若同级荷载下10min与1min的位移增量小于1mm，即可施加下级荷载，负责应保持荷载不变继续测读15min,30min,60min时的位移，此时若60min与6min的位移增量小于2mm，可立即进行下级荷载，否则则认为达到极限荷载。

③测试土钉的注浆体抗压强度，一般不低于6MPa5.5.3试验结果评定

1）极限荷载下的总位移，必须大于测试土钉非粘结段土钉弹性深长理论计算值的80%，负责测试数据无效。

2）根据试验得出的极限荷载，可算出界面粘结长度的实测值。试验平均值应大于设计计算标准值的1.25倍，否则应进行反馈修改设计。

3）当试验所加最大荷载经计算出的界面粘结强度，已经大于计算用的粘结强度的1.25倍时，可以不再进行破坏试验。

5.6锚索框架梁施工锚索拉拔试验

5.6.1试验目的

选择与锚固地段地层相同、环境类似的地段进行极限拉拔试验（严禁在实际锚固工程部位进行试验），用验证锚索可以承受的最大拉力、锚固工程的安全及设计参数是否正确，进一步确定施工工艺。5.6.2试验参数

试验孔数一孔四束、一孔六束分别不少于3孔，锚固段长度分别采用5、7、10m，四束锚索单孔最大试验荷载不大于800KN，六束锚索单孔最大试验荷载不大于1200KN。5.6.3试验仪器

5.6.2-1试验仪器表试验前后，仪器的状态、性能均良好。使用期间仪器均在其检定证书有效期内。

5.6.4试验方法

本次试验采用循环加载法。具体试验的加载、卸荷、读数均按照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）附录B之B.2试验相关要求执行。

⑴、加载方法：张拉试验应逐级加载连续进行，每级荷载分别为锁定荷载的0.25、0.5、0.75、1.0、1.2倍，每级加载均为循环荷载。即在开始对锚索施加一个初始荷载，并记录锚头位移初始读数。加载到第一级荷载时记录锚头位移值然后卸载到初始荷载并记录位移值，依次按照加荷等级加载-卸载-加载，每加一级荷载均要稳定一段时间，该段时间内测读锚索位移量不少于三次。

⑵、加载稳定标准：

a.锚索在某一等级的荷载作用下，10分钟的相对位移量小于或等于0.1mm，则视为稳定；否则继续观测直到位移量小于0.1mm。

b.锚索相对位移曲线是收敛的。

⑶终止试验标准：

a.锚索位移长时间不稳定、不收敛。

b.后一级荷载产生的锚头位移量是前一级位移量的2倍，即拉拔力-位移曲线出现明显拐点。

c.加荷量已超过设计拉力值的3倍。

达到上述情况之一即可终止试验。5.7质量标准表5.7-1框架梁锚杆施工质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法主控项目1锚杆杆体长度（mm)-30用钢尺量2锚杆拉力设计值设计要求现场抗拔试验3锚杆孔深（mm）-50尺量钻杆长度一般项目1锚杆位置（mm)±100用钢尺量2钻孔倾斜度（°）±1测斜仪等3浆体强度设计要求试样送检4注浆量不小于理论计算量检查计量数据5锚杆插入长度全长粘结型锚杆不小于设计长度的95%用钢尺量表5.7-2锚索框架梁锚索施工质量检验标准序号项目允许偏差检查数量检验方法1位置±50mm1处经纬仪、尺量2孔径+10mm，02处尺量3倾角1%1处导杆法测4深度+100mm，01点尺量钻杆长度5注浆体强度不小于设计强度每30孔取1组试件，不足30孔也取1组试件做抗压强度试验6锚索张拉伸长量±6%全检尺量、张拉记录7锚索滑（断）丝数不超过钢丝总数5‰，且1束内滑9（断）丝不超过1根全检观察、计数表5.7-3 土钉墙检验标准序号项目允许偏差检查数量检验方法1土钉孔深（mm)±50mm总数的10%尺量2土钉间距（mm)±50mm总数的10%尺量3土钉长度（mm)±50mm总数的10%尺量4钢筋网格间距（mm)±20mm挂网面积的5%尺量5喷射砼厚度60%以上不小于设计厚度，最小值不小于设计后度的一半3个断面，每个断面不小于5个检查点凿孔实测或埋设厚度标志表5.7-4框架梁各部允许偏差序号检查项目允许偏差检验数量检验方法1平面位置±50mm每段护坡每50m长轴检验4点采用符合精度要求的仪器测量2框底高程±50mm每段护坡每50m长轴检验3点3坡顶高程-20mm，0每段护坡每50m长轴检验3点4框架净距±50mm每段护坡每50m长各抽检6处（上、中、下部各检2处）尺量5框架宽度及边槽高度不小于设计值6框架梁厚度及深度不小于设计值7坡面平整度不大于40mm每段护坡每50m长轴检验3点3.0M长直尺量表5.7-5人字形骨架护坡允许偏差序号检查项目允许偏差（mm)检查数量检验方法1平面位置±50每段护坡每50m长检查4点水准仪测量2基底高程±50每段护坡每50m长检查3点3坡顶高程-20，0每段护坡每50m长检查3点4框架净距±50每段护坡每50m长检查6点（上、中、下部各2处）尺量5框架宽度及边槽高度≥设计值6、施工资源配置计划施工资源配置应满足连续均衡施工和节点工期的需要，合理各项资源，避免出现窝工现象。6.1管理人员及施工劳动力准备（1）主要管理人员配置见表6.1-1。（2）主要劳动力配备见表6.1-2。表6.1－1主要管理人员配置表序号姓名职务职责1**项目经理负责全面协调、联系、处理等各项工作2**项目书记负责项目党建工作3**项目部总工负责施工方案的编制、落实、检查工作。4**副经理负责组织施工生产及协调工作5**副经理负责组织施工生产及协调工作6**安质总监负责施工安全、质量工作7**工会主席负责对外的宣传工作8**物机部部长负责所需物资的供给9**机械工程师负责机械设备的调配10**试验室主任负责工地试验检测工作11**工程部部长协助总工负责施工方案的编制、落实、检查12**工程部部长协助总工负责施工方案的编制、落实、检查13**技术主管负责施工方案的交底实施14**技术主管负责施工方案的交底实施15**技术主管负责施工方案的交底实施16**技术主管负责施工方案的交底实施表6.1-2主要劳动力配置表序号工种主要工作内容人数备注1钻机操作手钻孔钻机操作202模板工模板支拆303张拉工负责锚索张拉工作104混凝土工混凝土浇筑405钢筋工钢筋制作、安装306电工现场用电37其它现场值班、安全防护、协调等4合计(人)1376.2机械、设备配备边坡防护施工是进度计划中的关键工作，其工期的实现直接影响计划工期的实现。施工采用平行作业施工，其仪器配置见表6.2-1，机械设备见表6.2-2。（1）主要测量仪器设备见表6-1。6.2-1主要测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪莱卡TS02套42自动安平水准仪DSZ2套43对讲机SMP818套8（2）主要施工机械设备配备见表6.2-2。表6.2-2主要施工机械、设备配置表序号机械名称规格型号单位数量备注1潜孔钻台202空压机台43吊车25t辆84砼罐车8m3辆205挖机PC220台36混凝土泵车SY5413THB-8台47推土机台38自卸汽车台109潜水泵150QJ10-100/14型台2010张拉设备套411湿喷机套46.3材料准备施工所用材料由项目部物机部统一采购供应。原材料进场必须经自检合格、监理工程师抽检合格后才能使用。7、安全保证体系及措施7.1安全保证体系建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，完善安全管理体系。项目经理部设专职安全检查工程师，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人，本项目的安全管理体系如图7.1-1。7.2安全保证管理措施

（1）安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针，建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。

（2）机械操作人员应严格执行操作规程。

（3）所有车辆操作人员应持证上岗。

（4）施工主便道急弯较多，司机应加强行车安全。（5）所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥，协调安排。

（6）现场应设专职安全检查员，在施工前和施工中应进行认真检查；发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。

（7）夜间不进行锚杆锚索施工。

（8）支护施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训，只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。

（9）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁烟地方吸烟、动火。

（10）进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。

（11）在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。（12）从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。

（13）遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。

（14）设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。7.3安全技术措施7.3.1安全规章制度（1）制定各种安全操作规程，做到每项工程开工前进行安全交底，施工中经常进行安全检查，完工后进行安全评比，由安全责任人和安全员组成巡查小组，每天对工地进行巡查，发现问题及时纠正，并实行当班责任制。（2）建立严格的管理制度，使每一项工作有具体的管理人，有具体的负责人。7.3.2安全教育（1）进场前，首先要对工人进行必要的安全教育，经常提醒操作者注意安全。每周星期一以班组为单位进行安全教育活动，班前班后开展安全自检，发现问题及时解决。图7.3.3-1安全生产保证体系（2）特殊工种工人要经过专业培训，考试合格后发操作证，并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽，高空作业，必须系安全带。（3）加强安全常识教育，树立人人保护自已，保护别人的思想，分析事故苗头，清除事故隐患。在进行施工交底的同时，应进行安全交底，各工种人员必须考试合格后持证上岗。7.3.3一般安全措施(1)建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。安全管理领导体系见图7.3.3-1，安全领导小组人员如下：组长：赵建春副组长：缪九龙祝平华刘愉罗军民杨东山王磊马良宋翠明组员：钟亮旷湘刘东升许小龙葛金磊(2)生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，考试合格，持证上岗。安全生产领导小组安全生产领导小组组长：项目经理副组长：安全总监安质组组长各作业队安全员 图7.2.3-1安全管理领导体系(3)进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。(4)中小型施工机具，如电焊机、弯曲机等必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。(5)基坑四周做好临时围拦，基坑开挖前对地下管线进行调查，有地下管线的地段，改机械开挖为人工开挖，暴露的管线必须进行保护。(6)夜间施工配足够的照明，电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。(7)对挖掘机、吊机、铲车、推土机、自卸汽车等大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。7.3.4施工用电安全措施(1)电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。(2)现场电工必须是经过培训，考核合格持证上岗。(3)现场施工用电做到一机、一闸、一漏、三级配电两级保护措施。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。(4)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替熔丝。(5)配电箱、开关箱应配锁，专人负责，定期检修。(6)施工现场的配电箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏电保护器只能通过工作线。(7)保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。(8)大型用电设备进行场后必须验收合格后才允许通电运行。(9)接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。(10)施工现场专用的中性点直接接地的低压电力线中，必须采用TN-S接零保护系统。(12)电气设备的正常情况下不带电的金属外壳等均应作保护接零。7.3.5机械安全防护（1）进场机械必须由项目机械组进行试运行，检查其运行情况正常后方可参与本项目施工。（2）钢筋机械或其它机械，除机械本身护罩完善，电机无病的前提下，还要对机械作接零和重复接地的装置。（3）机械操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。（4）各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。(5)施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。(6)垂直运输机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。(7)各种机械不准带病运转。7.3.6安全生产技术措施（1）在锚杆锚索施工中存在的危险源：

①在钻孔和张拉压浆过程中，容易发生机械伤害事故和触电伤害事故；

②在清理边坡施工和边坡防护施工中，容易发生坍塌滑坡、落物伤害、高处坠落等事故。

（2）施工现场设置：

①设立安全标志：现场周围配备、架立安全标志牌（包括警告与危险标志，安全与控制标志，指路标志与标准的道路标志）。

②设立围护设施，防止无关人员进入现场。实行专人看守，在开挖区段设立安全警戒线。

③对于高边坡、滑坡地段的施工应采取先挖地表截、排水沟，使其地表水汇集在一个地方进行排走，从而对高边坡、滑坡段的施工起到一定的防护作用。

④边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。

⑤施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。

⑥临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。

（3）地质情况复查：

①高边坡施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域的工程地质水文地质资料，清楚了解并掌握地质、地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。

②做好坡体截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周围易松动物体预先清除排险。

开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。

③分析岩石性质：包括岩石坚硬程度、抗风化软化能力、岩石强度、组成、透水性、节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。

（4）高边坡机械电器的使用：

①进行技术安全交底，特别是对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。

②进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。

③施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载。

④处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电送风前，应通知有关人员。

⑤施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

⑥施工前应检查作业区围岩稳定情况，必要时进行适当处理，各种比较固定的机械应布置在围岩稳定或设支护的地段。

⑦施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

（5）清理边坡

①在防护工程施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。削坡下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

②在开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。

③坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面、支档、搭架几种形式。

④作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。

⑤对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行