麻竹高速公路-T梁施工方案 

麻竹高速公路**T梁施工方案一、编制说明1．根据麻城至竹溪高速公路**实施性施工组织设计；2．根据麻城至竹溪高速公路**（高速公路）两阶段施工图设计；3．招标文件相关内容；4．公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50—2011）；5．公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）；6．依据以往同类工程施工经验及成熟工艺；7．公路工程施工安全技术规程（JTJ076—95）。二、工程概况**施工区段桩号为K77+800-K90+400，总长约12.6Km，共有桥梁8座，其中主线桥梁7座，改路桥梁1座。标段起于**隧道，经**大桥、**大桥、**大桥，进入**隧道（长约760m），出隧道经380m路基到达**1号大桥桥头，本分部梁板预制场计划设于该段路基上（ZK81+860-ZK82+240）。梁场往**方向经**1号大桥、**2号大桥及1跨分离式立交，进入**隧道（长约620m），经**1号大桥，进入**隧道（长约430m）。经一段路基进入**服务区、**号大桥。本标段共有30m预制T梁891片，各桥梁梁板工程量如下表：1．工程数量及T梁设计情况：合计891榀30mT梁。桥宽：12m，单幅每孔5榀梁，T梁高2.0m，宽2.40m。T梁C50砼约29000m3，共需Ⅰ钢筋1209282kg，Ⅱ钢筋5140933kg，钢绞线1074031kg，钢板86794kg，GJZF4350×350×87橡胶支座408个；GJZ450×500×99橡胶支座645个；GJZ350×350×85橡胶支座84个。工程数量表序号桥梁名称结构形式跨数梁片数备注1**1号大桥左幅30mT梁25125右幅30mT梁241202**2号大桥左幅30mT梁315右幅30mT梁4203**大桥左幅30mT梁13654**1号大桥左幅30mT梁1680右幅30mT梁14705**2号大桥左幅30mT梁1365右幅30mT梁12606**1号大桥左幅30mT梁1785右幅30mT梁18907**3号大桥左幅30mT梁840右幅30mT梁856合计8912.计划资源配备如下：，30m模板8套，80T龙门吊2台，5T龙门吊2台，1台160t/40m架桥机架梁，3台160T炮车运梁，8m3砼罐车2台，，发电机1台，张拉设备2套，压浆设备2套，附着式振动器32台，控制柜2个，钢筋加工设备2套，配备管理人员9人，其中包括负责人1名，技术员1名，工长1名，材料员1名，电工1名，警卫、操作手及后勤人员4名。梁板预制安装工程配备施工班组7个，共计74人，其中：钢筋加工班8人，钢筋安装班20人，模板安拆班14人，砼浇筑班10人，张拉压浆班5人，架梁班12人，杂工班5人。混凝土拌和站配备操作人员6人，罐车司机2人。模板与砼班25人，张拉压浆班5人。三、预制场的设置根据施工总体安排要求和现场的实际情况，现场设置1处预制场进行T梁预制，预制场设置在**隧道出口至**1号大桥0#台之间380m长的路基上（ZK81+860-ZK82+240），计划设置8排共32个30mT梁底座。30mT梁采用两台80T龙门提梁，转梁。两台5T小龙门浇筑砼、安装模板及安、放钢筋。一）梁场规划30mT梁梁头扩大基础在施工台座时同时布置。具体祥见（预制场布置图1-1与台座图1-2）。二）30mT梁台座受力验算：1.台座主要受到T梁自重产生的重力，中跨边梁约为76.1T，中梁约74.8T，边跨边梁约76.6T，边跨中梁约75.4T。2.设计荷载：T梁重量按最重的一片边跨边梁计算，重量76.6T，由于台座还有可能受到起梁时的冲击力，所以为了安全起见，梁的自重另外还要加上安全系数取为1.2：76.6T×1.2＝91.92T。3.受力计算：台座受到的力有两种情况①一种为浇筑砼时受到重力，天然粘土地基允许应力[σ]=3T/m2承受91.92T重力所需的承载面积为S=91.92T/8=16.58m2。T梁底面积为：0.50m×30m＝15m2，所以台座基础设置为条形基础，此时压强91.92/30＝6.13T/m2。台座基础为两层;第一层宽1.5×1.0高m；第一层宽0.5×0.0高m.台座砼附件应力：1.5×2.6=3.9T。基地按45°度扩散。基地的受力面积Ｓ=3.5×30.单位面积应力为：(6.13+3.9)/3.5=2.866T＜3T/m②T梁张拉后梁的重力由两个端头承受，可以看作为两个支点，此时两个支点面积为S(6.13+3.9)×30/3=100.3m2，所以每个支点面积为100.3/2=50.15m2，每个端头可以设为长方形2.5m×14m。基地承载力满足要求。四、施工顺序：由于本标段梁场位置设置于**隧道出口处，往标头须穿过1座隧道，往标尾须穿过2座隧道，因此，梁板预制顺序的安排必须充分结合隧道施工情况，合理安排施工节奏，避免因T梁预制与架设受到隧道贯通的影响。梁板预制安装分五个阶段完成施工：第一阶段：完成施工准备工作，包括完成梁场处涵洞、通道、路堤及防护工程，建设30mT梁底座、第二阶段：由梁场往**隧道方向依次预制安装**1号大桥、**2号大桥、分离式立交桥共计285片30mT梁，第三阶段：**隧道贯通后，由**隧道往标头方向依次预制安装**大桥、**2号大桥、**1号大桥共345片30mT梁；第四阶段：黄保隧道贯通后，完成**隧道与香山隧道之间**1号桥175片30mT梁预制安装；第五阶段：香山隧道贯通后，由香山隧道往标尾方向的**2号桥共96片30mT梁预制安装；根据30mT梁相关资源配置，30mT梁的预制生产能力按90片/月计算。由于所有桥梁为分离式，左、右幅分开架设，根据架桥机性能及以往经验，架设进度至少可保证2跨/4天，架设进度快于预制，因此，以预制T梁施工是控制节点，隧道施工是T梁架设关键节点。。五．T梁预制1)、施工工艺T梁预制施工工艺详见下图后张法预应力砼T梁预制施工工艺框图钢筋下料成型钢筋下料成型砼拌合运输试块检测钢铰线下料检查验收底模铺设平整场地绑扎底、腹板钢筋安放波纹管支立侧模现场检查浇注砼养生拆模板穿钢绞线张拉压浆封锚吊运安装试件制备绑扎腹板、顶板钢筋2)、T梁钢筋制安装梁板钢筋在钢筋集中加工场加工，运至现场绑扎成型，钢筋骨架应有足够稳定性。钢筋的接头位置必须按图纸及规范要求错开，先绑扎肋板及横隔板钢筋，待侧模安装好之后，再绑扎翼板钢筋。预应力波纹管的埋设位置必须准确，管道畅顺，符合要求，采用井字架定位钢筋进行电焊固定，原则上每1m一个，小半径曲线处每0.5m一个进行加密。预埋钢筋、预埋件、预留孔位等，须严格按照图纸施工。3)、T梁砼的浇筑T梁砼由砼运输车运送至预制场，用吊罐由预制场内小型门吊吊送入模板内，砼浇筑采用附着式振动器与插入式振捣棒同时振实，浇筑顺序：马蹄部位—→剩余肋板—→面板。肋板砼要分层进行浇筑，每片梁一次性浇筑完成。砼浇筑完毕后及时覆盖麻袋养生。T梁预制时注意翼板、横隔板等部位的横坡设置，并按顺序编号和标示安装方向。预制梁端面、顶面和端横隔板侧面的砼表面必须严格拉毛处理，预制时注意伸缩装置、桥面连续、护栏、支座及泄水预留孔等钢筋及构件的预埋。4)、预应力张拉施工EQ\o\ac(○,1)、预应力材料及张拉机具的检验预应力T梁纵向预应力钢束采用Фj15.24高强度、低松弛的钢绞线，标准强度为Rby=1860Mpa，张拉控制应力1395Mpa。钢绞线在使用前均需送检，确认合格后方可使用，并清除油渍和锈斑。锚具采用OVM15型系列锚具及其配套设备，使用前应作抽样检测。张拉设备采用数控智能张拉仪，定期进行配套检验标定。EQ\o\ac(○,2)、预埋波纹管成孔预应力孔道采用金属镀锌波纹管，波纹管的埋设可在非预应力筋骨架形成并垫好保护层后进行，也可根据需要在绑扎钢筋骨架当中一起进行。在布置波纹管时要特别注意管道弯曲顺畅，坐标的准确性，并保证好工作垫板与孔道中心线垂直。管道中部弯起处要留设好压浆管排气孔。所有孔道之间的连接用胶布缠绕密封，孔道与工作垫板的连接边也应确保密封，防止漏浆。定位钢筋的间距和设置严格按照设计图纸要求进行，确保预应力孔道的预埋位置准确无误。EQ\o\ac(○,3)、制束与穿束所有预应力钢束均采用砂轮机切割下料，下料长度要同时满足孔道长度及预应力张拉施工的长度要求,预应力下料后编束绑扎好。纵向预应力钢束在浇筑砼后，用水冲洗孔道后穿入孔道中，本标段的T梁由于梁长不长，钢束均采用人工整束穿入，穿束有困难时可利用卷扬机协助穿入。EQ\o\ac(○,4)、施加预应力T梁在梁体砼强度达到设计强度的85%和设计要求龄期（不小于7天）后进行施加预应力的施工。张拉前检查锚具与工作垫板四周是否垂直、密贴。张拉时纵向预应力采用2台千斤顶两端同时对称张拉。张拉时初应力取10%σk，张拉时逐级加压直到最大张拉力，并做好逐级张拉记录，进行应力应变双控。其张拉程序为：0—→10%σcon初应力—→20%σcon初应力—→100%σcon—→持荷两分钟锚固。各钢束张拉顺序：N1→50%N2→100%N3→100%N2钢束，两端同时对称均匀张拉和顶锚。张拉控制应力为0.75fpk=1395Mpa，张拉过程随时注意上拱度的变化，前几片梁预制的上拱值将作为重要的参考依据，以调整和控制整个T梁预制、安装阶段的上拱值。张拉完毕后及时进行锚具的临时防护处理并及时压浆。张拉时，采用张拉应力和伸长量的双控：以张拉应力为主，伸长量为校核，实际伸长量偏差要在+6%的允许偏差以内，否则，要立即停止张拉，查明原因，并采取有效措施后，方可继续张拉。预应力张拉遵循均匀对称的原则。预应力施工注意事项：A、预应力施工有严格的要求，预应力钢束必须在砼强度不小于设计要求强度后才可进行张拉。预应力张拉严格按照设计文件要求的顺序进行两端张拉。预应力完成之后24小时内进行压浆，张拉和压浆做好施工纪录。B、张拉机具使用前必须经过标定，同时在工程中如使用期较长，应按要求进行定期检修和重新标定。C、压浆前用压缩空气或高压水清除预应力管道内杂质，然后再压浆。D、穿束时，应理顺钢束，顺直插入，不要使钢束打扭进入；E、张拉操作时，两端动作和压力要保持一致；F、量取各种数值时，一定要保持油泵处于相对静止的情况下进行，不能一边操作一边量取数据；G、在张拉过程中，如发现断丝或滑丝，要及时处理，在未查出原因和统一处理方案之前，决不能强行进行下道工序。5)、压浆压浆采用真空压浆方法施工，计划T梁预制场投入2台真空泵。张拉完完成后尽快压浆，以使预应力筋与梁体砼之间产生粘结力，均匀分布预应力，减少锚口处的预应力峰值。水泥浆为50号，采用525#普通水泥或硅酸盐水泥，并在水泥浆中掺入适当的减水剂和膨胀剂。压浆之前，先进行水泥浆的水灰比试验，按JTJ041-89的方法对水泥浆进行流动性、泌水性、膨胀率和强度试验，以选择最佳的压浆配合比。水泥浆采用搅拌机拌制均匀后，采用泥浆泵，由一端进浆，由另一端的排气孔排气与出浆。压浆持续进行，当孔道出浆孔依次排出空气、水、稀浆、浓浆，且流出的水泥浆中没有气泡并与压入的水泥浆具有同样的稠度时，即关闭出浆孔的阀门，并继续加压进浆直至压力表读数为1.0~1.2MPa，保持该压力约3分钟的稳压时间后，关闭进浆口的阀门，开始另一孔道的压浆。6)、封锚、存梁压浆后，锚具夹片外留30mm的钢绞线，多余的用手提砂轮锯切割掉，对锚具采取保护措施，以防止锚具附近温度过高和溅射物触及锚具和确保人身安全。然后绑扎钢筋，立边钢模，浇注同标号细石砼封裹锚具及张拉槽口，振捣密实，养生期满后吊运至存梁区或吊装。为防止上拱过大、预制梁与现浇桥面砼由于龄期的不同而产生过大的收缩差，要求存梁期宜按30天控制，预制梁与现浇桥面砼的时间差应控制在90天以内。存梁期密切注意梁体的累计上拱值，若超过3cm，及时采取控制措施。3、T梁安装T梁安装施工工艺详见下图T梁安装施工工艺框图现场检查现场检查测量放样、定出支座支承线拼装双导梁架桥机及安装拖梁轨道、平车铺设该跨导梁枕木、轨道，架桥机前移就位龙门吊吊装箱梁至桥面轨道平车卷扬机拖梁至架桥机位置桥上双导梁架桥机吊梁、横移梁就位导梁位置的梁先进行安装，再安装其他梁拖移导梁到前方下一孔滑梁装置安装导梁处的梁铺设桥上枕木、轨道龙门吊吊装梁上平车、卷扬机拖梁到位安装下一跨T梁焊接横隔板、浇注湿接缝砼安装设备均进行专门设计，进行的应力验算，并编制详细施工方案，上报监理工程师、业主等有关部门审批，经试运行验收合格后严格按操作规程使用。架桥机的支撑墩应设置在T梁腹板部位的梁面上，以保证梁体受力稳定和均匀。EQ\o\ac(○,2)、T梁采用兜底吊法，预制时在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模，同时在主梁翼板上的对应位置预留穿索孔洞。梁片起吊、安装前首先对各起重、安装机具进行检查，每片梁按编号出运安装。预制梁起吊时，注意保持梁体的横向稳定，架设后采取有效措施加强横向支撑，及时焊接梁底钢板与支承梁顶钢板，连接现浇连续段钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等，增加梁体的稳定性和整体性。每跨T梁安装顺序：先安装外边梁，再逐片安装至内边梁。每跨梁安装完成后焊接横隔板达到要求后，前移架桥机进行下一跨梁起吊、运输、安装。EQ\o\ac(○,3)、导梁移至安装跨后。通过龙门吊将梁置于运梁小车上，用运梁车将T运到安装跨的后方，然后，架桥机上的平车起吊待安装梁前移到安装跨，横向移动架桥机全桥宽架梁。如此重复安装完一跨后施工，中、后支墩行走轮系统转向90度，前移导梁至下一安装跨。导梁前移时，将上横梁等移至后端，并加平衡压重，缓慢前行，以确保安全。加长铺设运梁小车轨道，进行下一跨的安装工作，直至全部安装完成。EQ\o\ac(○,4)、每跨梁安装顺序：架桥机采用尾部平车喂梁，整机横移落梁的架桥方式安装T梁，每片梁按编号出运安装，先安装外边梁，再逐片安装至内边梁。每跨T梁安装完成后前移架桥机，架桥机前移采用步履式纵移，无需配重。EQ\o\ac(○,5)、支座安装桥台和过渡墩处，T梁安装前在梁底预埋钢板下焊接一块不锈钢板，此时板式橡胶支座已安装好，支座顶面不锈钢板下有一块四氟板，不设临时支座；连续墩处，T梁搁在临时支座上，用千斤顶调整高度，当梁底钢板在一个平面时，焊接支座顶面钢板，安放板式橡胶支座并使之紧密接触，支座安装完毕后，焊接预制横隔板连接钢板及连续处梁肋下部连接钢筋以形成整体。EQ\o\ac(○,6)、横隔板和湿接缝施工每跨T梁就位后，及时进行横隔板间的焊接及湿接缝混凝土的浇注。横隔板采用钢板焊接，以及时保证就位后的稳定性，焊接完成后，将外露钢板用砂浆覆盖并抹平。湿接缝施工前须将表面砼浮浆清除、油污清洗干净，采用风镐进行全面凿毛，确保新老混凝土的结合牢固。湿接缝钢筋绑扎后，采用吊模施工，及时浇注砼和养生。只有砼的强度达到设计值并采取压力扩散措施（铺设型钢、钢板等）后，方可在其上通过架桥机和运梁。4、T梁连续施工1、工艺流程简支变连续施工桥梁上部构造施工顺序：预制梁板→安设临时支座、梁板安装→连接连续处预留钢筋，绑扎横梁钢筋→浇筑连续段、湿接缝混凝土→对称张拉→压浆、封锚（达到强度后）→各跨安装完成后拆除临时支座，完成体系转换→进行桥面系施工。根据设计图纸，T梁负弯矩在翼缘板下面，张拉所需操作平台由设计专用的挂篮提供，根据T梁及湿接缝尺寸，拟采用如下挂篮：施工注意事项：EQ\o\ac(○,1)、负弯矩张拉端处，湿接缝应预留长2.5m为张拉操作空间暂不浇筑，待张拉、压浆完成后二次浇筑。EQ\o\ac(○,2)、张拉采用同时两端张拉，张拉采用张拉应力值和申长量值进行双控。EQ\o\ac(○,3)、张拉过程中，设一名专职信号员，于桥面上统一指挥同时兼职张拉处安全员负责张拉过程中的施工安全。六、工期保证措施1、技术措施1）、抓紧做好施工准备工作，以最短的时间完成图纸审查等技术准备和人员、机械、材料调遣进场等施工组织准备。各项施工技术方案和施工作业技术交底提前进行。2）、编制好实施性施工组织设计根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计以指导施工全过程，精心安排、组织好劳力、机械设备、材料、资金等施工资源，使施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理,能“连续、均衡、有序、经济”地进行。2、组织措施1）、组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排施工，加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，认真组织实施，确保月、季、年计划的实现。在实施过程中实行动态管理，针对实际不断充实调整，当进度与总体计划产生偏离时，及时分析制约进度的因素不断优化施工方案，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，积极采取措施尽快赶上，或调整计划，实现均衡发展，适时掀起施工高潮,以适应总工期的要求。坚持生产调度会和协调会制度，及时协调解决施工中的各种问题和矛盾，保证施工生产有序正常进行。2）、充分发动工人，进行任务动员和工期交底，调动全体职工的积极性。3）、抓好材料进场工作，进行多料场调查比较，并不失时机做好备料工作，多备料、备好料。4）、充分认识季节性气候对某些工程项目的影响，以及农忙季节劳力、地方材料等供应紧张对整个工程的影响，积极做好准备，把不利因素对工程的影响降到最低限度。5）、在施工全过程中采用平行流水作业方式，部分工程项目要采用多班工作制，充分利用有效工作日，争取工程提前完成。3、农忙季节及春节施工安排本项目总工期经历2个年度，即经过1个春节和春种秋收2个农忙季节，因此采取措施安排好春节和农忙季节施工，减少春节和农忙季节对工程的影响，保证合理、足够数量的劳动力投入。本标段桥梁工程施工人员在春节和农忙季节不考虑休假，以保证桥梁和预制场的正常稳步施工。适当地多投入人员和设备，加快桥梁基础施工进度，为节后组织墩柱施工创造条件。但适当调整施工工序和进度安排，把影响减至最小。七、质量保证措施1、加强质量教育①不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，制订切实可行的质量计划，采取有效的质量措施，强化施工过程的质量控制，杜绝一切质量事故，按指挥部安排和要求精心组织施工，不断提高工程质量。②深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者），充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。2、加强技术培训定期或不定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。对施工中出现的技术难题组织攻关,找出影响工程质量的主要因素，虚心听取项目部与监理工程师的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定的质量目标。3、质量自检制度①施工队每天进行中间检查。②班组坚持“三检制”，自检合格后，项目经理部质检工程师进行全面检查验收。然后请监理工程师验收签认。③严把材料进场关（原材料准入），进场的材料必须三证（出厂证、合格证、检验证），各种不合格的材料不采购、不进场，不使用。4、认真做好开工前的技术准备工作，严格工艺规程，认真执行招标文件和技术规范及设计的要求；制订本工程的施工工艺和操作规程，以及关键过程、特殊过程的作业指导书，并做好各种原始资料的填写、收集和整理工作。5、要按规范和设计的要求认真组织施工，要贯彻预防为主的方针，对可能发生质量问题的部位和项目实施监控，做到早发现、早预防、早纠正、早采取措施。坚持质量检查制度，对施工的关键钢绞线张拉和和压浆工程实行全过程旁站。6、严格工艺规程，认真执行招标文件和技术规范及设计的要求；贯彻执行现行交通部颁发的各种标准、规范、规程；制订本工程的施工工艺和操作规程，以及关键过程、特殊过程的作业指导书，做好层层技术交底工作，做到施工有工艺、操作有规程，并做好各种原始资料的填写、收集和整理工作。7、加强质量管理工作，进行经常性的质量教育，增强全员质量意识，采取有效的质量措施，强化施工过程的质量控制，杜绝一切质量事故，按项目部安排和要求精心组织施工，不断提高工程质量。8、在施工过程中加强与项目部的联系，接受项目部的指导，积极配合质量监督工作，按业主对质量和进度的要求，积极开展施工活动，优质、快速、高效地完成施工任务。八、安全保证措施严格遵守国家有关部门及湖北省颁布实行的有关安全生产、劳动保护的法规和技术标准，做好施工安全技术交底工作，进行安全教育，制定安全制度和安全保证措施，确保人员和机械设备的安全，从而提高劳动生产率和经济效益。1、建立、健全安全生产责任制由公司法人代表亲自担任本工程项目负责人。各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员认真贯彻执行国家劳动保护政策，认真落实安全生产责任制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级签订施工安全责任状，确保施工安全万无一失。各职能部门划分并落实本部门和班组的安全生产责任。各级安全生产责任的划分不得违背“管生产必须管安全”的原则和相关法律的要求。2、建立、健全安全检查制度项目每月组织一次安全生产大检查，各安全检查都应有详细的检查记录，并形成报告，对在检查中发现的问题要认真整改，并由专职安全员进行跟踪检查，确保问题得到有效纠正。从事架梁、起重、高空作业的工人，上岗前要进行身体检查及技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。工地修建的临时房、架设的照明线路、库房，都必须符合防火，防电、防爆炸的要求，配置足够