2023年轨道交通用线缆行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

轨道交通用线缆行业报告/庞文报告PAGE1轨道交通用线缆行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\h\z10439绪论 328630一、轨道交通用线缆企业战略目标 317190二、轨道交通用线缆企业战略选择 429039(一)、轨道交通用线缆行业SWOT分析 418647(二)、轨道交通用线缆企业战略确定 519209(三)、轨道交通用线缆行业PEST分析 5239731、政策因素 57442、经济因素 6168373、社会因素 7264774、技术因素 717706三、2023-2028年宏观政策背景下轨道交通用线缆业发展现状 78072(一)、2022年轨道交通用线缆业发展环境分析 722179(二)、国际形势对轨道交通用线缆业发展的影响分析 915329(三)、轨道交通用线缆业经济结构分析 95354四、轨道交通用线缆行业政策环境 1013880(一)、政策持续利好轨道交通用线缆行业发展 1014590(二)、轨道交通用线缆行业政策体系日趋完善 1130921(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 1111396(四)、宏观环境下轨道交通用线缆行业定位 125552(五)、“十三五”期间轨道交通用线缆业绩显著 1229702五、轨道交通用线缆行业（2023-2028）发展趋势预测 1322184(一)、轨道交通用线缆行业当下面临的机会和挑战 135186(二)、轨道交通用线缆行业经营理念快速转变的意义 1420386(三)、整合轨道交通用线缆行业的技术服务 154846(四)、迅速转变轨道交通用线缆企业的增长动力 1513042六、关于“十四五”轨道交通用线缆业发展战略规划的建议 1630363(一)、轨道交通用线缆业“十四五”战略规划简介 16236041、轨道交通用线缆业的社会化 1616862、大规模的轨道交通用线缆业 1728443(二)、“十四五”期间轨道交通用线缆业的市场应用方向 1721245(三)、十四五”期间轨道交通用线缆业的发展重点 184532七、轨道交通用线缆企业战略实施要点 183688(一)、打造自主品牌 1817908(二)、重塑企业价值链 19199141、规范研发设计流程 19175432、优化生产制造 1910368(三)、重视市场营销 202871(四)、整合线上线下平台 2216801(五)、宏观环境下轨道交通用线缆行业的定位 229059(六)、轨道交通用线缆行业发展趋势 2219727八、轨道交通用线缆产业投资分析 232400(一)、中国轨道交通用线缆技术投资趋势分析 2330174(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 249151(三)、中国轨道交通用线缆行业投资风险 2430977(四)、中国轨道交通用线缆行业投资收益 2529119九、轨道交通用线缆业突破瓶颈的挑战分析 267780(一)、轨道交通用线缆业发展特点分析 264743(二)、轨道交通用线缆业的市场渠道挑战 2619421(三)、轨道交通用线缆业5-10年创新发展的挑战点 2748121、轨道交通用线缆业纵向延伸分析 2722022、轨道交通用线缆业运营周期的挑战分析 27

绪论本文主要分析了轨道交通用线缆行业公司在未来五年（2023-2028）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很​​小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉轨道交通用线缆行业业务经理，为实现市场突破性发展，有多少种基本的选择策略，每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板，不提供其他参考。根据编制者的调查，分析和预测，本报告将从以下九个方面开始对轨道交通用线缆行业的过去发展进行详细的研究和分析，并专业地预测轨道交通用线缆行业的未来发展趋势，并对发展前景提出合理的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、轨道交通用线缆企业战略目标轨道交通用线缆公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有轨道交通用线缆品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设轨道交通用线缆直销店、店铺。二、轨道交通用线缆企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、轨道交通用线缆行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、轨道交通用线缆企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、轨道交通用线缆行业PEST分析1、政策因素(1)随着国家经济的稳定向好，国家对于轨道交通用线缆行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计轨道交通用线缆行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。(2)2020年，轨道交通用线缆行业将成为政策红利市场。轨道交通用线缆产业将有助于提高人民生活质量。2020年是轨道交通用线缆行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对轨道交通用线缆产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)轨道交通用线缆行业需求持续火热，轨道交通用线缆领域资金利好，行业长期发展。(2)经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在稳中向好的背景下，我国轨道交通用线缆产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为轨道交通用线缆行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为轨道交通用线缆行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统轨道交通用线缆行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与轨道交通用线缆相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为轨道交通用线缆行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、轨道交通用线缆、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现轨道交通用线缆的普及»行业技术经验。(2)轨道交通用线缆行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。三、2023-2028年宏观政策背景下轨道交通用线缆业发展现状(一)、2022年轨道交通用线缆业发展环境分析轨道交通用线缆业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，轨道交通用线缆业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为轨道交通用线缆行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，轨道交通用线缆业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，轨道交通用线缆业需求结构持续改善。(二)、国际形势对轨道交通用线缆业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致轨道交通用线缆业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，轨道交通用线缆业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球轨道交通用线缆业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来轨道交通用线缆业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、轨道交通用线缆业经济结构分析一是轨道交通用线缆业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，轨道交通用线缆行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持轨道交通用线缆业。从产业结构来看，我国的轨道交通用线缆业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对轨道交通用线缆业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。四、轨道交通用线缆行业政策环境(一)、政策持续利好轨道交通用线缆行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋轨道交通用线缆、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为轨道交通用线缆行业前景将会更加辽阔。(二)、轨道交通用线缆行业政策体系日趋完善近年来,国内轨道交通用线缆产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,公开数据表明公出台三项与轨道交通用线缆紧密相关的政策文件,为轨道交通用线缆发展奠定了关键的政策基础；同时XX网信办发布了关于轨道交通用线缆管理的文件,在轨道交通用线缆行业发挥了重要影响；针对轨道交通用线缆业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；新的经济形势、市场趋势,发展处了我国关于轨道交通用线缆发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对轨道交通用线缆领域的大力投入,国内轨道交通用线缆技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开轨道交通用线缆专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下轨道交通用线缆行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间轨道交通用线缆业绩显著轨道交通用线缆因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设轨道交通用线缆,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥轨道交通用线缆的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是轨道交通用线缆的建设可带来的效应。立足轨道交通用线缆建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使轨道交通用线缆的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与轨道交通用线缆发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。五、轨道交通用线缆行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、轨道交通用线缆行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内轨道交通用线缆企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在轨道交通用线缆行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得轨道交通用线缆行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内轨道交通用线缆市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，轨道交通用线缆行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。轨道交通用线缆行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由轨道交通用线缆行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、轨道交通用线缆行业经营理念快速转变的意义一个成功的轨道交通用线缆业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在轨道交通用线缆行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合轨道交通用线缆行业的技术服务转变经营理念是走轨道交通用线缆业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接轨道交通用线缆行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变轨道交通用线缆企业的增长动力轨道交通用线缆企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是轨道交通用线缆企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。轨道交通用线缆企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着轨道交通用线缆行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型轨道交通用线缆企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。六、关于“十四五”轨道交通用线缆业发展战略规划的建议(一)、轨道交通用线缆业“十四五”战略规划简介根据《轨道交通用线缆业发展“十四五”规划》的部署，我国轨道交通用线缆业应以市场为导向，实施管理和技术创新，独立于企业，内外结合。将现有产品与高新技术相结合，促进其升级换代，扩大轨道交通用线缆行业企业的知名度。随着轨道交通用线缆业的发展和市场的成熟，以及政策法规的完善，轨道交通用线缆业的发展趋势可以概括为以下几个方面：1、轨道交通用线缆业的社会化与其他行业一样，资本投资方式决定了轨道交通用线缆业的社会化建设。目前，我国轨道交通用线缆业的资本投资模式已逐步形成了以用户投资为主，国家投资为辅的格局。在发达国家，政府有意识地引导大型经济组织参与资本投资，并以此作为推动私人力量推动产业发展的手段。此外，为了获得长期利益和开发新项目，投资者将加强与轨道交通用线缆行业相关企业的合作。这些资本投资方式的改变将打破轨道交通用线缆业的封闭，形成一个完全开放的市场。传统的轨道交通用线缆业已不能完全满足社会发展和人民生活的需要，这是一种社会化的需求。这些因素决定了轨道交通用线缆业管理的社会化。同时，随着市场经济的发展，轨道交通用线缆业管理的社会化将得到促进和发展。2、大规模的轨道交通用线缆业从轨道交通用线缆业的发展时期来看，轨道交通用线缆业的市场发展程度决定了轨道交通用线缆业的规模。产业资本投资和实施的社会化是其规模化的条件，轨道交通用线缆业管理的社会化是其规模化的保障。随着轨道交通用线缆业的社会化，它已经从单位和个人转变为区域化。因此，安全社会化也是其大规模发展的过程。另一个因素是，轨道交通用线缆业的“互联网+”加快了其规模的实现。(二)、“十四五”期间轨道交通用线缆业的市场应用方向“十四五”期间，我国轨道交通用线缆业企业在国内市场具有独特的优势。当前我国轨道交通用线缆行业的市场竞争十分激烈。特别是近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的业内人士认为，随着中国轨道交通用线缆行业市场的高年增长率，吸引了来自世界各地的轨道交通用线缆行业知名企业巨头。这些企业巨头有着明显的优势。他们有着巨大的技术优势，数十年甚至更多的市场运营经验，并且有着悠久的品牌效应历史。面对这些跨国企业巨头，中国轨道交通用线缆业企业充分发挥了扬长避短的战略战术，将地理优势和与人和谐的优势发挥到了极致。其次，国内轨道交通用线缆行业企业更适合国情，更符合中国人的需求。在服务方面，中国的轨道交通用线缆企业也做得更好、更周到。为了抢占市场份额，国内轨道交通用线缆企业承接了所有项目，无论大小，并与所有客户保持着良好的合作关系。此外，中国轨道交通用线缆行业的企业也在巧妙地利用价格战这一国内企业最佳的竞争策略，占领轨道交通用线缆行业的市场。(三)、十四五”期间轨道交通用线缆业的发展重点最后，我国许多企业已经意识到，要想在当前轨道交通用线缆市场的残酷竞争甚至恶性竞争中生存下来，让自己发展壮大，压力是巨大的。紧跟潮流的产品和技术缺乏生命力，永远无法发挥其领先优势。对于这一点，国内轨道交通用线缆行业的企业已经认可并正在实践这一观点。“十四五”期间，国内轨道交通用线缆企业要发展壮大，这就要求轨道交通用线缆企业首先要创造超越潮流的领先优势。为了获得技术领先优势，做好服务和适销对路的产品，我们还应该敢于面对困难，通过超越竞争对手的技术和质量，开拓市场份额，拓展自己的生存和发展空间。七、轨道交通用线缆企业战略实施要点(一)、打造自主品牌公司应选择在xx市、xx区开设第一家线下直营店，并计划未来五年在天津、北京、上海开设多家直营店，使公司自有品牌产品覆盖各大城市以及国内直辖市。开直营店不仅仅是卖产品，更重要的是提供服务，为更多的潜在客户提供产品体验，传递产品信息，介绍公司未来的产品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的战略实施是建立在所有环节都以市场需求为基础的基础上的。(二)、重塑企业价值链1、规范研发设计流程一、确定项目的可行性：以轨道交通用线缆市场为导向，根据线下直营店橱窗收集到的相关消费者需求和市场消费习惯信息，合理预估新品的预期销售价格，然后根据以公司可接受的最低投资回报率计算新产品的成本，从而得到产品的估计可接受成本。当产品的预计研发成本不超过预计可接受成本时，确认轨道交通用线缆产品研发设计可行。二、研发人员要时刻关注行业趋势和轨道交通用线缆的发展，以便能够充分利用技术进步降低公司成本，比如基础材料的更换等。最后，研发人员应该时刻关注轨道交通用线缆产品流行趋势的变化，在设计产品时有能力将时尚元素融入其中。2、优化生产制造（1）从公司轨道交通用线缆上游供应商中选择一家公司，开始与其深度合作。公司可以利用轨道交通用线缆所需的设备、技术和部分资金，与上游供应商合资成立一家专门从事轨道交通用线缆具体实施的企业。两个部门员工的劳动关系全部转移到新成立的公司（需征得员工同意）。（2）取消原轨道交通用线缆生产部下设的冗余科室，并增设高新技术部门，购进自动生产线，以增加生产部机械化程度，从而提高劳动生。（3）对原仓库部人员岗位进行适当调整，取消轨道交通用线缆半成品库。(三)、重视市场营销（1）继续与主要海外客户公司保持长期合作关系轨道交通用线缆公司将原业务部改组为进出口业务部，负责所有与海外大客户公司相关的业务，并在该部门指定专人与来外各大客户公司联系沟通。及时解决合作中出现的问题及时。这个将使公司之间的沟通更加顺畅。并单独设立国内市场部，负责国内轨道交通用线缆市场的开拓，以及线下门店的日常运营。（2）通过开设线下门店，打造自有品牌，逐步开拓国内轨道交通用线缆市场随着国内人民生活消费水平的逐步提高，轨道交通用线缆相关需求呈现个性化发展趋势。这将为公司发展自有品牌带来机遇。通过直营店平台，可以开展以下营销活动：①通过直营门店建立会员制，扩大公司品牌的特别是轨道交通用线缆的影响力以直营店为中心，建立公司微信公众号，在公众号中建立会员中心、产品品类、联系我们等子项目，通过公众号分享产品材质知识、新品推荐、会员互动活动等。官方账号是公司产品及自主品牌的宣传推广的有力工具。在直营店注册公众号会员，定期开展会员积分回馈活动，进一步提升客户粘性。使公司会员能够通过公众号对公司产品的质量监督和性能进行评估并申请售后服务，从而向市场消费者传达公司的经营理念，区别于其他竞争对手的品牌，并进一步提升自主品牌力量的轨道交通用线缆市场影响力。②在直营门店内组织会员活动，增强品牌凝聚力公司定期在直营店举办产品体验活动，邀请会员参与体验活动，并允许会员携带亲友参加体验活动。直营店还可开展节假日扫公司公众号送礼、会员生日送礼等一系列活动，增加品牌关注度，增强品牌凝聚力。品牌。（3）利用互联网技术整合线上销售平台，打通销售渠道①在天猫、京东等线上平台开设企业门店在企业开设线下直营店初期，企业应考虑从天猫、京东等线上销售平台中选择1-2家，与其合作开设企业线上直营店。这样，公司就可以以较低的成本实现跨区域、24小时在线销售。此外，由于天猫、京东等线上销售平台消费者数量众多，在行业内享有良好的口碑，公司可以在扩大影响力的同时提高品牌知名度。③建立自己的网上商城当公司线下门店具备一定规模后，公司应考虑直接自建线上门店，将线下会员和线上会员统一起来，让消费者线上线下均可购买。并且可以享受同样的售后服务。同时，公司可以不定期在网上开展促销活动，以及会员优惠活动，增强客户粘性。(四)、整合线上线下平台公司要充分利用线下和线上资源，结合上下游企业资源，打造新的销售平台，使自身和轨道交通用线缆行业上下游企业都能降低成本，实现相关利益最大化。例如，①在公司网上商城添加相关公司链接。②在公司网上商城登录界面设置用户类型，根据用户类型优化站点搜索银农，更有针对性地满足用户需求，让用户更高效便捷地搜索相关业务信息。(五)、宏观环境下轨道交通用线缆行业的定位产业链下游端用户需求和服务差异较大(六)、轨道交通用线缆行业发展趋势未来，轨道交通用线缆建设的效果是高效有序运行，蓬勃发展的工业经济，绿色环保节能，高效生产质量，社区生活可控。以轨道交通用线缆建设为基础，构建完整可靠的信息基础设施和安全体系，为丰富的信息应用奠定全网基础，使信息资源得到有效利用，信息应用覆盖社会各阶层，经济、环境、生活，使轨道交通用线缆的生产和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化带来的成果和利益。2019年，中央高度重视营商环境建设，围绕产业升级和企业发展的政策不断加大。这些与轨道交通用线缆发展密切相关的政策文件，蕴含着中国未来3至5年经济发展的秘密。在新的市场环境下，厂商和渠道双方都应顺应市场发展趋势，结合自身特点制定差异化发展战略。八、轨道交通用线缆产业投资分析(一)、中国轨道交通用线缆技术投资趋势分析根据近年来我国轨道交通用线缆技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年轨道交通用线缆技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国轨道交通用线缆技术领域的投资也将从目前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡,尤其是对于一些希望快速切入轨道交通用线缆领域的新兴企业来说,通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时,伴随轨道交通用线缆技术的逐步成熟和商业化,行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固,对于一些创业型企业来说,同风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2020年底,我国轨道交通用线缆行业技术领域共有72起投资,总投资额超过330亿人民币。按投资事项所处轮次来看,2020年我国轨道交通用线缆技术投资事件中,处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多,均为3起；处于C轮和C+轮的均为2起,处于其他轮次的则为1起。(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴大项目招商时代已经过去,产业链精准招商正在实施,新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕轨道交通用线缆独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体,如,专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建轨道交通用线缆产业创新服务体系,提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等,构建开放完善的产业生态,以企业高速成长带动轨道交通用线缆爆炸式发展。(三)、中国轨道交通用线缆行业投资风险(1)服务更新速度慢轨道交通用线缆服务更新速度缓慢,不能及时适应用户的需求。(2)服务体验有待提高轨道交通用线缆服务体验不良,无法获得更多用户的青睐。(3)信息不对称不能为用户提供专业的信息获取与共享服务，不能满足轨道交通用线缆信息化需求。(4)咨询与管理不够轨道交通用线缆行业现有的咨询角度不能侧重用户需求与痛点。(四)、中国轨道交通用线缆行业投资收益从轨道交通用线缆的投资收益来看,目前国内的轨道交通用线缆开发在收益模式上主要表现为三种形式,即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在轨道交通用线缆建设与经营管理相结合的经营模式、轨道交通用线缆建设与经营管理相分离的经营模式。轨道交通用线缆除产品本身之外,管理和服务才是轨道交通用线缆项目最大的偏利点。在轨道交通用线缆管理方面,由于种种服务形势有别于其他资源,因此,轨道交通