购买实训总结报告(四篇)

本文格式为Word版，下载可任意编辑——购买实训总结报告(四篇)随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应当怎么制定才适合呢？下面是我带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!

购买实训总结报告篇一

几个月的实习下来，让自己走进了一个全新的领域，开始了自己真正的工作生涯。实习无所谓结果而言，更确凿的说，它是一个开端，一个让自己学会成长的地方，当然也确实让自己长大了大量。不管是从工作技能上还是从为人处事上，我都感觉到了有很大的提高。

首先，在工作技能上，由于从事的是测试工作，对于自己来说是一个全新的概念，一切都是从头开始的，而更需要自己的努力、耐心和细心。这些都是自己欠缺的，但是在工作了这几个月后，真的发现自己有了很大的改善。虽然离真正的软件测试人员的要求还有很大的距离，但是自己一定会努力，向着自己的目标前进。

其次，在为人处事方面，也让自己成熟了大量。虽然不能用语言来描述，但是确实可以从生活中的点点滴滴感觉得到。经历使人成长，只有真正的经历过，才可以让自己真的成熟起来，要想真的出人头地，好的为人是前提。

说来自己真的算是很幸运吧，锐腾达公司来学校开专长聘请会，我是第一个被老板敲定的人。当时自己也很意外，更多的是很开心，也充分的确定了自己的一点小能力。我应聘的职位是软件测试员，当时在大家包括我自己的眼里都认为软件测试的要求十分高，而且似乎有一种可望不可及的感觉，但是当自己真正的接触了这个行业之后，发现其实并没有那么的高不可攀。不过后来发现自己所从事的，并不是真正意义上的软件测试，只是一种“手脑〞测试罢了，不过虽然如此，但仍旧学到了好多，特别是对计算机的硬件知识和底层操作有了更深的一步了解。

还记得刚刚走入公司的时候，感觉很奇妙，一切都是那么希奇，那么陌生，不敢随便讲话，凡事都防备翼翼的，这对于性格开朗的我来说，简直到了煎熬的程度，不过幸运的是很快就跟所在部门的同事混熟啦，公司虽然很小，但是工作的气氛却十分的轻松。可能大家都是年轻人，且都是刚刚进入社会不久，所以有好多的共同话题，在工作之余，和同事之间的关系相处的很融洽，完全化解我当时的煌煌担忧。

总之，通过这次实习，确实让自己成长了大量。在实习期间，我学到了大量东西，遇到了一些困难，也看到了自己本身存在着大量问题。在测试时要想使自己的测试更加周全。总会遇到这样那样的问题，当前的软件的功能日趋繁杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。需再加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，加强自己的实践操作技能，为以后能做好测试工作而努力。

购买实训总结报告篇二

一、加强学习，提高自身综合素质。通过对高速马路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速马路员工，必需要懂法、知法、用法，要对政府公布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。

二、收费岗上操作，必需细心认真。通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地把握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，认真6秒。

稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合表达。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观测，我逐步把握了如u行车、j行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到恳切、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必需有记录，有些还必需上报监控室，要做到有范有序，有据可查。

1、未刷卡发现错误，“客〞“货〞键改车种，数字键改车型，字母数字键改车牌，车情错误，双击“取消〞键，重新输入。

2、刷卡未抬杆发现错误，双击“重发〞，重新输入信息，刷卡放行。

3、刷卡后且已抬杆，此时发现错误，把该通行卡单独放在卡盒中，作为坏卡处理，这时双击“落杆〞键，强制落杆，重新拿卡，输入信息，执行发卡操作，下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。

出口操作相对难一些，客车按座位数分为不同车型，按车型来收费，货车是计重收费，所以轴重信息对货车十分重要，必需要有轴重信息才可以刷卡，对正常收费车辆，输入正确车种，车型，车牌，刷卡收费后，将零钱和发票一起给司机，抬杆放行。

对于军队车辆，武警部队车辆，以及本省的警车，都是双击“军警〞键，不收取车辆通行费。采血车，献血车，运输联合收割机车辆，还有公务车都是双击“免费〞键操作。对持有施工证车辆，在免费行驶区域，有效日期内免费放行，还有防汛车也是免费放行。

出口操作寻常会“绿通〞车辆，对于合法装载运输的新鲜蔬菜，水果，鲜活水产品，活的畜禽的货车，在没有超限5%的情形下，都是“优惠〞操作，不收取车辆通行费。出口还经常会碰见货车需要更改轴型，合轴，分轴，以及删除车辆轴重信息，碰见拖车时，还需要把一辆车轴重信息分开成两台车的轴重信息。

有时也会碰见无卡车，对于无卡车会有两种情形，一是进口确实未发卡的，二是进口领了卡司机自己弄丢了，这是需上报监控查询，查询能证明入口的，按无卡能证明入口操作，司机丢失通行卡的还要赔2元卡钱。出口还会碰见通行卡刷不了，显示的是卡已回收，此时按卡坏操作，输入正确卡号，输入入口的五位站号，把坏卡单独放置。

假使一辆货车，入口误判为客车，而出口判断为货车，此时会弹出“入口客车，确认客车〞入口客车，确认货车“，我们则选择“入口客车，确认货车〞。在大悟所这里，经常会碰见司机拿的是河南卡，此时需上报监控，依照监控员的指令操作。

监控工作，是规范岗上行为，监视执行费收政策的主体。作为高速马路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监视、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。

马路系统是一个服务性的社会“窗口〞部门，服务质量的好坏直接影响到马路系统的形象，而收费行业则是“窗口〞的“窗口〞。马路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费行业工作实际，结合学习科学发展观的心得体会，我们发现转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角摸索一种全新的管理模式，构建一个和谐的收费环境。

第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装清白整齐，态度恳切，用语高雅礼貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。

其次，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉〞，“敏而好学，不耻下问〞。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个宏伟的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容〞。宽容是一种顽强，而不是柔弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会宽容。这使我和同事们一直以来都能和气相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的保障。

实习虽然是短暂的，但对我而言收获和意义是巨大的。感谢楚天公司组织了这次实习活动，感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热心关心、帮助和指导，让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份收获，奔赴新的工作岗位，好好工作，为我省的高路事业做出自己应有的贡献。

光阴似箭，岁月如梭，转瞬间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关心，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础。

不过，我知道，人无完人，我自己也确定存在不足之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和指导，积极协同领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员。

购买实训总结报告篇三

1、了解到了液压系统的工作原理及各个液压回路的作用。

2、锻炼了我的观测能力和知识的运用能力，也学到了液压系统的每个液压装置是如何运作，是理论与实际相结合。

3、在实践中提高了我的社会工作能力，在实习当中从身边的人或看到的事物让我了解到好多书上所没有的，也从中把握了好多实际性的工作经验。为以后参与工作带来好多有用的知识，也从中体会到了工作的艰辛，了解到当前社会大学生工作面临的严峻问题，促使自己更加努力学习更多知识。

4、学会了团队合作，了解到团队精神的无比重要性，对于以后进入社会后，再需要有与人合作的项目，也不会再心生畏惧，这次的实践也让我知道作为团队领导的重要性，每一个团队成员都十分重要，但往往关键时刻，团队中一些最正确的声音是不能由于支持的人数少而置之不理的，当我们心中有自我的想法时更加应当在团队中表达出来。

通过这次实训，我稳定和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习;把握液压系统基本组成和结构、各液压部件及其相互间的连接关系、本卷须知、同时锻炼和培养动手能力。

经过对书本上理论知识的实践，我对于课本上的理论知识有了更深刻的理解，对于我以后的学习工作有十分大的好处。

购买实训总结报告篇四

渴望已久的实训已经过完了，经过两周在XX玛氏的实训，有亲身，有经历，有感慨，有体会。

我们从来没有过长时间的每天按点上下班的经历，在这里，我们每天早起八点准时到班，每天下午五点半准时下班，这让我们来感受时间的紧迫，时间的规律性，让我们来习惯这种时间，以后上班几乎也就是这个时间点，所以我们必需要适应，更要做到早睡早起的良好习惯，合理地去安排自己的时间。

XX玛氏是属于衡水安平县的，在这里，我们学习怎么编辑网站，明白什么是seo优化，什么是百度收录量，如何提高百度收录量，怎样设计关键词能让人们搜到自己的网站，怎样使自己的网站排名靠前等宝贵资产，可能对于别人来讲，这些都有耳闻，或者都有所做为，但对于我们来讲，这是第一次接触这些，但我们也渐渐的了解以及运用了。

第一天培训，老师给我们每个人的是很乱很糟很杂的网站，让我们更改网站的信息，譬如企业的资料、联系方式，网站的内容，当我们浏览一个网站的时候，发现联系方式是假的，那就意味着认为我们的网站是骗人的，所以我们一定要把本企业的所有资料都如实填写，这样顾客要是有中意的可以及时联系到你。网站的内容也要跟企业相符，不能说我卖这个可我的产品是那个，这将顾客视为垃圾，这对本企业是十分不利的。

接下来的每一天，老师给我们灌输的知识更加广泛，让我们在本网站以及b2b网站论坛发布信息以展示更多的产品，产品要跟描述相符，实现一致化，并且还要对网站进行时常更新，保持它的活跃性，但是网站的版式还是要在有把握的状况下再改，否则会适得其反的，设计网站、发布产品要细心认真研究好关键词、长尾关键词，可以通过站长工具进行seo优化分析，从而选择最恰当的关键词，让人们搜到自己的网站，我们还要保证网站原创和伪原创力度，可以进行友情链接的筛选和交换友情链接，这样可以提高百度的收录量。大量的相像度页面和重复页面会影响探寻引擎对网站的收录，尽量或者不从互联网上转载已经被探寻引擎收录的内容，应当进行深层次编辑或者原创。来降低页面相像度，我们也可以使用页面相像度工具来检测。

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