地铁工程试验实施方案及检测计划

TOC\o"1-5"\h\z一、编制依据 1二、工程概况 1三、施工准备 3四、现场施工试验管理制度 4五、预控计划 5六、取样及试验方法 8七、建立现场试验管理台帐，健全各项制度 10八、试验措施 10九、常规试验计划 11试验实施方案及检测计划试验实施方案及检测计划第第1页共15页 #一、编制依据.本工程施工图及设计文件等；.本工程施工组织计划；.《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010；.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；.《锚杆喷射混土支护技术规范》GB50086-2001；.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999；.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；8,《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-2007；.《热轧型钢》GB/T706-2008.《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》GB/T3274-2007；.《硅酸盐水泥标准》GB175-2007；.《建筑用卵石、碎石执行国家标准》(GB/T14685-2011)；.《建筑用砂执行国家标准》GB/T14684-2011。.《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003二、工程概况本标段为西安市地铁三号线一期工程TJSG—10标，一站一区间，主要工作内容有咸宁路车站主体及附属工程，延兴门站-咸宁路站区间隧道工程以及六号线的一座区间风井。工程合同总价：3.19亿元。计划开峻工日期：2011年12月1日~2014年6月26日；总工期939日历天。业主单位：西安市地下铁道有限责任公司设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司监理单位：西安铁一院工程咨询监理有限责任公司1.咸宁路站咸宁路站位于金花南路（东二环）和咸宁路道路交汇路口地下，地铁三号线和六号线在此T型换乘。三号线车站为地下二层双柱三跨箱型框架结构，岛式站台。车站起点里程YDK28+634.729,终点里程YDK28+847.979,车站全长213.25m,有效站台长118m。六号线车站为地下三层双柱三跨箱型框架结构，明挖岛式站台，车站全长168m,有效站台长度118m。车站附属结构包括6个出入口通道、4个风道、1个消防通道、2个消防疏散通道和1个综合出入口。表1.2-1咸宁路站工程一览表车站中心里程长度m主体结构附属结构施工方法咸宁三路站线）聿占YDK28+767.054213.25双跨双柱个嚣魁组明盖挖挖法xm丁乙法咸宁路站线）六号占168三跨双柱明挖法2.延兴门站~咸宁路站区间区间由延兴门站引出后,沿金花南路地下布设,直至咸宁路站。区间起讫里程为Z(Y)DK28+089.638〜Z(Y)DK28+635.229(左DK28+341.326二左DK28+340,长链1.326m),区间线路左线长546.917m,右线长545.591m,轨面标高406.917〜409.114m,隧道上覆盖土层厚度约10〜20m。表1.2-2延兴门站〜咸宁路站区间工程一览表区间起止里程长度m施工方法左线ZDK28+089.638〜ZDK28+635.229546.917竖井及横通道、暗挖法右线YDK28+089.638〜YDK28+635.229545.591竖井及横通道、暗挖法三号线区间设一座竖井和横通道辅助隧道施工。竖井和横通道中心里程位于线路ZDK28+333,546(YDK28+336,395)处。施工竖井为矩形断面结构，净空尺寸为6.0X4.6m,竖井基坑深度为17.664m。施工横通道为5.3X9,412m拱形断面结构，长度47.759m。六号线区间设置风井一处,位于咸宁路车站东侧,为地下三层结构，区间风井长67.64m,主体部分宽16.94m。三、施工准备.人员配置：试验员2名。均为持证上岗。.试验负责人：田勇。.现场试验室设备配置。设备名称型号、规格数量恒温湿度控制仪BYS-II（自动分体）带空调1台砼试模100X100X10030组抗渗试模175X185X15012组砂浆试模70.7X70.7X70.72组振动台1000mmX1000mm1台喷射混凝土试模450X350X1206组坍落度筒200X100X300mm6套电子天平1000g感量10mg1台数字温度计红外测温仪1台温湿表2.现场标养室：面积20m2；室内温度控制在20±1℃。相对湿度大于等于95%。四、现场施工试验管理制度.严格遵守设计要求及相关规范，根据有关材料检验、施工试验取样送检的规程、规定开展试验工作。.现场试验室仪器设备、人员配备齐全，仪器设备经过计量检定合格方可使用，人员经过培训考核合格方可上岗。.试验仪器设备由试验专业技术人员专人保管、专人操作，并经常检查，保证仪器设备的完好性、可用性。.试验负责人在项目总工程师领导下，根据工程施工进度制订好各项试验计划，做好各项试验准备。做好试验过程中的各项原始记录，并对记录内容的真实性、准确性负责。.试验员在试验过程中发现质量问题要及时上报试验室负责人，不得擅自处理试验中发现的质量问题。.材料检验取样送检要及时，及时提供试验报告及其他施工试验资料。.安全措施(1)试验员对现场实验室的设备必须经常进行检查，确保使用安全。(2)所使用的电气设备必须安装漏电保护器，不准随意拉扯电线，加强电源管理，预防发生电气火灾和触电事故。(3)进入施工现场必须佩戴安全帽，走人行通道。(4)对试验设备要经常擦拭干净、码放整齐，严禁闲杂人员进入标养室。五、预控计划根据该工程特点，依据图纸要求，依照有关原材试验、施工试验的规程规范要求，对本工程要做的试验作出一个预控计划，以便有条不紊的做好试验工作，把好原材及其它材料的质量关，防止不合格的材料用于工程，以保证工程质量。特制定以下计划：1.商品砼部分：(1)以同一浇筑部位、同一砼强度等级、同一配合比，每100m3混凝土为一取样单位，不足100m3也按一取样单位计算，抗渗混凝土取样按普通混凝土规定,抗渗试块同一强度等级、同一抗渗等级、同一配合比生产工艺相同，每500m3取样1组，且单位工程不少于两组。(2)按规范要求制作标准养护试块和同条件试块及抗渗试块。(3)按照2002年4月1日实施的《混凝土结构工程施工质量验收规范》要求，与建设单位、监理单位共同协商确定结构实体检验部位，按要求留置结构实体检验试块。结构实体检验在监理工程师见证下组织实施。(4)每100m3取样留置标养28d试块不得少于2组，并根据需要留置同条件养护试块。(5)同条件养护试块在现场制作，拆模后要放置在靠近相应结构部位的适当位置，并采用与构件实体相同的养护方法。试块要标识清楚，存放在钢筋笼里，并加锁保护。冬期施工的混凝土试件的留置，除应符合上述规定外，尚应增设不少于两组与结构同条件养护的试件，其中一组用于检验受冻前混凝土强度，另一组用于检验同条件养护28d、再标准养护28d的混凝土强度。(6)混凝土结构实体钢筋保护层厚度检验部位，由建设单位、监理单位、