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文档简介

乡村振兴背景下农村物流发展的影响因素分析与发展策略目录TOC\o"1-3"\h\u17987第一章绪论 181971.1研究背景 1144011.2研究意义 1252051.3国内外研究现状 183961.3.1国外研究现状 1117441.3.2国内研究现状 1290691.4研究思路与方法 223606第二章研究理论基础 4224942.1农村物流概述 4235372.2乡村振兴战略概述 411462第三章农村物流对乡村振兴战略发展的作用 573033.1实施乡村振兴战略的必要性 5312813.2乡村振兴战略中对农村物流的新要求 580313.3农村物流对乡村振兴战略的支撑 6262463.3.1促进城乡双向高效流通 6228963.3.2为农业现代化和农村经济转型升级提供重要支撑 687723.3.3打通农村供应链管道,激发农村经济造血活力 7130553.3.4发挥农村物流功能价值,实现农村生产要素集聚 73932第四章乡村振兴战略中农村物流的现状分析 876934.1农业生产要素流动缺乏规范,三农问题突出 8226074.2缺乏农村物流体系和运营模式 8167594.3农产品废料回收问题突出 975264.4缺乏农产品上行营销创新模式 1026071第五章乡村振兴战略中发展农村物流的对策 11206025.1农业与第三产业的融合,促进产业兴旺 11313955.2构建农村物流体系以及运营模式 11235865.3逆向物流管理 12320365.4推行创新模式 1222860第六章结论 146199参考文献 15第一章绪论1.1研究背景“乡村振兴战略”思想的提出是基于我国国情和百年的历史进程不断与时俱进发展的历史性成果。从根源上来讲,“三农”问题也是我国社会主义现代化进程的短板和瓶颈,而乡村振兴战略实施则是解决这些问题的基础和支撑。随着乡村振兴战略的推进与发展,未来农村经济必定会成为促进国民经济发展和扩大内需的重要市场,而构建农村物流势必是实施乡村振兴战略的重要基础保障。在乡村振兴战略下农村经济快速发展的形势下,长期制约农村物流发展的问题显现。1.2研究意义本选题将通过研究乡村振兴战略的必要性,分析得出乡村振兴战略中对农村物流发展提出的一系列新的发展要求,进一步分析农村物流在乡村振兴战略中的作用。本文将介绍农村物流和乡村振兴战略的相关理论,基于我国农村物流现状分析,提出乡村振兴战略中农村物流发展所存在的问题。希望提出针对构建高效农村物流体系的发展对策,解决乡村振兴战略中制约农村物流发展的短板。1.3国内外研究现状1.3.1国外研究现状PedroSanchesAmorim(2020)等人探讨了物流绩效对阿根廷、美国大豆农产品出口的影响。D.Vanecek,D.Kalab(2003)等人对农村快递和物流的特殊性进行了研究,并专门开发出了在农业物流运营和建设中一套指标体系。Marsden(2000)研究短食品供应链在农村发展中的作用,确定四种类型的演变:时间、空间、需求和关联或制度,证明了供应链演变及其在农村发展中的作用。1.3.2国内研究现状孙家庆、唐丽敏等(2020)就如何打造农村一体化物流综合服务平台提出对策建议。吴永春(2020)从供应链视角出发,针对当前我国农村经济发展水平及农村物流企业的技术能力,分析了我国农村物流供应链商业模式,分别从农业生产端、农产品流通端及农产品消费端和物流金融等子系统入手,探讨了我国农村供应链物流发展体系特征及优势。付淼(2020)分析农产品物流存在差异的原因和变化趋势,提出要对资源加以优化配置,打破传统,开创绿色物流发展新模式,最大化的提升农产品物流生产效率。葛超凡、姜晨(2020)总结了目前农村建设存在的问题和新农村建设的必要性。赵莎莎(2020)结合乡村振兴战略背景下我国农业农村面临的任务和目标,详细阐述了我国农村电商物流发展的现状和面临的障碍,并针对性地提出了促进我国农村电子商务普及下物流较好较快发展的有效建议。赵媛媛(2019)通过空间面板数据模型的结果表明,我国省域农村物流的发展对本省农村居民消费水平的发展存在着显著的正向影响,指出我国农村物流发展水平和农村物流基础设施投入水平都会对农村居民人均消费产生重要且积极的正相关关系。范琳梅(2019)通过协整分析和构建VAR模型对两个假设进行检验:最后,得出了各个变量的脉冲响应函数图,并通过方差分解得出各因素对农村居民收入和消费水平的影响程度。实证结果表明发展农村物流有利于提高农村居民收入,发展农村物流有利于促进农村居民消费。林国海(2018)研究农村物流是新农村建设的巨大推动力之一,农村物流在提高农民的整体收入、帮助提高现代农业的产业结构以及促进新农村精神文明风貌等方面发挥了不可替代的作用;针对当下我国农村物流的发展现状,探讨改变我国农村物流的发展问题,整顿其劣势,促使其更好更快发展的具体措施。陈铭(2016)论证农村物流在农村经济发展过程中具有举足轻重的地位,是农村经济发展的关键之一,也是农村经济有序、健康发展的必要条件。龚小琛(2016)通过查阅文献、走访调查典型区域、差异对比的方法,归纳了山东省发展农村快递的先天优势以及存在的问题,然后结合国内外农村快递发展历程进行了差异分析。孔辉(2015)针对农村物流体系的运营模式进行了探讨,最后提出了新农村物流体系构建的相关对策。1.4研究思路与方法本文紧密围绕着农村物流在乡村振兴战略中的作用及发展对策进行研究:首先通过搜集相关文献和数据,研究农村物流和乡村振兴战略的相关理论,以及乡村振兴战略中农村物流近几年的发展趋势,掌握近几年国内外关于农村物流研究的现状,得出农村物流构建存在的主要问题;最后给出相应的解决方案。本文通过阅读大量相关的文献、资料、法律法规,全面系统了解研究对象并且对研究内容进行分析论证。论文搜集了关于会计委派制度的相关资料,有利于全面掌握农村物流理论的相关信息。此外,本文通过对农村物流的案例分析,结合相关资料和数据资料,理论分析案例中会农村物流的问题,为完善我国农村物流制度建设打下坚实基础。图1.1技术路线

第二章研究理论基础2.1农村物流概述目前,对农村物流还没有明确的定义。一般来说,农村物流包括两层含义:一方面,农村物流是为整个农业活动提供物流服务的产业,以“三农”为目标,包括加工、运输、装卸、配送、信息管理等方面。另一方面,与城市物流相比,农村物流具有特定的地域性,是指为农业、农村和农村地区提供生产资料和产品运输的产业分类。一般来说,农村物流过程如图2.1所示。图2.1农村物流流程示意图因此,农村物流是指为农村居民的生产和生活,和其他经济活动提供运输、搬运、装卸、加工、包装、存储和所有相关的活动,包括农产品物流、农村消费品物流和农村,农业原材料物流、回收物流四种形式,特殊性,分散、差异、季节性、多样性等特点。近年来,制约农业进步和农村经济发展的主要因素已逐渐从生产转向流通。农村物流作为生产与消费、城乡之间、工农业之间的纽带,在促进城乡商品交换、优化农村产业结构、增加农村就业渠道等方面发挥着越来越重要的作用。2.2乡村振兴战略概述当前,中国特色社会主义进入了一个新时代,这既体现了中国历史地位的重新定位,也体现了中国共产党承担新的历史使命的时代内涵,也对“三农”工作提出了更高要求,农村地区和农民”。新时期党的工作重点是解决“三农”问题。乡村振兴战略坚持“三农”问题导向,具有更高质量的“五位一体”综合发展新内涵。

第三章农村物流对乡村振兴战略发展的作用3.1实施乡村振兴战略的必要性首先,乡村振兴战略是对我国主要社会矛盾深刻变化的回应。《中国共产党十九大报告》中明确指出:“中国特色社会主义进入新时代,我们社会的主要矛盾已经转变为人民生活日益增长的需要和发展不平衡的矛盾。”一方面,我国全面建设小康社会的工作将继续稳步推进,人民对美好生活的要求将随着经济社会的快速发展不断提高;另一方面,随着我国社会生产力和经济水平的不断提高,我们面临的突出问题是发展不平衡问题。从我国社会发展现状看,城乡发展差距仍然很大,农业仍然是我国三次产业结构中的薄弱产业,广大农民不仅是我国改革成果的分享者,但同时也是不平衡和不充分发展的直接影响因素。乡村振兴战略的及时提出是我国社会主要矛盾转变的关键,积极应对也是化解社会主要矛盾的必然要求。其次,乡村振兴战略突出了弥补我国社会主义现代化进程中“三农”短板的要求。党的十九大报告提出了从2020年全面建设小康社会到2035年基本实现现代化,分阶段建设社会主义强国的奋斗目标,到2050年全面建设社会主义强国。“两个一百年”目标的顺利推进,需要着力解决“三农”的重大历史和现实问题。其中,全面建设小康社会中的“全面”是指小康发展水平的均衡性、协调性和可持续性。党中央一号文件明确指出,“小康社会不小康,关键看老乡”,扶贫质量和小康社会质量在很大程度上取决于“三农”工作的成效。全面实现小康社会的质与量,需要弥补“三农”的弱点,解决好这一历史问题。此外,农业作为国民经济的基础产业,具有不可替代的作用。推进农业现代化发展,直接决定着全面建设小康社会和社会主义现代化国家的质量。但是,当前我国农业在“四化同步”发展中处于突出的短板地位,面临着结构失衡的问题。因此,要努力补齐现代化短板,加快农村社会全面振兴。实施农村振兴战略,优先发展农业和农村,提高农业现代化水平,既是全面建设小康社会的要求,也是建设中国的重要战略基础。社会主义强国。3.2乡村振兴战略中对农村物流的新要求无论是弥补基础设施投资的短板,还是刺激庞大的农村消费市场,加快农村物流建设步伐都成为政策的重要出发点。近年来,不少部委频频出台新政,地方政府也在加快部署,力争全面打通农村物流的“最后一公里”。如2020年10月,农业农村部在十三届全国人大三次会议上提出,进一步完善推进农业冷链物流设施建设的相关政策措施。《乡村振兴战略规划(2018-2022)》还明确提出,加快农村物流基础设施骨干网络建设,鼓励商业、邮政、快递、供销、交通运输等企业加大农村基础设施网络布局。但目前一些地区农村物流业发展水平还比较落后,难以与农村经济发展形成协同效应。3.3农村物流对乡村振兴战略的支撑3.3.1促进城乡双向高效流通要实现乡村振兴,必须重建城乡网络,把城乡建设提上议事日程。城乡一体化的基本要求是保持两者在人才保留和经济发展方面的相对平衡,打破原有落后的农村经营模式,建立更加合理的城乡生产力体系。农村物流是城乡一体化的关键枢纽。农村物流与城市物流一体化是实现城乡一体化的突破口,有利于形成城乡共同繁荣、生产生活全面提升的城乡一体化新局面。农村物流是农产品流通的中介。把工业产品带到农村,把农产品带出农村,为农民提供生活必需品,保障经济收入,是提高农民生活质量的重要手段。从城乡一体化的角度看,城乡一体化进程越快,对农村物流的要求就越高。物流业的实际效率将直接决定企业未来的发展能力。从物流服务的角度看,农村物流质量的提高将直接促进城乡一体化发展。以电子商务平台为中介,构建符合工业品下乡和农产品下乡要求的双向物流运输体系,可以从根本上改善城乡结构建设,有利于城乡一体化,促进城乡一体化推进乡村振兴战略。3.3.2为农业现代化和农村经济转型升级提供重要支撑当前,我国农村经济发展不平衡,农业生产经营配套企业制度不完善,影响和制约了农村经济的发展。比如曾经在我国广大农村发挥主要作用的供销合作社,要按照现代物流的要求进行改造,种子公司、化肥公司、农药公司、国家粮食采购部门,对目前独立的、缺乏现代物流特色的物流企业,应进行资源或资产重组,使其快速发展壮大,既能更好地服务于农业生产经营,又能提高农村第三产业比重,促进农村经济结构调整。此外,发展农村现代物流可以促进和带动高效农业社会化服务体系的建设和完善。当前,农业生产经营仍然粗放,农业生产力和专业化水平较低,农村市场化程度不高,农业结构性矛盾突出。其中一个重要原因是我国农村缺乏高效的服务体系,服务体系不完善。通过发展农村现代物流和现代物流体系建设,将有效促进和带动农业生产经营服务体系建设,促进农业产业化经营,调整农业产业结构,提高和保障农业质量农产品,提高农业附加值,促进农村市场化,提高农业生产经营效率。3.3.3打通农村供应链管道,激发农村经济造血活力以交通运输为导向,打通农村供应链管道,激发农村经济活力。通过平台的综合服务功能和产业集聚效应,提升农村区域经济竞争力;以“供应链+农产品向上”为突破口,打通农村供应链管道,促进种植大户、家庭农场、合作社等新型农业经营主体发展,促进“农产品直供基地”、无公害高附加值农田综合开发和区域绿色公路经济带等产业形态。抓住以运输为首的龙头,将影响整个农业供应链,有效带动农民增收、脱贫致富,促进乡村深层次振兴。3.3.4发挥农村物流功能价值,实现农村生产要素集聚通过构建农村物流综合服务平台,实现土地流转、农资农机、电子商务、仓储物流、金融咨询、教育培训、企业孵化等功能。采取政府主导、企业主导、社会参与“三位一体”的组织模式,落实平台服务功能,构建产业体系和生产主体三农体系,实现农村产业振兴和农民小康生活的总体要求要建立经营管理体制,实现农业生产经营主体和生产要素的集聚。依托“四好农村道路”,实现城乡要素高效流动。以“四好农村”建设为载体,推进农村物流基础设施建设,构建县、乡、村三级物流网络节点,建设“四好农村”沿线以生产服务为导向的乡村振兴综合服务站,并承载多种服务功能的综合服务平台,从而实现城乡要素的高效流动,提高农业供给质量,促进农村生产产业化发展升级和城乡公共服务均等化同步保障城乡发展。

第四章乡村振兴战略中农村物流的现状分析4.1农业生产要素流动缺乏规范,三农问题突出由于人们对集体建设用地和国有建设用地认识不深,政府没有规范性文件来指导集体土地融资,农村土地融资只能在一些农村银行进行小额贷款。大银行总是担心风险责任。要加强宣传,鼓励广泛使用集体建设用地,正确把握两类建设用地的性质和用途。根据配第克拉克定理,随着经济的发展和人均国民收入的增加,劳动力将从第一产业向第二、三产业转移。以安徽省为例,在城市化进程中,农村劳动力的流动,一方面也符合这一规律,但另一方面又有其自身的特点。忽视这些特点,盲目鼓励农村劳动力向外部转移,将严重影响安徽省农村和农业经济的可持续发展。从外流劳动力的年龄结构来看,农业产业外流劳动力主要是25-45岁的中青年劳动力。安徽地区全年有5664人(38%)没有做家务。其中25岁以下的占17%,25岁至45岁的占64.5%。45岁以上占18.1%。从外流劳动力受教育程度来看,农业产业外流劳动力以初中文化程度为主,占农村劳动力外流总量的60%以上,其次是高中和中专文化程度,均达到34%。造成这一现象的原因有:一是农村教育水平相对落后,高中数量相对较少,能接受中等和高等教育的人数相对较少;二是农村长期存在“跳槽农业”现象-高中毕业后,绝大多数农村孩子都能通过刻苦学习进入大学,一旦大学毕业,一般都会到城市就业。大量农村高素质劳动力从农业中流失,给农业和农村经济发展带来了诸多负面影响:留在农村从事农业生产的劳动力素质更低;农业技术推广难度加大,科教兴农是不可能的。大量高学历青壮年劳动力的流失,使得农村稀缺的优质劳动力资源更加稀缺。农村经济的发展面临着被迫依靠下等劳动力的局面。这势必影响先进农业生产技术的推广和利用,影响集约农业的发展,危及农业生产安全和农村经济的可持续发展,延缓农业现代化进程。4.2缺乏农村物流体系和运营模式与发达国家相比,我国农村物流不仅具有季节性、多样性和差异性的一般特点,而且物流运作环节和阶段多,农民个体在物流主体中所占比例高,农业生产经营规模小而分散。目前,社会物流总量在增长,但增速逐年下降,并趋于稳定。从图4.1可以看出,目前物流发展已经到了瓶颈,主要是由于缺乏物流体系和运作模式。图4.1物流总额及增长率其次,农村基础设施相对落后,不能满足农村物流的需求,特别是村级基础设施落后,主要体现在农村公路、水运、铁路人均里程低,造成农村物流运输配送效率低下农产品、农业生产资料和农村消费品;缺乏专门的农产品仓储基地,导致农产品运输配送仓储效率低下,容易因腐烂变质而增加损失;农村物流专业化、市场化程度不高,资源能源消耗大。最后,它与农村物流一样具有投资规模小的特点。以上三个原因决定了我国农村物流不具备规模经济属性,物流效率低,平均物流成本高,最终导致农村物流投入不足。4.3农产品废料回收问题突出农业废弃物包括植物废弃物、动物废弃物、加工废弃物和农村生活垃圾。本文主要讨论植物废弃物和农村生活垃圾。植物废弃物通常指农作物秸秆和牲畜粪便。中国是世界上农业废弃物产量最大的国家,年产量超过40亿吨。以农作物秸秆为例,如果将现有的7亿吨秸秆转化为电能,每公斤秸秆发电1千瓦时,就有可能产生7亿千瓦时的电能。然而,我国农业废弃物的利用率很低。虽然畜禽粪便和农作物秸秆产量巨大,但畜禽粪便主要是随意丢弃在房屋周围或村庄的空地上进行堆肥;农作物秸秆用作燃料和堆肥。无论是利用畜禽粪便进行堆肥,还是利用农作物秸秆进行燃料和堆肥,都是对资源的低效利用,没有对资源进行合理利用。一般来说,我国农村垃圾随意丢弃焚烧,基本上没有进行无害化处理。农业废弃物分布分散,面积大,不利于统一收集处理。农作物秸秆被丢弃在屋前屋后;牲畜粪便随意堆放在村里空地上;生活垃圾堆放混乱,人们对垃圾没有合理分类回收,不仅浪费资源,而且污染环境。此外,农业垃圾处理的现象也是由于人们长期的生活习惯和环保意识淡薄造成的。人们对农村周边的生活环境不满意,生活满意度不高。4.4缺乏农产品上行营销创新模式我国农产品主要有两种销售渠道。首先是个人销售。农民可以通过自己的人力物力,在菜市场等地摆摊,直接销售农产品。这样,消费者就可以直接买到最新鲜的农产品,农民也可以直接得到实惠,避免了中间商的扣减。但销量不稳定,存在短期滞销的风险。二是与农产品批发市场对接,通过农产品集中地销售。销量大是批发市场的最大优势。消费者经常在这里大量购买农产品,而且会有优惠的价格,这对农民和消费者都是一种很好的体验。但是,一些农产品批发市场的管理和市场体系不完善,造成了农民利益的损失。也有与超市对接等渠道,但超市的需求有限,农民一般渠道接触有限,因此并非所有农民都能与超市对接。传统农产品营销模式的弊端逐渐凸显,农产品营销问题随之而来,需要注入新鲜血液。

第五章乡村振兴战略中发展农村物流的对策5.1农业与第三产业的融合,促进产业兴旺转变要素投入方式,努力构建现代农业生产体系。稳步推进农村土地制度和集体产权制度改革,加快农业技术进步,完善农业技术推广体系,加大农机投入,释放农业要素配置红利,用现代物质装备武装农业,用现代科技服务农业,用现代生产方式转变农业,促进农业集约化生产,增加农业资本,提高现代农业生产力发展水平,提高农业资源利用率、土地产出率和劳动生产率。优化调整农业结构,努力构建现代农业产业体系。发挥地方资源比较优势,做好农业产业发展规划,重点支持特色农产品和优势农业产业带发展,优化农产品品种结构、质量结构、区域结构和市场结构农产品,纵向延伸农业产业链,横向拓展农业多功能,促进农业“一个接一个”一体化发展,提高现代农业综合素质。5.2构建农村物流体系以及运营模式加强交通、邮政、商务、供销等政府部门的资源整合,将农村客运网络与“万村千乡市场工程”、“双百市场工程”、“新网工程”和快递网络资源充分整合,推进县乡三级农村物流节点建设。加快县域物流节点建设。加快县级物流中心和配送中心建设,依托农村商贸流通市场或乡镇企业聚集带,建设和改造县级农村物流配送中心。加快乡镇物流节点建设。通过改造五级客运站,完善乡镇邮政局和供销网点功能,建设乡镇物流节点。加快完善村级物流节点。依托农村超市的区位优势,充分利用千家万户的物流网络。此外,建立新的商业模式。巩固和推广农村物流“班线货运模式”。在逐步完善乡镇物流节点的基础上,在条件成熟的农村地区,对乡镇、县级物流园区的节点货物配送实行定期、定点、定线开放。引导、鼓励和支持利用农村公交线路空置货舱开展小快运,载客载货,通过服务逐步实现“点到点”、“门到门”。鼓励农村物流运营商与电子商务平台的整合与合作,建立电子商务平台的分销网络,促进互联网+农村物流的利用,拓展农村市场,实现线上线下结合,进一步实现城乡双向物流顺畅。搭建企业与农村经济合作组织合作平台,推动企业与农产品基地建立直接、稳定、畅通的供应链。推进农村物流集中配送模式,引导和鼓励建立农村公共物品配送点,提高农村物流精细化、集约化和组织化水平。5.3逆向物流管理加强农业废弃物资源化利用,提高利用效率。目前,国内外农业废弃物资源化利用技术及相关研究取得了很大进展,农业废弃物资源化利用技术日趋多样化。可以从以下两个方面提高农业废弃物的利用率。发展农村沼气是解决农村能源、发展生态农业、改善农村健康的有效途径。通过沼气村建设,有利于显著改善农村生态环境,保护森林资源和水土环境,改善农村生产生活条件。将沼气池建设与改厨、改厕、改圈工作相结合,即所谓“一池三化”模式,达到资源有效利用、环境保护的目的。利用各种经济性农业废弃物生产沼气,可显著提高热效率。此外,要构建合理的农村逆向物流网络。主要是构建合理的垃圾逆向物流网络和生活垃圾逆向物流网络。通过沼气池和循环经济的建立,建立垃圾逆向物流网络。生活垃圾逆向物流网络可设置适当数量的回收点,采取“村收、镇运、县处理”的方式。政府要把生活垃圾处理纳入农村建设总体规划,有计划、有重点、分阶段地做好生活垃圾处理工作,并投入相关设施设备。按照“村收、镇运、县治”的管理模式,实行村管村办,集中资金,形成规模,产生经济效益。必要时可与相邻乡镇建立联合收运体系,形成规模化处理,使生活垃圾处理工作逐步走上规范化轨道。并根据每个地方的实际情况,选择和建立适当数量的回收点。5.4推行创新模式乡村物流在乡村振兴战略下的协调发展十分重要,是实现乡村振兴的重要引擎。根据我国农村物流发展的现状,提出了一种新的农村物流协调发展模式:基于产业链纵向一体化的农村物流协调发展模式。产业链纵向一体化,又称产业链纵向一体化,是指农村物流协调发展和一体化的过程。产业链纵向一体化的实现模式是民营企业承包整个产业链(包括生产、销售、服务、服务、服务),(农产品物流配送)根据政府相关优惠政策,打造特色农产品,走特色农产品之路。就生产而言,有两种方式。一是要有自己的基础。公司成立了研发中心。根据市场供求关系和当地气候特点,专门研发各种经济作物种子,进行准确预测。基地各环节(包括育苗、种植、洒水、用药、施肥等)全过程视频监控,采用农户承包采摘,多劳多得的方案,采摘后检测农药残留,检测合格后预冷包装,与当地或周边农户合作,研发中心为农户提供最新的市场信息和研发种子,为农户提供各种服务技术支持。农民实行精耕细作,分批生产适当的承包地。当作物成熟时,他们在因特网上输入信息。收到信息后,公司进行回收。两条生产线得到加强,以确保产品的有效和可持续供应。同时,与当地农村物流平台合作(平台内农村物流企业的主力军主要是培养出来的人才和参与创新创业大赛的人才),形成由当地农村物流企业联盟牵头的共同物流平台。通用物流平台根据电子信息平台和现代物流技术的单一信息组织运输,实现整个冷链运输,并对运输温度进行全程监控。到达指定的配送点后,蔬菜被送到下一个配送或加工环节。

第六章结论在数字化、信息化发展的今天,随着互联网快速发展,互联网络已经渗入到各行各业,电子信息技术与经济发展的关系密不可分,我国农村地域辽阔,县、乡、镇的农村居民依然占据我国人口的绝大多数,人们已经认识到,农村市场的广大和广大农村居民的强大购买力,认识到农业现代化和农村电子商务环境下物流发展的重要意义。农业物流在发展中应该注重产业的转型升级,充分利用现代信息化发展技术,推进农村物流信息化建设。而农村电子商务的发展则是现代农村物流发展的重点方向之一,未来农村电子商务环境下的物流发展必将在进一步的改革中得到提升。本文通过研究乡村振兴战略的必要性,使用层次分析法分析得出乡村振兴战略中对农村物流发展提出的一系列新的发展要求,进一步分析农村物流在乡村振兴战略中的作用。文中介绍了农村物流和乡村振兴战略的相关理论,基于我国农村物流现状分析,发现了乡村振兴战略中农村

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