2023年车身广告行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

车身广告行业报告/庞文报告PAGE1车身广告行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\h\z21274序言 34040一、车身广告行业（2023-2028）发展趋势预测 34562(一)、车身广告行业当下面临的机会和挑战 322563(二)、车身广告行业经营理念快速转变的意义 4467(三)、整合车身广告行业的技术服务 510512(四)、迅速转变车身广告企业的增长动力 514303二、车身广告行业政策环境 627020(一)、政策持续利好车身广告行业发展 614119(二)、车身广告行业政策体系日趋完善 628578(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 718103(四)、宏观环境下车身广告行业定位 721145(五)、“十三五”期间车身广告业绩显著 8895三、2023-2028年车身广告业市场运行趋势及存在问题分析 87001(一)、2023-2028年车身广告业市场运行动态分析 87065(二)、现阶段车身广告业存在的问题 911551(三)、现阶段车身广告业存在的问题 917585(四)、规范车身广告业的发展 1220669四、车身广告行业财务状况分析 1320159(二)、现金流对车身广告业的影响 1524316五、车身广告产业未来发展前景 1532108(一)、我国车身广告行业市场规模前景预测 1610964(二)、车身广告进入大规模推广应用阶 1626082(三)、中国车身广告行业的市场增长点 164756(四)、细分车身广告产品将具有最大优势 1715318(五)、车身广告行业与互联网等行业融合发展机遇 175947(六)、车身广告人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 184097(七)、车身广告行业发展需要突破创新瓶颈 194994六、车身广告行业竞争分析 2021363(一)、车身广告行业国内外对比分析 2014452(二)、中国车身广告行业品牌竞争格局分析 2120063(三)、中国车身广告行业竞争强度分析 22254791、中国车身广告行业现有企业竞争情况 22282332、中国车身广告行业上游议价能力分析 22170263、中国车身广告行业下游议价能力分析 22119794、中国车身广告行业新进入者威胁分析 2271105、中国车身广告行业替代品威胁分析 2314658(四)、初创公司大独角兽领衔 231459(五)、上市公司双雄深耕多年 2431523(六)、车身广告巨头综合优势明显 2428212七、2023-2028年车身广告业竞争格局展望 2512241(一)、车身广告业经济周期分析 257102(二)、车身广告业的增长与波动分析 25539(三)、车身广告业市场成熟度分析 2623370八、未来车身广告企业发展的战略保障措施 2619160(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 2727405(二)、加强人才培养和引进 27238671、制定总体人才引进计划 28286692、渠道人才引进 2858343、内部员工竞聘 2829788(三)、加速信息化建设步伐 2922567九、关于未来5-10年车身广告业发展机遇与挑战的建议 308175(一)、2023-2028年车身广告业发展趋势展望 3029965(二)、2023-2028年车身广告业宏观政策指导的机遇 307811(三)、2023-2028年车身广告业产业结构调整的机遇 3023843(四)、2023-2028年车身广告业面临的挑战与对策 314071十、车身广告行业风险控制解析 323234(一)、车身广告行业系统风险分析 3229840(二)、车身广告业第二产业的经营风险 322774十一、车身广告行业企业差异化突破战略 3225727(一)、车身广告行业产品差异化获取“商机” 3211783(二)、车身广告行业市场分化赢得“商机” 332585(三)、以车身广告行业服务差异化“抓住”商机 3322350(四)、用车身广告行业客户差异化“抓住”商机 3426908(五)、以车身广告行业渠道差异化“争取”商机 34

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对车身广告行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对车身广告行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对车身广告行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对车身广告行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对车身广告行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对车身广告行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、车身广告行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、车身广告行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内车身广告企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在车身广告行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得车身广告行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内车身广告市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，车身广告行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。车身广告行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由车身广告行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、车身广告行业经营理念快速转变的意义一个成功的车身广告业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在车身广告行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合车身广告行业的技术服务转变经营理念是走车身广告业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接车身广告行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变车身广告企业的增长动力车身广告企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是车身广告企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。车身广告企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着车身广告行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型车身广告企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。二、车身广告行业政策环境(一)、政策持续利好车身广告行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋车身广告、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为车身广告行业前景将会更加辽阔。(二)、车身广告行业政策体系日趋完善近年来,国内车身广告产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,公开数据表明公出台三项与车身广告紧密相关的政策文件,为车身广告发展奠定了关键的政策基础；同时XX网信办发布了关于车身广告管理的文件,在车身广告行业发挥了重要影响；针对车身广告业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；新的经济形势、市场趋势,发展处了我国关于车身广告发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对车身广告领域的大力投入,国内车身广告技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开车身广告专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下车身广告行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间车身广告业绩显著车身广告因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设车身广告,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥车身广告的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是车身广告的建设可带来的效应。立足车身广告建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使车身广告的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与车身广告发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。三、2023-2028年车身广告业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年车身广告业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期车身广告行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定车身广告业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制车身广告业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制车身广告行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了车身广告业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对车身广告业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段车身广告业存在的问题目前，我国车身广告行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，车身广告业的利润率约为3%。资源整合将是未来车身广告业发展的主要特征。国内车身广告行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国车身广告行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为车身广告业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段车身广告业存在的问题近年来，虽然国内车身广告行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但车身广告行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，车身广告行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然车身广告业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对车身广告业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。车身广告业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，车身广告业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使车身广告业的发展主要依靠相关企业。由于国内车身广告业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，车身广告业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动车身广告业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的车身广告行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要车身广告行业提供更高质量的产品。然而，现有的车身广告业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范车身广告业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，车身广告业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了车身广告行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究车身广告业的标准化和发展。(四)、规范车身广告业的发展针对我国车身广告业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个车身广告业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定车身广告业市场形成强大动力。四、车身广告行业财务状况分析(一)、车身广告行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年车身广告行业部分龙头企业的主要车身广告数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，车身广告公司各项指标持续加强，车身广告策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底车身广告行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18车身广告企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28车身广告业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期车身广告和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与车身广告业态车身广告以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因车身广告车身广告项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对车身广告业的影响从现金流的角度，我们可以分析医车身广告行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着车身广告行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对车身广告行业的发展和生存产生重大影响。五、车身广告产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。车身广告技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，车身广告的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国车身广告行业市场规模前景预测车身广告技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对车身广告的应用需求也会增加。(二)、车身广告进入大规模推广应用阶中国车身广告技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。目前，国内的车身广告已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用车身广告的时代已经到来。(三)、中国车身广告行业的市场增长点据不完全统计，车身广告行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个车身广告市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的车身广告行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分车身广告产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括车身广告管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与车身广告相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、车身广告行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对车身广告的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。车身广告电子商务将迅速发展。业界建立了车身广告质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测车身广告质量和重要安全指标，实现车身广告监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持车身广告产业与互联网等产业的融合与发展，丰富车身广告产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，车身广告产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是车身广告行业与相关产业整合发展的案例，是车身广告产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生车身广告行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进车身广告产业的发展。以前，车身广告利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持车身广告行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进车身广告行业的发展中发挥巨大作用，并使车身广告行业得以找到新的利润点。建立新的车身广告产业发展盈利模式和发展模式。(六)、车身广告人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进车身广告相关专业车身广告体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大车身广告专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区车身广告从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的车身广告团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是车身广告行业发展的基础。目前，人才已成为制约车身广告行业发展的重要因素。如何解决车身广告专业人士的问题，不仅需要改进高校的车身广告。建立专业人才的车身广告体系，建立满足市场需求的车身广告专业，正确定位车身广告专业人才，还需要建立车身广告专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的车身广告专业人才的车身广告体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际车身广告产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的车身广告技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的车身广告人才培训体系合作，并初步打算引进国外车身广告技术人才培训是快速建立中国车身广告人才培训体系的重要途径。(七)、车身广告行业发展需要突破创新瓶颈车身广告的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对车身广告的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，车身广告需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。六、车身广告行业竞争分析目前，我国车身广告领域主要有以独角兽为首的初创公司，有上市公司和互联网巨头三大阵营。三方阵营不断对车身广告相关行业进行编码部署，推出了一系列应对不同应用场景的车身广告产品，覆盖了安全、金融、商务等各个行业的应用领域。(一)、车身广告行业国内外对比分析国内外车身广告的目标客户锁定在早期、特定行业、具有商业前景的企业，致力于提供成长初期不足的资源，以实现商业价值的快速增长。根据价值链管理理论，商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递等维度。在这四个维度内国内外车身广告有普遍的核心诉求，但由于体制、经济和文化等方面的差异受到限制，国内外产业车身广告的探索方向和落地形式不同。国外车身广告注重创客文化和高技术投资回报率，以获取企业股份或抛售企业股份收割溢价为主要盈利方式，形成持续的自我经营能力，国内车身广告倾向于通过技术积累和项目展现收获声誉，围绕政策导向和产业价值定位紧密制定预期发展目标，通过产学研加快资源交换和聚焦，为企业创造收益，积累资源和品牌影响力形成雪人效应。(二)、中国车身广告行业品牌竞争格局分析根据应用领域的不同，车身广告行业品牌的知名度不同。根据车身广告技术的应用维度分析，可分为政府、企业和个人消费者，其中政府部门普遍希望将车身广告技术应用于智能安全领域，应用场景复杂，对准确性要求高；个人使用场景虽然复杂性低，但对消费体验的要求很高。根据车身广告技术的供给维度分析，车身广告技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件、软件技术。随着中国经济增长进入换挡期，车身广告产业发展步伐与全国经济形势一致，从高速发展向中低速发展过渡。中国车身广告经过30年的高速发展，面临着转型升级的关键时期，车身广告行业已经进入了品牌竞争的时代。车身广告市场的竞争从地域、类别、局部上升到了品牌之间的立体战。加强和加快品牌建设，树立更高层次的品牌内涵，实现更高效的系统化品牌工程，将成为品牌车身广告企业的必由之路。(三)、中国车身广告行业竞争强度分析1、中国车身广告行业现有企业竞争情况目前,车身广告行业中企业数量不多,且细分领域也不同,相互之间竞争压力相对较小。2、中国车身广告行业上游议价能力分析车身广告行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等,该类产品多为通用、标准化产品,供应商繁多,竞争激烈,因此,车身广告行业对上游议价能力较强。3、中国车身广告行业下游议价能力分析车身广告行业下游应用主体包括个人、企业和政府机构,应用领域包括金融、安防、车身广告、交通、社交娱乐、社保等,由于其下游用户数量多,车身广告行业对下游议价能力较强。4、中国车身广告行业新进入者威胁分析新入行者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,也希望在被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低。5、中国车身广告行业替代品威胁分析处于同行业或不同行业中的企业,可能会由于产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为。(四)、初创公司大独角兽领衔国内车身广告创业公司的商业模式，主要面向b端提供基本的软件解决方案，满足个性化的需求。许多车身广告领域的创业公司初期从零开始接触产业，无法直接进入成熟的硬件市场，作为增值服务提供者，大多只能在软件层面与硬件制造商合作。但是，随着车身广告技术的突破，一批优秀的创业公司利用先进的技术优势率先探索商业模式，初步开拓了新兴应用市场。其中，XXX公司、AAA公司以先进的技术优势切入市场，通过融资获得资金，一举成为车身广告领域的独角兽。从业务领域来看，独角兽主要集中在千政务、民生、金融等较大的应用场景。但是，因为独角兽公司各有技术优势，所以大多在各自擅长的领域进行深度布局。xx技术侧重于金融、安全、移动互联网和移动电话领域；AAA技术侧重于金融、安全、医疗和交通领域，BBB科技侧重于金融、安全、零售、旅游等领域CCC技术侧重于金融、安全、酒店和其他创新领域。(五)、上市公司双雄深耕多年ZZZ企业拥有车身广告领域的全产业链,产品和软硬件一体化解决方案，更加贴近实际场景的应用,从车身广告整体系统角度出发,在产品迭代、产品设计、产品应用上都进行了精细优化,具有准确率高、效率高等特点,解决了目前的车身广告技术准确率和稳定性差的缺陷,具有很强的环境适应能力。YYY企业作为车身广告领域第二大厂商,车身广告技术打造了从精细化应用方案,大大提升车身广告产品的效果。此外,依托于公司在平台上深厚的软硬件研发能力,形成了一系列基于车身广告的智能化产品,包括前后端的车身广告结构化、立体化和市场化产品,更是在车身广告领域拥有全产业链布局。(六)、车身广告巨头综合优势明显与互联网巨头相似,国外巨头近年来也纷纷进军车身广告市场。巨头在竞争过程具有资金、品牌、技术等多方面优势,综合优势明显。同时基于自身在C端市场长期积累,C端优势明显,更有可能率先打开C端市场。互联网巨头在车身广告技术方面的布局呈现两条主线：挥洒重金引入行业领军人物打造自身技术,凭借强大影响力及雄厚的资金对优质企业进行直接收购或投资。七、2023-2028年车身广告业竞争格局展望(一)、车身广告业经济周期分析车身广告市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，车身广告业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从车身广告业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从车身广告业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；车身广告行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、车身广告业的增长与波动分析目前，传统车身广告企业的生存状态相对缓慢。国内车身广告行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统车身广告行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际车身广告业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统车身广告企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统车身广告企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统车身广告行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、车身广告业市场成熟度分析目前，车身广告业市场已进入快速发展阶段。车身广告业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的车身广告行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的车身广告产业集群已初步形成，年均增长17%。车身广告业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国车身广告行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的车身广告行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：车身广告业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，车身广告业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。八、未来车身广告企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，车身广告的应用将成为未来的新趋势。对于车身广告公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到平衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增加了进出口车身广告业务部门，负责公司海外市场的管理；2.设立独立的车身广告国内营销部门，并增加一名销售经理，负责产品在国内市场的开发和线下商店的管理；3.将原生产部门下的部门改组为装配部门和包装部门。即将建立的新组织结构图如下：(二)、加强人才培养和引进车身广告公司制定了与车身广告行业相匹配的一系列人力资源开发计划，并针对员工的人才引进和培训及时制定了实施计划。1、制定总体人才引进计划车身广告公司可以按人安排职位，这有利于员工的表现。在引进人才的同时，也有必要避免车身广告人才的再次流失。可以采用面试，心理素质评估，车身广告专业知识考试等一系列评估方法对人才进行综合评估，以减少上班后的离职率。还应注意团队建设，例如团队成员的学历，工作经验和价值观是否趋同。在评估整体团队合作，成员之间的相互合作以及对团队的企业文化和企业价值追求的认可方面进行综合评估，以免引起原因。团队成员之间的问题影响车身广告公司的相应工作。2、渠道人才引进通过多种渠道招聘车身广告人才，例如在线招聘平台，人才中心推荐和猎头公司介绍。需要更高专业知识的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如：财务状况需要高水平的专业知识。车身广告公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，以帮助公司建立内部审计系统。评估公司的财务，运营，管理和风险，并改善公司的潜在风险。您还可以联系大学，进行有针对性的招聘，在后期增加培训力度，并提供实践练习的机会，以使新员工迅速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部合适员工的内部推荐以及公司的就业竞争等，对员工进行车身广告专业培训，并在培训后调整他们的工作位置。在建立车身广告人才引进机制的同时，车身广告人才培训也发挥着同等重要的作用。要建立一套完整的公司车身广告培训体系，体现人才使用和人才培养必须统一的原则，抓好车身广告专业人才的培养，培养具有较高车身广告专业水平的员工。(三)、加速信息化建设步伐为了有效支持已经开展的各项业务并提高工作效率，车身广告公司应积极开展车身广告信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.适时引入企业资源管理系统，梳理企业的各种工作流程，提高企业的整体工作效率和管理水平。3加强公司信息数据库的管理和维护，确保公司数据的安全。4.充分利用互联网和大数据技术，完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.使用公司的微信公众号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈，并为公司的设计和销售部门提供数据，以便公司做出新的机会或战略决策根据市场变化。九、关于未来5-10年车身广告业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年车身广告业发展趋势展望“十四五”期间，我国车身广告业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为车身广告业的新发展趋势，车身广告业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进车身广告业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年车身广告业宏观政策指导的机遇一是建立健全车身广告业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家车身广告业规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究车身广告业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的车身广告业。(三)、2023-2028年车身广告业产业结构调整的机遇二是大力推动车身广告业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统车身广告业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。车身广告业的产业结构亟待优化升级。大力推动车身广告业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在车身广告行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化车身广告业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动车身广告业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。(四)、2023-2028年车身广告业面临的挑战与对策二是大力推动车身广告业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统车身广告业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。车身广告业的产业结构亟待优化升级。大力推动车身广告业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在车身广告行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整