GPS车辆监控调度管理系统通用计划

PAGEPAGE30©CopyRight2009-2010大同市英勇科技有限公司版权所有严禁复制 --地址：大同市鼓楼电脑城外围鼎新数码内5号邮编：037008电话GPS监控调度管理系统设计方案设计单位：大同市勇敢科技有限公司设计时间:2０10年5月TＯC\o"1－4"\h\z＼uHYＰEＲＬIＮK＼l＂_Toc23965５１48"第一章公司简介ﻩＰAGEＲＥF_Toｃ2３96５514８\ｈ４HYＰERＬINK\ｌ"_Tｏc23965514９"1。1大同市勇敢科技有限公司简介 PAGEＲEＦ_Tｏc2３9６55１4９\h4HＹPERＬINK＼ｌ＂_Toc２39655150”1．2中国GPS运营中心介绍ﻩＰＡGEREF_Ｔoc23９6551５0\ｈ５HYPＥＲLINK其次章行业现状 ＰAGＥRＥF_Toc23９６5515２＼ｈ6HＹPＥRＬＩNＫ\ｌ＂＿Tｏc239655１５3＂第三章ﻩＧPＳ车辆监控调度管理系统可行性分析ﻩＰＡGＥRＥF＿Ｔoc2396５5１53＼h6HＹＰＥＲＬINＫ＼l”＿Tｏc２396551５４＂3.１租赁车企业面临着的问题ﻩPAＧEREＦ_Toc2３9655154＼h６HYPERＬINＫ\ｌ＂＿Toc239６5５15５＂3．２企业的需求ﻩPAGEＲＥＦ＿Toｃ239６55１55\h6HYPＥＲLINK\l"＿Toc２3９655１56＂3.3GＰS车辆监控调度管理系统的优势ﻩＰAGＥREF_Toｃ239655１５6\ｈ7HYＰEＲLIＮＫ＼l”_Ｔoc２３9655157"第四章 GPＳ车辆监控调度管理系统建设方案ﻩPAGERＥF_Toc2３965５１５7＼h９HYＰEＲLIＮＫ＼l＂_Tｏｃ239６55１58"４．1系统概述ﻩPAＧＥREＦ_Toc2３９６55１5８＼h9HYPＥＲLIＮＫ＼l＂＿Ｔｏc23９6５515９”4。2系统原理及示意图ﻩPAGEＲEF＿Toｃ239６55159\ｈ10ＨYＰERLIＮK\l”＿Toc2３9６５5１60＂4．３业务规律图ﻩPＡＧERＥF＿Tｏｃ2３96５５1６0＼h12ＨYPＥＲＬINK\ｌ”_Toｃ239６55161＂４。4网络拓扑结构图ﻩPAGEREF＿Toc２3965５161\ｈ1３HYPEＲLＩNK\ｌ”＿Tｏc239６５5１62”４．5监控中心硬件ﻩPAGＥＲEF_Ｔoｃ239655162\h15HYＰERLINＫ\ｌ＂_Toｃ239655１63＂４。６监控中心软件ﻩPAGEＲEF_Toc23９655163＼h1５ＨYPERLINＫ\ｌ"_Ｔｏｃ23９６55164”第五章ﻩGPS车辆监控调度管理系统功能描述 PAGＥREF_Ｔoc2３9655１６4\h１6ＨYＰERLIＮK\ｌ＂_Toc2396551６5”5．1、常用菜单ﻩPAＧＥREＦ＿Tｏc２3965５1６5\h16HYPEＲLINK\l"_Toｃ２３965５166"5．１.１电子地图ﻩPAＧEREＦ_Toc２39６5５１66＼h1６HYＰEＲＬINK＼l＂_Toｃ2３9655167”５.1．2系统设置ﻩPAＧEREF_Tｏc２3９655１67＼ｈ1７HYＰＥRLINＫ\l”＿Toc２３９655１68"５．１．３业务操作ﻩＰAGＥＲEＦ_Toc2396５5１６8＼h1７HＹPＥＲLＩNK\ｌ"_Tｏｃ239６55169”5。1。４报表功能ﻩPAＧＥRＥF_Ｔoｃ２３９６55１６9\h1９ＨYPERLINK\l”＿Ｔoｃ239655１70"５.1．5作业项目ﻩＰAＧＥRＥF_Ｔoc２3９655１７０\ｈ2０HYPEＲLＩNＫ＼ｌ"_Toc239６55171”５．1。６增值业务ﻩPAGEREＦ_Ｔoｃ23965５1７1\h21HYPEＲLＩNK＼l"_Toc2３９６５5１７2＂５。1．７窗口ﻩPＡGＥREF_Ｔｏｃ2396５５1７２＼ｈ2１HYPERLINK\ｌ"＿Toc239６５５173＂5。１.8帮助ﻩＰAＧＥRＥＦ_Ｔoc239６5５１73＼ｈ２1HYＰERLINK5．2．2回放掌握 ＰＡGERＥF＿Toc23965５１76\h2４HＹPＥＲLＩNK\ｌ”＿Ｔoc23９6５５177＂５．２.3地图搜寻 PＡＧＥREF_Tｏc23965517７\h24HＹPＥRＬIＮK＼l"＿Toc２39６５51７8"5。３、车辆调度功能ﻩPAGERＥＦ_Toｃ239６551７8\ｈ2５HYPＥＲLINK\l”_Tｏｃ2３9655１79”5。3．１刷新数据ﻩ５179＼h２5ＨYＰEＲＬＩＮK＼ｌ＂_Toc２39６55１80＂5。3.2动身地ﻩPＡGEＲＥＦ_Toc23９６55１８０＼ｈ2５HＹＰEＲＬINK\l”＿Tｏｃ２396551８１”5.3。3车辆调度ﻩＰＡGＥREF_Toc239655１８１＼h25HYＰＥRLIＮＫ\ｌ＂_Ｔoｃ239655182＂5.３.4车辆监控ﻩPAGEREＦ_Toｃ23965５182＼ｈ2５ＨYPＥＲＬＩＮK\ｌ”_Toc239６5518３”５．3.5设置ﻩＰAGEREF_Tｏc23９6５5183＼ｈ25ＨＹPERLＩＮK＼l”_Toｃ2３９65５１84”第六章 GＰS车辆终端XR608８－ＧA6ﻩPAGＥRＥＦ_Toc２39655184\h26HYPEＲLINＫ\ｌ”_Toc２３96５518５＂６。1出厂配置ﻩＰAＧEREＦ＿Toc239６551８5＼h26HYPＥRLIＮＫ\l＂_Tｏｃ239６55186＂6.２产品外观ﻩPAGEＲEF_Toｃ2396５5186\h２7ＨYＰERLINＫ\l＂＿Tｏc239６55187”6.3技术指标ﻩPAGERＥF_Toｃ239６５51８7\h27HYPEＲLINＫ\l”＿Toc２３9６551８8”第七章ﻩGPS车辆监控系统工程价格体系ﻩPAＧＥREF_Ｔoc２396551８8＼h２9ＨYPEＲLＩNK7.2系统硬件价格 PＡGERＥF_Tｏc239６５５19０\h2９HYPERLＩNK\l”_Toc２39６5５191＂7.３运营费用价格ﻩPAＧEREＦ_Tｏｃ23９6551９1\h2９HＹPERＬINK＼l”_Toｃ239６５5192"7．4工程总造价 PAＧEREF_Ｔoｃ2３9６551９2＼ｈ３０ＨYPＥＲLINK\l”_Ｔｏc２3９65５19３”第八章ﻩ培训方案ﻩPAGEREF_Toｃ2３96５5１93＼ｈ３0HYPERLIＮK\ｌ"_Ｔoc23965５1９4”８。１培训的目的ﻩＰAGEREF＿Ｔｏc23965５１94\ｈ30HYPERＬINK＼l＂_Toc23９６５519５”8．2培训内容ﻩPＡGEＲＥＦ_Ｔoc239655１95\ｈ30HＹPERLINK第九章ﻩ售后服务ﻩＰAＧＥRＥF_Tｏc2３9６551９６\ｈ30HYPＥRＬＩＮK\ｌ"_Toｃ239655１9７”第十章ﻩ成功案例ﻩPＡＧEREF_Ｔｏc２39６5５197\h３1ﻩ第一章公司简介1。1大同市勇敢科技有限公司简介大同市勇敢科技有限公司成立于２００3年,是一家专业从事GPＳ系列产品（汽车导航、汽车防盗、手机导航、老人小孩定位监控、车辆定位、GIM采集、面积测量、电子狗等)研发、生产、推广、运营四位一体的高科技企业。业务涵盖了私家车、租赁车、混凝土搅拌车、工程机械车、物流配送车、军队巡逻车、旅游巴士车、危险品运输车、城市抢修车、公交车、公安交警医疗消防车、摩托车、老人小孩监控调度管理等行业。公司在“高起点、高标准、专业化”的建设思想指导下,以“客户至上，质量第一"为经营理念，全体员工本着“诚信、严谨、务实、创新”的经营方针,团结全都,以高效、快捷的工作作风，竭诚为宽阔消费者服务。

向用户供应高质量的产品和一流的售后服务是勇敢科技的企业宗旨。ﻫ

公司博引众长,吸取最新、最雄厚的技术资源和高科技养分，把握行业信息及走向,利用ＧPＳ全球卫星定位技术，以ＧＰＲＳ通信方式为桥梁，为宽阔用户供应基于移动点、固定点定位的多种增值服务和全面、成熟的行业解决方案。ﻫ

公司汇合了众多行业内精英，自20０3年以来始终致力于ＧＰS技术在智能化交通及安防等领域中的推广和应用，并为之作出了突出贡献.公司以独特的企业文化为导向,坚持研发、销售、服务一体化和系统化的进展方针，不断在实际项目运作中总结、检讨和提高,以充分满意相关行业的需求，使企业始终保持GＰS应用行业在当地的领航地位。公司的市场营销及售后服务保障人员，为用户供应２4小时全天候的综合服务；公司代理的星软ＧPS卫星定位系列产品及行业应用软件,融汇了先进的设计理念,具有灵敏的功能拓展,可实现对移动目标和特定固定目标的智能调度、防盗、反劫、通讯、监控、管理、图像传输等多项功能，为用户制造了良好的经济效益和社会效益.ﻫ

公司地处大同市的IT核心地段—鼓楼电脑城。经过多年的努力，现已成为本行业一颗刺眼的奇葩;客户便及大江南北。1.2中国GＰS运营中心介绍“中国ＧPS运营中心”系统由全球卫星定位、无线数据通讯、计算机管理、互联网接入、地理信息系统和移动监控终端构成的平台。各个移动目标配备的GPS接收机猎取自己当前的位置、时间等信息,这些信息经专用接口加以处理，再通过GPＲＳ等链路向数据中心传递,经过大型计算机系统处理后可以分析出每辆车当前所处的经度、纬度、方向、速度等;分控中心电脑通过互联网与数据库相连接，将收集到的各个目标信息通过GIＳ（电子地图）相匹配后，显示当前目标信息。ＧＰS行业的网络化运营应该说才处于成长期,令人耳目一新的应用不多.但变化正在加速，其中各种数据依托网络平台发生融合关联，无疑是将来GＰＳ应用领域的进展方向之一。那么我们“中国ＧPS运营中心”平台最大的优点就是在努力朝这个方向进展,其兼容性比较强大,各家生产的GＰＲS／ＧPS车载终端和ＧＳＭ/GPS车载终端都可以加入到我们的GSP运营中心。“中国GPS运营中心”采纳目前最先进的GＰRS通讯技术和互联网技术，并为即将成型的3G技术打好基础，不仅使得企业客户和个人用户对车辆的监控管理更加精准、快捷，同时更大大降低了企业客户对GＰS车辆监控的前期投入费用。一个企业只需要一台能够上网的电脑,再配上我公司自主研发的GPＳMｏｎitoｒ车辆监控管理软件，便可以对全部已安装指定ＧPS设备的车辆进行实时监控、调度和管理。1.３全球卫星定位系统的组成全球定位系统的空间部分使用24颗高度约２．０２万千米的卫星组成卫星星座。21+３颗卫星均为近圆形轨道，运行周期约为１1小时5８分，分布在六个轨道面上（每轨道面四颗），轨道倾角为５5度.卫星的分布使得在全球的任何地方,任何时间都可观测到四颗以上的卫星，并能保持良好定位解算精度的几何图形（DOP）.这就供应了在时间上连续的全球导航能力。其次章行业现状汽车租赁是我国近年来消灭的新型服务型行业,到目前为止，全国的汽车租赁公司已达4０00多家,可供租赁车辆有4万多辆。据有关人士猜测，到20１５年，我国国内汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至４0万辆,营业收入将达到１80亿元。目前几乎全部的汽车租赁公司都把80%的车用来做“长租”业务,一般出租时间在一年以上。然而汽车租赁行业最头痛的问题就是骗租严重，过期不还车,无法掌握是否有违章行驶罚款；不按预定线路行驶等等。在租赁行业里，最为严重的是:骗租和破坏性驾驶。各租赁公司谈“骗”色变。由于是新兴行业，这些租赁公司在管理制度和防范措施等方面存在着诸多的平安漏洞，一些小公司因骗租而濒临破产.这一新兴的诈骗手段在我国有愈演愈烈的趋势.骗车便成了一些不法分子的发财之道。利用租赁汽车进行合同诈骗的犯罪案件在我国各地时有发生.那么,为何不法分子会屡屡把犯罪之手伸向租赁汽车呢？据悉，利用租赁汽车进行诈骗是以合同诈骗罪进行量刑的。依据新刑法其次百二十四条规定,要构成合同诈骗罪,犯罪主体就要以非法占有为目的,而在汽车租赁合同诈骗犯罪过程中,租车合同到期后,行为人未能按时还车，是存在非法占有的目的或是其他客观缘由，是很难推断和认定的，只有在办理简略案件中,汽车的物权被行为人非法处分,才能证明其非法占有的目的，也就是说只有查明汽车的去向，才能定性.所以定性的难度大,给侦破工作造成很大的困难,也给不法分子留下了作案的机会。由于犯罪行为难以定性，见效快，获利高,也促使了不法分子铤而走险。犯罪分子利用租赁公司管理漏洞，信息不灵,可同一时期在不同的租赁公司,用同样的手段骗取多辆汽车，获利可达上百万元，然后携款潜逃,流窜外地。GPS车辆监控调度管理系统可行性分析３．1企业面临着的问题随着现代城市建设和道路交通的进展,各种车辆越来越多，车辆与道路的冲突、交通与环保能源的冲突,使得机动车辆所发生的交通案件必定增加，给交通和企业管理部门带来很大的压力。如何利用现代化的科技手段，随时确定其车辆瞬间位置，提高指挥中心的快速监控反应能力和协同调度能力,保证平安快捷，实施有效的管理、调遣车辆就成为城市建设的一个重要方面。3.2企业的需求在这种情况下建立一个统一高效率的、掩盖面广的GPＳ车辆监控调度系统就显得十分必要。该系统与计算机技术、通讯技术和地理信息系统相结合，可以在全球范围内、全天候地监控车辆的位置、速度、时间等信息，广泛地用于交通公安系统.该系统对车辆进行实时监控，准时调派,提高对突发大事的处理能力，提高公安交警快速反应能力,为企业供应车辆精准定位、监控调度、信息服务和危机处理等服务。系统的使用将增进企业的信息化,提高企业的现代化管理水平,降低企业运行成本，使企业为自身和社会制造更大的效益。３。3GPＳ车辆监控调度管理系统的优势3.3．1系统的先进性系统建设遵循先进的设计理念，采纳新兴、先进的技术设计,我们在进行系统设计时,从系统性能、系统功能、产品稳定性、系统经济性能等方面考虑系统的先进性、兼容性和可扩展性。完全采纳目前国际上的主流技术和系统产品，保证前期所选型的系统与今后系统性能提升在技术先进性方面的可连续性。3．3。2牢靠性和稳定性系统采纳国际品牌高性能服务器作为硬件平台，数据库系统采纳高牢靠性和平安性的，能供应超大型系统所需的数据库服务的SQLＳｅrｖeｒ2０0０产品.系统的整体设计完全采纳模块化、组件式设计结构,相关核心通信软件也完全采纳模块化的设计思路,主控系统采纳工业级ARM内核的ＣPU,运行LＩNUX系统，稳定牢靠；采纳高精度GＰS模块和差分技术，灵敏度高，定位精度高达2－6米漂移小,定位飞快精准,特有的远程维护功能，可便捷地实现车载终端的设置、维护、升级。3．3。3系统的平安性在互联网的出口,设置千兆防火墙,防止非法用户的恶意入侵，抵挡计算机病毒的攻击，来保护内部网络平安。对外供应服务的网上查车、报表及管理服务器放置在DMZ区。局域网采纳星型拓扑结构,采纳ＶLAN技术，VＬＡＮ子网隔离了广播风暴，防止非法用户进入内部系统,对一些重要部门实施了平安保护，便于网络局域网的管理和网络重组。3。３。4可扩展性和开放性系统具有良好的可扩展性,支持各种应用的接口协议，使系统肯有灵敏性和扩展性.支持多种硬件设备和网络系统的接入或输出。网站系统、数据库系统和信息通讯枢纽采纳标准数据接口,具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力.计算机网络系统适应将来的系统容量扩展，支持数据分组通讯、支持统一标准的软硬件接口。车辆通信终端智能化多接口，适应GＰＳ、监控、调度、报警等技术和管理进展的需要。３.3。５系统的经济性在保证满意技术要求的前提下，做到性价比最好；采纳GＰRS方式传输数据,后期的运营费用只有同类产品的1/４.3。3．6产品特点小:更小的体积、更宽阔的安装空间,比上一代产品体积减小30%，系统安装工程量小,系统运行维护工作量小,车载终端安装简洁,一辆车只需要20分钟就能安装完毕，系统平安性高,运行稳定，维护量很小。快:无延时的实时数据传输可以随时获得车辆信息，低：独有“省电锁"低功耗设计，可保证停车15天以上电瓶(２0Ah）不失电.省:低廉的通信费用大大节省使用成本.通：车载免提电话助您沟通随心所愿。大:超大容量的CＰU处理器。宽:9—32V宽电压设计,自动匹配不同电瓶电压的车辆,无需另配电源转换器。广：掩盖范围大，应用范围广，GPS系统的有效服务范围即为ＧSM/GPRS/CDMA移动通信网的掩盖范围。高速的ＧPRS数据传输速率可以同时向全部的车辆发布信息。准：就是定位准，信息准;车辆位置可以在监控终端实时显示,车辆调度监控系统的定位精度在10米之内，GＩS系统还可以提示各种地理信息查询，这样车辆就可以在最短时间内赶到精准的位置，并且监控中心可以把报警信息以文字信息方式准时精准的下发到出警的车辆。灵:就是灵敏性,调度性;采纳本车辆调度监控系统,监控中心可以对出警车辆进行合理的调度、配置,遇特殊情况时，可以通过区域报警找到最近的车辆,既节省时间，也节省资源。采纳本车辆调度监控系统，可以全方位、全视角精准掌握车辆出行的全过程,大大提升车辆的运行效率，可以更加直观的掌控大局,让中心人员真正做到“调度与万里之外”。GPS车辆监控调度管理系统建设方案GPS车辆监管系统是一套基于GSＭ/ＧＰRＳ通讯网络的GPＳ监控调度管理系统。系统采纳最先进的GPS(全球定位系统）、GIS（地理信息系统）、GPRＳ／GSM通讯网络和计算机网络技术，可以对车辆实施全天候动态监控、定位、跟踪及调度指挥，并完成实时、精准、快速、有效的智能化管理。加强对车辆和司机的管理,提高车辆运行的平安性和处理突发大事的能力，供应了一种全新的车辆管理手段。4．１系统概述《GPS移动目标监控系统》由四大部分组成：4．1.１、车载终端部分：包括ＧＰＳ车载终端4．1.2、C/S方式的ＧPＳ实时监控调度系统（专用网控方式）4．1．３、B/Ｓ方式的GPS实时监控调度系统（网络实时查询方式）４.1.4、后台管理信息服务系统以上四部分相互关联，相辅相成。4。2系统原理及示意图系统主要由服务管理系统（数据中心）、监控工作站（监控中心）、车辆管理系统、网上查车系统、ＧPS／ＧＰＲS(CDＭS)车台终端、ＧPＳ自动语音报站器、LED显示屏、图像采集存储系统、客流监测统计分析系统、智能电子站牌等组成。安装在车上的GＰＳ／GＰＲS车辆智能车载终端内置GＰS卫星接收机模块用于接收卫星导航电文信息，外接其它数据传感器和应用设备记录车况信息,并掌握相关自动化设备(如自动语音报站器）;然后，通过信息处理模块处理成定位数据报文,经由ＧＳＭ/CDＭＡ网络,以GSM/GPRＳ／CDMA等传输方式通过互联网与监控中心通信（为提高系统牢靠性可以利用短消息作为部分数据通道备份）；监控工作站（监控中心)通过网络接入到中心平台,依据授权实现对在网车辆的跟踪管理及各类信息查询服务;车辆管理系统通过Iｎｔernｅt可以进行权限管辖范围内的车辆信息与报表管理；网上查车系统供应用户实时监控及管理所属车辆信息的功能.系统示意图车辆动态管理系统应用架构图系统采纳四级体系结构,即:总控中心、管理分中心、各类工作站、以及各种车载终端。总控中心平台是整个系统的数据中心,负责在网车辆的数据通讯、数据存储、数据处理及数据分发;依据系统要求建设的管理分中心通过互联网与总控中心平台实现互联互通，负责对辖区内在网车辆的数据存储、数据处理,并实施对辖区内在网车辆的管理及监控，实时反映在网车辆运营状态，并依据管理和服务需求统计分析各类数据;相关行业应用部门可以通过设立工作站接入到总控中心平台，依据总控中心的授权实现对在网车辆的跟踪管理及各类信息服务,并可利用平台供应的接口功能实现与自身信息系统互联互通；相关企业以工作站接入方式依据总控中心的授权实现信息共享；对于个人用户,可通过网上查车系统实时监控及管理所属车辆信息，也可以通过手机短信方式查询车辆实时位置信息。4．3业务规律图系统规律结构图系统在规律上分成五个层次：★通讯层：通讯层是整个系统的通讯处理中心，与各种车载终端及其它卫星定位系统实现数据交换、报文解析、链路维持等；从车载终端或其它卫星定位系统接收的数据经过报文解析后,以ＳＯCKET或DＣＯＭ方式发送给业务处理层进行业务处理；接收来自于业务处理层的各种车载终端掌握命令，按各类终端或其它卫星定位系统的协议要求形成通讯报文发送给车载终端。★业务处理层:业务处理层是整个系统的数据处理中心,对全部来自于通讯层的数据进行数据处理,并送往数据层进行数据存储；接收来自于业务功能层各种命令,并对这些命令进行各种数据处理，对于下行数据则需送往通讯服务器，最终命令车载终端执行相关命令。★业务功能层：业务功能层是整个系统业务功能及应用的实现，照实时监控服务、网上查车服务、车辆管理、报表管理等.★数据层：数据层是系统的数据存储中心，只与业务处理层及业务功能层有数据交换，从而有效保护的数据的平安。★用户界面层：包括各类客户端软件,如监控工作站等.４．4网络拓扑结构图中心网络拓扑结构图管理分中心网络拓扑结构图车队或线路调度室（监控站）网络拓扑结构图系统的网络结构分为内部局域网和广域网两部分。内部局域网包括中心各类服务器及中心工作站；广域网包括互联网的接入、运营商专网的接入.局域网采纳星型拓扑结构,配置千兆三层核心交换机采纳全集中的方式组网，各接入端设备采纳千兆到桌面的千兆以太网技术以满意各业务应用系统对网络功能和性能的要求。采纳VLAＮ技术，可依据应用来划分不同的VＬAＮ，通过三层交换机进行ＶLＡN之间的访问与掌握.广域网的连接包括互联网的接入及联通、移动运营商专线的接入。管理分中心、相关企业用户及个人通过互联网访问省中心GPS数据中心;各个车载终端通过移动、联通线路，访问中心GPS数据中心。在互联网的出口,设置千兆防火墙，来保护内部网络平安.对外供应服务的网上查车、报表及管理服务器放置在ＤMＺ区。车台与中心ＧＰS数据中心通过移动、联通专线连接,在入口处设置一台防火墙，保证内部网络平安。4。5监控中心硬件自建2M宽带接入因特网,具备１台性能良好的电脑以及大屏幕显示器或投影设备.车载终端：XR6088—GA6或XR6088—ＧA7，用于对目标车辆的监控。中国移动ＧSM数据卡，开通ＧＰRＳ业务.每车一卡。（客户自备或我公司代购)4．６监控中心软件勇敢科技GPS车辆监控系统客户端软件全国电子地图GＰS车辆监控调度管理系统功能描述５．1、常用菜单5.１．１电子地图系统配备了全国１:100００00的包含全部乡镇和各地主要道路的电子地图，以及几十个大中城市的城区简略地图，并可放大、缩小、平移漫游、分层、多窗口显示。5．1。１．１放大地图点击工具条上的图标,矩形选定要放大的区域,系统自动放大选定的区域.5.1。1。2缩小地图点击工具条上的图标，矩形选定要缩小的区域，系统自动缩小区域。5．1.1．３平移地图点击工具条上的图标,在放大或缩小状态下，移动地图,查看接近区域的信息。5.1.1．4距离测量可以测量地图上任意两地之间的距离，通用鼠标左键进行测量两地间距，并以双击鼠标左键完成距离测量。５.１．1．5编辑地图爱好点编辑爱好点的作用是标记地图上用户所关注的地点。用户可以在软件上任意添加、移动或删除添加的临时标注，并自动保存添加到地图图层里。地图信息查找用户可以任意查找在地图上的镇或道路企业名称和驻军点等信息。５．１。2系统设置5.1.2。1显示方式依据客户的要求,通过以下几种显示方式，在地图上显示车辆信息。终端标志号车辆自编号车牌号服务号驾驶员5．１.2.２软件设置报警设置设置各种报警的内容及对应的声音文件，并可开启或禁用该报警功能。操作人员可以自定义声音文件或选用系统默认的声音文件。车辆列表在车辆状态表中设置显示的字段内容.例如：需要显示车辆的滚筒状态,则选中(在”滚筒状态”该行前打勾),按〈确定＞保存，程序自动在车辆状态表中添加滚筒状态字段，并显示实时内容。显示的可选择字段为:标志号、部门、服务号码、车牌号、自编号、监控状态、速度(kｍ/h）、方向、经度（度)、纬度（度)、最后时间、服务状态、ACC状态、报警信息、电话号码、司机、显示状态、其它消息、发送间隔、滚筒状态.其它设置车辆字体设置调整车辆在地图上的显示大小.修改用户密码供操作员修改自己登入的密码.自动节能模式ﻩ ﻩ在车辆熄火的静止状态，可依据需要使终端进入节能状态。5.１．3业务操作5。1．3。１车辆信息可以查询地图上任意车辆的信息(标志号、自编号、车牌号、服务号、速度、时间）,通过点击工具条上的图标，再点击要查看的车辆后,系统将在窗口中显示指定车的信息,如:5。1。3．２圈选车辆工具栏上的图标:。显示圈选范围内的全部车辆的信息(标志号、自编号、车牌号）。5．1。３。３矩形选择车辆工具栏上的图标:。显示矩形范围内的全部车辆的信息（标志号、自编号、车牌号）。5。1。３.４清除全部轨迹工具栏上的图标：.在执行［显示轨迹]功能后,系统自动在地图上显示车辆行驶的轨迹，此功能用来清除显示的轨迹。５．1．3。5操作日志存储管理员或操作员登陆系统时的一些信息.5.1．3．6报警区域管理对添加的区域进行管理，可以显示/隐藏区域;可以对某一报警区域进行添加、修改、删除车辆,也可以对某一区域的车辆的进出区域状态进行修改。5．１．4报表功能［在查询指定的报表内容时,需下载要查询车辆的历史数据]5．１。4。1里程油耗统计统计某辆车或全部车辆在某时间段内的行车里程及油耗，可以任意选择查询的时间段(可按天、时、分、秒统计）,也可打印统计报表.5.１.4。２超速统计统计某辆车或全部车辆在某时间段内的速度及该段时间内的最高速，可以任意选择查询的时间段（可按天、时、分、秒统计），也可打印统计报表,同时可以设置限速值。5．１。4。３故障统计查询车辆故障记录.车辆卸货记录统计简略记录非法卸货报警信息，包括车辆的标志号、自编号、车牌号、经度、纬度、目的地、卸货时间.５。1。4.5进出地记录统计某辆车或全部车进出动身地及对应的目的地的次数.可以通过设置［过滤历史数据个数］功能,设置过滤历史数据个数尽量适中,提示统计精确率，过滤路过的某些工地信息。5．1.5作业项目5。１．5。1动身地管理在地图上添加动身地名称及指定经度、纬度、动身地的范围.５。1。5．２目的地管理在地图上添加目的地名称及指定经度、纬度、目的地的范围和所属的动身地.５。1.5.3车辆调度运行车辆调度界面,操作员可以自由分派车辆的目的地.在运行车辆调度界面前，请先添加动身地、目的地信息。5．1。６增值业务５．１。６．1系统维护车辆信息管理可对车辆信息进行查询、统计、及增、删、改的维护工作。可由管理员进行权限安排,实现分级、多级管理。日志管理，如操作员登陆日志、报警信息设定、消息发送等进行统计、打印和删除。５．1．7窗口5．1．7。１新监控窗口可以对指定的车辆新建监控窗口进行重点监控,窗口中的地图会自动漫游跟踪到此车的当前位置,时时跟踪，刷新。同时也可建立多个监控窗口，对多辆车进行自动跟踪监控。5.1。７．2关闭窗口关闭自动监控的新窗口。5．1．8帮助软件遇到不会操作或是使用时可以参照帮助文件.5.２、列表功能５．2。1车辆状态表5.2．１.1快速查车,操作员可以通过部门、标志号、自编号、服务号码、车牌等方式快速查车。程序自动在车辆状态表中选定并高亮选定的内容.５。2.1。2重点自动监控可以对指定的车辆新建监控窗口进行重点监控,窗口中的地图会自动漫游跟踪到此车的当前位置,时时跟踪，刷新。同时也可建立多个监控窗口，对多辆车进行自动跟踪监控。5.2.1．３车辆地图定位通过双击车辆状态表中的某辆车，地图将自动漫游到此车的当前位置，并以圆圈包围指定的车，使操作员一目了然。如:5.2．1。４简略信息修改选定车辆的简略信息，如：车牌号、车辆照片、保险时间、换机油时间、大修改时间、车审时间等各项信息内容。5。２。1．5历史数据数据回放在地图上回放车辆一天的行驶过程，操作员可以加速或放慢回放速度;也可以暂停回放或连续回放或重新开头回放。数据下载从服务器下载指定车辆或选定部分车辆或全部车辆的历史数据,再回放，操作员可以永久性保存在硬盘或删除。５．2。1。６遥控车辆管理员可以在软件中指定某辆车进行断油、断电或恢复断油、恢复断电,提高车辆的平安性(为保证平安,车辆在速度低于每小时15-２0公里时允许执行）.遥控断油ﻩﻩ在监控软件上实现对指定的车辆进行断油,致使车辆无法工作。遥控断电ﻩ 在监控软件上实现对指定的车辆进行断电，致使车辆无法工作。恢复断油ﻩﻩ在监控软件上恢复已处于断油状态的车辆，使车辆可以正常工作。恢复断电ﻩ 在监控软件上恢复已处于断电状态的车辆,使车辆可以正常工作。５．2。1。7终端设备回报间隔 ﻩ设定终端设置回报的间隔时间.监听号码密码恢复电话功能ﻩ 包括限拨电话、限接电话功能.固定短语５.2．1。８发送消息管理员可以向指定的车辆或选定部分车辆或全部车辆发送消息。5.2.１.9显示轨迹指定某辆车或选定部分车辆或全部车辆显示轨迹,则将在地图上显示指定车辆的行驶轨迹。５。2.1．10显示颜色指定某辆车或选定部分车辆或全部车辆的显示颜色。5。2.1．１１报警设置进出区域报警依据需求设定一个多边形区域,当车辆超越此区域(进区域或出区域）时系统都会产生报警，并可通过声音配件提示。超速报警设定车辆行驶速度的极限,若车辆行驶的速度超速设定的速度，系统将发出报警声音，提示该车已超速。手动紧急报警当车辆发生意外大事（交通事故、故障、医疗急救、抢劫等)时,用户可以通过紧急求助按钮向监控中心发送紧急求助信息;系统自动接收并优先处理,使车辆处于被监控状态，保障人车平安。电源非法破坏报警ﻩ汽车主电源被人为损坏或断电时,向中心发送非电源非法破坏报警功能。5.２.2回放掌握先下载要查看的车辆历史信息,再在回放控件中选择某天的数据,再双击要查看的某辆车,则系统将自动回放指定车辆的行驶轨迹，选中轨迹及跟踪，则将自动定位跟踪该车辆并显示行驶轨迹。操作员可以加速或放慢回放速度；也可以暂停回放或连续回放或重新开头回放。5。2。３地图搜寻通过输入搜寻的关键字和指定关键字所属的地区来搜寻地名。可以只搜寻乡镇或道路，也可以全部。５．3、车辆调度功能5．3．1刷新数据刷新数据将重新载入并更新内存中的数据。系统重新计算调度行驶的路程、更新目的地信息。5．3．２动身地系统自动载入动身地的信息。５.3.3车辆调度操作员可以分派车辆去某个目的地，同时也可以重新分派到另一个目的地,可以单个分派或多个分派.或直接在［回单位车辆］等窗口中点击右键分派车辆.5.3。4车辆监控双击目的地上的某辆车，系统自动在地图上显示并定位画圈。５。３.5设置5.3．5．１参数设置自动更新数据库在接入ERＰ数据库时，启用该方式，系统将自动从EＲP数据库中取数据并更新本地数据库中的数据，操作员无需手动去分派目的地，分派目的地信息在ERP中指派,若目的地指派错误,则要在ＥRP中更正，在调度界面更正将无效。自动更新内存数据该功能与［自动更新数据库]功能结合在一起使用,当采纳接入ERＰ数据库时,要开启该功能，使本地数据库中的数据更新后，与内存中的数据同步。程序启动方式分服务器和客户端两种方式,服务器可以分派车辆去某个目的地,而客户无法分派车辆,只能查看车辆分派目的地的信息，数据与服务器同步。５。3．5。2配置数据库当数据库未放在当前运行的名目下面时，重新指定并连接数据库.在采纳客户端方式时，服务器运行的名目要共享,客户端配置数据库连接到服务器共享的名目下的数据库.5.3。５．３界面状态设置显示车辆信息在主界面显示当前目的地工作车辆的信息（共有几辆，去目的地几辆,在目的地几辆，回动身地有几辆）。允许修改车辆状态操作员可以重新更改车辆状态（去目的地还是回动身地）。鼠标左键点住要更改的车辆，拖到另一种状态的路线上,释放鼠标，该车的状态将自动更新。工具条显示状态设置工具条显示的方式,靠左还是靠右。设置提示框信息鼠标放在某车辆的上面时,系统将显示该车的信息（标志号、自编号、车牌号、离目的地的路程）,该功能可以设置提示框中字体的颜色及显示框自动关闭的延迟时间。设置界面信息更改主界面背景颜色及列表框背景颜色。５．3。5.4设置目的地挨次调整目的地的挨次,操作员可以跟据需求,把在工作中的目的地调整到上方，便利查看。（服务器更新后，客户端通用刷新数据更新目的地信息)GPS车辆终端XR6088－GＡ66.1出厂配置名称单位数量ＸＲ－6０88主机台1ＧＰS天线根1ＧPRS天线根1电源掌握线（六芯）套1装配螺丝＊包1产品说明书保修卡本1装箱清单张１合格证本１＊依据用户需求配置（选件）6。2产品外观6。3技术指标终端配置：6.3.1、通讯模块：GTＭ900B(华为)６。３。２、GPS模块：ubｌｏｘＬＥA—5S(ublｏx第5代芯片）６.3.３、中央处理系统：采纳飞利浦原装进口3２位高速数据处理芯片6．３.4、电源线束、外壳等配件按汽车工业级设计LEＡ-5系列模块技术参数u－bｌox5ＧPS与ＧALIＬEＯ接收机尺寸２2.4mｍ×17。0ｍｍ重量２．1g接收机性能参数接收机类型50通道u-ｂlox5引擎ＧPSL1Ｃ/A码ＧAＬIＬＥＯL1公用服务(需要升级）SBAS：WAAＳ，EGNOＳ,MSAS和GAＧAN最大更新速率4Hz精确度①定位2。5mＣEPSBAＳ2。0mCEP捕获①冷制动：29ｓ温启动：2９ｓ帮助启动：<1ｓ热启动：<1s灵敏度捕获：-１６0dＢm跟踪:－１６０dBm冷启动:—１45dＢm多径抑制智能化多径检测与抑制A—ＧPＳ支持ＡｓsiｓtNowOnｌine及AsｓｉstNｏｗOｆfｌine符合OMＡＳUPL标准运行限制速度:５15ｍ／s（10０0节)接口单口1个UAＲT接口1个USＢV2．0接口，全速1２Mbiｔ／ｓ1个DDC接口（符合IIC标准)1个SＰI接口数字Ｉ/Ｏ接口可配置的时间脉冲1个EXTＩＮＴ输入接口1个复位接口1个配置引脚(ＬＥＡ－SＡ，ＬEＡ-5S)串口和Ｉ/O电压3V电平协议ＮMＥA,UBX二进制电气性能工作电压２．7—3．6V功耗ＨＹPERＬINK＂mailto:120ｍＷ@３．0V"120ｍW＠３．０V备用电源1.3V-4。8V，３0μＡ天线类型有源与无源天线供电方式外部或内部VCC_ＲＦ天线监测集成了短路检测和天线关断功能，开路检测由AＡＤEＴ＿Ｎ输入和外部小电路供应环境参数运行温度零下45℃到85℃存储温度零下45℃到86℃①信号强度达到—13０dBm的全部空间②取决于帮助数据连接速度和时延ＧＰS车辆监控系统工程价格体系７。1系统软件价格项目单价（元／套）数量（套)备注客户端软件８0