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区域地理知识大盘点区域地理知识大盘点第第#页共8页90°E:阿尔泰山吐鲁番,可可西里孟加湾。100°E:河西走廊祁连山,横断山脉泰国湾。110°E:北起阴山贯三秦,南越巫山过南海。120°E:兴安虎声吼,渤海水色秀,长江三角洲,台湾海峡游。亚洲既有世界最高的喜马拉雅山脉,又有世界最低的洼地死海。第四纪冰川对欧洲地貌影响显著。东欧平原和中欧平原部分呈波状起伏的地形、北欧地区的峡湾海岸和众多的湖泊、南部阿尔卑斯山区的宽谷和尖峰等,都是冰川作用的结果。亚洲的贝加尔湖、非洲的坦噶尼喀湖等较深的湖泊大多由岩层断裂下陷,积水而形成的。美洲西部地区高大的科迪勒拉山系,是由美洲板块与太平洋板块和南极洲板块挤压隆起而形成的;美洲东部低缓的高原、山地是外力作用长期侵蚀的结果。欧洲西部和亚洲东部海岸线曲折,多优良港湾,有利于海洋运输的发展;非洲大陆海岸线平直,港湾较少,不利于海洋运输的发展。北美洲、南美洲和澳大利亚地形特征的异同:都可以分为东中西三部分,东西两侧高、中间低,但具体地形类型存在差异。北美洲东部为高原和山地、中部为平原、西部为山地;南美洲东部为高原、中部为平原、西部为大山系;澳大利亚东部为山地、中部为平原、西部为高原。复习交通要道时,可以与选择航海路线结合起来。例如从俄罗斯圣彼得堡到天津港,走最近航海路线依次经过:波罗的海、基尔运河、北海、英吉利海峡、大西洋、直布罗陀海峡、地中海、苏伊士运河、红海、曼德海峡、亚丁湾、印度洋、马六甲海峡、南海、台湾海峡、东海、黄海、渤海海峡、渤海。“十字路口”是交通位置重要性的重要表现:马六甲海峡是亚洲通往大洋洲,太平洋通往印度洋的“十字路口”。德国位于欧洲大陆中部,是从西欧到东欧,从北欧到南欧的“十字路口”。巴拿马运河通航之后,中美地峡成为北美洲通向南美洲,大西洋通向太平洋的“十字路口”。西亚石油运往西欧和北美地区的最近航线是经过苏伊士运河的航线,但石油运输量最大的航线是绕过非洲南端好望角的航线。注意海上交通要道的地理界线作用:如苏伊士运河是亚洲与非洲的分界线,巴拿马运河是南美洲与北美洲的分界线,白令海峡是亚洲与北美洲的分界线,土耳其海峡是亚洲与欧洲的分界线。经常有同学把麦哲伦海峡与德雷克海峡混淆。麦哲伦海峡位于南美洲大陆南端与火地岛之间;火地岛与南极半岛之间的德雷克海峡是南极洲与南美洲的分界线。注意大陆和大洲的区别:世界上有六个大陆,七个大洲,但并不能说大陆比大洲范围大,或者大洲比大陆范围大,如亚欧大陆比亚洲范围大,澳大利亚大陆比大洋洲范围小。亚马孙热带雨林的全球环境效应(1)影响着地球上大气中的碳氧平衡,有“地球之肺”之称。(3)世界生物基因宝库。亚马孙热带雨林面积广阔的原因(1)气候:常年受湿热的赤道低气压带控制,气温较高,蒸发剧烈,对流旺盛,降水多。(2)地形:亚马孙平原北部为圭亚那高原,南部是巴西高原,西部是高大的安第斯山脉,槽状的地形形成了巨大的“聚水盆地”,周围高原、山地的地表径流不断地向河床汇聚,使得该区降水丰富,湿度大。(3)洋流:沿岸有暖流流经,带来大量水汽。(4)信风:亚马孙河巨大的喇叭状河口,向大西洋敞开,使东南信风和东北信风,携带着大量水汽,进入河谷地带,一直向西推进,在西部受到山地的抬升,形成大量的地形雨。刚果河水能丰富的原因(1)水量大:刚果河地处热带雨林气候区,全年高温多雨,降水丰沛;刚果河流域面积较广,集水面积大。(2)落差大:刚果河下游地势陡峻,落差大,水流湍急,水能资源丰富。在河流的不同河段,开发利用的侧重点不同。中上游地势起伏大、河流流量大、落差大、水流急的地区,主要是开发水能资源;中下游地形平坦、水流平缓、河道宽阔、流量稳定的地区,主要开发内河航运。河流航运条件分析气候:降水影响河流流量大小、流量的季节变化、河流水位高低以及河道的宽度。气温:影响结冰期的长短,决定河流能否四季通航。地形:落差大小决定水流是否平稳。通航里程:江阔水深,水流平稳,则通航里程长。航运价值的大小还受河流流域或沿岸人口、城市、经济发展水平的影响。非洲地理状况非洲大陆上,地形多高原。东非大裂谷,陷落地层断。乞力马扎罗,非洲最高巅。维多利亚湖,属盆地凹陷。中部有盆地,刚果河其间。几内亚海湾,大西洋沿岸。马达加斯加,大岛位东南。南非好望角,大陆西南端。非洲气候非洲热带大陆,赤道横贯中部。气候略呈带状,南北对称分布。中部热带雨林,终年高温雨足。三边热带草原,干湿南北季反。热带沙漠规律,南北回归不误。地中海式两端,冬雨夏干特殊。非洲有四条大河:刚果河、尼罗河、尼日尔河和赞比西河;其中只有刚果河的径流量比较稳定,其他三条河流的汛期都出现在其所在半球的夏季。印尼多火山、地震的原因:地处亚欧板块与太平洋板块、印度洋板块的交界处,地壳运动活跃。东南亚的石油主要分布于印尼、文莱,特别是印尼,集中于苏门答腊岛,苏门答腊岛因此被称为“希望之岛”,现在印尼成为东南亚重要的石油输出国,石油主要输往日本。西亚石油输出线路之一的“波斯湾―霍尔木兹海峡一阿拉伯海-曼德海峡一红海―苏伊士运河一地中海f直布罗陀海峡f大西洋”,有着众多的考点,如北印度洋的季风洋流,红海的成因及盐度,地中海沿岸地区气候的成因、特征,直布罗陀海峡的密度流等,复习时应通过石油运输线将其串起来。美国是世界上的资源大国,煤、铁、石油等资源丰富,但该国也是石油等资源进口较多的国家之一,这与美国的“高消费”密切相关。日本四大岛,本州最重要;海岸线曲折,人稠地狭小;地震活动频,海洋季风显;森林水力富,矿产资源少;经济发展快,科技水平高;经济四要区,原料进口要;对外贸易港,神横本州岛;东京为枢纽,铁路速度高;寒暖流交汇,捕鱼北海道;地小靠机械,农业单产高;文化东西兼,樱花国代表世界上以钢铁为主的传统工业区基本上都分布在煤、铁资源丰富的地区,但日本由于煤、铁资源短缺,只能通过海运输入煤、铁资源来发展钢铁工业,因此日本以钢铁为主的传统工业区主要分布在濑户内海沿岸和太平洋沿岸。欧洲西部温带海洋性气候显著的原因①纬度位置:大部分地区位于35°N—60°N之间,属于温带,盛行西风。②海陆分布:西临大西洋,大陆轮廓曲折,使海洋的影响深入内陆。③地形:中部为平原,山脉为东西走向,有利于海洋湿润气流深入内陆。④洋流:北大西洋暖流对沿岸地区起增温、增湿作用。欧洲西部地形、气候特征欧西地形分三,山地平原相间;地表错综复杂,侵蚀来自冰川。气候西部特点,温带海洋明显

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