重力式挡土墙基坑开挖防护施工方案

沈丹客运专线本溪枢纽重力式挡土墙基坑开挖专项施工方案中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程

项目经理部2022年6月新建铁路沈阳至丹东客运专线重力式挡土墙基坑开挖安全专项施工方案建设单位:沈阳铁路局沈丹客专本溪枢纽指挥部监理单位：沈丹客专本溪枢纽沈铁监理公司监理站设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司编制人:

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审批人:编制单位:中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程项目经理部TOC\o"1-5"\h\z年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日(3)对作业班组的安全生产工作进行检查、监督，消除安全事故隐患，确保施工安全生产。(4)组织作业班组进行安全教育、安全考核评比工作，交流推广安全先进经验，提高队伍安全生产管理水平。(5)对各班组的安全防护器材、用品的投入、使用进行检查监督。确保安全生产措施的有效使用。(6)及时、如实报告安全事故，负责配合上级做好安全事故调查及处理工作.2.4架子队质量员(1)贯彻执行国家、铁道部有关技术质量方针、政策、法律法规及规范标准,严格落实建设单位的技术质量管理办法，以及集团公司“两严三控”和“双目标〃管理办法.(2)负责本队安全生产管理工作.依照国家法律法规制定安全成产工作要求，组织安全检查和考评。组织并建立突发事件预警机制和应急处理机制，负责组织安全事故、质量事故的调查处理。(3)负责工程质量管理。检查、落实现场质量、安全文明施工的各项措施。(4)负责本队安全标准工地建设和安全、质量培训管理工作。(5)指导、监督、检查各所属工班人员配置情况,确保能满足施工现场的需要。(6)负责组织培训和落实质量自控体系。(7)负责组织实施本队关键工序的质量标准，明确关键工序的质量控制要点及质量保证措施.(8)按时上报质量报告或者报表，及时传达质量指令。(9)参预本队设备物资质量管理和过程质量监督检查。(10)参预班组工费核算的工程质量的监督检查.(11)完成领导交办的其他工作.2.5架子队技术员(1)在项目部技术经理领导下，对本单位技术质量工作负专业直接责任,具体负责专业质量指标实施过程的控制；(2)编写施工组织作业设计、技术交底，办理设计洽商。并检查指导执行情况；(3)参加项目部图纸自审、会审、技术组会议。把会议精神落实技术质量实施过程中，确保实体质量；(4)负责本专业技术质量工作，认真执行规范、规程和施工工艺标准，质量检评标准及技术质量管理制度，认真交底，对实体质量负直接技术管理责任；(5)落实质量创优规划，对所施工工程质量及时控制，指导各分项施工的实施，负责隐蔽工程检查验收，填写隐蔽工程检查记录，办理材料设备报验，分项工程检评签证手续；(6)协助工长催促检查样板间和三规一制的落实情况，杜绝违章施工，制止使用不合格材料，对进厂材料进行检查，并做好材料二检试验工作；(7)建立健全技术质量专业台帐，按时向技术经理反馈月技术质量数据;(8)参加质量联检、环保联检、阶段性验收和竣工验收，并及时向资料员提供质保资料，与工程进度同步，参加技术组会议.2。6架子队试验员(1)热爱试验岗位，工作认真负责、一丝不苟，努力钻研业务，不断提高业务素质。(2)严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验，及时填写试验记录和试验报告.试验记录不得随意涂改，试验报告必须经试验室负责人审核、签字后报送相关部门。(3)对于试验出具的各种数据负责，所出的各项试验数据要为监理工程师所认可，并时常与监理工程师保持联系。(4)试验人员应详细观察和记录试验过程中浮现的各种情况，当发现有异常现象和试验结果不符合设计要求时，应即将向试验负责人报告。(5)爱护试验仪器设备，做到定期维修保养并妥善保管，确保试验仪器正常完好、量值准确。(6)试验人员接到现场试验任务后应积极行动,优质、高效完成，不得拖拉延误。(7)试验结束后，清扫场地,整理安放好试验仪器及试验资料，保持整洁文明的工作环境，做到干净卫生、安全可靠.(8)严守企业秘密，不得将试验技术资料随意外传.2.7架子队工班长(1)主持本工班全面工作,对本工班行为全面负责，保证本工班成本管理处于受控状态；(2)负责本工班劳务人员的日常管理和现场劳动力调配，保证施工进度按计划进行；(3)负责编制上报本工班现场施工需要的劳动力、建造材料和机具设备配置，并对进入本工班的施工资源管理使用全面负责；(4)组织本班组按照工程设计、施组方案和作业指导书规范施工，负责过程施工组织和管理控制；(5)负责抓好安全质量管理控制，认真开展安全质量教育，贯彻落实安全质量管理制度，对现场安全质量及文明施工负全面责任；(6)负责本工班劳务人员的日常管理和工资发放，保证作业人员规范施工、多完成工作量。2。8架子队材料员(1)认真贯彻、执行国家的政策、法规和学院的各项规章制度， 坚持按程序办事。(2)在处长领导下进行工作，做好具体的物资采购工作。物资采购要按计划进行，不得延误施工进度，也不得超计划采购。(3)负责对采购物资的验收、审核及交付使用等工作，及时掌握市场信息，了解市场行情，保证采购材料质优价廉.⑷在2万元以内的物资采购中，负责对供应厂商的联系、接待工作，报处领导确定考察的时间、单位,经各有关部门研究确定供应厂商之后再进行采购.2万元以上的物资按有关规定进行采购。(5)编制单项的考察计划、采购计划，确保物资供应。认真做好物资考察、采购记录，妥善保管各种购销凭据以及购销合同等资料。(6)坚持公开、公平、公正原则，不徇私情，廉洁奉公，禁止违规采购。(7)及时向处领导汇报物资采购工作，发现问题及时解决。(8)完成领导交办的其他工作。2.9架子队领工员(1)根据作业队长的指示和要求，安排各个作业班组按照设计文件、招标技术规范、操作规程、施工组织设计、技术措施等进行施工。(2)负责各个工序的劳动力安排，合理安排各工种的人员需要。⑶坚持工班、工序交接检查和分项、分部工程质量评定工作针对施工中存在的质量通病进行检查，提出纠正意见措施。(3)对于技术、质检部门提出的质量问题认真安排整改;对违章、野蛮操作坚决予以纠正。(4)对于由于安排不力、方法不当、甚至违章施工造成的质量、安全事故承担现场直接责任.(三)、施工生产安全管理制度1、教育制度：参加本工程的全体职工，特殊是三新人员都要进行一次施工生产安全教育，提高职工的安全意识，坚固树立“安全第一，预防为主”的管理观、操作观和“目标观”，形成全员性的“目标”为我，我为“目标”的施工现场安全大环境。2、组织制度:建立三级安全生产组织机构，作业队安质部，设有专职安全工程师；架子队队设立安全员，自上而下形成安全生产监督、监控、保障体系.3、交底制度：各工序、部位工程施工前，应及时对操作职工进行全面的技术交底的施工安全防范交底，明确施工程序与要点，找出安全隐患，制定科学可行的行车安全防护和施工安全防护措施，做到安全预控。其重点是做了邻线作业的安全防护工作,建全和落实好对各项施工及各种设备操作、用电防火等具有针对性的安全保证措施。使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防范基础上。4、包保岗位责任制：结合本工程特点要建立领导干部安全包保责任制和全员安全生产岗位责任制，明确责任,把安全生产落实到每个人.5、奖罚制度：，严格按《技规》、《规范》、《安规》作业，服从现场统一指挥，对违章作业赋予严肃处理.建立与工资、奖金挂钩的安全奖惩制度，并及时进行奖惩竞现。6、检查制度：各级安质人员必须深入现场，执行“三检”制并能及时发现问题、解决问题，坚决杜绝违章作业并防患于未然。建立指挥部月检，施工队日检的定期检查与各级安质人员随机抽查相结合的制度。1、施工作业和开工前，施工单位必须与铁路运输行车、工务、电务、水电、供电、通讯等单位取得联系，并签定施工安全协议，施工前按照施工放线的位置对周围地下管线和建造物进行调查,会同其产权和维护单位共同确认地下管线的位置及走向，商议施工时的防护范围。需要拆迁的地下管线和建造物应及时进行排迁，需要防护的及时防护.2、土方开挖前，在查明的线管路位置上设置标识，洒白灰线，按施工技术交底施工.靠离地下管线1.0m范围内挖土必须采用人工。人工作业也要逐层轻插浅挖，不用铁镐和尖工具硬刨.如发生意外，及时与产权和维修单位联系，并积极配合采取措施，恢复使用.3、在基坑开口线外3m设置围挡一道，并在基坑两侧设置警示牌及标语严禁堆载与重载汽车停留，并派专人进行看守，防止非施工人员进入施工现场。4、基坑开挖时，有专职安全员负责，严格执行一机一人防护原则。5、挨近基坑外侧设置警戒绳与警戒标牌。进入基坑内施工作业人员，必须佩带安全帽，否则严禁进入基坑内进行施工。6、夜间进行挡土墙基坑开挖施工时，有充足照明，无照明下严禁进行夜间施工.7、施工时领工员、安全员、防护员、监控员未均到场时，严禁进行相关施工。8、基坑内作业时，设置专人进行边坡支护体系的变形观察，如发现边坡发生变形及坍塌现象发生，及时通知坑内作业人员撤离.基坑内搭设暂时过道，且过道位置、宽度、稳定性满足施工要求。9、坑下人员严禁在基坑内进行歇息、，以防边坡塌方发生意外事故.施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员，待回应后方可接近。10、基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手.11、基坑开挖时挖掘机工作回转半径范围内不得站人或者进行其他作业.12、基坑开挖过程中，及时将基底水抽出，并排入既有沈丹线排水系统内，基坑边坡外侧覆盖篷布，并在相应基坑顶部每10m设置U型卡扣，防止篷布脱落和雨水冲刷基坑边坡。13、严禁大风天、强降雨天气下进行相关施工。14、做好安全用电工作。工地的电力设备、路线由专职电工架设及管理，闸箱、开关等做好防雨措施且安全坚固，做到“一机、一闸、一漏、一保护”，做到时常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力路线不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故，所有电力设备均有防水功能。15、坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，作业队每星期一次，工班一日一次。检查时安质部长带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理,并将处理意见填入检查记录表中。重大问题,要签发安全隐患通知书，采取对策，限期整改，并进行复查.六、应急预案（一）、应急方法施工期间在解放南路架子队驻地处设置暂时医护点，停放急救车1台，医护人员3名，准备急救药箱。发生普通伤害时及时进行救护，发生严重伤害即将送本溪市急救中心进行抢救。①发生伤亡事故后，首先由现场指挥人员组织作业人员对受伤害者进行抢救，并即将报告经理部或者应急小组值班人员.项目部组织人员全力抢救，即将拨打120急救电话或者用现场自行急救专用车将伤员送往医院。②事故发生后，事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离、保护，对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。③架子队在抢救伤员的同时\应即将向上级有关部门报告，同时与抢救人员联系，掌握最新情况便于事故处理.④施工现场应急联系电话：负责人:李国强（二）基坑塌方现场准备足够道昨、编织袋，编织袋装道昨后堆码备用，配备挖掘机一台，挡土墙基坑派人24小时定时看守，如发现基坑浮现塌方即将通知现场施工负责人组织抢险.使用编织袋装满道昨后将基坑边坡堆码防护，将塌方的土挖除，并再次进行边坡防护，防止塌方扩大，影响基坑内挡土墙施工安全。JK67+150-200o625、JK67+400.625—600重力式挡土墙基坑开挖安全专项施工方案一、工程概况JK67+150.00~JK67+200.625、JK67+400。625〜JK67+600.00段左侧设重力式挡墙支挡，重力式挡土墙所处地段表面为杂填土，下部为粗圆砾土稍密，下伏泥岩。重力式挡土墙墙高5〜10m,墙胸坡坡率1：0o25、背坡坡率为1：0.2,墙身结构为C30素混凝土，挡墙沿路线方向每隔20nl设伸缩缝一道，缝宽0。02m,缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深0.2m,最大挖深9.8m,最小挖深5.6m。二、编制依据L《铁路路基工程施工安全技术规程》2O《铁路路基工程质量验收标准》3.《铁路路基工程施工技术指南》4o《沈丹客专施路一77-9》三、施工计划1、总工期:2022年7月1日―8月20日2、材料计划材料计划表序号名称规格单位数量1混凝土C30m342492篷布m210003编织袋个20004暂时围栏3正米AGO5水带m600机具配备表序号名称规格单位数量1自卸汽车辆42挖掘机台23水泵4寸台24水泵8寸台25发机电台26潜孔钻台13、节点工期⑴基坑开挖及防护：7月1日一7月31日⑵挡土墙混凝土施工：7月10日-8月20日四、具体施工方案（一）、工程数量1、基坑土方开挖5900m3.2、新建重力式挡土墙250延米，C30钢筋混凝土4219nl3。（二）、施工方案施工准备一分层开挖一基坑防护一基底清理一承载力试验一模板及混凝土施工1、施工准备根据挡土墙设计图纸及现场实际地质，技术人员进行挡土墙放样测量，然后将基坑开挖范围确定并撒白灰线，开挖深度为5。6-9.7m0基坑开挖前相关设备管理单位到场，并挖设井字形探沟，相关单位确认地下无管线及电缆构筑物后，进行土方开挖施工。2、基坑开挖基坑开挖前,挖掘机进行平整施工场地,然后进行基坑开挖作业，基坑开挖时逐层进行开挖，按照设计图纸要求在重力式挡土墙顶部杂填土土层以上开挖按照1:1进行开挖，开挖至杂填土底层时住手基坑开挖，开挖深度平均1.7m至6m,对基坑边坡进行喷锚施工。基坑开挖防护统计表序号里程开挖深度（m）杂填土高度（m）粗圆砾土、泥岩高度（m）1JK67+1505.183o59lo592JK67+200o6259o383o775.613JK67+400.6259o814.145o674JK67+4509o576o003.575JK67+5009o723.366.366JK67+5506.973.533.447JK67+6006o461.744.72锚杆主体为M40水泥砂浆，孔径为①26mll1,锚入深度2.0m,边坡横向竖向锚杆中心间距均为2o0X2o0m.待注浆强度达到设计强度75%后,进行下部基坑开挖，下部开挖深度lo59m至6o36nl.下部基坑开挖按照l:0o75进行基坑开挖，开挖后在基坑边坡采用草袋围堰方式进行边坡堆码防护，堆码完毕后，在外侧铺设篷布，防止边坡雨水冲刷边坡。基坑开挖距设计基底0o2m时预留人工进行基底清理。基底挨近既有沈丹线侧每20m设置座暂时集水井，经水泵排至附近既有沈丹线排水系统内。基坑开挖完毕后在基坑顶部设置沉降观测桩、在基坑底部设置位移观测桩，及时对基坑边坡进行位移及沉降观测.明挖基坑各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1台阶尺寸±100mm每一个基坑4点尺量2斜面基底坡率±1%每一个基坑4点水平尺与楔形尺量计算3基底高程0,一50mm每一个基坑5点测量仪器测量3、边坡喷锚锚杆施工采用人工使用潜孔钻进行钻射，钻射前进行相应钻机平台的填筑、平整及碾压，保证钻孔过程中，地基稳固，钻机钻孔过程中孔身与水平方向呈下倾135度角，保证孔距和倾角的准确性，钻孔时严禁带水进行钻孔作业.钻射至锚杆深度后及时进行清孔和注浆施工.人工使用空压机和注浆机配合施工，首先插入两根管子，一根为高压灌浆管，用于灌浆，另一根为排气管，用于灌浆时排出孔内空气，以免产生空洞而影响土钉质量，灌浆时灌浆管直插孔底，排气管距灌浆管为100^120cmo注浆采用孔底注浆法进行注浆。浆体使用净浆，灌浆前对浆体进行流动度、泌水率、膨胀率等相关实验，确保浆体具有流动性好、不泌水、无收缩等性能，可灌时间满足施工需要。灌浆压力控制在0。2〜0.4MPa,灌浆时随时掌握灌浆情况，开始时灌浆很快，当灌浆速度变慢时，排气管排气也由多变少，说明孔内砂浆灌筑已达50cm以上深度，两根管即可同时往外抽，管子抽动要缓慢并继续灌浆，以保证灌浆管埋入砂浆深度保持在50cm摆布.随时掌握排气管的排气量，严禁快速抽管和浮现排气管排气量蓦地增大，造成砂浆灌筑不连续，浮现断杆而报废。坡面挂网前检查边坡坡度是否符合设计要求，锚杆中心布置间距是否符合相关允许偏差后进行挂网施工。钢筋网片采用中8mmHPB300钢筋绑扎，间距0o2X0o2m,在钢筋加工场地加工完毕后运至施工现场直接进行安装.安装完毕前技术人员对挂网范围进行确定，施工人员根据挂网范围进行安装，在基坑顶每2m设置U型卡扣，防止钢筋网片安装完毕后发生脱落现象,安装完毕后技术人员检查钢筋网片间距及挂网范围，确定无误后进行喷射混凝土。锚杆施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验检验方法1孔位100mm锚杆总数的10%尺量2孔深+50mm,0mm3间距+50mm网片安装完毕后,在喷射混凝土两侧端部设置封闭挡板，挡板自堑顶延伸至边坡坡底，保证喷射期间未施工段落不被混凝土侵蚀。喷射混凝土厚度0。125m,分两次进行喷射，网喷混凝土每10m设置1道伸缩缝，宽0.02m,缝内阻塞沥青麻筋.喷射混凝土作业前，对机械设备、风、水管路，输料管路和电缆路线等进行全面检查及试运转，并检查速凝剂的泵送及计量装置性能，检查无误后进行混凝土喷射。喷射作业分段、分片由下而上顺序进行。喷射作业时，喷嘴要垂直受喷面做反复缓慢螺旋形运动，螺旋直径约20〜30cm,同时与受喷面保持一定的距离,普通取0.6~1。0m。若受喷面被钢筋网覆盖时，可将喷头稍加倾斜，但不小于70度，以保证混凝土喷射密实，粘结良好。喷射混凝土终凝2h后，及时洒水养护，当干斑点首先浮现在喷混凝土层表面时，利用水枪每4小时喷水一次，保持混凝土湿润，养护时间不少于14do喷射后的混凝土表面密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗水现象.4、基底清理、试验基坑清底采用人工清底，按照设计标高及宽度进行清底.清底时不得扰动基底原状土。待基坑清理至设计标高后,进行基坑验槽与试验.试验由试验室人员进行动力触探试验，设计院进行地质与承载力核对，驻地监理工程师进行旁站监理.基底地质与承载力都符合设计要求后，方可进行下步施工.五、安全措施（一）、人身安全1、在施工前必须成立施工安全组织机构。2、由作业队长担任现场总指挥（施工负责人），同时按任务划分地段和施工程序划分小组，并指派专人负责，明确任务，明确安全责任.3、对参