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文档简介
—煤矿主下山防爆变频绞车安装施工安全技术措施第一章概况一、概述我矿计划在-650主下山绞车房安装型防爆变频绞车一部,本次安装时间长,配件多,为保证安装施工顺当进行及安装工程质量,特制定本安全技术措施,望认真学习,严格贯彻执行(附:电气焊措施)。二、时间20XX年09月日至月日三、施工地点-650主下山绞车房四、劳动组织:施工负责人:安全负责人:施工人员:(由施工负责人组织)第二章准备工作及用料1、首先依据运输尺寸将滚筒固定螺栓拆卸将滚筒分割,主轴、润滑站、电机、减速机、盘型闸、电抗器、PLC掌握器、滤波器、操作台、深度指示器、液压站及相关配件封车,下放绞车大件及零部件至-650付下山车场,在付下山绞车房附近存放。2、起吊基础模板并将基础面铲平,剁成麻面,清理施工现场杂物。3、依据安装挨次及车房实际情况,依主轴、滚筒、减速机、电机、盘型闸等组件挨次运入车房。4、准备各种规格的垫铁。5、电、气焊各一套,电焊爱护手套两付,电焊护罩一个及相关的安全爱护用具,站位姿态牌一块,安全警示牌两块。6、大锤一把、管钳两把、大扳手一把、其它常用工具三套,框式水平仪一套,专用测量水管10米。7、ф15.5钢丝绳50米,钢丝绳大小绳套4个,5T、3T手拉葫芦各1台,千斤顶两台,滑轮4个。8、耐磨液压油180公斤,壳牌齿轮油180公斤,柴油10公斤,抹机布5公斤,ф24.5-6X7钢丝绳280米。第三章施工工艺1、由生产技术科提前放好施工腰线,提升中心线和主轴中心线。2、轴承梁安装:(1)垫铁布置:依据基础标高计算出垫铁厚度,铲平基础面按标准放置垫铁,用水平尺进行找正。(2)将轴承梁,吊放在垫铁上找平找正,窜入地脚螺栓。3、主轴装置安装:(1)在吊装梁上部搪两根Φ108毫米钢管,穿入绳套,悬挂5T手拉葫芦。(2)吊起主轴缓慢落在轴承梁上,穿入螺栓,并找平找正。(3)调整手拉葫芦位置,将滚筒的一半吊起,盘动主轴使其做好的标记与滚筒的标记重合,穿入联结螺栓,同时配齐平垫、弹垫,紧固联结螺栓。(4)缓慢松动手拉葫芦,使组装好的半部滚筒自由下落,处于自由平衡状态。(5)用同样的方法吊起另一半滚筒使其与主轴固定。(6)将滚筒与滚筒之间,滚筒与主轴之间全部联结螺栓联结并紧固。(7)用水平仪协作专用测量水管,依据提升中心线及轴中心线将滚筒主轴调整水平。(8)清理轴承梁地脚螺栓孔四周的杂物,用水潮湿地脚螺栓孔。按1:1:2的比例掺好水泥、沙、石子并参加水充足搅拌匀称,灌入轴承梁地脚螺栓孔中,在距地脚螺栓孔上平面250毫米停止灌浆(预留二次灌浆尺寸)。(9)盘形制动器的安装。松开盘形闸闸盘紧固螺母,使其处于松弛状态。移动吊装横梁将其吊起,盘形闸闸盘间隙调整至最大,使盘形闸闸盘保持在Φ1830毫米制动范围内,调整盘形闸闸盘间隙,保持两侧距离相等,锁紧闸盘紧固螺母。穿入地脚螺栓并在闸盘底部垫牢垫实垫铁。依同样的方法吊装好另一侧盘形闸。检查确认符合质量标准后,按以上比例灌入混凝土进行灌溉。4、减速器安装:(1)按主轴联轴器的中心标高测出减速器的垫铁厚度,放好垫铁将减速器吊放在基础上。(2)依据主轴中心线和主轴联轴器的端面对减速器进行找平找正.5、电动机安装:(1)根据减速器的高速轴中心点水平测出电动机机座的垫铁厚度,按规定摆放垫铁。(2)将电动机连及机座吊放于垫铁平面上。(3)按减速器(输入轴)联轴器的端面间隙、同轴度、对电动机(包括机座)进行找平、找正。6、盘行制动器及液压站安装:(1)按主轴中心线水平、制动盘摩擦圆、制动盘中心线、对盘行制动器进行找平找正。(2)按施工图纸的尺寸位置,对液压站进行安装。7、附属部件安装:(1)安装深度指示器。(2)按施工图纸尺寸安装操作台。(3)按施工图纸尺寸,安装润滑油站。(4)敷设制动油管。8、二次灌浆:(1)对已安装完毕的装备,进行二次灌浆。(2)灌浆工作按质量标准进行。9、变频电控安装:(1)用截面积不小于25mm2的裸铜线将各个电控装备的接地螺钉联结到接地母线上。(2)严格根据绞车电控系统电路图和绞车电控系统外部接线图联结滤波器、变频器、PLC箱、操作台,显示屏的主回路,并协作厂家技术人员进行掌握线路的联结。联结时,装备之间的电缆长度应在装备距离的基础上预留出3m以上余量。(3)在减速器高速轴轴端和深度指示器上分别安装一个光电编码器,并接入电控系统。(4)变频装备接至电源开关,并与绞车电机联结。(5)检查线路无误后,闭合电源开关,送电,协作厂家技术人员进行空载调试。10、空负荷试运转(二次灌浆凝固后进行)首先检查检查减速机,润滑站及液压站,参加齿轮油及液压油,油位到达正常位置为止。(1)对电动机、减速器、液压站、润滑油站等装备都要先进行单项试运转。(2)对电动机、减速器、主轴装置进行联合试运转(时间为正转4小时,反转4小时),试运转时检查各部分情况是否正常。(3)主轴装置运转应平稳,主轴轴承温度不得超过35℃。(4)减速机在空运转时平稳,无周期性噪音,各轴承温升不得超过35℃,各密封处不得渗油。11、负荷试运转:(1)在滚筒上缠绕钢丝绳,挂设提升容器。(2)负荷试运转时间为48小时。12、粉刷油漆:按规定对装备及各种油管进行粉刷油漆,粉刷色漆工作。第四章工程质量验收标准1、主轴装置就位时,与安装基准线的位置偏差应符合以下要求:a主轴轴心线水平位移为10L/20XX;b主轴轴心线标高误差±50毫米;c提升机提升中心线的位移为5毫米;d主轴轴心线与提升机提升中心线的垂直度不超过0.15/XXX;注:L-为主轴轴心线与提升机提升中心线的水平距离。2、主轴轴向水平度不得大于0.1‰,轴承座的纵、横向水平度不得大于0.2‰,轴向窜量应符合装备技术文件的规定。3、轴承梁与轴承座接触紧密,其间不得加任何垫片。切相键装配时,键与键槽的协作应紧密,工作面的接触面积不大于60%,挡铁块应与键端紧靠无间隙。卷筒的各装配联结螺栓应匀称拧紧。4、齿轮联轴器的同轴度:(1)径向位移:1.2mm(2)倾斜度:1.5‰(3)端面间隙:38mm5、高速端联轴器:径向位移≤0.12mm,倾斜度小于1‰,端面间隙为轴向最大窜量加2~3mm。6、制动油管布置合理美观,无渗油。7、减速器运行平稳无振动,主轴水平度不大于0.2‰。低速轴与主轴同心度小于0.15毫米,减速机低速轴与主轴之倾斜度0.6‰8、盘形闸的闸瓦工作面平行度不超过0.3mm,各制动器制动缸对称中心线水平面与主轴轴心应在同一水平面内,其偏差不大于3毫米,闸瓦与制动盘全接触的情况下,实际的平均摩擦半径不得小于设计的摩擦半径。闸瓦间隙为1mm,运行中不得超过1.5mm。制动盘端面跳动不大于0.4毫米,粗糙度不低于3.2级,否则应修整。9、润滑站及液压站的安装要求;(1)组装全部的管件和油箱必需进行除锈,确保清洁。(2)各部件的安装严格根据说明书进行。(3)润滑站安装时,副油箱的进油口应低于减速机的出油口。(4)润滑系统加油时,副油箱盖的螺塞拧开放气,等有油溢出时,再把螺塞拧紧。(5)若油温超过45℃时,应将冷却器投入运行,水泵流量应大于70L∕min,水压在,对水质无特别要求。10、垫铁:(1)除机座下有指定的位置外,轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁,如条件限制可在一侧设置。(2)垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,宜靠近基础螺栓。(3)相邻两垫铁组之间的距离为600毫米,高度应为60-XXX毫米,宽度应为60-120。(4)装备找平后,垫铁应露出装备底座边缘,平垫铁应露出10~30毫米,斜垫铁应露出装备10~50毫米。(5)每一组垫铁一般不超过二层(斜垫铁成对运用视为一层),并应将各垫铁互相焊牢。(6)垫铁的材料应符合要求,严禁有裂缝。11、基础螺栓:(1)螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母2~4个螺距。(2)基础螺栓的螺母与垫圈间和垫圈与装备间的接触均应良好。(3)采纳带槽锚板的活动基础螺栓应符合以下规定:A、活动锚板设置应平整稳固。B、螺栓末端的端面上应标明螺栓矩形头的方向。C、基础外表上应标明锚板能容纳螺栓矩形头的槽的方向。D、拧紧螺栓前,应依据标记将螺栓矩形头正确地放在锚板槽内。(4)安放基础螺栓应垂直,不应碰孔底及孔壁。(5)基础螺栓上的油污应清理洁净但螺栓部分应涂油脂。(6)拧紧基础螺栓应在混凝土到达规定强度75%以后进行。(7)联结螺栓型号,规格,数量和防松装置必需符合装备技术文件的规定。(8)联结螺栓装配时,螺栓,螺母与联结件的接触应紧密。12、深度指示器的调整与试运行(1)传动轴的安装与调试应保持齿轮啮合良好。(2)指针行程应为标尺全长的2/3以上,传动装置应灵敏牢靠,指针移动时不得与标尺相碰。(3)装配丝杠时,迎检查丝杠的直线度,其直线度在全长上不大于1毫米。13、二次灌浆:(1)装备安装前,混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面,放置垫铁部位,垫铁与基础部位应接触良好,并在灌浆前用清水冲洗洁净。(2)灌浆时必需捣固结实,基础螺栓严禁产生歪斜。(3)二次灌浆所用沙浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。14、试运转:(1)空运转:正反向各运转0.5~1小时跑合齿轮,应无异样音响及不正常温升。(2)挂绳空负荷运转:不小于2~4小时,调整深度指示器。(3)负荷运转:分别以1/4、1/2、3/4及全负荷试运转。第五章施工安全留意事项(一)装备运输:1、新装备在地面要检查好,装车封牢,其最高处与井下架空线保持300毫米安全距离。2、运输超高,超宽,超长的装备时必需制定严格的安全措施并严格执行。3、车辆两边不要站人以防工件歪倒砸人。4、运输车辆之间应保持10米的距离。(二)装备吊装:1、装备吊装前必需具体检查吊装装备及绳扣固定是否坚固牢靠。2、装备起吊时必需用双手缓缓拉动手链,严禁猛拉应拽。3、严禁用人体重量平衡起吊重物。4、起吊物下严禁站人;起吊物的运动方向严禁有人。5、起吊期间如需要暂停工作,必需将手链系在坚固之处,并设置保险装置防止重物坠落。6、重物下落应双手缓慢拉动手链,使重物缓慢下落。7、选择适宜的吊点,确保重物起吊平稳。8、依据载荷大小合理选用倒链,防止超载造成事故。9、起吊中发现吊梁变形,绳套断丝,工件倾斜或有异响等应立刻停止起吊,并实行紧急安全措施。10、起吊时,应先拉紧绳索观看各处然后把工件起吊XXX~200毫米,再检查各处无异样才能起吊。(三)装备装配:1、装配前具体阅读装备说明书确保装配数据符合规定要求。2、装配时严禁将手深化正在装配的装备中间。3、装配时严禁用大锤用力敲击装备,防止造成损伤。4、部件组装或整件组装必需严格按工艺要求进行。机内不得有异物以防试车出事。5、电控安装运用的绝缘用具及材料必需经过施工负责人检查合格前方可运用。6、电控装备接线时,两条电缆接头必需经过防爆接线盒联结,且每个接线头上都要求套上白色塑料套管,套管上同时标明本端和远端装备的端子号。7、接线完毕应测量接地电阻,该装备的接地电阻要求不大于1欧姆,接地线应牢靠接在所连装备的接地端子上,屏蔽层也应在每个联结处牢靠接地。8、变频器到电机的动力电缆应尽可能短,变频器动力电缆与系统中其他电缆平行敷设时应保持0.5m以上距离,严禁与通讯线、瓦斯检测装置和检测线及一些电子仪器仪表等在同一巷道、同一地方相连。9、光电编码器的联结电缆不答应与主回路电缆一同走线,尽可能的单独穿钢管走线。10、装备放置时装备要距墙面保持大约0.5-1m的距离,装备之间也要保持大约1m以上的距离,以便于散热和走线。11、装备调试应严格根据用户手册执行,装备带电情况下,严禁松动隔爆壳紧固件,处理故障时应留意断电后开盖。在装备防爆主腔内进行操作时,手上必需带接地导线或静电环。12、装置电源R、S、T停电以后5分钟内禁止对变频器隔爆主腔内的任意电路进行操作,且必需用仪表确认机内电容已放电完毕,方可实施机内作业。停电1分钟内禁止再次给电。13、严禁对变频器进行耐压和绝缘测试。(四)严格执行装备运输、吊装、装配的人员站位标准。(五)其他留意事项:1、施工期间运用电气焊严格执行《井下电气焊措施》。2、全部参与施工人员必需佩带齐全劳动防护用品。登高必需运用保险带。3、全部参与施工人员必需听从施工负责人统一指挥,严格尊守井下工作的一切规定。施工期间必需严格认真,严禁嬉笑打闹。4、全部参与施工人员必需认真学习安全措施及安装质量标准否则不准参与本次施工。-650主下山安装防爆变频绞车电气焊施工安全技术措施第一章概述我矿确定对在-650主下山绞车房安装防爆变频绞车,在安装过程中需要运用电气焊操作,为保证电气焊安全顺当进行,依据《煤矿安全安全规程》第223条规定,特制定此安全技术措施,望大家认真学习,严格执行本措施并签字。第二章准备用料1.准备电气焊各一台(套),提前运到施工地点。2.灭火器两瓶,电气焊工带瓦斯便携仪一台。3.其它用料。第三章施工工艺第一节气割施工工艺1、将氧气瓶及乙炔瓶放置到安全地点,联结好输气线路,并检查割嘴有无堵塞或漏气现象。2、经操检查确认无误后,开头气割作业。3、气割前首先慢慢打开乙炔阀,再略微打开混合阀,用专用点火器具慢慢靠近割嘴,点燃火焰,然后调动混合阀至氧化火焰,将割嘴靠近被割件,割嘴与割件保持3至5mm距离,熔化割件,当割件有熔化液显现时,打开氧气阀,对割件进行切割。4、切割时速度要匀称,割具要平稳、火焰适中。5、切割过程中,当发生回火时,操作人员同时关闭混合阀及氧气阀,然后关闭乙炔阀。6、切割完毕后,慢慢收缩混合阀及乙炔阀,最终关闭氧气阀。为确认是否关闭割具,再次打开氧气阀,冲淡割具内的剩余高温熔渣,防止显现二次着火现象。第二节电焊施工工艺1、施工前,由专职电工对电焊机进行具体检查。确认接线完好,电焊钳无破损前方可进行作业。2、联结输出地线至所焊接的工件上,电焊钳夹住焊条,慢慢靠近焊接件,点击焊接件,当显现焊接火花时,工件与焊条保持2~3mm的距离,进行焊接。3、为保证焊接质量,焊接前,要去除焊缝中的油迹和杂物,焊接者中途变换姿态时要稳定。4、焊接地线要直接搭接在被焊件上,禁止运用钢丝绳及其它导体作为连线。5、焊接结束时,电焊钳与接地线禁止搭接在一起,防止显现灼伤操作人员现象。6、严格执行停
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