2022年试验检测师《桥梁隧道工程》押题密卷2

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单选题（共38题，共38分）

1.根据位移速率判定速率大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。

A.0.2mm/d

B.0.5mm/d

C.2mm/d

D.1mm/d

2.对于批量构件采用回弹法或超声回弹综合法检测混凝土强度,随机抽检数量一般应满足（）。

A.不少于构件总数的30%且不少于10件

B.不少于构件总数的40%

C.不少于构件总数的40%且不少于10件

D.不少于10件

3.对桥梁进行承载能力检算评定时，当承载能力检算系数评定标度D（），且作用效应与抗力效应的比值（）时，可直接评定该桥承载能力满足要求。

A.大于等于3，在1.0~1.2之间

B.小于3，小于1.0

C.小于等于3，小于1.2

D.小于3，小于1.05

4.振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是（）。

A.索横向自振频率

B.索的长度

C.索单位长度的质量

D.索的强度指标

5.盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于（）。

A.0.03

B.0.04

C.0.05

D.0.06

6.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。

A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%

B.温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%

C.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%

D.温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%

7.当桥梁的主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力,不能保证正常使用,则桥梁总体技术状况等级为（）。

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类

8.采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。

A.正方形

B.圆形

C.梅花形

D.不规则

9.关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项是（）。

A.可测定围岩内部位移

B.可获取岩体完整性参数

C.可提供围岩分类参数

D.可测定围岩松动圈范围

10.关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（）。

A.结构本身所固有的

B.与外荷载无关

C.与结构的刚度、质量有关

D.一座桥梁只有一个振型

11.混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1

12.某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（）

A.两跨作为一个整体的评定单元

B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定

C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定

D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果

13.整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN.m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN.m,冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

14.采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（2）图b中，“oa”段曲线表示的是（）。

A.压密阶段

B.剪切阶段

C.初始阶段

D.破坏阶段

15.关于锚具试验的说法正确的是（）。

A.尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件（套）

B.硬度检测抽样数量不应少于5%且不少于10件（套）

C.硬度检测如有一个试样不合格,则应逐个检验

D.内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断

16.下列测试项目中，（）不属于隧道监控量测项目。

A.围岩压力

B.锚杆抗拔力

C.锚杆轴力

D.支护结构内力

17.累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的小桥，其表层石料的抗冻性指标为（）次。

A.50

B.40

C.25

D.20

18.钻芯法标准芯样试件要求其公称直径为（）且不宣小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于（）且不得小于集科最大粒径的（）。

A.70mm,4倍,50mm,3倍

B.100mm,3倍,70mm,2倍

C.100mm,3倍,50mm,2倍

D.70mm,3倍,50mm,2倍

19.试验确定桥梁单桩竖向抗压承载能力,当某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载的2倍,且24h尚未达到相对稳定标准的情况下,取（）作为其极限承载力。

A.当前级荷载值

B.前一级荷载值

C.当前级荷载值的1/2

D.前一级荷载值的1/2

20.某桥下部结构无调治构造物（权重0.02）,则桥墩的权重应由原来的0.30调整为（）。

A.0.300

B.0.302

C.0.306

D.0.320

21.隧道高分子防水卷材拉伸性能试验时,裁取的试件尺寸（纵向×横向）为（）。

A.lOOmm×50mm

B.150mm×150mm

C.120mm×25mm

D.200mm×200mm

22.锚具经疲劳荷载性能试验后,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的（）。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

23.修建一座单跨跨径80m的桥梁,不合适的桥型是()。

A.T梁桥

B.拱桥

C.连续箱梁桥

D.连续刚构桥

24.重型圆锥动力触探试验落锤的落距为（）。

A.50cm

B.66cm

C.76cm

D.100cm

25.某桥下部结构无调治构造物（权重0.02）,则桥墩的权重应由原来的0.30调整（）。

A.0.300

B.0.302

C.0.306

D.0.320

26.桥梁技术状况评定时,以下哪一项不是梁式桥的主要部件（）。

A.基础

B.桥墩

C.上部承重构件

D.横隔板

27.关于定期检查的主要工作,以下描述错误的是（）。

A.记录各部件缺损状况并做出技术状况评分

B.对难以判断损坏原因的部件,提出特殊检查的要求

C.对损坏严重、危及安全运行的危桥,提出限制交通的建议

D.评定桥梁的实际承载能力,提出桥梁养护和改造的方案

28.在某预应力混凝土桥梁荷载试验过程中,以下情况中（）无法判定桥梁的承载能力不满足要求。

A.荷载作用下,梁底横向裂缝宽度为0.2mm

B.主要测点的校验系教大于l

C.荷载作用下,桥台基础发生不稳定沉降变位

D.主要挠度测点的相对残余变位达到15%

29.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2022）对混凝土衬砌外观质量的要求是（）。

A.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的5%

B.蜂窝麻面深度不得超过5mm

C.钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm

D.混凝土结构裂缝宽度不得超过0.25mm

30.关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项（）。

A.可测定围岩内部位移

B.可获取岩体完整性参数

C.可提供围岩分类参数

D.可测定围岩松动圈范围

31.《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T164-2022）规定:混凝土管片的强度等级不应小于（）。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

32.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

（3）实测l~3号试件的抗弯拉强度分别为5.50MPa、6.50MPa、6.60MPa,断裂面均发生在两个加荷点之间,则该混凝土的抗弯拉强度为（）。

A.5.50MPa

B.6.20MPa

C.6.50MPa

D.试验结果无效

33.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

（4）若题（3）中第3号试件断面位于加荷点以外,则该混凝土的抗弯拉强度为（）。

A.5.50MPa

B.6.50MPa

C.6.0OMPa

D.试验结果无效

34.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

（5）若题（3）中试验采用的试件尺寸为100mm×100mm×400mm,则该试件的抗弯拉强度为（）。

A.6.50MPa

B.5.52MPa

C.6.18MPa

D.6.82MPa

35.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

（3）拟通过实测动应变来获取该桥的冲击系数,可采用（）方法。

A.100mm标距应变片布置跨中梁底混凝土表面上

B.5mm标距应变片布置在跨中梁底受拉主筋上

C.100mm标距应变片布置在跨中中性轴附近的混凝土表面上

D.弓形应变计布置在跨中梁底混凝土表面上

36.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

（5）静载试验实测跨中应力、挠度校验系数分别为0.60~0.85、0.65~0.91,最大实测竖向缝宽为0.21mm,实测相对残余变形为5.5%~13.5%。基于上述结果,对该桥的试验结论正确的是（）。

A.承载力满足要求

B.结构强度、刚度不满足要求

C.结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求

D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

37.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（3）酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（）。

A.紫色

B.蓝色

C.黑色

D.不变色

38.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（）。

A.降低混凝土的强度

B.降低混凝土的弹性模量

C.加速混凝土的碳化

D.诱发或加速钢筋的锈蚀

多选题（共37题，共37分）

39.下列不属于钢材加工性能的是（）。

A.弯曲性能

B.断后伸长率

C.钢筋连接

D.冲击性能

40.当桥梁总体技术状况为3类时，应采取的养护措施为（）。

A.必要时限速

B.中修

C.严重时关闭交通

D.酌情限载

41.符合下列（）条件的,可采用超声回弹综合法检测混凝土强度。

A.人工或机械搅拌的混凝土

B.泵送混凝土

C.龄期7~3000d

D.混凝土强度10~70MPa

42.高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求,下列表述正确的包括（）。

A.拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水

B.拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水

C.有冻害地段隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结

D.车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水

43.桥隧工程质量评定中,涉及（）的重要实测项目为关键项目,其他项目均为一般项目。

A.结构安全

B.混凝土构件

C.金属制品

D.使用功能

44.采用电磁感应原理的钢筋检测仪检测混凝土中钢筋保护层厚度时,应注意（）等因素对测试结果的影响。

A.混凝土含铁磁性物质

B.钢筋品种

C.混凝土含水率

D.钢筋间距

45.在用全预应力混凝土桥梁静载试验,关于结构抗裂性能的要求,表述正确的有（）。

A.不允许出现竖向裂缝

B.横向裂缝宽度不超过0.10mm

C.纵向裂缝宽度不超过0.20mm

D.不允许出现横向裂缝

46.某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有（）。

A.10mm

B.20mm

C.80mm

D.100mm

47.某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（2）应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括（）。

A.贴片部位应平整干燥

B.温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上

C.应变片的绝缘电阻应满足要求

D.应对应变片采取适当的防护措施

48.某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（3）关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（）。

A.实桥应变测试一般采用1/4组桥方式

B.应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同，否则应加以修正

C.试验前应进行应变数据稳定性观测

D.调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好

49.某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（5）当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（）等方面检查原因。

A.贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象

B.应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠

C.更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定

D.地脉动造成的桥梁振动过大

50.二次衬砌混凝土厚度检查的合格标准为（）。

A.90%的检查点的厚度≥设计值

B.100%的检查点的厚度≥设计值

C.最小厚度≥0.6设计值

D.最小厚度≥0.5设计值

51.采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（1）图a所示意的荷载试验装置有（）。

A.反力架

B.百分表

C.千斤顶

D.荷载板

52.采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（4）针对实测的荷载-沉降关系曲线，以下表述正确的有（）。

A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态

B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大

C.a点对应的荷载为极限荷载

D.b点对应的荷载为极限荷载

53.规范规定，在用桥梁有下列（）情况之一时，应进行承载能力检测评定。

A.拟提高荷载等级的桥梁

B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁

C.日交通流量超过5万台车辆的桥梁

D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆

E.技术状况等级为四、五

54.预应力混凝土用钢绞线的主要力学性能有（）。

A.公称抗拉强度

B.0.2%屈服力

C.应力松弛性能

D.最大塑性延伸率

55.关于盆式支座力学性能试验结果判定,表述正确的有（）。

A.试验支座实测转动力矩小于设计转动力矩,判定转动性能合格。

B.试验合格的支座,试验后可以继续使用

C.支座在试验加载中出现损坏,则该支座判定为不合格

D.支座各项试验均为合格,判定该支座为合格。

56.超声法可用于（）等的试验检测。

A.基桩完整性检测

B.节段施工箱梁混凝土接缝质量检测

C.混凝土裂缝深度检测

D.混凝土匀质性检测

57.电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括（）。

A.将微小的电阻变化转换成便于测量的电压信号

B.通过合适的桥路接法满足不同测试需求

C.通过合适的桥路组合达到温度补偿目的,以提高测试精度

D.通过合适的桥路组合提高测试灵敏度

E.扩展应变仪的量程

58.以下关于桥梁部件技术状况评定方法的表述,正确的是（）。

A.构件数量不影响部件评分

B.各构件评分分别乘以各构件的权重得到部件评分

C.部件评分与构件平均评分、构件最低评分有关

D.主要部件的最高评定标度值为5

59.桥梁技术状况评价中,有下列情况之一时,整座桥应评为5类桥（）。

A.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象

B.拱式桥拱脚严重错台、位移,造成拱顶挠度大于限值

C.桥面板出现严重塌陷

D.扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达40%以上

E.悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝

60.锚杆实测项目的内容包括（）。

A.钻孔深度

B.锚杆孔位

C.水平搭接长度

D.锚杆数量

E.锚杆拔力

61.桥梁技术状况评定中,桥梁某部件的得分与下列（）等有关。

A.所属构件中的最低得分

B.所属构件得分平均值

C.所属构件中的最高得分

D.所属构件的数量

62.隧道防水混凝土结构应满足（）。

A.裂缝宽度不大于0.3mm

B.裂缝不贯通

C.迎水面主钢筋保护层厚度不应小于40mm

D.衬砌厚度不应小于30cm

63.隧道用土工布撕破强力试验用到的仪器设备包括（）。

A.拉力机

B.夹具夹

C.伸长计

D.梯形模板

64.下列关于工程质量等级评定的说法正确的是（）。

A.只有在基本要求符合规定时,方能对分项工程质量进行检验评定

B.当分项工程的检验记录完整,实测项目合格,外观质量满足要求时,该分项工程评定为合格

C.评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,满足设计要求后,可重新进行检验评定。

D.工程质量等级评定应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。

65.采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。

（3）对该工程进行平板载荷试验时,荷载板的尺寸可选（）。

A.30cm×30cm

B.50cm×50cm

C.70.7cm×70.7cm

D.80cm×80cm

66.采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。

（5）下列选项中，对现场检测试验要点的表述正确的有（）。

A.承压板与土层接触处，应铺设20mm厚的中砂或粗砂找平

B.分级加载的第一级荷载应计入加载设备的重量

C.在连续两个小时内，每小时的沉降量小于1.0mm时，则可继续施加下一级荷载

D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的3倍时，应终止加载

67.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

（2）若混凝土强度等级为C50,则下列加荷速率正确的有（）。

A.0.03MPa/s

B.0.06MPa/s

C.0.07MPa/s

D.0.09MPa/s

68.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

（l）在混凝土抗弯拉强度试验中用到的仪器设备包括（）。

A.压力试验机

B.抗弯拉试验装置

C.百分表

D.液压千斤顶

69.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验，桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

（1）静载试验的加载工况可包括（）。

A.跨中截面最大正弯矩

B.支点附近截面最大剪力

C.L/8截面最大正弯矩

D.跨中截面最大负弯矩

70.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验，桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

（2）试验加载计算中，以下哪些考虑是正确的（）。

A.以车道荷载作为加载控制

B.荷载效率取0.85~1.05

C.荷载效率取0.95~1.05

D.人群荷载应计入冲击系数

71.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

（4）静力加载实施中,以下哪些做法是错误的（）。

A.为便于试验组织,安排在天气晴朗的时段加载

B.可采用三轴车作为试验加载车辆

C.试验桥梁为小跨径桥梁,无须进行分级加载

D.试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达0.18mm,应终止加载试验

72.某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。

（4）以下哪些现象属异常情形（）。

A.试验加载期间，应变测点被太阳照射

B.关键测点的计算应变值为120με，而实测应变值为145με

C.桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大

D.空载状态下，多次测试结果的数据很接近

73.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下（）工作是必须完成的。

A.桥梁缺损状况检查评定

B.钢筋锈蚀状况检测

C.实际运营荷载状况调查

D.材质状况检测

74.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（2）为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括（）。

A.混凝土弹性模量

B.材料风化

C.碳化状况

D.物理与化学损伤

75.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（5）该桥承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN．m,实际荷载作用效应为5800kN．m,则（）。

A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求

B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求

C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确

D.检算系数评定标度D＜3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定

判断题（共30题，共30分）

76.某桥梁的上部结构为5跨跨径为30m的混凝土简支梁桥,采用预制安装施工,则可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程。

77.板式橡胶支座抗压弹性模量试验,需进行三次加载试验,并要求实测单项结果与算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。

78.桥梁静载试验的数据处理中，实测挠度值应扣除支点变形的影响。（）

79.超声法检测混凝土内部不密实、空洞,可采用单面平测法。

80.根据位移控制基准,监控量测可分为三个管理等级。

81.钢弦式应变计是衬砌内部应力量测的常用仪器,应变计埋设时要保证传感器受力方向与隧道开挖轮廓线相切。（）

82.如果悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝,则应直接判定该桥为5类桥。（）

83.对圬工桥梁进行承载力评定，其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。（）

84.某预应力混凝土连续梁桥，基于桥梁技术状况检测评定得到的检算系数Z1为1.1，检算得到的荷载效应与抗力效应的比值为1.05。随后进行的荷载试验得到的检算系数Z2为1.0，则重新检算的桥梁承载力满足要求。（）

85.某桥静载试验，控制测点的挠度校验系数介于1.10~1.25，则可判定该桥承