动力分散型动车组地勤机械师理论考试复习题库大全-上（单选题汇总）

PAGEPAGE1动力分散型动车组地勤机械师理论考试复习题库大全-上（单选题汇总）一、单选题1.解编操作时，主控动车组转换为模式后，必须一次移动5m以上方可停车A、引导B、调车C、目视D、完全监控答案：B2.动车组辅助供电系统的供电母线在动车组的贯通形式是。A、单元贯穿B、车辆贯穿C、全列贯穿D、本车贯穿答案：C3.CRH380A统型动车组四级检修周期：或3年。A、110—125万kmB、120±10万kmC、240±10万kmD、480±10万km答案：A4.动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或站在动车组运行方向的前端指挥。A、乘警B、司机C、其他胜任人员D、列检人员答案：C5.CR400BF型动车组进行紧急复位时，需按下主控端（）按钮并保持3秒，通过HMI屏【制动主界面】或停放施加按钮指示灯确认全列车停放制动施加。A、【复位】B、【紧急复位】C、【停放施加】D、【主控复位】答案：C6.CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z10阀是否闭合。A、Z09B、Z06C、Z07D、Z08答案：B7.CR400BF型动车组转向架动车组轮对采用转臂式轴箱定位结构，一系悬挂装置由一组螺旋钢弹簧、叠层橡胶弹簧及一系（）和轮对定位装置组成。A、高度调整阀B、横向减振器C、垂向减振器D、抗蛇行减振器答案：C8.动车组地面电源系统是动车组在库内检修停止接触网供电时，进行的设备A、电器供电B、地面断电C、地面供电D、电器断电答案：C9.动车组制动初速度为时，紧急制动距离限值为3200m。A、250km/hB、300km/hC、320km/hD、200km/h答案：A10.紧急用渡板、应急梯、车门防护网、绳索，消防锤等客运应急备品及微波炉由部门管理部门使用，需维修时客运向车辆部门报修。A、车辆，车辆B、客运，客运C、车辆，客运D、客运，车辆答案：B11.动车组的接（送）车工作由铁路局组织，牵头，机务、电务、供电、客运等专业参加，组成接（送）车组。A、车辆专业B、铁路公安C、工务专业D、生服公司答案：A12.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行制动试验。A、全部B、保压C、简略D、贯通答案：C13.CR400BF型动车组网络控制系统中，（）代表辅助变流器控制单元。A、TCUB、BCUC、BCD、ACU答案：D14.CR400AF型动车组客室空调机组内、消音风道以及通过台设风扇（），为冬季采暖提供必要的热量。A、电加热器B、温水加热器C、油加热器D、混合式加热器答案：A15.动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动以上方可停车。A、2mB、3mC、5mD、7m答案：C16.每CRH380B动车组司机室内，都有__中央控制装置（CCU）。A、一个B、两个C、四个D、两对答案：B17.CRH1型动车组车内电缆分的4个等级中，其中B代表。A、通讯线B、电磁线C、脉冲线D、传感器线答案：D18.CRH380B型动车组紧急制动EB触发方式有三种：制动手柄EB位、自动安全装置ASD及列车运行时，施加，停放制动监控环路断开触发紧急制动。A、备用制动B、停放制动C、耐雪制动D、非粘着制动答案：B19.解遍时，司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组，另一列动车组处于制动状态，动车组移动速度不超过__km/h，移动至距停留动车组m处停车。A、5、5B、5、10C、10、10D、10、5答案：B20.铁路局组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得A、不足40列B、不足30列C、不足50列D、不足60列答案：B21.__型动车组中央控制单元CCU的硬件是通用处理器VCU-Lite。A、CRH380A统B、CRH380BC、CRH5AD、CRH1A答案：D22.动车组在特定线路运行存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。A、轮对B、踏面清扫装置C、闸片D、碳滑板答案：A23.MVB总线介质为双绞屏蔽电缆或___，通信速率为1.5Mbps。A、单绞屏蔽电缆B、光缆C、金属纤维纤D、同轴电缆答案：B24.按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动不包括。A、再生制动B、电阻制动C、紧急制动D、盘形制动答案：C25.CR400AF型动车组进行停放制动切除操作时，需关闭直流柜内（）塞门（黑色手柄，手柄与管路平行为打开，垂直为关闭），确认“停放缸隔离”塞门排风口将停放制动缸内压缩空气排空（排风声音从有到无）。A、停放缸隔离B、空气制动供风装置切除C、紧急制动装置切除D、紧急制动答案：A26.CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模式包A、诊断B、自动C、中断D、观察答案：A27.CR400BF动车组司机控制器手柄设有0位（手柄垂直）、恒速位、（）三个位置及牵引区域、制动区域两个区域。A、保持制动位B、停放制动位C、常用制动位D、紧急制动位答案：D28.CR400BF动车组的01车、（）车、08车客室空调机组位于车顶二位端。A、2B、4C、5D、6答案：B29.CR400BF动车组塞拉门门控系统气源压力为（）。A、600kPa-800kPaB、700kPa-900kPaC、500kPa-700kPaD、800kPa-1000kPa答案：D30.CR400AF型动车组全列分为2个动力单元，每个动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器和（）台牵引电机组成。A、2B、4C、6D、8答案：D31.上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行：1．新型动车组运营、新线开通前；2．动车组新造出厂、高级检修修竣后；3．临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后；4.。A、空调故障复位后B、重要部件、软件加装、升级后C、制动切除恢复后D、更换碳滑板后答案：B32.EP阀又叫。A、中继阀B、紧急电磁阀C、电空转化阀D、高度调整阀答案：C33.通过建设动车组管理信息网络，提供动车组、运用、维修及动车组履历管理等信息服务。A、配属B、动车组检修计划C、动车组修程编制D、文献管理答案：A34.CRH5型备用制动采用的是__。A、直通式式空气制动B、电空制动C、自动式空气制动D、电制动答案：C35.CRH5型动车组网络控制系统MVB总线实现与牵引、制动、空调、等各个子A、卫生间门B、给水系统C、照明D、塞拉门答案：D36.制动能力是决定信号方式和信号闭塞曲间、数目的主要因素。A、深度B、高度C、宽度D、长度答案：D37.型动车组辅助变流器分为单辅助变流器和双辅助变流器。___A、CRH1AB、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5A答案：C38.是旅客信息系统的简称。__A、PISB、ACUC、TCUD、HVAC答案：A39.后须按规定进行动车组出所质量联合检查。A、一级检修B、试运行C、重联操作D、解编操作答案：A40.监控记录装置能够完成地面线路的存储与调用。A、TADSB、CIRC、LKJD、TEDS答案：C41.采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门阀，列车管截断塞门阀。A、Z15,Z16B、Z13,Z17C、Z17,Z13D、Z16,Z15答案：C42.CR400BF动车组司机室空调，新风从外部通过位于（）的新风格栅小格栅开口吸入。A、车下B、车顶C、司机室前舱D、底板答案：B43.CRH5型动车组网络控制系统MVB总线可实现与各个之间的通信。A、主系统B、从系统C、子系统D、被控系统答案：C44.事故报告后，、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。A、人员伤亡B、损坏辆数C、设备数量D、经济损失答案：A45.管理信息系统功能包括：调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。A、运用所B、主机厂C、铁路局集团公司D、铁路总公司答案：A46.CR400AF动车组为固定的8辆编组形式，同时具备最多2列重联编组的能力，其网络控制系统采用符合IEC61375标准的（）网络。A、VANETB、ATNC、TCND、INTERNET答案：C47.在环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于。A、120km/hB、200km/hC、300km/hD、正常速度答案：C48.动车组实行铁路总公司、铁路局集团公司集团公司、动车（客车）段__专业管理。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B49.CRH380A统型动车组常用制动分为级。A、5B、6C、7D、8答案：C50.动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报。A、总公司运输局B、总公司机辆部C、铁科院D、铁路局答案：A51.应制定动车组存放管理办法，做好司乘人员的出退勤（具备钥匙交接、酒试、命令揭示传达、IC_卡写卡等功能）、叫班、用餐、住宿、交通等后A、铁路局B、总公司C、机辆部D、劳卫部答案：A52.CR400AF动车组塞拉门采用主、副门控器进行网络控制，车辆与主门控器采用()连接进行列车级网络通信，同一辆车副门控器与主门控器采用CAN线连接进行车辆级网络通信。A、OGNB、MVBC、WTBD、以太网答案：B53.在新型动车组正式上线运行前或新线开通时，动车组新造出厂、修竣后A、二级检修B、高级检修C、临时检修D、一级检修答案：B54.动车组级检修在具备相应车型检修资质的检修单位进行。A、一、二B、三、四、五C、二、三、四、五D、一、四、五答案：B55.动车组调车作业时，司机应在运行方向的操作，前方进路的确认由司机负A、任一端B、前端C、后端D、中间答案：B56.在环境风速不大于__时，运行速度不大于200km/h。A、15m/sB、22m/sC、20m/sD、25m/s答案：D57.CRH380B型动车组列车主CCU，除了进行主CCU的工作外，它还负责整个列车的网络控制。其它牵引单元的主CCU称为。A、列车主CCUB、列车从CCUC、被引导主CCUD、被引导从CCU答案：C58.组短编组同型动车组可重联运行。A、两B、三C、四D、五答案：A59.CR400BF动车组每个牵引单元有（）CCU，位于01车、00车的司机室控制柜内A、一个B、两个C、三个D、四个答案：B60.CRH380B型动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元由1台__、两台__和2个动车的8台牵引电机组成。A、变压器、变流器B、变压器、辅助电源装置C、变流器、变压器D、运行控制器、辅助电源装置答案：A61.按车型、运行线路设置乘务队，每个乘务队应不超过名动车组随车机械A、19B、20C、21D、22答案：B62.CR400BF型动车组车顶受电弓从接触网接受25kV、50Hz单相交流电，通过()连接到牵引变压器原边绕组。A、油断路器B、空气断路器C、六氟化硫断路器D、真空断路器答案：D63.CR400BF型动车组进行小复位操作时需断主断路器、（），然后操作断主断路器保持至少10秒。A、降弓B、升弓C、受电弓隔离D、隔离ATP答案：A64.CRH5型动车组网络控制系统MVB总线实现与牵引、空调、塞拉门等各个A、卫生间门B、制动C、给水系统D、照明答案：B65.多功能车辆总线MVB主要用于实现的通信。A、各单元内部车辆间B、各单元间C、网关间D、中央单元间答案：A66.CR400AF型动车组转向架轮对轴箱定位装置在（）端部设置有速度传感器、接地装置、实时温度传感器、熔断式温度传感器。A、牵引电机B、齿轮箱C、轴箱D、变压器答案：C67.CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。A、乘客紧急制动B、轨道涡流制动C、耐雪制动D、磁轨制动答案：A68.组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得少于___A、总公司B、铁路局C、动车段D、动车所答案：B69.CRH1A型动车组断路器中：个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网侧电压；个变压器网侧断路器，直接向变压器供电A、2、3B、2、4C、3、3D、3、4答案：A70.动车段负责组织编制动车组运用明确作业内容、作业步骤、作业标准、工装设备、安全事项等。A、动车组运用维修规则B、动车组运用维修作业办法C、运用维修作业指导书D、以上都是答案：C71.再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为__。A、自励制动机B、他励牵引电动机C、他励制动机D、他励发电机答案：D72.：列车超速防护系统。A、ATDB、ATPC、ATKD、ATU答案：B73.CR400BF型动车组进行空气制动切除操作时，车上切除操作需将PIS柜内车辆控制面板上单车空气制动隔离开关【28-S06】置“（）”位。切除本车空气制动，并通过压力表确认缓解。A、开B、关C、1D、0答案：B74.CRH5A型动车组的辅助变流器可以提供，50Hz电源。A、单相AC400VB、三相AC400VC、单相AC500VD、三相AC500V答案：B75.CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网侧变流器模块（LCM）、2个和1个。A、调频变流器模块、调速变流器模块B、电机变流器模块、调速变流器模块C、电机变流器模块、辅助变流器模块D、调速变流器模块、辅助变流器模块答案：C76.通常由导电线芯、绝缘层和保护层三部分组成。A、绝缘导线B、漆包线C、钢绞线D、电磁线答案：A77.动车组间隔不超过一个三级检修周期。A、高级检修B、一级修C、二级修D、运用修答案：A78.CRH1A型动车组解编开始后，IDU屏上依次显示为电力解钩完成、__、气解钩完成。A、气解钩开始B、机械解钩完成C、气解钩未完成D、风管解钩完成答案：B79.CR400AF型动车组进行空气制动供风装置切除操作时，需关闭直流柜内“()ℽ塞门（红色手柄，手柄与管路平行为打开，垂直为关闭）。A、空气制动B、紧急制动C、制动控制D、制动缸隔离答案：D80.ATP能列车允许速度控制模式曲线。A、手动生成B、不能生成C、自动生成D、仅进站时需要生成答案：C81.CR400BF型动车组一个牵引单元内设备之间通过（）总线进行数据通信，完成A、WTBB、MVBC、CAND、TCDS答案：B82.CR400BF动车组风笛是由高音风笛和（）风笛两部分组成。A、中音B、重音C、低音D、消音答案：C83.我国规定36V以下为，在某些特殊场合规定12V为安全电压。A、安全电压B、特殊电压C、规定电压D、标准电压答案：A84.CRH380A统型动车组客室插座使用的电压为。A、AC100VB、AC110VC、AC220VD、AC380V答案：C85.两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，确认。A、调车员B、机械师C、客运人员D、司机答案：D86.动车组配备从__供风的弹簧停放制动装置，具有手动缓解装置。A、辅助风缸B、总风缸C、控制风缸D、备用风缸答案：B87.实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有次48～72h的大休班时间。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5答案：A88.CAN即，具有高性能、高可靠性、及独特的设计等特点。A、控制器局域网络B、无线网络C、通信协议D、宽带协议答案：A89.制动属于非粘着制动。__A、再生制动B、轨道涡流C、电制动D、翼板制动答案：B90.铁路局应根据实际情况铺画动车组试运行交路，根据试验项目在条件允许时A、综合检测B、周末C、高峰D、以上都对答案：D91.接触网系统运行管理安全规章体系分为__个层次，分别是国家法律法规；总公司发布的规程、规范、规则；各铁路局补充的实施办法、细则。A、三B、四C、五D、六答案：A92.CR400BF型动车组共设置两台牵引变压器，分别安装在（）号车，为相邻两个动力车的两台牵引变流器分别提供单相交流电源。A、3、6B、2、6C、3、4D、3、5答案：A93.EIA-RS-232是美国电子工业协会制定的物理接口标准，也是目前数据通信网络中应用最广泛的一种标准，RS-232规定最高速率为。A、9600bpsB、19200bpsC、20000bpsD、38400bps答案：C94.照明方式可分为一般照明、混合照明三种。A、特殊照明B、局部照明C、单一照明D、置换照明答案：B95.CRH5A型动车组辅助变流器位于车。A、01、02、04、07、00B、01、02、05、06、07C、01、03、04、06、00D、01、03、05、06、07答案：A96.事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在有效调查期限内向组织事故调查组的机关或者提交事故调查报告。A、铁路运营机构B、铁路技术机构C、铁路管理机构D、铁路安全机构答案：C97.设备的超速防护功能可以监控动车组构造速度。A、TADSB、TEDSC、ATPD、EOAS答案：C98.动车组一级检修作业后的动车组在出发前进行全部制动试验。A、不再B、必须C、要求D、视情况决定答案：A99.CR400BF动车组连挂系统由机械车钩、（）、风管连接器和电气连接器推送机构组成。A、主供电电缆连接器B、电气连接器C、高压电缆连接器D、中压电缆连接器答案：B100.CRH380A统型动车组牵引变流器采用冷却方式。A、油循环B、液体沸腾加机械通风C、液体沸腾D、强迫风冷答案：B101.拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、__、粘着A、速度B、质量C、加速度D、控制曲线答案：B102.CRH380A统型动车组有蓄电池。A、4组B、5组C、6组D、8组答案：C103.动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价_%的；或车体结构变形、破损严重无法修复的，可以申请整列或部分车辆A、60B、65C、70D、75答案：C104.CR400BF型动车组8辆编组的动车组每台辅助变流器的输出功率为200kVA，全列车共（）kVA。A、400B、600C、800D、1000答案：C105.电阻制动的原理是将__转化成热能消散掉。A、机械能B、光能C、动能D、电能答案：C106.CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确，动车组只允许__端进行重联。A、同号B、异号C、同向D、异向答案：B107.CRH380A统型动车组耐雪制动对应的制动缸（BC）压力设定值为__±20kPa，这是使制动缸产生有效制动力最小的工作压力。A、30B、40C、50D、60答案：D108.铁路局集团公司应积极推进项目的均衡修。A、一级检修B、二级检修C、三级检修D、四级检修答案：B109.CRH380A统型车的每节动车有台牵引电机。A、1B、2C、3D、4答案：D110.LKJ监控记录装置能够完成的存储与调用。A、弓网视频B、地面线路C、列车数据D、影视信息系统答案：B111.CR400BF动车组司机室空调机组的安装方式为（）。A、车下单元式B、分体式C、车顶单元式D、车下整体式答案：C112.CRH5A型动车组，配置有个中压接触器箱。A、4B、5C、6D、7答案：B113.网络互连设备有：中继器、网桥、路由器、。A、熔断器B、接触器C、继电器D、网关答案：D114.动车组配属应遵循、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。A、同一线路车型相对统一B、同一线路车型相对多样化C、不同线路车型相对统一D、以上都不对答案：A115.动车组制动控制单元的英文缩写是。A、BCUB、MPUC、TCUD、APU答案：A116.CR400AF型动车组单车空调控制柜具有网络控制失效时的（）控制功能。A、远程应急手动B、远程应急自动C、单车应急自动D、单车应急手动答案：D117.列车到站后，随车机械师会同巡视车厢，办理车内固定服务设施状态交接并共同填写《动车组固定服务设施状态检查记录》，填写《动车组随车机械A、车站值班员B、司机C、列车长D、列车员答案：C118.CR400BF型动车组进行大复位操作时需确认动车组（）、断开主断路器、受电弓降下、无火警报警。A、司控器置于“运行”位B、司控器置于“B1”位C、司控器置于“B7”位D、司控器置于“快速”位答案：C119.ATP：列车系统。A、安全防护B、安全驾驶C、监控记录D、超速防护答案：D120.根据磁粉使用的场合不同，有粉状的__及在水或油中分散使用的湿性磁粉。A、塑性磁粉B、中性磁粉C、干性磁粉D、惰性磁粉答案：C121.持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持。A、竖直B、倾斜C、水平D、距离接触网带电部分10mm以内答案：C122.铁路局集团公司__组织召开动车组一体化作业联席会议。A、每年B、每季度C、每月D、每日答案：B123.动车组需要更换__时要用到转向架更换设备。A、滤网B、转向架C、闸片D、研磨子答案：B124.动车组非正常运行或停车时,随车机械师立即向动车调度员报告。A、故障发生地所在铁路局B、本属铁路局C、铁路总公司D、车辆处答案：A125.动车组牵引、制动以及控制系统的状态信息由动车组网络控制系统的（）实现。A、控制功能B、警惕功能C、诊断功能D、监控显示功能答案：C126.动车组一、二级检修为检修。A、高级B、运用C、返厂修D、以上都不对答案：B127.设备结构组成主要包括:车体支承装置、活动轨道桥、轨道桥升降装置、轨道桥定位锁紧装置、转向架横向移出牵引传动装置、转向架存放线活动盖板升降装置、电气控制及微机工作站等组成。A、车轮直径检测模块B、基本检测单元C、气压站D、液压站答案：D128.每个牵引单元有两个网关，位于1车和8车的中，分别集成在两个中央控制单元（CCU）内，互为冗余。A、客室电气柜B、司机室右柜C、PIS柜D、司机台答案：B129.列车总线WTB功能：实现各单元间及实现数据交换。A、传递列车级数据B、数据存储C、高压供电D、辅助供电答案：A130.转向架测试设备用于转向架组装完毕之后的测试工作,检测各部分组装情况,测试、转向架振动、电机的电压、电流等指标。A、牵引拉杆强度B、轴承温升C、联轴节磨损D、齿轮箱磨损答案：B131.动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据__、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流A、制动指令B、牵引指令C、降压指令D、反馈指令答案：A132.CRH380A统型动车组牵引变流器安装在各动力车上,在牵引时向提供电力,制A、油泵电机B、牵引电机C、水泵电机D、直流电机答案：B133.CR400BF平台动车组每个牵引单元设有（）网关。A、一个B、两个C、三个D、四个答案：B134.CR400AF型动车组牵引电动机采用的冷却方式是：（）。A、自然冷却通风B、强迫冷却通风C、水冷却通风D、油冷却通风答案：B135.列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施，编图时须充分考虑动车组车型、数量、主要技术参数、作业标准、车型、以及A、技术作业时间B、技术难度C、车体D、作业工艺答案：A136.CR400BF动车组每个牵引单元有两个CCU，在司机室占用端的主CCU为(),除了本牵引单元主CCU的工作外，它还负责整个列车的总体网络控制。其它牵引单元的主CCU称为被引导主CCU。A、车辆主CCUB、单元主CCUC、司机室主CCUD、列车主CCU答案：D137.CR400BF型动车组转向架驱动装置采用弹性架悬交流牵引电机，采用鼓形齿大变位联轴器，（）。A、铝合金齿轮箱B、不锈钢齿轮箱C、钛合金齿轮箱D、碳合金齿轮箱答案：A138.CR400AF型动车组每节动车配置（）牵引电机冷却系统。A、1套B、2套C、3套D、4套答案：B139.动车组基础制动装置分为和摩擦部分。A、检测部分B、感应部分C、传动部分D、反馈部分答案：C140.C（R0A钟F动车这组样电保热证开储水器箱中（电水茶温炉达）到设置了以自上动保温程序，在储水箱满水位时能自动进入保温状态：即电热开水器停止工作（）后，能自行开启加热8秒钟，这样保证储水箱中水温达到95℃以上。A、三分钟B、四分钟C、五分钟D、六分钟答案：A141.CRH5型动车组，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。A、牵引变压器B、牵引变流器C、辅助变压器D、辅助变流器答案：A142.铁路局集团公司组织一次动车组运用质量鉴定。A、每年B、每半年C、每季D、每月答案：B143.CRH1A型动车组的每个基本动力单元中由两个动车一个拖车或动车一个拖车组成。A、一个B、两个C、三个D、四个答案：A144.CR400AF动车组车窗分为观光区车窗和（）。A、卫生间车窗B、残疾人卫生间车窗C、客室车窗D、设备舱车窗答案：C145.动车组信息化系统是一个涵盖铁路铁路总公司、铁路局集团公司、运用所四级联网的应用系统。A、动车段B、列检所C、车辆段D、车辆处答案：A146.中国标准动车组网络控制系统的警惕功能是指列车在运行过程中，为防止司机睡着，需要司机在规定的时间内对手柄，灯，踏板等设备进行操作，否则在一定时间内进行警惕报警，如果仍然无动作，进行（）停车。A、常用制动B、保持制动C、紧急制动D、辅助制动答案：C147.接触网供断电（隔离开关）操作时必须由2人进行,，一人监护。A、一人记录B、一人操作C、一人检查D、一人摄像答案：B148.CTCS体系的构建原则是以为基础，车载与地面设备统一设计。A、传输设备B、地面设备C、车载设备D、通信设备答案：B149.CR400AF型动车组新风从外部通过两个位于车体两侧的新风口进入，回风从车内回风口吸入，回风和新风在（）中混合。A、蒸发器B、混合箱C、送风道D、回风道答案：B150.动车组辅助电气系统车下电气装置包括电源干线、逆变器箱、充电器箱、蓄电池以及各种行车安全监测诊断系统配线。A、行车安全监测诊断系统B、辅助变流器C、列车影视系统D、旅客信息系统答案：B151.空调失效，列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限A、100，80B、80，60C、60，40D、40，20答案：C152.CRH1A型动车组两列重联时，动车组向前移动，速度被自动设定为___KM/h。A、0.5B、0.8C、1D、2答案：B153.型动车组APU的输入电源为单相AC400V，50Hz。A、CRH1AB、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5A答案：B154.CRH380A统型动车组中央装置的TRC板：信号传输卡。该卡有8个传输通道，包含与HDLC同步通信电路。A、20mA电流环B、100mA电流环C、50mA电流环D、200mA电流环答案：A155.空心车轴探伤每运行3万km或__实施。A、1个月B、2个月C、3个月D、4个月答案：A156.动车组运用所是动车组进行日常的场所，其设立和撤销需经铁路总公司批A、运用维修B、三级修C、四级修D、五级修答案：A157.应制定信息系统使用维护管理办法，积极推进信息系统的建设、使用、维护相关工作。A、铁路总公司B、铁路局集团公司C、车辆处D、动车段答案：B158.使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施。A、常用制动B、紧急制动C、停放制动D、再生制动答案：B159.动车组累计备用（含热备）时间超过48h上线运营前须进行级检修。A、一B、二C、三D、四答案：A160.我国规定__以下为安全电压，在某些特殊场合规定__为安全电压。A、36V，12VB、10V，12VC、40V，36VD、12V,36V答案：A161.CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于事件描述和故障诊断维护的人机交换界A、信息传递B、车辆监视C、故障处理D、运行控制答案：B162.除磁轨制动和轨道涡流制动外，其它制动方式一般说来都属于。A、非粘着制动B、粘着制动C、电制动D、电空制动答案：B163.“受电弓及车顶状态动态检测系统”安装在机车、动车组线路上。A、进站B、出站C、入库D、专线答案：C164.中国列车运行控制系统的简称是。A、CACSB、CBCSC、CDCSD、CTCS答案：D165.车载设备可以通过DMI向司机显示目标距离。A、CIRB、ACUC、BCUD、ATP答案：D166.一般事故分为：、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。A、一般A类事故B、一般E类事故C、一般F类事故D、一般G类事故答案：A167.TCN列车通信网络体系结构由中央单元、终端单元、网关、中继器、显示器、等组成。A、IC读卡器B、输入输出模块C、ATPD、CIR答案：B168.CR400BF型动车组列车设置乘客紧急制动安全环路，客室两端各设置（）个乘客紧急制动手柄，乘客紧急制动手柄设有电开关。A、1B、2C、3D、4答案：A169.TADS利用安装在轨边的高精度传感器阵列采集滚动轴承振动声音信号。A、成像学B、光学C、声学D、感应答案：C170.CR400BF型动车组低压系统采用（）并联母线供电，母线共分为三路：BN1，A、DC220VB、AC110VC、AC220VD、DC110V答案：D171.动车组在出段（所）前或停留出发前需要进行全部制动试验。A、折返地点B、始发站C、出所前D、中间站答案：A172.照明方式可分为、局部照明、混合照明三种。A、一般照明B、特殊照明C、单一照明D、置换照明答案：A173.动车组高级检修间隔不超过一个级检修周期。A、三B、四C、五D、以上都不对答案：A174.动车组常用空气制动过程中：操作后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。A、牵引手柄B、制动手柄C、换向手柄D、恒速手柄答案：B175.CRH1A型动车组辅助供电系统由供电。A、牵引变压器辅助绕组B、牵引变压器原边绕组C、牵引变流器中间直流环节D、牵引变流器交流输出环节答案：C176.CRH5型动车组制动试验主要分为自动测试、备用制动测试测试项目。A、紧急制动测试B、导向制动测试C、耐雪制动测试D、安全监控测试答案：B177.受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、安防系统等组成。A、视频监视系统B、列车超速防护系统C、车号识别系统D、列车控制系统答案：C178.无源应答器（也称固定应答器）设于闭塞分区入口和车站进、出站端，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路坡度、列车定位等信息。A、允许速度B、线路速度C、运行速度D、目标速度答案：B179.车辆部门人员添乘动车组时，应持铁路总公司或铁路局集团公司（公司）填发的。A、《动车组登乘证》B、《动车组便乘证》C、《动车组添乘证》D、《动车组乘乘证》答案：C180.CR400BF型动车组配有（）台三相异步牵引电机，位于动车转向架构架上。A、8B、12C、14D、16答案：D181.CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有制动试验、广播试验、__和保压试验。A、升弓试验B、广播试验C、车门试验D、气密性试验答案：C182.动车组新造配属及由铁路总公司负责。A、局间转属B、段间转属C、动车所间转属D、自由转属答案：A183.有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、等信息。A、临时限速B、线路速度C、紧急限速D、进路速度答案：A184.CR400BF型动车组重联时，司机分别操作两重联动车组HMI屏（）、【联挂解联】进入“联挂解联”界面。A、【主牵引供电】B、【设备控制】C、【辅助供电】D、【服务设施】答案：B185.临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后，须安排动车组试A、正确B、错误答案：A186.CR400BF动车组司机室空调，回风主要从（）车内顶板上的回风格栅吸入。A、司机室门上方B、电茶炉上方C、头车内门上方D、头车卫生间上方答案：A187.CRH380B型__采用的是自动式空气制动。A、辅助制动B、停放制动C、紧急制动D、备用制动答案：D188.动车段组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得A、0.5B、0.7C、0.65D、0.4答案：A189.CR400BF型动车组进行空气制动切除操作时，车下切除操作需将车辆一位侧制动阀板上B32塞门置于“关断”位（手柄与管路垂直）。此时制动指示器显示A、黄色B、绿色C、红色D、白色答案：B190.动车组牵引电机的安装方式有架悬式、。A、液压式B、旋转式C、单挂式D、体悬式答案：D191.CIR的工作模式为GSM-R和。A、800MHzB、900MHzC、457MHzD、450MHz答案：D192.动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编12～15min；长编或重联__minA、5～8B、8～12C、12～15D、18～20答案：D193.牵引变电所可以将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的__KV的交流电。A、29B、30C、27.5D、25答案：C194.不落轮镟床在不需要任何拆卸的情况下，对车辆的轮对进行外廓操作。A、安装B、镟削C、测量D、铸造答案：B195.CRH5型动车组采用__结构，拓扑结构为总线型。A、星型网络B、ARCNET通信网络体系C、TCN列车通信网络体系D、多功能车辆总线（MVB）答案：C196.中国系统的简称是CTCS。A、列车安全控制B、列车运行控制C、列车超速防护D、列车监控答案：B197.技术变更可在动车组造修企业或具备实施条件的动车段、内进行。A、铁路局集团公司B、动车所C、总公司D、企业答案：B198.型动车组的每节动车有2台牵引电机。___A、CRH1B、CRH380A统C、CRH3D、CRH5答案：D199.CRH5型动车组的再生制动在__kv网压以下使用，并可在v>10km/h的速度范围工作；在电分相区段时进行电阻制动，可实现与再生制动相同的性能。A、22.5B、25C、27D、29答案：D200.动车组回送按旅客列车办理，原则上采用ATP控车的回送方式。高铁线路A、有火B、无火C、有动力D、无动力答案：C201.高速铁路接触网的标称电压为25KV，长期最高电压为27.5KV，短时（5min）最高电压为__KV，设计最低电压为20KV。A、29B、30C、29.5D、31.5答案：A202.CR400BF型动车组共设置两台牵引变压器，分别安装在03/06号车，为相邻两个动力车的两台（）分别提供单相交流电源。A、电机变流器B、辅助变压器C、牵引变流器D、辅助变流器答案：C203.动车组旋转式空气压缩机分为涡旋式和两种。A、螺杆式B、杠杆式C、一体式D、单元式答案：A204.粘着制动通过轮轨间的__作用产生制动力。A、摩擦B、吸附C、粘着D、电磁答案：C205.双绞式列车总线WTB采用（）位的循环冗余校验方式。A、8B、16C、32D、64答案：B206.CR400AF型动车组制动系统采用（）的方式，M车、T车均采用气压盘式基础制动装置。A、紧急制动和空气制动并用B、再生制动和空气制动并用C、停放制动和空气制动并用D、纯空气制动答案：B207.CR400AF型动车组牵引变压器用于把接触网上取得的25kV高电压降至供低压电A、1700B、1800C、1900D、2000答案：C208.须结合实际不断优化动车组运用检修项目、内容和周期。A、铁路局集团公司B、动车段C、动车所D、检修班组答案：A209.事故等级代号：D。A、较大D类事故B、重大D类事故C、特别D类事故D、一般D类事故答案：D210.CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由齿轮箱、__、安全装置和电A、联轴节B、万向轴C、牵引拉杆D、转臂答案：B211.中国标准动车组网络控制系统TCMS处于“待机”状态（司机钥匙没有插入司控器的钥匙孔并旋转至“（）”位）时，将拒绝接收和执行诸如施加牵引、缓解制动等各种涉及安全的控制指令，但可以对全列车的状态信息进行监视和故A、待机B、激活C、关闭D、中立答案：B212.较大事故的调查期限为__日。A、10B、20C、30D、60答案：B213.重联动车组列车需时，由随车机械师负责引导，司机确认并拉开安全距A、维护B、制动试验C、解编D、存放答案：C214.动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编min；长编或重联18～20minA、5～8B、8～12C、12～15D、18～20答案：C215.CR400BF型动车组进行停放制动切除操作时，需在车上打开B35塞门（塞门手柄与管路水平），如上述操作无效，则打开B35-20制动阀板所在的裙板，关闭该车（）塞门（塞门手柄与管路垂直）。A、B35B、B36C、B37D、B38答案：C216.CR400AF型动车组解编时，主控车重联端投入主控并操作HMI屏【联挂解联】界面中的【开始解联】按键，确认“电钩退回到位－空气管关闭－机械钩解联A、红色B、绿色C、白色D、蓝色答案：B217.CR400BF型动车组设置（）组蓄电池。A、一B、二C、四D、六答案：C218.CR400BF型动车组进行停放制动隔离确认操作时，需确认手动缓解完成后，在()弹出界面点击【确认】按键，进行停放制动隔离确认。随即在车下对切除停放制动车辆逐车进行停放制动隔离确认。A、IDU屏B、MON屏C、HMI屏D、TD/TS屏答案：C219.动车组__与解编作业由司机与机械师共同进行。A、重联B、巡视C、运用D、检修答案：A220.两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认。A、调车员B、机械师C、客运人员D、乘警答案：B221.磁粉检测设备一般有固定式、移动式、便携式等几种,大都由、螺管线圈、磁粉或磁悬液喷洒装置、退磁装置、照明装置等几部分组成。A、涡流放大器B、磁化探头C、磁化电源D、微处理器答案：C222.熔断器是一种用作和短路保护的电器。A、低载B、重载C、负载D、过载答案：D223.级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系A、CTCS1B、CTCS2C、CTCS3D、CTCS4答案：C224.列车运行监控装置LKJ可以施加常用制动和。A、列车通信联络B、紧急制动C、列车供电D、停放制动答案：B225.微机控制防滑器可以利用软件随时提供有关信息，进行自我检查、诊断和监A、存储B、删除C、覆盖D、翻译答案：A226.不落轮镟床是一种__车轮的专用数控车床。A、测量B、铸造C、车削D、安装答案：C227.动车组网络控制系统TCMS按照一定的循环周期，分别向各节车辆的空调系统发送“（）”的时间窗口，每节车的空调系统只能在属于自己的时间窗口时才能启动，其他时间则不允许启动。A、空调允许启动B、空调禁止启动C、空调提前启动D、空调延迟启动答案：A228.“大三角”通信,是指列车调度员、车站值班员和之间的通信。A、机车司机B、动车组机械师C、乘警长D、列车长答案：A229.CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中，中央装置与终端装置组成了。A、发送设备B、接收设备C、传输介质D、网络节点答案：D230.动车组制动系统的特点：1）制动能力强、响应速度快；2）制动力分配的准确性和一致性高；3）故障导向安全；4）。A、制动冲动大B、制动冲动小C、操纵简单D、反应较慢答案：B231.CRH5型动车组列车运行时停放制动被施加可以引起__。A、电制动B、备用制动C、辅助制动D、紧急制动答案：D232.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、一般事故。A、紧急事故B、非常重大事故C、较大事故D、特殊重大事故答案：C233.如果动车组网络控制系统TCMS检测到列车处于牵引工况超过一定时间，或速度大于（）km/h时，所有制动未缓解，则触发牵引封锁。A、5B、10C、15D、20答案：A234.HVAC是CRH380B型动车组的简称。A、充电机单元B、空调控制单元C、辅助控制单元D、中央控制单元答案：B235.ATP设备的超速防护功能可以监控动车组速度。A、侧滚B、构造C、制动D、切除答案：B236.符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要A、正确B、错误答案：A237.CRH1A型动车组辅助电源系统运行模式有、回送模式、外部电源供电模式。A、隔离模式B、待机模式C、普通运行模式D、自动模式答案：C238.型动车组有8组蓄电池。____A、CRH1AB、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5A答案：D239.CR400BF动车组司机室划分为三个区域：设备舱、操控区、（）。A、通过台区B、照明区C、电气柜D、检修区答案：C240.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有3个。A、直通式电流互感器B、直通式电压互感器C、输入式电流互感器D、输入式电压互感器答案：A241.多功能车辆总线MVB可以用来传递过程数据、以及监督数据，控制各设备A、网路数据B、消息数据C、总线数据D、视频数据答案：B242.CRH1型动车组紧急制动有两种启动方式：1、司机操纵__或列车计算机启动；2、乘客启动。A、制动控制手柄B、降弓按钮C、备用制动手柄D、方向按钮答案：A243.CR400BF型动车组转向架配置了转向架监测系统，其中轴箱轴承及（）轴承温度检测用于检测轴承是否过热。轴承过热的可能原因如下：轴承严重甩油、轴承因焊接和电流故障导致电腐蚀、轴承异常磨损。A、齿轮箱B、主变压器C、牵引变流器D、辅助变流器答案：A244.中继阀可以将空气信号__。A、平衡B、缩小C、放大D、截断答案：C245.路用动车组车辆及电务车载等设备的维修由负责。A、配属（代管）铁路局集团公司B、动车段C、总公司D、主机厂答案：A246.部门管理人员应定期添乘，检查动车组设备设施质量及乘务工作。___A、车辆B、机务C、供电D、电务答案：A247.CR400AF型动车组在转向架构架对应1、4轴位处，设置有转向架失稳检测装置，可检测转向架（）。A、垂向振动加速度B、横向振动加速度C、垂向振动减速度D、横向振动减速度答案：B248.级：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统。___A、CTCS1B、CTCS2C、CTCS3D、CTCS4答案：B249.CR400BF型动车组WTB总线的作用是连接不同的牵引单元，使不同牵引单元之间能进行必要的（）数据通信，完成列车级信息的传递。A、模块级B、单元内部C、车辆级D、列车级答案：D250.采用机车调车作业时，动车组随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，负责车钩连结与摘解、软管摘结。A、动车组随车机械师B、列车长C、司机D、调车人员答案：D251.CR400AF动车组网络控制系统（TCMS）具有信息传输、逻辑控制、画面显示A、故障诊断B、故障模拟C、故障修复D、网络共享答案：A252.动车组实行以走行公里周期为主、为辅（先到为准）的计划预防修。A、时间周期B、检修周期C、出厂日期D、三级修周期答案：A253.监控记录装置能够完成运行状态数据的记录与同步。A、TADSB、LKJC、TDDSD、CIR答案：B254.CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的验有制动试验、广播试验、车门试验和。A、升弓试验B、广播试验C、气密性试验D、保压试验答案：D255.在CRH380A统型动车组中，辅助电源装置英文缩写是。A、CIB、ATPC、APUD、MT答案：C256.CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、列车信息显示器、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。A、CIR显示器B、电加热控制装置C、列车信息中端装置D、显示控制装置答案：D257.TCN列车通信网络体系结构由中央单元、终端单元、网关、中继器、__、输入输出模块等组成。A、IC读卡器B、显示器C、ATPD、CIR答案：B258.照明方式可分为一般照明、局部照明、三种。A、特殊照明B、单一照明C、置换照明D、混合照明答案：D259.CR400BF型动车组一个牵引单元内设备之间通过MVB总线进行数据通信，完成()信息的传递，设备数量不能动态改变，具有固定的拓扑结构。A、模块级B、单元级C、车辆级D、列车级答案：C260.新建动车所检查库原则上不少于组位。A、6线12标准B、4线8标准C、8线16标准D、10线20标准答案：A261.CR400BF型动车组（）总线的作用是连接不同的牵引单元，使不同牵引单元之A、WTBB、MVBC、CAND、TCDS答案：A262.CR400BF型动车组牵引电机机座采用高质量的（）制造。A、灰铸铁B、可锻铸铁C、球墨铸铁D、铝合金答案：C263.：列车运行监控记录装置。A、LBJB、LDJC、LKJD、LEJ答案：C264.超声波检测方法通常有穿透法、脉冲反射法、等。A、并列法B、串列法C、脉冲折射法D、叠加法答案：B265.制动盘材料可分为两大类，即铁系金属材料和。A、铁系金属材料B、铝合金材料C、复合材料D、铜系金属材料答案：C266.CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、显示控制装置、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。A、CIR显示器B、电加热控制装置C、列车信息显示器D、列车信息中端装置答案：C267.列车网络控制权转移的过程中：换端操作后__命名，成为从节点。A、主节点B、强节点C、弱节点D、副节点答案：C268.列车自诊断信息由动车组网络控制系统的（）实现。A、控制功能B、警惕功能C、诊断功能D、监控显示功能答案：C269.在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方。A、成正比B、成反比C、成倒数D、相近答案：A270.CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设A、120km/hB、160km/hC、200km/hD、250km/h答案：B271.的功能是通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，对速度进行检测，__在滑行即将发生的短暂过渡阶段将其检测出，并及时动作，通过排出单元制动缸的空气，使作用在车轮上的制动力迅速降低至粘着力以下，以防止车轮滑行，恢复轮轨的粘着状态。A、APU装置B、防滑装置C、辅助供电装置D、夹钳装置答案：B272.CR400BF型动车组进行设备远程切除/恢复操作时，可对受电弓、主断路器、高压隔离开关、牵引变流器、牵引逆变器、（）、充电机、空压机进行切除/A、辅助变流器B、辅助变压器C、辅助空压机D、撒砂装置答案：A273.在动车组中，充电机仅位于04车和05车。A、CRH1AB、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5A答案：C274.CR400AF型动车组客室空调机组箱体采用铝合金材质，机组内设计（）个独立的制冷系统。A、1B、2C、4D、3答案：B275.CRH380A型动车组以靠近1号车车头方向为位端，相反方向为位端。A、1，2B、2，1C、3，4D、4，3答案：A276.CRH380B型动车组，除了进行主CCU的工作外，它还负责整个列车的网络控制。其它牵引单元的主CCU称为被引导主CCU。A、列车主CCUB、列车从CCUC、被引导主CCUD、被引导从CCU答案：A277.CRH380A统型动车组APU的输入电源为，50Hz。A、单相AC400VB、三相AC400VC、单相AC500VD、三相AC500V答案：A278.CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有制动试验、车门试验和保压试验。A、升弓试验B、广播试验C、气密性试验D、保压试验答案：B279.CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有、广播试验、车门试验和保压试验。A、制动试验B、升弓试验C、气密性试验D、空调试验答案：A280.动车组牵引变流器的交—直—交电路中，逆变过程控制技术为。A、PWMB、MPUC、CCUD、TCU答案：A281.许多超声检测仪器都把微处理器作为一个部件组装在一起,微处理器完成数据采集、信息处理、过程控制和记录存储等多种功能,可在屏幕上同时显示A、缺陷大小B、材料材质C、回波曲线D、缺陷深度答案：C282.按动车组制动力的操纵控制方式可分为、空气制动、电制动。A、紧急制动B、辅助制动C、快速制动D、电空制动答案：D283.CRH380A统型动车组两列重联进入联挂线路，第1编组与第2编组的距离应为米左右。___A、5B、10C、20D、15答案：B284.CRH380A统型动车组蓄电池分布在__。A、2、3、5、7B、3、4、5、6C、4、5、6、7D、5、6、7、8答案：A285.事故等级代号：Z。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：B286.CRH系列动车组供电制式为50HZ。A、单相AC17KVB、单相AC20KVC、单相AC25KVD、单相AC30KV答案：C287.动车组新造配属及局间转属由负责。A、总公司B、铁路局集团公司C、动车段D、动车所答案：A288.轮对自动检测系统主要完成以下几项功能：__，椭圆度与扁疤测量，直径测量，外形轮廓尺寸测量，裂纹检测。A、声音采集B、车轴擦伤C、图像诊断D、自动车号识别答案：D289.型动车组，配置有5个辅助变流器。___A、CRH2AB、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5A答案：D290.动车组制动初速度为时，紧急制动距离限值为3800m。A、300km/hB、250km/hC、320km/hD、340km/h答案：A291.铁路局是的责任主体，负责制定动车组专业管理办法，明确运输相关专业部门的管理职能，承担所属动车组运用维修的安全、质量责任。A、动车组专业管理B、动车组车辆运用维修工作C、动车组事故调查D、动车组配属管理答案：A292.CR400BF型动车组进行停放制动隔离确认操作时，需确认手动缓解完成后，在HMI屏弹出界面点击【确认】按键，进行停放制动隔离确认。随即在（）对切A、车上B、车下C、司机室D、客室答案：B293.电控阀是一种借助电磁吸力实现控制气动器件的目的。A、近距离B、远距离C、中长距离D、零距离答案：B294.CR400AF型动车组空调通风系统通过（）接口与车辆控制系统TCMS进行通信。A、WTBB、MVBC、RS485D、20mA电流环答案：B295.动车组实行以为主、时间周期为辅（先到为准）的计划预防修。A、走行公里周期B、检修周期C、出厂日期D、三级修周期答案：A296.CRH380B型动车组一个MVB网段内采用构架式的网络结构，即每辆车形成一个MVB分支网通过与一牵引单元的MVB主干网相连接。A、网关B、中继器C、输入输出站D、MVB总线答案：B297.动车组再生制动时，参与的设备包括受电弓、主变压器、牵引变流器和__。A、牵引电机B、充电机C、蓄电池D、辅助变流器答案：A298.ARCNET局域网监控信息传输控制方式为令牌传递方式，令牌在各网络节点间轮流传递，获得令牌的节点具有。A、向总线发送信息的权限B、协议转换功能C、数据存储功能D、信号放大功能答案：A299.型动车组辅助供电系统供电方式是通过辅助电源装置将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。A、CRH1B、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5答案：B300.直通式电空制动系统分为压缩空气供给系统、空气制动控制部分和。A、排气装置B、供电装置C、三通阀D、基础制动装置答案：D301.CRH5型车的每节动车有台牵引电机。A、1B、2C、3D、4答案：B302.____级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。A、CTCS0B、CTCS1C、CTCS2D、CTCS3答案：B303.洗车机自走行时限速km/h；牵车机牵引时限速1.5～3km/h。A、1.5～3B、3～5C、5～7D、7～10答案：B304.CRH380A统型动车组辅助电源装置APU安装在号车。A、00、5、7B、1、5、3C、00、1、2D、00、5、1答案：D305.电气线路往往由于、过载运行、接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，都极易造成火灾。A、短路B、断路C、通路D、开路答案：A306.CR400AF型动车组转向架设置了安全检测装置，在轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承上均设有温度传感器，列车运行中可实时检测轴承温度，当温度超过限制值时列车可自动报警或采取（）措施。A、停车B、救援C、加速运行D、匀速运行答案：A307.《铁路交通事故调查处理规则》规定，负有__责任的，承担损失费用的30%以下。A、主要B、次要C、全部D、同等答案：B308.列车网络控制权转移的过程中：新对所有节点命名并控制网络运行。A、主节点B、从节点C、弱节点D、副节点答案：A309.动车组常用空气制动过程中：__根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。A、LV阀B、ADD阀C、中继阀D、高度调整阀答案：C310.主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱、信息系统等组成。A、计算机控制系统B、动车组高压牵引系统C、动车组地面电源系统D、动车组辅助供电系统答案：C311.动车组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。A、乘务组B、设备组C、轮轴组D、检修组答案：A312.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有__个直通式电流互感器。A、1B、2C、3D、4答案：C313.CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为___v交流，给牵引/辅助电路供电。A、1500B、1770C、900D、1850答案：B314.TADS利用安装在轨边的高精度声学传感器阵列采集振动声音信号。A、滚动轴承B、齿轮箱C、制动盘D、构架答案：A315.数据通信系统的组成分为：__、发送设备、传输介质、接收设备、信息接收A、信息源B、中央装置C、终端单元D、网关答案：A316.电气设备的主要检测与试验内容是。A、噪音B、绝缘性能C、使用寿命D、压力性能答案：B317.CRH380A统型动车组的中央装置第二块CPU卡CPU3-1上装有个工作模式选择开关。A、1B、2C、3D、4答案：D318.动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据制动指令、速度和计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电A、空气信号B、加速度C、载重D、轴重答案：C319.路用动车组执行线路联调联试等临时任务时，按。A、借用办理B、固定配属C、临时划拨D、临时调配答案：A320.动车段每月组织动车组运用质量鉴定。A、一次B、二次C、三次D、四次答案：A321.CR400BF动车组客室空调机组框架材料采用（）材料。A、碳素钢B、高锰钢C、铝合金D、钛合金答案：C322.多功能车辆总线MVB可以用来传递、消息数据以及监督数据，控制各设备A、网路数据B、过程数据C、总线数据D、视频数据答案：B323.部门人员添乘动车组时，应持铁路总公司或铁路局集团公司（公司）填发的《动车组添乘证》。A、车辆B、机务C、供电D、电务答案：A324.CRH380B型车的每节动车有台牵引电机。A、1B、2C、3D、4答案：D325.动车组配备的车辆行车备品及应急备品由部门管理，部门使用。A、车辆，车辆B、客运，客运C、车辆，客运D、客运，车辆答案：A326.列车的监控屏显示有不同颜色的信号灯，双黄灯用UU表示。A、列控系统B、监控系统C、ATPD、ATC答案：A327.型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电。___A、CRH1B、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5型答案：B328.每年组织一次动车组运用质量鉴定。A、铁路总公司B、铁路局集团公司C、动车段D、动车所答案：A329.CRH1A型动车组四级检修周期：__或6年。A、240±20万kmB、120±10万kmC、240±10万kmD、480±10万km答案：C330.CRH5型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑结构为。A、星型B、双环型C、总线型D、树形答案：C331.CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网侧变流器模块（LCM）、2个和1个辅助变流器模块（ACM）。___A、调速变流器模块B、调频变流器模块C、电机变流器模块D、牵引变流器模块答案：C332.CR400BF型动车组牵引控制单元（TCU）内主要由中央控制模块、（）、信号输入输出模块、MVB通信模块和电源模块等组成，其中信号处理器负责实施所有牵引控制功能，以减轻中央控制模块的数据处理任务。A、中央采集器B、信息采集器C、信号处理器D、信号显示器答案：C333.受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的。A、动态自动检测B、动态手动检测C、静态自动检测D、静态手动检测答案：A334.ATP车载设备根据得到的行车许可和限速命令通过DMI向司机显示目标距离、A、最大速度B、最大距离C、允许速度D、允许距离答案：C335.安全阀的作用是为了防止管路等用风设备__过大而设置的。A、压力B、阻力C、流量D、流速答案：A336.动车组辅助制动包括备用制动、救援/回送制动、__和停车制动等。A、非常制动B、紧急制动C、停放制动D、常用制动答案：C337.在环境风速不大于__时，可以正常速度运行。A、12m/sB、15m/sC、18m/sD、20m/s答案：B338.电分相是将接触网上__的电能隔离开，以免发生相间短路，并起机械连接作A、不同电压B、不同电流C、不同相位D、不同位置答案：C339.型动车组辅助变流器位于01、02、04、07、00车。A、CRH1AB、CRH380A统C、CRH380BD、CRH5A答案：D340.动车组行车设备故障（以“安监报-1”为准）须。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析，20min以下的由动车段组织分析，分析结果逐级上报。A、一事一分析B、考核C、每月一分析D、每季度一分析答案：A341.动车段__组织召开动车组一体化作业联席会议。A、每年B、每季度C、每月D、每日答案：C342.动车组重联与解编作业由司机与共同进行。A、司机B、机械师C、列车长D、质检员答案：B343.动车组需要更换、轮对或变流器、变压器时要用到转向架更换设备。A、转向架B、闸片C、空调压缩机D、制动控制装置答案：A344.临时限速：由行车人员给出的列车限速。A、紧急B、临时C、计划D、施工答案：B345.CTCS：中国列车系统。A、自动驾驶B、运行控制C、超速防护D、监控运行答案：B346.物理接口20mA（60mA）电流环是EIA（电子工业协会）未经正式颁布的一电流控制的串行通信接口。规定当环路中有20mA（或60mA）电流流过时表示逻辑；无20mA电流时表示逻辑。A、“0”、“1”B、“1”、“0”C、“1”、“1”D、“0”、“0”答案：B347.CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个___、2个电机变流器模块(MCM)和1个辅助变流器模块（ACM）。A、牵引变流器模块B、网侧变流器模块C、调速变流器模块D、调频变流器模块答案：B348.CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有__台。A、1B、2C、3D、4答案：B349.CR400BF型动车组进行大复位操作时需确认动车组司控器置于“B7”位、断开主断路器、（）、无火警报警。A、受电弓升起B、受电弓降下C、牵引装置未切除D、制动装置未切除答案：B350.是将接触网上不同相位的电能隔离开，以免发生相间短路，并起机械连接作用，使接触网成为一个整体。A、电分组B、电分相C、电劈相D、电互感答案：B351.：中国列车运行控制系统。A、CACSB、CECSC、CDCSD、CTCS答案：D352.可以完成地面轨道电路绝缘点的识别。A、地面信息处理插件B、中间信息处理插件C、地面信息规避插件D、地面供电处理插件答案：A353.CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模式包A、检修B、自动C、中断D、观察答案：A354.在CRH380B动车组中紧凑式输入输出站MVB-pactPt100用于采集信号。A、主控制器B、指示器C、PT100温度传感器D、牵引手柄答案：C355.经总公司批准报废的动车组整列或部分车辆出租、销售、转让。A、可以B、办理相关手续后可以C、经质量鉴定后可以D、不允许答案：D356.CR400AF型动车组进行设备远程切除/恢复操作时，可对动车组受电弓、VCB、高压隔离开关、牵引变流器、（）、辅助变流器、充电机、空压机进行切除/A、牵引变压器B、牵引电机C、辅助整流器D、牵引逆变器答案：D357.CRH380B型动车组中有__种类型的输入输出站。A、1B、2C、3D、4答案：B358.CRH1A型动车组断路器中：个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网侧电压；3个变压器网侧断路器，直接向变压器供电。A、1B、2C、3D、4答案：B359.CR400BF动车组空调系统在制冷模式下，大约有（）以上的风量通过外侧的暖风腔输送。A、0.3B、0.5C、0.65D、0.7答案：A360.轮对自动检测系统主要完成以下几项功能：自动车号识别直径测量，外形轮廓尺寸测量，裂纹检测。A、椭圆度与扁疤测量B、车轴擦伤C、图像诊断D、声音采集答案：A361.CR400BF动车组供水采用车上水箱重力供水方式，设集控排空功能。设2个300L净水箱（头车），6个（）升净水箱（中间车）。A、200B、300C、400D、500答案：C362.动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、等控制A、电器控制B、电器互锁C、电器保护D、电器联锁答案：D363.动车组技术履历、检修记录实行“一车一档管理”，转属时随车办理交接。一级检修记录保存个月，二级检修记录保存最近次（探伤记录除外）。A、12B、23C、34D、45答案：A364.通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、__、维修及动车组履历管理等信息服务。A、动车组修程编制B、运用C、上线计划D、累计走行公里数答案：B365.动车组列车在始发前需在操纵端进行制动试验。A、全部B、简略C、备用D、导向答案：B366.CRH1型动车组制动作用的种类包括：__、紧急制动、安全制动、停放制动、A、辅助制动B、常用制动C、磁轨制动D、耐雪制动答案：B367.设备可以给调度台、车站台、机车台拨打电话。__A、ATPB、CIRC、EOASD、TEDS答案：B368.动车组设有容量充足的，供紧急时使用。A、蓄电池组B、卫生间C、空调D、座椅答案：A369.级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞。___A、CTCS1B、CTCS2C、CTCS3D、CTCS4答案：D370.电制动分为再生制动和__。A、盘形制动B、黏着制动C、紧急制动D、电阻制动答案：D371.CR400AF型动车组客室空调机组箱体采用（）材质。A、不锈钢B、铝合金C、低碳钢D、玻璃钢答案：B372.TCN列车通信网络体系结构由、终端单元、网关、中继器、显示器、输入输出模块等组成。A、IC读卡器B、中央单元C、ATPD、CIR答案：B373.动车组列车制动初速度为时，紧急制动距离限值为2000m。A、200km/hB、300km/hC、320km/hD、160km/h答案：A374.列车网络控制权转移的过程包括：1.原主控端拔出主控钥匙，原主节点降级为弱节点，并控制网络继续运行；2.新主控端投入主控钥匙，该节点升级为主节点；3.弱节点（原主节点）取消对所有节点命名，成为从节点；4.。A、降弓断电B、主节点降级为从节点C、控制网络暂停运行D、新主节点对所有节点命名并控制网络运行答案：D375.接（送）车交接相关事宜按专业办理，负责车载接触网运行状态检测装臵（3C）设备的技术状态、技术手册交接。A、车辆部门B、供电部门C、机务部门D、客运部门答案：B376.动车组需要更换转向架、或变流器、变压器时要用到转向架更换设备。A、碳滑板B、轮对C、万向轴D、闸片答案：B377.CR400AF型动车组空调系统主要包括客室空调机组、废排装置、压力波保护装置、（）、司机室空调、司机室暖风机、风扇电加热等零部件。A、空调控制柜B、交流柜C、直流柜D、PIS柜答案：A378.CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓，采用压缩空气驱动升A、钢丝绳B、橡胶C、气囊D、拉板答案：C379.每半年组织一次动车组运用质量鉴定。A、铁路总公司B、铁路局集团公司C、动车段D、动车所答案：B380.CTCS4级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用。A、固定闭塞B、移动闭塞C、机车闭塞D、轨道闭塞答案：B381.CTCS2级：是基于应答器、的列车控制系统。A、LKJ