梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角加油、加气合建站项目环境影响报告

(报批版)项目名称：梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角加油、加气合建站项目《建设项目环境影响报告表》编制说明作资质字)。别――按国标填写。5.主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住性质、规模和距厂界距离等。7.预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项1况桥路交叉口西北角加油、加气合建站项目—00交叉口西北角1-03-077159F机动车燃油零售(平方米)(平方米)(万元)资(万元)(万元)/根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年12月29日修正)、《建设编制报告表)中新建项目，故本项目应编写环境影响报告表。受商丘市宝灿燃气有限公司的委托，我单位承担该项目的环境影响评价工作。2。评价对象本次评价对象为梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角加油、加气合建站项目，根据咨询建设单位可知，项目拟规划的充电桩本次不建设，故本次评价对象为金桥路交叉口西北角加油、加气站环境影响。3、编制依据3.1法律、法规(1)《中华人民共和国环境保护法》(2015.1.1)；(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2018.12.29修订)；(3)《中华人民共和国水污染防治法》(2018.1.1)；(4)《建设项目环境保护管理条例》(2017.10.1)；(5)《中华人民共和国大气污染防治法》(2018.10.26)；(6)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018.12.29修订)；(7)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2016.11.7修正版)；(8)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2012修订)；(9)《中华人民共和国节约能源法》(2016.7.2)；(10)《淮河流域水污染防治暂行条例》(2011.1.8修正版)；(11)《河南省建设项目环境保护条例》(2007.5.1)；(12)《河南省水污染防治条例》(2010.3.1)；(13)《中华人民共和国循环经济促进法》(2009.01.01)；(14)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2018.4.28)。3.2部门规章(1)《产业结构调整指导目录(2013修正版)》；(2)《河南省人民政府贯彻国务院关于落实科学发展观加强环境保护决定的实施意见》(2006.7.4)；(3)《河南省环保厅关于深入做好主要污染物排放总量预算管理工作的通知》(2012年6月21日)；3(4)《河南省环境污染防治设施监督管理办法》(2013.11)；(5)《河南省水环境功能区划》；(6)《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发[2018]22《河南省人民政府办公厅关于印发河南省2019年大气污染防治攻坚战实施方案的通知》(豫政办〔2019〕25号)；《河南省人民政府办公厅关于印发河南省2018年持续打好打赢水污染防治攻坚战工作方案的通知》(豫政办〔2018〕15号，2018.2.6)；)《商丘市2019年大气污染防治攻坚战实施方案》(商环攻办〔2019〕154号)；(12)《商丘市污染防治攻坚战三年行动计划(2018—2020年)》(商政办〔2018〕20号)。(1)《建设项目环境影响评价技术导则-总纲》(HJ2.1-2016)；(2)《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)；(3)《环境影响评价技术导则-地表水环境》(HJ/T2.3-2018)；(4)《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ2.4-2009)；(5)《环境影响评价技术导则-地下水环境》(HJ610-2016)；(6)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2018)；则土壤环境(试行)》(HJ964—2018)；(8)《危险废物处置工程技术导则》(HJ2042-2014)；(9)《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)；(10)《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)；4(11)《加油站作业安全规范》(AQ3010-2007)；(14)《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》(AQ3001－2005)；(15)《车用乙醇汽油储运设计规范》(GB/T50610-2011)；(16)《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函【2017】323 4其它文件(1)该项目的环境影响评价委托书；(2)建设单位提供的工程及其他相关资料。4、项目基本情况4.1地理位置及周边环境状况该项目位于梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角，南侧紧邻金桥路，东侧厂界距离1北2东46户360户4北户532户6南79户4.2建设内容及项目组成建设内容：项目建设加油罩棚、站房及附属工程等，设有4潜泵型四油品四枪5程程明、控制室、收银台内设置应急照明系统。项目运营期产生的生活废水与洗车废水混合后经隔油池+化粪池处理后进入市政污水管网，再进入商丘市第五污水处理厂进行处理，处理间点凝土硬化处理。4.3项目场站等级 G根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)，本项目属于二级6表3加油与LNG、CNG加气站加气合建站的等级划分(GB50156-2012)LNG罐总容积(m3)品储罐总容积(m3)CNG总容积(m3)V≤120V≤12V≤60V0V≤9V≤6V≤90V≤8主要设备情况1储油罐(埋地双层罐)个24个34潜泵型四油品四枪加油机4台4双枪加气机3台5LNG储罐1台6CNG罐立方米1台7/1台8/1台9/1台//收系统4套电阻小于4Ω2套/6、主要原辅材料及能源消耗7表5主要原辅材料及能源消耗情况表aGB2006标准a0/m3/a000电/0/水/a/7、劳动定员和工作制度8、公用工程及辅助设施给排水系统本项目用水由梁园区产业集聚区市政供水厂提供。项目用水主要是洗车用水，，根据《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)，表3.1.13汽车冲洗用水量量50辆/天·次，则洗车用水3.0m3/d(1095m3/a)。排水量为2.4m3/d(876m3/a)。活用水根据河南省地方标准《工业与城镇生活用水定额》(DB41/T385-2014)，公共算，则本项目职工生活用水量为0.784m3/d(286.16m3/a)。Lmdm/a)。(360.328m3/a)。8量160L/辆·次2.4m3/d(876m3/a)240L/人·天450.41m3/a987m3/d，28m3/a35L/人·次天4//45.41m3/am/a准》(GB8978-1996)表4三级标准、《汽车维修业水污染排放标准》(GB26877－2011)标准要求后，经市政污水管网进入市政污水处理厂再次处理。新鲜水50.4150.418图1本项目前期无洗车废水水平衡图(m3/a)9新鲜水50.418新鲜水50.4181236.328洗车用水图2本项目有洗车业务时水平衡图(m3/a)供电系统本项目由当地电网供电，通过电缆埋地引入配电室内配电箱后供加油站各用电消防系统本项目为二级级加油加气合建站，站内按照要求配置了消防沙和灭火器材箱，1盐干粉灭MFABC具岛2干粉灭火器MFTABC35台23块4/岛4盐干粉灭MFABC具5盐干粉灭MFABC具6化碳灭火器具7/个2/8/把2/9/2m2/9项目选址合理性分析选址相符性根据本项目建设单位与商丘市产业集聚区管委会签订协议(见附件3)可知，该项根据商务局在商丘市人民日报上公示(附件5)可知，该项目选址已经商丘市.2环境相容性分析该项目位于梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角，南侧紧邻金桥路，东侧该项目加油罩棚面向金桥路，罩棚北侧为2层站房，站房西北侧(合建站西北目埋地油罐、通气管口、加油机的距离均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)规定的安全距离要求。同时，项目在产生的污染物在采取相关措综上分析，站内构筑物与站外各建筑距离，站外建筑物距离本项目埋地油罐、9.3与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的符合性分析本次评价根据项目外环境关系和项目总平面布置图，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中对二级加油加气合建站的各项要求，从项目的(1)本项目选址与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规定.0.1于商丘市梁园区清路交叉口西北防火安全要求.02加油加气站合建站.0.3园区产业集聚区但目前为待开发空地，不属于.08.013线路不应跨越加油加气站的加油无跨越的电力线路因此，本项目选址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2)本项目汽油设备与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)表9本项目的汽油设备(二级加油加气合建站)与站外建(构)筑物的安全距离(m)站外建(构)筑物油设备埋地油罐(有卸油和加通气管管口(有卸油和收系物7储罐以及容积不路555通信发射塔551倍杆(塔)高，且不5以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室站或变压器应按丙类物品生产厂房确定；2、表中道路系指机动车道路。油罐、加油间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应物的主要出入口(包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m；4、一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气m人因此，本项目汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中“4.0.4加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距，不应小于表4.0.4的规定”。(3)本项目柴油设备与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)表10本项目的柴油设备(二级加油加气合建站)与站外建(构)筑物的安全距离(m)站外建(构)筑物油物666666甲、乙类物品生产厂房、库房体储罐9库房和丙类液体储罐以及容积99路3333通信发射塔550.5倍杆(塔)高，55变压器应按丙类物品生产厂房确定。2、表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。因此，本项目柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中“4.0.5加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距，不应小于表4.0.5的规定”。(4)本项目LNG设备与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)表11本项目的LNG设备与站外建(构)筑物的安全距离(m)站外建(构)筑物LNG车点物民用建筑类液体储罐产厂类液体储罐液体储罐888路888倍杆高倍杆高倍杆高倍杆高倍杆高变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。2、表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按GGLNGLNG超过200m2的独立民用建筑物的距离，不应低于本表的三类保护设计与施工规范》(GB50156-2012)中“4.0.9加油站、加油加气合建站的LNG设备与站外建(构)筑物的安全间距，不应小于表4.0.9的规定”。(5)本项目CNG加油加气合建站的压缩天然气工艺与站外建(构)筑物的安表12本项目的CNG工艺设备与站外建(构)筑物的安全距离(m)站外建(构)筑物储气井、加(卸)气设备、脱硫脱水设备、压缩机(间)物民用建筑类液体储罐产厂类液体储罐液体储罐6路85通信发射塔倍杆高倍杆高(塔)高高站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。2、表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m。4、储气瓶拖车固定停车位与站外建(构)筑物的防火间距，应按本表储气瓶的安全间距确定。5、一、二CNG气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中“4.0.8加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距，不应小于表4.0.8的规定”。(6)根据本项目建设单位与商丘市产业集聚区管委会签订协议(见附件3)可布置合理性分析本项目选址于商丘市梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角。站内采用混凝(1)罩棚：罩棚设置在加油站的北部，设置1座钢网架罩棚(净高10.0m)，罩棚下共设置4潜泵型四油品四枪加油机4台(汽油机带油气回收装置)、单线双(2)油气罐区：地埋双层式油罐位于加油站西北部。共设置有5个埋地储罐。用卸油管道，采用快速接头联接，自流密闭式卸油方式，卸油处设有软铜线防静电(3)站房：站房为2层砖混结构，位于加油站中北部。建筑面积为671.5m2，配套设施的主要安全技术措施基本符合《汽车加油加气站设计与施工规范》的有关根据《产业结构调整指导目录》(2013修订版)，该项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类，生产工艺及设备均不在限制和淘汰之列，评价认为该项目是国家允许工作方案的相符性分析环保部《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气[2017]121号)要求全面加强油品储运销油气回收治理，加强汽油储运销油气排放控制，减少油品周转次数。严格按照排放标准要求，加快完成加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作，重点地区全面推进行政区域内所有加油站油气回收治理。建设油气回收自动监测设备。制定加油站、储油库油气回收自动监测系统技术规范，企业要加强对油五”挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气[2017]121号)的要求。项目环境影响评价审批制度改革的实施意见的相意见》(豫环文〔2015〕33号)中的主体功能分区、大气污染防治重点单元划分，本项目为加油站建设项目，不属于屠宰、酿造、含发酵工艺的粮食加工等行业，不涉及重金属、持久性有机污染物排放等，故本项目符合《河南省环保厅关于深化建设项目环境影响评价审批制度改革的实施意见》(豫环文〔2015〕33号)的要求。160号)要求加强油站气回收监管，对年销售汽油量大于5000吨及其他具备条件的污染物排放标准(GB20952-2007)》及附录的有关要求，对油气回收过程中的气液本项目年销售汽油量约600吨且不在具备条件的180家加油站名单中，无需安装油气回收在线监测设备。站区具备油气回收设备，加油站卸油作业时间为晚8点】160号)的要求。定》修订)中第十一条：建设项目有下列情形之一的，环境保护行政主管部门应当号1模等不符合环境保护法律法规和(2)根据项目建设单位与梁园区产业集聚区管委地协议可知，项目用地为加油加气站用合梁园区产业集聚区土地利用规划。(3)本项目无行业产品规模要求，设计规模年销否2所在区域环境质量未达到国家或者地方环境质量拟采取的措施不能满足区域环境质量改善目标管(1)评价区域内各因子监测结果均符合《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准的要(2)评价区域内地下水各监测因子均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准要求。(3)评价区地表水水质满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准限值要求。(4)项目西、东、北三厂界噪声现状值能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要标准》(GB3096-2008)中4a类标准要求。否3污染防治措施无法确保污染物排放达到国家和地未采取必要措施预防和控制生态(1)本项目营运期废气主要是卸油、储存和加油一定量的非甲烷总烃形式逸出及汽车标准》(GB20952-2007)中排放标准(最高允许排(2)本项目运营期产生的废水经站内隔油池+化粪后进入商丘市第五污水处理厂进行再次达标排放。(3)本项目所有固废均得到有效处置，固废处置隔声、距离衰减后，项业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标否4项目原有环境污染和生态破坏提项目，不存在原有环境污染物。否5否影响报告表的基础资料数据明显者环境影响评价。6加油站布点不需商务局要求根据商务局在商丘市人民日报上公示(附件5)可合商丘市商务局规划要求。否主在地环境概况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：河冲积平原，地势基本平坦，由西北向东南微有倾斜。海拔高度地质3.6℃m数00-2500hcm-218d深度msKNm2要靠降雨补给，多年平均径流深91mm，相应径流量1.42亿 (40m)、中(40-70m)、深(170-400m)3个含水层。浅水层属第四系全新冲积富水区和贫水区3个类型。流向呈西北东南向条带状。浅层地下水资源较丰要由历代黄河泛滥沉积物经人们耕作熟化而m内生物资源丰度很小，生物量也很少，主要以农田为主，无列入《国家重点保护野生植物名录》和《国家重点保护野生动物名录》的动植物。项目周围没有文物古迹、风景游览区、水源地、社会关注区等环境敏感设施(1)污水处理厂况md化沟二级生物处该污水处理厂现正常运行，处理满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A第二(蔡河)污水处理厂：规划厂址位于G30高速以南，S325省道以北，蔡京九铁路以东、华商大道以北、东沙河以西、周商永运河以南地区，服务面积约8.2平方公里，处理规模设计为3.0万t/d，分两期建设，近期(2012-2015年)规模为1.5万t/d，远期(2016-2020年)规模为3.0万t/d。采用“污水-粗格栅-进水TP4mg/L。出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)第五(梁园区)污水处理厂：设计规模5万m3/d，一期2万m3/d，建设地点d平方公里。商丘市第六污水处理厂工程总规模为10万m3/d，其中一期工程5万第七(睢阳产业集聚区)污水处理厂：睢阳产业集聚区污水处理厂位于105 (GB18918-2002)一级A标准。.45平方公里，该污水处理厂服务面积包括梁园路以西、商周高速以东的超出总本项目位于清凉寺大道与金桥路交叉口西北角，属于梁园区产业集聚区，在商丘市第五污水处理厂收水范围内。根据现场勘查，项目周边市政污水管网尚未建设，建设单位承诺暂且不建设洗车设施，待项目周边市政污水管网完善后在进池进行处理，处理后定期清掏用于农田施肥。后期该项目区域市政污水管网建设废水混合后经隔油池+三格栅化粪池进行处理，处理后废染排放标准》(GB26877－2011)标准要求后，经市政污水管网进入市政污水处理厂再次处理。理场)建设用地规模(1)市域人口规模与城镇化水平(2)市域城镇空间结构一带、三轴、多节点”。点镇，形(1)城市发展方向(2)城市空间布局结构“多轴联动”即依托神火大道和南京路形成联系各城市功能片区的城市联系主“绿廊楔入”即陇海铁路绿化廊道、京九铁路绿化廊道、商周大运河绿化廊道、“片区融合”即将城市划分为八大特色功能片区融合发展，分别为老城发展区、(3)片区规划。(4)公共管理与公共服务设施布局原则(5)综合交通规划(6)绿地系统规划城区规划绿地系统布局为“两区、五廊、九带、多园”。该项目位于梁园区清凉寺大道与金桥路交叉口西北角，属于梁园区产业集聚、饮用水源地规划：源保护区②梁园区二水厂地下井群饮用水水源保护区(共17眼井)③梁园区三水厂地下井群饮用水水源保护区(共27眼井)④睢阳区一水厂地下井群饮用水水源保护区(共6眼井)⑤睢阳区二水厂地下井群饮用水水源保护区(共3眼井)⑥睢阳区供水站地下井群饮用水水源保护区(共5眼井)⑦商丘市经济技术开发区供水有限公司地下井群饮用水水源保护区(共13眼建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等)：现状项目位于商丘市梁园区产业集聚区，本次评价类比采用商丘市环境监测站环境自动监测站的数据，不再另设大气监测点。商丘市共设4个环境空气质量自动监测点位，本次评价采用与项目所在地较近的“梁园区档案局”2019年8月均值)统计结果见表15。PM10NO219.8.1099.8.1119.8.1219.8.13619.8.14919.8.15819.8.16由上表可知，评价区域环境空气质量现状能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求，该区域环境空气质量整体良好。2、地表水质量现状pH NH3-N一0水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅴ类标准要求。3、地下水质量现状为了解项目所在区域地下水环境质量现状，本次评价采用梁园区三水厂水源地pH物值6.5~8.5000由上表可知，评价区域内地下水环境质量现状满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准要求，该区域地下水水质较好。4、声环境质量现状根据厂址周围环境特点及工程特点，在厂界四周共设4个监测点进行了噪声现期#2511:302523:002610:002623:00监测结果显示，项目所在地东、西、南厂界噪声能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准，站址南厂界噪声能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准。5、土壤环境质量现状价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964—2018)中附录A，该项目属于“交通运输仓储邮政业”中的“其他”，土壤环境影响评价项目类别为根据《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964—2018)中“4.2.2根据行业特征、工艺特点或规模大小等将建设项目类别分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，见附录A，其中Ⅳ类建设项目可不开展土壤环境影响评价；自身为敏感目标的建设项目，可根据需要仅对土壤环境现状进行调查。”该项目属于Ⅳ类建设项目，根据调查，项目周边多为待发空地(规划为建设用地)和道路用地，且该项目自身主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：环境类别标北(GB3095－2012)二级标准东46户60户北户32户南79户(GB3096-2008)2类、4a类标准水(GB3838－2002)Ⅴ类文地质单元(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准准环境质量标准(1)《环境空气质量标准》(GB3095－2012)二级标准PM10NO2(2)《地表水环境质量标准》(GB3838－2002)Ⅴ类0.0.4(3)《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类pH(无量纲)值6.5~8.54501000250250(4)《声环境质量标准》(GB3096－2008)2类、4a类类标准限值6050a类标准限值05(1)废气标准》(GB20952-2007)放浓度应小于或等监控浓度限值(mg/m3)(GB16297-1996)二级标准0污染物排放标准废气无组织厂界排放控制标准》(GB37822-2019)2017]162号文附0(2)废水运营期生活与生产废水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准、《汽车维修业水污染排放标准》(GB26877－2011)及满足商丘市CODCrBOD5- 0CODCrBOD5 准》(GB26877－2011)0(3)噪声施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，05运营期噪声《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348－2008)2类、类标准类标准限值类标准限值(4)固废一般固废执行《一般工业固体废物贮存、处置厂污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单；危险固废执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及修改单。总量控制指标236.328m3/a，由于项目周边市政污水管网尚未建设，建设单位承诺暂且不建设洗车设施，待项目周边市政污水管网完善后在进行建设洗车服务。因此前期产生的废水主要为生活废水，采用后期该项目区域市政污水管网建设完善后，洗车废水与生活废水混合后经隔油池+三格栅化粪池进行处理，处理后废水满足《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)表4三级标准、《汽车维修业水污染排放标准》(GB26877－2011)标准要求后，经市政污水管网进入市政污水处理厂再次处理，处理后析述：本项目施工期主要施工流程为建设场地平整、基础开挖及施工、基础浇灌墙体及产污环节见图3。营运期加油工艺按照不同规格分别固定贮存于地埋卧式钢制油罐中。给汽车油品计量打入汽车油箱。项目运营期工艺流程及产污环节如(1)加油、卸油工艺有高液位报警功能的液位监测系统，并具备渗油罐容置卸车油气回收装置和加油油气回收装置。在的油蒸气通过油气回收管道进入汽车油槽车，拉运至母站统枪在加油过程中产生的废气通过油气回收管道进入项目站内(2)油气回收系统。，其基本原理是：油罐车向加油站内的地下储油罐卸下一定数压力降低，需要吸入大致相等的气体补充压力。而地下储油排出相当数量的油气，此油气经过导管输回油罐车内，完成程中，通过安装油气回收设备进行油气回收。其基本原理加油枪上的特殊装置，经加油枪、比例调节阀、拉、油气回收管线等一系列油气回收装置，将原本会气，回收加入加油站地下油罐内。将回收的油气储存加气工艺流程(1)LNG加气工艺流程0卸气装置化硫也很少。因此，是城市理想的燃料。替代城市燃煤等燃现停电情况时，也可利用泵橇上的空温式增压气化器对槽车储罐(2)CNG加气工艺流程1存CNG废气、废存CNG废气、废CNG压缩CNG车化硫也很少。因此，是城市理想的燃料。替代城市燃煤等燃液压子站撬体，将专用液体介质(液压油成分为矿物油，使用量为3.5吨，性质：泡专用介质接近充满气瓶，液位控制装置反馈信号到液压控制动关阀，卸液阀同时打开，液压专用介质回流，控制系统自动切换至其他气瓶继续加气。液压系统使子站车气瓶内的压力始终保持恒定(一般为20Mpa)，而无需配用天然气压缩机和储气瓶组。2.3、职工生活工艺流程2污水序污工序(2)施工机械产生的燃油废气；(3)装修过程使用涂料、装修材料等产生的甲醛、苯等挥发性有机污染物；(4)运输车辆产生的交通扬尘及机动车尾气。声(1)各类施工机械的运转噪声；(2)运输车辆产生的交通噪声；(3)装修过程中电钻、切割机、空压机等设备运转产生的噪声。1.4固废土、运输各种建筑材料(如沙石、水泥、均值0.75kg/m2计，本项目总建筑面积为376m2，则施工过程建筑垃圾产生量为32、营运期主要产污工序.1废气(1)非甲烷总烃本项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气，其主要成份以非甲烷总烃计。正常营运时，油品损耗主要有卸油灌注损失(大呼吸)、储油损失(小呼吸)、加油作业损失等，在此过程中汽、柴油挥发产生非甲烷总烃。汽油相对密度 (水=1)0.70~0.79，本项目取0.75，柴油相对密度(水=1)0.87~0.9，本项目取移量(m3/a)(kg/a)失0.084kg/m3通过量//5该项目在卸油、储油、加油过程中安装了油气回收装置，产生的非甲烷总烃通(2)天然气废气(非甲烷总烃)加气工序无组织排放废气产生于系统检修、管阀泄漏时，天然气偶然瞬时排放4对周边大气产生明显污染影响。本项目按照规范要求在作业区等危险场所设置可燃(3)汽车尾气本项目周边农田较多且环境开阔，机动车尾气通过自然扩散排放。通过加管理，保(4)食堂油烟废气2%计算，则油烟产生量为0.003t/a。根据《餐饮业油烟污染物排放标准》 m3/amg/m3amg/m3a143业油烟污染物排放标准》(DB41/1604-2018)中对“小型”标准要求。.2废水本项目营运期产生的废水主要为洗车废水和职工、顾客生活污水，其产生量按5(1)洗车废水pH(无量纲)第一类(小型车)42第二类(大型车)6第一类废水：含油量少，含泥砂、洗涤剂较多的洗车废水；高的洗车废水。凉，过往的车辆以大型车为主，故废水水质按照大型车计算。(2)生活污水mgL第五污水处产生浓度(mg/L)54.263产生量(t/a)3267的处理效率(%)3排放浓度(mg/L).4251排放量(t/a)5-0-00-- -6(3)废水处理可行性分析本项目位于清凉寺大道与金桥路交叉口西北角，属于梁园区产业集聚区。根据现场勘查，项目周边市政污水管网尚未建设，且建设单位承诺，项目运营前期尚不建设洗车设施，待周边市政污水管网完善后，再进行建设洗车设备，故项目运营前期废水主要为生活废水，生活废水经厂区拟建隔油池+化粪池处理后定期清掏用于周边农田施肥，不外排。GB维修业水污染排放标准》(GB26877－2011)标准要求后，经市政污水管网进入市政污水处理厂再次处理，出水水质满2.3噪声项目营运期噪声主要为加油机等设备运转时产生的噪声和车辆噪声，其噪声源强为60-70dB(A)。2.4固废(1)生活垃圾：项目运营期站内劳动定员约14人，按每人每天产生生活垃圾(2)油罐清洗废物：由于项目地埋油罐长期储油会有油垢，约3年清洗一次，1环卫部门清运2/废暂存间暂存后委托有资质7本项目主要污染物产生及预计排放情况称浓度生量度放量动车尾气755t/a气at/amg/m3，3t/a/00mgL，0.378t/aNH3-N.263mg/L，0.252t/amgLt/amgL06t/a5mg/L，0.003t/amgL07t/a91mg/L，0.0035t/a2t/施工期0d00a0声声dBA)89响分析分析，P尘的影响区域为其下风向150m之内，TSP浓度为上风向对照点的1.4~2.5倍，平均1.5倍。由此来看，施工场地扬尘对场地内的污染比下风向更严重。建设单位采取措施(3)建设工程施工现场必须设立垃圾站，并及时回收、清运垃圾及工程废土；(4)建立洒水清扫制度，指定专人负责洒水和清扫工作；(6)建筑工地建筑施工外脚手架一律采用密目网维护；(8)建筑材料的堆存、工地出入口远离环境敏感点，注意扬尘的影响。(9)施工期扬尘防治措施细化如下：能析。析施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。L2=L1-20Lgr2r1不同距离处的声级m0m0m1//2//3//456根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1)的规定，项目夜间府境施工设备100m处的平均A声级均能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》 GBdB(A)，夜间≤55dB(A)。措施(1)严格执行《中华人民共和国噪声污染防治法》(1997.3.1)和《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，采用低噪声施工机具和先进设备进(2)合理安排施工计划和施工机械设备组合及施工时间，除必须连续作业的工序外，禁止夜间(22:00-6:00)及午休时间(12:00-14:00)施工。夜间施工，施工单位必须在工程开工十五日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护以(3)对本项目的施工进行合理布局，控制噪声传播，减少对声环境的影响。(4)控制声源，选择低噪声的机械设备，加强现场运输管理，对施工车辆造(5)将有固定工作地点的施工机械尽量设置在距离环境敏感点较远的位置，分析分析。(1)分段施工，减少作业面积，有风时不要进行土方挖掘工作，尽可能将扬(2)土方开挖应避免雨季施工，并缩短挖填土石方的堆置时间，堆置过程中分析2营运期环境影响分析2.1大气环境影响分析2.1.1加油工序废气总烃表示。项目站区建设有油气回收系统，通过“卸油油气回收+加油油气回收”的能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值及《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》(豫环攻坚办[2017]162号)附件1、附件2的要求，对周围环境空气影响较2.1.2外来车辆尾气2.1.3柴油发电机燃烧废气本项目配备柴油发电机组1台(12kW)，置于专用的发电机房内，仅临时使2.1.4加气产生的废气公司眉县加气站项目竣工环境保护验收监测报告表》中监测数据 能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》(豫环攻坚办[2017]162号)附件1、附件2的要求，对周围环境空气影响较1.6油烟废气2.2地表水环境影响分析 项目运营后，项目周边市政污水管网建设完善后，项目运营期产生的洗车废维修业水污染排放标准》(GB26877－2011)标准要求后，经市政污水管网进入商丘市第五污水处理厂进行再次处理，出水水质满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1一级A标准后排放，故项目废水对地表水环境影响较小。2.3固体废物环境影响分析油罐清洗废渣(废液)：委托专业清洗单位进行清洗，清洗废液较少，属于HW09油/水、烃/水混合物或乳化液类危险废物，在危废暂存间暂存后委托有资质表36建设项目危险废物贮存场所(设施)基本情况样表序号(设施)1间废渣(废9(1)健全危险废物管理组织体系。该加油站要在健全内部环境管理组织体系(2)按照规范化体系实施管理。该加油站要认真学习并严格落实危险废物管开立一个专门档案盒(含目录，每项考核细则均要有相关材料支撑)。开 (3)项目投入运营前，应与有资质单位签订危险废物处置合同，填报危险废物申报登记表及管理计划，报环保局进行备案，并申请开通“河南省固体废物信息管理系统”企业帐户，进行危险废物数据申报、转移、管理。将本项目危废的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料在河南省固体废物信息管理系统公。废渣(废液)经收集暂存后定期交有资质的公司回收处置。危废暂存间的建设应满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及修改单中的有关规定：b2.4声环境影响分析噪声，dBA强设备维护等综合降GB2.5地下水环境影响分析一般污染防渗区：本项目的一般污染防治区为：罩棚区、其他站内车辆出入道路。针对不同的防渗区域，采取不同的污染防渗措施，具体如下： (GB18597-2001)进行防渗，防渗要求为防渗层为至少1m厚粘土层(渗透系数≤1.0×10-7cm/s)，或2mm厚高密度聚乙烯，或至少2mm厚的其他人工材料，渗透系数≤10-10cm/s；mm③非污染防渗区：各污染防治区在满足上述防渗要求的前提下，厂区地面除绿化区外均要进行硬化处理；工程产生的渗滤液必须及时收集处理进入污水处理站进行处理，避免长时间积累发生腐蚀泄露。GB的要求，且2.6土壤环境影响分析加油站对土壤的污染主要是油品的泄露(包括装、卸油泄露、储罐泄露、输油3环境风险分析3.1评价目的设和运行期间可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害)，3.2评价等级和范围3.2.1环境风险潜势初判危险物质及工艺系统危险性(P)分级1、危险物质数量与临界量比值(Q)C质数量与临界量比值(Q)值。计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在总量与其在附录B中对应界量比值，即为Q；当存在多种危险物质时，则按式(1)计算物质总量与其临界量比值(Q)：(1)查阅《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2018)附录B可知，表37项目危险物质数量与临界量比值(Q)1储罐(60m3)12物柴油等)500t963Q.13962、行业及生产工艺(M)根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2018)附录C评估生产工为(1)M＞20；(2)10＜M≤20；(3)5＜M≤10；(4)M=5，分别以M1、M2、M表38项目行业及生产工艺(M)石化、化工、医药、轻工、化纤、有色冶涉及光气及光气化工艺、电解工艺(氯碱)、氯化工艺、硝化艺、焦化工艺其他高温或高压，且涉及危险物质的工艺过程a、危险物质贮5/套(罐区)管道、港口/码质管道运输项目、港口/码头等石油、天然气、页岩气开采(含净化)，气库(不含加气站的气库)，油库(不含加气站的油库)、油气管线b含城镇燃气管线)其他质使用、贮存的项目5a高温指工艺温度≥300℃，高压指压力容器的设计压力(P)≥10.0MPa；b长输管道运输项目应按站场、管线分段进行评价M行业及生产工艺3、危险物质及工艺系统危险性(P)分级根据危险物质数量与临界量比值(Q)和行业及生产工艺(M)，按照表7.2-3确定危险物质及工艺系统危险性等级(P)，分别以P1、P2、P3、P4表示。表39危险物质及工艺系统危险性等级判断(P)质及工艺系统危险性为P4。环境敏感程度(E)分级表40大气环境敏感程度分级敏感程度类型环境风险受体区域度类型为：类型2(E2)。地表水环境别见表42和表43。表41地表水环境敏感程度分级标敏感性表42地表水功能敏感性分区地表水环境敏感特征放点进入地表水水域环境功能为Ⅱ类及以上，或海水水质分类第一类；或以发生事故时，危险物质泄漏到水体的排放点算起，排放进入受纳河流最或以发生事故时，危险物质泄漏到水体的排放点算起，排放进入受纳河流最其他地区表43环境敏感目标分级境敏感目标发生事故时，危险物质泄漏到内陆水体的排放点下游(顺水流向)10km范围内、近岸海域一个潮周期水质点可能达到的最大水平距离的两倍范围内，有如下一类或多类环境风险受体：集中式地表水饮用水水源保护区(包括一级保护区、二级自然保护区；重要湿地；珍稀濒危野生动植物天然集中分布区；重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道；世界文化和自然遗产地；红树林、珊瑚礁等滨海湿地生态系统；珍稀、濒危海洋生物的天然集中分布区；海洋特别保护区；海上自然保护区；盐场保护区；海水浴场；海洋自然历史遗迹；风景名胜特殊重要保护区域发生事故时，危险物质泄漏到内陆水体的排放点下游(顺水流向)10km范围内、近岸海域一个潮周期水质点可能达到的最大水平距离的两倍范围内，有如下一类或多类环境风险受体的：水产养殖区；天然渔场；森林公园；地质公园；海滨风排放点下游(顺水流向10km范围、近岸海域一个潮周期水质点可能达到的最大体的排放点下游(顺水流向)10km范围内无表43中叙述的类型1和类型2，故环境S根据查阅表40可知，该项目地表水环境敏感程度为E3。3、地下水环境表44地下水环境敏感程度分级标敏感性DDD表45地下水功能敏感性分区地下水环境敏感特征集中式饮用水水源(包括已建成的在用、备用、应急水源，在建和规划的饮用用水水源以外的国家或地方政府设定的与地下关的其他保护区，如热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区集中式饮用水水源(包括已建成的在用、备用、应急水源，在建和规划的饮用水水源)准保护区以外的补给径流区；未划定准保护区的集中式饮用水水源，区以外的分布区等其他未列入上述敏感分级的环境敏感不敏感G3其他地区a建设项目环境影响评价分类管理名录》中所界定的涉及地下水的环境表46包气带防污性能分级包气带岩土的渗透性能Mb≥1.0m，K≤1.0×10-6cm/s，且分布连续、稳定0.5m≤Mb<1.0m，K≤1.0×10-6cm/s，且分布连续、稳定Mb≥1.0m，1.0×10-6cm/s＜K≤1.0×10-4cm/s，且分布连续、稳定岩(土)层不满足上述“D2”和“D3”条件境风险潜势划分表47建设项目环境风险潜势划分P敏感程度(E)3.2.2环境风险评价等级。境风险潜势mⅡⅠ价工作等级一二三a是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险面给出定性的说明。见附录A。3.2.3风险评价范围根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2018)中4.5条关于评价3.3风险识别3.3.1危险性物质识别物质为汽油、柴油、天然气。色至淡黄色的易流动液体，沸点范围约初馏点40℃至200℃，空气中含量为asolinePetrol分子式：C5H12-C12H26(脂肪烃和环烃)外观与性状：无色或淡黄色挥发液体，有特殊肪熔点(oC)：＜-60相对密度(空气＝1)：3.5沸点(oC)：40~200相对密度(水＝1)：0.7~0.79极度易燃最大爆炸压力(Mpa)：0.813性爆炸极限(体积分数%)：1.3-6.0引燃温度(oC)：415~530氧化剂闪点(oC)：-50危险特性：极易燃烧。其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散明火会着火回燃。燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳。料中国(待颁布)前苏联(1975)：污水中有机物最大允许浓度3mg/L害中毒性脑病、化学性肺炎等；慢性中毒则出现神经衰弱、植物神经等。溅入眼内可致角膜损害，甚至失明。皮肤接触致接触性皮炎或呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度时可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)防苯耐油手套。吸停止，立即进行人工呼吸，并及时就医。泵转车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置oC禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合el组成：烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳g粘性的棕色液体熔点(oC)：＜-18相对密度(空气=1)：4沸点(oC)：282~338相对密度(水＝1)：0.87~0.9性燃蒸汽压(kPa)：4.0蒸气与空气混合物可燃限(%)：0.7~5.0引燃温度(oC)：257氧化剂、卤素闪点(oC)：55危险特性：易燃。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳、硫氧化物。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。装置中产生声音，必须马上撤离。、泡沫、二氧化碳、砂土。害皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进刺激症状，头晕及头痛。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。操作工佩戴过滤式防毒面罩、防护服。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装易产生应急处理设备和合适的收容材料。3.3.2运营期潜在危险因素识别(1)储罐或输油、输气管道发生泄漏时存在发生火灾爆炸事故的可能性，因炸；(2)输油、输气管道及设备检修过程中违规动火造成火灾或爆炸事故；(3)静电危害：汽油为甲类易燃气体，在输送过程中，流速过快易引起输送3.4评价工作内容及重点3.4.1评价内容3.4.2评价重点的3.5危险源分析(1)风险类型(2)危险因素分析火灾爆炸事故:有资料表明，在加油时，因为液位下降，罐中气体空间增大，穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。发生中毒事故一般是3.6环境危害预测(1)火灾爆炸事故(2)溢出泄露事故(3)中毒事故(4)次生污染物对环境影响小。当项目发生火灾时，立即用灭火毯、干粉灭火器(主要是含磷酸铵盐)灭火。(5)对环境敏感点的影响分析全距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)要求。根据前3.7风险可接受程度分析3.8环境风险防范措施3.8.1总图布置工规范》(GB50156-2012)、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》和《建3.8.2工艺设备油罐采用钢制卧式油罐；储油罐采取锚桩措施避免油罐受地下水或雨水作用而上3.8.3罐区防范措施m有区一旦发生泄漏，能立即报警，及时对事故进行处理储罐采用卧式钢制油罐，其钢板的标准不小于5mm，定期请具有资质的技术3.8.4运输阶段管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2013年第2号)、《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)全过程进行安全控制，对运输车辆实行GPS全程监控，公司实时掌尤其是驾驶员、押运人员的安全要求的要求运输管理部门的要求门要对运输公司严把准人关口，加强对危险化学品运输从业人员的安全培训和考3.8.5消防措施(1)按照《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)相关要求，对站内可能发生火灾的各类场(2)站内各类设备选用安全可靠设备，站内设备和管道应经过防腐处理。防(3)站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058)的规定。电3.9风险应急措施(1)消除所有火种：立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和(2)控制泄漏源：在保证安全的情况下堵漏，避免油品漏出；发生泄漏后关外疏散通道、安全出口等的设计均按照规矩要求进行设计；工等均严格按照设计规范进行。；生；3.10环境风险应急预案对于重大或不可接受的风险(主要是物料严重泄漏、火灾爆炸造成重大人员伤作为事故风险防范和应急对策的重要组成部分，应急组织机构应制定应急计应的其价结论内。4、平面布置合理性分析侧(合建站东北角)为LNG