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文档简介

【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。第15课交通和通讯工具的进步交通工具通讯工具电报在中国电话在中国互联网发展迅速铁路交通公路交通水路交通123123长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。──杜牧《过华清宫绝句》航空事业4中国古代交通的地域特点南方舟楫北方马车百姓步行中国铁路的发展19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的淞沪铁路19世纪80年代,清政府修筑唐山到胥各庄的唐胥铁路辛亥革命前,建成多条铁路,奠定中国近代铁路网的基本格局新中国成立前中国铁路的发展在“一五”期间建成宝成铁路,“二五”期间建成兰新铁路,加强了内地与西南、西北的联系。到“九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位。2007年4月18日,中国铁路第六次大面积提速正式付诸实施,主要干线开始“时速200公里”的高速运行,中国铁路开启“高铁时代”。新中国成立后公路交通的历史沿革汽车出现在上海,是权贵和富绅的代步工具由于外国近代筑路技术传入,修了一些公路,但因政治腐败、民生凋敝,汽车和油料依赖进口,发展受到很大限制建起起汽车制造厂,公路运输获得较快发展,全国建立起比较密集的公路网20世纪初清末民国新中国图说历史1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生汽车在上海租界的道路上行驶1898年,袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车,这也是当时整个中国的第一辆汽车。中国水运的发展中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。19世纪70年代初,李鸿章创办轮船招商局,打破了列强在中国水上运输的垄断局面。新中国成立后,发展较快。20世纪90年代,随着公路、铁路和航空业的发展,轮船运输业受到一定影响。航空运输的发展1909年,冯如制成中国第一架飞机1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开序幕1949年有52条民航线改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国-1--2--3--4-通讯工具的变迁19世纪70年代,电报出现在中国。20世纪初,上海建立无线电报局。19世纪80年

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