5配装与送货作业-文档资料

9/27/20231?配送管理实务?课程定位与教学理念课程定位培养基层物流配送岗位的操作管理技能与素质。教学理念以培养创新精神为灵魂，以培养实践能力为根本。2?配送管理实务?本课程主要内容模块一配送中心认知模块二订单处理作业模块三分拣与补货作业模块四配送加工作业模块五配装与送货作业模块六退货作业模块七配送方案制定与实施管理模块八配送信息系统管理模块九配送本钱控制与绩效评估管理模块十配送中心规划与设计3?配送管理实务?本课程主要内容模块一配送中心认知模块二订单处理作业模块三分拣与补货作业模块四配送加工作业模块五配装与送货作业模块六退货作业模块七配送方案制定与实施管理模块八配送信息系统管理模块九配送本钱控制与绩效评估管理模块十配送中心规划与设计4?配送管理实务?模块五配装与送货作业讲授与训练内容第一单元配装作业第二单元送货作业5?配送管理实务?学习目标通过本模块学习，理解配装作业与送货作业的概念、方式；掌握配装作业、车辆积载、车辆调度、路线优化的技术与方法；具备能实现配送合理化、提高配送效劳效率与水平的能力。6?配送管理实务?知识点技能点1、配装、送货的概念2、配装作业的技术3、配送运输合理化的方法4、配送效劳管理1、理解并能合理运用配装技术2、能对配送运输及车辆积载、车辆调度、路线优化的合理化提出改进3、能对配送质量进行评价与管理学习要求7?配送管理实务?教学重点与难点教学重点教学难点1、车辆积载、车辆调度、路线优化的方法2、如何搞好配送效劳质量管理1、配装、送货的概念、方式2、配装作业的技术3、配送运输及技术的合理化4、配送效劳质量的管理与开发8?配送管理实务?模块五配装与送货作业第一单元配装作业

第二单元送货作业9?配送管理实务?第一单元配装作业配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于以往送货的重要区别。通过配装送货可以大大提高送货水平并降低送货本钱。配送中心的配装作业主要涉及货物的托盘技术、集装技术以及车辆货物的配装。10?配送管理实务?托盘技术常用的托盘主要为木托盘和塑料托盘。图5-1木托盘〔左〕和塑料托盘〔右〕11?配送管理实务?装盘码垛方式目前主要采用的方式有重叠式〔重叠码垛〕、纵横交错式〔骑缝跺〕。图5-2重叠垛〔左〕与骑缝跺〔右〕12?配送管理实务?托盘的稳垛方法捆扎用绳索、打包带等对托盘货体进行捆扎，以保证货体的稳固。捆扎方式通常有水平、垂直、对角捆扎等方式。

图5-3捆扎13?配送管理实务?网罩用网络罩盖托盘货体起到紧固作用，多见于航空运输。托盘的稳垛方法图5-4托盘网罩加固14?配送管理实务?框架用框架包围整个托盘货体，再用打包带或绳索捆紧，以起到紧固的作用。托盘的稳垛方法图5-5托盘框架加固15?配送管理实务?中间夹摩擦材料

将摩擦系数大，且具有防滑性的纸板、麻包片、泡沫塑料等夹入货物层间，防止水平移动或受冲击时托盘货物各层之间的移位。

托盘的稳垛方法图5-6夹摩材料加固16?配送管理实务?专用金属具对某些托盘货物，最上部如可伸入金属夹卡，那么可用专用夹卡将相邻的包装物卡住，以使每层货物通过金属具成一整体，防止个别别离滑落。托盘的稳垛方法图5-7专用金属卡固定17?配送管理实务?粘合在每层之间贴上双面胶条，可将两层通过胶条粘合在一起，这样便可防止在物流中托盘上货物从层间发生滑落。托盘的稳垛方法图5-8货物托盘集合包装的粘合方法18?配送管理实务?胶带粘扎托盘货体用单面不干胶包装带粘捆，即使是胶带局部损坏，由于全部贴于货物外表，也不会出现散捆。托盘的稳垛方法图5-9胶带粘扎加固19?配送管理实务?收缩薄膜将热缩塑料薄膜置于托盘货体之上，然后进行热缩处理，塑料薄膜收缩后，便将托盘货体紧箍成一体。托盘的稳垛方法图5-10收缩薄膜加固20?配送管理实务?拉伸薄膜用拉伸塑料薄膜将货体缠绕并捆扎，拉伸薄膜外力撤除后收缩固紧托盘货体。托盘的稳垛方法图5-11拉伸薄膜与拉伸包装21?配送管理实务?平托盘周边垫高将平托盘周边稍稍垫高，托盘上置之货物会向中心互相依靠。托盘的稳垛方法图5-12平托盘周边垫高22?配送管理实务?集装技术

集装是将许多单件物品，通过一定的技术措施组合成尺寸规格相同、重量相近的大型标准化的组合体，这种大型的组合状态称为集装。23?配送管理实务?集装的效果集装的效果实际上是规模优势的效果。主要有以下4方面。图5-13集装的效果24?配送管理实务?集装设备的种类集装可以分为托盘、集装箱、集装容器和集装货捆四类。图5-14集装的种类25?配送管理实务?车载货物的配装配装工作所需车辆一般为货运汽车。合理配装是充分利用运输车辆容积、载重量和降低物流本钱的重要手段。目前，各配送中心普遍推行混装或同装送货方式。26?配送管理实务?车载货物的配装要注意以下14点根本要求。在货物种类不多、车辆类型单一的情况下，可直接采用手算方式。在配装货物种类较多、车辆类型也较多的情况下，可采用计算机实现优化配装目的。按送货点到达的先后顺序组织装车，先到的装混载货体的上面或外面，后到的装在下边或里面。要做到“轻者在上，重者在下〞，“重不压轻〞。尽量把外观相近、易混淆的货物分开装载。尽量做到“后送先装〞。车载货物的配装27?配送管理实务?货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫。不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装。尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装。切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放。包装不同的货物应分开装载。具有尖角或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板隔离。装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放。装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施。车载货物的配装28?配送管理实务?模块五配装与送货作业

第一单元配装作业第二单元送货作业29?配送管理实务?送货作业是指将拣取分类完成之货品作好出货检查，装入适宜的容器，做好标志，根据车辆趟次别或厂商别等指示将物品运至出货准备区，最后装车配送。配送运输〔又称输配送〕属于运输中的末端运输、支线运输，对整个运输过程有着很重要的影响。第二单元送货作业30?配送管理实务?配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。配送运输概述31?配送管理实务?配送运输的概念配送运输是指将客户所需的物品通过运输工具以及一定的运输路线和其他设备送达到客户手中的物流活动。

图5-15配送运输的根本作业流程32?配送管理实务?配送运输和其他运输形式的区别输送和配送的区别

以配送中心作为物流据点，由制造厂将货物送到配送中心的过程叫输送，而从配送中心将货品送到客户手中的活动称为配送。

输送的特点是少品种、大批量、长距离的运送，较重视运输效率，而配送的特点是多频率、多样少量、短距离的运送，以服务为宗旨。输配送和一般运输形态的区别

输配送是指做较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，是一种区域内的货物移动，一般运输反之。

输配送和干线运输的区别

干线运输的干线是唯一的运输线，而输配送的路线选择问题是一般干线运输所没有的。33?配送管理实务?配送运输的特点图5-16配送运输的特点34?配送管理实务?配送运输作业的要求图5-17输配送作业的要求35?配送管理实务?在输配送的管理中，不仅要对输配送人员的工作时间、重要情况做管理，而且还要加强对车辆利用的管控。图5-18采用集装箱进行的输配送配送运输作业的要求36?配送管理实务?配送运输的主要方式公路整车配送运输是指同一收货人、一批货物需要配送装运一辆3吨或3吨以上车辆的货物运输。按客户订单备货--验货--配车--配装--装车、发车--运送--卸车--交付--运杂费结算--货运事故处理。

37?配送管理实务?沿途配送沿途配送是指在保证满足客户要求的前提下，将多个客户的配送货物进行搭配装载，以充分利用运能、运力，降低配送成本，提高配送效率。往复式沿途配送环形沿途配送聚集式沿途配送星形沿途配送38?配送管理实务?快运

快运是指从接受委托的当天15时起算，300公里运距内，24小时内送达；1000公里运距内，48小时内送达；2000公里运距内，72小时内送达。定点运输定时运输联合快运特快运输39?配送管理实务?配送运输合理化合理运输的含义合理运输是指在实现货物从生产地至消费地转移的过程中，充分有效地运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、迅速、按质、按量和平安地完成运输任务。40?配送管理实务?运输合理化的要素

图5-19运输合理化的要素41?配送管理实务?不合理运输返程或起程空驶，空车无货载行对流运输托运方式选择不当42?配送管理实务?实现合理运输的途径在不增加运输设备情况下增加运输量汽车挂车开展社会化的运输体系开展中短距离“以公代铁〞的运输尽量开展直达运输配载运输“四就〞直拨运输开展特殊运输技术和运输工具通过流通加工使运输合理化43?配送管理实务?配送车辆积配载的好坏直接影响配送中心的配送质量。配送车辆的积载44?配送管理实务?车辆积载的原那么车辆积载的原那么是指“后送先装，据实调整〞。图5-20车辆积载的原那么45?配送管理实务?车辆积载的工作组织图5-21车辆积载的工作组织46?配送管理实务?车辆积载作业提高货物集装化或散装化作业水平。货物类型

装运办法成件货物尽可能集装成托盘系统、集装箱、货捆、货架、网袋等货物单元各种粉粒状货物直接装入专用车、船、库不宜大量化的粉粒状货物装入专用的搬盘、集装箱内47?配送管理实务?车辆货物堆积作业方式：行列式堆码方式、直立式堆码等。车辆货物堆积作业应本卷须知：堆码方式要有规律；堆码高度不能太高；堆码时应重货在下，轻货在上，包装强度差的应放在包装强度好的上面；货物应大小搭配，以利于充分利用车厢的载容积及核定载重量；按顺序堆码，先卸车的货物后码放。48?配送管理实务?车辆货物绑扎作业绑扎时的注意要点：绑扎端点要易于固定而且牢靠；可根据具体情况选择绑扎形式；应注意绑扎的松紧度，防止货物或其外包装损坏。绑扎的形式有单件捆绑、成组化捆绑、分层分行分列捆绑；绑扎的方法有平行绑扎、垂直绑扎、相互交错绑扎等。49?配送管理实务?吨位利用率吨位利用率通常反映了车辆在重载运行中载运能力的利用程度。吨位利用率＝〔实际完成周转量／载运行程载质量〕×100％50?配送管理实务?配送运输车辆亏载的主要原因货物特性。货物包装情况。不能拼装运输。装载技术的原因，造成不能装足吨位。51?配送管理实务?研究各类车厢的装载标准，不同货物和不同包装体积的合理装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆核定吨位。根据客户所需的货物品种和数量，调派适宜的车型承运。这就要求配送中心应保持适宜的车型结构。但凡可以拼装运输的，应尽可能拼装运输，但要注意防止过失。提高配送运输车辆吨位利用率的方法52?配送管理实务?车辆是在运输网络中分散流动的。只有建立车辆调度部门，进行统一领导、统一指挥，才能灵活地、及时地处理问题。配送车辆的调度53?配送管理实务?车辆调度工作的作用及特点图5-22车辆调度工作的作用54?配送管理实务?车辆调度工作的作用及特点图5-23车辆调度工作的特点55?配送管理实务?车辆调度的根本原那么1坚持统—领导和指挥、分级管理、分工负责的原则坚持从全局出发、局部服从全局的原则坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则坚持最低资源投入和获得最大效益的原则一般原那么2具体原则宁打乱少数计划，不打乱多数计划宁打乱局部计划，不打乱整体计划宁打乱次要环节，不打乱主要环节宁打乱当日计划，不订乱以后计划宁订乱可缓运物资的运输计划，不打乱急需物资的运输计划宁订乱整批货物的运输计划，不订乱配装货物的运输计划宁使企业内部工作受影响，不使客户受影响56?配送管理实务?车辆调度的方法运用合理的车辆调度方法，可以获得最短的运行路线、最低运费或最高行程利用率的优化目标。实际运做中常常采用两种车辆调度的方法：经验调度法和运输定额比法。经验调度法依据长期的车辆调度经验对运输车辆调配作出决定。运输定额比法那么是运用理论方法作出决定。57?配送管理实务?某建材配送中心某日需运输水泥580吨、盘条400吨和不定量的平板玻璃。该中心有大型车20辆、中型车20辆、小型车30辆，各种车每日只运输一种物质。问该中心应当如何调度车辆？三种车型的运输定额如表所示。车辆调度的方法例题58?配送管理实务?车辆种类运水泥运盘条运玻璃大型车辆201714中型车辆181512小型车辆161310表5-1车辆运输定额单位：〔吨/日-辆〕车辆调度的方法例题59?配送管理实务?根据经验调度法，车辆安排的顺序为大型车辆、中型车辆、小型车辆，货载安排的顺序为水泥、盘条、玻璃。得出派车方案如表，共完成货运量1080吨。经验调度法60?配送管理实务?车辆种类运水泥车辆数运盘条车辆数运玻璃车辆数车辆总数大型车辆2020中型车辆101020小型车辆201020货运量（吨）580400100表5-2经验调度法派车经验调度法61?配送管理实务?对于以上车辆的运输能力，可以按表计算每种车辆运输不同货物的定额比，小于1的定额比忽略不计。运输定额比法车辆种类运水泥/运盘条运盘条/运玻璃运水泥/运玻璃大型车辆1.181.211.44中型车辆1.21.251.5小型车辆1.231.31.6表5-3运输定额比派车62?配送管理实务?在表中，小型车辆运输水泥的定额比最高，因而应优先安排小型车辆运输水泥，其次中型车辆运输盘条，剩余的货物有大型车辆完成，派车方案如表，共完成货运量1180吨。运输定额比法63?配送管理实务?车辆种类运水泥车辆数运盘条车辆数运玻璃车辆数车辆总数大型车辆56920中型车辆2020小型车辆3030货运量（吨）580402126表5-4运输定额比派车运输定额比法64?配送管理实务?实际运作中要根据不同客户群的特点和要求，选择不同的线路优化方法，最终到达节省时间、缩短运行距离和减少运行费用的目的。配送路线优化65?配送管理实务?配送线路优化的意义配送路线是指各送货车辆向各个用户送货时所要经过的线路。配送运输由于配送方法的不同，其运输过程也不尽相同。影响配送运输的因素有许多。配送线路优化就是综合分析了配送运输的各因素后，及时、平安、方便、经济地将客户所需的不同物资准确送达客户手中，以便提供优良的物流配送效劳。66?配送管理实务?配送路线优化的前提效益最高路程最短成本最低吨公里数最小准确性最高确定目标配送路线优化的前提67?配送管理实务?一般配送的约束条件有以下几项：满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求；满足收货人对货物送达时间范围的要求；在允许通行的时间段内进行配送；各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制；在配送中心现有运力允许的范围内。配送路线优化的前提68?配送管理实务?随着配送的复杂化，配送线路的优化一般要结合数学方法及计算机求解的方法来制定合理的配送方案，较成熟的方法——节约法，也叫节约里程法。配送路线优化的方法69?配送管理实务?节约里程法的根本思路：设配送中心P向配送门店A、B配送。图b一车配送的配送路线图a两车配送的配送路线S1=2a+2bS2=a+b+cABabPABabcP节约里程法70?配送管理实务?两种配送节约的里程为：S=S1－S2=2a＋2b－〔a＋b＋c〕=a＋b－c节约里程法71?配送管理实务?72?配送管理实务?73?配送管理实务?74?配送管理实务?75?配送管理实务?76?配送管理实务?77?配送管理实务?78?配送管理实务?79?配送管理实务?