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文档简介
车辆(含特种车辆)冬季安全操作规程(一)冬季设备冷却要求1、 油田内部车辆禁止使用软化水,应加注-35C防冻液。设备中已加入使用满二年的防冻液必须及时全部放掉,更换新液(因防冻液中防腐剂含量由于长期使用被分解减少,防腐效果变差)。要严格执行防冻液使用规定,不同品牌、不同厂家、不同添加剂的防冻液严禁混用。2、 每年10月30日完成防冻液冰点检测,冰点合格后方能加入设备使用,对不合格防冻液立即更换,并做好检查、更换记录。3、 需使用软化水的车辆,要严格执行防冻放水制度,设备放水必须做到有挂牌、有登记、有检查。放水前,必须先打开水箱盖,然后打开各部位的放水开关,水放净后发动引擎1至2分钟,以便排净水泵及循环系统的冷却水,当确认水全部放尽时,方可离开。长期停用的设备,必须彻底放净冷却水并按标准存放4、严格执行放水挂牌制度,坚持做到放水“三不离人”。即:不放水不离人,放水不净不离人,不检查不离人。(二)冬季设备润滑要求1、油料换季时,应对设备的燃料系统、润滑系统进行一次彻底清洗。清洗时,根据设备特点分别用汽油、柴油、煤油进行,同时对清洗后的油品做好回收工作。2、自 月一日起,按规定将零号柴油换成-10号柴油。在中原地区施工的设备,建议使用SE15W/40或SG15W/40气油机油和CF-4/15W/4。柴油机油。在东北、内蒙、陕北等寒冷地区施工的设备,建议使用适用于当地气候的冬季润滑油。3、 变速箱、后桥差速器使用GL-5/85W/90齿轮油,即多级齿轮油。4、液压油的使用,建议中原地区使用 L-HM/N46液压油,寒冷地区使用L-HV/N46低温液压油。(三)冬季安全操作保养要求1、行车前应检查油、水、电是否正常,检查灯光、喇叭、转向、制动、传动、刮雨器及背车的拖板连接部位是否齐全、灵活、牢固,轮胎气压是否充足合适。2、检查蓄电池电解液密度,电瓶电液比重应保持在1.285-1.300之间。严寒地区施工时应注意对电瓶进行适当保温,以防冻破。3、车辆在发动前应进行预热发动机启动后,不得猛踏油门,在待温期间,驾驶员必须留在驾驶室,调整发动机转速以高怠速运转,严禁低转速升温,发动机怠速严禁超过5分钟。4、起步时,发动机温度必须达到50C以上,用一档缓行。检查周围有无障碍、鸣号,夜间要断续灯光,一档起步,低速行驶,汽油车500米以上,柴油车1000米以上,并检查制动系统是否正常,待润滑正常后逐渐提高车速。5、行车中要注意仪表工作是否正常,注意发动机温度变化并及时进行调节,防止水箱冻裂。冬季行驶遇到冰雪泥泞路面要减低车速,缓和使用制动器,禁止紧急制动和猛打方向,严禁高速行车,最高车速不超过20公里/小时,要严格保持车距,时速在15公里以下车距为50米,时速在15至25公里时车距在150米以上。6、在冰雪路上行驶,上坡前要选好档位,保持发动机有余力并借助惯性一气爬上坡顶,尽量不在坡道上停车倒档,必要时挂上防滑链条。早晨出车或路过村镇,防止路面霜雪及人泼水结冰造成路滑,导致车辆侧滑。7、冬季寒冷行人衣着笨重,行动不便听觉受限,要注意观察行人、车马动向,提前采取措施。牢记:喇叭不是命令,刹车并不万能。、冬季行车要严格执行安全行驶速度,冰雪天气是否带有防滑链条,是否配有短镐头和短铣。要保持足够的安全行驶距离。冰雪道路上会车应提前减速,注意选择会车路段,转弯前要提前换档减速,避免紧急制动,在有两条或三条车辙的路面上会车时,应提前缓慢驶出车撤,或靠边停驶会车,要防止打方向过急而产生侧滑。9、行驶中若车辆发生侧滑,应将方向盘朝后轮滑动方向打方向,切不可紧急制动。10、 挡风玻璃外容易结成冰,挡风玻璃内容易形成雾气,遇到此情况应及时清除不影响视线。11、 停车时,低速运转一段时间,(使用软化水的设备,使温度降到50C以下把水放掉)。在车库内停放的车辆,不应长时间在车库内发动或发动后在车内睡觉,防止尾气中毒。12、 冬季停车后,应对设备进行全面回场检查,停车后等温度下降到40C左右时再放水(水温不能低于10C),防止发动机温度过高,放水后冷空气袭击机体,温差过大机体收缩过度造成破裂。13、 离车时,要彻底检查水是否放净
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