客运专线铁路桥涵工程施工方案

郑机城际铁路DYK17+285.2-DYK17+448.7跨石武客专框架墩及现浇简支梁施工方案编制根据1.1郑机城际铁路跨石武客专框架墩施工图。1.2《铁路桥涵施工规范》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行原则》、《钢构造设计规范》、《装配式公路钢桥多用途使用手册》《简要施工计算手册》等现行铁路设计及施工规范、验收原则、铁路规程、规则。工程概况2.1设计简介郑机城际铁路于DYK17+285.2-DYK17+448.7处上跨石武客专，与石武客专交角约为9。。设计采用4处框架墩及2处一般墩上跨石武客专，孔跨布置为5-32m现浇简支梁。框架墩高为24.8m，框架墩盖梁跨度为17.5m，截面尺寸为2.5×3.0m。框架墩在石武客专梁底处设置一道中横梁，中横梁截面尺寸为2.2×2.2m，跨度15m。框架墩墩身截面尺寸为2.8×2.5m。框架墩上部现浇简支梁为单箱室箱梁，梁面宽7.66m，梁高2.6m，一孔现浇简支梁混凝土方量为169.6m3。2.2框架墩及现浇简支箱梁施工时石武客专正线的营运状况石武客专将于7月1日进行联调联试，郑机城际铁路跨石武客专桥规定6月15日主体工程所有竣工，桥面附属工程规定6月30日前所有竣工。在框架墩及现浇简支箱梁施工期间，石武客专正线在进行铺轨及调试作业，有轨道车通过。轨道车通过时的最小净空规定为4.9m。项目部组织机构为保证全面按期完毕框架墩及现浇简支梁施工任务，成立“中铁七局石武客专郑州工程企业第一项目经理部”，项目经理部下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、预算协议部、试验室、综合办公室等五部二室。项目经理：李亚东项目书记：张军项目副经理：吕建本项目总工：黄广伟简要组织体系框图如下：项目副经理：项目副经理：吕建本项目经理：李亚东书记：张军项目总工程师：黄广伟工程技术部安全质量部计划财务部综合办公室框架墩作业队现浇梁作业队物资设备部试验室作业队设置及组织安排4.1施工队伍设置根据本工程施工范围、重要工作内容和工程数量，设置4个专业施工班组，即支架制作班、模板及混凝土班、钢筋班、张拉班，负责本工程各分项工程的施工，各专业施工班组由项目经理部直接管理和领导。4.2施工队伍任务安排施工班组任务安排表序号施工班组施工任务安排1支架制作班负责本工程的所有支架制作加工和拆除作业2模板及混凝土班负责本工程的所有内、外模板安装及拆除和混凝土浇筑及养生作业3钢筋班负责本工程的所有钢筋、预应力筋的下料加工和绑扎作业4张拉班负责本工程的所有纵、竖向预应力筋的张拉、真空压浆作业施工进度及节点工期5.1施工进度所有桩基、承台已所有完毕；1#墩下半截墩身钢筋绑扎完毕；2#墩墩身下半截已浇筑完毕；3#墩墩身浇筑完毕；4#墩在绑扎下半截墩身钢筋；5#墩在绑扎墩身钢筋。5.2工期安排0#墩4月3日施工完毕；1#墩4月25日施工完毕；2#墩4月12日施工完毕；3#墩4月7日施工完毕；4#墩4月30日施工完毕；5#墩4月16日施工完毕；第1孔现浇简支梁6月11日施工完毕；第2孔现浇简支梁6月11日施工完毕；第3孔现浇简支梁6月3日施工完毕；第4孔现浇简支梁6月16日施工完毕；第5孔现浇简支梁6月16日施工完毕。桥面系6月15日施工完毕。重要工程数量一种框架墩重要工程数量表工程部位工程项目单位数量阐明支承垫石C50混凝土m31.70HRB335钢筋T0.551横梁C50混凝土m3154.507φ5钢绞线T4.307内径90mm波纹管m283.5M15-13锚具套28HRB335钢筋T10.394管道压浆m32.09立柱C40混凝土m3373.70HRB335钢筋T47.875一孔现浇简支梁重要工程数量表序号工程项目单位数量阐明1混凝土m3169.62钢绞线T4.7183锚具套224波纹管m3265HPB235T0.6296HRB335T32.286五孔现浇简支梁支架材料数量表材料名称单位数量阐明贝雷桁架片660HD150加强弦杆根648贝雷桁架片216HD200Φ426×8mm钢管m1460每根长22.77m，共64根∠100×8mm角钢m2080钢板（厚14mm）m2100钢板（厚20mm）m2267[3703]m560双片，每根4m[3703]m240双片，每根6m[903]m2100双片，每根10m[10槽钢m650[8槽钢m500Φ20U形螺栓个210Φ20螺栓个340Φ16钢筋t11.1C30混凝土m3412施工方案7.1框架墩施工支架方案7.1.1框架墩施工方案概述框架墩分三步浇筑完毕，第一步施工墩底到中横梁上0.5m处，即9.5m高墩身及中横梁；第二步施工剩余墩身，即9.5m高处至21.7m高；第三步施工框架墩盖梁。7.1.2中横梁施工支架方案中横梁采用碗扣式满堂支架施工，碗扣式支架立杆间距60×60cm，横杆步距60cm，立杆底座下横向垫10×10cm方木，立杆顶托上纵向放15×15cm方木，15×15cm方木上横向放10×10cm方木，间距30cm，模板采用竹胶板。支架基础用三七灰土进行处理，处理厚度30cm，承台基坑搭设支架一面要分层扎实回填，处理完的地基规定承载力不不不小于150Kpa，地基承载力满足规定后，再打20cm厚C15混凝土垫层，然后搭设支架。碗扣式支架在顺中横梁方向，每4～5米设置一道剪刀撑，其作用在于保证碗扣式支架构造的几何不变性，防止杆件间的位移变形，并加强碗扣式支架抵御水平荷载作用的能力。在横向，每5～6米设置一道剪刀撑，每隔5-6排支架设置一排。支架立杆底部和顶部的可调托座丝扣伸出长度不应超过300mm.7.1.3框架墩盖梁施工支架方案框架墩盖梁采用支架法施工。盖梁支架基础运用正式构造的承台，承重立柱采用双肢格构式钢管柱，承重纵梁采用贝雷梁。钢管柱布置在框架墩墩身两侧，与石武客专线路平行，距离石武客专梁体外边缘0.5m，钢管柱高19.7m，在7.8m、12.8m、17.8m处各设一道[16槽钢与墩身抱箍连接，钢管柱两分肢间距4.6m，分肢钢管采用Ф618×16mm的钢管，格构柱缀材采用∠125×8mm等边角钢。钢管柱与承台采用事先预埋的钢板焊接连接，承台预埋90×90cm厚2cm钢板。钢管柱顶并排放三组[3703]横梁（两[40槽钢背靠背用螺栓连接），[3703]横梁上放砂箱，砂箱上放贝雷梁纵梁。贝雷梁沿盖梁轴线方向放在盖梁正下方，共12组，每组贝雷梁长14.72m。贝雷梁每间隔3m用一道[10槽钢上下横向连成一种整体。贝雷梁顶垂直盖梁轴线方向放置长6m的[903]横梁。[903]横梁放在贝雷梁直腹杆正上方，间距1.5m。[903]横梁与贝雷梁上弦杆采用φ20的螺栓连接在一起。[903]横梁顶部铺设15×15cm纵向方木，间距30cm，纵向方木上铺10×10cm横向方木，间距30cm。方木上铺竹胶板作为底模，一次浇筑成型。贝雷梁底距离石武客专轨顶最小距离为5.31m，满足轨道车通过的净空规定。后附门式墩支架施工图。7.2现浇简支梁施工支架方案7.2.1方案设计理念现浇梁施工由于石武客专的铺轨、接触网架设以及联调联试准备工作的干扰，施工风险极大，我们在充足调研的基础上，比对了移动模架施工、大规模钢立柱支撑制式杆件全覆盖棚架现浇，墩顶支撑纵向膺架施工的技术经济指标。从工期、质量控制、成本等方面综合分析研究，发明性的将前两者的长处结合，提出了充足运用框架墩墩顶和箱梁翼缘板下方空间支撑纵向制式杆件作为重要承力构造，配以既有型钢横梁提供外模型支撑和安全作业平台的施工方案。7.2.2支架方案概述现浇简支梁采用支架法施工，支架纵梁采用HD150型贝雷梁，每组贝雷梁长33m，第2-4孔贝雷梁以现浇简支梁两端的框架墩盖梁顶面作为端支点，第1、5孔贝雷梁框架墩侧以框架墩盖梁顶面作为端支点，一般墩侧以搭设的钢管柱作为端支点。在距贝雷梁一端14.5m处设一道门式框架作为贝雷梁的中支点。中支点上部即第5、第6片贝雷桁架不插连接销钉，使贝雷梁成为14.5+17.5m不等跨简支梁构造，为保证两不等跨贝雷纵梁的刚度基本一致，17.5m跨度的贝雷纵梁采用上下加强弦杆。中支点门式框架横跨石武客专，与上部贝雷梁垂直。贝雷梁布置在现浇简支梁两侧翼缘板下，每侧6组，共12组。为保证每6组贝类梁的整体性，每6片贝雷梁每间隔3m用一道[10槽钢上下横向连成一种整体，并在每节的上下面及端头安装自制的水平及竖向支撑架。盖梁顶及中支墩顶与贝雷梁之间设置砂箱，以便支架拆除。支架横梁采用[903]梁（2片[30槽钢背靠背螺栓连接，接头处设连接板），[903]横梁每根长10m，布置在贝雷梁每个直腹杆节点两侧。一孔梁共42组。[903]横向分派梁用φ20螺栓与贝雷梁下弦连接牢固。[903]横向分派梁上铺设15×15cm方木做为模板肋木，间距30cm。方木上铺竹胶板作为底模。在贝雷梁及两侧横向分派梁上搭设碗扣钢管支架，铺设翼板模板及施工过道。中支点门式框架支柱采用四肢格构式钢管柱，钢管柱高22.27m，分肢钢管采用φ426×8mm的钢管，缀条采用∠100×8mm角钢，钢管柱基础采用桩径φ1.0m的钻孔桩基础，钢筋混凝土承台，每个承台下4根钻孔桩，桩长8m；承台尺寸：4×4×1m。钢管柱与承台采用事先预埋的钢板焊接连接。钢管柱顶放落梁砂箱，砂箱上并排放两组4m长的[3703]横梁，在[3703]横梁上部，垂直梁体轴线方向并排放置12组18m长的HD200型贝雷梁作为中间支点横梁。贝雷梁每间隔3m用一道[10槽钢上下横向连成一种整体。当相邻两孔现浇简支梁同步施工时，梁端头处贝雷梁应断开，保证相邻两孔混凝土的浇筑互不影响。后附现浇梁支架施工图。7.3支架搭设7.3.1框架墩支架搭设在承台施工时，要按坐标精确预埋钢管柱与承台连接的钢板，钢板面保持水平。钢管柱分肢采用人工辅助吊车架立，即每根钢管柱立好后设缆风绳临时固定，矫正垂直度，然后先从上自下与墩身抱箍连接，然后进行双肢间的连接系施工。贝雷梁在现场组装好后，用30t吊车吊装就位。吊装就位的贝雷梁要及时打好支撑，防止倾倒，所有贝雷梁所有吊装就位后，要按设计规定及时进行横向连接。[3703]横向分派梁每组在下面拼装好后整体吊装，人工辅助安装到位。[3703]横向分派梁采用U形螺栓与贝雷梁连接牢固。然后吊装[903]纵梁，铺设方木、竹胶板。支架搭设完毕，验收合格后，方可进行下一步施工。7.3.2现浇简支梁支架搭设中支点门式框架墩及贝雷梁的搭设同框架墩盖梁支架搭设。贝雷纵梁搭设时，先在地面上每6组分别组拼成15m及18m长的整体纵梁，然后采用吊车人工配合吊放到位。[903]横梁的安装：先在地面上将[903]组拼好，然后用吊车，人工配合安装。7.4支架预压为减少支架变形及地基沉降对上部现浇箱梁的影响，在支架、模板工作完毕后来，对支架进行预压。预压荷载采用纤维袋装砂，吊车起吊就位来实现。砂袋应逐袋称量，要设专人称量、专人记录。称量好的砂袋一旦到位就必须采用防水措施，要准备好防雨布。预压荷载按箱梁自重的120%考虑。7.4.1支架检查支架搭设完毕后，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，保证支架在施工过程中的安全可靠，详细检查项目及内容为：=1\*GB2⑴支架搭设与否按规定的平面尺寸，各杆件尺寸及间距与否按设计规定；=2\*GB2⑵支架基础与否坚实、平稳、牢固，支架底座与否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；=3\*GB2⑶支架各杆件与否联接牢固，横向连接与否按规定进行设置并连接牢固；=4\*GB2⑷支架顶纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体；=5\*GB2⑸支架周围隔离、警戒措施与否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网与否设置完全，保证施工安全无事故；（6）贝雷梁各连接螺栓及连接构件与否牢固，各焊接件焊缝与否满足规定；（7）现场施工人员已接受安全教育并通过考核。7.4.2测量控制点布局预压观测点布置在1/4、1/2、3/4跨及梁端断面上，每个断面布置4个点，即左外、左内、右外、右内侧贝雷梁上弦杆上，用记号笔做上记号，并给每点按纵横向序号编号。7.4.3预压及观测布置好观测点后，用水准仪测量各点标高，并做好记录。然后按预压荷载逐层加载预压。加载时要从跨中向两侧均匀对称加载。根据加载状况实行全天候跟踪观测，同步记录下有关数据，发现异常状况（如支架形变过大）时，应立即停止加载，及时告知有关技术人员，调查其原因并采用对应的措施。加卸载次序及时间：加载时，按照预压荷载的20%、40%、60%、80%、100%、120%逐层进行加载，并做好记录。跟踪观测时间暂定为2天，若沉降量大时，则合适延长预压时间。分析测量数据，绘制沉降曲线图，报监理工程师审核承认后，方可以卸载。卸载按预压荷载的80%、60%、40%、20%进行。卸载：运用人工配吊机运砂袋均匀对称卸载，卸载同步继续观测，卸载完毕后，再测观测点标高，求得弹性变形值，确定施工预拱度。按实测获得的沉降量及施工预拱度调整底模标高，使底模标高符合设计规定。调整后的底模应平整，线型流畅。预压结束后，假如内侧和外侧贝雷梁挠度靠近，阐明内外侧贝雷梁受力均衡，可进行下一步施工。假如内外侧贝雷梁挠度相差很大，要继续对贝雷梁整体性进行加固。7.5施工测量7.5.1施工测量组织施工技术部设专职工程测量组，其组员由1名测量工程师和多名测量员构成，负责全过程的现浇梁施工测量放线与内部测量复核工作。7.5.2现浇梁控制测量①平面控制系统的建立现浇梁动工前，通过复测设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点，采用全站仪进行测量控制；②高程控制系统的建立对设计部门提供水准基点进行水准联测复核，复核测量成果报送监理部签认，从水准基点引临时水准点到墩顶，作为现浇梁标高控制的根据。7.5.3施工图复核接到现浇梁构造施工图后，现浇梁施工放线之前，由专业测量工程师和技术负责人对整个施工图中所有测量放线数据进行认真的复核计算，在测量监理工程师确认后才可作为测量放线的根据。7.6模板、钢筋施工模板安装次序：底模→外侧模→内模→端头板→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板→外翼边板。底模安装：底模采用竹胶板，施工中注意控制底模标高和梁底线形。侧模安装：侧模采用竹胶板，内外侧模之间采用φ16拉筋进行加固，拉筋间距50cm。内模安装：采用竹胶板作为面板，钢管架支撑，10cm×10cm方木作为竖向板肋，间距60cm，并用拉杆和外模相拉，保证腹板的几何尺寸。人洞及倒角等特殊部位采用竹胶板组合模板。模板安装完毕后，按设计位置对的预埋预埋件和预留孔。钢筋制作：为保证钢筋的绑扎质量，加紧施工进度，施工时在钢筋加工场提前制作钢筋，在胎模内分段绑扎钢筋。钢筋骨架外采用混凝土作保护层垫块，与梁体强度标号相似。钢筋安装：底模定位后，先绑扎底板钢筋，后绑扎腹板钢筋，然后立内模，最终绑扎顶板钢筋，再放置预埋件。波纹管安装：成孔采用金属波纹管成孔，运用定位钢筋与钢筋骨架绑扎或点焊牢固，尺寸偏差垂直方向为+10mm，水平方向为+20mm。7.7混凝土浇筑框架墩盖梁及简支箱梁混凝土均采用一次浇筑成型的措施。待钢筋、模板、标高、轴线检查合格后方可浇筑混凝土。混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运送车运送至现场，混凝土泵车泵送入模浇筑。箱梁浇筑混凝土时，先浇筑底板，另一方面浇筑腹板，最终浇筑顶板。浇筑混凝土时，必须严格控制分层灌注厚度和捣固质量。振捣棒渐渐插入混凝土面如下2030cm,振捣直至密实、均匀、有浆泡冒出，然后垂直慢慢地提出振捣棒，再进行下一块混凝土振捣。严禁直接捣固预应力波纹管或碰到预埋件，以防管道移位或漏浆进去，或致使预埋件出现移位。由于梁端钢筋较密集，振捣过人孔和锚端头、承托等处时可先用30振捣棒，保证混凝土不漏振，防止拆模后出现麻面、蜂窝、空洞等症状，影响混凝土质量和外观。振捣顶板时再改用50振捣棒。注意控制混凝土的自由下放高度，一般状况下不能超过2m。所有梁体混凝土浇筑中，都必须保证混凝土初凝前不被扰动。混凝土浇筑注意事项：①施工时要设专人对横隔板、梁端等钢筋、预应力密集处等关键部位进行振捣和检查。混凝土灌注和振捣过程中应注意防止波纹管上浮。②灌筑腹板混凝土时，为防止松散混凝土留在顶上，待灌筑顶板混凝土时，这些混凝土已初凝，易使顶板出现蜂窝，故在灌筑腹板混凝土时，进料口周围应用卸料钢板盖住。③腹板振捣以插入式振捣器为主。在腹板与底板倒角处，应注意振捣密实，灌筑腹板混凝土后，不得再振捣底板混凝土，以防止腹板梗角处混凝土外鼓，上部悬空，出现空洞。④顶板或底板上、下层钢筋之间，应有足够的联络筋，以免钢筋网变形。⑤灌筑混凝土时，要防止锚垫板位移和倾斜，防止管道踩扁和移动。⑥箱梁的人洞、倒角等部位因应力集中，常常出现裂纹，施工时在这些部位需增长抗裂钢筋。⑦对模板、钢筋骨架，预应力管道，预埋件及预留孔位置、标高等均应详细检查。发现问题及时处理。模板内杂物要清理洁净，并办理签证手续。⑧混凝土浇注前要获得配合比的正式告知单，并检查砂、石、水泥，减水剂质量。⑨振动棒在振捣混凝土时，不得触及埋设物、预应力管道和模板，以防构造移位或变形。=10\*GB3⑩砼浇筑不得任意中断，并应前层砼初凝之前，将次层砼拌合物浇筑捣实完毕。砼一经入模，立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，但防止振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道及其他预埋件。因故必须间歇时，间歇最长时间一般控制应在规范规定的范围内。梁体砼浇筑因故中断，估计将超过规范规定的容许间断时间时，要设置水平施工缝，严禁设斜面接缝。续灌上层砼前，先凿除下层砼表面的水泥浆和软弱层，用高压水冲洗洁净，在所有接触面上铺一层与砼配合比标号相似而水灰比稍小、厚度为15mm的水泥砂浆。接缝处在重要部位时要增长连接锚固钢筋，以防受力时开裂。7.8混凝土养护墩身混凝土选择在白天温度比较高的时间段进行浇筑，浇筑前，先在钢模表面挂两层棉毡等保温材料并绑扎牢固，并采用钢管提前搭设好墩身混凝土保温养护用的大棚骨架，现场准备好保温帆布，一切准备工作就绪后再进行混凝土浇筑。当墩身混凝土浇筑完毕后，用帆布篷在大棚钢管骨架上把整个墩身封闭在大棚内，再在大棚内生火炉，火炉上烧水产生蒸汽进行养生，大棚内温度不低于5℃。横梁在浇筑完毕后，用帆布将横梁和支架所有包住，再在大棚内生火炉，火炉上烧水产生蒸汽进行养生，大棚内温度不低于5℃。现浇简支梁混凝土浇筑完毕后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。养护时间不少于14天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面处在湿润状态为准。养护由专人专班及时进行。7.9预应力施工钢绞线穿束：纵向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道，纵向预应力筋穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束；穿束后检查预应力筋外露状况，保证两端外露长度基本相似，满足张拉规定，然后安装锚具、千斤顶。钢绞线张拉：预应力束张拉选用YCT-200型千斤顶，ZB－500型电动油泵施张。纵向预应力筋张拉是控制工期和质量的关键工序。张拉必须按设计规定的次序进行，在梁体混凝土强度到达设计张拉强度的90%后即可开始张拉纵向预应力筋。张拉时保证“三同心两同步”，并采用双控措施，以延伸量控制为主、张拉力校核为辅。“三同心”即锚垫板与管道同心，锚具与锚垫板同心，千斤顶和锚具同心。“两步同”即梁两侧两端均匀对称同步张拉。在张拉完后卸下千斤顶，在钢绞线上离锚圈等距作标识，24h后检查钢束回缩量，合格后再压浆。预应力张拉注意事项：①在预应力筋张拉过程中，应尤其注意安全。在张拉过程中，严禁人员站在千斤顶后部，操作和测量人员应站在侧向进行工作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得私自离开岗位，如需离开，必须把油阀门所有松开或切断电路。②张拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增长孔道摩擦力损失。③张拉过程中预应力筋断裂或滑脱的数量，严禁超过构造同一截面预应力筋总根数的3％，且一束钢丝只容许一根。④预应力筋锚固后，锚具外的预应力筋用砂轮切割，但外露长度不不不小于设计规定。锚具尽快用封端混凝土保护，当需要长期外露时，采用防锈措施。⑤每根构件张拉完毕后，应检查端部和其他部位与否有裂缝，并填写张拉登记表。7.10孔道压浆①浆液规定：孔道压浆时，水泥浆抗压强度规定到达R28＝50Mpa，水泥标号不得低于425号一般硅酸盐水泥，同步水灰比在0.40～0.45。②压浆准备：张拉施工完毕后，切除外露的钢绞线，进行封锚，同步将锚垫板表面清理洁净平整，在保护罩底面与橡胶密封圈表面均匀涂一层玻璃胶，闭上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧。清理锚垫板上的灌浆孔，保证通道畅通。③压浆措施：试抽真空，启动真空泵，使系统负压能到达-0.06～-0.08Mpa，当孔道的真空度保持稳定期，停泵1分钟，若压力减少不不小于0.02Mpa，既可认为孔道基本到达真空，假如不满足此规定，则表达孔道未能完全密封，需要在灌浆前进行检查及改正。④拌浆：拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充足湿润，将积水倒洁净；将称量好的水倒入搅拌机，之后边搅拌边倒入水泥，再搅拌3～5分钟直至均匀；将溶于水的外加剂和其他外加剂倒入搅拌机，搅拌5～15分钟，然后倒入盛浆筒；倒入盛浆筒的水泥浆应尽量立即泵送，否则应不停的搅拌。⑤灌浆：启动真空泵，当真空度到达并维持在负压0.08Mpa左右时，打开阀门，启动灌浆泵，开始灌浆；当浆体通过透明高压管并准备抵达三通接头时，打开排浆阀门并关闭负压容器阀门，关闭真空泵。透明高压管应超过10米以便控制。观测废浆筒处的出浆状况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆筒浆体基本同样时，关闭灌浆泵，并关闭另一端阀门；再次启动灌浆泵，使灌浆压力到达0.4Mpa左右，关掉灌浆泵，关闭灌浆端的阀门；接通水，打开阀门清洗，拆透明高压管。灌浆注意事项：①灌浆次序应先下后上，以免上层孔道漏浆把下层孔道堵塞；直线孔道灌浆，应从构件的一端向另一端；曲线孔道中灌浆，应从孔道最低处开始向两端进行。②搅拌好的水泥浆必须通过过滤器，置于储浆筒内，并不停搅拌，以防泌水沉淀。③灌浆工作应缓慢均匀进行，不得中断，并应排气通顺；在孔道两端冒出浓浆并封闭排气孔后，再继续加压至0.5～0.6N/mm2,稍后再封闭灌浆孔。④为保证压进的水泥浆充足填塞波纹管，水泥浆中掺入膨胀剂，管道冲刷完毕后开始压浆，在排气孔排出纯水泥浆后将压力控制在0.7MPa并持荷5min后封闭注浆孔。⑤压浆工作宜在张拉工作完毕后48小时内完毕。7.11封锚张拉端采用与梁体同强度混凝土封锚，混凝土间隙用与梁体同强度水泥浆填封。混凝土浇筑前在新老混凝土结合面上打毛，清除表皮，用水冲洗洁净并充足吸水后方可进行浇筑，并规定振捣密实。注意事项：①孔道压浆完毕后立即将梁端水泥浆冲洗洁净，同步清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。

②设置端面钢筋网。为固定钢筋网的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。

③固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后校核梁体全长，其长度应符合容许偏差的规定。

④浇筑封锚混凝土时，要仔细操作并认真振捣，保证锚具处的混凝土密实。7.12支架拆除7.12.1框架墩支架拆除盖梁底模及[903]的方木的拆除：盖梁施工完毕后，拆除侧模及端模，然后卸落柱顶砂箱，使模板与盖梁底脱离，再人工依次抽出模板及方木并用吊车吊放至地面堆放。[903]的拆除：方木拆完后，人工用倒链依次将[903]纵向分派梁拉出盖梁底至作业平台上，然后用吊车吊至地面堆放。[3703]横向分派梁的拆除：盖梁施工时在盖梁底靠近立柱倒角处预埋一挂钩，作为[3703]横梁拆除时的临时支点。[3703]横梁拆除时先将[3703]逐根拉至支点下，用钢丝绳将[3703]吊在挂钩上，然后用人工配合吊车缓缓从盖梁底拉出来，吊车吊至地面堆放。7.12.2现浇简支梁支架拆除 箱梁施工完毕后，先拆除翼缘板支架及模板，再拆除侧摸和端模，给拆除底模腾出空间。底模及方木的拆除：先卸落柱顶（盖梁顶）砂箱，使模板与箱梁底脱离，再人工依次抽出模板及方木并用吊车吊放至地面堆放。[903]横梁拆除：箱梁施工时在梁底板中间纵向每5米设置一种预留孔，在拆除[903]横梁时，先通过预留孔在[903]横梁下面吊一根I10工字钢，作为[903]横梁拆除时的一种临时中支点，然后用人工配合吊车缓缓从梁底将[903]拉出来，吊车吊离。中间支点贝雷梁拆除：中间支点贝雷梁采用三台吊车拆除。即中间一台吊车作为临时支点吊住拟断开处两侧的贝雷梁，然后人工解开其节间连接，此外两台吊车分别将贝雷梁吊离。8.保证施工质量措施8.1建立健全质量管理机构项目经理部成立以项目经理为组长，项目总工程师、安全质量部负责人为副组长，其他部门室负责人为组员的质量管理领导小组。施工队成立以现场技术负责人为组长，施工队长为副组长，质检人员、技术人员、各工班长为组员的质量管理小组，负责施工质量管理工作。在施工中，大力开展全面质量管理，对重点、难点工序进行攻关，提高工程质量。8.2加强质量教育，强化全员质量意识有计划地对全体施工人员进行质量教育和全面质量管理教育，使全体员工纯熟掌握所干工程的技术原则、质量原则和操作工艺规定。同步制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有原则，检查按原则，同步装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。8.3加强原材料、半成品的质量控制①建立健全物资管理规章制度，规范采购行为，严格检查、验收、存储、保管和领、发料制度。如钢筋有出厂质量保证书或试验汇报单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则。②实行原则化作业，在拌合站，集中拌和，保证混凝土的拌和质量。控制混合料的配合比、水灰比以及自动控制进料（多种集料、石灰、水泥、水）和出料，并自动控制混合料的拌和时间。8.4施工过程质量控制①认真领会设计意图，全面掌握设计文献内容，认真细致地做好复测、测量放样和各级技术交底工作。②严格管理，加强施工过程控制。每道工序施工前，由工程技术人员按照《规范》、《验标》规定，根据同意的施工组织设计，编制对应的《施工作业指导书》并下发至施工工班认真学习，作为施工根据，用以指导施工作业。施工中，坚持技术人员跟班作业指导施工制度，做到施工全过程事事有人管、到处有人管，使各项施工处在受控状态。③在整个施工过程中，做到施工操作程序化、原则化、规范化，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的管理措施。

④加强工程质量检查与检测。坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检制度，加大对工程的检查力度，使工程质量时刻处在受控状态。8.5加强同监理工程师的交流与沟通在工程施工中，加强同监理工程师的联络，互通状况，亲密配合，共同为提高现浇梁梁工程质量而努力。在施工中尊重、服从监理工程师的领导，对监理提出的质量问题要及时采用措施予以纠正；另一方面要常常和监理工程师互换意见，来提高工程质量和加紧施工进度。9.安全施工保证措施教育职工牢固树立“安全第一，防止为主”的安全意识，克服麻痹思想和侥幸心理。在施工过程中抓好如下几点：

1)参与施工的全体人员必须接受安全技术教育，考试合格后方能上岗操作，施工过程中严格按照操作规程办事。

2)对于多种施工机具定期进行检查和必要的试验，尤其是对梁上的供电线路和张拉机具，更要常常检修，保证其处在良好的状态。

3)对于重要工作和关键工序实行重点管理，并做好常常性的检查和监护，尤其是对高空作业和预应力张拉，教育工人加强个人安全防护，并严格按照规程操作。

4)加强防火工作，现场设置消防器材。5)推行安全原则化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安顿稳固，材料堆放整洁。施工现场设置醒目的照明、安全口号和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。6)严格按照施工现场安全用电的规程和规定，非专业人员不得使用和操作专业电力机械及供电设施，用电施工机械设施安装触电保护器。7)施工作业平台等设置围栏、挂安全网，防止落物伤人。高空作业人员挂安全带、戴安全帽，不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。施工材料的起重设备严禁载人上下。8)电焊作业必须佩戴电焊罩，以免导致对眼睛的严重伤害。9)交叉施工的工程项目，在施工前理解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，保证安全。10)现场安全员，协助工程部定期对工程的安全进行全方位大检查，做好安全检查记录，并向监理和上一级领导汇报，使工程的安全时刻处在受控状态。10.现场文明施工保证措施施工场地统筹布署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识，有防风防雨设施。施工用电要统筹安排，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；严禁乱拉电线和私接电器设备，用电线路及电器设备要由专业人员管理、维修，非专业电工不得从事电工作作业。

工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部组员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设置工程简介牌，各工序设置施工牌；加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；施工现场固定机械设备要及时清洗养护，且必须搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌；施工人员上岗要着装整洁，配戴与所从事施工范围相一致的施工证；在危险地带施工时，设置明显的标志，提醒施工人员和行人注意；施工中，负责保护施工范围内有关建筑物、管线，以保持周围环境协调；施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整洁，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。11.现浇梁工期保证措施按照施工过程的合理施工次序及组织施工的原则，确定工程项目各部分施工在时间和空间上的安排。

(1)施工人员保障

根据本工段特点，为满足施工需要，选派思想觉悟高、懂管理、懂业务、身体素质好的管理人员构成精干、高效的施工组织指挥机构，成立工期保证领导小组；组建足够数量的专业施工队和综合施工队伍，保证施工力量、施工设备满足工程需要。(2)施工技术的保障

配齐技术人员，选用思想觉悟高、业务拔尖、责任心强、身体素质好的技术人员负责该梁段的技术工作。配足配齐先进的测量、计量、检查、试验仪器设备，积极开展技术攻关活动，开展技术革新，优化施工措施，提高工效。(3)合理配置机械设备在施工中合理选配机械设备，做到机械设备大型配套，并充足发挥单机效率，加强调试管理工作，抓住有利的施工日期，强化组合施工要素。做好设备的保修工作，配足常用易损配件，保证设备正常运转，提高运用率。(4)严格施工管理

①以单位工程实行性施工组织设计为根据，搞好工序的统筹、网络计划工作，工序安排科学合理，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工进度，保证明现总工期。

②制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目的体系。根据总进度的规定，分别编制月、旬、周施工生产计划，使施工进度计划详细化，然后逐渐实现各月、周施工计划，从而到达实现工期目的的目的。

③根据工程需要和生产计划状况编制材料供应计划，加强材料的采购工作，如支座、张拉设备等，超前订货或加工，并备有足够的库存量，保证工程的物资需要，防止施工过程中因材料供应局限性而影响正常施工。④运用网络技术，优化施工进度安排，抓施工的正规化、原则化、科学化管理，强化施工组织、指挥与协调，保证施工顺利进行。

⑤在施工中，自觉接受和配合业主、设计代表、监理工程师的指导。积极与他们搞好合作以增进进度。积极向监理工程师汇报工程质量和进度状况。

⑥提前做好各项准备工作，对施工中也许存在的问题和困难进行分析预测，积极研究对策，采用防备措施，对施工中暴露的矛盾要采用有效措施并及时处理。

⑦抓好工程质量，保证各项工程一次成优，杜绝返工，节省时间，保证工期。目录TOC\o"1-3"\h\u76941.编制根据 19352.工程概况 11156