公路施工技术第2章(2)一般路基施工

§2.2一般路基施工一般路基：在正常的地址和水文地质条件下，填方边坡高度和挖方边坡高度都不超过允许范围的路基。通常，一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接套用标准横断面图，而不必进行个别论证和验算。2.2.1路基施工常规方案一、路基施工的一般程序和内容见下图33二、施工准备施工单位通过投标获得工程任务并与建设单位签订工程施工承包合同后，施工企业应成立项目经理部，按照合同的要求着手进行施工准备工作。施工准备分为技术准备、组织准备、物资准备和施工现场准备等几个方面。1技术准备（一）熟悉与审查设计文件并进行现场核对（1）图纸是否齐全，规定是否明确，与说明有无矛盾。（2）路基平、纵、横断面、构造物总体布置和桥涵结构物形式等是否合理，相互之间是否有错误和矛盾。（3）主要标高、尺寸、位置有无错误。（4）设计文件所依据的水文、气象、土壤等资料是否准确、可靠、齐全。（5）核对路线中线、主要控制点、水准点、三角点、基线等是否准确无误。（6）路线或构造物与农田、水利、航道、公路、铁路、电讯、管线及其它建筑物的互相干扰情况及其解决办法是否恰当，干扰可否避免。（7）对地质不良地段采取的处理措施。（8）主要材料、劳动力、机械台班等计算（含运距）是否准确。（9）施工方法、料场分布、运输工具、道路条件等是否符合实际情况。（10）结构物工程数量计算是否有误。（11）工程预算以及采用的定额是否合理。如现场核对时发现设计不合理或错误之处，应作好详细记录并拟定修改意见，待设计技术交底时提交。（二）补充调查资料（1）工程地点的水文、地形、气候条件和地质情况。（2）自采加工料场、当地材料、可供利用的房屋情况。（3）当地劳动力资源、工业加工能力、运输条件和运输工具情况。（4）施工场地的水源、电源，以及生活物资供应情况。（5）当地风俗习惯等。

（三）设计交桩和设计技术交底

工程在正式施工之前，应由勘测设计单位向施工单位进行交桩和设计技术交底。

交桩应在现场进行，设计单位将路线测设时所设置的导线控制点和水准点及其它重要点位的桩志逐一移交给施工单位，施工单位在接受这些控制点后，要采取必要措施妥善地加固与保护。

设计技术交底一般由建设单位主持，设计、监理和施工单位参加。交底时设计单位应说明工程的设计依据、设计意图，并对某些特殊结构、新材料、新技术以及施工中的难点和需注意的方面详细说明，提出设计要求。（四）建立工地试验室1.工地试验室的作用公路工程施工过程中，必须进行各种材料试验，以便选用合适的材料及其材料性能参数，才能保证公路工程结构物的强度和耐久性，并有利于掌握各种材料的施工质量指标，保证结构物的施工质量。2.工地试验室的主要工作内容工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室，主要任务是配合路基、路面施工，对工地使用的各种原材料、加工材料及结构性材料的物理力学性能，以及施工结构体的几何尺寸等进行检测。3.工地实验室的人员及设施工地试验室的试验检测人员必须是施工单位试验检测机构的正式人员,工地试验室的试验检测人员必须是施工单位试验检测机构的正式人员。

（五）编制施工组织设计公路施工组织设计是指导公路施工的基本技术经济文件，也是对施工实行科学管理的重要手段。

1.编制原则

（1）严格遵守合同签订的或上级下达的施工期限，保质保量按期完成施工任务。（2）科学、合理的安排施工顺序，在保证质量的基础上，尽可能缩短工期，加快施工进度。（3）采用先进的施工方法和施工技术，不断提高施工机械化、预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。（4）应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法。（5）落实季节性施工的措施，科学安排施工计划，组织连续、均衡的施工。（6）严格遵守施工规范、规程和制度。

2.编制施工组织设计的程序3.编制施工组织设计（1）施工组织设计的主要内容1）工程概述2）施工技术方案3）施工进度计划4）施工总体及部分工程平面图5）劳动力需要量和来源6）施工现场平面布置7）施工机械、建筑材料，施工用水、用电的分年度需要量及供应方案。8）便道、防洪、排水和生产、生活用房屋等设施的建设及时间要求。9）施工准备工作进度表，包括各项准备工作的负责单位、完成时间及要求等。（2）施工组织设计的编制1）施工方案的制订2）施工进度计划的编制3）资源供应计划4）场外运输计划(3).施工现场规划和场地布置1）施工现场规划和场地布置2）材料加工及机械修配场地的规划和布置3）工地临时房屋的规划与布置4）工地仓库及料场布置5）施工场内运输的规划6）工地供电的规划7）工地供水的规划2施工准备施工组织准备工作的主要任务是：组建施工项目经理部；选配强有力的施工领导班子和施工力量；强化施工队伍的技术培训。（一）施工机构的组建和人员的配备（二）建立健全各项管理制度

1.施工计划管理制度

施工计划管理是施工管理工作的中心环节，其它管理工作都要围绕计划管理来开展。计划管理包括编制计划、实施计划、检查和调整计划等环节。

2.工程技术管理制度

（1）技术责任制

技术责任制就是在一个施工单位的技术工作系统，对各级技术人员规定明确的职责范围，使其各负其责、各司其事，把整个施工技术活动和谐而有节奏地组织起来。（2）技术交底制度

技术交底应按技术责任制的分工，分级进行。施工单位的技术总负责人，应将公路施工质量标准、施工方法、施工程序、进度要求、安全措施、各分部工程施工组织的分工和配合、主要施工机具的安排和调配等，连同整个工程的施工计划，向所属工程队长及全体技术人员进行交底。工程队技术负责人应将本队承担的工程项目，向所属班组长及全体技术人员进行交底。班组技术负责人，应将本班组承担工程项目的施工方法、劳动组合、机具配备等，对全组工人进行交底。

3.工程成本管理制度

工程成本即工程建设过程中耗费的物化劳动和活劳动的货币表现。公路工程成本是施工企业为完成一定数量的工程所耗费的各项生产费用的总和，由直接成本和间接成本所组成。直接成本分为人工费、材料费、施工机械使用费和其它直接费四部分；间接成本分施工管理费和其它间接费两部分。若工程发生质量事故及返工等损失也应计入直接成本。

4.施工安全管理制度（1）施工安全责任制施工工地应设安全工程师、班组应设不脱产或半脱产的安全检查员。各安全检查员应该负责本班组或单位工程施工的安全工作，督促和帮助操作人员遵守操作规程和各项安全施工制度。组织班前和班后的安全检查，一旦发现事故苗头应及时向工程管理人员报告，采取预防措施，防止事故的发生。

（2）安全教育、检查及事故处理安全教育是提高施工人员安全施工知识和预防作业时发生事故的重要手段。安全检查是预防各种事故发生的重要措施。发生伤亡事故时应立即采取紧急措施，组织力量抢救，并将情况向有关方面报告。

（3）加强安全技术工作安全施工是一项技术性很强的工作，应根据公路工程作业的各种特点来制定安全规范、作业章程。3物资准备

物资准备是指施工中必需的劳动手段和施工对象的准备。它是根据各种物资需要量计划，分别落实货源、组织运输和安排储备，以保证连续施工的需要。准备工作主要内容包括：1.建筑材料准备（1）路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥、工业废渣、沥青等材料的准备。（2）沿线结构物所需的钢材、木材、砂石料和水泥等材料的准备。2.施工机具设备的准备

根据采用的施工方案和施工进度计划，确定施工机械的类型、数量和进场时间，确定施工机具的供应方法和进场后的存放地点和方式，提出施工机具需要量计划，以便及时组织机械进场，保证工程的顺利进行。3.周转材料准备主要是指模板和架设工具。根据批准的施工进度计划和施工方案编制周转材料的需要计划，组织周转材料进场。4施工现场准备（一）恢复定线测量1.检查工程原测设的所有永久性标桩2.复测3.将施工中所有的标桩进行加固保护，并对水准点、三角网点等树立易于识别的标志4.向监理工程师提供全部的测量标记资料5.完成全部恢复定线、施工测量设计和施工放样6.各合同段衔接处的测量应在监理工程师的统一协调下由相邻两合同段的承包人共同进行，将测量结果协调统一在允许的误差范围内。（二）建造临时设施1.工地临时房屋设施临时房屋设施包括行政办公用房、宿舍、文化福利用房及作业棚等。其需要量，根据职工与家属的总人数和房屋指标来确定。2.仓库仓库是为存放施工所需要的各种物资器材，按物资的性质和存放量要求其形式可以是露天、敞棚、房屋或库房。仓库物资贮存量应根据施工条件通过计算确定。3.临时交通便道在工地布设临时交通便道时应遵循下列原则：（1）临时交通道路以最短距离通往主体工程施工场所，并连接主干道路，使内外交通便利。（2）充分利用原有道路，对不满足使用要求的原有道路，应充分利用的基础上进行改建，节约投资和施工准备时间。（3）在本工程的施工与现有的道路、桥涵发生冲突和干扰之处，承包人都要在本工程施工之前完成改道施工或修建临时道路。（4）利用现有的乡村道路作为临时道路，应将该乡村道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志，并经监理工程师验收合格后方可通行。（5）工程施工期间，应配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常通行。（6）尽量避开洼地和河流，不建或少建临时桥梁。4.工地临时用电施工现场用电，包括生产用电和生活用电。其中，

生活用电主要是照明用电；

生产用电包括各种生产设施用电、主体工程施工用电、其它临时设施用电。

临时供电总用量

式中：P——供电设备总需要容量（KW）；K——用电不均衡系数，一般取1.05～1.20；Pr——动力设备用电额定功率（KW）；Pi、P0——室内与室外照明用电量（KW）；——电动机及其它用户的效率，一般取0.83～0.88；——动力用电功率因素；K1——同时用电系数，视电动机台数而定；K2——动力用户负荷系数或容量利用系数，一般采用0.75～1.0。K3——用电需要系数，一般室内照明取0.8，仓库照明取0.35施工测量1.测量内容：导线、中线、水准点的复测、横断面检测与补测，增设必要的水准点等。2.导线复测3.中线复测4.校对及增设水准基点5.横断面图核对6.路基工程放样施工前的复查和试验规范：公路路基施工技术规范（JTGF20-2006）和公路土工试验规程（JTGE40-2007）试验项目：液限、塑限、天然稠度或液体指数；颗粒大小分析试验；含水率试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验（CBR值）；一级公路、高度公路有机质含量试验及易溶盐含量试验场地清理1.按设计进行公路用地放样，业主办理土地征用手续；2.路基用地范围既有建筑物、构筑物应事先拆迁或改造；附近危险建筑需加固；对文物古迹需保护；3.路基用地范围内的树木等，需妥善处理；4.在填方和借方地段的原地面应进行表面清理。试验路段工作1.高等级公路在特殊地区或采用四新施工需做试验路段；2.长度不宜低于100m；3.试验材料机具应与全段施工所用材料机具相同。4.加强对有关压实指标的检测。三、填方路基施工1.基底处理与填料选择（1）基底处理伐树、除根及表土处理。当路基填筑高度小于1m，注意将路基范围内的树根、草丛全部挖除。表层土为腐殖土，需清除换填，不宜小于30cm。坡面基底处理。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶。基底坡面超过1:2.5，需修护墙、护脚等。一般路基填筑施工工艺流程

（2）路堤填料的选择1）最稳定的填料主要有石质土和工业矿渣。2）密实后可以稳定的填料一般填土和工业废料。前者指粉土质砂和砂与黏土组成的混合土。后者主要有粉煤灰、电石灰等。但使用时要注意：有机质不可超过5%；易溶盐含量不应超出规定数量；填土施工在最佳含水率下进行；按一定厚度铺设，分层压实；砂应掺杂一些粘性大的土；工业废渣需进行有害物质的含量检测。填料应用部位（路床顶面以下深度）/m填料最小强度CBR/%填料最大粒径/mm高速、一级公路二级公路三、四级公路路堤上路床（0～0.30）865100下路床（0.30～0.80）543100上路堤（0.80～1.50）433150下路堤（＞1.50）322150零填及挖方路基0～0.308651000.30～0.80543100填料强度和粒径要求规范中对路基填料的相关规定与要求（1）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土，严禁作为路基填料。（2）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。（3）液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。（4）粉质土不宜直接填筑于路床，也不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的