涂装质量检验规范与记录

涂装质量检查规范与记录涂装质量检查规范与记录质检员：序号检查项目检验标准检查措施自检签名专检状况备注首检返工人复检同一台车或同一批车上用的中涂、面漆务必使用同一厂家的油漆!1电泳目测划格器漆膜测厚仪铅笔或硬度计2发泡、喷胶目测钢板尺2.车内喷涂的密封隔热胶，膜厚3-5㎜，与车体结合牢固，无起泡现象。目测3原子灰刮涂及打磨1.对焊缝进行刮涂原子灰，刮涂后表面平整，无明显凸凹不平，原子灰干燥后再进行整车原子灰刮涂。目测目测3.每道原子灰涂刮厚度不不小于3㎜，并涂刮到位，前后保险杠接触部位、前后大灯装配部位原子灰涂刮厚度不不小于1㎜，并平直、圆顺。目测目测砂纸涂装质量检查规范与记录质检员：序号检查项目检验标准检查措施自检签名专检状况备注首检返工人复检3续原子灰刮涂及打磨5.车身平面用磨光机或手工打磨后，表面平整，光滑，不出现沟槽接口，大面无原子灰叠接痕迹，棱角平直无缺口。目测手感6.车身前后围及圆弧部位平滑、圆顺、无手触凹坑和凸点。目测、手感7.车内及非重要表面打磨后平滑，圆顺，无死角。目测8.目测9.细批水磨后，车身各处平整光滑，无孔痕，无凹凸纹及原子灰膏，不留细批痕迹。目测10.车内外无原子灰膏，无其他杂物。目测11．车身重要表面打磨后无持续皮肤孔，个别皮肤孔不不小于1.5mm。尺测12.车体各部位无多出腻子膏，车内无杂物目测4中涂1.中涂喷涂前，车体各喷涂部位吹擦洁净，以手试不粘灰为原则。手测2.喷中涂漆后，各喷涂表面漆膜均匀，无露底，无流挂，无缺漆，无水泡，中涂漆无咬底现象。目测3.中涂漆膜必须彻底干透，不粘砂纸再进行打磨。砂纸试4.补填眼灰打磨后各喷漆表面光滑，无针孔眼，无凹凸不平处，无可见砂纸纹、杂料、油污。车身各喷涂面无起泡现象，无水迹。目测涂装质量检查规范与记录质检员：序号检查项目检验标准检查措施自检签名专检状况备注首检返工人复检5面漆喷涂1.面漆喷涂前，车身各喷涂面喷擦洁净，无浮灰、无水迹、车内无杂物。目测2.喷涂面漆后，漆膜均匀、光滑平整、无流挂、无缩孔、无露底、无手感桔皮、无水泡、无可见颗粒、无针孔、飞漆、无手感砂纸纹、整体无色差、漆膜光亮、附着牢固。目测手感3.车内不留杂物。目测6分色、美化1.各封纸部位封贴牢固，封贴线条平直、圆顺。目测2.喷涂部位干磨到位，无砂纸纹。目测目测、手试4.未分色漆面无杂漆，无粘胶。目测5.分色界面线条平直，弧度圆顺，无飞边、无飞雾、针孔、厚边，同种色漆无明显色差，分色漆面光亮，漆膜结合牢固。目测6.过渡分色，必须过渡自然。目测7.地板、后备仓、地角线、前后工作台、侧仓内面等喷刷部位，漆膜均匀，无明显颗粒，无砂纸纹、无流漆，无露底。目测8.同一批量车分色、花色一致，文字间距一致。钢卷尺9.车体各部位无杂物。目测7整体检查1.前、后围过渡圆顺，大顶无凹坑。目测2.侧围在光线下任何角度看不到明显波浪纹。整车涂装烘烤过程记录质检员：工序控制项目参数记录操作工工序控制项目参数记录操作工面漆烘烤进车日期时间温度℃中涂烘烤进车日期时间温度℃

升温时间（min）

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降温时间段（min）降温时间段（min）出车时间温度℃出车时间温度℃分色烘烤进车日期时间温度℃

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降温时间段（min）出车时间温度℃整车涂装参数检测记录质检员：检测项目测量成果使用仪器操作工备注中涂黏度（S）

黏度计面漆黏度（S）黏度计面漆漆膜光泽度（GS）

光泽度仪阐明：黏度、漆膜光泽度每台车必检。涂装质量问题汇总表质检员：序号项目编号问题描述返修人返修措施复检涂装车间工序产品验收流转卡正本工序产品编号：该车经检查合格可以转入总装车间。车间主任：日期：检验员：日期：该车经复检合格，可以接受。车间主任：日期：检验员：日期：沿此线剪下副本车间保存涂装车间工序产品验收流转卡副本工序产品编号：整车颜色：车身机盖尾翼方向盘件经检查该车合格，已转入总装车间。检查员：日期：涂装车间工序产品验收流转卡正本工序产品编号：该车经检查合格可以转入总装车间。车间主任：日期：检验员：日期：该车经复检合格，可以接受。车间主任：日期：检