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文档简介

福州市体育运动学校改扩建项目第三标段(施工)塔吊监理实施细则编制:审核:福州庆丰工程管理有限企业福州市体育运动学校改扩建项目第二标段监理部06月监理实行细则目录工程概况及专业特点编制根据三、监理工作流程四、塔吊安装控制要点五、塔吊的附着锚固控制要点六、塔机作业安全监理措施七、塔吊拆卸控制要点八、安全监理工作措施及措施

一、工程概况及专业特点:福州市体育运动学校改扩建项目3标(施工)位于福州市仓山区公园路2号,拟对福州市体育运动学校校舍改造、扩建,本工程包括南、北大门,3#体育训练基地,4#、5#宿舍楼及6#配套用房。场地现实状况为射击馆、食堂建筑、拆迁工地。由于3#体育训练基地和6#配套用房位于射击馆和食堂建筑尚未拆迁,暂考虑4#、5#宿舍楼塔吊基础施工。本工程建筑均无地下室,拟建工程概况如下表所示。拟建物名称建筑面积(㎡)层数建筑高度(m)构造类型3#体育训练基地8267.19723.50框架4#宿舍楼8081.42517.99框架5#宿舍楼4084.18517.99框架6#配套用房760.1029.70框架南、北大门13.00框架本工程4#、5#宿舍楼共用一台塔吊,为了满足塔式起重机基础的稳定性及抗倾覆能力的规定,塔吊基础采用矩形板式桩基础。本工程有关参建单位建设单位:福州市体育运动学校代建单位:福州建工(集团)总企业设计单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限企业勘测单位:福州市勘测院监理单位:福州庆丰工程管理有限企业施工单位:福建中冶永行建设工程有限企业二、编制根据1、福州市勘测院提供的《福州市体育运动学校改扩建项目第三标段》岩土勘察汇报。2、设计施工图纸、会审记录3、《大型塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T301-4、《混凝土构造工程施工及验收规范》GB50204-5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-7、《钢构造工程施工质量验收规范》GB50205-8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-11、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-12、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-13、《建筑构造荷载规范》GB50009-14、《塔式起重机安全规程》(GB5144-)15、《混凝土构造设计规范》GB50010-16、《建筑地基基础设计规范》GB50007-17、建设工程有关法律、法规18、有关技术原则、规范、规程19、监理规划20、建设工程承包协议文献、委托监理协议文献三、监理工作流程核查协议关系→检查装、拆单位专题资质→检查装、拆方案报审状况→核查操作人员持上岗位证及劳动关系状况→核查各级岗位人员到岗位状况→询查操作人员对安拆程序和应急措施熟悉,应知应会状况检查和安拆准备工作就绪状况→检查安全防护措施贯彻到位状况核查注册安全主任和安全管理人员到场组织指挥状况→做好装、拆过程中的监理巡查、旁站监理工作→做好安全监理记录→督促施工单位及时进行各环节验收工作→及时整顿装、拆施工资料和监理资料。四、塔吊安装控制要点

1)

塔吊的安装必须由获得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护在塔吊安装前,必须按照报批程序申报《塔吊安装专题施工方案》,安装人员要严格按照有关单位和技术人员同意的《塔吊安装专题施工方案》进行施工。

2)在塔吊安装前,必须按照报批程序申报《塔吊安装专题施工方案》,安装人员要严格按照有关单位和技术人员同意的《塔吊安装专题施工方案》进行施工3)安装塔吊时,必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。

4)塔吊安装过程中,必须分阶段进行技术检查。整机安装完毕后,应进行整机技术检查和调整,各机构动作应对的、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应敏捷有效;在无载荷状况下,塔身和基础平面的垂直度容许偏差为4/1000,经分阶段及整机检查合格后,应填写检查记录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。

5)采用高强度螺栓连接的构造,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术规定拧紧塔螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术规定拧紧。

6)安装塔吊的过程中,对各个安装部件的联接件,必须尤其注意要按阐明书的规定,安装齐全、固定牢固,并在安装后做详细检查。

7)在紧固规定有预紧力的螺栓时,必须使用专门的可读数的工具,将螺栓精确地紧固到规定的预紧力值。

8)塔吊塔身升降时,应符合下列规定:

a、升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号;

b、升降应在白天进行,特殊状况需在夜间作业时,应有充足的照明;

c、风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业中风力忽然增大到达四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓;

d、顶升前应预先放松电缆,其长度宜不小于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆;

e、升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身原则节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处在平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身原则节之间的最终一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采用其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子);

f、升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作;

g、升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

五、塔吊的附着锚固控制要点1)塔吊附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计规定。附着杆系的布置方式、互相间距和附着距离等,应按出厂使用阐明书规定执行。有变动时,应另行设计。

2)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点如下垂直度容许偏差为2/1000。

3)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10度。

4)附着框架宜设置在塔身原则节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固5)塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置,塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。

6)塔吊作业过程中,应常常检查锚固装置,发现松动或异常状况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。

7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定;六、塔机作业安全监理措施(一)、施工技术管理保证措施1、塔机警示标志:每台塔机都必须在前臂端、后臂端和塔吊顶安装红色障碍灯。并保证防撞灯的供电不受停机影响。便于夜间施工塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显识别清晰塔臂位置,防止发生多种碰撞事故;2、安装旋转限位器,控制塔式起重机的旋转角度,或者合理调配垂直运送工作面,保证互相之间有影响的两台塔式起重机不在同一种垂直区域同步作业。(二)、塔机交叉作业安全措施为了保证塔式起重机运行的施工安全,督促施工单位贯彻下列防碰撞措施。1、施工过程中各台塔式起重机的安全高差不得不不小于2m。2、互相交叉的塔式起重机运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得不不小于5m。各塔式起重机运转时,较高塔式起重机必须将钩绳升至安全位置再转动。3、吊装发生矛盾时各塔塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得故意阻碍其他塔式起重机运转。4、严禁多台塔式起重机同步在交叉区域内起重吊装作业。5、各台塔式起重机的大臂回转时,小车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。6、各塔式起重机的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。7、塔司在做每一种动作之前都要先鸣笛。8、各塔式起重机对讲机固定频率,特殊状况信号工之间及时沟通,协调塔式起重机回转。9、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,防止在同一时间、同一地点两塔同步使用时发生碰撞。10、塔式起重机在起吊过程中尽量使小车回位,当塔式起重机运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点时。11、塔吊到达起升高度之前,塔式起重机之间要一直保持高出两节塔身的高度。12、严禁相邻塔式起重机同步向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,保证交叉作业安全。吊物尽量避开交叉作业,合适调整回转方向,高位塔应照应中位塔、低位塔。13、在夜间工作时,除塔机自身备有照明外,施工现场必须备有充足的照明设备。塔尖及起重臂端部设置安全警示灯,当光线局限性时必须打开安全警示灯。下班作业停机后,信号工应挂牢吊钩绳索,并收到大臂根部,锁住大臂,选好朝向,防止大风时随意传动撞碰建筑物。切断电源打开红色信号灯。14、当塔式起重机同步作业时,考虑到它们各配件之间有也许发生互相碰撞,并且为了更好的协调各塔式起重机工作,因此在塔式起重机同步工作时配置一种信号指挥员来协调各塔式起重机的吊装作业,保证施工顺利进行。(三)、监督施工单位在群塔施工作业中必须遵照的原则1、塔司必须做好交接班记录。交班、接班人员应当面交接完毕方可离开驾驶室,要认真做好交接班的书面记录。2、当一台塔式起重机运行时,在转臂之前应先观测另一台塔式起重机的运行状况,然后再进行作业。3、后塔让先塔:在两台塔式起重机大臂的工作交叉区域内作业时,后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔式起重机。4、动塔让静塔:在塔式起重机大臂交叉区域内作业时,一塔臂无回转、吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,动塔应当避开静塔。5、轻车让重车:在两台塔式起重机同步运行时,无负荷塔机应避让有荷载的塔机。6、客塔让主塔:当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔要积极避让主塔。7、信号工要充足考虑到二塔交叉作业的也许,因此信号工应和机组人员要相对固定,无特殊状况不得随意更换,换班时采用当面口头交接制。8、两塔式起重机有关人员所用对讲机应分设不一样频道,防止信号互相干扰。9、所有塔式起重机的司机及信号工,都必须签定有关塔式起重机运行中互相避让的协议。10、各信号工在指挥本塔工作时,还必须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提醒语言或旗语,以示告知塔司,注意安全操作。塔司在工作中要思想集中,严格按群塔作业方案和塔式起重机安全操作规程的规定操作塔式起重机,杜绝塔式起重机安全事故的发生。11、塔司、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定,清晰被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,捆扎必须牢固。当被吊物跨越幅度较大的状况下,要保证安全可靠,杜绝“天女散花”现象。12、划定各塔机的施工区域,在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,在该塔机未脱离交叉区域前其他塔机严禁进入;领导小组掌握24小时天气预报,遇有6级以上大风天气应严禁运作塔机,大臂顺风向停放。(四)、督促施工单位建立各项群塔施工综合管理制度1、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配置足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善群塔作业操作规程,对有关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。2、制定作业预案措施。塔机安装前应编制《塔吊施工方案》,对塔机的安装、使用和管理进行统一筹划,对群塔作业也许出现的多种危险原因进行分析,并针对不一样危险原因制定各项预案措施,保证各项技术措施经同意后实行。3、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候状况以及每台塔机的维修保养状况,合理安排塔机的使用,尽量减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达《监理告知单》。4、健全汇报检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时汇报,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,保证所有塔机常常性处在完好状态。5、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机组操作及信号工,并保持固定。现场应为塔机组操作及有关指挥人员配置对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经同意任何人不得变化人员组合,不得私自变化对讲机频率,不得私自指挥。6、加强指挥管理。信号工发出动作指令时,应先呼喊被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同步,信号工必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和近来位置,起重臂按顺风位置停置。7、实行塔吊作业管理,主管部门应具有绝对的权威,实行方案切实可行,下属分包单位具有团结协作的全局观念,有一套严密、合理的管理制度,并真正在实行中贯彻贯彻,就能实现群塔作业的安全、可靠、有序,满足工程施工的需要。8、工地所有管理人员必须全员重视塔吊作业的安全工作。项目部必须针对群塔作业专门对班组进行全员安全交底,并留书面交底立案。与塔吊分包及塔司,外施队分包(信号工、挂钩员)签定了塔吊安全协议书,进行责任贯彻到人。9、督促施工单位设置专职安全员。安全员要协助现场负责人,着重做好安全工作;检查督促安全技术措施、交底工作的贯彻状况,监督施工现场的安全工作;检查安装过程中有也许出的不安全原因和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防备措施;督促全体人员按各自工种操作规程和本方案的规定作业。(五)、对塔式起重机指挥人员的安全监理措施1、信号工和监护人员必须持证上岗、定期复验,定期体格检查,并将上岗证及查验成果报项目技术安所有门立案。2、为每台塔机配置专职信号工、司索人员。并对其进行对应的安全教育、培训,报项目技术安所有门立案,未经技术安所有负责人同意不得变动。每塔只接受本塔信号人员的指挥,各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。3、在各塔式起重机交叉区域内设置监护信号工,每栋楼的作业层面只设置一名指挥哨,防止多人令出,导致混乱碰撞。4、监护信号工负责交叉作业塔吊的安全运转,监督各塔吊信号工的动作指令,发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向信号工和塔司发出停止信号。5、监护信号工要专人负责,佩带明显标志,站在明显位置,发出的信号要区别于信号工的信号。6、信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。7、指挥人员和指挥信号必须旗语、信号同步进行。8、任何非塔式起重机指挥人员不得指挥塔式起重机运转。9、各塔式起重机的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开,不得混合指挥其他塔式起重机。10、塔式起重机指挥人员应与塔式起重机司机亲密配合,项目经理部提供的对讲机,使用技术安所有门规定的频道进行通讯,对讲机不得挪作他用、不得更改频道。11、塔式起重机指挥人员、司索人员进入施工现场必须戴好安全帽,信号指挥人员必须穿项目经理部配置的专用服装、佩带袖标;严禁吸烟;严禁酒后作业;严禁带病作业。工作中注意周围环境,起吊时注意吊物升降时的摆动方向,以免伤人。12、塔式起重机指挥人员、司索人员必须严格遵守各塔阐明书和《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);签认并严格执行项目经理部技术安所有的《分项工程安全技术交底》。13、塔式起重机指挥人员、司索人员必须在班前、交接班时、及班后要严格检查钢丝绳及多种吊具等,如已到达报废原则,必须及时更换,并作好日检记录,24小时内上报项目技术安所有立案。14、本工程为群塔作业,塔式起重机指挥人员的信号必须清晰精确,保证塔位的安全距离,严禁出现勾、刮、碰、撞事故。15、各塔式起重机指挥人员在进行指挥时,应亲密注意周围各塔的动向,当有也许发生碰撞时,应采用信号延时等防止碰撞的措施。16、塔式起重机指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的原则,严禁违章指挥。“塔吊十不吊”:1).被吊物重量超过机械性能容许范围不准吊;2).信号不清不准吊;3).吊物下方有人不准吊;4).吊物上站人不准吊;5).埋在地下物不准吊;6).斜拉斜牵物不准吊;7).散物捆扎不牢不准吊;8).立式构件、大模板等不用卡环不准吊;9).零碎物无容器不准吊;10).吊物重量不明不准吊;(六)、对塔机机组安全监理措施1、塔司必须持证上岗、定期复验,定期体格检查,并将操作证复印件及查验成果报项目技术安所有门立案。2、塔司必须固定,未经技术安所有门负责人同意不得变动。3、塔司人员与地面指挥人员均用项目经理部提供的对讲机,使用技术安所有门规定的频道进行通讯,对讲机不得挪作他用、不得更改频道。4、塔司进入施工现场必须戴好安全帽,严禁酒后作业;严禁带病作业。5、机组人员应严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。6、机组人员应严格遵守《塔式起重机“十不吊”规定》,严禁违章操作。7、塔机司机要明确本塔机指挥人员佩带的标志。8、塔司要服从信号工的指挥信号,不得私自操作。9、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。10、严禁非塔机司机上塔操作。11、塔机每次运转前,机组人员必须进行空运转,保证塔机正常运转。12、起升、回转、变幅应分别进行操作,严禁多项操作同步进行。13、塔机运转完毕要将大钩提高到最高程度,小车拉回起重臂根部,起重臂顺向风源;如其他塔吊仍在运转,起重臂停放位置不得影响其他塔吊的正常运转。14、为了保证安全,塔机必然期进行检查、保养、维修,保证制动部件敏捷可靠。塔司必须严格遵守本塔阐明书和《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);严格履行《塔式起重机服务守则》;并严格执行项目技术安所有门的《分项工程安全技术交底》。15、各塔机司机司必须在操作前、交接班时、及操作停止后对塔式起重机机械装置进行平常检查检查,并认真做好塔机日检记录。在操作中严格遵守本塔阐明书和《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);每月必须对塔式起重机进行全面月检查,填写日检、月检记录:并将检查成果每双月上报监理企业和建设单位。七、塔吊拆卸控制要点:

1)塔吊的拆卸必须由获得建设行政主管部门颁发的拆卸资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。

2)在拆除因损坏或其他原因而不能用正常措施拆卸的塔吊时,必须按照技术部门和监理方同意的安全拆卸方案进行。

3)塔吊拆卸前,应按照出厂有关规定,编制拆卸作业措施、质量规定和安全技术措施,经企业技术负责人和监理方审批后,作为拆卸作业技术方案,并向全体作业人员交底。塔吊的拆卸、升降塔身及锚固等作业,必须由通过专门培训并获得作业证的人员完毕。对于拆卸的塔吊,拆卸工人必须遵照下列原则:a、理解塔吊的性能。

b、必须详细理解并严格按照阐明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业,严禁对产品阐明书中规定的拆卸程序做任何改动。

c、熟知塔吊拼装或解体各拆卸部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及规定。对于有润滑规定的螺栓,必须按阐明书的规定,按规定的时间,用规定的润滑剂润滑。

d、理解每个拆卸部件的重量和吊点位置。

e、作业过程中,拆卸工人必须对所使用的机械设备和工具的性能4)拆卸作业前检查项目应符合下列规定:

a、混凝土基础应符合技术规定;

b、对所拆卸塔吊的各机构、各部位、构造焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆卸作业之前;

c、对自升塔式塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架构造、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,及时处理存在的问题;

d、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用;

e、对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换;

f、检查拆卸作业中配置的塔吊、运送汽车等辅助机械,应状况良好,技术性能应保证拆卸作业的需要;

g、拆卸现场电源电压、运送道路、作业场地等应具有拆卸作业条件;

h、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻贯彻已到达规定。

塔吊的拆卸作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。

4)指挥人员应熟悉拆卸作业方案,遵守拆卸工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联络清晰后再进行。

5)拆卸人员在进人工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆卸工艺和操作规程,当发现异常状况或疑难问题时,应及时向技术负责人反应,不得自行其是,应防止处理不妥而导致事故。

6)在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时,严禁只拆卸一种臂就中断作业。

7)在拆卸上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂阐明书的拆卸规定进行,并应保持塔吊的平衡。

8)在拆卸作业过程中,当遇天气剧变、忽然停电、机械故障等意外状况,短时间不能继续作业时,必须使已拆卸的部位到达稳定状态并固定牢固,经检查确认无隐患后,方可停止作业。

9)拆卸塔吊时,应伴随降落塔身的进程拆卸对应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置;八、安全监理工作措施及措施

1、施工单位在塔吊安装前应申报《专题安装方案》,拆卸前应申报《详细专题拆卸方案》。专题安装或拆卸方案必须具有安装、拆卸资质的单位编写

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