安全生产环境控制

船舶安全生产环境控制管理规定

中远船务舟山分公司安全管理部一、目的二、适用范围

三、管理职责四、作业程序

中远船务舟山分公司安全管理部一、目的为创造安全、清洁、卫生的生产环境，保障生产的正常进行，特制定本管理办法。中远船务舟山分公司安全管理部二、适用范围

适用于厂修船舶施工过程中安全生产环境的控制管理。中远船务舟山分公司安全管理部

1、单船总管对该轮在修理过程中的安全文明生产负第一责任。总管小组的其他成员在自己的工作职责范围内对总管的工作提供支撑并承担相应的责任。

2、各工程主管对所管辖单项工程的安全文明生产负第一责任。各工区的其他辅助管理人员在自己的工作职责范围内对工程主管的工作提供支撑并承担相应的责任。

3、安全主管负责对船舶修理过程中为确保设备、人员、环境的安全、现场文明生产以及修理船舶自身的安全而需要采取的措施的落实情况进行监督检查。对该轮在修理过程中的安全文明生产负有监管责任。安全防火员在自己的工作职责范围内对安全主管的工作提供支撑并承担相应的责任。三、管理职责

中远船务舟山分公司安全管理部

4、各施工队长、现场带班在组织作业人员施工时，要保证施工设施和环境满足安全规定的要求，要通过安全交底和加强现场监督，尽量减少施工人员的违章，对施工范围内的安全文明生产负直接责任。

5、各施工队专职安全员负责对本单位施工现场的生产设施和环境安全、文明生产要求以及施工人员的作业行为进行监督检查，并督促施工人员对生产环境进行检查整改。

6、船长对船舶自身的安全负有不可推卸的责任，对船方人员在修理过程中的安全负第一责任，对船方自修项目的施工安全负第一责任。

中远船务舟山分公司安全管理部四、作业程序

一）船舶停靠码头后的各项工作

二）船舶修理过程中的各项工作

三）船舶开航前的各项工作

中远船务舟山分公司安全管理部一）船舶停靠码头后的各项工作

1、单船总管要向船方索要油水舱分布图并要求船方填报燃油申报表，如果是液货船，船方还必须提供货运清单。所有船方提供的原始图纸、报表均要经船长签字确认。2、单船总管根据船方提供的总布置图和原始工程项目单，制订船舶修理定置图，在图中明确安全通道、设备、材料、垃圾斗、登船梯、氧气天然气气包等位置，并将定置图和油水舱分布图分发给各相关部门，各相关部门签收后要严格按要求落实生产及辅助设备设施的摆放、架设。3、安全主管根据原始工程单的施工项目制订单船安全管理计划书。船舶修理工程项目确定后，安全主管要根据工程内容制订重要危险源清单和安全措施要求清单，作为安全计划书的补充内容。

中远船务舟山分公司安全管理部4、单船总管在工程开工前组织各工程主管及相关人员召开施工策划会，在策划会上要明确施工的主要安全要求，并对工程施工中安全措施进行责任落实。

5、安全主管与船方签订修船消防、安全、环保协议书，明确厂船双方的责任，并吊运消防器材箱、安全器材箱到船，油轮、化学危险品船舶要吊运消防泡沫罐到船。

6、单船涂装工程主管根据单船定置图设置的通道要求，安排、落实搭架队搭设甲板面管线架空架，架空架搭设完毕后要通知单船安全主管进行验收确认。

7、船舶进厂后涂装主管负责落实舱盖护栏的搭设，船体工程主管负责舱盖保险措施的落实。

8、机电工程主管安排钳工队伍安装已打开的油舱道门护栏，船体工程主管安排甲板钳工队伍安装已打开的水舱道门护栏。9、安全主管组织防火员根据船方提供的油水舱分布图，对油舱油管进行标识，标识完毕后，由总管进行确认。

中远船务舟山分公司安全管理部10、安全防火员根据定置图上标明的安全通道挂设安全通道指示牌，对机舱通道、机舱应急逃生通道张贴指示牌，对船舶重点部位，包括CO2房、盘车机、锚绞机、分油机室、液压舱盖控制阀、克令吊等部位悬挂警示牌。

11、安全主管根据船舶类型，对散货船、集装箱船、滚装船等设置吸烟点。对油轮、液化气船、化学危险品船等不设吸烟点并设置严禁烟火警示标牌。

12、安全主管在登轮梯口的主甲板上放置船舶消防安全布置图板，在图板上张贴油水舱分布图、定置图、单船安全要求、总管小组成员通讯录等内容。

13、待道门打开护栏到位后在护栏上悬挂密闭舱室进舱牌，对已打开、通风的水舱、干隔舱进行测氧，对已打开、通风的油舱（柜）进行测氧测爆，并将测氧测爆的结果注明在密闭舱室进舱牌上，以表明该舱室是否可以进入或进行热工作业。

中远船务舟山分公司安全管理部14、物流工区三供根据安全主管的要求铺设消防水带到船，并保持压力不低于4kg。施工中需要铺设消防水带到施工区域的，由施工部门根据安全主管的要求落实。15、物流工区三供在船舶到厂后根据定置图要求，在安全通道上安装好通道照明灯，确保通道上有足够的照明亮度。对已打开的道门和甲板面工艺孔安装红色警示灯。16、物流工区门机指挥在指挥吊运设备、材料时必须严格按定置图上标明的位置摆放，确保安全通道的畅通，不得擅自改变位置。安全管理部安全主管对各部门执行定置图的情况进行监督。17、物流工区负责架设登船梯，登船梯的倾斜角度在高潮位时不得大于60度，登船梯应具有护栏、安全网等防护措施，确保上下人员的安全通行。18、物流工区负责派人吊运垃圾斗到船尾盛装生活垃圾。中远船务舟山分公司安全管理部二）船舶修理过程中的各项工作

（一）环保工作

（二）文明生产工作（三）消防工作

（四）安全工作

中远船务舟山分公司安全管理部（一）环保工作

1、需清洁的油舱或油污水舱，应由船方如实填写排放油污水申请单三份，由负责油污水接受的施工单位报港监审核签字后方可施工。2、接收污油或污油水所用的船舶应有港监认可的合格证及船检证书，所有的油箱需经试压确认无渗漏方可使用。3、凡挖油脚用的工具包括空桶、输油管泵及其它容器等均不得随意堆放在码头上和坞内，须放在指定位置，工程结束后应及时回收妥善放置，严禁污染生产场地。在施工或吊运过程中，防止“跑、冒、滴、漏”。

中远船务舟山分公司安全管理部4、在油管修理工程中，施工人员应先准备好足够的木屑或回丝布及接油容器后方可拆卸，如有污染现场，及时进行清理以防止污染物流入海内。

5、船舶出坞前由涂装主管督促有关人员清除坞内的废砂、油漆等垃圾及污油后，方可沉坞。沉坞前由坞长负责对坞内的环境进行检查确认。6、在生产过程中，不得将废钢、废砂、砂袋、铁锈、油漆桶、油料等垃圾下海。中远船务舟山分公司安全管理部（二）文明生产工作

1、施工现场要做到“4S”，按照定置图的要求，设备、施工材料和垃圾不得混放。2、所有经过安全通道的管线必须分道架空，架空的有效高度不得低于1.8米。对于有特殊原因不能架空的管线，必须事先征得单船安全主管的同意并必须采取有效防护措施，如搭设管线护桥。3、根据谁施工、谁负责的原则，施工产生的垃圾由施工队派人进行清扫。物流工区吊铲班负责将垃圾斗吊到指定位置，施工队将施工产生的废钢等垃圾装入垃圾斗，垃圾斗装满后由施工队联系起运组将垃圾斗吊下船，并由吊铲班派人将垃圾运到垃圾场地。在垃圾斗不能及时到位的情况下，施工队要将垃圾打堆。废砂由打砂施工队负责现场清扫打堆并清理。所有打堆的垃圾不得占用或堵塞安全通道。中远船务舟山分公司安全管理部4、机舱内施工，施工人员必须随身携带垃圾袋盛装施工垃圾，工作完毕人员离开时要将垃圾带出机舱，倾倒在垃圾斗内。5、垃圾不得混装，废旧钢板、废砂、废油及生活垃圾要分类存放，要使用不同的垃圾斗。6、靠泊在码头的船舶，在进行甲板面冲水之前必须先进行清扫，防止大量垃圾下海。7、物流工区吊铲班每天要将船上的生活垃圾吊下船。中远船务舟山分公司安全管理部（三）消防工作

1、所有的明火作业，工程主管和施工人员必须查清动火区域上、下、左、右、前、后相邻舱室环境，工程主管在施工前对施工队进行安全交底，采取好安全防护措施后，由工程主管认真填写动火申请单，按照三级明火作业审批程序进行审批后方可作业。作业结束后施工人员要认真检查动火部位及相邻环境，清除火险隐患。2、油舱内动火，由工程主管通知清油队对油舱进行开道门、通风，并填写《船舶舱室氧气检测申请单》交单船安全主管进行含氧量测定，测定合格后，清油队再清油，由工程主管认真检查清洁程度，确认干净后填写《可燃气体检测申请单》，经单船安全主管进行油舱清洁检查，并经可燃气体检测合格后方可动火（检测点不少于5点）。对油轮油舱施工按《油轮（舱）施工安全管理规定》进行。中远船务舟山分公司安全管理部3、在管系修理工程时，工程主管应对所要施工的管系压载物品进行确认。所有不明管系需进行明火作业的，都作为油管对待，均须先手工拆除第一节，进行确认。如果是油管或加温管，需放空管系内所有残油（燃油或原油管系还需清洗）、通风换气并经可燃气体检测合格后方可施工。4、在生活区、冷藏舱等有易燃隔热层的区域内进行明火作业，必须先拆开所有动火区域的壁板或天花板，拆除隔热材料及可燃物，消防器材到位。机舱内需明火的，舱底污油水必须清理干净，机舱内的油管、阀件处于完好或封闭状态，不得有油溢出。5、所有明火作业区域，一旦出现可燃气体泄漏，一切明火作业立即停止。6、生活区、机舱、泵房等重点部位动火，施工队必须派专职安全监护人，无监护人在场不许施工，消防员要加强巡查。中远船务舟山分公司安全管理部（四）安全工作

1、人员上、下船必须刷卡。2、单船总管组织召开每天的单船VSCC会议，会议由总管小组和船方、船东代表参加，对单船施工中存在的安全问题进行沟通、协调、处理和落实。3、各工程主管在派工时，必须向施工单位进行书面安全交底，并由双方当事人签字确认。工程开工前要组织召开施工队队长、领班安全会议，针对单船工程情况，落实安全措施，特别是特殊施工项目的特殊防范措施。

4、施工队每天施工前要组织召开班前安全交底会，交底会由当班带班或队长组织，对当天或当前班次要做的施工项目的安全注意事项要求，向施工人员进行书面交底，交底双方要在交底表上签字。

中远船务舟山分公司安全管理部5、所有人员未经安全主管许可，不得擅自进入未经测氧测爆合格的油、水舱柜、管隧道、隔离舱或类似上述的密闭舱室。进入已经测氧测爆合格密闭舱室时应采取如下措施：1）进/出舱室必须挂/取进舱牌；2）严禁一人单独进入操作，要有监护人员进行监护；3）舱室内要有足够的照明亮度，舱室内有减轻孔等孔洞要采取安全防护栏、盖予以保护，防止人员坠落。6、所有焊接和切割人员，必须持有特种作业操作证，严格履行明火作业审批手续，未经安全主管/消防员许可，不得在船上任何部位进行焊接和切割。7、舱室内施工时要保持有效通风，保证舱内有足够的空气，高温季节做好防暑降温工作。中远船务舟山分公司安全管理部8、密闭舱室涂装作业，施工队应向单船安全主管申报，落实防火防爆措施，严格按《密闭舱室涂装作业安全管理规定》执行。

9、打开的道门须安装安全护栏，安全护栏安装到位后，施工队负责维护。10、主甲板、连接甲板等处的工艺孔打开前，首先必须落实好防护栏、防滑扁铁、管线分道格栅、拉好警示带、安装好警示灯等安全措施,施工停止期间用安全网可靠地盖住洞口。

11、钢管脚手、倒挂脚手及简易脚手，脚手板必须双拼，有斜撑支撑并有可靠护栏、爬梯安全通畅，脚手板上不得放置钢板、废钢，其中钢管脚手的搭设按《钢管脚手架搭设管理规定》实施。12、起重工索具、氧气天然气皮带、电焊皮带、移动式设备设施上的焊接吊耳（攀）均应定期进行检验标识。

中远船务舟山分公司安全管理部

13、船上甲板通道和货舱内，物流工区三供必须按照公司有关标准或总管小组的要求安装照明。

14、严禁使用绝缘不良和有碍安全的电动工具、电缆、插座等，线路不得超负荷。所有配电箱都应注明电压标识。

15、临时用电接线要有安全审批手续，220V以上的电源装接须经安全主管审批，由三供持证的电工安装。上船的220V以上电线均用红色作为标记。

16、在有触电危险的舱室和密闭容器内，只能使用36V以下的安全照明灯或带干电池的手提灯以及认可的手电筒。

17、易燃易爆作业场所的一切设备、设施必须为防爆型，设备、设施外壳上必须有永久性“EX”标识，并符合防爆等级要求。

中远船务舟山分公司安全管理部18、现场所有管理人员要加强对现场的巡回检查，发现违章行为要立即制止，对教育不听的要建议安全部门给予处罚。发现违章后要召开现场违章教育分析会，加强对现